Gázolaj árak 647 Ft Benzin árak 650 Ft EUR 394.32 Ft USD 370.51 Ft CHF 406.01 Ft GBP 460.62 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

87629 hozzászólás
#83729 mtz1221
2023-08-31 22:17:37

Válasz Gumóka #83728. hozzászólására
Ha ilyen festős időszakodat éled, akkor térj rá a legolcsóbb 2 komponenssesre.smile wink

#83728 Gumóka
2023-08-31 17:26:57

Válasz Jakabjóska #83727. hozzászólására

Én is 400-al visszadörgölöm, úgy azért már jó, de szerintem visszatérek az alkytonhoz, bár nem néztem, most árba mennyi
Lehet már azt se éri megvenni, ha van jobb az árában

#83727 Jakabjóska
2023-08-31 16:24:46

Válasz Gumóka #83717. hozzászólására

Én a motorháztetőt fújtam alapozóval, azt utána átcsiszoltam 400-as vizessel.

#83726 Gumóka
2023-08-31 16:09:47

Válasz mtz1221 #83725. hozzászólására

Csak megáll rajta a festéksmile laugh

#83725 mtz1221
2023-08-31 14:52:46

Válasz Gumóka #83724. hozzászólására
Akkor meg kevés még mindig bele a higító.

#83724 Gumóka
2023-08-31 14:43:16

Válasz mtz1221 #83722. hozzászólására

Nagyon jó az a mipa, de megvan az ára is.

Fújni ezt még nem fújtam, ecsettel használtam már, úgy jó, de az megint más.

#83723 mtz1221
2023-08-31 14:37:10

Válasz mtz1221 #83722. hozzászólására
Vagy annyira jó hogy gyárilag szemcsés, hogy jobban ragadjon a szín ?

#83722 mtz1221
2023-08-31 14:35:58

Válasz Gumóka #83721. hozzászólására
Akkor szar a festék. smile thumbdown Gege valami mipa alapozót használ a vetőgépekhez nagyon szépen fed télen nyáron.

#83721 Gumóka
2023-08-31 13:47:49

Válasz mtz1221 #83720. hozzászólására

Nem tettem bele, csak a simát 15%-ban, gondolván nincs meleg, hát én nem tudom... A kramp is 5-10%-ot ír.

Ha meg jobban belefújok, megfolyik.
A gyorsat majd elhasználom tisztításra.

#83720 mtz1221
2023-08-31 13:30:20

Válasz Gumóka #83717. hozzászólására
Hagyd ki belőle a gyorsan kötő higítót. Van itt 3az1ben amihez 20 fok felett csak a daját higítóját írja, az alatt meg sima nitró higítót.

#83719 mtz1221
2023-08-31 13:27:37

Válasz .Richard. #83718. hozzászólására
Perkinsé hehyesebb is volt, meg ahol eleresztette a szelepemelőt ott is sokkal kisebb szöge volt. Amúgy blokk dugattyúk fej szelepek, minden egyezett.

Nincs profilkép
#83718 .Richard.
2023-08-31 13:23:26

Válasz mtz1221 #83716. hozzászólására

Nem lehet összehasonlitani,mert ha pl. A himba azon rèsze amelyiken az állito csavar van ès ahol nyomja a szelepet az a távolság hosszabb vagy rövidebb, egy másik típushoz mèrten,akkor már máskèpp van a hőtágulás. Mert a tolorud is tágul. Így nem biztos,hogy a turbó miatt van a nagyobb szelephèzag mèret,mert lehet csak a himba rövidebb,vagy a himba tengely èppen máshol van mint egy másik motoron. Így más a szelep emelèse is. Amúgy a turbosnak szerintem csak a bütyke lehet hegyesebb,hogy jobban nyissa a szelepet.

#83717 Gumóka
2023-08-31 13:16:02

Válasz mtz1221 #83715. hozzászólására

Ok, csak jussak el odáig, de még a festéssel bajlódok, én nem tudom milyen ez a krampos alapozó, de egyszerűen nem tudom simára elfújni, pedig most meleg sincsen.
Remélem a szín nem ilyen, mert ráborítom az egészet a facbasmile thumbdown

#83716 mtz1221
2023-08-31 12:41:42

Válasz mtz1221 #83715. hozzászólására
Jut eszembe turbós perkinsnek is 0.50 és 0.30 van írva. Csak nem véletlenül. Az is ment ha 0.50 en volt mindegyik, de ha 0.30 on akkor füstölt mint az állat.

#83715 mtz1221
2023-08-31 12:37:50

Válasz Gumóka #83713. hozzászólására
Ne most buzeráld teli korommal. Majd ha ment pár órát, és ki lesz égetve minden rendesen.

