Hirdetés
Fórum
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Bodza ára új
- SPC-6 vetőgépek új
- GPS működése új
- Szója termesztése új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Kukorica vetési idők ki mit, mikor? új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
Cikkajánló
Vadkár? Vitás esetek? Tájékoztató füzet sok hasznos tanáccsal
Minden, amit jó lenne tudni gazdának és vadásznak egyaránt.
29 hozzászólás
Van egy tandem tengelyes szippantó 16.000 literes és egy jd6820. A trakin nincs gyári alsó kampó mint a mtz-n. Milyen megoldásokat tudtok ajánlani tapasztalatból! Illetve az kb mennyibe kerülhet és hol érdemes megvenni.
Válasz #13. hozzászólásra
Igazad van,hiába írok lóerőt,a helyi adotságok a lényeg.Viszont,ha van támpont,ez esetben,hogy mekkora tárcsát visz a mi körülményeink között akkor ebből lehet kalkulálni a többi munkaeszköz nagyságát.(szerintem)
Válasz #24. hozzászólásra
Nekem is ez is volt vele a bajom, sztem konstrukciós hiba.
Válasz #24. hozzászólásra
Biztos így van de így használják és nem panaszkodtak még rá
Válasz #23. hozzászólásra
Majd utána nézek .
Válasz #21. hozzászólásra
valakik itt is húzák rugóssal, de azzal az a baj, főleg függesztettnél, hogy nem mozognak a tagok pl. elég egy kis egyenetlenség a talajon és szinte kiemeli a fogakat, vagy lemegy tök mélyre.
Válasz #22. hozzászólásra
vaderstad NZ mini. Keress rá a neten.
Válasz #19. hozzászólásra
Nem ismerem azokat kombinátrokat mert eddig nem is használtam kombnátort csak most a tavasszal kezdtem el gondolkodni rajta hogy majd kéne szerezni eggyet
Válasz #20. hozzászólásra
Végül is hiába csavarjuk a dolgokat felénk a kapával vált be akkor felétek meg a fogassal de lényeg az hogy jól használható gépek .
Válasz #18. hozzászólásra
Én úgy tudom ahogy írtam. A lényeg hogy rugósboronával nem jól dolgozik, nem követi eléggé a talajt.
Válasz #17. hozzászólásra
Én se ismerem pontosan a típusait de nekem egy 5,6 os függesztett volt gyári "unimat" felirattal, dupla rugóskapás fogakkal. Amúgy nézzetek meg egy NZ minit. Ha leszámítjuk róla a bonyolult vonószerkezetét amitől lehet vele fordulni munkaközben akkor "fillérekből" elkészíthető házilag. És annak meg lehet nézni a munkáját. Az unimat kicsit túlbonyolított szerintem.
Válasz #16. hozzászólásra
Most gondolkodom hogy itt ami van még a tsz-ben pár darab az unimat de függesztett
Válasz #16. hozzászólásra
Akkor bocs de nem tudtam a pontos neveket mert itt csak unimatnak hívja mindenki . Erre nem nem volt szokás fogassal használni hanem kapával , de az a 4 sorba rendezett kapát nem nagyon húzták össze a szárat .
Válasz #15. hozzászólásra
Én is ezt írtam, először volt a Rau Kombimat, függesztett, Rau licensz alapján, Kecskeméti Mezőgép gyártotta. Ennek a továbbfejlesztése a féligfüggesztett, annak a neve Unimat. Nálunk van mindkettő. A boronát meg cserélni lehetett mindegyiken, kanalas v. rugós.
Válasz #14. hozzászólásra
Én a rau licenszes agrikon unimatról beszélek ami föggesztett kivitelű gép és itt a faluban 2-őt is szét vettek belőle annó egyinek a közeope az öregapámé lett azt használta a 80-as után de nagy önsúlya miatt eladta és csinált rau nehéz fogasból eggyet magának . Amúgy ezek nem fogastáblákból voltak hanem dupla rugáskapás .
