Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak650 FtEUR394.01 FtUSD368.32 FtCHF402.58 FtGBP458.72 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Sziasztok!
Köszönöm a traktorvásárlással kapcsolatos segítségeket!Végül egy Yanmar F15D-t vettem meg.Töltök fel képet. U.i. Ha valakinek van ehhez a típushoz valamilyen manuálja megüzletelheténk.
Szia!Apródon nézd meg alternálót beütve.
Más.
Tudja-e valaki,hogy a japán kis traktorok (Kubota) első kihajtásánál milyen kiegyenlítőmű található?(osztómű,viszkokuplung,vagy mi)Az első difi azt tudom,de közte a kardánon vagy valahol.Semmi infót nem találok róla a google se ismeri.Esetleg valakinek robbantott hajtáslánc ábra vagy erőfolyam ábra.Elérhetőségem adatlapon.
Üdv a Yanmar táborban is
ez nagyon jól néz ki majd tegyél fel több képet!
össze akarom vetni az F és az Y szériát legalább képen!
sztem meg leszel vele elégedve,jó gépek!szőlő sorközművelésre tökéletes lesz!
Gratulálok!
geresz
Tisztelt japó traktorosok ha valakit érdekel van egy pár db. fölöslegessé vált munkagépem!!! 160x160 kombinátor,190x90 sorközművelő 3 soros és egy nagyon jó szlovén kis bálázó,gépkönyvvel alkatrész katalógussal,mindent lehet hozzá kapni!!!Ha valakit érdekel 0630 431 1124 tel.számon elérhet!!!Ár 100-380e.huf!!!
Szép ezek az "F"-es Yanmar, hasonlít az én Mitsumra. Csak kár hogy a kipufogója nincs "eldugva" a burkolat alá mint az enyémen. Ha nem volna Mitsubishi kistraki akkor talán én is ilyen Yanmart vennék. Gratula, sok hibamentes motorórát.
Csak vigyázni kell nagyon hogy bele ne akadjon valamibe. Mint a szomszédomnak, mikor szántáskor beakadt egy fába és letört az egész "kipuffancs" a tövénél. Na nem volt nagy a kár, csak vissza kellett hegeszteni.
Először is örülök az új traktortulajdonosoknak,remélem sokat lesztek a fórumon,tanácsaitokkal segítve a fórumtársakat.
válasz #4476 hozzászólásra ť
-Nálam a töltésjelző lámpa már a vásárláskor is világított,az akksit nem tölti a gép egy villanyszerelő cimbi kimérte a fesszabályzót,mostmár tudom,hogy rossz kéne egy új.Egyenlőre havonta feltöltöm az akkumlátort így oldom meg igaz most nincs tél és nem kell világítani annyit.
bt66 -Az új gumik nagyon jól mutatnak a gépeden grat hozzá használd sokáig egészséggel.
ati007-Örülök ,hogy egy Yanmar lett a szimpatikus neked a többi márka is jó természetesen,használd egészséggel.
74 Misi-Nagyon cool az a burgonyaszedő egy kis videot is csinálhatnál a videomegosztóra,megnézném!Megint elgondolkodok mennyire ügyes emberek vannak itt...
válasz #4523 hozzászólásra ť
zolta
Biztos,hogy lehet kapni,csak a pénztárcád szab határt a vásárlásnak.Az internet a barátod beírod a google-ba mit szeretnél és több mint sokat találsz.Az alternálók barátibb árban vannak,a dobosok kicsit drágábbak,akinek már van valamelyik az tud tapasztalatot is mondani előnyökről és hátrányokról.
Egy kérdés:A fűkaszákat milyen fordulaton kell meghajtani?Az alternáló és a dobos is érdekelne.
Válasz #4523. hozzászólásra
Szevasz Zolta.
Nekem is 14 lovas a gépem és én is éppen fükaszát keresek.
Én az alternáló mellett döntöttem.Ezt elbírja és megbirja hajtani.
Szombaton megnézni egyet.
Válasz #4528. hozzászólásra
Én eddig is alternáló kaszát használtam csak egy Hanomagon volt rajta azt most eladtam és veszek a kicsihez.
