Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak647 FtBenzin árak650 FtEUR394.63 FtUSD369.96 FtCHF406.34 FtGBP457.46 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Jól nézd meg a főtengelyen lévőket is! A vezérműtengely felett vannak a szelepemelótőkék.Összerakás előtt mindenképpen mosd meg a blokkot! Minden furatba be a mosószert! Levegővel fujad majd ki!Minden perselyt nézzél meg! A főtengelycsapágy méretét jelüli az 1, 2, 3
Alap, els, 2. tulméret. Ha nem csikos, hornyokkal, kopásnyomokkal teli a főtengely, akkor az 1-es lenne a jó.
Válasz jsandman2870 #23993. hozzászólására
Hova valósí vagy ?? Vidd a zseravicához vagy a rámácshoz,el kell felejteni a mostani világban a kontárokat.1X fizess többet,de azt 10 évig ne lásd többet.
Ez azért fura, mert párat összeraktam! Nem telik fel gázolajjal egyik sem.De pár apróságra oda kell figyelni a javításnál!Például gumigyűrűk berakása, a négyszet alaku szabályzólap,stb.
Figyelj ide én megjártam ezekkel az adagoló alkatrészekkel kegyetlenül befürödtem vele.
Megvettem a lengyelt, ukránt, oroszt meg a nem tudom még mit és kicsi idő múlva úgy jártam mint te nyomta a gázolajat mindenhol pedig új alkatrészről beszélünk de lehet te kifogsz egy jót is. Egy dolog bántott az alkatrészek ára, az adagolós díja meg a rászánt idő ami megfizethetetlen.
Velem nem fog kitolni, mtz adagolót tettem rá azóta megy.
Sajátunkba is a HABI-nál vettem. Nagyatádon van egy jó adagolós. Bár neked messze van. Megveheted. De tömítés, javítókészletet is érdemes venni mellé! Ha ki lesz cserélve, az olajcsere gyakran történjen!
Válasz Lala5995 #23989. hozzászólására
Érdemes habiéknál adagolóelemet venni? (Én szerbiából írok, nálunk annyira silányak az alkatrészek, h az adagóló javító mester azt mondta 80% eséllyel új is hibás)
Üdv mindenkinek.
Mi lehet a probléma az adagolonál (régitipusú), az olajbeöntő csavarnál dobálja az üzemanyagot!? (Ac pumpát cseréltem, új olaj... és egy bizonyos idő után újratölti üzemanyaggal az adagolót)
Köszönöm a tippeket
Igen, össze van jelölve! Két féle adagolómeghajtás létezik. Egyik az MTZ-hez hasonló. Másiknál szögtárcsa van csavarotva a tengely végére. Anná a 2 darab csavart ki kell venni! Jó lenne összejelölni valamivel, mielőt kiveszed a csavarokat. Elöl lévő olajbeöntőt leveszed, látod, melyik tipus.
Jonapot kivanok mindenkinek ismet segitseg kene megjot a t25 hengerszet beraktam az lene a kerdesem hogy a dugatyunak nem kene szintbe legyen a henger felso szelevel mikor feljon ez lenteb van ojan 1,4 mm sajnos nem figyeltem meg a regit
Válasz Adrián m #23971. hozzászólására
Original, azaz a drágább. A sebességváltőkarnál az inditásreteszelő kapcsoló van. Sebességben nem lehet inditani, ha be van kötve.
Nem tudom az árát! Adagolóelemen kívűl a tömitéskészlet cserés. A többi szétszedéskor derül ki. Valószinüleg kb 10. 000-et takarítasz egy ujhoz képest. Több fajta van. Tengelyméret, meghajtás.
25312 hozzászólás
Válasz Lala5995 #24015. hozzászólására
IAz is igaz, amit a 24014-es hozzászóló irt! Ha már köszörülték, nem az 1-es lehetett benne.
Válasz Adrián m #24011. hozzászólására
Jól nézd meg a főtengelyen lévőket is! A vezérműtengely felett vannak a szelepemelótőkék.Összerakás előtt mindenképpen mosd meg a blokkot! Minden furatba be a mosószert! Levegővel fujad majd ki!Minden perselyt nézzél meg! A főtengelycsapágy méretét jelüli az 1, 2, 3
Alap, els, 2. tulméret. Ha nem csikos, hornyokkal, kopásnyomokkal teli a főtengely, akkor az 1-es lenne a jó.
