Fórum

Massey Ferguson traktorok

Létrehozta: Hemden, 2008-09-18 11:50:13

Új hozzászólás Frissítés
  • Válasz » #18949 tibi16 | 2014-04-30 09:57:42

    Szanberg
    Tegnap kipróbáltam egy 5455-öst, huh, hát szerelem első látásra. Van köbcenti is, súlya is és a váltó valami fenomenális, legalábbis nekem aki nem sok nyugatit hajtott :) Kicsit húzós az ára 48+áfa de ha egy kicsit sikerülne faragni a forgalmazónál akkor lehet, hogy bevállalnám. Ebben az árban a 130 literes tank mellé jáűr még a +70 literes segédtank, kompresszor és még pár kisebb extra. A kérdésem, hogy te a tiédet azért használtad kemény traktorgyilkos munkára is nem csak kis munkákra, voltak e vele valami gondok? Az apróságok nem számítanak, csak ami időbe és pénzbe kerül, kicsit kevesellem az 1 év garanciát, de végülis másra sem adnak többet.

  • Válasz » #18948 kisdávid | 2014-04-27 13:16:26

    Válasz #18947. hozzászólásra

    hát igen az árkos bokoros hej az van mert ágapritó gépet huzok vele és a váltókar alatt a gomba két vezetékkel az le van szeakadva az lessz a probléma köszönöm a segitséget

  • Válasz » #18947 jamo | 2014-04-27 12:59:23

    Válasz #18946. hozzászólásra

    sok baja lehet, hidraulika olajnyomás megvan? (a fogaskerekes nyiles piros lámpa a műszaerfalon elalszik ha beindítod?) Nem mentél vlee estleg vlami bokros területen ahol leszakadhatott a váltó hőfokmérő gomba vezetéke? (a váltó jobb oldalán a karok alatt egy gomba két veztékkel) Töltés van? Fordszámmérő megy? Töltésjelző lámpa elalszik? Váltó mágnesszelepein a vezetékek rendben vannak? (Váltó jobb oldala elsőrésze a kuplungharang oldalán két mágnesszelep. vezetékek, stekkerek nincsenek leszakadva, szétcsúszva?) Ha ezek tendben vannak akkor valami a panel körül lesz vagy nem kap valamilyen jelet vagy behalt maga a panel. Műtrágyát szórtál vele? Előszeretettel bedobálja jóéhánmy műtrágyaszóróó a panelhoz a műkakkakit és az ott szétoxidálja a vezetékeket. Érdemes benézni oda is, hogy nincs e vlami szemmel látható gebasz ottan. ( a jobboldali lépcsőnél a fülke alján a lemezborítás alatt)

  • Válasz » #18946 kisdávid | 2014-04-27 12:43:52

    Üdv srácok olyan kérdésem lenne hogy én egy massey ferugusson 8160 traktorral dolgozom és rájött az öt perc és a A-B-C-D villog a műszerfalon és nem tudok váltani vele mi lehet a probléma

  • Válasz » #18945 jamo | 2014-04-06 19:34:41

    Válasz #18940. hozzászólásra

    Ez nem felvonulás, ez csak a Szasza megalomániája... smile lolsmile lolsmile lol

  • Válasz » #18944 ano | 2014-04-06 18:40:18

    Válasz #18931. hozzászólásra

    kéne persze, 130eFt/LE-ért, max. de nem 190ezer!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    egyébként szerintem nincs igazad ebben a 4 henger - 6 henger témában, szerinted ezekbe a gépekbe a blokk-főtengely megy szét előbb, az fog beszarni legelőbb, az határozza meg a traktor élettartamát? mert nagyjából ennyiben tér el a 4 henger a 6 hengertől, minden más közös, lehet jó egyiken vagy másikon.
    szerintem nem, amikorra már a 4 hengeres főtengelyt szétbassza a vibráció, addigra már háromszor cseréltél rajta befecskendezőt komplettan (na szerntem itt nem mindegy, hogy 4 cső vagy 6 cső van), egyszer váltót, a kihajtásokból már kifolyt az összes csapágy, és a kabinrugózásból is csak a kabin maradt, tükör meg szélvédő nélkül. szerintem mindegyik ugyan annyira van tervezve, épp annyi vas van leköszörülve a főtengelyről, hogy még a te életbe szétverje a motort, és még egyet kelljen venned, mielőtt megunod azt, hogy 60 évet végigdolgoztál a nagy semmiért. nincs különbség.
    egyébként súlyozni ezt is lehet, nem néztem mennyi az üres súlya, de 75-85 mázsáig szerintem simán el lehet jutni, az emögé való 4-es vf ekét, a 5 méteres rövidtárcsát, meg egy 2,5 m-es lazítót ennyivel is el lehet húzni, nem érezném ezt gondnak. még mindig azt mondom, sokkal több előnyét látom a kisebb üres súlynak, és ha kell, rakni rá, mint permetezővel cipelni 85 mázsát, rohadtul fölöslegesen. persze akinek ingyen van a gázolaj, annak mindegy, és ezzel nem rád célzok!!
    dehogy 190 ezer/le, ez azér odabasz. ebből szerinted mennyi az alku, nem érdekel, ennyire nem alkudnék, elvből se, ez még 30 eft/ha-os szántásból se térül meg, csak érdekel, hogy 15-20% leugrik, mint bármi másból, amit beszerzel a gazdaságba?

