Gázolaj árak 645 Ft Benzin árak 641 Ft EUR 394.17 Ft USD 365.36 Ft CHF 405.02 Ft GBP 461.04 Ft

Fórum

T-25/A kistraktor

Létrehozta: Vendég , 2008-01-03 15:15:08

Kedvencekhez Segítség

25312 hozzászólás
#21362 bs80.td
2017-04-06 15:18:39

Egy gondolat nem hagy nyugodni: az lehet hogy én nyírtam ki a kuplungot?
amiért lehetségesnek tartom: teljes fordulaton ment a motor és úgy indultam el a talajmaróval. az lehet, hogy ekkora terhelést már nem bír el a kuplung? vagy ha egészséges akkor mindenképp megfojtja a motort a ráakasztott eszköz, a fordulatszámtól függetlenül? semmi tapasztalatom ilyen téren... :(
amiért nem gondolom, hogy én tettem tönkre: már az első próbálkozásnál megcsúszott, és azért ez csak egy 1,5m- es talajmaró. És láttam már, mikor pl mtz-vel rángattak valami nehéz tárgyat, azt hittem szétszakad a gép, de nem lett semmi baja.

ez ugye azért nem mindegy, mert ha elkészül, nem kéne újra ugyan azt a hibát elkövetnem. mennyit bír szerintetek egy jó kuplung? gondolom ti terheltétek már a gépet olykor-olykor rendesen. mi a tapasztalat? köszi előre is!

#21361 bs80.td
2017-04-06 11:25:12

Válasz Gepi #21363. hozzászólására

valóban! a kérés még, hogy hol tudja megfogni esztergával? le kell vennem a fogaskoszorút?

Nincs profilkép
#21360 .Richard.
2017-04-06 09:13:41

Válasz Gepi #21363. hozzászólására

Az jò,de a lendkerèk sùlyàt ha lehet,ne csökkentsük,mert lendìtő tömegbe van szüksèges,nem kör alakù asztalterìtőre!smile laugh

#21359 Gepi
2017-04-06 09:07:48

Válasz bs80.td #21359. hozzászólására

Nem akarok annyira beleszólni de, Ezt úgy szokják csinálni, hogy amennyi tized mm leszed belülről ahova felfekszik a tárcsa akkor annyi tized mm szed le abból a részből amire fel csavarozod a kuplung szerkezetet. Vagyis a nyomlap és a lendkerék távolság relatíve nem változik. De várjuk meg a szakembereket issmile laugh

Nincs profilkép
#21357 .Richard.
2017-04-06 06:30:15

Válasz bs80.td #21359. hozzászólására

A simson,Pannónia,Stb kuplung nyomólap tekercs rugòkon csavarral àllithatô a nyomòerò. Ha lefaragsz 2milit,nem lehet a szètszedett nyomòlap rugòkat alà 2milis hèzagolòt faragni?előfeszitenè az ùj lap rugòerejèhez mèrten.

#21356 bs80.td
2017-04-06 06:19:24

Válasz _NB_ #21356. hozzászólására


igen átért. köszi a tippet, odafigyelek majd, amikor csinálja.

#21355 bs80.td
2017-04-06 06:16:30

Válasz stefi69 #21354. hozzászólására

Köszi a hozzászólást! Akár többször is? Körülbelül mennyi mínuszt visel el a konstrukció összesen? Ezt csak kíváncsiságból kérdezem, remélem többször nem kell szabályoztatnom. Mert ugye minden leszabályozásnál messzebb kerül egymástól a két nyomó felület, és ezért csökken a tárcsát szorító erő, ami végső soron ismét csúszáshoz vezet. Ezért vettem új nyomólapot, mert nem tudom honnan mennyit szabad. Bár erősen gondolkodtam rajta, mert amit írtál az új hulladékról, abban teljesen egyet értek. Igen rövidtávon ezeknek az új alkatrészeknek a gyenge minősége fogja sírba vinni a t-25-öt. Ha valamit nem lehet rendesen megcsinálni csak tákolni azzal nem sokan fognak kínlódni azok közül akik napi használatban tartják a gépet. Ilyen szempontból szerintem egy kínai traktornál már jobb a helyzet. Nem gondolom, hogy lehet sokkal gyengébb minőségű alkatrészt csinálni annál amit jelenleg a t-25-höz kapni, nem lehet rosszabb egy kínai sem. De ez csak saját szubjektív vélemény. Szerintetek?

