Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak647 FtBenzin árak650 FtEUR394.79 FtUSD370.78 FtCHF406.17 FtGBP457.67 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Szekszárdon a KSZE csináltatta valami helyi öntödében, 3 furat nincs benne meg ha jól emlékszem, csak a helye, meg kicsit csúnyább az öntési sorja rajta, de elvileg méretpontos másolatok.
Na akkor legalább tud róla apám is már, reggel megyek hozzá akkor akartam mondani neki.
Szia! Nem én kerestem alkatrészt, hanem valaki kicsit lentebb kormányösszekötőt!
Neki szerintem kellhet kép, ha még azóta még nem oldódott meg a gondja!
Tudom láttam, de nem mondhattam, hogy Jóska, mert ugye ő Pista, és nem is ismerem, csak alkatrészeket turkálva a piactéren láttam, hogy valaki ott is foglalkozik az öreg vasakkal!
Válasz jjuhaszfekete #4910. hozzászólására
Üdv
Katalógus csak ezt hozza (nem tudom ZF és JD hídnál is egyezik-e ez a rész).
Gyári JD gömbfej 26.000+áfa/db, összekötőrúd 35.000+áfa/db.
Granit-os vagy Vapormatic-os (utángyártott) gömbfej 18.000+áfa/db. Rudat nem találtam náluk.
Püspökladány Valbert, valaki Mohácsi is hirdetett valamikor alkatrészeket!
Újat kérdeztél már? (Jd technika, kocsis agro, gammapolisz, hogy a nagyokat ne is mondjam!)
Gömb fejét már többször is cseréltem, kopott is volt, 2x tört is, de ode újakat vettem, ha jól emlékszem 40 ezer körül voltak, de már évekkel ezelőtt, gondolom azóta olcsóbb nem lett!
Nézd meg hogy kivehető e a tengelycsonk egy seeger gyűrű szerű drót fogja. Ha igen akkor keresni kell hozzá 6bordásat és annak a vége úgy van fogaskerekezve hogy 540 legyen.
Nézted már milyen motorfordulatnál ad le 540 TLT fordulatot, mert egy 160 lovas gép nem biztos, hogy mondjuk 1400 motorfordulattal nem elviszi a bálázót gond nélkül!
Átállítani szerintem sehogy!
Arra gondolsz, hogy esetleg valamilyen köztes hajtómű a tlt csonkra, hogy mondjuk felezze, az passz, hogy létezik-e!
Mondjuk megfelelő motorfordulattal nem lesz több 540nél, (szerintem kb úgy 1300prm), ha valamit húzva akarsz hajtani, akkor viszont az kevés lesz, már a motorfordulat!
Sziasztok!! Lenne egy kérdésem, 4630nal a tlt 1000 fordulatot hogy lehet átalakítani hogy540nel is lehessen használni létezik e rá elérhető áron technika
Több fajta felni van(az egyiken 2 sorban vannak ú alakban fülek, a másikon körben omega alakban vannak a csavarhelyek, aztán lehet van még többféle is), szerintem ezért van többféle érték.
Igazad volt! Mondjuk viszkókuplongot is cserélek. Mire kész lesz nem tudom de egy biztos. Most úgy néz ki 1.5milla plussz a munka amit én csinálok segítséggel mert így volt meg egyezve!
Igazad volt! Mondjuk viszkókuplongot is cserélek. Mire kész lesz nem tudom de egy biztos. Most úgy néz ki 1.5milla plussz a munka amit én csinálok segítséggel mert így volt meg egyezve!
Holnap megnézem, hogy a 4755re mit ír, kíváncsi vagyok, csak a gép könyv apáméknál van, szerintem RkTomi sem vasból írta! Nagyon fúrja az oldalam, hogy mit fog írni, mert akkor ahány annyi féle adat!?
Egyszerű a válasz, valamikor azt tanították nekem az "oskolában" hogy ahány milliméteres a csavar átmérője annyi kilóval! Tehát ha 20 mili az átmérő akkor a helyes meghúzási nyomaték 18-22 kiló között a helyes! Tehát átszámolva 180-220 Nm ! Esetleg ha 10.9 a csavar lehet többel is csak kérdés bírja-e az ellen oldal amibe belehúzod a csavart vagy az anyát!
