Gázolaj árak 653 Ft Benzin árak 643 Ft EUR 392.77 Ft USD 367.92 Ft CHF 404.2 Ft GBP 458.72 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

87598 hozzászólás
#79648 mtz1221
2022-07-16 00:09:25

Első képen mi lehet az az elektromos valami ??? Üvegre van ragasztva meg egy piros led lámpa világít benne. D243 "C" vmotor miben más mint a sima D 243 ??? Megy mint az állat, és nincs is mtz hangja.smile thumbupcool

#79647 Gumóka
2022-07-15 21:54:54

Válasz Celtises #79646. hozzászólására

Nálunk lehet kapni méterre gumiszőnyeget, kartonpapírból kirajzoltam a vázlatát, az alapján kivágtam, aztán a mintát leszámítva szöggyári'smile laugh

Nincs profilkép
#79646 Celtises
2022-07-15 21:30:12

Középváltós traktorhoz hol találok gyári gumiszőnyeget?
Mindenhol a nagyműszerfalas van.

#79645 mtz1221
2022-07-15 13:48:52

Válasz madle #79641. hozzászólására
Én először a visszatérő ágat csinálnám meg akadálymentesre. smile wink

Nincs profilkép
#79644 envagyok2
2022-07-14 16:01:01

Válasz bodazsolt67 #79634. hozzászólására

kicsi a hely, de ahogy be tudod dugni a kardánt a helyére, úgy a láncot is be tudod akasztani a pótkocsi húzó furataiba egy seklivel, nem? még annyira se kell bemászni, mint a kardánhoz. függesztőkarra rögzíteni akár a csphoz a közepén, meg méretre vágni, és seklivel vagy csavarral a furatba. kész. örök.

Nincs profilkép
#79643 szecsiferenc
2022-07-14 13:44:42

Van egy T25 kistraktorom.Mikor beinditom remegni kezd a kormány.Amikor megyek vele,akkor is remeg.Mi lehet a baja?
Feri.

Nincs profilkép
#79642 9020
2022-07-13 13:06:16

Válasz madle #79641. hozzászólására
Nyomás mérés, vezermutomb bal felső oldalán van állító csavar tekerj rajta befelé max 150-160bar-ig. Nem árt a szűrőt is átnézni a tartályban.

Nincs profilkép
#79641 madle
2022-07-12 20:02:54

Sziasztok, MTZ 820.1-esen cseréltünk teljesen új hidraulika vezértömböt és új szivattyú is van rajta viszont egy krumplikombájnnak a fika kis hidromotorját nem tudja hajtani, csak köhögteti néha néha ha gáz fröccsöt adok rá. Nem lehetne esetlek valami nyomást emelni az áramlásnak? Fent sem akad a hidraulika kar mikor ráadom az olajat a kombájnra.
Bocs nem értek annyira hozzá.

#79639 medikus
2022-07-10 20:50:58

Válasz Maszek Zs #79638. hozzászólására
Vízpapírral csiszold meg,forgatás közben! Ennyi!

#79638 Maszek Zs
2022-07-10 20:33:11

Válasz medikus #79637. hozzászólására

Komutátor(remélem jól írtam smile lol)
között. Plusz az egész motort.

#79637 medikus
2022-07-10 19:53:15

Válasz Maszek Zs #79636. hozzászólására
Mit akarsz ezen pucolni?Tisztának látszik!
smile confused

#79636 Maszek Zs
2022-07-10 18:04:57

Válasz medikus #79600. hozzászólására

Hogy tudnám szétszedés nélkül kipucolni? Nincs vála. Féktisztítóval? Az egész motort?

Nincs profilkép
#79635 Balázs.
2022-07-09 11:19:21

Válasz bodazsolt67 #79634. hozzászólására

De az csak akkor rögzít ha max-ra fel van emelve a hidraulika.

