Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak653 FtBenzin árak641 FtEUR395.41 FtUSD371.89 FtCHF407.66 FtGBP462.75 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Van hozzá vag etos robbantott ábrás progim, onnan nézem ki a cikkszámokat, ha valami kell a rocsóhoz
Mondjuk nekem a hátsókat kellett cserélni, mikor vettem, meg utána 1x ki voltak szedve, mikor új tornyot kellett neki monnyantani, mert megette a vasrágó szú.
Mondjuk én valamiért 4 lapra emlékeztem, de a képed alapján ez az enyém is, van egy békebeli francia kulcsom, papáé volt, azzal frankón meg tudom fogni.
Szevasztok!!!
Nincs valakinek elfekvőben csápos emelője?
Valami olcsóbb kellene, és a hirdetéseket átnéztem. Évente kettőt emelni.
Azért kérdem ha van valakinek csak nem hirdeti.
Esetleg üzamanyagszűrő előmelegítő, vagy izzításnál valami kis ottmaradó áram? Amúgy kérned kéne egy hőkamerát és azzal átnézni a motorteret reggel, hogy hol van egy kis pici meleg, lehet ki is mutatnà egyből.
Nekem az ivecón van egy olyan relé ami azt tudja,hogy amikor leveszem a gyújtást akkor kb 5 másodperc múlva áramtalanít.Indításkor meg kulcs elfordít-egy gomb megnyom=behúzza a relét és lehet indítani. Ez benne volt az autóban amikor vettem azóta is hibátlanul teszi a dolgát. Azt hozzá kell tennem,hogy az autó szívó diesel,szóval "modern" elektronika az nincs benne.
Válasz Maszek Zs #5008. hozzászólására
Egyik ismerős is így szarakodott egy diesel fiatal. Mesterek sem találták meg a pontos problémáját, kísérletezgetni akartak vele új motorvezérlőkkel, meg ilyesmi drága dolgokkal. Mérgében rakott rá testkapcsolót, azóta is megy neki.
Kösd le a sarut. Ha akkor is merül szar az akku. Ha nem,kösd le a generátor pozitivját, ami az akkura megy. Neme ott szívja. Vagy kezd a biztikkel. Amúgy egy sima miltimèter is tud 10amperig mèrni, azzal is megtudod. 0.5amper egy villanypásztor akkut,kb. Egy 60ahsat 3nap alatt lesziv. Tehát,kb. 0.1ah lehet, saccra ami fogyaszthat rádio riasztó,stb. Annál több már szerintem sok. Gondolom mai multifunkcionális navis kormányos hiperèrzèkeny autón ennèl lehet több is van. De talán jön egy villanyász ès megmondja mit csinálj.
Üdv!!
Szükségem lenne egy lakatfogóra. Az autón elő jött megint,hogy leszivja az aksit.
Ki milyent ajánlana??
Van egy de de csak a relatív gombal lehet lenullázni,azt mire ada hajolok de még rá sem teszem már mutat valamit. Szóval nem hihető amit mutat.
Csinálj vele egy kb 100mm hosszú atmèrőző fogást és mèrd meg digitális tolometovel mennyire kupol biztos nagyon (az enyém is kupol mint a dög)akár 5 tizedet is valószínű, ez is alakú tárgya, a kereszt szánt jól rangasd meg biztos lóg a hosszanti szánt meg meg tudod emelni valószínűleg kézzel is , ott is fogod érezni a logàst.
Az ártól függ hogy jó vétel-e, ezeknek már nem nagy ára szokott lenni. A szánt kell megnézni, hogy meg van a kopva valahol, arról meg tudod mennyi dolgozott, meg a keresztorsó mennyire lóg, milyen holtjátéka van. Amúgy nagy baja nem lehet.
