Fórum

Massey Ferguson traktorok 

Létrehozta: Hemden, 2008-09-18 11:50:13

Új hozzászólás Frissítés
  • Válasz » #19231 Mézga | 2014-12-02 12:50:52

    Válasz #19228. hozzászólásra

    kb 120 pénz köröl volt nettoba/ db, plussz munkadíj meg néhány tömítés

  • Válasz » #19230 Mézga | 2014-12-02 12:49:03

    Válasz #19228. hozzászólásra

    nem indult be hidegen csak sprével

  • Válasz » #19229 Sötét Paraszt | 2014-12-02 12:46:02

    Válasz #19227. hozzászólásra

    1800-ra vót beállítva a kézigáz a tábla tetejin.

    Azt a hatalmas erőt meg nyomaték rugalmasságot szerettem vóna bemutatni, amit a csodás fergaszony traktor nyújt hehe.
    (meg kiíget a c lámpa oszt nem akartam ,hogy itt lássák, hogy egy 400e-res nagyszervíz mellett nincs píz egy 10 fityinges izzóra hehe)

    Majd egysző csinálunk videjót a hatalmas hidraulikus teljesítményirű is a traktornak hehe.

  • Válasz » #19228 lac* | 2014-12-02 12:35:52

    Válasz #19227. hozzászólásra

    Mesélj erről az injektor kalandodról,mi a vége a dolognak forintban? És mik a tünetek,hibakód ?
    Nálam még megy a masina,de nagyon agyalok,hogy nem várom meg a cserét.

  • Válasz » #19227 Mézga | 2014-12-02 11:30:49

    Válasz #19226. hozzászólásra

    nagyon ugrál az a fordulatszámmérő. vagy a lábad ideges vagy vissza kéne váltani.

  • Válasz » #19226 Sötét Paraszt | 2014-12-02 11:05:36

    Válasz #19218. hozzászólásra

    30-35 lityó hehe.
    Itt kezdődik a 40 feletti a videjón hehe.
    Azé nincs full hd kamera mer a traktor megeszi az árát hehe.

  • Válasz » #19225 jamo | 2014-12-02 10:24:09

    Fogyasztáshoz annyit, hogy kötött talajon, optimális körülmények között mélység ceniméterenként 0,8-1 liter elfogadható. Tehát 30 centi mélyen a 30 lityi kötött talajon "jó"nak mondható. Sok múlik még az eke beállításon. Elengedett kormánnyal egyenesen megy a barázdában a traktor? Mert ha kikanyarodik belőle akkor ott a baj és az jelentős többletfogyasztást okozhat.

  • Válasz » #19224 jamo | 2014-12-02 10:20:43

    Nekem a 3655be beáll a zöld alsó határára és stabilan ott van ha vallattva van feljebb megy 1-2 milliméterrel. Ha felmegy a zöld közepéig akkor ki kell fújni a hűtőt. :) Amikor vettem nem volt benne termosztát akkor liftezett a hőfokmérő de akkor fűtés se volt benne.

  • Válasz » #19223 MFM | 2014-12-02 09:28:14

    Válasz #19219. hozzászólásra

    Nekem ugyan régebbi típusú Fergim van, de szinte soha nem melegszik fel 90 fokig, csak ha koszos a hűttője. vonulásoknál még csak az üzemi hőfokot sem éri el a mutató, könnyebb munkáknál is éppen hogy csak. pedig a hőmèrő jó, mert amikor már 100 fokot mutat, akkor se forr csak fölötte picivel. De én 15 lityiből kényelmesen megszántok 1 ha-t szintén 3-as eke, de csak 120 ló.

  • Válasz » #19222 Mézga | 2014-12-02 07:58:09

  • Válasz » #19221 lac* | 2014-12-02 05:46:43

    Válasz #19219. hozzászólásra

    Nem hiba,hogy változik a vízhőfok. Szerintem a viszkóventillátor miatt van. Terhelésen feljebbmegy,alapjáraton visszahűl a víz. Ezeken ez van,de szerintem a többin is. Nem emiatt nagy a fogyasztásod(ha nagy egyáltalán). A kényelemnek ára van.