  • Válasz » #18943 ano | 2014-04-06 18:28:22

    Válasz #18930. hozzászólásra

    hát nem bakker, leesett az arcom, szó szerint. 4 évvel ezelőtthöz képest minden másfélszer drágább, minden, a lemocskabb bili kultivátortól kezdve a legjobban lefestett tömörítő hengerekig bezárólag. ami 4,5 miska volt 4 éve, most 7+ az apró...
    előtte este láttam, hogy kint van ez a gép, mondom bemegyek megnézem, mégis hogyér adják, el is jöttem. vegyen ennyiér vasat az, aki már a saját sírhelyét is megváltotta...

  • Válasz » #18942 szanberg | 2014-04-06 17:03:00

    Válasz #18941. hozzászólásra

    Pedig írtam én csak nem figyeltél.
    Szerintem még fotók is vannak visszább talán...

    Elég bitangul néz ki, még nem is láttam így menetközben hátulról hehesmile pimp

  • Válasz » #18941 VMisi | 2014-04-06 16:53:20

    Válasz #18940. hozzászólásra

    Nem is mondtad, hogy vettél rá ikerkerekeket!! smile biggrinsmile biggrinsmile lolsmile lol

  • Válasz » #18940 ermike | 2014-04-06 11:17:21

  • Válasz » #18939 ermike | 2014-04-06 11:15:28



    smile devil

    Moderálta: ermike (2235) 2014-04-06 11:15:44

  • Válasz » #18938 emcett | 2014-04-05 21:37:42

    Válasz #18933. hozzászólásra

    És akkor ehhez képest a DF-nél 4 hengernél lementek a ~4038 ccm-ig, a Steyr még ennél is tovább ment a maga 3400 ccm-ével...! Az autóknál bevett tendencia a traktoroknál is teret nyer sajnos...!smile thumbdown

  • Válasz » #18937 emcett | 2014-04-05 21:35:14

    Válasz #18921. hozzászólásra

    Köszönöm szépen a választ, arról már hallottam, hogy kicsit lassú a hidraulika, de szerintem a 1221.4-hez képest még mindig álom kategória...!smile oops

  • Válasz » #18936 VMisi | 2014-04-05 21:20:45


    Nyitotta: Jenci 77 2013-07-16 12:48:04

    Új hozzászólás
    válasz erre >> | #1. hozzászólás, Jenci 77 küldte be 2013-07-16 12:48:04-kor | [TÖRÖL] | Felhasználó kitiltása: egy napra | egy hétre | egy hónapra

    Massey ferguson 8160-as traktort készülök vásárolni, véleményeket kérnék az adott típusról.

  • Válasz » #18935 szanberg | 2014-04-05 21:05:56

    A 4henger is lehet erős meg bitang, a 130-as dózer motorja is 4hengeres, csak abban 4 veder köcsögöl nem 4db kulcstartó...
    csak ha mtz hengerűrtartalmú motorból jön ki a 140lóerő én azt nem tartom faintosnak.
    A 135-ös kubota is csak 4hengeres, de az 6000köbcenti felett van, 1500 plussz köbcenti hengerenként, ugyan olyan mintha egy 9000-es Cummins vagy JD motorból levágnának 2hengert, vagyis nagygép motor, van benne anyag, lendtömeg köbcenti ezek által nyomaték és erő.