Bulgár ZMM C10 vagy C11, de kell rajta lenni táblának. Akihez járok esztergáltatni, neki van egy ilyenje, szerinte egyik legjobb gép, mondjuk neki nincs rajta menetvágáshoz orsó. Múltkor egyik öreg szaki vas árban adott el egy ilyet.
5140 hozzászólás
Válasz Maszek Zs #5039. hozzászólására
Szoktam én is onnan rendelni, de egy ideje már a Druszád a beszállító
Válasz Gumóka #5037. hozzászólására
Felszoktam hívni Kovács autót bediktálom az alvázszámot. Azt küldik az alkatrészt. Ők latják mi kell nekem
Válasz mtz1221 #5035. hozzászólására
megpróbálom csak most nincs időm. De meg lesz!!
De van
Köszi mindenkinek!!!!
Válasz Maszek Zs #5031. hozzászólására
Van hozzá vag etos robbantott ábrás progim, onnan nézem ki a cikkszámokat, ha valami kell a rocsóhoz
Mondjuk nekem a hátsókat kellett cserélni, mikor vettem, meg utána 1x ki voltak szedve, mikor új tornyot kellett neki monnyantani, mert megette a vasrágó szú.
Mondjuk én valamiért 4 lapra emlékeztem, de a képed alapján ez az enyém is, van egy békebeli francia kulcsom, papáé volt, azzal frankón meg tudom fogni.
Válasz .Richard. #5034. hozzászólására
Majdnem sikerült!!!
Válasz Maszek Zs #5026. hozzászólására
Ilyened nincs ??? 52 nm-ert, sima kör anyagon is megkell hogy fogja. https://www.szerszamok-webaruhaz.hu/yato-kombinalt-anya-csofogo-240mm
Válasz Maszek Zs #5033. hozzászólására
nem. Mindig olyant kell kitalálniuk,hogy ki tudjanak baszni az ipsèvel.
Válasz .Richard. #5032. hozzászólására
Miért nem lehet az összes olyan?? Nem lenne jobb?
Válasz Maszek Zs #5030. hozzászólására
Az ezres suzuki közepe asszem csak 6os imbusz. Azt sem lehet kajakra tèpni mert eltörik a kulcs.
Válasz Gumóka #5027. hozzászólására
Amúgy lehet a tied ilyen mert ez meg Seat
Válasz Maszek Zs #5029. hozzászólására
Minek kell ezt állandóan variálni!!!!!
Köszönöm!!! Megpróbálom
Válasz Maszek Zs #5026. hozzászólására
Francia kulcs vagy egy faxa csőfogo. . A toronycsapágyat nem huzatod össze,távtartos,jó lesz az !!
Válasz Maszek Zs #5026. hozzászólására
Francia kulcs megfogja.
Skodáé is asszem ilyen, én azzal szerelem.
Válasz .Richard. #5025. hozzászólására
Bocs vendégek voltak!!
Na akkor a közepét kellene lefogni és az anyát 52NM meghúzni!
Válasz Maszek Zs #5024. hozzászólására
Ha meg van rohadva tèpdesve a vège meg a règi megy vissza akkor szar lehet. Ok. Fotozz.
Válasz .Richard. #5021. hozzászólására
Mindjárt ki megyek lefényképezem mire gondolok. Hátha van ötlet
Válasz Maszek Zs #5022. hozzászólására
Ha 4 lapos, akkor ez:
https://www.google.com/search?q=francia+kulcs&oq=francia+kulcs&gs_lcrp=EgZjaHJvbWUyCQgAEEUYORiABDIHCAEQABiABDIHCAIQABiABDIICAMQABgWGB4yCAgEEAAYFhgeMhAIBRAuGAoYFhgeGK8BGMcBMgoIBhAAGAoYFhgeMgoIBxAAGA8YFhgeMggICBAAGBYYHjIICAkQABgWGB4yCggKEAAYChgWGB4yDAgLEAAYChgPGBYYHtIBCDUzMThqMGo3qAIAsAIA&client=ms-android-samsung-ss&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8&chrome_dse_attribution=1
A mutert meg tekerem kulccsal, sose húztam nyomatékra, de az 52-t érzésre is meghúzod.