Nincs profilkép
#79634 bodazsolt67
2022-07-09 11:09:44

Segítséget kérnék. MTZ 80 kusfülkét cseréltük panorámásra, de az antislip kikötésre került /3 kar marad/. Viszont a hárompontot engedi. Most viszont már nincs több idő szerelni, vagy a munkahenger kivenni. Azt tanácsolták láncoljam ki, hogy ne engedje le a munkaeszközt. Viszont a függesztett permetező és a traktor között kevés a hely. Az újabb mtz-ken mechanikus az emelő lerögzítése. Ezt nem lehet az enyémre felszerelni? Mit kell venni hozzá? Zsolt

Nincs profilkép
#79633 Moderátor
2022-07-07 18:38:36

Moderálási elveink miatt törölve: 2022-07-08 07:05:38

Nincs profilkép
#79632 szecsiferenc
2022-07-06 16:54:30

Van egy MTZ-82 traktorom.Mikor beinditom a traktort,akkor a hangja le-fel megy.A tápszivattyu cserélve volt.
Feri.

#79630 vén cigány
2022-07-05 22:28:29

Jönnek majd a szankciók a Beloruszok ellen is!
MTZ alkatrész gondok lehetnek...smile sweatdrop

#79628 Maszek Zs
2022-07-05 21:22:04

Válasz endypapa_20120 #79626. hozzászólására

Az oroszt nem szabad bántani amíg megy!smile lol

#79627 Maszek Zs
2022-07-05 21:20:45

Válasz mtz1221 #79625. hozzászólására

Mert anno te montad,ki másoltam, most megtaláltam!smile thumbup Gondoltam nem titok.smile thumbup

#79626 endypapa_20120
2022-07-05 06:42:49

Válasz Maszek Zs #79624. hozzászólására

Köszönöm!
Alapból nem volt baj. Hidegen melegen 2 bár volt a nyomás. Csak a hülye paraszt miért ne akarna 3 bárt? Hát nekiáll. De már 20 éve nem csináltam ilyet nem jól emlékeztem melyiken kell ráállítani. Sikerült a biztonsági szelepet eltekernem. Aztán lett az ingadozás.

#79625 mtz1221
2022-07-04 22:47:22

Válasz Maszek Zs #79624. hozzászólására
Miért olyan ismerős nekem ez az írás ???smile pimp

#79624 Maszek Zs
2022-07-04 22:10:18

Válasz endypapa_20120 #79574. hozzászólására

Megtaláltam a pontossabb leírást. Én így csináltam anno.
MTZ olaj nyomás beállítás  !!

1. lépés a centrifugában a nagy O gyűrűt kicserélni, mert nyomás alatt működik az egész ( ha alapgázon kevés, fúl gázon jó a nyomás, álltalában ez szokott a gond lenni). A nyomás beállítás meg nálam úgy megy hogy a centri jobb oldalán az alsó csavart becsvarom tisztára, majd a felsőt (az a biztonsági szelep) beállítom 4-5 bárra. Majd utána a nyomástartót (alsó) 1 bárra kevesebbre mint a felsőt, szóval 3-4 bárra. Meg nagyon gyorsan fél gázon, még hideg olajnál, mert sok régi mtz már nem tudja ezeket az értékeket meleg olajnál. Meg a centrifuga nem forgásának az oka is az szokott lenni, hogy a felső szelep, hamarább nyit mint az alsó.

#79622 Maszek Zs
2022-07-03 23:21:22

Válasz mtz1221 #79620. hozzászólására

Hát pont a pénz az akadály! smile blushing
Van egy 50-es saját ha sikerül műszakit rátenni akkor az így jár. Nekem nem kell 7-es elég a 3-as. smile thumbup

#79621 Gumóka
2022-07-03 23:12:27

Válasz Maszek Zs #79618. hozzászólására

Szerintem nem lehet kapni, én nem jártam utána, én awival hegesztettem, de a co is jó.

#79620 mtz1221
2022-07-03 23:06:39

Válasz Maszek Zs #79619. hozzászólására
Ha pénz nem akadály miért is ne. Akármelyik török indiai bulgár stb tömb, 10x jobb mint a hagyományos mtz-é. Kis vacak törökbe beledugom a nyomásmérő órát, felnyomja 195- bárra , 3 nap múlva is 190-en van.smile wink

#79619 Maszek Zs
2022-07-03 23:02:16

Válasz mtz1221 #79617. hozzászólására

Oké! Mert 552 lehet,hogy csinálni kéne.

És nem lenne egyszerűbb ki dobni a saját tömbjét azt bele valami sorolhatót. Valami 7 tagossat? Bovdenes karokkal jobb sárvédőre?

