Hirdetés
- Agrártámogatások kifizetése új
- Kukorica vetési idők ki mit, mikor? új
- SPC-6 vetőgépek új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
- Epertermelés új
- Milyen pótkocsit vegyek? új
- GPS működése új
Cikkajánló
Sajtóközlemény
Új agrártámogatási honlapot indított az Agrárminisztérium
Ezentúl a KAP Stratégiai Terv kapcsán minden releváns információ egy helyen...
Sajtóközlemény
_fill_540x300_0.jpg)
1965 hozzászólás
Axiálnál hány % kedvezményt kaptok mint régi partner, kisebb 50 100 200000 ftos dolgokból?
Válasz jamo #1362. hozzászólására
A mag mérettől mindenképp kicsivel nagyobbat! Szerintem is jó a 4mm!
Válasz GREVEN #1359. hozzászólására
Generátor szám alapján is tudsz rendelni pl fervill nél.
Üdv!
Kombájnba repcearatáshoz ki szeretném cserélni az alsó rostát állíthatósról körfuratosra. Tavaly 4to körüli repcében már nem bírta a gép koszolt a tartályba is és szórogatott is. Állítólag ezen segít a körfuratos rosta. 3mmest ajánlottak hozzá viszont a rostakészítő azt mondta az tutira kicsi lesz. 4mmest ajánlott. Melyik méret lehet a bevált? Van valakinek tapasztalata?
Válasz GREVEN #1359. hozzászólására
MTZ-é nem jó rá ?
Válasz GREVEN #1359. hozzászólására
Esztergályossal gyártasd le! Akkor sosem megy tönkre,nem nyílik szét!Én Golf generátorokra szoktam esztergálni!Örök élet,nem ordít rajta a szíj sosem!
Generátoron lévő szíjtárcsát hol lehet kapni?
Nagyon kikopott már a dupla szíjtárcsát a mccormik generátorján, már a tulméretes szíj is hamar megcsuszik.
Válasz pati #1357. hozzászólására
Köszi.
Válasz Büresz #1339. hozzászólására
Szia!
5200 ft+ áfa
210 ft+ áfa
11 500 ft+ áfa
Ha kell postázom!
Válasz tuto1 #1352. hozzászólására
1200 motorfordulatnál 580 körül forog a tlt.Mi a gond vele,nem fogyaszt nem ordít a füledbe a traktor.De biztos lehet találni lassítót nekem a stoll szénaterelőn is volt csak az az irányt is fordított.Némelyik villanymotor/ szivattyú között is van komoly áttétel,lehetne belőle barkácsolni lassítót.
Válasz tuto1 #1354. hozzászólására
Mi lessz az alany, AZIM???
Válasz F-A-R-M-E-R \ #1353. hozzászólására
T8030-al húzom. Készülőben van egy direkt vetőgép sorpermetezővel.
Válasz tuto1 #1352. hozzászólására
Mit huzol majd mivel???
Olyan megoldást keresek, hogy hol tudok beszerezni TLT lassítot? Gyárt valaki ilyent? Az a gondom, hogy a traktor csak 1000 fordulatot tud, és kukorica vetőgép ventilátorát szeretném hajtani, majd később permetező szivattyút. Másik gondolatom a hidromotor. Azzal megoldható lenne?
Ok kösz mindenkinek.
Ha meglesz először kipróbálom résolaj visszakötés nélkül.
Válasz mtz1221 #1347. hozzászólására
A 7. az kimenet - résolaj , vissza kell kötni a tartályba !!!
http://www.rositeh.si/media/SlikeIT/Datoteke/tehnicni%20list%206%20potni%20ventil%203_8%20(6_2)%2012V%20-%2050lit.pdf
Válasz mtz1221 #1347. hozzászólására
Passz.
Válasz mtz1221 #1346. hozzászólására
Akkor a választószelep kell neked amibe beviszel 2 csövet és kijön belőle 4, pont ahogy írod. Láttam már olyat én is, de krampnál találtam 6e ftért 10 db belevaló ó gyűrűt.
Válasz ..MZ/X.. #1345. hozzászólására
Nem is olyan vészes összegek.Ha jól látom
EZ kellene nekem.De mi rajta a 7. bemenet ???
Válasz Büresz #1344. hozzászólására
Ehhez hasonló valamire.Megpróbálom jobban
körbe írni.1 pár hidraulikus kimenetből szeretnék 2 párt csinálni,hogy egymástól függetlenül működjenek.Amit ritkábban használok,adnák neki akkor áramot egy billenő kapcsolóval. Viszont nem kellene bele semmilyen visszacsapó szelep sem,hogy ha úgy adódik akkor 1 irányú munka hengert is tudjak működtetni vele. Ui olvastam valamelyik topicba a gyors csatlakozós problémádat.Láttam egy olyan megoldást hogy a hagyományos két félkörrel volt felfogatva azon a részen amit be kell nyomni ha szét/össze akasztod.Ilyenkor ha leakad a munkagép,akkor szétold ez is.
Válasz mtz1221 #1342. hozzászólására
Én tőlük vettem már több cuccot, eddig nem volt rájuk panaszom. Akkut leszívja ha "bekapcsolva" hagyod. Nyomógombra kell tenni.