Minek költenél ennyit feleslegesen?
Válasz .Richard. #5021. hozzászólására
52NM kellene meghúzni. És a lengéscsillapító rúdjának nem egyszerű a vége!!! Még a cső fogóval sem tudom rendesen megfogni míg meghúzom!!
Válasz Maszek Zs #5020. hozzászólására
Ez minek? Csillag kulcs köszörülve közepèn meg az imbusz,vagy Torx ès szèt lehet szedni. Úgy nem jó?
Nem az van!
Hanem erről Link vagy hasonlóról.
Válasz Maszek Zs #5018. hozzászólására
Rugóösszehúzóra gondolsz?
Használ valaki lengéscsillapító szerelő készletet?
Ha igen milyet? És hol vette?
Szevasztok!!!
Nincs valakinek elfekvőben csápos emelője?
Valami olcsóbb kellene, és a hirdetéseket átnéztem. Évente kettőt emelni.
Azért kérdem ha van valakinek csak nem hirdeti.
Válasz hashtag #5015. hozzászólására
Mondjuk ez a hőkamera nem rossz dolog. Ránézek a relékre hátha!!!
Válasz Maszek Zs #5014. hozzászólására
Esetleg üzamanyagszűrő előmelegítő, vagy izzításnál valami kis ottmaradó áram? Amúgy kérned kéne egy hőkamerát és azzal átnézni a motorteret reggel, hogy hol van egy kis pici meleg, lehet ki is mutatnà egyből.
Válasz Lipi #5013. hozzászólására
Nyáron nem csinálja
Válasz Maszek Zs #5004. hozzászólására
Csomagtér vagy kesztyűtartó világítás?? Már jártam úgy,hogy ezek szivattak meg. Vagy generátor zárlatos.
Válasz Maszek Zs #5011. hozzászólására
Nekem az ivecón van egy olyan relé ami azt tudja,hogy amikor leveszem a gyújtást akkor kb 5 másodperc múlva áramtalanít.Indításkor meg kulcs elfordít-egy gomb megnyom=behúzza a relét és lehet indítani. Ez benne volt az autóban amikor vettem azóta is hibátlanul teszi a dolgát. Azt hozzá kell tennem,hogy az autó szívó diesel,szóval "modern" elektronika az nincs benne.
Válasz mtz1221 #5010. hozzászólására
Meglátom először megpróbálom meg csinálni.
Válasz Maszek Zs #5008. hozzászólására
Egyik ismerős is így szarakodott egy diesel fiatal. Mesterek sem találták meg a pontos problémáját, kísérletezgetni akartak vele új motorvezérlőkkel, meg ilyesmi drága dolgokkal. Mérgében rakott rá testkapcsolót, azóta is megy neki.
Válasz Maszek Zs #5007. hozzászólására
Így van. 2 _3hetet birni kène egy jó akkunak.
Válasz mtz1221 #5005. hozzászólására
Javában a család jár vele. Így most nekem is kell mennem vásárolni(nehogy baj legyen!!!
). Ezt kizárnám!
Inkább jó legy!
Válasz .Richard. #5006. hozzászólására
Ha lekötöm nem merül. Azért 3-4 nap alatt nem kéne lemerülni az akkunak ha rá van kötve!
Válasz Maszek Zs #5004. hozzászólására
Kösd le a sarut. Ha akkor is merül szar az akku. Ha nem,kösd le a generátor pozitivját, ami az akkura megy. Neme ott szívja. Vagy kezd a biztikkel. Amúgy egy sima miltimèter is tud 10amperig mèrni, azzal is megtudod. 0.5amper egy villanypásztor akkut,kb. Egy 60ahsat 3nap alatt lesziv. Tehát,kb. 0.1ah lehet, saccra ami fogyaszthat rádio riasztó,stb. Annál több már szerintem sok. Gondolom mai multifunkcionális navis kormányos hiperèrzèkeny autón ennèl lehet több is van. De talán jön egy villanyász ès megmondja mit csinálj.
