Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak647 FtBenzin árak650 FtEUR394.48 FtUSD369.69 FtCHF406.5 FtGBP459.56 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Nem értem, hogy mire gondolsz, ha arra, hogy a trakival hajtom-e a szalagfűrészemet, akkor a válasz, hogy nem, mert itthon inkább a vellanyt részesítem előnyben, nem a gázolajat.
Én csőből a legvégső esetben csinálnám,de szükség törvényt bont.Nehezebb vele dolgozni.Szöganyagból sokkal könnyebb dolgozni.A fő váz az legalább 5mm vastag anyagból legyen.Az enyém 120x55x5 U vas összefordítva.Ha gondolod az enyémről küldök képeket.
Maszek ZS-nek ígértem ezen a héten képeket,méreteket, azt is megnézheted.
Semmi probléma,az ember hozzászokik.
Belém rúg a főnök,én a beosztottaimba azok pedig az udvaron a macskába
Könyv szerint a 800-as fűrész fordulatszáma 550-650 ford/perc között változtatható.
Az mindíg a konstrukciótól függ!! Nem a keresztmetszet a fontos, hanem a kialakítás...lásd rácsos tartó!!!!
Minden esetre a nyakában támaszd meg, mert bólogatni fog és előbb utóbb fűrészlap szakadás lesz a vége!!!
Skicceld le és megnézem..
Köszönöm a sok segitő hozzászolást, még egyben kérnék segitséget, a fűrész vázát én 130-as csőből kezdtem megépiteni , de elbizonytalanodtam , nemtudom elég massziv lessz-e ?
Pillangóztam én is a számításokon amiket itt vázoltatok korábban. De az áttétel számításra én is ezt a módszert ismertem és használom:
"-500-as átmárő=800 ford/perc.
-600-as átmérő=700 ford/perc.
-700-as átmérő=650-700 ford/perc.
-800-as átmérő=550-600 ford/perc.
Én úgy számolom ki,az áttételt hogy:
-Motor fordulat x hajtó ékszíjtárcsa átmérő, osztva a hajtott tárcsa átmérőjével."
Ha szallgfűrész építésével kapcsoltban segítség kellene, akkor elvileg tudok segíteni, szóljatok nyugodtan. Édesapám szallagfűrészeket és kombinált gyalugépeket rakott össze eladásra, ezen nőttem fel.
Olvasd el, hogy mit írtam...!!! ugyan ez az is....
Hozzászólva, nálam nemigen profibb.. ezt én tanítom, meg van "némi" gépész végzettségem is..:-))))))
De egyébként elfogadható határértéken belül van az amit írtál...
Nekünk, a szíjáttétel és az azzal kapcsolatos számítások állam vizsga tétel.....
Tehát: döntően minden a szerszámtól indul!!!
Annak a paraméterei az elsődlegesek..metszőszög, hátszög, ékszög..és barátai, vagy fogosztás, fog alak, hajtogatás nagysága, milyensége..subi-dubi..
Én annyira nem értek hozzá, mint Ti a profi számolgatásaitokkal.
Nekem van több profi asztalos ismerősöm is aki vallja,hogy sablonként az alábbi kerék átmérőhöz milyen fordulatszám tartozik{ettől szükség esetén ellehet térni,sőt van,hogy el is kell}:
-500-as átmárő=800 ford/perc.
-600-as átmérő=700 ford/perc.
-700-as átmérő=650-700 ford/perc.
-800-as átmérő=550-600 ford/perc.
Én úgy számolom ki,az áttételt hogy:
-Motor fordulat x hajtó ékszíjtárcsa átmérő, osztva a hajtott tárcsa átmérőjével.
A hajtásra 100x19mm-es kettős ékszíjtárcsánál kisebbet nem javasolnék.Ez vonatkozik vas fűrészlapra is tüzifa fűrészelésnél.{traktor hajtás esetén is}
Tehát alapul véve az 1500-as fordolatot100mm-es hajtott ékszíjtárcsával, akkor a hajtott tárcsa átmérője.250mm kell, hogy legyen.{Ettől ellehet térni, ha szükséges}.