  • Válasz » #19220 Bécó | 2014-12-01 22:33:13

  • Válasz » #19219 Bécó | 2014-12-01 22:31:57

    Küldtem képet hogy àll a mutató! Nektek hol àll? Mert ha van egy jó termosztàt az terhelés alatt vagy csak az ûton vonûlva is középen kéne lennie! ( 85-90fok )

  • Válasz » #19218 Bécó | 2014-12-01 22:22:05

    Válasz #19217. hozzászólásra

    30-35 liter/Ha 3fejes vàltvaforgós Bessont hùzok vele mondjuk 50cm visz egy fej és 30cm mélyen!

  • Válasz » #19217 VMisi | 2014-12-01 22:01:49

    Válasz #19216. hozzászólásra

    Mennyi óránként (pl szántásnál)?

  • Válasz » #19216 Bécó | 2014-12-01 21:54:25

    Sziasztok 5465 ös MF 1800üó. És sokallom a fogyasztàst! Gyanakszom a termosztàtra, mert akkàrhogy hajtom nem àll be középre az óra!

  • Válasz » #19215 jamo | 2014-11-30 12:04:04

    Válasz #19214. hozzászólásra

    Jaja! Aszem ott állt egyszer a telepen nálad mikor a kombidat néztük. Na egy olyannal kiegyeznék.

  • Válasz » #19214 szanberg | 2014-11-30 10:04:20

    Válasz #19197. hozzászólásra

    Jamo!
    Igen a 8250-es épen 200lóerős traki!
    7,4-es süsü motor mint a kombájnodban is van, soros bosch adagolóval az oldalán ahogy kell.

    Kétféle váltóval voltak ezek, volt az a régiféle dinashift ami a tiedbn is van az a rendszer, meg van a 18-as power váltó mint a nagyokban. No szerintem ilyet kell venni ez a bitangabb nyűhetetlenebb változat.

    Van itt egy fain egyben levő ilyen gép, szerintem neked a legjobb lenne ez a kategória

  • Válasz » #19213 szanberg | 2014-11-30 10:01:37

    Válasz #19194. hozzászólásra

    Azért gondolod ezt mert nem húztál még tisztességesen lazítót száraz roppanós kötött talajon, amikor egyébként szakmailag a legjobb lazítani. A nyersben lehet huzigálni lazábban de az tudod mennyit ér!?!
    egy forintot sem kb az a helyzet...

    Mi a 6497-essel törtünk fel egy rakás területet fralazzal, volt egy év amikor vagy 300-350hektárt felzúztunk vele váltóműszakban bitang nehéz körülmények között, 4-5km/h-val.

    No egy ilyen szezonban egy 7618-as szerintem beleroppanna, a mienknek sem vált előnyére biztos vagyk benne, de a mai napig megvan és egyben van szóval ez megbírta mégha küszködött is végig.

    Ha lazításban gondolkodik az ember akkor igazság szerint 250 lóerő az ahol már nemkell komolyabb kompromisszumot kötni

  • Válasz » #19212 mtz1221 | 2014-11-30 09:46:35

    Válasz #19211. hozzászólásra Tegyél képet róla,szerintem van ami jó bele.És bagóért lehet ujat találni.

  • Válasz » #19211 Györe | 2014-11-30 06:47:52

    Sziasztok.keresek bontott mf 65 hàtsó véglehajtàst,valaki tudna segiteni 1 db kéne, de az se baj ha 2 van?

  • Válasz » #19210 Czanik Sanyi | 2014-11-30 06:37:29

    #1 nagylion | 2014-11-29 18:22:12
    #866060. hozzászólás
    [ Törlés ] [ Felhasználó kitiltása: egy napra | egy hétre | egy hónapra ]

    Massey Freguson 8260
    Mi a véleményetek róra.
    Választ nyugodtan írjatok jó és egyaránt rosszat is.
    Előre is köszönöm

  • Válasz » #19209 jamo | 2014-11-30 00:20:57

    Válasz #19208. hozzászólásra

    Előre és hátramenetben is csinálja? Mennyi óra van benne? Hátsó külső féltengelycsapágy volt már zsírozva?