Válasz Maszek Zs #5004. hozzászólására
Tégy rá benti testkapcsolót, és megy amig megy.
Üdv!!
Szükségem lenne egy lakatfogóra. Az autón elő jött megint,hogy leszivja az aksit.
Ki milyent ajánlana??
Van egy de de csak a relatív gombal lehet lenullázni,azt mire ada hajolok de még rá sem teszem már mutat valamit. Szóval nem hihető amit mutat.
Válasz Maszek Zs #5002. hozzászólására
Ez a garázs, ott oké, a kinti műhely meg klímás!
Válasz Gumóka #5001. hozzászólására
Először olyan hely kellene ahol bent marad a meleg!!!
Válasz medikus #5000. hozzászólására
Megvolt a tesztüzem, jól szuperál
https://drive.google.com/file/d/1-joI2P29jiWhl16owvKTx4QIL9sfuWic/view?usp=drivesdk
Válasz Gumóka #4999. hozzászólására
Ez ha befűt a fülkében,még gatya nélkül is "nyomhatod" az előszállási útban!
Mit vettem már megint...
https://hu-m.banggood.com/PreSale-Delivery-on-Dec_20th-Mudiro-8KW-DC-12V-Car-Parking-Heater-Diesels-Air-All-in-1-LCD-Thermostat-for-Car-Truck-SUV-Bus-RV-Boats-p-1996441.html?rmmds=search&act_poa=POA10456229&cur_warehouse=CZ&forced_jump=1&xpath=0000000DL&page_id=bgm_search-list&uet=1701772948536&is_wap=1&user_id=1562584855050&sess_id=1562584855050&site=hu-m.banggood.com&position_type=2
Válasz R Sándor #4997. hozzászólására
Köszönöm , majd atnezzük ... jo lenne ha hasznalhato volna . Otthoni korulmenyek koze kel csak , mg gepek karbantartasahoz
Válasz lorant90 #4995. hozzászólására
Csinálj vele egy kb 100mm hosszú atmèrőző fogást és mèrd meg digitális tolometovel mennyire kupol biztos nagyon (az enyém is kupol mint a dög)akár 5 tizedet is valószínű, ez is alakú tárgya, a kereszt szánt jól rangasd meg biztos lóg a hosszanti szánt meg meg tudod emelni valószínűleg kézzel is , ott is fogod érezni a logàst.
Válasz lorant90 #4995. hozzászólására
Az ártól függ hogy jó vétel-e, ezeknek már nem nagy ára szokott lenni. A szánt kell megnézni, hogy meg van a kopva valahol, arról meg tudod mennyi dolgozott, meg a keresztorsó mennyire lóg, milyen holtjátéka van. Amúgy nagy baja nem lehet.
Válasz ZsocaJD #4994. hozzászólására
Köszönöm , hetvegen megyek megnezni eggyet , allapotat meg nem ismerem . Csak erdekelt a velemeny rola
Válasz lorant90 #4992. hozzászólására
Bulgár ZMM C10 vagy C11, de kell rajta lenni táblának. Akihez járok esztergáltatni, neki van egy ilyenje, szerinte egyik legjobb gép, mondjuk neki nincs rajta menetvágáshoz orsó. Múltkor egyik öreg szaki vas árban adott el egy ilyet.
Válasz Maszek Zs #4981. hozzászólására
Van
Üdv mindenkinek , valaki megtudna mondani a pontos típusat ennek a bolgar padnak , esetleg tapasztalat valakinek ?
Válasz GJT #4982. hozzászólására
Lehet, alacsony fordulat + spray bimetállal.