Válasz Adrián m #24013. hozzászólására
Azok túlméretek, H1-es az alapméret!
Azt kell megnézned hogy milyen volt benne!
Válasz Adrián m #24012. hozzászólására
Nyugovó csapagyak közt mi a különbség mert van p1 p2 p3 ??
Válasz Adrián m #24011. hozzászólására
Butykos tengely ahol van a de kompresszor azt mi targya mert simán kihuztam a helyéről
Válasz Lala5995 #24009. hozzászólására
Főtengely felet közvetítő fkerék persely cserés, de nem kell levennem mert főtengely csapagyat cserélek s akkor lebirom venni
Válasz Lala5995 #24008. hozzászólására
Még sose volt dolgom t 25 sel, de levettem a hengerfejet mindjárt láttam. Mi a különbség az 5 s 4 gyűrűs dugattyu közt?
Válasz Adrián m #24006. hozzászólására
Lehuzatóval. Miért kell levenni? Ha jó, maradhat. Ha rossz, akkor melegítheted. Flexel vághatod, de óvatosan!
Válasz Adrián m #24004. hozzászólására
,,Jól" felujitották! Dugattyuk forditva.
Válasz Adrián m #24006. hozzászólására
Válasz Adrián m #24004. hozzászólására
A fotengelyrol hogy jön le a fogas kerék?
Válasz Tom250 #24001. hozzászólására
Ahol vannak a félsonkák vezérlésnél, az szorult meg a perselyben.
Válasz Lala5995 #24003. hozzászólására
8-10 éve kb a dugattyuknak nem fordítva kéne lennie?
Válasz Adrián m #23999. hozzászólására
Érdekes a motor! Mikor volt felujitva?
Válasz Gerimur #23997. hozzászólására
Nem tudom.
Válasz Adrián m #23999. hozzászólására
Egész pontosan?
Válasz jsandman2870 #23993. hozzászólására
Hova valósí vagy ?? Vidd a zseravicához vagy a rámácshoz,el kell felejteni a mostani világban a kontárokat.1X fizess többet,de azt 10 évig ne lásd többet.
Válasz Adrián m #23998. hozzászólására
meg van a hiba!
Válasz Lala5995 #23985. hozzászólására
dugattyuk jól állnak?
Válasz Lala5995 #23991. hozzászólására
Bocs hogy,érdeklődök de, Nagyatádon ez az adagolós nem a Mező utcában van?
Válasz Gepi #23995. hozzászólására
Ez azért fura, mert párat összeraktam! Nem telik fel gázolajjal egyik sem.De pár apróságra oda kell figyelni a javításnál!Például gumigyűrűk berakása, a négyszet alaku szabályzólap,stb.
Válasz jsandman2870 #23990. hozzászólására
Figyelj ide én megjártam ezekkel az adagoló alkatrészekkel kegyetlenül befürödtem vele.
Megvettem a lengyelt, ukránt, oroszt meg a nem tudom még mit és kicsi idő múlva úgy jártam mint te nyomta a gázolajat mindenhol pedig új alkatrészről beszélünk de lehet te kifogsz egy jót is. Egy dolog bántott az alkatrészek ára, az adagolós díja meg a rászánt idő ami megfizethetetlen.
Velem nem fog kitolni, mtz adagolót tettem rá azóta megy.
Válasz jsandman2870 #23993. hozzászólására
Szabad linkelni. Ez az adagolóelem megfelelő. Ha máshol veszed, ott is ilyet kapsz.
Válasz jsandman2870 #23992. hozzászólására
https://webaruhaz.habi.hu/termekek/63/Adagoloelem_koradagolo_MTZ_T_25.html
Erre gondolsz ugye?
Válasz Lala5995 #23991. hozzászólására
Szabad ide a közösbe linkelni?
Válasz jsandman2870 #23990. hozzászólására
Sajátunkba is a HABI-nál vettem. Nagyatádon van egy jó adagolós. Bár neked messze van. Megveheted. De tömítés, javítókészletet is érdemes venni mellé! Ha ki lesz cserélve, az olajcsere gyakran történjen!