    Viszont a 4hengeres trakik rövidek, egy 140-es gépnek meg hosszúnak kell lennie én azt mondom, mert egy jobbképű 6soros függesztett vetőgép nehoy már kétkerkre állítson egy ilyen gépet, de a 4hengeresnek meglenne a vetőgépe ilyentéren biztos vagyok benne...

  • Válasz » #18934 F-A-R-M-E-R \\ | 2014-04-05 21:00:14

    Válasz #18933. hozzászólásra

    A 6614 6.2 t önsúlyú,smile biggrin

  • Válasz » #18933 szanberg | 2014-04-05 20:56:03

    Válasz #18932. hozzászólásra

    Biztosan beleszalad az ára, de az már egy komoly közepes 6hengeres traktor, nem egy hoki 4hengeres vakaró....
    Persze a 6614-es is zsíros kis gép de szerintem a 4henger mandátuma addig szól amíg az 5455-ös volt belőve, arra a 110lóerőre és 5tonna súlyra.
    Régebbi Valmetok 125lovas változatai 6hengeres 6,6-os sisu motorral mentek mint a doa, nem is ettek sokat és ég és föld különbség volt egy 4pípáshoz képest ezeknél is.

    Én aztmondom, hogy mindig a nagyobb gép kell, de ha "csak" v140lóra van szükség akkor is 7114-est kell választani ezek közűl

  • Válasz » #18932 .Ropi | 2014-04-05 20:47:03

    Válasz #18931. hozzászólásra

    Nekem is egy 7616-os kellene Dyna 6-os váltóval, fülke-, hídrugóval, elektromos kiadószelepekkel, monitorral, fronthidróval. Szerintem az is beleszalad egy 80-90 000 euróba smile wacko

  • Válasz » #18931 szanberg | 2014-04-05 20:40:11

    Válasz #18925. hozzászólásra

    Kapásból azt mondom, hogy 7600-asban gondolkozzál, ennek a 6000--nek semmi értelme, kicsinek nagy, közepesnek meg kicsi traktor.
    7616-os kell neked, Dyna 6 váltóval! nem variózunk semmi értelme. Aztán egy első rugóráz kell alá, két pár elektromos kiadó hidraulika szelep, és egy monitor. Ez utóbbi kettő elhagyható ha minél ócsóbb kell, egyébként jó dolgok, táblavégi fordulókat meg minden más funkciót magadra tudsz programozni, nagyon szeretem a 6497-ben vannak ezek.

  • Válasz » #18930 Sötét Paraszt | 2014-04-05 20:36:46

    Válasz #18925. hozzászólásra
    A kípek szombathelyen készültek?
    Nem vót idő lemenni.
    Ilyen árak mellett nem is lett volna érdemes hehe.

  • Válasz » #18929 MTZ1025.3 | 2014-04-05 20:19:55

    Válasz #18926. hozzászólásra

    6140Res JD nemigen van 30+ milla, fullosan max 28.

  • Válasz » #18928 F-A-R-M-E-R \\ | 2014-04-05 20:04:59

    Válasz #18926. hozzászólásra

    Van igény rá, szomszéd is nemrég vett egy 7614 full-full-t.

  • Válasz » #18927 F-A-R-M-E-R \\ | 2014-04-05 20:01:16

    Válasz #18925. hozzászólásra

    Ezt valami jó 40% uniós támogatásra(ha lessz) érdemes megvenni, szerintem azért is ilyen drágák. ezek már beépítették az áraikbasmile wink

  • Válasz » #18926 .Ropi | 2014-04-05 19:58:46

    Válasz #18925. hozzászólásra

    Jó, de ez egy igencsak fullos gép (50 km-es Dyna VT váltó, Quadlink hídrugó, Optiride fülkerugó, fronthidró, ECO TLT stb.). Nem tudom kinek van igénye egy ennyire felszerelt 140-es traktorra, gyakorlatilag ugyanazt tudja mint egy 300 lovas nagy traktor. JD-ben szerintem 30+ lenne, jól el vannak szállva az árak... smile hammer

  • Válasz » #18925 ano | 2014-04-05 19:49:13

    ez 190 eFt/LE
    überbrutál
    szerintem



  • Válasz » #18924 jamo | 2014-04-04 19:00:23

    Válasz #18922. hozzászólásra

    Szerintem is motornál 250óra a korrekt. Hajtóműnél függ hogy egybe van minden vagy hatómű- hidraulika külön külön? Ha egyben van akkor 1000óra az én régi fergám gyári előírása ha jóltudom. 2000órát sokallom.Sima mechanikus váltónál ok lehet de itt a lamellás részeknél nem igazán.