Nincs profilkép
#21354 a2457
2017-04-05 23:00:14

Válasz _NB_ #21357. hozzászólására

a segédalváz majdnem korrekt.
de nézd meg mit fog.
gyakorlatilag a kuplungházat terhelik, nem okos ötlet hosszútávon.

a lehajtás szöge hátul állítható. na amin a lehajtás megy körbe csavarok azokhelyett kell hosszabb, és máris van miről indítani egy olyan segédvázat ami nem töri derékba a gépet.

ez a megoldás ami a képen van ugyan nem rossz, de nagyon észen kell lenni. nincsen előjel, egyszercsak elreccsenik, és ha nincsen mákod ahogy előrebukik berakja a motort az öledbe.

#21353 _NB_
2017-04-05 22:24:29

Válasz pasztorjozsef6 #21355. hozzászólására

Vagy két napja láttam egyet a jófogáson.
link

#21352 _NB_
2017-04-05 22:21:14

Válasz bs80.td #21350. hozzászólására

Az jó hír, a fénykép becsapott engem, úgy láttam mintha szélét lenyalta volna valami.

Ui: amit rátettél az átért mind a kétfelére ?

Amúgy az esztergályosnál kiderül, de beszélni kell vele, hogy tuti jól rakja fel kicsit se üssön, és kis fogással kezdje, ha mérőórát szerelgeti fel akkor már elvileg nagy baj nem lesz :)
Egy jó esztergályosnak ilyeneket nem kell mondani, de én már fogtam ki sajnos a másik oldalról is ott két gyári alig használt fékdob végezte a kukába, sajna előtte nem tudtam vele beszélni utólag meg ...

Nincs profilkép
#21351 pasztorjozsef6
2017-04-05 22:05:35

Sziasztok, keresek homlokrakodót T-25 höz.

#21350 stefi69
2017-04-05 21:26:17

Válasz bs80.td #21353. hozzászólására

Nyugodtan szabályozzátok fel a lendkereket is és a nyomólapot is.Akár többször is !Azt te szemre nem mondod meg,hogy mennyit kell levenni majd forgácsolás közben kiderül,hogy a kis megéget foltok hogyan jönnek ki.Van benne bőven. Nehogy új "hulladékot " rakj bele. De ha mégis akkor engem érdekelne a régi ! Írj rám ha neked nem kell.

#21349 bs80.td
2017-04-05 20:31:21

Koszonom a segitseget mindenkinek! Honap erkeznek a cuccok, remelem innen mar sima ugy lesz!

#21348 bs80.td
2017-04-05 20:27:44

Kiszereltem a szivattyu meghajto csotengelyt, semmi kopas, beragodas vagy kiverodes nincs rajta, sem az ellendarabjan. Tehat ez ilyen, igy lotyog ha nincs a helyen a tarcsa.

#21347 Gepi
2017-04-05 19:30:41

Válasz bs80.td #21350. hozzászólására

Azt a lendkereket nyugodtan lelehet szabályozni, egyszer kibírja. Jó nem mtz de ott is szokták csinálni és van mikor nem is egyszer /tsz cég maradványa/. És remélve hogy az esztergályos tudja is mit csinál.

#21346 bs80.td
2017-04-05 19:10:55

Válasz _NB_ #21349. hozzászólására

A lendkerek felulete sima, csak foltosodas van rajta. Szerintem 1-2 tizedet boven eleg leszedni rola. De nem tudom, nem vagyok esztergalyos meg traktor kuplungot sem csinaltam soha. Ratettem a feluletere egy mart eles femtargyat es megvilagitottam egyik oldalrol, a masik oldalrol meg figyeltem a fenycsikot.nem volt. Pedig igy nagyon kicsi reseket is lehet latni. Mit gondoltok?

#21345 _NB_
2017-04-05 16:51:16

Itt a lendkerék lesz a nagyobb gond, hogy síkba hozás után mekkora lesz a mérete.

Nincs profilkép
#21344 Wendelke
2017-04-05 13:27:11

Válasz bs80.td #21347. hozzászólására

A képeket látva nem meglepő, hogy csúszott.

#21343 bs80.td
2017-04-05 11:34:16

Válasz Gepi #21345. hozzászólására

Ezeket a képeket csináltam:
kuplung
a nyomólap elég foltos, és van benne egy barázda, amit a ferodolban levő kemény szemcse csinált. az egyik képen piros nyíllal jelöltem. Cserélek nyomólapot is.

#21342 bs80.td
2017-04-05 11:27:46

Válasz Gepi #21345. hozzászólására

nem tudok sajnos, mert már kiszedtem a szimeringet, és nem csináltam előtte képet. már elkezdte engedni az olajat, de nem vészesen.

