Gázolaj árak 639 Ft Benzin árak 650 Ft EUR 392.77 Ft USD 366.7 Ft CHF 401.28 Ft GBP 457.88 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

87821 hozzászólás
#85671 medikus
2024-01-26 19:55:16

Válasz mtz1221 #85658. hozzászólására
A voltmérő a jobb oldali akut mutatja! Minden azon van! A bal aksit ki is veheted,addig amíg nem indítasz!smile lol A balosat a Led ellenőrzi!

#85670 medikus
2024-01-26 19:51:54

Válasz Praetor #85653. hozzászólására
Feszültség emelő! A generátor 12-14 volt megy bele,de ki 24 jön!

#85669 medikus
2024-01-26 19:47:48

Válasz mtz1221 #85648. hozzászólására
Tehetsz bele 100 amperest is! Ha akar,szét ég az egész!
smile lolsmile lolsmile lol

#85668 atisgyulai
2024-01-26 19:37:01

Válasz Gumóka #85666. hozzászólására

Egyenlőre annyit tudtam megoldásként, hogy a "tuning"-ot levetettem.
Ez annyit jelent, hogy kapott egy alapra vissza állító szoftver frissítést.
Utána nem sokat használtam, de egyenlőre nem jött újra.
Majd tavasszal kiderül.
A lamellás kuplung viszont nem sokat ér. Megcsúszik, pontosabban mintha átugrálna terheléskor.
Lazításkor kezdte, majd szántáskor ki is állt a sorból ez miatt.
Olyan volt a hangja, mint amikor a difizár túl van terhelve, és ropogva csúszik. Vagy zárva fordul vele az ember.

#85667 atisgyulai
2024-01-26 19:24:56

Válasz mtz1221 #85663. hozzászólására

Át lehet fordítani a szűrőház középső részét. Visszafelé a hűtő felé, és mehet rá egy 100-as gégecső, végig a motor felett.
A .3-asnak már megcsináltam a fülke mellé van fel vezetve.

#85666 Gumóka
2024-01-26 19:09:23

Válasz mtz1221 #85663. hozzászólására

Az, emlékszel, ennek kerestem a hibakódját.
Adblue, meg delejes gázpedál...

Tényleg, a hibakódra mi lett a megoldás Atis?

#85665 Gumóka
2024-01-26 19:07:33

Válasz mtz1221 #85662. hozzászólására

Azt a hengerenkénti izzítást nem is értem miért hagyták ki egy időre az 50-esek után...smile sweatdrop

#85664 Gumóka
2024-01-26 19:05:45

Válasz atisgyulai #85661. hozzászólására

Igazából nekem sincs vele bajom, áttételes önindítóval 155-ös akku van az öregbe, idén 6 éves akku lesz.

Mondjuk én használom a vízmelegítőt, ha meg gyorsan kell, azért betekerte eddig hidegen is.

Na meg télre nekem a nagy akku lent pihen a kazánhazba, töltögetem, ha meg kell a traki, van egy jó 74-es kisakkum, azzal is indul, de oda már kell a minimum 30 perc melegítés.smile laugh

#85663 mtz1221
2024-01-26 19:02:52

Válasz atisgyulai #85661. hozzászólására
ez a commonrailes? , a levegőszűrőre kéne egy könyököt tenni, a hűtőfelé fordítva. smile whistling

#85662 mtz1221
2024-01-26 19:00:07

Válasz Gumóka #85660. hozzászólására
Be, de a 24 voltos meg mint az autó. Az új az ismerősnél, a hengerenkénti izzítással is nagyon faca 12 volttal. smile thumbup

#85661 atisgyulai
2024-01-26 18:49:48

Válasz Gumóka #85660. hozzászólására

Érdekes, hogy a 2016-os 952-es gyárilag 12V-os. Csak néztem én is, mikor felnyitottam a burkolatot!
Egy 155Ah-s akksi van az elejében keresztben.