  • Válasz » #18923 Atu | 2014-04-04 17:21:43

    Válasz #18922. hozzászólásra

    én a gépkönyv szerint írtam a tematikát azt hogy ki hogyan csinálja az már más téma.

  • Válasz » #18922 Bécó | 2014-04-04 12:25:41

    Válasz #18920. hozzászólásra

    400 ü.ó át mentek egy motorolajjal? smile mellow
    Én mindenben max 250-et de viszont a derekában meg csak 800-at?
    Én azzal 2000 ü.ó át tüztem ki. smile cowboy
    Gázolajba teszel valamilyen adalékot pl 2T-s olajat?

  • Válasz » #18921 Bécó | 2014-04-04 12:23:28

    Válasz #18919. hozzászólásra

    Szia!

    Maximálisan meg vagyok vele elégedve eddig!
    Mondjuk csak 300ü.ó át használtam mert 1200 ü.óval vettem.
    Vet, szánt ill. szállít eddig mindenhol jól vizsgázott!
    Komfortos csöndes fülke, egyszerű a kezelése.
    Hátrányai: nagyon az elejére kocentrálódik a súlyelosztás pl. szállításnál elsőkeréknélkül nem indúl el kicsit lazább talajon, lassú a hidraulika főleg ha vetésnél úszóba teszi az ember a vonólapot, elektromos gyengeségek pl.: hátsó munka lámpa néha gondol egyet és ki be kapcsol, ventilátor kapcsoló gyakran megadja magát, kicsi a tank kapacitása!
    Kb ennyi jött le 300 ü.ó alatt!
    smile cowboy

  • Válasz » #18920 Atu | 2014-04-03 22:44:42

    Válasz #18918. hozzászólásra

    Üdv

    Megpróbálok segíteni
    motorolajat és szűrőt( motorolaj és hidraulikaszűrő) valamint az első lehajtásokban 400 óránként váltó olajat 800 óránként légszűrő az meg szerintem használattól függő
    ja és a hátsó tengelynél a csapágyakat 400 óránként zsírozni 4-5 nyomás a többi zsírzási pontot meg 50 óránként ha jól emlékszek
    első lehajtásokban hajtóműolajat gl5 motor olaj meg 10w40

  • Válasz » #18919 emcett | 2014-04-03 21:55:04

    Válasz #18918. hozzászólásra

    Szia!

    Meg szeretném kérdezni, hogy eddig hogy vált be a gép? Milyen munkaeszközök vannak utána? Nagy szerelmem az a gép, de csak álom marad...smile crying

  • Válasz » #18918 Bécó | 2014-04-03 21:46:51

    Sziasztok!

    5465ös fergám van de sajnos nincs hozzám semmi dokumentációm, gépkönyvem! Esetleg tudtok ebben segíteni?
    1500ü.ó van benne
    Ti hány üzemóránként cserélitek a motor olajat, váltó olajat, hídban az olajat? Illetve a légszűrőt?
    Köszönöm!
    smile cowboy

  • Válasz » #18917 jamo | 2014-03-31 06:16:05

    Válasz #18915. hozzászólásra

    tegyél fel egy képet róla.

    De nagy csodát ne várjál... ilyen árak vannak.smile sweatdrop

  • Válasz » #18916 (Claastra) | 2014-03-30 22:20:35

    Válasz #18915. hozzászólásra

    próbáld meg a landíni vision 95-ét az 85e nettó az axiálban,arra volt írva fergusson cikszám is

  • Válasz » #18915 kulissza | 2014-03-30 22:17:36

    Sziasztok!
    Kezdem az elejéről. Massey Ferguson MF4225 hydraulika szivattyút keresnék. Ez egy iker szivattyú, amit lenyomáspróbáztattam. A kormány szervó része 60 bart tud. Azt mondják, javítani nem tudják. Az ebay-en találtam egyet, 140.000.- forint, de itthon mindig 250.000 forintról beszélgetnek.
    Ha valaki tud ebben nekem segíteni, felújítás, új beszerzése, stb, kérem írjon!!!
    Köszönettelsmile hammersmile hammersmile hammersmile hammersmile hammersmile hammersmile hammersmile hammersmile hammersmile hammersmile hammer

  • Válasz » #18914 jamo | 2014-03-29 13:55:23

    Válasz #18912. hozzászólásra

    talán ha kicsit értelmesebben leírnád mi a gondod.smile rolleyes Milyen traki milyen szivattyúja milyen hibajelenséggel. Ha bent a váltóban lévő szivattyúra gondolsz akkor abból csak a gyári lesz. Ha valami kommersz bosch vagy annak valamilyen alternatívája akkor vannak lehetőségek... kracht, hydac, esetleg nagyon nagy szerencsével még bolgárba is találsz a szervo zrt-nél.