  • Válasz » #19208 bendix | 2014-11-29 20:45:34

    Válasz #19202. hozzászólásra
    Helyesbítek: országúti és terep 1-2-ben is lehet hallani, A-B-C-D-ben egyaránt. De 3-4-ben nem.
    Kb. 1 hónapja jött elő a probléma, a kattogás nem túl gyors, kb. a kerék fordulattal van szinkronban.
    Így szántottunk vele, de az adott fokozatokat nem használtuk.

  • Válasz » #19207 Barnus MF  | 2014-11-29 19:50:31

    Válasz #19193. hozzászólásra

    MF6495-tel a 4 késes Vogel SSD lazítót 45-cm körül, és a Vogel 4m/11 késes grubbert 28-30 centin szépen tudom vinni. Ilyen Dynashifteseket már vesztegetnek 8 milliókért, és nem nagyon van baj vele...

  • Válasz » #19206 jamo | 2014-11-29 19:35:42

    Válasz #19205. hozzászólásra

    2 pohárral... ásványvizet. smile wink Több topic is megvan nyitva párhuzamosan és azt hittem másikba írok.smile wacko

  • Válasz » #19205 Mf-es | 2014-11-29 19:32:10

    Válasz #19204. hozzászólásra

    Mennyit ittál?Vagy mit?smile biggrin

  • Válasz » #19204 jamo | 2014-11-29 19:28:57

    Válasz #19203. hozzászólásra

    Hú mostmár jól belezavarodtam, ez a fergás topic.smile lol

  • Válasz » #19203 jamo | 2014-11-29 19:27:13

    Válasz #19202. hozzászólásra

    Ja a képek a fergás topickba vannak nem itt.smile smile

  • Válasz » #19202 jamo | 2014-11-29 19:25:41

    Válasz #19200. hozzászólásra

    Béka 1-2ben nem? Dynashiftes a traki? A dínó bármelyik fokozatában csinálja?

    Igazából a váltóba viszonylag könnyen bele tudsz nézni. Olaj le. Aztán a hol karok bemennek a váltóba. a kerek fedél le, körbe 8-10 csavar.Alatta ott vannak a kapcsolóvillák, megtudod feszegetni piszkálni őket, hátha lóg valami. De ha hiba van és jobban szét kell szedni akkor lásd alább a képeimet, széttolni és a kuplung felől kibelezni...smile sweatdrop

  • Válasz » #19201 Mf-es | 2014-11-29 19:24:16

    Válasz #19198. hozzászólásra

    Csak az irányváltóval.Szinkron gyűrű kopás.A kattogás most jött elő??

  • Válasz » #19200 bendix | 2014-11-29 18:29:47

    Válasz #19199. hozzászólásra
    Országúti 1-2-ben fura kattogó hang jön a gépből, szerintünk a váltóból.smile confused

  • Válasz » #19199 jamo | 2014-11-29 18:26:07

    Válasz #19198. hozzászólásra

    Valami gondod van vele?

  • Válasz » #19198 bendix | 2014-11-29 18:21:46

    MF-es!
    Váltóval volt már problémád a gépen? (MF 8140)

  • Válasz » #19197 jamo | 2014-11-29 17:08:30

    Válasz #19195. hozzászólásra

    Akkor 8250. Név és számmerómiám=0.smile rolleyes

  • Válasz » #19196 Mf-es | 2014-11-29 16:55:24

    Válasz #19191. hozzászólásra

    Az enyém is 160 LE,de 11 késből levettünk 2.Most 2,5 méterrel megy.Rögtörő nélkül,mélyebben mint 30 cm.

