Agroinform

+36 20 477 5467 (H-P 8-16)

Regisztrált felhasználó:

Látogató most: , Tag:

Apróhirdetés: , Mai:

Fórum
John Deere traktorok, kombájn minden mennyiségben

Létrehozta: korzo, 2009-01-10 20:09:16

Hozzászólások sorrendje:

Frissítés
< < előző | következő > > |
válasz #8490 hozzászólásra » | Hodolits küldte be 2011-06-12 21:14:11-kor
válasz #8489 hozzászólásra » | Hodolits küldte be 2011-06-12 21:13:49-kor
Hodolits

Válasz #8487. hozzászólásra
Azért ez akkor is igaz ha MTZ-t veszel!!!
Sőt ha egy egyszerű talicskát megveszel akkor is ez a verzió lép életbe!!!

válasz #8488 hozzászólásra » | papa maci küldte be 2011-06-12 21:11:09-kor
válasz #8487 hozzászólásra » | 4964 küldte be 2011-06-12 21:11:05-kor

Válasz #8480. hozzászólásra
abból a rezsióradíjból amit kérnek a cégek a legkevesebb rész magának a szerelőnek a munkadíja.
Az hogy megvesz valaki egy új modern gépet és használja az sokmindenkinek előnyös, Kezdve a gyártótól a forgalmazón át a finanszírozóig stb. És ezek mindig többet akarnak jó kapitalista szokás szerint hiszen minden a profitról szól. Erőfölényben vannak a felhasználóval szemben és ezt ki is használják.
Ez van ezt kell szeretni.

válasz #8486 hozzászólásra » | Hodolits küldte be 2011-06-12 21:09:54-kor
Hodolits

Válasz #8485. hozzászólásra
Nem is kesze kusza
ki lehet igazodni mindenen.

válasz #8485 hozzászólásra » | papa maci küldte be 2011-06-12 21:08:02-kor
papa maci

Válasz #8482. hozzászólásra

Nemkell az oda smile devil beépítve még az is a CAN rendszerbe...meg mi egymás kesze kusza dolgoksmile lolsmile lolsmile lol

válasz #8484 hozzászólásra » | Hodolits küldte be 2011-06-12 21:08:00-kor
Hodolits

Válasz #8483. hozzászólásra

Nincs nagy ugrás
A szűrönek nem hogy ára de cikkszáma se nagyon van.Igy felelőtlenség lenne bármit is nyilatkozni.

válasz #8483 hozzászólásra » | Gergő1220 küldte be 2011-06-12 21:04:49-kor
Gergő1220

Válasz #8478. hozzászólásra
Valami százezres költségű szűrőről beszélt a szerelő, ha jól emlékszem a kipufogógáznál, a bizonytalanságot arra gondoltam, hogy most tecnikailag egy nagyobb "ugrás" van ami magában hordozhatja a kiforratlanság veszélyét.

válasz #8482 hozzászólásra » | Hodolits küldte be 2011-06-12 21:03:32-kor
Hodolits

Válasz #8481. hozzászólásra

AD Blue rendszernél igen!de a JD nem fog használni efféle rendszert!

válasz #8481 hozzászólásra » | papa maci küldte be 2011-06-12 21:00:33-kor
papa maci

A tecnika fejlődik ! És mind tudjuk az emberi tényező a leg befojásolób a mai gépeknél ! Ez legyen a gyártó,vagy a felhasználó ! Fenntartás-üzemeltetési költségek ? Talán az adblue rendszernélsmile rolleyes valamivel több lehet.

válasz #8480 hozzászólásra » | Hodolits küldte be 2011-06-12 20:51:17-kor
Hodolits

Válasz #8477. hozzászólásra

A javittatási költségek pedig nem azért drágák mert a szervizes el van havazva.Tudjuk hogy ennek mi az oka!!

válasz #8479 hozzászólásra » | Hodolits küldte be 2011-06-12 20:50:00-kor
Hodolits

Válasz #8477. hozzászólásra
Mik azok a szervizesek által terjesztett gondok az új gépekkel kapcsolatban?Sok infójuk nem lehet.
Miért van két szervizes az alközpontban?Ez nem a JD hibája.

válasz #8478 hozzászólásra » | Hodolits küldte be 2011-06-12 20:47:33-kor
Hodolits

Válasz #8476. hozzászólásra
Miért nagyobb a fentartási költsége?
Miért bizonytalan az új motor?