  • Válasz » #18913 VMisi | 2014-03-29 13:49:14

    Válasz #18912. hozzászólásra

    Nekem kétkatáék adták a legjobb ajánlatot, szóval onnan.

  • Válasz » #18912 kulissza | 2014-03-29 09:20:50

    Sziasztok valaki tudna segiten?iker hidraulika szivatyú kéne mert kormányszervóm.HOL lehet beszerezni?smile hammersmile hammersmile hammersmile hammer

  • Válasz » #18911 Mf-es  | 2014-03-26 12:36:04

    Válasz #18902. hozzászólásra

    78600- Gyors,pontos munka.

  • Válasz » #18910 F-A-R-M-E-R \\ | 2014-03-20 21:08:37

    Válasz #18909. hozzászólásra

    Nem heccből kérdeztem,smile nonono marad a felújítás 30-bólsmile devilsmile devil

  • Válasz » #18909 *** HM *** | 2014-03-20 20:51:18

    Válasz #18908. hozzászólásra

    Még szerencse h. csak heccbü kérdeztél rá merthát deabbszolut nem köll az neked .......smile lolsmile lolsmile lol

  • Válasz » #18908 F-A-R-M-E-R \\ | 2014-03-20 20:42:11

    Válasz #18907. hozzászólásra

    Az haggyán a difi kúpkerekem az 5455-re közel 500 lett volnasmile w00tsmile w00tsmile w00t

  • Válasz » #18907 *** HM *** | 2014-03-20 20:38:58

    270 az új? pff smile aikido
    Súlyarányosan akkor alkatrészből hány 10 milla 1 7 tonnás traktor?smile pimp

  • Válasz » #18906 Mf-es  | 2014-03-20 19:49:04

  • Válasz » #18905 jamo | 2014-03-20 19:20:34

    Válasz #18904. hozzászólásra

    Jajjj várjunk, a Tiéd már nem perkinses? Mert akkor hülyeséget beszélek. smile blink Én perkinshez vettem náluk., Akkor bocsi, félrevezettelek.smile bored

  • Válasz » #18904 Mf-es  | 2014-03-20 15:07:21

    Válasz #18900. hozzászólásra

    Cikkszám alapján kérdeztem,nincs nekik.Lekérdezi az árat,tud-e esetleg.De nem hinném,hogy 40 körül lesz.Két katánál 276+ javító készlet 55+.

  • Válasz » #18903 Mf-es  | 2014-03-20 14:37:25

    Válasz #18902. hozzászólásra

    270 az új a magtárnál.63 csak a javító készlet,de a szervizes szerint otthon nem javítható.Kép alapján,40-80-ig mondták a felújítást.De megkérdezem a verbist,ha olcsóbb,mint javítani,nem javíttatom.De nem gondolnám.

  • Válasz » #18902 szanberg | 2014-03-20 14:32:40

    Válasz #18901. hozzászólásra

    Kíváncsi leszek mennyiért javítják meg, szerintem érdemesebb lett volna 40ért egy újat venni ahogy Jamó írta, ez is lesz 20 biztosan és akkor régi tengelye lapátja háza mindene marad neki, tömszelencét meg csapágyat cserélik biztosan.

  • Válasz » #18901 Mf-es  | 2014-03-20 14:27:06

  • Válasz » #18900 jamo | 2014-03-20 13:44:14

    Válasz #18898. hozzászólásra

    Verbis kft 40valamennyiért vettem újat anno... egy telefont megér. Ma feladják holnapra ott van.

