Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak647 FtBenzin árak650 FtEUR394.63 FtUSD369.96 FtCHF406.34 FtGBP457.46 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz dávidka234567 #19300. hozzászólására
Szerintem komoly problémák vannak a motorral vagy lesznek.Szántásnál nem szabad hogy melegedjen a motor 80fokra. Talajmarónál hogy működne?Jó a hűtés 50fok körül kell hogy legyen a motor hőmérséklete.Nálam is a kartel gáz nagy volt.És a motor felmelegedett 80 fok fölé (szárzúzó), motor felújítás lett a vége .Durván 100000Ft :köszörült főtengely,új dugók hengerek új csapágy. Felújított motorral már szántok 40-50fok között van a motor. hőmérséklete.olajnyomás 2,5-4 bar között van.
Üdv.
Ez a részlet T-25 Műszaki leírásából való.
Az országuti,terep fokozatra is valószínű érvényes.
Az irányváltóra nem érvényes,de ebben nem vagyok biztos.Már régen volt!
Szia! Igen, régen írtam, de folyamotosan szoktalak olvasni benneteket!
560-ért adtam el szárzúzóval együtt. :)
Hát hogy őszinte legyek azért hiányzik a kicsi szörnyeteg, én szerettem a kis gépet, ezért is buzgott fel bennem a kuruc vér amikor megláttam ezt a hirdetést! de ez csak egy kósza gondolat volt, csak az a baj hogy szerintem is nagyon sokat kellene ráverni hogy ez pöpec legyen!
Üdv!
Ha már sebesség kidobás a téma,a vlagyim irányváltót dobál ki, először csak a hátramenetet dobálta az ugyebár nagyon nem izgatott, de most már az előre menetet is elkezdte.
Mi a teendő?
Köszi!
Az a T-25 Műszaki leírásából való.
Hogy merted megvenni ezzel a váltóval a VTZ-t ? A motorjához sem egyszerű az alkatrész beszerzése ,gondolom a váltóhoz meg főleg nem. A 25-ösök sem mindig a sebességet dobják ki,mikor melyiket.
Leszabályoztad a lenkereket meg a szerkezetet? Meg ha veszel kuplung tárcsácsat nézesd meg egy esztergályosal hogy nem e kovályog ha ezeket megcsinálod nem recseg het a váltod
Szerintem bármelyik MTZ szaki meg tudja oldani ha egy kicsit is ért hozzá. Mi is kuplungtárcsát cseréltünk egy olyan személlyel akinek csak 82es MTZ-i vannak, még is sikerült gond nélkül...
Sziasztok szabolcs megyébe Nyíregyháza környékén keresek egy hozzá értő szerelőt aki normálisan meg tudja csinálni a kicsi gépen kuplungját mert edig 3 szerelőnek nem jöt össze és recseg ropog a váltoja aki tud vagy ő maga ezzel foglakozik jelentkezzen már . előre is köszönöm
nézd, ha most veszel egy bélyeget 100 forintért, lehet 2000 év múlva felbecsülhetetlen értéket fog képviselni :D
a pénz adott pillanatban mindíg többet ér mint később :D
reális a 100, és az is amit te mondasz, csakhát közben benne áll a pénz, nem dolgozik. így is rá fog költeni párszázat mire egyáltalán működő gép lesz, papírozni meg nem nemtudom mibe kerülhet.
megint más kérdés hogy az ilyen állapotból becsülettel újraépített gép van hogy jobb mint a 0 üzemórás :D
Hali! De régen jártál erre.Csak nem "visszasírod" a Vlagyit ?
A tiedet adtad el 600-ért. Ahhoz képest ez tényleg csak 100-at ér ! Ennek sincs papírja,sőt szerintem szlovén gép.
"mond neki hogy 100 at ajánlasz"
A jobb h kerékért bármikor adnak 50-et, 1 lehajtásért 30-at,a tank 20,a főtengely rosszként is 20,a lendkerék ugyanaz,így kiszámolva nem drága.Ha bontani akarnánk a pénzt közel duplázni is lehetne. Csak ez nem kevés időbe telne kiárulni!