#83714 mtz1221
2023-08-31 12:36:15

Válasz .Richard. #83712. hozzászólására
Perkinset láttam, ott sokkal másabbak a büttykök kialakításai, a turbósnál. De mtznél lehet csak azért adtak 1 tizeddel többet, mert annyival több hő van a turbósnál.

#83713 Gumóka
2023-08-31 12:18:51

Válasz mtz1221 #83710. hozzászólására

Akkor adok még az enyémnak is hézagot, turbózás előtt 50 üzemórával kb. Állítottam 0,35-re, sztán így turbózáskor nem nyúltam hozzá.

Nincs profilkép
#83712 .Richard.
2023-08-31 11:36:57

Válasz mtz1221 #83711. hozzászólására

Elvileg más az a tengely. Hacsak nem úgy gondolták, mint az 50es váltora a 80as motort. Jó az úgy.smile lol a nagyobb szelephèzag csak a melegedès miatti szelepnyúlás miatt van. Így ha nagyobb a hèzag, mindig van is rajta. Ha egyszer kitámasztja vège is. Amúgy a hengerfej is változik, mint minden fèm,de a hèzag az a biztos.

#83711 mtz1221
2023-08-31 10:58:59

Válasz mtz1221 #83710. hozzászólására
De soha nem láttam még, lehet más kialakítású a turbós büttykös tengelye is.

#83710 mtz1221
2023-08-31 10:56:38

Válasz Gumóka #83708. hozzászólására
0.40-0.45 van írva a kipufogónak, meg 0.25-0.30 a szívónak. De jó az ha mind a kipufogóra van állítva. Az a lényeg ne égjen el. Szívónak nem lesz baja a nagyobbtól.

#83708 Gumóka
2023-08-31 07:45:41

Válasz mtz1221 #83704. hozzászólására

Turbósnak kell az ekkora hézag? A sajátom 0.35 végig. Igaz 2 üzemóra van benne, az se terheltsmile sweatdrop

Nincs profilkép
#83707 atyu80
2023-08-30 21:24:55

Válasz Gergő80 #83691. hozzászólására

Én nekem is szerintem simán bele menne a harmadik, én még egy csak fajtával találkoztam ebből a betétből.

Nincs profilkép
#83706 .Richard.
2023-08-30 21:15:29

Válasz Lipi #83703. hozzászólására

Az a nyanvadt szelep ha nincs szelephèzag,akkor pirosan izzik mert ègeti a láng. Mert ki van nyitva ezred milimètert. Ahogy melegszik úgy mindig jobban. Nèhány esetben kifullya a szelepülèsnèl a záro rèszt,mint a lángvágo. Aztán akkor ahogy nyúlik úgy hosszabb,nyitva marad ès ha nem ègette ki ,elgörbül. Utánna már úgy is marad. Ehhez nem kell agyoneröltetni a motort, a láng az ott van.

#83705 mtz1221
2023-08-30 20:10:47

Válasz mtz1221 #83704. hozzászólására
Ja meg a szívótorokba menő résokaj csövet, iktasd ki. Az csak papíron meg 100% os porlasztóknál jó dolog.

#83704 mtz1221
2023-08-30 20:07:08

Válasz Gumóka #83702. hozzászólására
Gondoltam. Cseréld ki az összes kipufogót, és nyugodtan állítsd mindet 0.4-0.45 mm-re. Nem kell a szívókkal, 0.3ra szórakozni.

Nincs profilkép
#83703 Lipi
2023-08-30 19:55:06

Válasz Gumóka #83702. hozzászólására

Mitől lett görbe?? Érdekel a dolog.

#83702 Gumóka
2023-08-30 16:44:08

Válasz mtz1221 #83696. hozzászólására

Szelep probléma lett végül, egy kipufogó görbe, aztán nem tudott rendesen zárni sem. Az ért bele.
2800 órás motor, kistalpú emberé.

Nincs profilkép
#83701 lacik
2023-08-30 12:38:15

Válasz Jager72 #83698. hozzászólására

Kijön ventilátor lapátostól együtt kényelmesen. Hűtő terelő lemezt kell hozzá elengedni 4 sarkánál és generátor vagy klíma kompresszor levételével már szalad is kifelé oldalra. Többi a te döntésed, szerintem egyből gyári új, el van felejtve.

#83700 mtz1221
2023-08-30 10:22:39

Válasz Jager72 #83698. hozzászólására
Olvass vissza, nem rég volt téma, mindent leírtam hogy kell ha rendest akarsz.