válasz #8477 hozzászólásra » | 4964 küldte be 2011-06-12 19:38:48-kor

Válasz #8476. hozzászólásra
én nem szeretnék gondot venni a nyakamba sok pénzért, pedig amiket hallani az új gépekről smile scared
és nem a szomszéd Józsi bácsitól hallottam ezeket hanem a szervízesektől.
Nem véletlenül nem vállalnak rájuk 5 év garanciát.
Nekünk még tier2-es gépünk van de a kgst technikát se adtuk el az udvarról mert látom hogy mennyire problémás a nyugati gépek javíttatása.
El vannak havazva a szerelők teljesen, emiatt lassú és drága a javíttatás, meg az alkatrészek se olcsók és általában nincsenek a polcon.
Röhejes hogy a zöldeknek is csak 2 szervízese van az itteni alközpontnál és ők javítják az összes mindent.
Van úgy hogy a telefont se veszik fel fél napig.

válasz #8476 hozzászólásra » | Gergő1220 küldte be 2011-06-12 19:02:29-kor
Gergő1220

Üdv!
Mint köztudott hamarosan csak tier 4. motorokkal szerelt gépek lesznek forgalomba.
Aki még tier 3-ast szeretne venni lassan már csak az utolsó darabokból válogathat. Már bemutatták az ujj szériát, amelyekkel mindenki óvatos, nagyobb fenntartási költség és az esetleg bizonytalan ujj motor miatt, állítólag 5% körüli áremelkedés várható.
Ki mit gondol? Túlzás a para, vagy jobb kivárni 1-2 évet amíg kiforrja magát az uj technika?

válasz #8475 hozzászólásra » | AndorTA küldte be 2011-06-11 11:36:28-kor

Válasz #8474. hozzászólásra

Helló Korzó!

Van infód arról hogy 6830, 6930-asoknál is lesz változtatás vagy új szériák? 6830 és 6930-as mit kóstál, alap felszereltségben?

Kösz!
Andor

válasz #8474 hozzászólásra » | korzo küldte be 2011-06-10 19:45:56-kor
korzo

Válasz #8468. hozzászólásra

Ez (tehát a klasszikus 6ezres sor, mert a 6150R a 6930-as utódja) valamikor jövőre. A 7430 és 7530 utódjai (6170R, 6190R, 6210R) most ősszel. A 7R majd mostanában valamikor, a 8R iT4 meg már itt van.
Bár ezek olyan két hónappal ezelőtti infók. Amióta elhagytam a KITE-t, nem vagyok képben 8-)

válasz #8473 hozzászólásra » | Pilátus küldte be 2011-06-10 18:11:34-kor

Válasz #8466. hozzászólásra

Hangulatosan van összeállítva a film az tény...De nem sokkal egyszerübb egy géppel,egy emberrel,egymenetben egy cultussal végig menni a tarlón és kész...Mondjuk így http://www.youtube.com/watch?v=nvHmv3cH-qo ...Ez is John "De""ere"(még nincs ...smile whistling

válasz #8472 hozzászólásra » | Drisa küldte be 2011-06-10 17:46:53-kor
Drisa

Valaki nem tudja annak honlapnak a pontos címét amin mindenféle géphez, nem csak jd-hez volt a jdnek olaj ajánlata?

válasz #8471 hozzászólásra » | Drisa küldte be 2011-06-10 15:31:26-kor
Drisa

Válasz #8468. hozzászólásra

Gondolom egy 100 lovas gépéért már el lehet kérni azt 20 milla + áfát. Ez kell a magyar parasztnak, mi is kettőt veszünk, mikor lehet már kapni??? smile smile

válasz #8470 hozzászólásra » | gyarigabi küldte be 2011-06-10 15:01:34-kor

Véletlen nem tudja valaki mennyi a különbség magasságban a 16.9 R24 és a 16.9 R28 as gumi között?? Sokban különböznek? A hátul 580/70 R38 elől 420/85 R24 gumizás szerintetek ideális??smile confused

válasz #8469 hozzászólásra » | Heccmaster küldte be 2011-06-10 13:32:17-kor
Heccmaster

Válasz #8468. hozzászólásra

Alig birod má kivárni mi h. költhessed rájuk a garast??? smile lolsmile lolsmile lol

válasz #8468 hozzászólásra » | JDfan küldte be 2011-06-10 06:10:18-kor
JDfan

Korzó mikor várhatók ezek a traktorok Magyarországra tudsz erről valamit?

válasz #8467 hozzászólásra » | Szabi. küldte be 2011-06-01 22:18:54-kor
Szabi.