Üdv!!
Hát nem is tudom 600000-ért azért jót is lehet néha találniAzért gyengén a feléért nem sok egy kicsit?? Meg szerintem írjál az MTZ oldalra fexco-nak ő a szomszédos falúba lakik.Ha akarod én is ismerek ott egy embert igaz régen elköltözött de,hát ha tud valamit.De épp nem régen volt itt szó felújításról és azt írták többen 500-600 ezret lehet rákölteni.De erre SOKKAL többet fogsz!!!
Egy kérdésem lenne most lett felujitva a motor de mikor beelegszik szánásnál 80 fokosra a motor van karte gáz hidegen nincs és az olajat nem eszi vlagyi szerelövel besélem at monta ne foglalkozak vele
aztán mi kerül ezen 220 ba ?
ember, mond neki hogy 100 at ajánlasz, se többet se kevesebbet. nem kell hogy elfogadja pont a te ajánlatodat, de gondolja át, ha úgy gondolja hogy megtudtok állapodni ebben akkor hívjon, és ennyi. De többet ezért nem lehet adni.
Számold végig, eleve motor biztosan teljes felújításra szorul, váltóba minden csapágy cserés, gumik kellenek rá, lehetséges hogy fogaskerekeket is kell cserélned a váltóban.
fülkét is lehet hogy kell szerválnod (ha fülkésnek akarod), nagyon hiányos ez a traki, és még haza is kell vinned :D
megtenni egy ajánlatot nem sértés.
megindokolnod nem kell,
elég ha megmondod az eladónak neked mit ér, és ha kiegyezik ennyiben akkor mehet.
tudomisén, felhívod 1-2 hét múlva hogy mire jutott aztán annyi.
nekem is vannak vele kételyeim, ezért is kérem ki a véleményeteket! 220.000 eFt-ot mondott az ürge nekem, én még szeretném az egy kicsit lejjebb tornászni ha odakerül a sor!
ez pusztán az ár kérdése.
ha jól látom a fő öntvények megvannak, de minden fogaskerék tiszta rozsda, ebben nincsen egy épp csapágy sem.
motorra és adagolóra sem hiszem hogy jobb állapotban lelnél.
szóval ha vasárba eltudod hozni van értelme, de afelett.. hát afelett nemigazán.
Válasz ÖSzabi #19295. hozzászólására
Fele hiányzik....szerintem felejtős.
Én csak donornak venném meg,vagy szétbontva kiárulnám belőle amit lehet,a többi meg kohó!
Találtam egy hirdetést a neten ahol hirdetnek egy lepukkant nagyon hiányos T25-öst és megfordult a fejembe hogy meg kéne vegyem és felújítani magamnak és újra visszaülni egy t25-re, elférne zetor mellett! a baj csak az hogy nagyon lepukkant és hiányos! Szerintetek megéri vele foglalkozni? Meg a másik kételyem az az hogy ez szerintem nem irányváltós fajta, és nem tudom hogy ha erre megveszem az irányváltósnak a fedelét akkor az rá lehet-e aplikálni?
Válasz Koppány Vezér #19274. hozzászólására
Szia!
Nekem is gyümölcsösbe kellene kisebb gallyakat össze aprítani. Azért is kérdezem,hogy bírja a 150cm vagy inkább 135cm vegyek?
Válasz gyusza7 #19270. hozzászólására
Szia!
Akkor könnyedén viszi a 150cm vízszintes tengelyű szárzúzót? Én is szeretnék egyet venni csak eddig azt halottam nagyon fogja a t-25 traki. Akkor te azt mondod simán viszi.
Tudnál feltenni képet róla?