  • Válasz » #19195 Márk_ | 2014-11-29 16:52:17

    Válasz #19193. hozzászólásra

    A 8220 nem lenne nagy előrelépés (160le ~6000cm3)

  • Válasz » #19194 .Ropi | 2014-11-29 16:50:05

    Válasz #19190. hozzászólásra

    A 7618-as azt hiszem ugyanaz, mint a 7620-as csak a motorprogram más. Ha meg megveszem a 7618-ast, a motorprogramot Pistabátyánk megoldja ügyesen. Viszont a 200 lóhoz nekem kevésnek tűnik a 13 késes kulti, 3 késes Fralaz meg a 4-es eke smile confused

  • Válasz » #19193 jamo | 2014-11-29 16:47:01

    Válasz #19188. hozzászólásra

    155lóval kínozom a 3 késes fralazt. Felejtős. 200paci kell elé minimum. 3m/7késes gruberral szárnyak nélkül 2 mentben érem el a 22-25 centis mélységet. Azt viszi 6-8km/h val. De ha jönne elé 40-50 ló biztosan jobb lenne. És is 200ló körül gondolkodok ha lesz lé egy kis fejlesztésre. Persze nem újat. nEkem azt a 100hekit egy rendbekapott használt gép is megcsinálja sokkal ócsóbban mint egy új gép. 82xx es széria nekem nagyon tetszik. Hirdetnek már jóideje egy aszem 8220ast. 6,5 milkáért. Az talán 200ló körüli na egy olyat nem zavarnák ki az portáról. Ha még van is rajta javítani való akkor se.

  • Válasz » #19192 GREVEN | 2014-11-29 16:46:43

    Válasz #19191. hozzászólásra

    A letaposott kötött kukitarlon bitang nehéz volt neki. 6-7 km/h-nál megállt és csak 20 cm max mélységig jártam

  • Válasz » #19191 .Ropi | 2014-11-29 16:44:00

    Válasz #19189. hozzászólásra

    Eléggé hihetetlen, hogy egy 170 lovas gép 130-at ad le a talajra. Neked nehezen viszi a Karatot?? Erre szépen húzzák a 11-13 késes kultikat a 160-170 lovas gépek.

  • Válasz » #19190 szanberg | 2014-11-29 16:04:49

    Válasz #19188. hozzászólásra

    Ropikám minimum a 7620-as kell, alatta csak játékszerek vannak.
    Bár ha már gép vevődik én inkább a 7622-est venném, ittvan váltás, 6,6-os motorról 7,4-es motorra, meg belül is biztosan van valami különbség.
    A szomszéd vett egy ilyet idén, szépen jól duruzsol

  • Válasz » #19189 GREVEN | 2014-11-29 15:25:46

    Válasz #19188. hozzászólásra

    Nem ismerem ezeket az uj szériákat, de a grúbert felejtsd el ugy gondolom. a 3 késes lazitó talán belefér. Abbol gondolom amit hirtelen itt a neten találtam ezekről az uj gépekről.
    Mostani ésszel inkább én már 30-50 loval inkább alá méretezek.

  • Válasz » #19188 .Ropi | 2014-11-29 15:08:59

    Válasz #19184. hozzászólásra

    Akkor ne is gondolkodjak 7616/18-ashoz 3 méteres gruberben és 3 késes Fralazban?? smile blink

  • Válasz » #19187 GREVEN | 2014-11-29 11:39:57

    Válasz #19186. hozzászólásra

    Elképzelhető. Meglátjuk mit találnak benne most. De mindenképpen váltani fogunk és min 200 lo de inkább 220 ló körülire.

  • Válasz » #19186 Mézga | 2014-11-29 11:14:00

    Válasz #19184. hozzászólásra

    nálad azzal van probléma, hogy megellették ott ahonnan vettétek. nálam teszi a dolgát a masina, húzza az ekét reggeltől estig. veszek is még egyet-egyet mindkettőből

  • Válasz » #19185 szanberg | 2014-11-29 10:28:45

    Válasz #19184. hozzászólásra

    Hát igen. A régi amerikai traktoroknál van kiírva kb a valós leadni képes lóerő.
    A 8100-as JD 190 lovas ha jól tudom de az annyi is. A 7530-as meg 215 aztán közelébe sem ér a réginek az a helyzet.

