Hirdetés
Fórum
Becenév: | K.F. |
---|---|
Csatlakozott: | 2008-08-17 12:32:06 |
Utolsó belépés: | 2019-04-18 19:56:31 |
Fórum hozzászólás: | 17 |
Fórumhozzászólásai
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Rövidtárcsák új
- Szója termesztése új
- Árpa termesztése új
- Agrártámogatások kifizetése új
- AÖP-Agrár Ökológiai Program új
- Fiatal agrárvállalkozók induló támogatása c. pályázat - Minden Fiatal Gazda ide :) új
- Epertermelés új
- Deutz Fahr traktorok új
Hello Mindenki!Régen jártam erre. Monosem vetőgépről szeretnélek kérdezni benneteket, mindent amit tudtok,hallottatok. Köszi
Előzmény: #30 hozzászólása
1 milla+áfa
Előzmény: #8 hozzászólása
Megvettem az 1500-as Sulkyt
köszi az infókat, ha van még jöhet.
Szerintem az alap 1500 literes Sulky csak bírhatja, mert rendelhető rá 600 literes magassító és gondolom úgy van méretezve, de az 1500 literrel nincs túlterhelve.
Az lehet, hogy töri egy kicsit a szemcséket, de úgy láttam, hogy közvetlen a lapátok tövére engedi a műtrágyát és ott nem olyan nagy a kerületi sebesség, szerintem.
Nekünk is van egy 12,5 tonnás, sárga rendszámról vizsgáztattuk pirosra. Jó drágán. Eredetvizsga is kellett hozzá, mindennel együtt kb 60.000 volt. Amúgy szerintem jobb mint a HW(HL)-8011. Jóval erősebb, a miénken volt már 161 q búza és MTZ húzza, de nálunk azokra is 15 t felett raknak.Ráadásul ez Rába hidas, sokkal erősebb mint a sima vagy a HW tengelye+fédere. Oda kell rá figyelni, fordulásnál nem szabad ráfékezni, inkább húzni egyenletesen, mert akkor borul könnyen
Előzmény: #536 hozzászólása
aha
Nem a Trigó, ezeknek nincs telephelyük, csak úgy vásárolnak szabadon. Az irodájuk a csabai Apeh-nál van. Többet nem segítek:)
Előzmény: #525 hozzászólása
Azt inkább nem írom le, mert amúgy egy jó cég. Én is kapcsolatban vagyok velük
Ma hallottam egy olyat, hogy leesett az állam. Békés megyében az egyik felvásárló, integrátor:
Tak búza 24000+áfa, malmi 30000+áfa, és csak attól veszik meg, akinek helyeztek ki input anyagot
A 892.2 is vizsgáztatható lassú járműnek. Az " új fejlesztésű motorról több rosszat lehet hallani, mint jót
Előzmény: #25 hozzászólása
Eddig nem volt, de nem is volt rá szükség. Mostmár viszont fejlődtünk annyit, hogy elkel a segítség a 2 MTZ-nek, ráadásul ezen a kötött talajon nem bírja a váltója meg az eleje a kiképzést
Azt hiszem egyre inkább a JD felé hajlok. Csak lenne jó a napraforgóm és az ára se menne le 60.000-re. De ha egy ekkora gazdaság nem bír el egy 15-20 millás beruházást 4-6 éves futamidővel, akkor be kell csukni a kaput
Előzmény: #19 hozzászólása
az egyik barátomék a 6920 S- be tettek chip tuningot, 160-ból 190 Le lett, de nem használták sokáig és kivették belőle, rájöttek hogy nem tesz jót sem a motornak sem a váltónak
Előzmény: #16 hozzászólása
Mikortól egyesült a NH és a Case? A 2003-as évjáratok már ugyanazok? És mi a problémád a traktoroddal?
Előzmény: #15 hozzászólása
Azt hiszem a 8020-as szériához vastagabb pénztárca kellene, de tényleg Németországban kellene szétnézni. A KITE túl drága, bár hallottam Bócsán olcsóbban vannak JD-ok
Békés megye, Békéscsabától észak-keletre
Ja azt nem írtam, hogy kizárólag használtat veszek. Case-t 10 milla, 7820-ast 15 milla alatt nem nagyon találni. Nettóba. Az a helyzet, hogy a mi kötött földjeinken a 6620 csak 3 fejet húzna el, az pedig kevés. Akkor mindegy ha a két Mtz marad a talajmunkára. Egyszerűen nem tudjuk mélyebben munkálni a földjeinket,mert nem bírja.és már nagyon eketalpbetegek Két fejjel meg nem fogok neki állni szántani. Nem beszélve arról, hogy minden évben tíz hektárokkal fejlődik a gazdaság és nem egy évre venném
Én hajtanám, 200 ha-on kell neki mozgolódni, bérmunka nem igazán van.Sejtem, hogy hasonlít a TM 190-re. Nálunk van egy IH kb 6000 üzemórás, azt mondják nem sok baj volt vele és meg vannak elégedve a tudásával. A TM 190-nel nemtudom mi lehet a baj, de eszméletlen sok van az IKR honlapján "nagyon olcsón".