#21341 Gepi
2017-04-05 10:41:05

Válasz bs80.td #21344. hozzászólására

Ha nem gond képet tehetnél fel a motorról, érdekelne a szimering állapotasmile blushing

#21340 bs80.td
2017-04-05 10:08:05

Válasz Gepi #21342. hozzászólására

ja, és igen már levettem a lendkereket.

#21339 bs80.td
2017-04-05 10:06:54

Válasz Gepi #21342. hozzászólására

a szivattyú mögött ugye? mikor felújítottam, akkor oda is bekukkantottam. nem gondoltam hogy ilyen hamar újra le kell szednem azt a fedelet. :(

köszi!

#21338 Gepi
2017-04-05 08:42:58

Válasz bs80.td #21341. hozzászólására

Le vetted már a lendkereket? A váltó oldalán van egy szerelő ablak azt leveszed és ezt látod benne:
http://webaruhaz.habi.hu/termekek/2904/t_25_kapcsolohuvely_kort_47_.html
azt szét csavarozod és már ki is tudod húzni a nyeles tengelyt.

#21337 bs80.td
2017-04-05 05:53:16

Válasz dávidka234567 #21340. hozzászólására

Tovabb bontottam, a csotengely valto feloli vege nincs csapagyazva. Illetve ami csapagy ott van (a kepen latszik) az tokeletes, de nem a csotengelyt tamasztja meg, hanem azt a bordas huvelyt amibe a csotengely megy, es abban mozog ez ilyen szabadon. Lehet hogy megettek egymast. De azt is eltudom kepzelni, hogy ez igy normalis es ha minden a helyen van akkor nem tud lotyogni. Ma tovabb bontom. A "nyeles" tengelyt kell valahogy kiszednem. Koszi!

Nincs profilkép
#21336 dávidka234567
2017-04-04 21:53:21

Csapágy csere

#21335 bs80.td
2017-04-04 20:34:35

szerintetek ez normális, hogy ennyire lötyög a szivattyú meghajtó csőtengely?


szivattyú meghajtás

#21332 bs80.td
2017-04-02 07:23:21

Válasz atti212. #21308. hozzászólására

Helló!

Megtudnad erdeklodni nekem, hogy milyen markaju az a kuplung szekezet? Csak hogy eltudjam kerulni. Koszonom elore is!

Nincs profilkép
#21331 a2457
2017-04-01 20:44:38

Válasz csoppika #21334. hozzászólására

ment a mail.
bár ezt az erdészeti részben is kérdezhetted volna.

#21330 csoppika
2017-04-01 17:06:11

Válasz a2457 #21333. hozzászólására

Írtam emailt. Egyébként nekem elhanyagolt rétre kellene (3ha) ahol lepotyogott vastag nyárfa ágak is vannak... Meg egy kis bozótos... A Taarupot sajbálom ide befogni... Elkap vmit, oszt kidobhatom...smile hammer

Nincs profilkép
#21329 a2457
2017-04-01 15:26:12

Válasz zolika0505 #21332. hozzászólására

:D ebbe belefutottam. 3 mm es vaslemez, 80x80 as ból készült váz. nem bírt ki egy órát.
a lánc felcsap a tuskóról és szétveri a zúzót.

azonkívül t-25 össel öngyilkosság nekiállni.

Nincs profilkép
#21328 zolika0505
2017-04-01 11:06:47

Válasz Bubi_ #21328. hozzászólására

Néztem én is az erdészeti zúzókat, de jelenleg nincs rá keret, viszont munka meg lenne, úgyhogy kezdésnek megteszi talán valamelyik olcsóbb is, aztán ha úgy alakul akkor veszek egy erősebbet.

#21327 bs80.td
2017-03-31 14:15:13

Válasz Gepi #21330. hozzászólására

Le vettem a harang oldalarol a fedelet, mert en is olajra gondoltam, van egy keves olaj a harang belso felen, de nem folyik, inkabb csak "olajpara".

#21326 Gepi
2017-03-31 13:40:49

Válasz bs80.td #21329. hozzászólására

Főtengely szimering (is) a hiba, csak a szétszedés segít.

#21325 bs80.td
2017-03-31 12:00:04

Helló!