Én szeretem mert nem kell teríteni csak levágod aztán összesodrod.
A Yanmaron négy lámpa van.A bal felső az folyton világít pirosan. a másik három az ok.(nyomás, hőm ,töltés)
a kereskedő azt mondta hogy a bal felső az az akksi savszintjét? méri.
ez igaz?
Szia!
Bocs, hogy bele szólok, nekem Isekim van, de a kereskedő (KeletAgro) nekem is ezt mondta, sőt az általa adott kézikönyvben is ez van leírva (nálam is kigyullad néha a lámpa). Na szóval ez baromság, egyszer valaki rosszul fordított valamit és ez átment a köztudatba.
Nálam akkor fordult elő a dolog, amikor az akksi saru kissé meglazult és nem volt rendes töltés/érintkezés. Rendesen rákötöttem az akksit és azóta nincs ilyen gond.
Gondolj bele, milyen jeladó lehet egy sima akksiban, amelyik méri a savszintet? Szóval szerintem az sima akksi feszültség (töltöttség) jelző.
Ja ja valószínű. Én sem tudom elképzelni azt, hogy a savszintet jelezné. Akkor kellene egy érzékelő az akksiba. Egyébként honnan tudná mennyi a savszint. Max annyit jelenthet hogy fel tudja-e venni a töltést, vagy kap e töltést.
Szia!
Egy ismerősöm árul itt (Baranya, Hosszúhetény) Bagodi kettes szögállítóst. Gyakorlatilag új. Az egyik fejet használta néhányszor, szőlőt szeretett volna vele beszántani Rába 15-tel. De hát ez itt hegyvidék, a Rába 15 itt nem mondás...
Ha érdekel, megadom az elérhetőségét.
Az a lámpa nekem már nem világít mert megtaláltam a csatlakozóját és átkötöttem egy vezetékkel így már nem zavar,az akkumulátor közelében találtam bal oldalon.
A traktorok folyadék szintje nagyon is fontos lehet.Ne felejtsük el azt,hogy nem mai gyártású gépekről beszélünk ezekben a gépekben bizony lehet az lámpa a cellaszint jelző.Nálam bekötve nincs sehová az a lámpa de még valamire jó lehet.
Én arra is gondoltam már,hogy lehet az is,hogy nem savas hanem lúgos akksival használták-gyártották a gépet és azok bizony érzékenyebbek a folyadékszintre.
A japán szabvány itthon egyébként is elég ismeretlen még.
Köszi az ismereteket, gondoltam hogy én is rövidre kötöm, mert ott lóg egy saru(csoki)az akksi mellett az lehet a jeladó.
De már megszoktam h olyan szépen világít:)))
Ha töltés jelző lenne már rég nem indulna agépem hónapok óta így járok vele.
A mi trakink nincs túlspirázva elektronikusan az tuti,pl nekem hátul semmiféle lámpa sincs gondolom a hajón építették le.csak a vezetékek vannak.
Az enyémen sem volt lámpa csak egy macskaszem.Viszont én szereltem rá MTZ világítást,ha a nevemre kattintasz megtalálod a képeket is,igaz lapozni kell mert már nem most volt.A munkalápát egy katonai akkumulátoros lápából alakítottam át de,lehet venni is komoly munkalámpákat nekem is kéne majd előre-oldalra állíthatós.
Vettem én is szép kúpos lámpákat Pesten a homasitánál, majd ráteszem a télen.
uaz keresőlámpát is teszek fel hátra.
eleddig rendszám és világítás nemigen kellett...tekintve h csak földúton járok.
Ha lesz kedvem forgalomba helyezem csináltatok rá egy szép táblát hátra Yanmar 1610D felirattal
Főúton meg marad a trailer.
Szép hétvégét!
egerész
Idén már kb 120e-be fáj, mire lesz papírja, biztosítással együtt.
Mivel gondolom a japót akarod, kell a külföldi adásvételi is, hivatalos fordítással.