De,ha szükséges {attól függ mikor érek haza} előkeresem a pontos leírást róla!
Válasz Magister #19792. hozzászólására
Szia ,lehet rosszul fogalmaztam ,én arra lennék kiváncsi hogy ha a motor fordulat 1500 akkor a kihajtás kb. mennyi ?A lap bi-alfa cobalt tipusu 25-45m/s van megadva sebességnek.
Válasz tamas730312 #19791. hozzászólására
Szia!
A kérdésed alapján: --ha, n1=1500[1/min]; és D=0,8[m]; és a forgácsoló sebesség ami Vfopt.=20-25[m/sec]
Akkor: ~~n2=549[1/min]
Neharagudj meg, de te nem hetero, hanem egy ritka nagy barom vagy... Értelmetlen gyerekes hozzászólásod: "Bocsi de én Heteró vagyok !!! " Mint az elemi 4 osztályos, mikor megtanulja a szót! Bravó. De azt láttam már hogy az olvasás és az értelmezés nem megy együtt! Azért rákérdezek, hátha... a kérdésemből, hogy következtetsz arra hogy nem ismerem meg a keréksúlyt? ez számomra rejtély... Érted te a kérdést? Magyar ember vagy? Definiálom: Mivel megnveztem a "vasdarabot", ezért lehet hogy véletlen tudom mi az. Másrészt: azt kérdeztem a kollégától hogy gyári T25 súly, vagy sem!? Csak magad járatod le, a magad érdekében, inkább hagy ezt. Nem megy ez neked. De nem is akarom hogy menjen, tartsd inkább magad ahhoz, hogy számomra nem célzol sorokat.És a szemantikád fejlesztésére fordíts minél több időt! Kezdj azzal, hogy megnézed mit jelent maga a szó! "google" a barátod
" Mindíg is szerettem a "fórumszerelőket" "
Bocsi de én Heteró vagyok !!!
Megint bizonyítottál,hogy nem ismersz meg egy igen ritka vasdarabot ,azaz keréksúlyt.
Íme az élő példa, ilyen hozzáállás kell a világegyetemnek. Elfolytani a vagyonért kínált eszközök iránti keresletet. Majd összerakni azt otthon, amit elképzel az ember. Így lehet tapasztalatra és szélesebb látásra szert tenni, nem csak elméletet gyártva, hanem gyakorlatba is megvalósítva azt. Több képeden láttam a trakin a hátsó keréksúlyt. Gyári lenne, vagy másból alakítottad át?
Irgummburgumm Én aztán nagyon trágár és sértő szavakat használtam, borzasztó. Nyugi, én nem vagyok sírós ember. Szóval nem érint meg a pár sorod...a csodálatosan fűszerezett bölcsességeddel a végén. Ha te vagy az "okos", akkor legyen. Mindíg is szerettem a "fórumszerelőket". Jó ég, akkor most megszüntetted velem a diplomáciai kapcsolatot?Akkor ezt megbeszéltük! Várj, küldök neked smyliet :
Figyelj, ez odáig hobbi is marad, nálad és nálam is, míg nem ebből élsz meg. Én mindíg is akartam egy ilyen kis gépet mint a T25. Se földem, se állatom, semmim nincs ami ezt igényelné, csak egy nagyobb konyhakert. Nagy trakit nem akartam, mert nem tudok vele mit kezdeni itt környéken, sok a kis föld, szőlő stb. A kicsi kubota és ehhez hasonlók mert túl picik és valahogy nem kedvemre való. Amúgy ha lesz pár eszközöm hozzá, ami folyamatban van, akkor majd talán ezzel játszok itt a környéken kis apróért :D Vagy eladom egybe az egészet, innentől elvileg veszteség nincsen rajt. És amíg építgeti az ember magának ezt a kis mellékes dologot, addig az idő és a saját munka egyáltalán nem számít. Vagy kiforrja magát, vagy sem. Addig marad ez a főállás melleti szabadidő eltöltés... itthon ezt sajnos így lehet csak csinálni, és azért hosszú idő az ilyen egy embernek, mert másra is mindíg kell a pénz.
