Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak650 FtEUR392.77 FtUSD366.7 FtCHF401.28 FtGBP457.88 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz #17614. hozzászólásra
Na pont ez a baj a gépeddel,hogy te javítgatod,szerelgeted! Attól,hogy az adagolód megfelelő nyomáson dolgozik nem azt jelenti,hogy néha a belső alkatrészei,mechanikája, ne sumákolhatnának.Az adagolós nem járatja csak pár percig,és lehet,hogy akkor pont jól áll. De legyen úgy hogy az adagoló jó,a rendszer jó.Akkor mi a gond? Hát biztososan nem a hengerfej,de főleg nem a szelep fészek ,és főfőőőőleg nem a vezető. De igazán Profi szerelők sem tudják hibátlanul kicserélni a vezetőt,ott azért van némi követelmény aminek nagyon nagyon pontosan kel állnia ,és illeszkednie."nemsokára lesz 2db rossz hengerfej is". Nemrég újítottam fel egy t-25-öst 4200üó volt a motorban,már a második henger szettet koptatta el ,még az eredeti hengerfejek voltak fent,na ott volt némi hiba a szelepvezetőkkel,de nem a motor járásával volt a probléma. Szerintem az a gond a gépeddel,hogy neked a szerelés a hobbid,és sajnos nem értesz a dolgokhoz. És nem bízod a dolgot megfelelő emberre,csak a haverokkal szerelgettek. Unalom űzés kép.A porlasztókat nem kell 170-re állítani, az magas. Én tuti kipróbálnám,egy 100%-os adagolóval,hogy mit csinál. Persze azt is jól kell beállítani a gépen,nem biztos,hogy a jeleken fog jól működni.Bár mindenki azt tesz a saját tulajdonával amit akar. És ez a távgyógyítás ugye nagyon keserves ,mert nem tudunk csak pici töredékeket,de azt is nagyon zavarosan adod át, a hibáról,és motor többi tulajdonságáról meg nem tudunk semmit.
öreg koromra csinálunk belőle egy motorizált tolószéket :D
két kipuffogóval, felvezetve mint a nagy amcsi kamionokon.
azt ha ledobják az EMP bombát nem marad más ami működne az országban csak ez.
:D
Ha oda kerül természetes hogy megyek, eztet nekem látnom kell, mert már vagy 3-4 napja rosszul alszom.
Én a motorkiszerelés/szétszedés előtt mérnék egy kompressziót is.
Ha a motort elakarod adni én is jelentkezek a vevők közé. {ingyen vagy attól olcsóbban,futárszolgálattal}.
na mondom mit találtam ami lehet a dadogás oka. szelep vezetö mozog a hengerfejbe és van mikor nem ül be a szelep a helyére na ezzel multkor nem volt probléma de most meg lszét akartam szedni az egészet és lekaptam a hengerfejet és ellátam a szeleptányér és a szelepfészek közt ami jelzem multkor irtam megnéztük és nem endedte át abenzint. most eszt még megcsinálam valahogy beleprésejjük és majd látom hogy megjavul vagy nem ha nem veszek egy motort kicserélem a táblát a én motorszámomra oszt ennyi
János, nincsen előttem a t-16 motor. vagy 5 éve láttam utoljára t-16 ot, de úgy rémlik a nagynyomású csövek is stimmelnek.
ha ez így van, akkor azzal együtt kérd el abból a porlasztókat. kiváncsi vagyok.
Én benne vagyok! Szeddki a motort hozd el nekem mész egy kört az én 16 sommal, tetszik a motor kiszedem és teszel a tiedhez egy kissebb összeget! Lessz egy jó motorod!! Ha érdekel irj privátba!! a2457 itt lakik nem messze vele megcsináljuk és megosztjuk mi volt a hiba!!!
Válasz #17606. hozzászólásra
poréasztókat 3x ellenöriztem le 170 bár nem csöpög után sem azok tökéletesek van még 2 plussz porlasztom amit kiprobáltam ugyan az a baj ennyi motor ki ennyi
ne bontsál még semmit.
előbb porlasztóval foglalkozz meg a nagynyomású csövekkel.
a "döglött" t-16 porlasztóiut kérd el, nem esküszöm meg rá de majd a kollégák segítenek, azthiszem azok jók bele.
ha nincsen változás akkor még a nagynyomású csöveket is nézd meg.
na ha ez sem segít utánna bonthatsz motort.
addig ne, mert fölösleges.
csak segíteni akarunk, minden jó szándékunkkal. ez a két dolog amit fentebb írtam nemigen kerül szinte semmibe.
egy próbát meg megér, ha mást nem honorálnád vele a többiek segítő szándékát.