Válasz #10. hozzászólásra
Nem a témába vág, de szerintem te nem pontosan ugyanarról beszélsz. Amire te gondolsz az a Rau-Kombimat, az Unimat meg a továbbfejlesztése és féligfüggesztett. Egyébként mindkettő jól dolgozik de csak kanalas boronával, rugóssal már nem igazán.
Válasz #4. hozzászólásra
A kérdés helyes a ráadott Farkas Gyula vállasza nagyépü és fölényes. Már tobször leirtam a forumon, hogy a loérő a mezei vontatóknál nem minnden ugyanis a motor főtengelyt nem a lóerő hanema forgató nyomaték forditja át. A gépet sem lóerő hanem vonóerő huzza. Ha dolog ilyen egyszerü lenne, hogy ennyi ló+annyi ló akkór a traktorbann is 1,9TDI müködne azis 90-120 lóerőt tud.
Válasz #11. hozzászólásra
Talán a nagy gépeket nem kapkodja nagyon de akik szét bontották a nagy kombinátrokat hogy legyen belőle az mtz után na azok bajban vannak sokszor a 6,6-os közepével mikor kapkodja a 80-as orrát . Én meg voltam elégedve egy agyonszáradt hantos földet csináltam vele jobb munkát csinált mint az ásóborona .
Válasz #10. hozzászólásra
Nekem nem volt gond a szállításnál... viszont a munkája nagyon nem tetszett. Igaz a rögtörőhenger felfüggeszései szét voltak kopva és a mélység tartása ettől nem volt jó. De nem akartam rákölteni, inkább eladtam. Meg a 4,2ih tárcsát és vettem belőle egy 300-as cariert. Eddig úgy néz ki beválik.
Válasz #9. hozzászólásra
Az unimat egy nagyon jól felépített könnyű húzású kombinátor és ugyan akkor nagyon szépen dolgozik csak nagy az önsúlya így rossz függesztve vinni .
Válasz #1. hozzászólásra
nekem 155pacis fergi a 4,2ih tárcsa+cambridge henger kapcsolattal nyögött. Viszont 5,6 rau unimatot vitte könnyedén a szántáson.
Válasz #6. hozzászólásra
Sok adósságod van?
Nincs vevő a cégre, mi?
Válasz #6. hozzászólásra
Te meg az utolsó cseppet is :))))
Válasz #5. hozzászólásra
Keresztcsontig.....
Válasz #4. hozzászólásra
Nem kérdezett 1általán hülyeséget.
Csak nem mindenki a gépnepper ésszel gondolkodik.
Van ő olyan gazda, mint te kereskedő.
Ezzel kellett volna kezdeni! Ha közli , hogy hány LE-ős az erőgép akkor nem lesz 1000 hozzászólás , max. 12. Így viszont lehet a szart kavarni , elterelni a figyelmet mindenről! Igazi politikusi kérdés !!!Egyébbként a Békéssámsoni földeken 150 LE trakihoz 5,6-os kombinátor és 3 késes lazitó, 180 LE -ős trakihoz 6,6 -os kombi és 4 késes lazitó , 210 LE-ős trakihoz 7,2 -es kombi és 5 késes lazitó, 240 LE-ős traktorhoz 8,4-es kombi és 6 késes lazitó. Ilyen egyszerű ez kollegák !Tisztelettel: Farkas Gyula/ Bolyki Bencus szerint egy kiváló agrár szakember tette fel ezt a kérdést ! /
Válasz #1. hozzászólásra
És miylen az az erőgép?
Válasz #1. hozzászólásra
mondjuk 5,6-os vagy 6,6-os kombi és 5 késes lazító.
Ha egy erőgép az 5 m-es nehéztárcsával dolgozik,akkor ehhez az erőgéphez,ugyanarra a talajra mekkora kombinátort,és lazítót lehet tervezni?