Ha 500-as kerekek vannak rajta. Akkor szépen megkérlek mérdmeg itt ott a fontos részeket. Meg az állítóról jó lenne egy kép aminek örülnék,ha mondjuk nagyobb kerekü. A súlya simán jó!
Rajzom nincs róla,de akinek odaadtam annál letudom venni a méreteket,ha érdekel.Ezt már több mint két éve csináltam.Fejbő 1-2dologra emlékszem halványan.A súlya 160kg lehet sacc/kb.
Egy régebbi fotó amivel most szenvedek:
Egy újabb:
Ez a fűrész annyit ment,amig ledomborítottam és összehangoltam a két kereket,hogy a fűrészlap egyformán menjen.Talán 3db 20cm átmérőjü méteres fa lett vele elvágva próba képpen.Csak le van drótkorongozva.Segítség fejében odaadtam az egyik havernak motor nélkül.
Hasítóm is van 90-es cserélhető hegyű kuppal,Tlt csonkkal.
Itt rendeltem a neten kb:1éve 45rugóért.
Lehet most az jön majd sorra de,azt hiszem mostanában nem lesz olyan faszedési lehetőség,hogy használni keljen
nekem olyan gondom szokott lenni mondjuk hogy kiég az autón egy index izzó, akkor ugye kicserélem. DE ha már ott vagyok akkor a többit is. aztán észreveszem hogy már erodált, korrodált az érintkező, akkor már azt is. a vezeték is merev, egye fene akkor húzunk be újat. meg megnézzük a relét is hogy milyen. aztán egyik dolog követi a másikat és mire észreveszem megint nem maradt egy vasam sem mert mindent elköltöttem, pedig filléres dolognak indult.
sajnos nem mondhatom el hogy mindent ennyire rendbe raktam, anyagi korlátai vannak sajnos :D
hát aztán ez egy ilyen dolog .
kicsit ellentmondásos de esztétikára viszont nem szoktam adni. legutolsó sorban van. sajnos csak álom hogy minden masinán végigmegyek szépen. a világon annyi pénz nincs.de legalább tudom hogy amit volt időm és forrásom megcsinálni az tartós.
Néha én is így vagyok ezzel.Álmatlan óráimban eszembe jut valami, akkor azt előbb-utóbb megvalósítom.Így voltam a hóhúzóval is.Egyik pillanatról a másikra jött az ötlet jó, ha van elgondolásból.Addig nincs semmi gond,amíg az ember örömét leli benne és hobbiként,kikapcsolódásként fogja fel.A második szalagfűrészt is ráérő időmbe csináltam,igaz fél évig,de mindig ekecseltem rajta valamit.Úgy vagyok vele,ha "időm van,tejem van,szopt@tni tudok",miért ne csináljam?Ilyenkor a pénz és idő nem számít.Persze a pénz azért nem annyira mellékes.
Ilyen lett:
Úgy látom a szép szavakkal ugyan úgy dobálódzol mint a negatív szmajlikal.
Büszke lehetsz magadra! Én szeretek is tanulni másoktól,mert a jó pap is holtig tanul mégis bután hal meg. De tőled nem szeretnék,és lehet nem sok jót tudnék tanulni ,MAX A TRÁGÁRSÁGOT. Én itt befejezem a veled való eszmecserét,mert van 1 IGAZ mondás .Okos enged Szamár szenved.
Nem akartalak az állatnévvel minősíteni ,de először te használtad rám.
_fill_540x300_0.jpg)
25312 hozzászólás
Válasz Wendelke #19816. hozzászólására
Itt az ismerősöm kúpos hasítóját T25-el 110-es kúppal,1200-as fordulaton 1000Nm tengelykapcsolóval viszi.{Jó,ez függ a fától is}.
Válasz Magister #19812. hozzászólására
Én a kúpos rönkhasítómat használom 1500-s fordulattal, ilyenkor kicsit kevesebb mint 1.5 l gazolint fogyaszt óránként,ha jól mértem.
Válasz a2457 #19790. hozzászólására
Köszönöm ! 
Válasz Magister #19812. hozzászólására
Így igaz, nem lesz semmi baja.De,teljesen felesleges,1000-es fordulatszámon is tökéletes.A fogyasztása is jobb.