Én ebbe nem nyugodnék bele.
Tehát elvileg a tanktól az adagolóig jó.
Akkor már csak a nagynyomású csövek vannak és a porlasztó.
Az hogy, a porlasztó csúcsaid újak nem jelent semmit én kipróbálnám másikakkal is.
Annak is utána járnék hogy, csak az egyik henger dadog be vagy mind kettő.
nem nagyon értem mit írsz! de ha leveszed a t25 adagolót akkor azt látod amit képet felraktál és a sokfuratos tárcsa ott marad a helyén a motorblokkon! a t25 sokfuratos tárcsa és az mtz ugyan az,különben nem menne fel a helyére
nekem a t-25 ön nem ilyen fogaskerekes hajtás van hanem van rajta egy nagy tárcsa meg sok lyuk ha leszedem a adagolot a gépbe marad egy ugyan olyan társca akk hogy megy rá a mtzjé ha nem egyezik a hajtás? it a kép én adagolom hajtása nem ijen
kicsit állitott rá kár vlt elvinnem hiszen semmi baja ennek ennyi dadog ugyan ugy. meg aszt sem értem t -25re hogy tesznek 50 mtz jét mikor nem is olyan a meghajtása
múltkor írtad hogy haverod az adagolós és neki adatok kellenének . na most kérd el a rossz adagolót a másik haverodtól és vidd el mindkettőt a haverodhoz belőni na most ha 5000 pörgeti akkor ez neked filléres dolog nálunk ennek hogy csak megpörgetni ennek többszöröse.
én adagolommal a t 16 szépen ment dadogás nélkül de annak a t-16 nak a adagoloja egyátanán nem jo azért is nem hoztam el itt a környéken meg nincs olyan gép holnap bemegyek egy céghez és megnézetem. föl is veszem videora hogy megnyugodjatok de kidobok 5 ezret holot kutya baja a adagolonak
Üdv. Van itt a H.J. nevű fórumtárs picit visszagondolva elég zavarosak a fogalmazásai. Bemásolok 1 írását:" #17347 Herpai János | 2014-12-11 10:04:20
sziasztok tudnátok segiteni irtam multkor hogy nem jó a gép. na kicseréltem a szürök alatt a tömitést tömitöalátéteket a csöveknél és ugyan az a baj. nyomást nem ejti már el csak a gáz végén nem is tudom megpadlozni mert valami oka van porlasztók 170 re belöve adagolo jo gyujtás jó olyan mintha levegösz lenne de megkopresszoroztam és nem enged sehol? szerintetek? "
Na itt valami gubanc van az adagolóval szerinte is ! Több hozzászólásban kéregeti az adagolót postai úton küldjön neki valaki. De közben azt állítja,hogy tuti jó az adagoló!
Csináld meg rendesen egyszer csak össze áll!! Meg azis baj, hogy egy kicsit öreg gép és pont az a kategoria amitöl sokkal többet vártak mint valojába tudott!!!!
Egyenlőre nem vagyok elszállva a zetortól! Jobb a gép mert erősebb van első kerék hajtás ami mondjuk sokat jelent, de eddig sok bajom volt vele! Szerintem ezt akkor összerakták hogy el lehessen adni és ez a traktor nem volt karban tartva csak hajtották... Eddig elég sokat szereltem, de próbálok pozitívan állni hozzá!