Gép- és alkatrész kereskedők, gépgyártók

Lista megtekintése
4P Agro LXV Kft.
Agráció Kft.
Agrárkert Centrum Kft.
Agriline Kft.
Agro-Békés Kft.
Agro-Contakt 2000 Kft.
Agro-man
Agro-Viko Kft.
Agrobazár
Agrofém71 Kft.
Agrogép 2004 Kft.
Agroker Holding Zrt.
Agromaster Kft.
Agromehanika Kft.
Agrosat Gépker
Agrospic Kft.
Agrotec Magyarország Kft.
Alexagro Kft.
APS Agro Kft
Austro Diesel
Bács-Agrogép Kft.
Bartifarm Kft.
Bezerédi Agro Kft.
Bihar-Express Kft.
Bohr
Busa Bt.
Csiszár Csapodi Kft.
Dorker Kft.
Eu-GépKer Kft.
Farkasagro Plusz Kft
Forestdepo Kft.
General-Agri Hungary Kft.
GG 55 Kft.
Gusztos Gép Aukció
Hanki-ker
Hergon Plus Kft
Homokháti Agrogép
HSC Motor Kft.
IKR Gépkereskedelmi Kft.
Interat Zrt.
Invest Gépkereskedelmi Kft
KaposFlex Gumikereskedelmi Kft.
KC-Békés Kft.
Kelet Agro Kft.
Két Kata Kft.
Kistata Agro Kft
Kőrös-Welt Kft
Lakkos Kft.
M.C.I. Kft.
Magtár Kft.
Mark-Opall Kft.
Mega-LKW kft.
Mező-Gép Agro Kft.
Novis Trade Kft.
Nyírker Kft.
Oraker Kft.
Pap-Agro Kft.
Penda Kft.
Polgár Lakatos és Gumiipari Kft.
Realagro Kft.
Romeplow Hungary Bt
Royal-Kert Kft.
Sasform Agrotechnika Kft
SC Interoffice Trade Service Srl Magyarországi Fióktelepe
Selector Export-Import Kft
Sokoró Kft.
Stand-Agro Kft
Stefán-Camion Ker. 2006 Kft.
SZAL-AGRO Kft.
Szentmihályi Gép Kft.
Takács Lajos
Tó-Ba Gumi Kft.
TRAKMAX Gépcentrum
Truck Central Kft.
VAgro Mezőgazdasági Gépgyár
Valkon Kft.
Velox-Ker Kft.
Wild Control Kft.
Wirax-Hungária Kft.
A 10 Környezetvédelmi Zrt.
Agramír Kft.
Agri Mach Kft.
Agro-Alfa Kft
Agro-Boma Mezőgép Kft.
Agro-Krisz Kereskedelmi és Szolgáltató Kft.
Agro-Tipp Kft.
Agroázis Kft.
Agrobörze
Agrogama Kft
Agroker Eger
Agroko95 Kft.
Agromat Kft.
AgroPark
Agroshop
Agrosprinter
Agrowolf Kft.
Alfa-Gép Kft.
Atra Kecskemét Kft.
Axiál
Balla Imre
Bedenek és Társa Bt.
Bicsak Kft.
Bodzsár András Tibor
Borsod Agroker Zrt
Contstar Kft.
D+V 1999 Kft.
Egyedi GépKer Kft.
Faragó Bt.
Farmgép Kft.
Gál Mobil Kft
Gépközvetítő Kft.
Gold Bull Gépker Kft.
Győri Agroker Zrt.
HD-Rotatech Kft.
Hidro Master Kft
Horváth Ákos
Idea-Agro Kft.
Inter Plant Kft.
Interforst Hungary Kft.
Jászgép-2001 Kft.
Kaposgép Kft.
Kecel Agrotechnika
Készenlét Zrt.
KissGép
Kite Zrt.
Kühne Mezőgazdasági Gépgyár Zrt.
LGW Traktorcenter
Madarász Kft.
Majorgép szerviz
Mayer László egyéni vállalkozó
Metalwolf Kft.
Multiva Magyarország Kft
Nyírhidraulik Kft.
Odisys Bt.
Pal-Tis Kft.
PAULAND Kft
Phylazonit Kft.
RapidAgro Kft.
Rexxon-Trade Kft.
Rotáció Kft.
S.C. Lorger S.R.L.
Sato-Gép Kft.
Schriffert Kereskedőház Bt.
Sióagrár Kft
Speed-ex Kft.
Starex Pro Kft.
Szakadáth-Gépker Kft.
Szegána Kft.
Szunyogh József Egyéni Vállalkozó
Té-Géta-68 Kft.
Trade Impact Kft
Traktor Trade Kft.
Újhelyi Kft.
Valbert Bt.
Vektor-Holding Kft.
Vogel&Noot Mezőgépgyár Kft.
Wirax-Hungária Kft-Alsónémedi
Zetor-Vas