#13 Balázs

2008-02-24 14:21:40

Válasz erre

fogok mindenkinek képet küldeni,bár mi az orbitot a műszerfal alá szereltük be mint a gyáriaknak van,viszont nem a hidraulikatartályba hanem előre az oszlopba lett az olaj vezetve.utánna tudtam meg,hogy előre is be lehet szerelni az orbitot a kormányoszlopra.

#12 Balázs

2008-02-24 14:18:28

Válasz erre

Misi,nem is igazán ez a baj vele,hogy körbeforog.de olyan érzékeny hogy pici mozdításra már el is indul a traki,ezáltal kacsázik is rendesen.és ha egyenesen tartom a kormányt akkor is elindul valamerre.nem kellene a munkahengert megtartani az orbitnak ha nem mozdítjuk el közép éllésból?

#11 dutra

2008-02-24 13:46:13

Válasz erre

Leginkább az érdekel, hogyan lehet a hídház alján a tartó helyát simára elmunkálni, mert nekem nem az. Levenni és marógépbe befogatni valószínüleg nem is lehet.

#10 dutra

2008-02-24 11:43:35

Válasz erre

Szevasz Balázs!
Én is kérnék képet, dutra1000@freemail.hu
Hogyan fúrtátok ki a hídházat?
Üdv.!

#9 Béla

2008-02-24 11:13:19

Válasz erre

Balazs nekem is kuldjert mar egy par kepet rola elöre is köszönöm . bujdosobela@exanet.hu

#8 VMisi

2008-02-24 11:02:01

Válasz erre

Balázs, nekünk volt egy orbitos 920 mtz -k még régen, amit újjonan vettünk, és annak is járt a kormánya valamelyik irányba. Közúton kb 1-2 km alatt kellett körbefordítani egy fordulatot.

#7 Balázs

2008-02-24 10:57:15

Válasz erre

csinálhatok pár képet,de szerezni kellene egy katalógust és abban részletesen le van vezetve minden.alkatrészek,cikkszámok amiket meg kell hozzá venni.én egy mg-boltban néztem meg a katalógust,mert sajna csak a régebbi van meg itthon.akit esetleg érdekel élőben is megnézheti a gépet.majd adok címet.(Pest megye)

#6 Géza

2008-02-24 09:57:29

Válasz erre

Balázs! Érdekelne engem is a dolog. Nem tudnál néhány képet átküldeni róla? Gez999@citromail.hu. Előre is köszönöm.

#5 Balázs

2008-02-24 08:31:55

Válasz erre

Nem fúrtuk át teljesen,+kapott két acélstiftet az illesztés miatt.délután vmikor tudok csavarméretet is mondani,hogy mekkorák lettek berakva.

#4 Béla

2008-02-24 08:05:21

Válasz erre

Sziasztok! Balazs azt szeretnem megkerdezni hid haz közepet amikor kifurjatok atmenöre furjatok vagy uregesre es menetet vagtok bele?

#3 Balázs

2008-02-23 22:24:58

Válasz erre

a legegyszerűbb,ha marad a kormányoszlopod.leszeded róla a régi vezérlőszelepet és egy közbetéttel felrakod a helyére az orbitot.a kormányszivattyú nyomócsövét bekötöd az orbitba,két cső megy az orbittól a munkhahengerig,egy pedig az oszlopon lévő difizárkapcsolóhoz.ki kell cserélni mindkét irányítókart amihez kell egy hosszú kormányösszekötőrúd.valamint a munkahenger és egy felfogató a hídház közepére.úgy kb 100e forint,de lehet ügyeskedni.mi nem cseréltük a hídház közepét sem,hanem felillesztettük és kifúrtuk a csavarok helyeit.ja és érdemes előtte a királycsapot is megnézni.lehet,hogy csak az a baj...

#2 dutra

2008-02-23 22:00:01

Válasz erre

Sziasztok!
Én is át szeretném alakítani. Tud valaki segíteni mit kell kicserélni? Mennyibe kerül? Esteleg valaki aki ezzel is fogalakozik?
Üdv.!

#1 Balázs

2008-02-23 20:42:49

Válasz erre

Üdv!
Azon sok ember közé tartozunk immáron,akik rászánták magukatt,hogy átalakítsák MTZ-jük kormányrendszerét orbitosra.(kissebb-nagyobb sikerrel.)
Röviden:új alkatrészek kerültek beszerelésre,mégis kacsázik picit a traktor.nagyon észnél kell lenni az ellentkotmányozással.Keréksonkáknál nincs lúgás és nem is szorul,kézzel mozgatható mindkét fele.orbit,munkahenger,királycsap,irányítókarok,gömbcsuklók cserélve.MINDEN ÚJ!Kerékösszetartás kb 1cm,vadi új gumik...Menet közben a kormányt állandóan balra kell tekerni,hogy egyenesen menjen a gép.Jár valaki ebben a cipőben?tud valaki megoldást?