Gázolaj árak 633 Ft Benzin árak 647 Ft EUR 392.16 Ft USD 366.7 Ft CHF 401.28 Ft GBP 457.88 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

87839 hozzászólás
#84139 Gumóka
2023-10-08 11:37:32

Válasz Vén cigány #84138. hozzászólására

Ha fel kell újítani a motort, ésszerűbb és nem biztos, hogy drágább átfűzni.
Az 50-es cuccok régen is drágábbak voltak.

#84138 Vén cigány
2023-10-08 10:57:03

Válasz Gumóka #84137. hozzászólására

Ilyen áron nem vennék hengerfejet, inkább átszerelném 80-asra.

#84137 Gumóka
2023-10-08 10:05:29

Válasz Vén cigány #84136. hozzászólására

Horton lehet olcsóbban kapsz.

Habinak az üzletpolitikája egy smile thumbdown

#84136 Vén cigány
2023-10-08 09:21:23

Válasz Vén cigány #84134. hozzászólására

Meglestem és jó volt a megérzésem. Távtartós a kuplung szerkezet felfogatása és vékony lendkerék van benne.

Egyébként, azért érdeklődtem, mert ez egy 2100 üzemórás jó állapotú gép és, ahogy nézem az alkatrész kereskedői oldalakat, kezdenek elfogyni a d-50 alkatrészek vagy horror áron vannak. Például a felújított hengerfej a Habinál bruttó 455 ezer.
Köszi a segítséget mindenkinek!!!

#84135 Maszek Zs
2023-10-08 08:34:37

Válasz Vén cigány #84134. hozzászólására

Az 50-es nem távtartós hanem a lendkerékre támaszkodik fel a szerkezet.

#84134 Vén cigány
2023-10-08 07:53:43

Válasz Gumóka #84133. hozzászólására

Igen nagy a különbség köztük. Van itthon egy 80-as MTZ is, majd összehasonlítom őket.

#84132 Vén cigány
2023-10-08 07:46:47

Találtam egy képet az 50-es lendkerékről, talán szélesebb lenne, mint a 80-asé?

#84131 Vén cigány
2023-10-08 07:33:51

Válasz .Richard. #84114. hozzászólására

Húztad már szét, milyen kuplungszerkezet van benne?

Szerintetek, ha be nézek alul a kémlelő ablakon meglehet állapítani, hogy 50 vagy 80-as kuplungszerkezet van rajta??

#84130 Gumóka
2023-10-07 23:39:03

Válasz rigás #84122. hozzászólására

Jó, azérz lelövöm a poént, papíron 80-as, utólag lett átépítve.
De mostmár láttál ilyet.smile laugh

Mondjuk már én is csak képen.

Vagyis van még itt egy azt megkérdezem gyári e, vagy átépített.

#84129 Gumóka
2023-10-07 23:36:42

Válasz Ares 826 #84127. hozzászólására

Jásszentlászlón van még bontós.

Nincs profilkép
#84128 .Richard.
2023-10-07 23:01:40

Válasz Ares 826 #84127. hozzászólására

Jófogás. Belezna helyileg. Sokat hirdet.

Nincs profilkép
#84127 Ares 826
2023-10-07 22:59:55

Kollégák keresek MTZ -80 -as motort minden állapotú érdekel, de ha nem sok a javítanivaló rajta az előnybe részesítem. Köszönöm előre is a segítséget.

#84126 Maszek Zs
2023-10-07 22:59:38

Válasz rigás #84122. hozzászólására

Itt a környéken volt több!smile thumbup

Nincs profilkép
#84125 Rabó001
2023-10-07 22:57:25

Válasz .Richard. #84117. hozzászólására
52-es az egész országban is kevés volt, mert hiánygazdaság volt. Az NDK-ban aránylag több volt szerintem. 82 kisfülkés azért már volt itthon is.

Nincs profilkép
#84124 .Richard.
2023-10-07 22:56:17

Válasz Gumóka #84121. hozzászólására

Tènyleg. Ja most már csak fènykèpen van pupja. smile lol

#84123 rigás
2023-10-07 22:48:16

Válasz .Richard. #84120. hozzászólására
Felénk nem volt belőle illetve később került maszekokhoz egy kettő, hogy gyárilag 82-es vagy 82-ítettek voltak a fene se tudja.smile wacko

#84122 rigás
2023-10-07 22:44:47

Válasz Gumóka #84121. hozzászólására
Aha, szóval ez az! Most már elmondhatom láttam csudát.smile lol

Nincs profilkép
#84120 .Richard.
2023-10-07 22:18:49

Válasz rigás #84119. hozzászólására

smile lolnem? Akkor az melyik amelyik a púpos fülkès de első hajtásos? Az papíron 80askènt szerepel?

#84119 rigás
2023-10-07 22:15:32

Válasz .Richard. #84117. hozzászólására
Felénk azokat a vízügy kapta meg az erdészetek, a téeszekbe nem volt csak mezítlábas 50-es.
Kis fülkés 82-est nem is láttam.smile blink

#84118 rigás
2023-10-07 22:11:03

Válasz .Richard. #84114. hozzászólására
Tudtommal az 550 még d-50 izzító gyertyás volt az 550E a butított 80-as.