Én szezon munkát is végzek vele.
Válasz Gerimur #19811. hozzászólására
Nyugodtan mehet 1500-on nem lesz semmi baja!!!!!
Válasz Wendelke #19810. hozzászólására
Elnézést,rosszul értelmeztem az írásod
Azt hittem 1500-as fordulatszámmal használod a trakit fűrészeléskor.
Mégegyszer Bocs!
Válasz Gerimur #19798. hozzászólására
"Bocsi!
Te ezt így is használod!?"
Nem értem, hogy mire gondolsz, ha arra, hogy a trakival hajtom-e a szalagfűrészemet, akkor a válasz, hogy nem, mert itthon inkább a vellanyt részesítem előnyben, nem a gázolajat.
Válasz Magister #19807. hozzászólására
A címét nem néztem,hazafele jövet ugrottam be a haverhoz megnézni.
Válasz tamas7303121 #19804. hozzászólására
Én csőből a legvégső esetben csinálnám,de szükség törvényt bont.Nehezebb vele dolgozni.Szöganyagból sokkal könnyebb dolgozni.A fő váz az legalább 5mm vastag anyagból legyen.Az enyém 120x55x5 U vas összefordítva.Ha gondolod az enyémről küldök képeket.
Maszek ZS-nek ígértem ezen a héten képeket,méreteket, azt is megnézheted.
Válasz Gerimur #19806. hozzászólására
Milyen könyv?
Válasz Magister #19803. hozzászólására
Semmi probléma,az ember hozzászokik.
Belém rúg a főnök,én a beosztottaimba azok pedig az udvaron a macskába
Könyv szerint a 800-as fűrész fordulatszáma 550-650 ford/perc között változtatható.
Válasz tamas7303121 #19804. hozzászólására
Az mindíg a konstrukciótól függ!! Nem a keresztmetszet a fontos, hanem a kialakítás...lásd rácsos tartó!!!!
Minden esetre a nyakában támaszd meg, mert bólogatni fog és előbb utóbb fűrészlap szakadás lesz a vége!!!
Skicceld le és megnézem..
Köszönöm a sok segitő hozzászolást, még egyben kérnék segitséget, a fűrész vázát én 130-as csőből kezdtem megépiteni , de elbizonytalanodtam , nemtudom elég massziv lessz-e ?
Válasz Gerimur #19802. hozzászólására
Elnézést kérek, nem akartam beléd rúgni!!!!
Válasz Magister #19800. hozzászólására
Munkahelyen, csak átfutottam,aztán reagáltam.
Van fogalmad,hogy mit szenvedtem amire ezt megírtam telefonon
Válasz Gerimur #19799. hozzászólására
Pillangóztam én is a számításokon amiket itt vázoltatok korábban. De az áttétel számításra én is ezt a módszert ismertem és használom:
"-500-as átmárő=800 ford/perc.
-600-as átmérő=700 ford/perc.
-700-as átmérő=650-700 ford/perc.
-800-as átmérő=550-600 ford/perc.
Én úgy számolom ki,az áttételt hogy:
-Motor fordulat x hajtó ékszíjtárcsa átmérő, osztva a hajtott tárcsa átmérőjével."
Ha szallgfűrész építésével kapcsoltban segítség kellene, akkor elvileg tudok segíteni, szóljatok nyugodtan. Édesapám szallagfűrészeket és kombinált gyalugépeket rakott össze eladásra, ezen nőttem fel.
Válasz Gerimur #19799. hozzászólására
Olvasd el, hogy mit írtam...!!! ugyan ez az is....
Hozzászólva, nálam nemigen profibb.. ezt én tanítom, meg van "némi" gépész végzettségem is..:-))))))
De egyébként elfogadható határértéken belül van az amit írtál...
Nekünk, a szíjáttétel és az azzal kapcsolatos számítások állam vizsga tétel.....
Tehát: döntően minden a szerszámtól indul!!!
Annak a paraméterei az elsődlegesek..metszőszög, hátszög, ékszög..és barátai, vagy fogosztás, fog alak, hajtogatás nagysága, milyensége..subi-dubi..