Van erre egy külön topic is, ott mindent megtalálsz, csak nem emlékszem a pontos címére ,de rá tudsz keresni.
sziasztok! Két visszajelző van a yanmaron: akksi elektrolit szint jelző, erre akkor van szükség ha japán akksi van beépítve,abban van adó. a két kábelt összezárod elalszik, a másik az akku töltöttségét jelzi, ha csökken az áram kezd világítani ha feltölti elalszik a töltés jelző. nekem így működik.
Értem.
De én magyar tulajtól vettem, nem kereskedőtől.
Akkor is kell valami külföldi papír?
Na megkeresem ezt a másik topikot is.
Egyébként biztosítás,súlyadó(teljesítményadó) mennyi egy évre?
Itt is valami köbcenti után megy?
Ugyanúgy vissza kell vezetni a származását mint a volt TSZ gépeknek addig míg privát kézbe nem került. Ez lehet 5-6 adásvételi is . Tehát kell a Te adásvételid az előző tulajjal, annak azt azt megelőzővel és így tovább ,amíg a kereskedőhöz nem értek, és onnan a külföldi lefordítva.
Nagy sz...tás az egész.
De beszélj olyan vizsgabázissal aki az első forgalomba helyezést csinálhat, az mindent elmond, és tudnak kiskapukat is...
Én az idén tavasszal műszakiztattam le a japó traktoromat! Hollandiában vásároltam ott írtak egy külföldi adásvételi szerződést én meg vittem magammal egy magyar nyelvű adásvételit azt is kitöltöttük ott! Ezzel a két dokumentummal mentem az NKH-hoz ott forgalomba helyezték 43 000 Ft-ot fizettem! Az okmányirodában a traktor adatait elküldték Pestre és leköröztették, hogy nem-e lopott ez kb 4 hét volt 13000 Ft. Majd ezután kértek egy eredetiségvizsgát 19 000 FT. Majd a rendszámért forgalmiért fizettem 21 000 Ft-ot! A biztosításnál viszont gondban voltam mert februárban vásároltam a gépet, én meg április végén papíroztattam le és a magyar jogszabályoknak megfelelően az adásvételi szerződés napjáig visszamenőleg kellet 100Ft/nap biztosítást fizetnem de a traktor éves biztosítása 14 000 Ft!
35414 hozzászólás
Válasz #4500. hozzászólásra
Van itt nemmesze egy kereskedő,azt mondja van nála egy nemét 1,60-as,szombaton megnézem.
Válasz #4501. hozzászólásra
Hajrá! Kiváncsi vagyok, hogy vállik be az alternáló kasza. Én nem mertem megvenni, pedig nagyon csábítónak tűnt némelyik....
Ekések!
http://www.agroinform.com/aprohirdetes/1688874/Uj-kettes-eke-kistraktorokhoz.html
Sziasztok!
Köszönöm a traktorvásárlással kapcsolatos segítségeket!Végül egy Yanmar F15D-t vettem meg.Töltök fel képet. U.i. Ha valakinek van ehhez a típushoz valamilyen manuálja megüzletelheténk.
A kép valamiért lemaradt...
Válasz #4505. hozzászólásra
Tallóz - Feltölt - Beilleszt
Válasz #4504. hozzászólásra
Jó választás volt gratulálok a géphez
Ha valaki tud eladó alternáló kaszát hívjon vagy írjon,köszönöm.
Válasz #4508. hozzászólásra
Szia!Apródon nézd meg alternálót beütve.
Más.
Tudja-e valaki,hogy a japán kis traktorok (Kubota) első kihajtásánál milyen kiegyenlítőmű található?(osztómű,viszkokuplung,vagy mi)Az első difi azt tudom,de közte a kardánon vagy valahol.Semmi infót nem találok róla a google se ismeri.Esetleg valakinek robbantott hajtáslánc ábra vagy erőfolyam ábra.Elérhetőségem adatlapon.
Sziasztok Urak !
Jelentem ma megvolt a tesztüzem a masinának holnap még finomítunk rajta és szerintem szupi lesz.
Válasz #4510. hozzászólásra
Válasz #4505. hozzászólásra
Üdv a Yanmar táborban is
ez nagyon jól néz ki majd tegyél fel több képet!