25312 hozzászólás
Válasz dávidka234567 #19300. hozzászólására
Szerintem komoly problémák vannak a motorral vagy lesznek.Szántásnál nem szabad hogy melegedjen a motor 80fokra. Talajmarónál hogy működne?Jó a hűtés 50fok körül kell hogy legyen a motor hőmérséklete.Nálam is a kartel gáz nagy volt.És a motor felmelegedett 80 fok fölé (szárzúzó), motor felújítás lett a vége .Durván 100000Ft :köszörült főtengely,új dugók hengerek új csapágy. Felújított motorral már szántok 40-50fok között van a motor. hőmérséklete.olajnyomás 2,5-4 bar között van.
Üdv.
Válasz Arpy #19307. hozzászólására
Szia!
Ez a részlet T-25 Műszaki leírásából való.
Az országuti,terep fokozatra is valószínű érvényes.
Az irányváltóra nem érvényes,de ebben nem vagyok biztos.Már régen volt!
Válasz stefi69 #19303. hozzászólására
de ez csak egy kósza gondolat volt, csak az a baj hogy szerintem is nagyon sokat kellene ráverni hogy ez pöpec legyen!
Szia! Igen, régen írtam, de folyamotosan szoktalak olvasni benneteket!
560-ért adtam el szárzúzóval együtt. :)
Hát hogy őszinte legyek azért hiányzik a kicsi szörnyeteg, én szerettem a kis gépet, ezért is buzgott fel bennem a kuruc vér amikor megláttam ezt a hirdetést!
Üdv!
Ha már sebesség kidobás a téma,a vlagyim irányváltót dobál ki, először csak a hátramenetet dobálta az ugyebár nagyon nem izgatott, de most már az előre menetet is elkezdte.
Mi a teendő?
Köszi!
Válasz dávidka234567 #19310. hozzászólására
Dehogy nem !
Válasz Arpy #19307. hozzászólására
A 25-ösök sem mindig a sebességet dobják ki,mikor melyiket.
Az a T-25 Műszaki leírásából való.
Hogy merted megvenni ezzel a váltóval a VTZ-t ? A motorjához sem egyszerű az alkatrész beszerzése ,gondolom a váltóhoz meg főleg nem.
Válasz adavid #19308. hozzászólására
. próbáltad már magad megcsinálni?
hajaj, messze vagy
Leszabályoztad a lenkereket meg a szerkezetet? Meg ha veszel kuplung tárcsácsat nézesd meg egy esztergályosal hogy nem e kovályog ha ezeket megcsinálod nem recseg het a váltod
Válasz adavid #19308. hozzászólására
Szerintem bármelyik MTZ szaki meg tudja oldani ha egy kicsit is ért hozzá. Mi is kuplungtárcsát cseréltünk egy olyan személlyel akinek csak 82es MTZ-i vannak, még is sikerült gond nélkül...
Sziasztok szabolcs megyébe Nyíregyháza környékén keresek egy hozzá értő szerelőt aki normálisan meg tudja csinálni a kicsi gépen kuplungját mert edig 3 szerelőnek nem jöt össze és recseg ropog a váltoja aki tud vagy ő maga ezzel foglakozik jelentkezzen már . előre is köszönöm
Válasz Gerimur #19294. hozzászólására
Üdv. Gerimur!
Köszönöm! Megkérdezhetlek, hogy ez milyen útmutatóban , katalógusban található ilyen dokumentum? Nagyon érdekelne!
Amúgy nekem a az országúti és a terep átváltót dobja ki, a sebesség az bent marad. Arra is érvényes az oldalsó karok állítása?
"ha most veszel egy bélyeget 100 forintért, lehet 2000 év múlva felbecsülhetetlen értéket fog képviselni"
Válasz stefi69 #19302. hozzászólására
nézd, ha most veszel egy bélyeget 100 forintért, lehet 2000 év múlva felbecsülhetetlen értéket fog képviselni :D
a pénz adott pillanatban mindíg többet ér mint később :D
reális a 100, és az is amit te mondasz, csakhát közben benne áll a pénz, nem dolgozik. így is rá fog költeni párszázat mire egyáltalán működő gép lesz, papírozni meg nem nemtudom mibe kerülhet.
megint más kérdés hogy az ilyen állapotból becsülettel újraépített gép van hogy jobb mint a 0 üzemórás :D
Válasz stefi69 #19303. hozzászólására
Vagy 500-ért adtad el ? Már nem emlékszem pontosan,de tudom ,hogy bánkódtam mert későn tudtam meg.