Bocs,hogy bele szólok!
Én annyira nem értek hozzá, mint Ti a profi számolgatásaitokkal.
Nekem van több profi asztalos ismerősöm is aki vallja,hogy sablonként az alábbi kerék átmérőhöz milyen fordulatszám tartozik{ettől szükség esetén ellehet térni,sőt van,hogy el is kell}:
-500-as átmárő=800 ford/perc.
-600-as átmérő=700 ford/perc.
-700-as átmérő=650-700 ford/perc.
-800-as átmérő=550-600 ford/perc.
Én úgy számolom ki,az áttételt hogy:
-Motor fordulat x hajtó ékszíjtárcsa átmérő, osztva a hajtott tárcsa átmérőjével.
A hajtásra 100x19mm-es kettős ékszíjtárcsánál kisebbet nem javasolnék.Ez vonatkozik vas fűrészlapra is tüzifa fűrészelésnél.{traktor hajtás esetén is}
Tehát alapul véve az 1500-as fordolatot100mm-es hajtott ékszíjtárcsával, akkor a hajtott tárcsa átmérője.250mm kell, hogy legyen.{Ettől ellehet térni, ha szükséges}.
De,ha szükséges {attól függ mikor érek haza} előkeresem a pontos leírást róla!
Bocs,hogy közbeszóltam!
Válasz Wendelke #19797. hozzászólására
Bocsi!
Te ezt így is használod!?
Válasz tamas7303121 #19793. hozzászólására
Gyári adat: 1775 1/m motorfordulatnál 549 a TLT fordulatszáma, így 1500-s motorfordulatnál elméletileg 463,9 1/m a TLT fordulat.
Válasz Magister #19795. hozzászólására
fémfűrészlap tudtommal nekem ismerős hozza Egerszegről ,de elég nagy fogu szépen viszi a fát is
Válasz tamas7303121 #19793. hozzászólására
Ez a lap amit adtál az faipari? fémipari? műanyagipari? húsipari?....
Válasz tamas7303121 #19793. hozzászólására
Faipari szalagfűrész gép optimális forgácsolósebessége:20-25 [m/s]
A szalagvezető tárcsa(kerék) fordulatszáma 23 [m/s] forgácsolósebesség esetén: 549fordulat/perc.....
Válasz Magister #19792. hozzászólására
Szia ,lehet rosszul fogalmaztam ,én arra lennék kiváncsi hogy ha a motor fordulat 1500 akkor a kihajtás kb. mennyi ?A lap bi-alfa cobalt tipusu 25-45m/s van megadva sebességnek.
Válasz tamas730312 #19791. hozzászólására
Szia!
A kérdésed alapján: --ha, n1=1500[1/min]; és D=0,8[m]; és a forgácsoló sebesség ami Vfopt.=20-25[m/sec]
Akkor: ~~n2=549[1/min]
Ha, kérdésed van írj rám..
Kérném ha valaki tudna segiteni szalagfűrész épitéshez érdekelne, hogy 1500-as fordultnál mekkora a kihajtás fordulata ( 800-as szalagfűrészhez kellene áttételt méretezni)
Válasz papp.janos #19789. hozzászólására
nem gyári tartozéka.
ellenben a legelterjedtebb keréksúly amit csak ki lehet találni, mtz ről származik.
amúgy nem gépjavításból élek, csak vannak munkagépeim. erdőkkel foglalkozom.
sefi pedig 2011 óta nagyon sokmindenkinek segített ezeken a fórumokon, javarészt önzentlenül.
Válasz stefi69 #19788. hozzászólására
Értelmetlen gyerekes hozzászólásod: "Bocsi de én Heteró vagyok !!! " Mint az elemi 4 osztályos, mikor megtanulja a szót! Bravó. De azt láttam már hogy az olvasás és az értelmezés nem megy együtt! Azért rákérdezek, hátha... a kérdésemből, hogy következtetsz arra hogy nem ismerem meg a keréksúlyt? ez számomra rejtély... Érted te a kérdést? Magyar ember vagy? Definiálom: Mivel megnveztem a "vasdarabot", ezért lehet hogy véletlen tudom mi az. Másrészt: azt kérdeztem a kollégától hogy gyári T25 súly, vagy sem!? Csak magad járatod le, a magad érdekében, inkább hagy ezt. Nem megy ez neked. De nem is akarom hogy menjen, tartsd inkább magad ahhoz, hogy számomra nem célzol sorokat.És a szemantikád fejlesztésére fordíts minél több időt! Kezdj azzal, hogy megnézed mit jelent maga a szó!