Tegnap elkészült a talajmaróm és kipróbáltam, jól működik.

ilyen lett.
De csak a legmagasabb állásban tudtam használni, mert csúszik a kuplung a traktoron. Eddig nem vettem észre, mivel nem használtam ilyen terheléssel a gépet csak pótkocsiztam. Illetve hasítóztam is, de azt alacsony fordulaton, úgy hogy ott inkább lefullasztotta a gépet mintsem hogy megcsússzon a kuplung ha beleszorult a fába a kúp. Gondolom...
Most meg, ha mélyebbre eresztettem a kapákat, a gép azonnal megállt, csak a motor pörgött tovább.smile crying Ami érdekes, hogy egyáltalán nem jött a ferodol szag, pedig ebben a legmagasabb állásban is meg-meg csúszott néha, ha egy nagyobb perje hantot kapott el. (az meg volt bőven mivel néhány éve már ugaron volt a föld). Érdemes valamit még megpróbálnom mielőtt szétborítom? (A pedál holtjáték jó) Ha nem akkor milyen kuplungot érdemes vennem és hol? Köszönöm a segítséget!

Nincs profilkép
#21324 Bubi_
2017-03-29 23:45:10

Válasz zolika0505 #21326. hozzászólására

Az erdészeti és a szántóföldi (gyümölcsös) zúzók csak ránézésre (és csak kívülről) hasonlítanak. Addig nincs gond amíg csak gaz van, azzal megbirkózik bármelyik, de a fás szárúaknál (meg az első tuskómaradványnál) elválik a szar a májtól. Az erdészetin nem holmi fityegők (kalapácsok) lengnek a tengelyen hanem arasznyi fogak állnak ki belőle - ami az útjába kerül azt ledarálja kérdés nélkül.
Azonos szélességben minden szempontból a DUPLÁJA egy normálnak : egy ilyen kicsi is van legalább 6 mázsa, kell neki 40-50 lóerő (alsó hangon, úgyhogy ezek eleve kizárják a T25-öt) és az áruk is a többszöröse annak amit írtál.
Hegeszteni minden kisiparos tud, de egy ilyen tengelyt úgy kiegyensúlyozni hogy ne rázza szét a gépet, nem triviális (persze nem lehetetlen, de komoly felszerelés kell hozzá).
Viszont ha szűk a keret, én megfontolnék egy jó erősre megépített függőleges tengelyű zúzót, lánccal a kések helyett (nyilván kompromisszumos, de még mindig jobb egy leszakadt láncot pótolni mint egy eltört tengelyt vagy hajtóművet).

#21323 tiboca69
2017-03-29 22:02:28

Válasz a2457 #21325. hozzászólására

Igen, a 160 szélest jól viszi. :)

Nincs profilkép
#21322 zolika0505
2017-03-29 20:43:51

Sziasztok!
Mivel ti már többször is segítettetek nekem traktor vásárlási kérdésekben, ezért itt is felteszem egy nem teljesen ide illő kérdésemet, hátha ti jobban tudtok segíteni.
Szóval, vízszintes tengelyű szárzúzó/mulcsozó vásárlása előtt állok ami erdészeti körülmények között lenne használva, csemetést kellene vele tisztítani, és érdeklődnék, hogy ti melyik márkát ajánljátok?
Mivel évente max. kétszer lenne zúzva, ezért a területeken elég nagy a gaz és vannak kisebb bokrok is kb. 2 ujjnyi vastagságig.
Valami profibb gép kellene ami bírja a napi melót.
Kb. 140 cm széles kellene.
Én a Tehnost, INO-t, Starkot, Mega Metalt néztem, nem tudom ezek milyenek lehetnek. Melyik ezek közül a jobb? Vagy esetleg valami más márka?
Esetleg szóba jöhet-e, hogy magyar iparossal csináltassak mulcsozót hasonló áron? Mert itt az agroinformon többen is hirdetnek, akik ilyeneket csinálnak.
A keret max 6-7 száz ezer forint rá.
Előre is köszönöm a segítségeteket.

Nincs profilkép
#21321 a2457
2017-03-29 17:49:22

Válasz sanislo90 #21324. hozzászólására

bolgár talajmarót használtam, igaz csak 1 méter széleset mert épp olyat tudtam vasárba szerválni. nekem minden csúszótalp le lett véve és kb 10 centi mélyen átforgat mindent. a munka csodálatos, gyakorlatilag mindent összevág és a föld finom porhanyós.
én mászóban húztam biztos ami biztos, egymenetben mindent megcsinált gazos földön is.

elmunkálásra elég ha pár centit belóg a földbe, húzhatod szerintem mászó helyett terep 1 be is, meglátod mit mutat. de szerintem elkéne mennie úgy is.

elvileg a 160 szélest röhögve viszi a t-25, talán még szélesebbet is.
kuplungos kardánt kéri, a biztonság nem árt.