össze akarom vetni az F és az Y szériát legalább képen!
sztem meg leszel vele elégedve,jó gépek!szőlő sorközművelésre tökéletes lesz!
Gratulálok!
geresz
Válasz #4504. hozzászólásra
Üdv.a fórumon!
Sokasodunk szerencsére.
Tisztelt japó traktorosok ha valakit érdekel van egy pár db. fölöslegessé vált munkagépem!!! 160x160 kombinátor,190x90 sorközművelő 3 soros és egy nagyon jó szlovén kis bálázó,gépkönyvvel alkatrész katalógussal,mindent lehet hozzá kapni!!!Ha valakit érdekel 0630 431 1124 tel.számon elérhet!!!Ár 100-380e.huf!!!
Válasz #4513. hozzászólásra
Kiváncsi lennék hányan vagyunk?!
Válasz #4504. hozzászólásra
Szép ezek az "F"-es Yanmar, hasonlít az én Mitsumra. Csak kár hogy a kipufogója nincs "eldugva" a burkolat alá mint az enyémen. Ha nem volna Mitsubishi kistraki akkor talán én is ilyen Yanmart vennék. Gratula, sok hibamentes motorórát.
Az aszép bennünk a felálló kipuffancs
olyan nagytrakisan meredezik:))komoly kinézetet ad neki.
Jó lenne valahonnan egy gépkönyvet szerezni hozzá...
Válasz #4517. hozzászólásra
Csak vigyázni kell nagyon hogy bele ne akadjon valamibe. Mint a szomszédomnak, mikor szántáskor beakadt egy fába és letört az egész "kipuffancs" a tövénél. Na nem volt nagy a kár, csak vissza kellett hegeszteni.
Válasz #4517. hozzászólásra
...gépkönyv az nekem is jól jönne!
Gépkönyvek:
http://www.tracpartz.nl/lang-en/21-catalogs-manuals
Ha 2-3 ember összeáll, akinek egyformma trakesza van, akkor szerintem simán megéri.
Én az ősszel, ha rendbe rázódok kicsi anyagilag, biztos, hogy veszek egyet.
Válasz #4517. hozzászólásra
Yanmarosok előnyben
http://gerecsetraktor.hu/Gerecsetraktor.hu/Alkatresz_katalogusok.html
ati007 szép trakit vetél sok szerencsét használd sokat
Sziasztok!
Nem rég örököltem egy yanmar1401D-t! A kérdésem az lenne, hogy egy 14lovas kistraktorhoz lehet kapni fűkaszát?
Sziasztok hazatértem végre.
Először is örülök az új traktortulajdonosoknak,remélem sokat lesztek a fórumon,tanácsaitokkal segítve a fórumtársakat.
válasz #4476 hozzászólásra ť
-Nálam a töltésjelző lámpa már a vásárláskor is világított,az akksit nem tölti a gép egy villanyszerelő cimbi kimérte a fesszabályzót,mostmár tudom,hogy rossz kéne egy új.Egyenlőre havonta feltöltöm az akkumlátort így oldom meg igaz most nincs tél és nem kell világítani annyit.
bt66 -Az új gumik nagyon jól mutatnak a gépeden grat hozzá használd sokáig egészséggel.
ati007-Örülök ,hogy egy Yanmar lett a szimpatikus neked a többi márka is jó természetesen,használd egészséggel.
74 Misi-Nagyon cool az a burgonyaszedő egy kis videot is csinálhatnál a videomegosztóra,megnézném!Megint elgondolkodok mennyire ügyes emberek vannak itt...
válasz #4523 hozzászólásra ť
zolta
Biztos,hogy lehet kapni,csak a pénztárcád szab határt a vásárlásnak.Az internet a barátod beírod a google-ba mit szeretnél és több mint sokat találsz.Az alternálók barátibb árban vannak,a dobosok kicsit drágábbak,akinek már van valamelyik az tud tapasztalatot is mondani előnyökről és hátrányokról.
Egy kérdés:A fűkaszákat milyen fordulaton kell meghajtani?Az alternáló és a dobos is érdekelne.
