Fórum

Massey Ferguson traktorok 

Létrehozta: Hemden, 2008-09-18 11:50:13

Új hozzászólás Frissítés
  • Válasz » #19937 mtz1221 | 2015-02-27 11:03:34

    Válasz #19923. hozzászólásra
    Nálunk az imt traktorokba meg a zmaj kombánokban voltak ilyen motrok,szivók meg turbosok is.És felváltva hol eredeti angol perkins hol a hazai licenc,több mint valószinű ha nem birták gyártani akkor hoztak be kintről.

  • Válasz » #19936 sanyeee | 2015-02-27 10:46:25

    Válasz #19926. hozzászólásra

    Van valamilyen utángyártott, nem tudom pontosan ki csinálja, elméletileg ma délutánra mar itt is van. valami 350-400 euró közt van az ára. A bosch az duplája lenne, most ami benne volt az meg valami Rextroth. Relméletileg adtak el még jó pár ulyet és nem panaszkodtak rá, olajat azt megkapja olyat ami kell neki, aztán meglátjuk.

  • Válasz » #19935 jamo | 2015-02-27 10:23:00

    Válasz #19934. hozzászólásra
    Írd már meg légyszi privátban milyen trakit vettél minden adat érdekel amit elmersz árulni. :)

    Dynás? Ára? Állapota? Légfék? Vonófejek, alsóhúzó? Gumik?

    Előre is köszi!

  • Válasz » #19934 .Norbert | 2015-02-27 09:45:14

    Válasz #19932. hozzászólásra

    Köszi smile thumbupcool

    [Előző hsz-t törölhetnék a modik] smile oops

  • Válasz » #19933 .Norbert | 2015-02-27 09:44:02

    Válasz #19929. hozzászólásra

    Köszi smile cowboy Motorolajjal kapcsolatban tudsz valami tanácsot adni? smile smile

  • Válasz » #19932 jamo | 2015-02-27 09:42:04

    Válasz #19927. hozzászólásra

    Enyémbe 15L körül megy, nem tudom, hogy nagyobb e a kartelja.smile confused Olajat nem kell túlmisztifikálni sima 15W40es dízel olajat bele. Ha kényeztetni akarod akkor esetleg turbodízelt. De felesleges a márkás másfélszeres meg kétszeres áron én mogult és eurollt használtam benne generál előtt és azóta is. Semmiféle lerakódás nem volt a motorba sehol,arany tiszta volt belúlről. 250óránként csere.

  • Válasz » #19931 jamo | 2015-02-27 09:36:38

    Válasz #19916. hozzászólásra

    A váltó kérdésre gondolom lecsurog az olaj. Megvan az olajszint a váltóba? Bár nekem is szokott ilyen csinálni de nem annyira hogy zavaró lenne csak hosszabb állásnál nehezebb váltani vele az első 2-3 alkalommal. Oka gondolom az, hogy kifolyik a szinkronok közül az olaj és szárazon nem akarnak működni. Kuplung szintén valami ilyesmi lehet de nekem ilyen tapasztalatom nem volt még. Féket kuplungot járó motornál pumpáld mert csak akkor kap olajutántöltést. Ha egyébként normálisan működik nem törődjél ezekkel. Ha súlyosbodik akkor meg kell keresni a hibát.

  • Válasz » #19930 jamo | 2015-02-27 09:31:14

    Válasz #19916. hozzászólásra

    Arra kellene de ha nincs a környéken se akkor hová tűnhetett?smile confused Jozefaszt felejtsd el, a generátor elvi kapcsolási ábráját tette be de azzal Te nem vagy előrébb.

  • Válasz » #19929 jamo | 2015-02-27 09:27:49

    Válasz #19927. hozzászólásra

    Porasztókat méresd be nem a kinézetük a lényeg. Bár valszeg 8000óránál már hugyozni fognak. De ha kicseréled őket se fogsz észrevenni semmi változást.