    Azért is mondtam neked, hogy a 6497-99-es kellett volna. Itt a mienk magasnyomású, az első Tier3-as 6497-es és igen jól szolgál, 7500óra körül van benne igaz még csak, de teljesen egészséges a masína. Van 6499-es 11-12ezer órával itt nem messze az is tök jól üzemel. Biztosan volt javítva valamilye, használtan került ide de egyben van és harcrakész, agyonszerelve meg tuti nemvolt mert nem látszik rajta sehol, egészséges állapotú.

    Mondjuk én meg piroson kívül nem vennék mást, itt annyira beválltak nekem.
    Hazudok, mert egy sárga hevederes ami kellene, egyedül ilyenre váltanám le a nagygépet.

  • Válasz » #19184 GREVEN | 2014-11-29 09:21:34

    Válasz #19183. hozzászólásra

    A ba.cott át minket hogy mindenhol ráirogatják hogy 175 lovas, ahhoz képest talajon nem tud csak 130 körül.
    Ha az ember eszközt vásárol nem motorteljesítményhez veszi hanem talajra leadotthoz, na ez kavart be nálunk.
    Így már mi is tudjuk hogy sok neki minden az udvarba. De ettől függetlenül csalódás lett, nem lesz piros traktor udvarba többet.

  • Válasz » #19183 szanberg | 2014-11-29 08:28:55

    Mondjuk azt nemtudom hogyan tud két fokozat összekapcsolni egyszerre előjel nélkül!?!?
    A csoport váltónál ott vannak kapcsolók, ha nem kapcsolna be valamelyik akkor sem engedi hajtatni magát a váltó, meg ha kettő kapcsolna be mondjuk akkor sem. Levan védve, minden csoport beváltásánál van egy kapcsoló. A power szegmenseknél nincsen valami védelem???
    Vagy ha megkopik akkor összetud súrlódni?

    Jólett volna megnézni a diagnosztikai menüben a transmission temp-et amikor vonultál haza és E fokozatban nembírt menni.

    Lehet a 3. kuplungjában akasztottak össze az E meg F fokozatok???

    Kíváncsi vagyok, majd írjad megfelé, hogy mi a pálya.

    Kicsi lett nektek az a traktor, annak a bele is soványka és nagy eszközökkel dolgoztok. Lrgalább egy 6495-ös, de inkább a 6497-99-es nagy szériából kellett volna választani egyet.
    A 180lovas traktorok pont semmire nemjók, kicsinek nagyok nagynak meg kicsik. Bírnak jól de akkor is sovány az 5,2-es nehéz IH tárcsához, amihez legalább 200-as traki kell a stabil üzemeltetéshez de inkább nagyobb, ami nincs vele kifeszítve.

  • Válasz » #19182 jamo | 2014-11-29 05:24:29

    Én magammal voltam.smile sweatdrop


Költségösszehasonlító
Költségösszehasonlító
Saját adatok
Tesztüzemi rendszer adatai