Válasz #4523. hozzászólásra
Szevasz Zolta.
Nekem is 14 lovas a gépem és én is éppen fükaszát keresek.
Én az alternáló mellett döntöttem.Ezt elbírja és megbirja hajtani.
Szombaton megnézni egyet.
Azt akartam irni hogy megyek megnézni.
Sziasztok!
Kettes ekét keresek ha valaki tud eladót kérem szoljon
Válasz #4525. hozzászólásra
Ha megtudtad nézni utána mondanál véleményt róla?
Előre is köszi!
Válasz #4528. hozzászólásra
Én eddig is alternáló kaszát használtam csak egy Hanomagon volt rajta azt most eladtam és veszek a kicsihez.
Én szeretem mert nem kell teríteni csak levágod aztán összesodrod.
zolta nézél tz4k -ét az kőnyü is és ahárompontos felfügasztés is egyszerü meg csinálni hozzá.
Válasz #4530. hozzászólásra
És kérnek érte 100-140e-ft.Míg egy német kaszáér kérnek 70-et és nem kell átalakítani,és sokkal megbízhatóbb.
Válasz #4524. hozzászólásra
hsPityu:
Szia!
A Yanmaron négy lámpa van.A bal felső az folyton világít pirosan. a másik három az ok.(nyomás, hőm ,töltés)
a kereskedő azt mondta hogy a bal felső az az akksi savszintjét? méri.
ez igaz?
Válasz #4532. hozzászólásra
Szia!
Bocs, hogy bele szólok, nekem Isekim van, de a kereskedő (KeletAgro) nekem is ezt mondta, sőt az általa adott kézikönyvben is ez van leírva (nálam is kigyullad néha a lámpa). Na szóval ez baromság, egyszer valaki rosszul fordított valamit és ez átment a köztudatba.
Nálam akkor fordult elő a dolog, amikor az akksi saru kissé meglazult és nem volt rendes töltés/érintkezés. Rendesen rákötöttem az akksit és azóta nincs ilyen gond.
Gondolj bele, milyen jeladó lehet egy sima akksiban, amelyik méri a savszintet? Szóval szerintem az sima akksi feszültség (töltöttség) jelző.
Válasz #4533. hozzászólásra
Ja ja valószínű. Én sem tudom elképzelni azt, hogy a savszintet jelezné. Akkor kellene egy érzékelő az akksiba. Egyébként honnan tudná mennyi a savszint. Max annyit jelenthet hogy fel tudja-e venni a töltést, vagy kap e töltést.
Válasz #4527. hozzászólásra
Szia!
Egy ismerősöm árul itt (Baranya, Hosszúhetény) Bagodi kettes szögállítóst. Gyakorlatilag új. Az egyik fejet használta néhányszor, szőlőt szeretett volna vele beszántani Rába 15-tel. De hát ez itt hegyvidék, a Rába 15 itt nem mondás...
Ha érdekel, megadom az elérhetőségét.
Ok köszi!
Válasz #4532. hozzászólásra
Sziasztok.
Az a lámpa nekem már nem világít mert megtaláltam a csatlakozóját és átkötöttem egy vezetékkel így már nem zavar,az akkumulátor közelében találtam bal oldalon.
A traktorok folyadék szintje nagyon is fontos lehet.Ne felejtsük el azt,hogy nem mai gyártású gépekről beszélünk ezekben a gépekben bizony lehet az lámpa a cellaszint jelző.Nálam bekötve nincs sehová az a lámpa de még valamire jó lehet.
Én arra is gondoltam már,hogy lehet az is,hogy nem savas hanem lúgos akksival használták-gyártották a gépet és azok bizony érzékenyebbek a folyadékszintre.
A japán szabvány itthon egyébként is elég ismeretlen még.
Köszi az ismereteket, gondoltam hogy én is rövidre kötöm, mert ott lóg egy saru(csoki)az akksi mellett az lehet a jeladó.
De már megszoktam h olyan szépen világít:)))
Ha töltés jelző lenne már rég nem indulna agépem hónapok óta így járok vele.
