#12 kori01

2017-12-30 17:01:02

Válasz erre

Válasz kertész111 #11. hozzászólására

ezt irtam én is neked, de nem olvastad?
mi is javitottuk már a feltöltő szivattyúját belűl a kicsit.
annak csak annyi baja volt hogy az egyik oldalát szabályozni kellet mert elkopott kissé és elment ott a nyomás.
de legtöbbször ilyen baja van ,az amiatt van lesz hogy a cső repedt vagy inkább a csöveknél a tömités kimegy valahol.

#11 kertész111

2017-12-30 14:22:57

Válasz erre

megoldódott a 2850 hidraulika probléma , tanulságul mindenkinek röviden leirom a hibát kiderült hogy a váltóban van egy feltöltő szivattyú( erről még a kite szerlői sem tudtak) a német jd szerlők azt az infót adták hogy ez kb 4000- 5000 üzemórát bir ki és csere
megrendeltük a szivattyút ki lett cserélve + pár db csatlakozó cső és tömités a váltóban azota olyan mint az uj nem melegszik nem rángat , tökéletes . Ajánlom mindenkinek Bencsik Atillát gyomaendrődön profi szerelők nagyon értenek hozzá : http://www.traktor-service.hu Ők végezték a cserét .

#10 kori01

2016-12-02 09:20:46

Válasz erre

Válasz f16b42uk #9. hozzászólására

ugyanigy jártunk a 2140-el.
a váltóban az egyik fogaskerék persely berágódott és melegiotette forrósitotta az olajat.
plusz tiszta koszos volt az olajhűtő is.
meg pár tömités a belsejében szivárgott.

#9 f16b42uk

2016-12-01 21:55:46

Válasz erre

Köszönöm mindenkinek a segítséget! Szerintem az nem normális, ha váltóház forró, alapjáraton ekkor a
hátsó függesztőszerkezet leenged. A forró olaj
miatt a tömítések megkeményednek, és
valahol mindig megjelenik az olaj.

#8 Vadmalac

2016-11-30 23:19:45

Válasz erre

Válasz f16b42uk #5. hozzászólására

A kérdés hogy mennyire az a nagyon? Az ülés előtti, trepni lemez kiemelkedő részére pl. ha nyáron papucsban vezet az ember, nagyon oda kel figyelni, mert könnyen megégeti az ember bokáját, ha odaér a csupasz bőr az oldalához. Ez állítólag természetes. Egy szerelés alkalmával a fülke alját beragasztottam hűtükörrel (pár mm hungarocell, rajta alufólia-szerű anyag), azóta jó meleg, de állja a kezem.

#7 Laci0723

2016-11-30 22:26:12

Válasz erre

Válasz f16b42uk #5. hozzászólására

Hello,

http://www.traktor-service.hu/

Egy telefont megér és csak ajánlani tudom.

#6 medikus

2016-11-30 22:18:27

Válasz erre

Válasz f16b42uk #5. hozzászólására

Mérj nyomást,úgy 190bart!

#5 f16b42uk

2016-11-30 21:58:44

Válasz erre

Sziasztok! Segítséget szeretnék kérni abban, hogy nekem is van egy ilyen típusú gépem és ha egy teljes napot dolgozom vele, főleg nyáron teljesen felmelegszik a hidraulika olaj. Új szűrő van benne, hy gard olaj, az olajhűtő tiszta. Mi okozhatja ezt a jelenséget. Válaszokat előre is köszönöm.

#4 historyan1975

2016-02-27 20:18:46

Válasz erre

Válasz kertész111 #1. hozzászólására

Víz került az olajba, vagy túl híg az olaj, főleg nagy melegben, nagy terhelés esetében stb.

#3 historyan1975

2016-02-27 20:17:45

Válasz erre

Válasz Vadmalac #2. hozzászólására

HIdeg az olaj még.....télen még inkább csinálja....

#2 Vadmalac

2015-05-06 09:33:51

Válasz erre

Válasz #1. hozzászólásra

Nekem is csinál ilyet de csak néha, főleg hidegben, reggeli indítás után. Darabos a kormány, főleg ha hirtelen gyorsan tekerem. De ez néhány tekerés után megszűnik, és aztán nem is jön elő. Eddig még nem tulajdonítottam neki nagy jelentőséget. Esetleg valami nyomásszabályzó szelep lehet a ludas? Majd a szakik megmondják.

#1 kertész111

2015-05-05 19:33:34

Válasz erre

Olyan márkatársat keresek akinek john deere 2850 traktorja van vagy volt tapasztalatcsere és néhány infora lenne szükségem.
A traktoron gyári homlokrakodó van néhány napja a homlokrakodó emelés közben bemelegedés után kb 1-2 órai munka után elkezd rázkodni mint amikor nem kap olajat . van amikor a szervókormány sem működik rövid ideig olaj van benne szűrőt cseréltünk . Van valakinek hasonló tapasztalata?