  • Válasz » #19928 jamo | 2015-02-27 09:25:57

    Válasz #19921. hozzászólásra

    Nézzetek rá de nálam ugyanilyen motor 155lóra húzva 15000óra után lett megbontva és még itt-ott a gyári hónolás látható volt a hüvelyekben. Két hengeren volt besülve az olajátersztő gyűrű. (meg lett főzve a motor éjjel lement egy vízcső) Komplett generált kapott mert aprópénzből megvolt de egy gyűrűgarnitúra is rendbetette volna valószínűleg. Főtengely alapméreten belül volt az nem lett köszörülve csak új csapágyak lettek rátéve. Megy azóta is hibátlanul. Kicsit erősebb lett és hidegben is jól indul. Olajat nem eszi. Előtte már ette az olajat és nehezebben indult.

  • Válasz » #19927 .Norbert | 2015-02-27 09:25:37

    Körülbelül hány liter motorolaj megy bele a 3090-esbe? smile confused És milyet ajánlotok?? smile cowboy 10W40 jó lehet vagy van ennél jobb is bele? smile confused

    A porlasztók is kikerültek és így néznek ki

  • Válasz » #19926 jamo | 2015-02-27 09:20:30

    Válasz #19918. hozzászólásra

    Szia!
    Milyen szivattyút veszel menyiért? Esetleg van nálatok utángyártott?

  • Válasz » #19925 tjbrian90 | 2015-02-27 08:25:50

    Üdvözletem mindenkinek!

    Van egy MF 155-ös kistraktorom, 69-es évjáratú hátsókerekes. Tudja-e valaki hogy átalakítható-e összkerekesre illetve szervósra? Találtam már erre-arra képeket az interneten hogy megcsinálták stb., de bővebb információt nem.

  • Válasz » #19924 Gega | 2015-02-27 07:16:46

    Válasz #19916. hozzászólásra

    Bocsánat azt elfelejtettem irni hogy a kuplung pedál ilyenkor nagyon könnyü és többszöri rányomással keményedik. De egy kis időnek el kell telleni mire kemény lesz.

  • Válasz » #19923 .Norbert | 2015-02-26 22:00:33

    Válasz #19922. hozzászólásra

    Köszi! Hidegen nem a legszebben indult de ment. Holnap okosabb leszek már. Melyik tipushoz van könyved? smile surrender

  • Válasz » #19922 mtz1221 | 2015-02-26 20:49:55

    Válasz #19921. hozzászólásra
    Ez jó kérdés majd az okosabbak,a könyve 32 ir de arról soha nem tudtam infót hogy mekkora fordulaton,szerintem öninditóval nem ugy jön ki.Az adagoló meg ha hidegen inditott akkor sokáig elfog még menni.

  • Válasz » #19921 .Norbert | 2015-02-26 20:43:22

    Válasz #19920. hozzászólásra

    Köszi, ez megnyugtató smile cowboy

    Óra szerint 8000 óra van benne, kompresszióra milyen értéknek kellene lennie?? smile confused Ha már így nekifogtunk akkor ránézünk arra is smile whistling

  • Válasz » #19920 mtz1221 | 2015-02-26 20:12:00

    Válasz #19919. hozzászólásra
    Az nem gond,az újnak is van valamenyi mozgása.A gombafej beleül a fészekbe és az vezeti meg hogy feltevés után ne birjon mozogni.Ha véletlenül kuka a fej,akkor szólj nekem vagy jamónak nálunk 3-ad áron megoldható.

  • Válasz » #19919 .Norbert | 2015-02-26 19:42:11

    Válasz #19917. hozzászólásra

    Mindenkinek nagyon köszönöm a segítséget! smile thumbupcool Holnap megy padra a porlasztókkal együtt... Bár túl sok jóra nem számítok mert az adagoló tengelye axiálisan meg radiálisan is kb 1-1,5 milit lóg smile sweatdrop



  • Válasz » #19918 sanyeee | 2015-02-26 19:37:19

    Válasz #19915. hozzászólásra

    Nekem a másikban a 3085 ben ha hideg ha meleg el lehet forditani a kormányt alapjáraton is, pedig annak alacsonyabb a motorfordulat alapjáraton. Holnapra itt a pompa, egyet cserélek, na meg lecserélem az olajat is egyuttal.