#83699 rigás
2023-08-30 09:57:29

Válasz Jager72 #83698. hozzászólására
Hűtőt nem kell kivenni, a szivattyúról leszereled a ventilátort amit kitudsz venni ha a terelő lemezt is kiszabadítod. Ezután a vízpumpa oldalt kifér.
Az, hogy újat veszel vagy a régit csinálod meg pénztárca idő és türelem függő.
Ha mégis a régi felújítása mellett döntesz, a traktoros boltból legfeljebb a tengelyt vedd meg (már ha kell)
tömszelencét autósboltból (lada) csapágyakat is ha lehet minőségit használj.

Nincs profilkép
#83698 Jager72
2023-08-30 08:13:43

Üdvözlet!

MTZ 820-as traktorból folyik a hűtővíz. A folyás a vízpumpán van az ékszíjtárcsa előtt/alatt. Mit javasoltok, új vízpumpa vagy javítókészlet? A szerelésnél a hűtőt ki kell venni vagy elég lenne csak előrebillenteni, hogy a vízpumpát ki tudjam emelni?

Köszönöm a válaszokat

#83697 Gumóka
2023-08-30 04:55:45

Köszönöm smile thumbup

#83696 mtz1221
2023-08-30 02:41:45

Válasz Gumóka #83692. hozzászólására
Melyik szelep, hány üzemórás motor ? De le a fejet gyorsan, mert ismerősnél tavaly esett bele a 4 henger kipufogó szelepje. Az is hasonlóan kezdte. Szerintem ott nem volt időben állítva a hézag, egyszer megverte utána már hiába állították.

Nincs profilkép
#83695 .Richard.
2023-08-29 22:38:22

Válasz Gumóka #83694. hozzászólására

Érdekes. Akkor szelephèzag ellenőriz. Lehet szorul a himba. Lehet a szelep is görbe,de akkor nem zár. Szerinted jó a kompresszió abban a hengerben? Vagy,Probáld meg a porlasztó helyèn ledugni egy hegesztő drótot,ès holtpont közepèn jobbra balra pár fokot a főtengelyt mozgatni. Lehet lóg a csapágy ès lafog rajta a hajtókar annyit,hogy beleèr. Ilyen esetben a tengely mozog de a dugó nem. Ez lehet dugó csapszeg is. Vagy,felső holtponton lefelé lassan forgatva a tengelyt ,aztán megáll,te meg utánnanyomod a dugattyut. Ha kottyanik le tudod nyomni. Akkor Ott a hiba.

#83694 Gumóka
2023-08-29 21:30:19

Válasz .Richard. #83693. hozzászólására

Nem az enyém, csak kopogással jött ide, az előtöltést bárhova raktam, csak rosszabb lett, tehát az jó.
Megbontottam az elejét, vezérlés jelen van, porlasztók, adagoló, már ezek előtt lett nézve, szelephézag is állítólag, én ezeket ezért nem is néztem, csak kivettem egy porlasztót, bedugtam a kamerát, ott szépen látszik a szelep nyoma, de nem sérült semmi, csak látszik, hogy összeér a kettő.

Nincs profilkép
#83693 .Richard.
2023-08-29 21:20:26

Válasz Gumóka #83692. hozzászólására

Kipufogó? Talán szorul a himba. Ha az olajbekötő csavar az a fajta ami hosszú csapos ès nem a himba tengely furatába van behajtva ,hanem el van fordulva a tengely esetleg felcserèlve a csavarok,akkor kevès ott az olaj. Vagy túl nagy volt a fordulata ès utolèrte a szelepet. Feltève ha nem lóg a hajtókar csapágy. Esetleg nincs szelephèzag melegen ès pont az a 2tized hiányzik,mivel kint van a szeleptányèr mèg nincs beverődve,így elèri. Ha minden jó rajta köszörülj le a szelep vastagságbol. Vagy eszterga.

#83692 Gumóka
2023-08-29 20:15:59

Válasz mtz1221 #83688. hozzászólására

D245S3A motornál (valamelyik turbós ez)
miért érhet bele a szelep a dugóba? Elvileg gyári, nem volt még bontva, vezérlése jelen van, azt néztem.

#83691 Gergő80
2023-08-29 20:08:50

Válasz atyu80 #83683. hozzászólására

nekem turbós van és hármat teszek bele igaz a kemény barna réteget lefejtem róla mert csak így fér el az alsó felső műanyag rács meg így pattanik helyére rögzítő meg 20W50 olajat öntök a szűrőbe is

Nincs profilkép
#83690 Mtz 550E
2023-08-29 20:04:48

Válasz mtz1221 #83688. hozzászólására

Rakodónak van külön többje!
Traktoron ami most van már folyat meg átenged lassan azt szeretném most rendbe rakni!