#79618 Maszek Zs
2022-07-03 22:57:49

Válasz Gumóka #79616. hozzászólására

Valami ilyenre gondoltam én is. De először megfordult a fejemben, hogy már lehet venni ilyet.smile sweatdrop

#79617 mtz1221
2022-07-03 22:46:14

Válasz Maszek Zs #79614. hozzászólására
Azt mindenképpen, mert a rakodó elosztójáról megy a traktoréra. Az a gond nem lehet még újfajta a csatlakozót venni a pumpára mert azokon csak két csőre való csatlakozó van már. Enyémből ki lett a vas cső olvasztva menet fúrva a helyére hollander bele, meg bele is rezezték..

#79616 Gumóka
2022-07-03 22:42:43

Válasz Maszek Zs #79614. hozzászólására

Kettévágtam, hegesztettem rá közcsavart, onnan megy a tömlő a rakodóéra, onnan meg tovább a gyárira, onnan is közcsavar lett ráhegesztve.

#79615 mtz1221
2022-07-03 22:42:26

Válasz Gergő80 #79613. hozzászólására
Szerintem nem új ez, 20+ éve mikor + karos elosztó volt a joystick helyett a fülkébe rakva, akkor is így kötötték a tsz-ben. Meg most is így mutassa a metalfach.

#79614 Maszek Zs
2022-07-03 22:36:13

Válasz mtz1221 #79609. hozzászólására

Akkor azt a fém csövet ami a szivattyúról megy a tömbre, azt ki kell váltani tömlős megoldásra. Igaz?

#79613 Gergő80
2022-07-03 22:25:25

Válasz mtz1221 #79612. hozzászólására

akkor ez egy bevált letesztelt megoldás egy újabb amit el kell menteni

#79612 mtz1221
2022-07-03 22:19:58

Válasz Gergő80 #79611. hozzászólására
Szomszédnak 8, nekem 3 éve megy így gond nélkül. Egyszer etetett meg új korában, szárat tereltem rendre, erőszabályzó úszóban volt és nem bírtam a rakodóra ráemelni. Mire nagy nehezen rájöttem hogy az erőszabályzó nem lehet úszóban. Viszont mióta így van, nap végére sem fárad el az emelés erőszabályzó karjáról, előtte meg szórakozott meleg olajnál már.

#79611 Gergő80
2022-07-03 21:56:59

Válasz mtz1221 #79609. hozzászólására

jobb ha egy pontból van megtáplálva az erőszabályzó meg a traktor tömbje mer a "résolaj csövön" keresztül befolyásolják egymást eléggé tud hisztizni gyári állapotában is nem még ha bele kever az ember

#79610 Gergő80
2022-07-03 21:48:12

Válasz VW passat #79608. hozzászólására
ne külön ágon hanem megfelelően sorba kötve hogy a rendszerbe semmi se károsodjon az mtz meg a rakódó tömbje is szabad átfolyású tömb csak a karok működtetése esetén épül fel a nyomás de csak a rakódó tömbje olyan kialakítású ,hogy egy speciális közcsavarral (szét választja a tolattyúktól nyomásszabályzótól visszaérkező munkát végzett olajat a szivattyútól szabadon áramló olajtól) lehessen utána sorba kötni másik tömböt
a képen is látható módon szivattyútól a rakódó tömb P csatlakozója a T a tartályba N a nyomás átvezető csavaron keresztül a következő tömb P csatlakozójához de mivel a helyzet erő szabályzó a traktor tömbjével egy összekapcsolt rendszer gyárilag is közös pontból vannak megtáplálva ezért a rakódó tömb N pontjából érkező olajat el kell osztani így ugyan úgy fog működni mint a rakódó felszerelése elött de nem terheli feleslegesen a rakódó tömbjét ha jó liter áteresztő képesség méretezése nem fogja melegíteni az olajat

#79609 mtz1221
2022-07-03 21:04:14

Válasz Gergő80 #79606. hozzászólására
Jó az úgy is ha a rakodó tömbjére meg az erőszabályzóra megy egyből a nyomó ág.. Rakodó tömbjéről legyen a traktor tömbjére visszavezetve. Úgysincs egyszerre használva a rakodó meg az erőszabályzó, arról nem is beszélve hogy így rendes nyomáson dolgozik az erőszabályzó.