Egyszerű a válasz, valamikor azt tanították nekem az "oskolában" hogy ahány milliméteres a csavar átmérője annyi kilóval! Tehát ha 20 mili az átmérő akkor a helyes meghúzási nyomaték 18-22 kiló között a helyes! Tehát átszámolva 180-220 Nm ! Esetleg ha 10.9 a csavar lehet többel is csak kérdés bírja-e az ellen oldal amibe belehúzod a csavart vagy az anyát!
Egy kérdés, de őszintén! Felnit is nyomaték kulccsal húzod?
Kerék agyat, ha bolygatni kell, azt aláírom, de szerintem felnit, talán nem is láttam traktornál olyat, aki ilyen becsületesen csinálja!(már mint otthon tuti, gumis műhely az más tészta)
Üdv!
Az adott probléma megoldása nem biztos hogy nagy összeg,de ha találsz benne még egy halom "kutya" alkatrészt,akkor lehet hogy sírógörcsöt kapsz.
Igazán összeget csak akkor lehet mondani ha szét van szedve.Így csak felesleges találgatásokba lehet belemenni,aminek sok értelme nincs is.
Üdv! Mindenkinek! Új vagyok a 4650-es tulajdonosok sorában. Alkatrész érdekel és még sok minden! Az elsőhíd bolygó fedél az érdekes pipa alakú öntvénnyel ami a királycsaphoz illeszkedik. Ha lenne valakinek jó lenne főleg ha meg is tudunk egyezni
5178 hozzászólás
Békés Boldog Karácsonyt Kívánok minden ismerősömnek,barátomnak,és kollégámnak!
Válasz JD 4630 #4926
hozzászólására
Ok, majd hívlak!
Válasz John Deere Power Shift #4925. hozzászólására
2 darabbal számolhatsz, annyit tudunk bizniszelni/bartelezni.
Válasz JD 4630 #4924. hozzászólására
Válasz John Deere Power Shift #4923. hozzászólására
Szekszárdon a KSZE csináltatta valami helyi öntödében, 3 furat nincs benne meg ha jól emlékszem, csak a helye, meg kicsit csúnyább az öntési sorja rajta, de elvileg méretpontos másolatok.
Na akkor legalább tud róla apám is már, reggel megyek hozzá akkor akartam mondani neki.
Válasz JD 4630 #4922. hozzászólására
Biztos. Nehéz legyen !
Édesapádat most hívtam/nem tudtam kinek melyik a telefon számja/ azt mondta szétnéztek majd,mondtam ráér nem sürgős.
Válasz John Deere Power Shift #4920. hozzászólására
Jó a magyar is belőle?
Válasz John Deere Power Shift #4920. hozzászólására
A héten átbogarászom a készleteinket, sajnos elég sokat elpotyáztunk, és már ritkán jön be.
Válasz JD 4630 #4919. hozzászólására
2-4 darab.
Válasz John Deere Power Shift #4916. hozzászólására
Mennyi kéne?
Válasz cuncin #4917. hozzászólására
Szia! Nem én kerestem alkatrészt, hanem valaki kicsit lentebb kormányösszekötőt!
Neki szerintem kellhet kép, ha még azóta még nem oldódott meg a gondja!
Válasz A.I. #4915. hozzászólására
Van.Szegeden
Képet küldhetek.
Sziasztok.Keresek hátsó kerékre súlyt a nagyobbik érdekelne inkább.
Szóljatok ha van eladó. Hajdú Bihar előnyben,de messzebb is érte megyek.
Köszönöm.
Válasz Fsanyi88 #4914. hozzászólására
, és nem is ismerem, csak alkatrészeket turkálva a piactéren láttam, hogy valaki ott is foglalkozik az öreg vasakkal
!
Tudom láttam, de nem mondhattam, hogy Jóska, mert ugye ő Pista
Válasz A.I. #4911. hozzászólására
Pista 3 hsz. - el előtted írta ki, hogy egy felújított gép hagyta el Mohacsot. Ő az a valaki Mohacsi
Válasz A.I. #4911. hozzászólására
Pista 3 hsz. - el előtted írta ki, hogy egy felújított gép hagyta el Mohacsot. Ő az a valaki Mohacsi
Válasz jjuhaszfekete #4910. hozzászólására
Üdv
Katalógus csak ezt hozza (nem tudom ZF és JD hídnál is egyezik-e ez a rész).