25312 hozzászólás
Válasz #17614. hozzászólásra
Na pont ez a baj a gépeddel,hogy te javítgatod,szerelgeted! Attól,hogy az adagolód megfelelő nyomáson dolgozik nem azt jelenti,hogy néha a belső alkatrészei,mechanikája, ne sumákolhatnának.Az adagolós nem járatja csak pár percig,és lehet,hogy akkor pont jól áll. De legyen úgy hogy az adagoló jó,a rendszer jó.Akkor mi a gond? Hát biztososan nem a hengerfej,de főleg nem a szelep fészek ,és főfőőőőleg nem a vezető. De igazán Profi szerelők sem tudják hibátlanul kicserélni a vezetőt,ott azért van némi követelmény aminek nagyon nagyon pontosan kel állnia ,és illeszkednie."nemsokára lesz 2db rossz hengerfej is". Nemrég újítottam fel egy t-25-öst 4200üó volt a motorban,már a második henger szettet koptatta el ,még az eredeti hengerfejek voltak fent,na ott volt némi hiba a szelepvezetőkkel,de nem a motor járásával volt a probléma. Szerintem az a gond a gépeddel,hogy neked a szerelés a hobbid,és sajnos nem értesz a dolgokhoz. És nem bízod a dolgot megfelelő emberre,csak a haverokkal szerelgettek. Unalom űzés kép.A porlasztókat nem kell 170-re állítani, az magas. Én tuti kipróbálnám,egy 100%-os adagolóval,hogy mit csinál. Persze azt is jól kell beállítani a gépen,nem biztos,hogy a jeleken fog jól működni.Bár mindenki azt tesz a saját tulajdonával amit akar. És ez a távgyógyítás ugye nagyon keserves ,mert nem tudunk csak pici töredékeket,de azt is nagyon zavarosan adod át, a hibáról,és motor többi tulajdonságáról meg nem tudunk semmit.
öreg koromra csinálunk belőle egy motorizált tolószéket :D
két kipuffogóval, felvezetve mint a nagy amcsi kamionokon.
azt ha ledobják az EMP bombát nem marad más ami működne az országban csak ez.
:D
Ha oda kerül természetes hogy megyek, eztet nekem látnom kell, mert már vagy 3-4 napja rosszul alszom.
Válasz #17614. hozzászólásra
Kipufogószelep:925Ft.
Szívószelep :874Ft.
Szelepemelőszár:1245Ft.
Emelőtőke :1257Ft.
Szelepszár vezetőcső:556Ft.
Én a motorkiszerelés/szétszedés előtt mérnék egy kompressziót is.
Ha a motort elakarod adni én is jelentkezek a vevők közé. {ingyen vagy attól olcsóbban,futárszolgálattal}.
megnéznéé nekem valaki mennyi a habinál a szelepvezető két kipufugó meg szivó:???????,, kb ft?
na mondom mit találtam ami lehet a dadogás oka. szelep vezetö mozog a hengerfejbe és van mikor nem ül be a szelep a helyére na ezzel multkor nem volt probléma de most meg lszét akartam szedni az egészet és lekaptam a hengerfejet és ellátam a szeleptányér és a szelepfészek közt ami jelzem multkor irtam megnéztük és nem endedte át abenzint. most eszt még megcsinálam valahogy beleprésejjük és majd látom hogy megjavul vagy nem ha nem veszek egy motort kicserélem a táblát a én motorszámomra oszt ennyi
Válasz #17610. hozzászólásra
És, ha János bele megy akkor elis várom, hogy el gyere!!
Válasz #17610. hozzászólásra
Szerintem tök egyforma a két motor! Legalább is azt mondta Kecskeméten az Eladó!!
Válasz #17609. hozzászólásra
ha ebből lesz valami, akkor megyek megsasolni.
János, nincsen előttem a t-16 motor. vagy 5 éve láttam utoljára t-16 ot, de úgy rémlik a nagynyomású csövek is stimmelnek.
ha ez így van, akkor azzal együtt kérd el abból a porlasztókat. kiváncsi vagyok.
mostmár tényleg jól le lett szűkítve a probléma.
Válasz #17607. hozzászólásra
Vagy nekem az is jó privátba ird meg mit kérsz érte ünnepek alatt elugrok én még ki is veszem! Legalább lesz karácsonyi ajándékom a fiamnak
1 motor!!!
Válasz #17607. hozzászólásra
Én benne vagyok! Szeddki a motort hozd el nekem mész egy kört az én 16 sommal, tetszik a motor kiszedem és teszel a tiedhez egy kissebb összeget! Lessz egy jó motorod!! Ha érdekel irj privátba!! a2457 itt lakik nem messze vele megcsináljuk és megosztjuk mi volt a hiba!!!
