Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak647 FtBenzin árak650 FtEUR394.63 FtUSD369.96 FtCHF406.34 FtGBP457.46 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Felfele 1600 ig simán lefele simán 1000 ig le megy de alá sehogy . Már gondolkottam azon is hogy nem rávaló a szíj. De ez a rugó törés is a fülembe ültette a bogarat. Amúgy ti medíg tudjátok visza variálni hivatalosan?
Viccet félretéve nekem csinált egyszer olyat a gép hogy a cséplővariátor alsó részében levő rugótányér elkopott es kitoredeztek a fogai es így csak kifelé tudta tolni a tárcsát befele pedig nem ment mert befeszült ezért nem tudtam a dobfordulatot csökkenteni. A rugó cseréje megoldotta a problémát.
A 9 fogas indító,fog átmérője kisebb mint a 11 fogas.Ez miatt nem feszülhet be,legfeljebb nem fut teljes fogmodulon!Ha az indító 24 voltos,akkor meg eleve 2 akku,plusz egy párhuzam kapcsoló is kell!
Válasz medikus #7413. hozzászólására
5,4 kW 24 V
Röviden a történet: 106-ost vettem akku és önindító nélkül. Az én önindítómmal nem indult, steigerről leszerelte a tulaj, azzal pöccre. Hazahoztam a 106-t, majd visszavittem az önindítót és az akksikat.
az a kérdés, hogy az önindítómon 11 fogú fogaskerék van és ha netán 9 fogú kell rá akkor előfordulhat, hogy behúzáskor megfeszült és ezért nem pörgeti.
Képről elég újszerű.Akku hány éves? Mekkora?Testkötéseket meg kellene vizsgálni.Mindent megtapogatni.Ami meleg indítózás után,közben,ott kontakt hiba van.
Válasz kori01 #7408. hozzászólására
Enyém 12-voltos volt,de azért még ilyen időben illik beindulnia.Sőt minusz 4-5 fokban sem volt bajom vele.Ha jó a motor,még ha lassan hajtja is,be kell indulnia.
Ha 12 voltos a felújitott,akkor javaslom a 24 voltosat.Tavasszal kb 20-25 fokban még két 55ah is beinditja,hidegben összel két 100ah kell.Át kell alakitani,de megéri...
Válasz jozef19 #7404. hozzászólására
Van egy 11 fogú felújított önindítóm ami nem fordítja át a motort (kiszerelve működik)
Kölcsön önindító indította (Steiger), csak már visszavittem és visszaszerelték.
Arra gondoltam, hátha kevesebb fogszámú való rá, vagy a rosszabbik eset,- rossz az önindító.
Válasz Ares 826 #7397. hozzászólására
nálunk is:trabiba ment a SLICK 50 60000km-nél és elment +még 60000km-t pedig max 63000nél generálozni kellett volna
én próbáltam már 3szor adalékot tenni motorokba amik már kopottak voltak.
3ból 3szor szorult bele a gyűrű a motorba.
Volt olyan hogy beleöntöttem és olyan nagy kartergáza lett hogy egyből szét kellett szedni.
8383 hozzászólás
Válasz Rolland #7434. hozzászólására
A könyv ír 1500 as fordulatot búzára. Én szoktam is rajt búzát vágni és szép tiszta nem marad rajt toklász. De a kukorica sajnos mint a daráló.
Válasz domi 106 #7433. hozzászólására
Nekünk úgy van hogy kb 500-tól 1100-ig
Felfele 1600 ig simán lefele simán 1000 ig le megy de alá sehogy . Már gondolkottam azon is hogy nem rávaló a szíj. De ez a rugó törés is a fülembe ültette a bogarat. Amúgy ti medíg tudjátok visza variálni hivatalosan?
Válasz domi 106 #7428. hozzászólására
Viccet félretéve nekem csinált egyszer olyat a gép hogy a cséplővariátor alsó részében levő rugótányér elkopott es kitoredeztek a fogai es így csak kifelé tudta tolni a tárcsát befele pedig nem ment mert befeszült ezért nem tudtam a dobfordulatot csökkenteni. A rugó cseréje megoldotta a problémát.
Válasz Kolláth #7425. hozzászólására
OK. ha lejár a szántási szezon, megbeszéljük.
Válasz domi 106 #7428. hozzászólására
Ahogy felvetted, csak fordítva
Válasz domi 106 #7428. hozzászólására
Levariálod!Egyáltalán milyen a dobvariátorod?
Válasz medikus #7427. hozzászólására
Hogy tudom lejebb varázsolni a fordulatot?
Válasz domi 106 #7426. hozzászólására
Talált ,süllyed!
Segitségre szorulok . Miért töri a kukoricát a dob? Nem tudom 1000 es fordulat alá venni a fordulatot talán azért?
Válasz Szeni #7381. hozzászólására
Első kerék és rázóláda van eladó, ha érdekel.
Válasz domi 106 #7387. hozzászólására
Nekem van ilyen ajtóm eladó. BAZ megye. Ha érdekel. Van egy pár cucc 106-hoz.
Mondtam, hogy 9 fogas. Nem tudom mit nem lehetett érteni rajta. 11 fogas 4 hengeres csepel,ifa, kisdutra,..stb.
Köszönöm
Válasz kovkos68 #7419. hozzászólására
Akkor a 11 fogú szerintem nem megy fel,illetve nem kap össze! De mint látható 9 fogas az eredeti!