De legalább van választék az, hogy néha jól beválaszt a paraszt az már más kérdés.smile lol
Nekem is van sima 820-as nagy súllyal széles gumizással stb. ami igazából 820.1 lenne.

Nincs profilkép
#84117 .Richard.
2023-10-07 22:04:43

Válasz Rabó001 #84115. hozzászólására

Jut eszembe. Pl. Az 52esek pl. Az ország bizonyos rèszein voltak csak. Nem is èrtem mièrt. A nyolcvanasok után inkább a 82es nagykabinosok lettek, kimaradt a kisfülkès 82es.

Nincs profilkép
#84116 .Richard.
2023-10-07 22:02:18

Válasz Rabó001 #84115. hozzászólására

Nem. A mai napig ott van. Lassan nyugdíjas szerintem. Ez volt 20ève.

Nincs profilkép
#84115 Rabó001
2023-10-07 22:00:33

Válasz .Richard. #84114. hozzászólására
Vagy csak túl fiatal volt az eladó.

Nincs profilkép
#84114 .Richard.
2023-10-07 21:51:50

Válasz rigás #84108. hozzászólására

Nekem van 550izzitogyertyás. Elökamrás, kompresszor nèlküli motoros. smile lol szerintem olyan motort gyártottak,amihez volt alkatrész. Mikor bementem az Agroalfába, kellet difi membrán,mondtam mibe kell kèrdezgetett,mondom előkamrás,azt mondta,olyan nincs is. Pedig sokat láttak de ezt nem. smile lolHa a Fortschrit traktor a szomszèd műhelyben csinálták volna, akkor olyanbol is lenne piros Mtz kabinos. Ami még teljesen kósza anyagból volt,az lett a Lux.smile lol Micsoda hugyagyu egy banda volt,hogy a nagykabinba vagy 4fèle fűtést alkotott. smile lolközèpváltos is van,,oldal válto tologatos,oldalválto tekerős is van. smile sweatdrop

#84113 rigás
2023-10-07 21:48:14

Más, tudja valaki honnan lehet eredeti tápszivattyút venni utn adagolóra? Nem kapok sehol csak utángyártottat azzal meg megjártam mert nem volt jó rajta a kézi pumpa, gondoltam átteszem a régi eredetiről vetem volna le róla pumpát az meg hozta a minőségi öntvényből a menetet is.smile cursing

#84112 Gumóka
2023-10-07 21:41:27

Válasz rigás #84108. hozzászólására

De, szerintem arra gondolt.

#84111 rigás
2023-10-07 21:33:23

Válasz atisgyulai #84097. hozzászólására
Mindig újítanak, de legalább jobbak lennének erre egyre Xarabb minden! smile cursing

#84110 rigás
2023-10-07 21:30:36

Válasz atisgyulai #84098. hozzászólására
Így van!smile thumbup
Van bukócsöves 50-esem motor kuplung 80-as (ennek az adagolójával szívtam most).
Lendkerék stimmel!

#84109 rigás
2023-10-07 21:25:12

Válasz Gumóka #84099. hozzászólására
Jól tudod a lendkerék felfogatása egyezik, és igen a régi ablakos blokk kivételével az 50-es blokk megegyezik a 80 aséval.

#84108 rigás
2023-10-07 21:19:45

Válasz Vén cigány #84101. hozzászólására
Az nem az 550E közvetlen befecskendezéses motorja ami végül is egy butított 80-as?

#84107 rigás
2023-10-07 21:16:53

Válasz Vén cigány #84105. hozzászólására
Nem az is a fedélről hajtott a csőtengelyen át. A különbség csak annyi volt, hogy a fedélbe egyszerűen be volt hegesztve a bordás agy nem volt gumiágyba mint a későbbiek, és a 80-asé.

#84106 rigás
2023-10-07 21:11:59

Válasz Vén cigány #84095. hozzászólására
Bocsánat most kerültem elő, de látom közben a kollégák már kivelőzték a témát.

#84105 Vén cigány
2023-10-07 21:04:43

Válasz mtz1221 #84103. hozzászólására

A régi 50-seknél nem olyan volt, hogy kuplung tárcsán keresztül volt a kardántengely meghajtva és ha ki volt nyomva a kuplung, akkor megált a kardán?

#84103 mtz1221
2023-10-07 20:17:34

Válasz Vén cigány #84101. hozzászólására
szerintem ott már a 80-as lendkereke van, mint a 892-nél.

Nincs profilkép
#84102 Mtz 550E
2023-10-07 19:14:15

Fel lett rakva a homlokrakodó és az elsőhíd a reduktornál összeűlt teljesen lehet probléma ha így pakolnék vele egy két nap? A reduktor tetejét nem fogja kikezdeni? Köszönöm!

#84101 Vén cigány
2023-10-07 18:44:51

Válasz atisgyulai #84098. hozzászólására

Azt hogy oldották meg, hogy régi 50-sek max. fordulatszáma 1650 f/perc volt.