#85660 Gumóka
2024-01-26 18:21:15

Válasz mtz1221 #85659. hozzászólására

Jó traktor beindul ám 12-vel is!smile lol

#85659 mtz1221
2024-01-26 17:55:16

Válasz Praetor #85654. hozzászólására
Nekem is 3 vezetékes a generátor. Én nagyon szeretem ezt a rendszert, mert 24 volttal teker mint az állat, és a feszszabályzó miatt nem eszik meg az aksik egymást. Gyáriakat 9 és 10 éves korában kellett lecserélnem. smile thumbup

#85658 mtz1221
2024-01-26 17:50:29

Válasz Praetor #85653. hozzászólására
Ezt nem ismerem. Nekem a biztosítékos van, ott csak biztosíték gondom volt párszor. mikor elmegy akkor a voltmérő mutat, de a piros led lámpa meg világít a voltmérőnél. https://webaruhaz.habi.hu/termekek/12184/MTZ_Feszultsegszabalyzo_uj_tipusu_14_28V_fekete_MTZ822.html

Nincs profilkép
#85657 Praetor
2024-01-26 16:52:10

Válasz Gumóka #85655. hozzászólására

24v-os az indítás. Nekem is szimpatikusabb lenne az egyakkus 12v-os rendszer.

Nincs profilkép
#85656 Praetor
2024-01-26 16:45:37

Válasz rtamas76 #85651. hozzászólására

Igen, itt a főkapcsoló a két akkut köti össze sorba. Meg egy harmadik vezetéket, ami előre meg a motor fölé, és onnan kap a műszerfal is 12v-ot, és onnan jön a generátorról töltés is. Ez persze csak a jobb akkut tölti.
A bendixen folyamatosan 24v van, és ez tovább megy a feszszabályzóhoz. MTZ 820 kapcsolasi rajz

#85655 Gumóka
2024-01-26 16:43:03

Válasz Praetor #85654. hozzászólására

Rakott ide régebben egyik ismerősöm képet, igaz 82-es, de ha jól emlékszem, B Corsa generátort tett fel. Ha már úgy is bele kell túrni, akkor szerintem szánd rá azt a kis pluszt, tegyél valami stabilabb generátort is.
Ha nem 24v az indítás, én elengedném a két akkut is.

Nekem is lehervadt a generátor, nem is görcsölök rajta, ismerőst megkérdem, hogy hozta össze, én is valami stabilabbat tennék fel.

Nincs profilkép
#85654 Praetor
2024-01-26 16:35:28

Válasz rtamas76 #85650. hozzászólására

Rendes töltés sincs. Csak 1100-1200rpm körül van meg a 14-14,2v töltés, és csak a jobb oldali akkun mérek. A balon nem jelenik meg.
Ami még feltűnt, hogy van egy szabad csatlakozó, ami szerintem a gerjesztés csatija a feszszabályzó irányából. Valószínűleg korábban cserélték a generátort, és 3+2 vezetékes helyett egy 3 vezetékeset tettek rá.
Azt nem tudom, hogy a feszszabályzó tud-e működni anélkül, hogy a generátorra rá lenne kötve a két szélső pólusa. smile blink

Nincs profilkép
#85653 Praetor
2024-01-26 16:27:01

Válasz mtz1221 #85648. hozzászólására

Ez a feszszabályzó történetesen így néz ki: Link Nincs biztosíték hozzá.

#85652 rtamas76
2024-01-26 04:53:35

Egyébként indítómotor és generátorban
A trade szervíz a lejobb. Korrektek segítőkészek jóindulatúak. Csak ajánlom!
Választék alternatívmegoldások felújítás.smile thumbup

#85651 rtamas76
2024-01-26 04:43:37

Válasz Praetor #85647. hozzászólására
Nagy valószínúséggel 24v indít ez a ybp2-10
Töltés elosztó azért van benne mert párhuzamkapcsoló elven indít. De a rendszer 12v os. Sokan ezért cserélik az indítómotort 12v osra. Ez gyenge pontja. Vagy akütyü rossz vagy atöltés kevés. És neméri el azt aküszöbértéket ,hogy a 2dik aksit is töltse.