Válasz ÖSzabi #19298. hozzászólására
Ennek sincs papírja,sőt szerintem szlovén gép.
Hali! De régen jártál erre.Csak nem "visszasírod" a Vlagyit ?
A tiedet adtad el 600-ért. Ahhoz képest ez tényleg csak 100-at ér !
Válasz a2457 #19299. hozzászólására
"mond neki hogy 100 at ajánlasz"
A jobb h kerékért bármikor adnak 50-et, 1 lehajtásért 30-at,a tank 20,a főtengely rosszként is 20,a lendkerék ugyanaz,így kiszámolva nem drága.Ha bontani akarnánk a pénzt közel duplázni is lehetne. Csak ez nem kevés időbe telne kiárulni!
Válasz ÖSzabi #19298. hozzászólására
Azért gyengén a feléért nem sok egy kicsit?? Meg szerintem írjál az MTZ oldalra fexco-nak ő a szomszédos falúba lakik.Ha akarod én is ismerek ott egy embert igaz régen elköltözött de,hát ha tud valamit.De épp nem régen volt itt szó felújításról és azt írták többen 500-600 ezret lehet rákölteni.De erre SOKKAL többet fogsz!!!
Üdv!!
Hát nem is tudom 600000-ért azért jót is lehet néha találni
Egy kérdésem lenne most lett felujitva a motor de mikor beelegszik szánásnál 80 fokosra a motor van karte gáz hidegen nincs és az olajat nem eszi vlagyi szerelövel besélem at monta ne foglalkozak vele
Válasz ÖSzabi #19298. hozzászólására
aztán mi kerül ezen 220 ba ?
ember, mond neki hogy 100 at ajánlasz, se többet se kevesebbet. nem kell hogy elfogadja pont a te ajánlatodat, de gondolja át, ha úgy gondolja hogy megtudtok állapodni ebben akkor hívjon, és ennyi. De többet ezért nem lehet adni.
Számold végig, eleve motor biztosan teljes felújításra szorul, váltóba minden csapágy cserés, gumik kellenek rá, lehetséges hogy fogaskerekeket is kell cserélned a váltóban.
fülkét is lehet hogy kell szerválnod (ha fülkésnek akarod), nagyon hiányos ez a traki, és még haza is kell vinned :D
megtenni egy ajánlatot nem sértés.
megindokolnod nem kell,
elég ha megmondod az eladónak neked mit ér, és ha kiegyezik ennyiben akkor mehet.
tudomisén, felhívod 1-2 hét múlva hogy mire jutott aztán annyi.
nekem is vannak vele kételyeim, ezért is kérem ki a véleményeteket! 220.000 eFt-ot mondott az ürge nekem, én még szeretném az egy kicsit lejjebb tornászni ha odakerül a sor!
Nekem a váltó a legnagyobb gondom!
Válasz ÖSzabi #19295. hozzászólására
ez pusztán az ár kérdése.
ha jól látom a fő öntvények megvannak, de minden fogaskerék tiszta rozsda, ebben nincsen egy épp csapágy sem.
motorra és adagolóra sem hiszem hogy jobb állapotban lelnél.
szóval ha vasárba eltudod hozni van értelme, de afelett.. hát afelett nemigazán.
Válasz ÖSzabi #19295. hozzászólására
Fele hiányzik....szerintem felejtős.
Én csak donornak venném meg,vagy szétbontva kiárulnám belőle amit lehet,a többi meg kohó!
Sziasztok!
a baj csak az hogy nagyon lepukkant és hiányos! Szerintetek megéri vele foglalkozni? Meg a másik kételyem az az hogy ez szerintem nem irányváltós fajta, és nem tudom hogy ha erre megveszem az irányváltósnak a fedelét akkor az rá lehet-e aplikálni?