#21320 sanislo90
2017-03-29 16:07:33

Szántás elmunkálásra talajmaró? Használtok ilyet? Mert ugye ezzel igaz, hogy lassabb de csak egyszer kell végigmenni, tárcsával meg legalább 2-3-szor, és a tárcsa akkor csinál jó munkát ha nagy szögbe van állítva és gyorsan megyünk vele, amit persze nem a T25-nek találtak ki. Vagy pl a sima fogas borona jó alternatíva?

Nincs profilkép
#21319 Szentgyörgyi József
2017-03-29 06:47:57

Válasz bunkocskaa #21317. hozzászólására

A fülke felső részét le tudod venni 8 csavar kiszedésével valamint a fűtés csövét kell kikötni és a villamosságot és két ember le tudja venni de azért van súlya. A fellépőnél van 1 csavar alulról, a sárvédőnél elöl 2, hátul 1, a másik oldalon ugyan úgy és akkor ahol látod körbe a gumizást, ott fog szétválni. A fülke alját azt nagy szívás levenni. A difizárnak van egy kar áttétel, nézz be a fülke és a váltó között és akkor látni fogod, hogy mihez koppanik.

Nincs profilkép
#21318 a2457
2017-03-29 02:32:24

Válasz Bubi_ #21321. hozzászólására

technikailag igaz, elég volna a tlt-kuplungét benyomni. de sűrűn megszalad a váltókar a szomszéd sebesség felé, ha mindkét kuplungot benyomod akkor nem csattanik akkorát.

Nincs profilkép
#21317 Bubi_
2017-03-28 23:45:50

Válasz a2457 #21318. hozzászólására

Nekem is T30 van, de nem értem miért mondod, hogy mindkettőt kéne nyomni mikor csak a belsőnek van köze a mászóhoz. Olyan nálam is volt, hogy továbbment 1-2 métert benyomott kuplunggal (mászóban) de mióta a lehető legkisebbre vettem a holtjátékot elmúlt.

#21316 Gepi
2017-03-28 22:12:42

Válasz Gerimur #21316. hozzászólására

A kuplungnál a kiemelő villákat ellenőrizted?
Ez olyan eset mint mikor "kúszik" a kuplung hogy nem tudod kivenni sebességből.

Nincs profilkép
#21315 Wendelke
2017-03-28 20:40:50

Válasz a2457 #21318. hozzászólására

Na én is ezt tapasztaltam, ha kicsit tud a traktor meggurulni, akkor könnyebb kivenni mászóból, meg ugye a kuplung rugdosás is segít néha. smile wink

Nincs profilkép
#21314 a2457
2017-03-28 20:07:15

Válasz Gerimur #21316. hozzászólására

elvileg mindkettőt kéne nyomni, és akkor is van hogy trükkös. kb mint a terep/országút váltás.
ha valami kis leejtőn tudsz megállni hogy kivedd az még a könnyebb eset, feltéve ha a menetiránynak háttal van a leejtő.
úgyis megyen ha megrugatod a kuplungokkal, de azt érezni meg szokni kell. ha meg megszokod akkor meg megy csuklóból.

Nincs profilkép
#21313 bunkocskaa
2017-03-28 20:06:05

sziasztok most vettem egy t25 traktort és elég sok hibája jött ki egy hónap alatt viszont egy valamit nem nagyon értek a difizárt nem tudom összezárni mert a pedált csak fél állásig tudom lenyomni utána hallik hogy a deklifedelen felkoppan valami mi lehet a hiba ahogy félállásig lenyomom úgy kikopog valami ahogy ahányszor lenyomom úgy kopogtat valami oda felütközik abban reménykedem régebben nem rakott bent rendet és nem hegesztetek neki valami határolót hogy ne lehessen összezárni tanácsokat megköszönném mert hétvégén akarok nekilátni meg a fülkét is levenném kb hány kiló darum csigám sajnos nincs de vannak helyette jó cimboráim 5-en le tudjuk emelni vajon ? macerás szétválasztani a fülkét a traktortól ?

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Hirdetés
A tervezhető, megtérülő méhlegelő
A tervezhető, megtérülő méhlegelő
A folyamatos virágzás áthidalja a táplálékszegény időszakokat.
Ilyen szabályokra számíthatnak a termelők az egységes kérelemnél
Ilyen szabályokra számíthatnak a termelők az egységes kérelemnél
Vis maior, fiatal mezőgazdasági termelői támogatás, AÖP, alapszintű...
Ford 6410 traktor
Ford 6410 traktor

6.000.000 Ft

John Deere 8230
John Deere 8230

31.000.000 Ft

John Deere 4755
John Deere 4755

10.000.000 Ft

FORTSCHRITT T088 silós pótkocsi
FORTSCHRITT T088 silós pótkocsi

1.800.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]