Válasz Lala5995 #23989. hozzászólására
Érdemes habiéknál adagolóelemet venni? (Én szerbiából írok, nálunk annyira silányak az alkatrészek, h az adagóló javító mester azt mondta 80% eséllyel új is hibás)
Válasz jsandman2870 #23988. hozzászólására
Az baj! Adagolóelem átenged.
Válasz Lala5995 #23987. hozzászólására
Bocs nem írtam, 3-4-5 óra megtölti az adagolót :-(
Válasz jsandman2870 #23986. hozzászólására
Bizonyos idő után( 50 üzemóra) cseréld le az olajat! Utána jó lesz. Elemnél enged át egy keveset, amely egy idő után sok lesz az adagolóban.
Üdv mindenkinek.
Mi lehet a probléma az adagolonál (régitipusú), az olajbeöntő csavarnál dobálja az üzemanyagot!? (Ac pumpát cseréltem, új olaj... és egy bizonyos idő után újratölti üzemanyaggal az adagolót)
Köszönöm a tippeket
Válasz Adrián m #23984. hozzászólására
Igen, össze van jelölve! Két féle adagolómeghajtás létezik. Egyik az MTZ-hez hasonló. Másiknál szögtárcsa van csavarotva a tengely végére. Anná a 2 darab csavart ki kell venni! Jó lenne összejelölni valamivel, mielőt kiveszed a csavarokat. Elöl lévő olajbeöntőt leveszed, látod, melyik tipus.
Válasz Lala5995 #23983. hozzászólására
Vezérlés össze van jelölve? Az adagolotnleveszem annak is van jelölése v másképp nem lehet vissza tenni?
Válasz Adrián m #23981. hozzászólására
Oda egy pótkocsihoz való főfékhenger menne. Nálunk nem került bevezetésre az a megoldás.
Válasz hajdumaria75 #23980. hozzászólására
Hagyd ugy és fel a hengerfej!
Válasz Lala5995 #23972. hozzászólására
Kézifék karon hatra megy egy “tengely” ülés mellett az mire szolgál?
Válasz Lala5995 #23979. hozzászólására
1 darab mindegyik ala
Válasz hajdumaria75 #23975. hozzászólására
Mennyi hézagolólemez került a hüvely alá? Jó lehet attól még.
Sziasztok! T25-ös trakihoz keresek ajtót, ha valaki tud segíteni kérem hívjon!! Köszönöm! 06705146819
Válasz Adrián m #23976. hozzászólására
Válasz Lala5995 #23974. hozzászólására
Jonapot kivanok mindenkinek ismet segitseg kene megjot a t25 hengerszet beraktam az lene a kerdesem hogy a dugatyunak nem kene szintbe legyen a henger felso szelevel mikor feljon ez lenteb van ojan 1,4 mm sajnos nem figyeltem meg a regit
Válasz Adrián m #23973. hozzászólására
Láttam rosszabbat is!
Válasz Lala5995 #23972. hozzászólására
Neki álltam
Válasz Adrián m #23971. hozzászólására
Original, azaz a drágább. A sebességváltőkarnál az inditásreteszelő kapcsoló van. Sebességben nem lehet inditani, ha be van kötve.
Válasz Adrián m #23970. hozzászólására
Fék szalag melyik jobb drágább v olcsóbb habinal
Válasz Adrián m #23969. hozzászólására
Disznó telepen volt szóval szaga van a gépnek
Válasz Lala5995 #23968. hozzászólására
Meghallgatom mit kell róla tudni? A fülkét hegeszteni kell meg nem fér be a garázsba a váltókar előtt van egy érzékelő gomba az mi
Válasz Adrián m #23966. hozzászólására
A fülkét sosem vettem le! Fék is érdekes téma.
Válasz Adrián m #23966. hozzászólására
Nem tudom az árát! Adagolóelemen kívűl a tömitéskészlet cserés. A többi szétszedéskor derül ki. Valószinüleg kb 10. 000-et takarítasz egy ujhoz képest. Több fajta van. Tengelyméret, meghajtás.