#85650 rtamas76
2024-01-26 04:32:41

Válasz Praetor #85647. hozzászólására
Nekem a 952.4 esen letrika 150a os generátorvolt alapjáratin is 14.5voltal töltött.
Akinek hasonló rendszerrel mtz generátor volt max14v töltéssel az akut forgattàk .
Csak az egyiket töltötte. Valószínű az a töltéskiegyenlítő amit leírtál lessz a hibás
Vagy abeállítássi értéke ha neméri el a 14v ot nemkapcsolja a második aksit.

Nincs profilkép
#85649 Praetor
2024-01-26 00:06:15

Válasz mtz1221 #85648. hozzászólására

Köszi, holnap megnézem.

#85648 mtz1221
2024-01-25 23:46:35

Válasz Praetor #85647. hozzászólására
Annak a biztosítékja. Tegyél bele nyugodtan 30 amperost, és wd40ezd meg évente a csatlakozásait.

Nincs profilkép
#85647 Praetor
2024-01-25 23:29:14

Egy olyan kérdésem lenne, hogy egy 820.1-es mtz-nél a bal akkut nem tölti a generátor. Az YBP-2-10 jelölésű kütyü (talán feszszabályzó) lesz a ludas?

#85646 mtz1221
2024-01-25 22:59:48

Válasz Tomi.. #85636. hozzászólására
Nem bírhat többet nyomni, mint amennyit ugyanilyen átmérőjű csövön szív.smile whistling Tegyetek a tankhoz 3 lukú csavart.smile wink

#85645 mtz1221
2024-01-25 22:55:22

Válasz Tomi.. #85632. hozzászólására
Vagy a tankba menő hollander dugult, vagy kicsi a luk rajta. smile wink

#85644 mtz1221
2024-01-25 22:52:01

Válasz _balazs_ #85628. hozzászólására
Valami itt nem ok. Nekem nem ilyen a gyári nyomástartó szelep(nincs luk a közepén, és 14es kulcs fogja), és bal oldalon van, a nafta meg ott jön be, ahol neked a szelep van.

#85643 mtz1221
2024-01-25 22:42:17

Válasz Boraki #85609. hozzászólására
A felső nagy csavart hajtsd ki felé, 1v2 kört.

#85642 rtamas76
2024-01-25 21:59:03

Válasz Tomi.. #85641. hozzászólására

Ez tisztavolt ha megáltam 2perc alatt átfolyt.

#85641 Tomi..
2024-01-25 21:53:57

Válasz rtamas76 #85640. hozzászólására

Na ilyen már nekem is volt.
Én csak kimostam a bal tankot, mert telekannáztam évek alatt trutymóval.

#85640 rtamas76
2024-01-25 21:41:47

Válasz Tomi.. #85636. hozzászólására
952.4 olyan sokat nyomott a tápszivattyú, hogy az utolsó30lnél beszívta a levegőt. Mert az egyikbe ment a visszavezetés.
Akét leeresztőt a tankon összekötöttem
És basszameg az anyát.

#85639 Tomi..
2024-01-25 21:39:50

Válasz rtamas76 #85638. hozzászólására

Ahogy mondod olyan.
Az sajátom is. Ugyan olyan gép gyári csővel 2004 es évjáratok.
Lehet tényleg csak dugulás.

#85638 rtamas76
2024-01-25 21:33:02

Válasz Tomi.. #85636. hozzászólására
Ha a lemeztankos 10es áteresztővel akkor ott a baj!

#85637 rtamas76
2024-01-25 21:30:51

Válasz Tomi.. #85636. hozzászólására
Kevesebbet tud többet nem.
A tankvisszafojás átmérőjelehet alulméretezve és a tápszivattyú pedig túlméretezve.

#85636 Tomi..
2024-01-25 21:24:34

Válasz rtamas76 #85634. hozzászólására

Szerintem ha az a visszafólyó cső valóban nincsen eldugulva, akkor tápszivattyú probléma lesz. Valami oknál fogva lehet többet pumpál mint kéne neki. Bár a fene sem tudja, általába ha beszarik akkor nem nyom eleget.

#85635 rtamas76
2024-01-25 21:05:09

Válasz _balazs_ #85631. hozzászólására
Én agyári csövek ha szétmennek olajálló gumicsövet szoktam felrakni a helyére!
Nem a drótszövetesest hanem a 10báros vásznast bilincsel.Van olyan ami 25éve szolgál!