#83689 Gergő80
2023-08-29 20:02:53

Válasz Gepi #83681. hozzászólására

az enyém gyors váltós melegszik kicsit de nem vészes kétévente cserélem a csapágyat mert arra megkopik de olajjal se bírt többet

#83688 mtz1221
2023-08-29 19:35:43

Válasz Mtz 550E #83687. hozzászólására
Nem szabad az mtz tömböt rakodóra tenni. Keress 80 literes 1 körön úszó helyzeteset, és tedd kezed ügyébe.

Nincs profilkép
#83687 Mtz 550E
2023-08-29 18:35:30

Hali!
Ez a fajta hidraulika elosztó szerintetek?
Meg melyik szivattyút ajànlanátok még hozzá homlokrakodó is lesz a gépen!

Nincs profilkép
#83686 Balázs.
2023-08-28 20:54:36

Válasz atyu80 #83683. hozzászólására

Azért mert abból a barnaszínű betétből hármat úgy kell bele erőszakolni. A régi damilosból jobban elfér három. A turbós motoroknál vesznek ki eggyet ha kiszívja az olajat.

#83685 Gumóka
2023-08-28 20:42:59

Válasz atyu80 #83683. hozzászólására

Turbósnál kell a kettő csak, ha kiveszi az olajat a szűrőpohárból. Úgy is mennek.

#83684 Gumóka
2023-08-28 20:41:43

Válasz atyu80 #83682. hozzászólására

Írtam, well-done hideg zsíroldó, én használtam, ősz végén szoktam már a nagymosást csinálni, viszi szépen egy 150-es hidegvizessel.

Főleg, ahonnan én vettem, a bácsinak nem volt mosója, csak slag, igaz nem tocsogott a gép olajban, látszott, hogy vigyázták, de volt ráégett olajsár is a fülke alatt.

Nincs profilkép
#83683 atyu80
2023-08-28 20:33:43

Válasz Balázs. #83674. hozzászólására

Miért szoktak amúgy kettőt rakni? Egyszer mintha láttam volna képet hogy berántotta a motor

Nincs profilkép
#83682 atyu80
2023-08-28 20:32:58

Válasz mtz1221 #83667. hozzászólására

Karcher K7 , van hozzá szennymaró fej vagy mi a neve azzal brutálat tisztít azzal mostam a trakeszt , ha közel tartottam lehozta a festéket. A melegvizes mosó viszont az olajsarat jobban szedi és nem kell fél centiről mosni, nekem az jobban bejön ha lenne 220-asba ezen az áron biztos olyan vennék.

#83681 Gepi
2023-08-28 19:59:14

Válasz Gergő80 #83679. hozzászólására

Ilyet én is néztem annak idején. De az mekkora vitát váltott ki ismerőseimnél akkor mikor én is zsírtsmile sweatdrop raktam bele és jöttek az érvek. Csináltam rá szuszogót először 80w90 ment bele ami az mtz minőségi illesztésének és a minőségi szimeringeknek 30+ fokos melegbe elengedtesmile laugh.
Kapott 140s olajat, ezzel már félsiker de még mindig melegedettsmile hammer A zsírnál is melegszik.smile pimp

#83680 rigás
2023-08-28 19:46:27

Válasz mtz1221 #83663. hozzászólására
Igazából én is csak láttam használat közben, úgy 30 évvel ezelőtt.
Szerintem, egy komolyabb modern meleg vizes magasnyomású mosó is hozza azt amit a régi gőzborotvák tudtak annó.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Hirdetés
Hogyan változtatta meg a digitális átállás a gazdálkodást az Aranykalász Kft.-nél? +VIDEÓ
Sajtóközlemény
Az innováció élvonalába kerültek speciális mikrobiológiai talajoltó készítményeikkel
Az innováció élvonalába kerültek speciális mikrobiológiai talajoltó készítményeikkel
2024-ben az Agrova Kft. nyerte el „A Magyar Növénytermesztésért Termék...
MENGELE Doppel-Trumpf S520 VR trágyaszóró
MENGELE Doppel-Trumpf S520 VR...

1.650.000 Ft

Rétborona / rét borona 5 m hydro
Rétborona / rét borona 5 m hydro

370.000 Ft

Rétborona / rét borona 4 m
Rétborona / rét borona 4 m

270.000 Ft

Ziegler Frontkasza / front kasza
Ziegler Frontkasza / front kasza

140.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]