Gyári JD gömbfej 26.000+áfa/db, összekötőrúd 35.000+áfa/db.
Granit-os vagy Vapormatic-os (utángyártott) gömbfej 18.000+áfa/db. Rudat nem találtam náluk.
Válasz jjuhaszfekete #4910. hozzászólására
Püspökladány Valbert, valaki Mohácsi is hirdetett valamikor alkatrészeket!
Újat kérdeztél már? (Jd technika, kocsis agro, gammapolisz, hogy a nagyokat ne is mondjam!)
Gömb fejét már többször is cseréltem, kopott is volt, 2x tört is, de ode újakat vettem, ha jól emlékszem 40 ezer körül voltak, de már évekkel ezelőtt, gondolom azóta olcsóbb nem lett!
Üdv Keresek John Deere 4650- es traktorhoz kormányösszekötő rudat gömbcsuklóval.
Előre is köszönöm????
Válasz Gépesített paraszt #4908. hozzászólására
Ez igen!
Üdv Kollégák!
Újabb felújított gép hagyta el Mohácsot.
Válasz JD 4630 #4906. hozzászólására
Köszönöm
Válasz A.I. #4901. hozzászólására
1250 körül ha jól emlékszem
1300 nál már a műtrágyaszóró 600-as fordulatot ír ki.
Válasz tisztafem78 #4902. hozzászólására
1 ötlet, ne a traktort b*sztasd, rakj a bálázóra lassító hajtóművet, apámnak is a permetezőre volt rakva nem a traktorra.
Válasz Isssti #4903. hozzászólására
Nem kivehető, fix 1000 fordulatos.
Nézd meg hogy kivehető e a tengelycsonk egy seeger gyűrű szerű drót fogja. Ha igen akkor keresni kell hozzá 6bordásat és annak a vége úgy van fogaskerekezve hogy 540 legyen.
Azért érdeklődők miatta mert egy 4630 patika állapotú van eladó és nekem kell az 540 csak ez az egy dolog ami vissza tart
Válasz tisztafem78 #4900. hozzászólására
Nézted már milyen motorfordulatnál ad le 540 TLT fordulatot, mert egy 160 lovas gép nem biztos, hogy mondjuk 1400 motorfordulattal nem elviszi a bálázót gond nélkül!
Valaki amúgy próbálta már ennél a típusnál a fordulat szám átalakítást
Körbálázot szeretnék használni vele azért kérdezem
Válasz mtz1221 #4897. hozzászólására
Csak példának raktam be, szerintem ilyen átalakító kell hogy legyen 1000 ről 540-re is.
Szia, nálam a 4230-nál cserélni kell a kardánvéget, oda van gyárilag stiftelve, ki venni a 6bordásat és helyette berakni a sűrű bordásat.
Válasz tisztafem78 #4895. hozzászólására
https://www.alibaba.com/product-detail/540-rpm-pto-gearbox-60001-5_60469787249.html
Válasz tisztafem78 #4895. hozzászólására
Átállítani szerintem sehogy!
Arra gondolsz, hogy esetleg valamilyen köztes hajtómű a tlt csonkra, hogy mondjuk felezze, az passz, hogy létezik-e!
Mondjuk megfelelő motorfordulattal nem lesz több 540nél, (szerintem kb úgy 1300prm), ha valamit húzva akarsz hajtani, akkor viszont az kevés lesz, már a motorfordulat!
Sziasztok!! Lenne egy kérdésem, 4630nal a tlt 1000 fordulatot hogy lehet átalakítani hogy540nel is lehessen használni létezik e rá elérhető áron technika
Válasz RkTomi #4890. hozzászólására
Több fajta felni van(az egyiken 2 sorban vannak ú alakban fülek, a másikon körben omega alakban vannak a csavarhelyek, aztán lehet van még többféle is), szerintem ezért van többféle érték.