#85634 rtamas76
2024-01-25 20:55:08

Válasz Tomi.. #85632. hozzászólására
Elméletileg a tápszivattyú telsesítményét limitálja a dugatyú átmérője és a lökethossz.
Egyébként szerintem van külömböző teljesítményű a háromhengeres és a hathengeres adagolón is úgynézki csak más a szállítási menyiség.

#85633 rtamas76
2024-01-25 20:47:25

Válasz _balazs_ #85631. hozzászólására
A régi cső nevolt beszorulva valahova?
Elméletileg szabadvisszafolyása van.
Akkordurranhat el ha nincs visszafolyás.
Láttam már olyat hogy a" jóminőségű "cső belseje levâlt és a közcsavart eldugította.

#85632 Tomi..
2024-01-25 20:43:09

Válasz rtamas76 #85630. hozzászólására

Szia!
Én láttam azt az üzemanyag visszafolyást azon a traktoron. Az valami brutális. A cső rendesen lüktet. A tankban örvényt csinál. Szerintem valahogy túl sok üzemanyag megy ott vissza, az a vékony cső meg nem győzi. És nincs eldugulva.

Nincs profilkép
#85631 _balazs_
2024-01-25 20:39:13

Válasz rtamas76 #85630. hozzászólására

Igen, és ez a cső pukkant el, nem az üzemanyagé.

#85630 rtamas76
2024-01-25 20:33:46

Válasz _balazs_ #85628. hozzászólására

Amit bekarikáztál az a nyomástartó
Az van visszavezetve a tankba?

#85629 rtamas76
2024-01-25 20:24:24

Válasz _balazs_ #85628. hozzászólására
Ennél atipusnál visszavan vezetve a felnemhasznált űzemanyag a tankba aközöstüzelőszetből anyomástartó után.
Zúg-e anyomástartószelep ha megpumpálod? Ha nem akkor rossz a nyomástartó! Ha lengyel ha nem ez egy zetor adagoló mtzhez készítet változata!
Ez szerintem bosch rendszerű motorpal adagoló . Ha nehéz pumpálni szűrő elvan dugulva. Emiat is eldurranhat az üzemanyagcső. Avisszafolyás természetes mert amit nemhasználel a motor de a tápszivattyú pumpál valahova elkell engedni.

Nincs profilkép
#85626 MTZ1221.3
2024-01-25 19:33:15

Válasz Gumóka #85625. hozzászólására

Szomorú smile lol
Nekem Malupén volt. Ugyanúgy volt megoldva, ahogy Zombinak.

#85625 Gumóka
2024-01-25 19:29:43

Válasz MTZ1221.3 #85624. hozzászólására

Nem konkrétan erre gondoltam, csak én beszéltem Zombival, neki is forrás van, csinált rajta pár okos fejlesztést.smile cowboy

Nincs profilkép
#85624 MTZ1221.3
2024-01-25 19:18:38

Válasz Gumóka #85584. hozzászólására

Ha érdekel nekem eladó ugyanez a szett smile biggrin Agroplast kisebb fúvókatestre megy fel.

#85622 rtamas76
2024-01-25 17:35:47

Holnap jön valaki akiállításra?

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Támogatott tartalom
Pályázni és nyerni reális projektekkel – 1. rész
Támogatott tartalom
Így lehet igényelni a húshasznú szarvasmarha állatjóléti támogatást
Így lehet igényelni a húshasznú szarvasmarha állatjóléti támogatást
A kérelmeket 2024. június 3. napjától 2024. július 3. napjáig kell benyújtani.
Landini Landpower 125 - 0%Áfa-Leszállítva- 4800 órás-Front TLT- ÚJ KORA ÓTA EGY GAZDÁS!
Landini Landpower 125 -...

10.800.000 Ft

ALUMÍNIUM TARTÁLY
ALUMÍNIUM TARTÁLY

60 Ft

Saválló Tartály
Saválló Tartály

100 Ft

Eladó AgroMasz váltvaforgató eke
Eladó AgroMasz váltvaforgató eke

1.400.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]