Válasz kovkos68 #7419 hozzászólásá
http://shop.gruber-landtechnik.de/index.php?page=product&info=2203
Válasz medikus #7418. hozzászólására
Ha 9 fogú kellene rá és nekem 11 fogú van, akkor nagyobb a gördülőkör átmérő.
24 V-ra van kiépítve a rendszer.
Válasz kovkos68 #7416. hozzászólására
A 9 fogas indító,fog átmérője kisebb mint a 11 fogas.Ez miatt nem feszülhet be,legfeljebb nem fut teljes fogmodulon!Ha az indító 24 voltos,akkor meg eleve 2 akku,plusz egy párhuzam kapcsoló is kell!
Válasz kovkos68 #7412. hozzászólására
azt hittem ezekben a 250rába öninditója van.
Válasz medikus #7413. hozzászólására
5,4 kW 24 V
Röviden a történet: 106-ost vettem akku és önindító nélkül. Az én önindítómmal nem indult, steigerről leszerelte a tulaj, azzal pöccre. Hazahoztam a 106-t, majd visszavittem az önindítót és az akksikat.
az a kérdés, hogy az önindítómon 11 fogú fogaskerék van és ha netán 9 fogú kell rá akkor előfordulhat, hogy behúzáskor megfeszült és ezért nem pörgeti.
Válasz medikus #7413. hozzászólására
DVM-mel két mérés gyorsabb mint tapogatni...
Válasz kovkos68 #7410. hozzászólására
Eredetileg 12V Bosch van rajta,180Ah Deta betterie...
Válasz kovkos68 #7412. hozzászólására
Képről elég újszerű.Akku hány éves? Mekkora?Testkötéseket meg kellene vizsgálni.Mindent megtapogatni.Ami meleg indítózás után,közben,ott kontakt hiba van.
Válasz kori01 #7408. hozzászólására
Válasz kori01 #7408. hozzászólására
Nem mindegyik.A 12 V-os,évente többször lefüstölt.A 24V bírja évekig.Amúgy az önindító LE se egyforma.
Válasz medikus #7407. hozzászólására
Utánvéttel vettem.
Válasz kori01 #7408. hozzászólására
Enyém 12-voltos volt,de azért még ilyen időben illik beindulnia.Sőt minusz 4-5 fokban sem volt bajom vele.Ha jó a motor,még ha lassan hajtja is,be kell indulnia.
szerintem mindegyik 24 voltos.
Válasz kovkos68 #7405. hozzászólására
Hogy lehet a felújított rossz!
Válasz kovkos68 #7405. hozzászólására
Ha 12 voltos a felújitott,akkor javaslom a 24 voltosat.Tavasszal kb 20-25 fokban még két 55ah is beinditja,hidegben összel két 100ah kell.Át kell alakitani,de megéri...
Válasz jozef19 #7404. hozzászólására
Van egy 11 fogú felújított önindítóm ami nem fordítja át a motort (kiszerelve működik)
Kölcsön önindító indította (Steiger), csak már visszavittem és visszaszerelték.
Arra gondoltam, hátha kevesebb fogszámú való rá, vagy a rosszabbik eset,- rossz az önindító.
Válasz Szeni #7402. hozzászólására
Tizes nem jó,páratlan 9 vagy 11...
Válasz kovkos68 #7400. hozzászólására
9 fogas
Válasz kovkos68 #7400. hozzászólására
Talán tizes, ha jól tévedek, de ha nem kapsz jobb infót, holnap meg tudom neked nézni.
Válasz Ares 826 #7397. hozzászólására
nálunk is:trabiba ment a SLICK 50 60000km-nél és elment +még 60000km-t pedig max 63000nél generálozni kellett volna
Ki tudja, a Rába motoros 106-os önindítójára milyen fogszámú fogaskerék kell.
Válasz medikus #7348. hozzászólására
Leugrott pár mili esö,igy mást nem lehetett csinálni...
Válasz jozef19 #7396. hozzászólására
Nehezen fogy!!!
Válasz kovkos68 #7391. hozzászólására
Én anno SLIK-50 öntöttem több motorba is, szerintem jó dolog volt a Teflon.
Tegnapi bontás,füle szellőzőmotor,bal oldali utánverötengely fedele...
Válasz Myrrdin #7394. hozzászólására
nem akartam elhinni
Válasz kori01 #7393. hozzászólására
. a pénztárcád bánta
ha már másodszor nem jött össze, akkor minek erőlteted?
Válasz kovkos68 #7391. hozzászólására
én próbáltam már 3szor adalékot tenni motorokba amik már kopottak voltak.
3ból 3szor szorult bele a gyűrű a motorba.
Volt olyan hogy beleöntöttem és olyan nagy kartergáza lett hogy egyből szét kellett szedni.
Válasz kovkos68 #7391. hozzászólására
szerintem fölösleges ilyenekre szórni a pénzt
Sziasztok. Mi a véleményetek, érdemes a motorolajba Prolongot vagy hasonlót tenni. Valaki próbálta már, mik a tapasztalatok.
Üdv.
Válasz domi 106 #7387. hozzászólására
Ezen még nem volt olyan...
Válasz Myrrdin #7377. hozzászólására Köszönöm.
Válasz Myrrdin #7377. hozzászólására Köszönöm.
Válasz jozef19 #7378. hozzászólására
A végén lévő ajtó aminn a ládákat lehet kihúzni hátra az mevan e még?
Válasz Szeni #7385. hozzászólására
Az ötböl csak akad egy vagy kettö...