Önnek ajánljuk

Gép- és alkatrész kereskedők, gépgyártók

Lista megtekintése
A 10 Környezetvédelmi Zrt.
Agráció Kft.
Agratech Gépker Kft.
Agro-Alfa Kft
Agro-Boma Mezőgép Kft.
Agro-Krisz Kereskedelmi és Szolgáltató Kft.
Agro-Roll 96 Kft.
Agro-Viko Kft.
Agrobazár
Agrofém71 Kft.
Agrogép 2004 Kft.
Agroker Holding Zrt.
Agrolánc Kft.
Agromehanika Kft.
Agrosat Gépker
Agrospic Kft.
Agrotec Magyarország Kft.
Alfa-Gép Kft.
Atra Kecskemét Kft.
Austro Diesel
BakayFarm
Bartifarm Kft.
Bedenek és Társa Bt.
Bezerédi Agro Kft.
Bihar-Express Kft.
Bodzsár András Tibor
Bükkhegyi András
CHH Műszaki Kft.
Cont-Eco Kerítéstechnikai és Kereskedelmi Kft.
Crystal- Mezőtúr Kft
D+V 1999 Kft.
Egyedi GépKer Kft.
Eu-GépKer Kft.
Földvári László
Forestdepo Kft.
General-Agri Hungary Kft.
GG 55 Kft.
Handel Kft.
Hergon Plus Kft
Hírös Mobile
HSC Motor Kft.
IKR Gépkereskedelmi Kft.
Interat Zrt.
Japán Kistraktor Importőr
Kaposgép Kft.
Kelet Agro Kft.
Két Kata Kft.
Kistata Agro Kft
Konzum Trade Kft.
Kühne Mezőgazdasági Gépgyár Zrt.
LGW Traktorcenter
Madarász Kft.
Malupe-Agro Kft.
Mega-LKW kft.
Mező-Gép Agro Kft.
Multiva Magyarország Kft
Novara Coop Kft.
Nyír Zetor Kft.
Nyírker Kft.
Omega Gépker Kft.
Pal-Tis Kft.
Pap-Agro Kft.
Pintér László e.v.
Preciz Creator Kft
Quick Autó Kft
Realagro Kft.
Romeplow Hungary Bt
Royal-Kert Kft.
Sasform Agrotechnika Kft
SC Interoffice Trade Service Srl Magyarországi Fióktelepe
Selector Export-Import Kft
Sióagrár Kft
Speed-ex Kft.
Starex Pro Kft.
Syncro-Trade Kft.
Szegána Kft.
Szerletics Imre e.v.
Takács Lajos
Tó-Ba Gumi Kft.
Trade Impact Kft
Újhelyi Kft.
VAgro Mezőgazdasági Gépgyár
Valkon Kft.
Velox-Ker Kft.
Wirax-Hungária Kft.
4P Agro LXV Kft.
Ádám és Társa Kft.
Agrárkert Centrum Kft.
Agriline Kft.
Agro-Békés Kft.
Agro-Contakt 2000 Kft.
Agro-man
Agro-Tipp Kft.
Agroázis Kft.
Agrobörze
Agrogama Kft
Agroker Eger
Agroko95 Kft.
Agromaster Kft.
AGROPARK
Agroshop
Agrosprinter
Agrowolf Kft.
Amazonen-Werke Kft
Auditker Kft.
Axiál
Balla Imre
Baumachinen Kft.
Berki Lászlóné
Bicsak Kft.
Biomassza Magyarország Kft.
Bohr
Busa Bt.
Cívis Mezőgép Kft
Contstar Kft.
Csiszár Csapodi Kft.
Dorker Kft.
Erőgép-Szervíz Kft.
Farkasagro Plusz Kft
Forest Power Kft.
Gál Mobil Kft
GÉPKÖZVETÍTŐ
Győri Agroker Zrt.
Hanki-ker
Hidro Master Kft
Homokháti Agrogép
Idea-Agro Kft.
Inter Plant Kft.
Invest Gépkereskedelmi Kft
KaposFlex Gumikereskedelmi Kft.
KC-Békés Kft.
Készenlét Zrt.
KissGép
Kite Zrt.
Kőrös-Welt Kft
Lakkos Kft.
M.C.I. Kft.
Magtár Kft.
Mark-Opall Kft.
Metalwolf Kft.
MTE Speciál Kft.
Nagytraktor Kft.
Nyári Joker Kft.
Nyírhidraulik Kft.
Odisys Bt.
Oraker Kft.
Pannonagri Kft.
PAULAND Kft
Polgár Lakatos és Gumiipari Kft.
Prima Maroni Kft.
RapidAgro Kft.
Rexxon-Trade Kft.
Rotáció Kft.
S.C. Lorger S.R.L.
Sato-Gép Kft.
Schriffert Kereskedőház Bt.
Sheraton 2000 Kft.
Sokoró Kft.
Stand-Agro Kft
Stefán-Camion Ker. 2006 Kft.
SZAL-AGRO Kft.
Szentmihályi Gép Kft.
Szunyogh József Egyéni Vállalkozó
Té-Géta-68 Kft.
Törő Gépek
TRAKMAX Gépcentrum
Väderstad Kft.
Valbert Bt.
Vektor-Holding Kft.
Wild Control Kft.
Zetor-Vas