Válasz #17606. hozzászólásra
poréasztókat 3x ellenöriztem le 170 bár nem csöpög után sem azok tökéletesek van még 2 plussz porlasztom amit kiprobáltam ugyan az a baj ennyi motor ki ennyi
ne bontsál még semmit.
előbb porlasztóval foglalkozz meg a nagynyomású csövekkel.
a "döglött" t-16 porlasztóiut kérd el, nem esküszöm meg rá de majd a kollégák segítenek, azthiszem azok jók bele.
ha nincsen változás akkor még a nagynyomású csöveket is nézd meg.
na ha ez sem segít utánna bonthatsz motort.
addig ne, mert fölösleges.
csak segíteni akarunk, minden jó szándékunkkal. ez a két dolog amit fentebb írtam nemigen kerül szinte semmibe.
egy próbát meg megér, ha mást nem honorálnád vele a többiek segítő szándékát.
motorbontás kezdem eröllör mindent ha nem lessz jo veszek egy motort t-16 vagy t 25 ét ha tudtok szojatok
Válasz #17603. hozzászólásra
ettől az adagolótól nem kell csodát várni
Válasz #17601. hozzászólásra
Én ebbe nem nyugodnék bele.
Tehát elvileg a tanktól az adagolóig jó.
Akkor már csak a nagynyomású csövek vannak és a porlasztó.
Az hogy, a porlasztó csúcsaid újak nem jelent semmit én kipróbálnám másikakkal is.
Annak is utána járnék hogy, csak az egyik henger dadog be vagy mind kettő.
pedig sokat tudtunk meg mán.
tanktól adagolóig jó, adagoló is jó, onnan már csak a nagynyomású csövek vannak.
kell még ott kutakodni.
ha megszabadulnál tőle azért írd le az árát.
Válasz #17600. hozzászólásra
le de a tárcsát ne szettem le egyelöre nem is érdekel már nem tudom megcsinálni ugy marad használhatatlan és annyi
egyátalaán te már leveted az adagolot? egyátalaán mert hülyeségeket irsz
Válasz #17598. hozzászólásra
adagolo jo meg lett nézve dadog ugyan ugy egyelöre marad igy ennyi kösz mindenkinek
Válasz #17596. hozzászólásra
nem nagyon értem mit írsz! de ha leveszed a t25 adagolót akkor azt látod amit képet felraktál és a sokfuratos tárcsa ott marad a helyén a motorblokkon! a t25 sokfuratos tárcsa és az mtz ugyan az,különben nem menne fel a helyére
Válasz #17595. hozzászólásra
ja és aszt a tárcsát rá lehet csavarizni a mtznek a kihajtására?
Válasz #17594. hozzászólásra
leveszed/lecsvarozod róla
Válasz #17590. hozzászólásra
én adagolomnak a vége kihajtása még csak nem is igy néz ki ezen fogaskerékvan enyémen meg egy nbagy tárcsa sok jukkal
Válasz #17590. hozzászólásra
de nekem nem ilyen a kihajtás hanem sok furatus tárcsa van nem figaskerék
az én gépeimen is az van
csak egy kis esztergályos munka kicsit a szimering házból kell leszedni és már jó is rá
már mé nem egyezik? simán fel lehet tenni,több kolléga is feltett már a gépére gond nélkül csak az 1 és 3 nyomórész van bekötve
Válasz #17589. hozzászólásra
nekem a t-25 ön nem ilyen fogaskerekes hajtás van hanem van rajta egy nagy tárcsa meg sok lyuk ha leszedem a adagolot a gépbe marad egy ugyan olyan társca akk hogy megy rá a mtzjé ha nem egyezik a hajtás? it a kép én adagolom hajtása nem ijen
Válasz #17587. hozzászólásra
kicsit állitott rá kár vlt elvinnem hiszen semmi baja ennek ennyi dadog ugyan ugy. meg aszt sem értem t -25re hogy tesznek 50 mtz jét mikor nem is olyan a meghajtása
akkor az jó kell hogy legyen .de javulást nem várj el tőle mert lehet hogy most jó de majd később elkezdi majd ,úgy mint múltkor
Válasz #17586. hozzászólásra
hazaértem a adagolonak semmi baja annyit nyom amennyit kel annyit pörög amennyit kell szerelem rá és irok
Válasz #17582. hozzászólásra
nagyon kíváncsian várom a fejleményeket.