Válasz #8466. hozzászólásra

Talajközpontúban vagy 1 jö vidi, sumo-s + forgóboronás vetőgép 1xre !!smile thumbupcool

válasz #8466 hozzászólásra » | szanberg küldte be 2011-06-01 22:07:35-kor
szanberg

Válasz #8465. hozzászólásra

ez az igazi repce brigád!!!
így aztán lehet haladni jó fődet csinálni egyszerre, erre jöhet rögtön a vetőgép.

Persze ilyen jó omlós főd is kell hozzá, de teccik ez a chisel plow attól függetlenűl, hogy .Szabi. komád leszólta rendesen...

válasz #8465 hozzászólásra » | .grün küldte be 2011-06-01 21:52:53-kor

válasz #8464 hozzászólásra » | Hodolits küldte be 2011-05-27 14:23:24-kor
Hodolits

Válasz #8462. hozzászólásra

Pontosan mi a gond???
Ha tudsz hibakódot ird meg.Meg kell a gép pontos tipusa is!!!

válasz #8463 hozzászólásra » | Norbi6330 küldte be 2011-05-25 22:32:50-kor

Válasz #8461. hozzászólásra

És merre tört meg a cső megnézem én is ott.

válasz #8462 hozzászólásra » | Norbi6330 küldte be 2011-05-25 22:30:17-kor

Válasz #8460. hozzászólásra

Nyiregyháza Mert tudnál segiteni?

válasz #8461 hozzászólásra » | Gergő1220 küldte be 2011-05-25 20:33:06-kor
Gergő1220

Válasz #8458. hozzászólásra
Nem lyukadt ki csak megtört a cső ahogy el volt vezetve az alkatrészek között, és korlátolt volt benne a folyadék áramlása, ez vezetett a túlmelegedéshez.

válasz #8460 hozzászólásra » | Hodolits küldte be 2011-05-25 20:29:09-kor
válasz #8459 hozzászólásra » | Norbi6330 küldte be 2011-05-24 22:05:14-kor

Már alapjáraton kiírja túl meleg gázolaj. Szerintetek?

válasz #8458 hozzászólásra » | Norbi6330 küldte be 2011-05-24 22:02:26-kor

Válasz #8455. hozzászólásra

Ha vízcső lenne hiányozna belőle a víz, és alatta tócsa lenne.

válasz #8457 hozzászólásra » | .Szabi. küldte be 2011-05-24 21:36:47-kor
.Szabi.

Válasz #8454. hozzászólásra

mindegyikbe kicseréltem fix közdarabra a visco-t.az nem romlik elsmile nonono

válasz #8456 hozzászólásra » | Maszek küldte be 2011-05-24 21:32:32-kor
Maszek

Válasz #8451. hozzászólásra

Én mérgemben átfuratam had hűtsön!!!!
De a kúrvaanyát csak ki kelet cserélni !!!!
Mikor megláta a kités majdnem köpöt 1-et!!

válasz #8455 hozzászólásra » | Gergő1220 küldte be 2011-05-24 21:24:03-kor
Gergő1220

Válasz #8454. hozzászólásra
Nincs a gépedre szerződés? ha nincs lehet azért hanyagolnak. Gondolom adott motorhőmérséklethez tartozó gyári fordulatszám adatokból lehet tudni hogy jó e, de ezt már nem nagyon vágom.
Különben egyszer egy fél nyarat mi mis szívtunk mert nem derült ki, hogy miért melegszik a hűtőfolyadék, ott is szóba jött a viszkóz aztán kiderült, hogy csak egy vízcső volt megtörve.

válasz #8454 hozzászólásra » | Norbi6330 küldte be 2011-05-24 21:09:48-kor

Válasz #8453. hozzászólásra

Akkor küld ide a kitést mert már 1 honapja hívom az itteni szervizeseket és nem jönnek. És amúgy hogy lehet tudni hogy 100 %-ra a viszkó?

válasz #8453 hozzászólásra » | Gergő1220 küldte be 2011-05-24 20:24:28-kor
Gergő1220

Válasz #8451. hozzászólásra
Nálunk a kités szerelő megmérte a ventilátor fordulatszámát hideg, és meleg motornál. Ezekből az adatokból lehet kiszámolni hogy azzal van e baj, ha azzal ,akkor azt csak cserélni lehet.

válasz #8452 hozzászólásra » | .Szabi. küldte be 2011-05-24 20:03:53-kor
.Szabi.