  • Válasz » #19917 Agronomus | 2015-02-26 18:04:19

    Válasz #19890. hozzászólásra

    Szia.Leveszed a 3 alsó csavart, amivel a blokkhoz a huzatva az adagolo, es akkor csk le kellhuzni...nem lehet elrontani, mert a meghajtása bordás tengely-hüvely kombó, amin van egy dupla nagyságú fogsmile thumbup

  • Válasz » #19916 Gega | 2015-02-26 17:47:32

    Válasz #19904. hozzászólásra

    Szia!
    Igen eddig müködött. Akkor biztos (w) -re a geerátornál kellene egy vezeték? Amit Jozef 19 irt tudnál egy kis segitséget? Mert nekem egy kicsit magas. Köszönöm!
    Más:Ha a traki áll sokáig igy télen kb 2-3 hét akkor jo sok ideig a motor inditása után nem lehet sebeségbe tenni a váltokat. Ha bemelegszik már jó. Mitöl lehet ez? Köszi!

  • Válasz » #19915 MFM | 2015-02-26 16:50:51

    Válasz #19913. hozzászólásra

    Nekem a kormány sokszor nehéz alapjáraton de a 3pont bitang erős a 3095-ön.

  • Válasz » #19914 sanyeee | 2015-02-26 16:47:10

    Válasz #19913. hozzászólásra

    Idáig csak eke volt rajta, de atforditasnal azon is észre lehetett venni, hogy lassul, hidegen megy jól a kormány.

  • Válasz » #19913 jamo | 2015-02-26 16:41:37

    Válasz #19911. hozzászólásra

    Az lehet szivattyú gond. De akkor meleg olajnál az emelésnek is gyengülni kell. Van olyan nehéz géped amit ép megemel a 3 pont? Azt nézd meg, hogy mikor nem megy a kormány akkor a nehéz gépet emeli e még alapjáraton a 3 pont? Van benne egy prior szelep ami a kormány elsőbbségét biztosítja esetleg azzal is lehet gond de akkor az nem csak melegen jelentkezne. Nekem a 3 pont is gyenge volt mikor vettem és a kormány se volt könnyű alapjáraton. Szivattyúcsere segített rajta.smile sweatdrop

  • Válasz » #19912 sanyeee | 2015-02-26 16:34:29

    Válasz #19910. hozzászólásra

    Ugyan olyan a pompa mint a harmincas szeriakban.

  • Válasz » #19911 sanyeee | 2015-02-26 16:33:35

    Válasz #19910. hozzászólásra

    A hatvanaset szedtem ki, az volt a probléma, hogy meleg olajjal nem ment a kormány, vagyis csak akkor ha gázt adtam a motornak. Nekifogtam kéziféket is csinálni, és egyúttal szetszedtem ezt is.

  • Válasz » #19910 jamo | 2015-02-26 16:29:34

    Válasz #19907. hozzászólásra

    Jajj! Most ez melyik a harmincasé vagy a hatvanasé? Mert ait írtam az a harmincaséra igaz. A Hatvanasét nem tudom, lehet arra is de az is lehet, hogy az már dugattyús szivattyús.

  • Válasz » #19909 jamo | 2015-02-26 16:26:50

    Válasz #19908. hozzászólásra

    Csak két K-t akartam.smile wink

  • Válasz » #19908 jamo | 2015-02-26 16:25:55

    Válasz #19907. hozzászólásra

    Elképzelhető ha nincs beledermedve az olaj. Esetleg szedd szét és nézd meg a belső palástját ha van benne szemmel látható kopás vagy a két oldalsó szorítólapjáról már lekopott a bronz akkor valószínűleg kuka. Kkk-ék tudnak benne segíteni de sajna nem ócsó mulatság. smile wacko

    Mi a baj? Nem emel?