Válasz Gépesített paraszt #4880. hozzászólására
Igazad volt! Mondjuk viszkókuplongot is cserélek. Mire kész lesz nem tudom de egy biztos. Most úgy néz ki 1.5milla plussz a munka amit én csinálok segítséggel mert így volt meg egyezve!
Válasz Gépesített paraszt #4880. hozzászólására
Igazad volt! Mondjuk viszkókuplongot is cserélek. Mire kész lesz nem tudom de egy biztos. Most úgy néz ki 1.5milla plussz a munka amit én csinálok segítséggel mert így volt meg egyezve!
Válasz RkTomi #4889. hozzászólására
Érdekes, hogy ennél a JD weboldalról letölthetőnél 550 Nm-t ír, míg a magyar kezelési utasításban 410 Nm, ahogy Te is írtad a 4755 esetében
Válasz A.I. #4888. hozzászólására
4755 könyv szerint: felni a rózsához 1 verzió 240Nm, 2 verzió 600 Nm. Felni a kerékagyhoz 410 Nm.
Válasz sulla #4887. hozzászólására
Ez van a JD honlapjáról letölthető kezelésiben. MFWD tehát hajtott első híd esetében. De én rád bízom.
Válasz sulla #4887. hozzászólására
Holnap megnézem, hogy a 4755re mit ír, kíváncsi vagyok, csak a gép könyv apáméknál van, szerintem RkTomi sem vasból írta! Nagyon fúrja az oldalam, hogy mit fog írni, mert akkor ahány annyi féle adat!?
Válasz RkTomi #4883. hozzászólására
Köszönöm a választ!
Közben találtam kezelési utasítást, abban 410 Nm-t írnak a felni-kerékagynál, akkor azt mondod, hogy inkább 550-re kell?
Válasz sulla #4881. hozzászólására
Egyszerű a válasz, valamikor azt tanították nekem az "oskolában" hogy ahány milliméteres a csavar átmérője annyi kilóval! Tehát ha 20 mili az átmérő akkor a helyes meghúzási nyomaték 18-22 kiló között a helyes! Tehát átszámolva 180-220 Nm ! Esetleg ha 10.9 a csavar lehet többel is csak kérdés bírja-e az ellen oldal amibe belehúzod a csavart vagy az anyát!
Válasz sulla #4881. hozzászólására
Egyszerű a válasz, valamikor azt tanították nekem az "oskolában" hogy ahány milliméteres a csavar átmérője annyi kilóval! Tehát ha 20 mili az átmérő akkor a helyes meghúzási nyomaték 18-22 kiló között a helyes! Tehát átszámolva 180-220 Nm ! Esetleg ha 10.9 a csavar lehet többel is csak kérdés bírja-e az ellen oldal amibe belehúzod a csavart vagy az anyát!
Egy kérdés, de őszintén! Felnit is nyomaték kulccsal húzod?
Kerék agyat, ha bolygatni kell, azt aláírom, de szerintem felnit, talán nem is láttam traktornál olyat, aki ilyen becsületesen csinálja!(már mint otthon tuti, gumis műhely az más tészta)
Válasz sulla #4881. hozzászólására
Meghúzási nyomatékok: a rózsát a felnihez 240Nm, a felnit a kerékagyhoz 550 Nm.
Válasz sulla #4881. hozzászólására
! Azért ne tépd meg, de valahol 300Nm vagy afelett szerintem!
Izomból
Üdv Mindenkinek!
Azt szeretném megkérdezni, hogy 4650-esen mennyi Nm-el kell meghúzni az első kerék felfogató anyáit?
Válasz gabor978 #4877. hozzászólására
Üdv!
Az adott probléma megoldása nem biztos hogy nagy összeg,de ha találsz benne még egy halom "kutya" alkatrészt,akkor lehet hogy sírógörcsöt kapsz.
Igazán összeget csak akkor lehet mondani ha szét van szedve.Így csak felesleges találgatásokba lehet belemenni,aminek sok értelme nincs is.
Üdv! Mindenkinek! Új vagyok a 4650-es tulajdonosok sorában. Alkatrész érdekel és még sok minden! Az elsőhíd bolygó fedél az érdekes pipa alakú öntvénnyel ami a királycsaphoz illeszkedik. Ha lenne valakinek jó lenne főleg ha meg is tudunk egyezni