#79608 VW passat
2022-07-03 20:01:39

Válasz Gergő80 #79606. hozzászólására

Akkor külön ágon menjen a rakodó vezértömbjébe is? Mert én az erö-helyzet szabályzóba menö csövet szakítottam meg és a rakodó vezértömbjéböl megy az erö-helyzet szabályzóba

#79606 Gergő80
2022-07-03 17:14:19

Válasz VW passat #79604. hozzászólására


A szivatyúról elöször a rakódó tömbjére kell vinni az olajat onnét egy a tartályba a másik a nyomás átvezető csavaron keresztül T elosztóval mehet az erőszabályzóra meg a saját tömbre

#79605 Gergő80
2022-07-03 17:01:05

Válasz bodazsolt67 #79603. hozzászólására

Hőfokmérő a hengerfej bal hátsó sarkánál van bekötve
Főtengely jeladó nincs nem is volt a mechanikus fordulatszám mérő a motor elejéről a főtengely ékszíjtárcsa fölött van bekötve

#79604 VW passat
2022-07-03 16:59:35

MTZ 952-re felszerelték a homlokrakodót. Bekötötték a szivattyú és az erö-helyzet szabályzó közé, de nem müködik csak akkor ha a kihelyezett hidraulika kör karját nyomás alá helyezem. Hogy lehetne megoldani, hová kössem be, hogy mindig nyomás alatt legyen, mert így állandóan erölködik a hidraulika, ha használni akarom.

Nincs profilkép
#79603 bodazsolt67
2022-07-03 16:44:12

Mtz 80-on hol van a vízhőfok jeladó és hol van a főtengely jeladó? /Kisfülkét szereltünk át panoráma fülkére/

Nincs profilkép
#79602 Salas
2022-06-30 22:24:43

Válasz Gergő80 #79599. hozzászólására
Igen, megtaláltam a lepasztázott csavarokat, és nem úsztam meg a forrasztást sem ????. Mindenesetre megoldódott a nyűgje. Azt hiszem hogy az alapvető probléma az az volt hogy a behúzótekercs állórésze vagy dugattyúja vagy a na az, az évtizedes megkeményedett zsírtól már alig bírt benne mozogni. Szétszedtem kicsit hajtottam az érintkezőn is, aztán kicsi síkosító és ment vissza. Most teker mint a qrva anyja ????. Mindenkinek köszönöm, így meg tudtam oldani, de csak így hogy segítettetek.

#79601 Gumóka
2022-06-30 20:54:19

Válasz medikus #79600. hozzászólására

Az lehet, én nem a képen lévő dobozra gondoltam, az enyémből indultam ki, Gergőnek reagálva! Itt kicsit eltértünk a kérdező eredeti problémájátólsmile laugh

#79600 medikus
2022-06-30 20:32:11

Válasz Gumóka #79591. hozzászólására
Az egy eredeti Zsiguli feszültségszabályozó!

#79599 Gergő80
2022-06-30 20:22:18

Válasz Salas #79595. hozzászólására

pepecs meló de a műanyag fedél is csavarozva van a behúzó tekercshez csak a csavar fejek tömítővel el vannak takarva meg az önindító felöli nagy csavar mellett van egy vezeték amit ki kell forrasztani meg a gyújtáskapcsolótól jövőcsatinál is kell forrasztani

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Hirdetés
A cirok gyomirtása sikerrel, kíméletesen
A cirok gyomirtása sikerrel, kíméletesen
Egy újabb eszköz, amivel sokat tehetünk a sikeres ciroktermesztés elérése...
Támogatott tartalom
Pörögnek a pályázatok! Sorra jelennek meg az új kiírások
Pörögnek a pályázatok! Sorra jelennek meg az új kiírások
Az Agroinform pályázati összefoglalója.
Mélyásó kanalak különböző méretben,  tipusban eladók 100.000 Ft-tól
Mélyásó kanalak különböző méretben,...

100.000 Ft

Schriffert függesztett permetező 1000/15/16
Schriffert függesztett permetező...

600.000 Ft

Desta 2,5 tonnás,  dízel targonca eladó
Desta 2,5 tonnás, dízel targonca eladó

1.250.000 Ft

Eladó Rába Steiger 360 cummins motorral ( igény esetén munkaeszközeivel)
Eladó Rába Steiger 360 cummins motorral...

10.000.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]