Válasz #17583. hozzászólásra
ok az lessz
Válasz #17582. hozzászólásra
adagolo leszedve holnap déu fél kettö szakműhely békéscsaba
Remélem hogy igazatok lesz!
Válasz #17579. hozzászólásra
direkt viszem szakmühelybe nem haverhoz
Válasz #17578. hozzászólásra
múltkor írtad hogy haverod az adagolós és neki adatok kellenének . na most kérd el a rossz adagolót a másik haverodtól és vidd el mindkettőt a haverodhoz belőni na most ha 5000 pörgeti akkor ez neked filléres dolog nálunk ennek hogy csak megpörgetni ennek többszöröse.
Válasz #17576. hozzászólásra
én adagolommal a t 16 szépen ment dadogás nélkül de annak a t-16 nak a adagoloja egyátanán nem jo azért is nem hoztam el itt a környéken meg nincs olyan gép holnap bemegyek egy céghez és megnézetem. föl is veszem videora hogy megnyugodjatok de kidobok 5 ezret holot kutya baja a adagolonak
Válasz #17575. hozzászólásra
mivel annak a t 16 nak nem jo a adagoloja igy nics proba aadagolom. enyém azon szépen megy nem adog
Válasz #17575. hozzászólásra
mi erőltetjük neki hogy próbáljon rá másik adagolót,
bár nem hajlandó beadni a derekát mert másik gépen jó volt az az adagoló.
igazából nemtudunk neki segíteni,
minden lehetséges hibaforrásra azt mondja hogy az mind jó.
csak a gép nem megy.
adagolót meg nem akar szerezni másikat, és ezt se akarja nagyon megnézetni.
ha mégis akkor adatok kellenek neki mert van ismerős akinek van padja.
passz, nemtudok vele mit kezdeni,
minden jószándékunk ellenére így nem fog semmire se jutni.
az meg világos ha tanktól a porlasztóig minden jó, de mégsem kap anyagot a gép akkor valami mégse jó.
Üdv. Van itt a H.J. nevű fórumtárs picit visszagondolva elég zavarosak a fogalmazásai. Bemásolok 1 írását:" #17347 Herpai János | 2014-12-11 10:04:20
csak a gáz végén nem is tudom megpadlozni mert valami oka van
porlasztók 170 re belöve adagolo jo gyujtás jó olyan mintha levegösz lenne de megkopresszoroztam és nem enged sehol? szerintetek? "
sziasztok tudnátok segiteni irtam multkor hogy nem jó a gép. na kicseréltem a szürök alatt a tömitést tömitöalátéteket a csöveknél és ugyan az a baj. nyomást nem ejti már el
Na itt valami gubanc van az adagolóval szerinte is ! Több hozzászólásban kéregeti az adagolót postai úton küldjön neki valaki. De közben azt állítja,hogy tuti jó az adagoló!
Akkor most mi van? Szórakozik az Úri ember?
Válasz #17572. hozzászólásra
ne aggódj, ha rendbe rakod akkor sokáig nem lesz vele gond. a zetor nem rosz gép.
Válasz #17572. hozzászólásra
Csináld meg rendesen egyszer csak össze áll!! Meg azis baj, hogy egy kicsit öreg gép és pont az a kategoria amitöl sokkal többet vártak mint valojába tudott!!!!
Válasz #17569. hozzászólásra
Egyenlőre nem vagyok elszállva a zetortól! Jobb a gép mert erősebb van első kerék hajtás ami mondjuk sokat jelent, de eddig sok bajom volt vele! Szerintem ezt akkor összerakták hogy el lehessen adni és ez a traktor nem volt karban tartva csak hajtották... Eddig elég sokat szereltem, de próbálok pozitívan állni hozzá!
Válasz #17567. hozzászólásra
Ha már a haveré úgy is besz@rt kell vennie 1másikat neki akkor aszt is próbáld fel a tiedre!
Válasz #17563. hozzászólásra
értem elhiszem én ha majd veszek kört nem veszek van nekem egy jumzé nem tudom jo e rá ráe lehet tenni
Válasz #17566. hozzászólásra
Traktor cserére!
nem érzem magam szakinak azért kértem segitségeke tés köszönöm is majd ha megtalálom a baját megirom mi volt egyelöre nem foglakozom vele