LINK
Cetop 3/NG06-04 vagy erre gondoltál? ennél olcsóbban szerintem nem kapsz, én sokat vásároltam náluk, olasz cuccokat forgalmaz, de korrekt nagyon.
Válasz mtz1221 #1342. hozzászólására
Én tavaly vettem (link) választószelepként írja, igaz csak 40 litert ír áteresztésnek, ha rajtmarad az áram akkor leszíjja az akksit, sajna jártam már úgy.
Elektro hidraulikus útváltó szelepet vett e mostanában valaki ??? 40-60 liter áteresztő képességű érdekelne 4 kivezetéses.Mi pénzt tudnak elkérni egy ilyenért ? Déli részen hol van bolt ? ha rajta marad az áram egész napra használaton kívül.az tud bajt csinálni ??
Válasz JOSEY #1340. hozzászólására
Köszi
Válasz Büresz #1339. hozzászólására
szia!
6.395+
243+
14.580+
Üdv!
Valaki tudna mondani árakat a kramptól?
-SKNV12
-OR2030262P010
-3CPV12GASF
Köszönöm
Üdv jó estét az FMC váltó lamellákkal van valakinek tapasztalata??? Mennyire tartósak mert az áruk jóval barátibb a gyári szettnél, de nem szeretnék dupla munkadíjat fizetni.
Válasz 5465 #1335. hozzászólására
A Heltin pl. állítható a kerék futása , egy csavarral tudod állítani gy ne párhuzamosan fussonn hanem kicsit ferdén így mindig slippel és nem tud ráragadni semmi, Csólyosin fixen ferdén van hegesztve a tartója az is jó, persze úgy hogy az ekenádat a barázdának húzza ne tolja el. Nem tudom Vf ekén hogy működik ez ágyekén van így, de teljesen jó
Válasz 5465 #1335. hozzászólására
Pedig most 15 colos bordás(m+s) kerék van rajta,ha kopott lenne tisztára még jobb lenne.
szia.Ragad rá fél centit mint az autókerékre és semmi több,a felesleget ledobálja magáról.Sárkaparó sem kell.Én is évekig szívtam a vaskerékkel volt hogy kerülőként megállt a kerék.
Válasz mtz1221 #1312. hozzászólására
Jó reggelt,
Azt mondod, a gumi kerékre nem ragad úgy a sár meg a csuhé?
Pont az a gondom, hogy az ekémen (gassner vf) a fémkerék meg a sárkaparó közé szorul a cucc...
Válasz Nskype #1332. hozzászólására
Nekem Békéscsaba mellett csinálták a gyárinak erős fél áráért.Névre nem emlékszem telefonszám 703105907 mintát vittem.
Válasz Nskype #1332. hozzászólására
Szia! Elmèletileg nalunk lehet rendelni, de nèzd át, h mi minden hibadzik, hogy aki megszerzi egycsomagba tudja küldeni.
Érdeklődni szeretnék, Hardi permetezőhöz hol lehet légzsákot jó áron vásárolni? Gyári vagy utángyártott igazából mindegy, csak jó legyen...
Válasz JOSEY #1328. hozzászólására
A vn re is ilyen felépítésű a teszkós kerék, mint a kék a képen...
Válasz B.J. #1329. hozzászólására
a gépeinkhez ilyen jellegü fémkereket gyártunk
Válasz JOSEY #1328. hozzászólására
Gondolom tudnál egy vas kereket kalapálni nekem a RABE-ra ugye?
Válasz JOSEY #1325. hozzászólására
az ős változat
Válasz B.J. #1324. hozzászólására
a képen már gumikerekes változat
ez a váz legvégén van, eredetileg 2+1 1 fejes váltvaforgató lett tervezve fém kerékkel igy tagositással az utolsó fej mögé került az átfordulókerék konzolja,
Válasz JOSEY #1323. hozzászólására
Ez oldalán van, vagy a faron? Vas, vagy gumi kerék?
Válasz B.J. #1322. hozzászólására
saját fejlesztésű még 2008-ból
Válasz JOSEY #1317. hozzászólására
Így van Mester!
Válasz mtz1221 #1318. hozzászólására
Az én ekémen már volt fejelve, de újra kéne...Nem igazán egyenletes amúgy így a felülete. .
Válasz csoppika #1319. hozzászólására
Pont ez ugrott be nekem is.mármint az enyémre gondoltam.
Válasz csoppika #1316. hozzászólására
Ha a guberált tengelyhez egy kis eredeti anyagot is vagsz, azt akár fel is lehetne hegeszteni ide...
Válasz B.J. #1314. hozzászólására
Akkor olyan oroszosan.Autó kerekre ráhajtani laposvasat és ráhegeszteni.https://www.agroinform.hu/data/aprohirdetes/apro_6497864/pln-3-35-orosz-3fejes-eke-004_fitmax_800x600_2.jpg
Válasz B.J. #1310. hozzászólására
a rabe elől átfordulós, a vn meg hátsó kilincses
Válasz mtz1221 #1312. hozzászólására
A linkelt kerékszár párja olyan volt, hogy a másik tengely lapvasa ha kellett, becsúszott a tengely mögé. Tehát egy kifúrt, edzett U hajtott vasra volt hegesztve a tengő.
Egy U fészekbe 2 lapvas volt dugva...