Találtam egy hirdetést a neten ahol hirdetnek egy lepukkant nagyon hiányos T25-öst és megfordult a fejembe hogy meg kéne vegyem és felújítani magamnak és újra visszaülni egy t25-re, elférne zetor mellett!
Róla lenne szó:
http://www.jofogas.hu/bacs_kiskun/Vladimirec_t25_hianyos_fellelt_allapotban_alkatresznek_elado_38562207.htm?first=1
Válasz Arpy #19293. hozzászólására
Szia!
Válasz Gerimur #19252. hozzászólására
Üdv.!
Köszi a segítséget!
Annyit kérdeznék, hogy pontosabban megtudná nekem mondani azt is valaki, hogy végülis mit állítunk ezzel a váltón belül?
Válasz czferi #19291. hozzászólására
150!....akkor viszi a gép szélességét.
Válasz Koppány Vezér #19274. hozzászólására
Szia!
Nekem is gyümölcsösbe kellene kisebb gallyakat össze aprítani. Azért is kérdezem,hogy bírja a 150cm vagy inkább 135cm vegyek?
Válasz Myrrdin #19289. hozzászólására
Semilyen tárcsát nem kapott,machettével vágta le a tulaj.
Válasz Gerimur #19284. hozzászólására
tárcsát kapott a kukorica tarló? egyik videón láttam hogy szépen begyűrte a kórót, de ettől függetlenül szépen leforgatja 
most már jó, szép videók
Na vég
Válasz czferi #19273. hozzászólására
Szia!
Az hogy könnyen, az azért erős,de nem szenvedés vele dolgozni, terep 1Ben szépen viszi.KB annyira fogja mint a szántás.
Válasz Myrrdin #19285. hozzászólására
Most nézz rá, jelezz vissza
Válasz Gerimur #19284. hozzászólására
ez a video privát hibaüzenet van
csatlakozom az előttem szólóhoz!
Kukorica tarló szántása 1:https://youtu.be/D_kOW0bVB1A
lassan jó lesz,
csak tedd át privátból publikussá mert így csak te tudod megnézni ,
mi viszont nem...
Kukorica tarló szántása 2:https://youtu.be/0UHLtmxiADM
Kukorica tarló szántása 3:https://youtu.be/99ulzCW-yG8
Kukorica tarló szántása 2:https://youtu.be/0UHLtmxiADM
Kukorica tarló szántása:https://youtu.be/D_kOW0bVB1A
Kukorica tarló szántása:
Kukorica tarló szántása:[video1][video3][video2]
Kukorica tarló szántása:[video1][video1][video3]
Kukorica tarló szántása:
Válasz czferi #19273. hozzászólására
Szia!
Én ezt a kalapácsos zúzót hajtattam Vlagyival.
Metszés után a gyümölcsös nyesedékét zúztam,de a föld lábaknál lévő füvet is szépen vitte.
Válasz gyusza7 #19270. hozzászólására
Szia!
Akkor könnyedén viszi a 150cm vízszintes tengelyű szárzúzót? Én is szeretnék egyet venni csak eddig azt halottam nagyon fogja a t-25 traki. Akkor te azt mondod simán viszi.
Tudnál feltenni képet róla?
Válasz atis26 #19265. hozzászólására
Köszönöm!
Válasz Gerimur #19268. hozzászólására
Siófoktól 15 km-re D-re, te meg ahogy elnéztem a megye másik felében
Válasz czferi #19255. hozzászólására
Szia!
Én nemrég vásároltam egy taarup150cm-es vízszintes szártépőt, szépen okosan elboldogul vele.
Válasz Myrrdin #19263. hozzászólására
A 40liter/ha azt én is sokallom.
Ezen a kukoricatarlón evett 0.3ha-on kb:7litert:
Válasz Wendelke #19262. hozzászólására
Szia Wendelke!
Melyik részén vagy Somogynak?