Válasz #8451. hozzászólásra

azon nemigen van amihez érteni kell.smile nonono
csere.

válasz #8451 hozzászólásra » | Norbi6330 küldte be 2011-05-24 19:54:30-kor

Viszkóz ventilátorhoz ki ért?

válasz #8450 hozzászólásra » | Rocsli küldte be 2011-05-13 22:02:06-kor

Válasz #8449. hozzászólásra

http://www.konedata.net/Traktorit/jd6510.htm

válasz #8449 hozzászólásra » | Szőlős küldte be 2011-05-13 17:18:14-kor
Szőlős

Valaki tudna adni szélességi adatot a 6910 ről?

válasz #8448 hozzászólásra » | Sz J küldte be 2011-05-12 20:02:47-kor
Sz J

Válasz #8445. hozzászólásra

Egyfelől igen. Másfelől láttam ugyanattól a bálázótól egy napon egy anyagban készült madzagos és hálós bálákat is amik tavaszig kin maradtak a földön. a Madzagosok olyanok voltak mint mikor kijöttek a gépből a hálósok meg lehasaltak tavaszra. És rakodásnál is könnyebben szétmegy a hálós.

válasz #8447 hozzászólásra » | balazoooo küldte be 2011-05-12 18:30:46-kor

Válasz #8444. hozzászólásra

a hevederekre nagyon figyelj vásárláskor,hogy jó állapotba legyenek ne legyenek agyontoldozva 150 000 ft körül van darabja

válasz #8446 hozzászólásra » | balazoooo küldte be 2011-05-12 18:16:49-kor

Válasz #8443. hozzászólásra

az én jd 550-be már benne van a felső görgőhajtás is

válasz #8445 hozzászólásra » | Fendt415 küldte be 2011-05-12 17:20:31-kor

Válasz #8444. hozzászólásra

szerintem mindegy hogy mivel van bekötözve a bála a lényeg a bála tömörsége mert ha nincs benne anyag akkor úgyis összeesik

válasz #8444 hozzászólásra » | Sz J küldte be 2011-05-12 17:08:19-kor
Sz J

Válasz #8443. hozzászólásra

Azért firtatom mert felépítésre hasonló a hesstonhoz és az beszedi a heveder és a görgők közé a takarmányt ha csak kicsit is nem száraz. Ismerősöm rengeteget xopik vele. Madzag kötés hogy van ezekbe? Mert amit látok hirdetésekbe az vagy 1x madzagkötés vagy madzagos-hálós. Létezhet ezekből 2xes madzagkötésű is? A Madzagos mennyivel lassabb mint a hálós? Én nem csípem a hálós bált mert sokkal "lapulékonyabb" mint a madzagos de hát ha csomagolja az ember akkor úgyis mindegy. Ha leveszem a bálaátmérőt 100-120centire akkor is faxa pofás bálákat csinál? Hevederek mennyit bírnak ki bennük? És honnan lehet észrevenni hogy már odavannak? Huhh azt hiszem kicsit sokat kérdeztem. smile cowboy

válasz #8443 hozzászólásra » | korzo küldte be 2011-05-12 16:29:46-kor
korzo

Válasz #8442. hozzászólásra

Lehet hát. Annyi van, hogy a nedves anyaghoz javasolt a felső görgőhajtás is, hogy nehogy megcsússzon a heveder. Az 590-esekben már benne volt, a korábbiakat nem tudom.
Amúgy ez sem létszükséglet, mert az 582-esből hoztunk egy csomó egyszerűbben felszerelt változatot, amibe nem volt benne, és azokkal se volt ilyen baj sohasem. Lehet a JD-nek az a nedves, amikor csöpög belőle a víz 8-)

válasz #8442 hozzászólásra » | Sz J küldte be 2011-05-12 12:45:20-kor
Sz J

Válasz #8441. hozzászólásra

És azok miben különböznek a 550-től? Azokkal lehet zöldet bálázni?

válasz #8441 hozzászólásra » | korzo küldte be 2011-05-12 12:23:46-kor
korzo

Válasz #8440. hozzászólásra

Bocsi, azt elbambultam. Igazából nem tudok róla részletes adatokat, én már csak az utódaival dolgoztam (570-580-590).

 
« előző •   • következő »
Bejelentkezés
Programok

Gép- és

alkatrész

kereskedők,

gépgyártók ajánlatai: