Hirdetés
Fórum
Becenév: | Jdorfson |
---|---|
Csatlakozott: | 2010-07-09 14:49:31 |
Utolsó belépés: | 2021-02-19 08:28:20 |
Fórum hozzászólás: | 8 |
Fórumhozzászólásai
- Búza termény felvásárlási árak új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Bérmunka tarifák szántóföldön! új
- Zöld rendszám új
- Forgatás nélküli talajművelés új
- Kukorica vetőmagok új
- Füge termesztés új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Mezőgazdasági támogatások, agrárpályázatok új
Előzmény: NagyFeroo #31 hozzászólása
A rajzról lényegében annyit hogy szinte teljesen egyforma szerkezetileg felépítésileg egyaránt. Köszi mégegyszer a fáradozást és a segítséget.
Előzmény: NagyFeroo #31 hozzászólása
Köszi a rajzot és az eddigi segítséget! Sikerült szétbontanunk igaz mi úgy akartuk kiszedni, hogy magát a hajtást nem akartuk megbontani, de mint utólag kiderült csak így lehetett kiszedni a vízszintes tengelyt.
Előzmény: szg1 #29 hozzászólása
Köszönöm a segítséget ezer hálám sikerült kiszerelni a vízszintes tengelyt, igaz nem lehetett elkerülni a hajtás kibontását, de így már sokkal egyszerűbb volt a többi.
Előzmény: NagyFeroo #26 hozzászólása
Hali Köszönöm a segítséget már két napja kínlódunk vele, de jó lesz holnap is ha egy használható rajzot tudnál felrakni ami ábrázolja a bontás menetét "lépésről lépésre" azt nagyon megköszönném.
Előzmény: largerobi #25 hozzászólása
Köszönöm a segítséget Addig eljutottunk hogy mi is felütöttük a tengelyt, levettük róla a zégelygyűrűt, meg a hézagolót ezután nem akart visszafelé menni, egy bizonyos ponton megakad mikor ütnénk kifelé.
Sziasztok! Segítségeteket szeretném kérni a következő témával kapcsolatban. Van egy 1993-as ZTR 165 ös fűkaszám melynek az első dobja hantot fogott és lehajtott. Ki szeretném szedni a viszintes főtengelyt, de nem akar kijönni egyik irányból sem. Azt szeretném kérni ,hogy aki szedte már ki ezt a tengelyt írja már le, hogy miket kell lebontani ahhoz hogy ki lehessen szedni vagy a folyamatot ugyanitt ha van valami nagyon jó használható bontási rajz osszátok már meg velem. Segítségeteket előre is köszönöm.
Szia lényegében az érdekelne hogy, ha ezt a motort esetemben (90LE) beépítem A 80-ba kpm vizsgát kell csináltatni és úgy műszakisztatni ,ha átengedik. Ennek a velejárói és vonzatai érdekelnének hogy kb mennyibe lenne ez és hogy mik azok amik esetleg gátolhatnak a beépítésben. Pillanatnyilag a 80-as motor van még a trakiba de már a hajtatása veszélyes lenne mert ugye gátrepedéses és nem akarunk még nagyobb kárt tenni benne mint ami most van (értem itt a megszorulást tengelytörést stb) van még rajta 2 év műszaki de a másik motor ami beépítésre kerülne már itthon van teljesen kompletten egyben csak azt tanácsolták hogy amíg nem jártunk utána ne építsük be mert bünti lesz a vége.
Sziasztok, van egy MTZ80-as traktorom amelynek gátrepedése van. Van egy D245.5-ös 66kw (90LE) turbós motorom, ezt szeretném beleépíteni, ami gyakorlatilag lehetséges, azonban műszaki vizsgáztatáshoz nem tudom hogy megfelel-e? Mivel hallottam egyik ismerősömtől hogy talán van egy 10%os teljesítmény növelési határ. Mik a feltételei egy ilyen jellegű motor cserének?