"google" a barátod 
Neharagudj meg, de te nem hetero, hanem egy ritka nagy barom vagy...
Válasz papp.janos #19784. hozzászólására
" Mindíg is szerettem a "fórumszerelőket" "
Bocsi de én Heteró vagyok !!!
Megint bizonyítottál,hogy nem ismersz meg egy igen ritka vasdarabot ,azaz keréksúlyt.
Válasz stefi69 #19782. hozzászólására
Még azt fogom hinni,hogy te se tudod
Ne fukarkodj avas be. Vagy küld el priviben. Ne félj nem mondom el senkinek!!
Válasz Gerimur #19775. hozzászólására
Több képeden láttam a trakin a hátsó keréksúlyt. Gyári lenne, vagy másból alakítottad át?
Íme az élő példa, ilyen hozzáállás kell a világegyetemnek. Elfolytani a vagyonért kínált eszközök iránti keresletet. Majd összerakni azt otthon, amit elképzel az ember. Így lehet tapasztalatra és szélesebb látásra szert tenni, nem csak elméletet gyártva, hanem gyakorlatba is megvalósítva azt.
Válasz Gerimur #19779. hozzászólására
de KÖSZ!!!
Nem sürgős
Válasz stefi69 #19768. hozzászólására
Én aztán nagyon trágár és sértő szavakat használtam, borzasztó. Nyugi, én nem vagyok sírós ember. Szóval nem érint meg a pár sorod...a csodálatosan fűszerezett bölcsességeddel a végén. Ha te vagy az "okos", akkor legyen. Mindíg is szerettem a "fórumszerelőket". Jó ég, akkor most megszüntetted velem a diplomáciai kapcsolatot?
Akkor ezt megbeszéltük! Várj, küldök neked smyliet : 
Irgummburgumm
Válasz a2457 #19767. hozzászólására
Figyelj, ez odáig hobbi is marad, nálad és nálam is, míg nem ebből élsz meg. Én mindíg is akartam egy ilyen kis gépet mint a T25. Se földem, se állatom, semmim nincs ami ezt igényelné, csak egy nagyobb konyhakert. Nagy trakit nem akartam, mert nem tudok vele mit kezdeni itt környéken, sok a kis föld, szőlő stb. A kicsi kubota és ehhez hasonlók mert túl picik és valahogy nem kedvemre való. Amúgy ha lesz pár eszközöm hozzá, ami folyamatban van, akkor majd talán ezzel játszok itt a környéken kis apróért :D Vagy eladom egybe az egészet, innentől elvileg veszteség nincsen rajt. És amíg építgeti az ember magának ezt a kis mellékes dologot, addig az idő és a saját munka egyáltalán nem számít. Vagy kiforrja magát, vagy sem. Addig marad ez a főállás melleti szabadidő eltöltés... itthon ezt sajnos így lehet csak csinálni, és azért hosszú idő az ilyen egy embernek, mert másra is mindíg kell a pénz.
Válasz Maszek Zs #19772. hozzászólására
Majd ha aktuális lesz !
Válasz Myrrdin #19776. hozzászólására
Talaj maron kivan menve a nyak csapágy de csak akkor agya ezt a hangot mikor keményet fog
Válasz Maszek Zs #19777. hozzászólására
Igen, 500-as kerekek vannak rajt.
Holnapra nemígérem meg,de még ezen a héten meg lesz amit kértél.
Találtam a hátuljáról is egy képet:
A szalag sebességnek kb.:21-25m/s körül kell lennie....
Vf=D*Pí*n/60[m/s]
Válasz Gerimur #19775. hozzászólására
Ha 500-as kerekek vannak rajta. Akkor szépen megkérlek mérdmeg itt ott a fontos részeket. Meg az állítóról jó lenne egy kép aminek örülnék,ha mondjuk nagyobb kerekü. A súlya simán jó!