A későbbieken meg 1850 f/perc a max. gyári fordulat. Valami lendkerék könnyítést olvastam és ennek a főtengelyén már megvan az ellensúlyok helye.

#84100 Vén cigány
2023-10-07 18:40:31

Válasz Gumóka #84099. hozzászólására

"csak az 50-es főtengely kopasz" Nincs rajta ellensúly? (arra gondolsz)

#84099 Gumóka
2023-10-07 18:37:08

Válasz atisgyulai #84098. hozzászólására

A lendkerék illesztése ugyanaz (asszem'), csak az 50-es főtengely kopasz, a 80-as meg nem, ahogy írtad is.
Azt tudom, hogy 50-ből lehet 80, van itt átfűzött blokk, megkotlott a régi 50-es motor, aztán csináltak belőle 80-ast.

#84098 atisgyulai
2023-10-07 18:10:45

Válasz Gumóka #84096. hozzászólására

Nem bizony!
50 lendkerék sokkal nagyobb, mert ott a főtengőn nincs súly. Ezért is hajlamos eltörni álltalában a 4. hengernél.
A 80-as lendkerék kisebb, a plussz súly a főtengelyen. Így egyenletesebb az eloszlás, nem a végén van a nagy súly.
Amikor az 50-esek 80-as motort kapnak, akkor szokták úgy cserélni, hogy a kuplungig, mert onnan hátrafelé már OK. a dolog.
A mi 550-esünk is így van.
Gyanítom hogy a ledkerék illeszkedése a főtengelyre sem stimmel.

#84097 atisgyulai
2023-10-07 17:55:56

Válasz rigás #84093. hozzászólására

Folyt. köv:
4. Szintén azonos méretű csapágyak, a tömszelence pedig olyan hogy nem a vízkavaró kerékre zár, hanem a tengelyre.
A kerék melegen van rátéve a tengelyre, mindenféle lapolás, és csavar rögzítés nélkül. (na ez fordult meg nekem)
Szereléséhez melegítés és célszerszám szükséges.
Legújabb amit láttam, ugyan ez, csak a kerék már műanyag, közepében fém betéttel.
Azt hogy a francba rakta rá melegen, nem tudom.

#84096 Gumóka
2023-10-07 08:42:01

Válasz Vén cigány #84095. hozzászólására

Lendkerékkel együtt simán, mert az is teljesen más a kettőnél, de 50-es motor 80-as lendkerékkel nem lesz jó sztem.

#84095 Vén cigány
2023-10-07 08:06:43

Válasz rigás #84093. hozzászólására

Köszi a válaszokat!

Rigás! Látom Te otthon vagy az 50-es MTZ témakörben.

Mi a különbség az MTZ 80 és MTZ 50 kuplungszerkezet között? Hogy lehet ráépíteni a 80-asét az 50-esre?

#84094 rigás
2023-10-06 21:36:00

Válasz Gumóka #84092. hozzászólására
Ja, röviden és tömören ennyi a válasz!smile thumbup

#84093 rigás
2023-10-06 21:30:51

Válasz Vén cigány #84091. hozzászólására
Maguk a szivattyúk külsőre egyeznek a belsejük lehet más. Három féle van:
1. régi 50-es 2 féle csapággyal és az elején szimeringgel uaz tömszelencével.
2. egy köztes állapot régi ez 80-asokban volt, itt a két csapágy már azonos méretű szimering nincs, de még uaz tömszelencés.
3. új típusú 80-as szintén azonos méretű csapágyak szimering nélkül de lada tömszelencével.
Mindhárom cserélhető egymással csak 50-esnél az ékszíjtárcsa más, illetve a régi 50-es verziónál az ékszíjtárcsa agy is más a szimering miatt, persze ha csak tárcsát cseréled ez sem lényeges.

#84091 Vén cigány
2023-10-06 18:54:45

Az MTZ 550-esben csepeg a vízpumpa.
Megegyezik az 80-as és d-50 motor vízpumpája, csak az ékszíjtárcsa más?

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Hirdetés
Kincset ér a szalma, ha a tarlón marad!
Kincset ér a szalma, ha a tarlón marad!
Mutatjuk, hogyan nyerhető szerves tápanyag a szalmából.
A Hód-Mezőgazda tanösvényen mindent megtudhatsz, ami most fontos
A Hód-Mezőgazda tanösvényen mindent megtudhatsz, ami most fontos
Gyakorlatorientáltság és érzékletes szemléltetés.
CHECCHI MAGLI 4 soros csipeszes palántázó,  palántaültető
CHECCHI MAGLI 4 soros csipeszes...

1.550.000 Ft

Berthuod Alba 2500
Berthuod Alba 2500

1.600.000 Ft

Kverneland fml 150 mulcsozó, zúzó
Kverneland fml 150 mulcsozó, zúzó

1.150.000 Ft

Eladó 7 db bika borjú borjak borjuk
Eladó 7 db bika borjú borjak borjuk

100.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]