A mi trakink nincs túlspirázva elektronikusan az tuti,pl nekem hátul semmiféle lámpa sincs gondolom a hajón építették le.csak a vezetékek vannak.
Az enyémen sem volt lámpa csak egy macskaszem.Viszont én szereltem rá MTZ világítást,ha a nevemre kattintasz megtalálod a képeket is,igaz lapozni kell mert már nem most volt.A munkalápát egy katonai akkumulátoros lápából alakítottam át de,lehet venni is komoly munkalámpákat nekem is kéne majd előre-oldalra állíthatós.
Sziasztok!
Kérdezném hogy kinek mennyibe került és mi volt a menete a piros rendszámozásnak?
Válasz #4539. hozzászólásra
Vettem én is szép kúpos lámpákat Pesten a homasitánál, majd ráteszem a télen.
uaz keresőlámpát is teszek fel hátra.
eleddig rendszám és világítás nemigen kellett...tekintve h csak földúton járok.
Ha lesz kedvem forgalomba helyezem csináltatok rá egy szép táblát hátra Yanmar 1610D felirattal
Főúton meg marad a trailer.
Szép hétvégét!
egerész
Válasz #4540. hozzászólásra
Idén már kb 120e-be fáj, mire lesz papírja, biztosítással együtt.
Mivel gondolom a japót akarod, kell a külföldi adásvételi is, hivatalos fordítással.
Van erre egy külön topic is, ott mindent megtalálsz, csak nem emlékszem a pontos címére ,de rá tudsz keresni.
Válasz #4538. hozzászólásra
sziasztok! Két visszajelző van a yanmaron: akksi elektrolit szint jelző, erre akkor van szükség ha japán akksi van beépítve,abban van adó. a két kábelt összezárod elalszik, a másik az akku töltöttségét jelzi, ha csökken az áram kezd világítani ha feltölti elalszik a töltés jelző. nekem így működik.
Válasz #4542. hozzászólásra
Értem.
De én magyar tulajtól vettem, nem kereskedőtől.
Akkor is kell valami külföldi papír?
Na megkeresem ezt a másik topikot is.
Egyébként biztosítás,súlyadó(teljesítményadó) mennyi egy évre?
Itt is valami köbcenti után megy?
Válasz #4535. hozzászólásra
cilla.fodor@dunaweb.hu
Válasz #4544. hozzászólásra
Ugyanúgy vissza kell vezetni a származását mint a volt TSZ gépeknek addig míg privát kézbe nem került. Ez lehet 5-6 adásvételi is . Tehát kell a Te adásvételid az előző tulajjal, annak azt azt megelőzővel és így tovább ,amíg a kereskedőhöz nem értek, és onnan a külföldi lefordítva.
Nagy sz...tás az egész.
De beszélj olyan vizsgabázissal aki az első forgalomba helyezést csinálhat, az mindent elmond, és tudnak kiskapukat is...
Válasz #4544. hozzászólásra
itt is találsz infót, csak vissza kell olvasni jócskán:
http://www.agroinform.com/forumok/Forgalomba-helyezes/t13
Én az idén tavasszal műszakiztattam le a japó traktoromat! Hollandiában vásároltam ott írtak egy külföldi adásvételi szerződést én meg vittem magammal egy magyar nyelvű adásvételit azt is kitöltöttük ott! Ezzel a két dokumentummal mentem az NKH-hoz ott forgalomba helyezték 43 000 Ft-ot fizettem! Az okmányirodában a traktor adatait elküldték Pestre és leköröztették, hogy nem-e lopott ez kb 4 hét volt 13000 Ft. Majd ezután kértek egy eredetiségvizsgát 19 000 FT. Majd a rendszámért forgalmiért fizettem 21 000 Ft-ot! A biztosításnál viszont gondban voltam mert februárban vásároltam a gépet, én meg április végén papíroztattam le és a magyar jogszabályoknak megfelelően az adásvételi szerződés napjáig visszamenőleg kellet 100Ft/nap biztosítást fizetnem de a traktor éves biztosítása 14 000 Ft!
Jah és 5 évre adtak neki műszakit ez még lemaradt!
Válasz #4548. hozzászólásra
Na csak 120 az....