Válasz stefi69 #19768. hozzászólására
nagyon eltértünk a tárgytól
. kérlek folytasd 
hujujuj.
Válasz Maszek Zs #19773. hozzászólására
Rajzom nincs róla,de akinek odaadtam annál letudom venni a méreteket,ha érdekel.Ezt már több mint két éve csináltam.Fejbő 1-2dologra emlékszem halványan.A súlya 160kg lehet sacc/kb.
Egy régebbi fotó amivel most szenvedek:
Egy újabb:
Válasz stefi69 #19771. hozzászólására
Ez a fűrész annyit ment,amig ledomborítottam és összehangoltam a két kereket,hogy a fűrészlap egyformán menjen.Talán 3db 20cm átmérőjü méteres fa lett vele elvágva próba képpen.Csak le van drótkorongozva.Segítség fejében odaadtam az egyik havernak motor nélkül.
Hasítóm is van 90-es cserélhető hegyű kuppal,Tlt csonkkal.
Itt rendeltem a neten kb:1éve 45rugóért.
Lehet most az jön majd sorra de,azt hiszem mostanában nem lesz olyan faszedési lehetőség,hogy használni keljen
Válasz Gerimur #19769. hozzászólására
Erről viszont,ha van rajz engem érdekel. Meg a súlya.
Válasz stefi69 #19771. hozzászólására
Nekem válasz 
Válasz Gerimur #19769. hozzászólására
!Az asztal Kor lemez v annyit ment,hogy kifényesedett? Már csak a kúpos hasító hiányzik. Vagy van az is ?
Válasz Gerimur #19769. hozzászólására
nekem olyan gondom szokott lenni mondjuk hogy kiég az autón egy index izzó, akkor ugye kicserélem. DE ha már ott vagyok akkor a többit is. aztán észreveszem hogy már erodált, korrodált az érintkező, akkor már azt is. a vezeték is merev, egye fene akkor húzunk be újat. meg megnézzük a relét is hogy milyen. aztán egyik dolog követi a másikat és mire észreveszem megint nem maradt egy vasam sem mert mindent elköltöttem, pedig filléres dolognak indult.
sajnos nem mondhatom el hogy mindent ennyire rendbe raktam, anyagi korlátai vannak sajnos :D
hát aztán ez egy ilyen dolog .
kicsit ellentmondásos de esztétikára viszont nem szoktam adni. legutolsó sorban van. sajnos csak álom hogy minden masinán végigmegyek szépen. a világon annyi pénz nincs.de legalább tudom hogy amit volt időm és forrásom megcsinálni az tartós.
Válasz a2457 #19767. hozzászólására
Néha én is így vagyok ezzel.Álmatlan óráimban eszembe jut valami, akkor azt előbb-utóbb megvalósítom.Így voltam a hóhúzóval is.Egyik pillanatról a másikra jött az ötlet jó, ha van elgondolásból.Addig nincs semmi gond,amíg az ember örömét leli benne és hobbiként,kikapcsolódásként fogja fel.A második szalagfűrészt is ráérő időmbe csináltam,igaz fél évig,de mindig ekecseltem rajta valamit.Úgy vagyok vele,ha "időm van,tejem van,szopt@tni tudok",miért ne csináljam?Ilyenkor a pénz és idő nem számít.Persze a pénz azért nem annyira mellékes.
Ilyen lett:
Válasz papp.janos #19764. hozzászólására
Úgy látom a szép szavakkal ugyan úgy dobálódzol mint a negatív szmajlikal.
Büszke lehetsz magadra! Én szeretek is tanulni másoktól,mert a jó pap is holtig tanul mégis bután hal meg. De tőled nem szeretnék,és lehet nem sok jót tudnék tanulni ,MAX A TRÁGÁRSÁGOT. Én itt befejezem a veled való eszmecserét,mert van 1 IGAZ mondás .Okos enged Szamár szenved.
Nem akartalak az állatnévvel minősíteni ,de először te használtad rám.