    Ha szétszedet figyel oda ez egy iker szivattyú nehogy összekverd vagy kihagy valamit belőle. De nem ördöngősség. Simán szerelhető.

  • Válasz » #19907 sanyeee | 2015-02-26 16:03:26

    Üdv. Hidraulika szivattyúnak ha rajta van a fogaskerék és ki van szerelve szabad olyan könnyen forognia, hogy egy ujjal könnyedén lehet forgatni?

  • Válasz » #19906 mtz1221 | 2015-02-26 12:49:19

    Válasz #19890. hozzászólásra
    Csak simán kiemeled,kis libafogak a meghajtás egy helyen vastagabb hogy csak egyféleképpen lehessen visszateni.Meg ha olyan az adagoló mint az enyém akkor két szemering van benne és cserélhető otthon is.

  • Válasz » #19905 jamo | 2015-02-26 05:09:54

    Válasz #19903. hozzászólásra

    te meg szokásodhoz híven megint sokat segítettél a kollégának.smile thumbdownsmile thumbdownsmile thumbdownsmile drool

  • Válasz » #19904 jamo | 2015-02-26 05:07:58

    Válasz #19902. hozzászólásra

    Nem tudom a vezetékszineket. Eddig működött a forszámmérő vagy nálad még soha se?

    A jobb oldali oszlopban ha olyan van mint egy egy számológép akkor az az osztrák változat. Azt nem ismerem, nem tudok hozzászólni.
    Ha Egy nagyobb panel van egy tekerőgombbal és 3 érintőgombbal, tetején egy klijelzőve és a bal szélén sok piros leddel amiket a tekerőgommbal tudsz aktiválni az a datatronic. Az ha nem mutat semmit akkoe lemerült benne az elem, újra kell programozni. Kétkatáék megoldják.smile thumbupcool

  • Válasz » #19903 jozef19 | 2015-02-25 22:14:27

  • Válasz » #19902 Gega | 2015-02-25 21:43:41

    Válasz #19880. hozzászólásra

    Szia! Igen a müszerfalon lévöre gondoltam.
    Közbe meg néztem a(w) jelzésnél van egy sarú semmilyen vezeték nincs rajta . Semilyen vezeték nincs a közelben . Milyen szinü kelli lenni a vezeték? A tuloldalon van egy lila ami Üresen log de rövid a vezetéke. odaig nem érne el.

    Más: irtad a Datatronicot. A jobb oldali oszlopban van egy kijelzö ami gombok nyomására inkább csak 0-át mutat piros fekete szinü számokkal meg Kmh rpm ha gombokkal. Lehet nem is müködik? Hogy kéne müködnie? Köszönöm!

  • Válasz » #19901 Gega | 2015-02-25 21:34:14

    Válasz #19879. hozzászólásra

    Köszönöm! Megnéztem a generátoron van egy sarú.amelyik (üres) vagyis nincs rajta vezeték.

  • Válasz » #19900 lala1 | 2015-02-25 20:00:04

    Válasz #19899. hozzászólásra

    Nézd körbe az adagoló füleit. Sztem van jelölés,hol kell neki állnia.

  • Válasz » #19899 .Norbert | 2015-02-25 19:13:04

  • Válasz » #19898 Ares 826 | 2015-02-25 19:11:38

    Válasz #19896. hozzászólásra

    Ezek az adagolók egyszerűek mint a "faék" .smile biggrin

  • Válasz » #19897 Ares 826 | 2015-02-25 19:09:05

    Válasz #19896. hozzászólásra

    Az előtöltést az adagoló forgatásával lehet állítani + és - irányba.

  • Válasz » #19896 .Norbert | 2015-02-25 19:03:01

    Válasz #19892. hozzászólásra

    Köszi a tippet smile thumbupcool Ez a kép egy netes kép, a mienken ahol a piros nyíl van oda van feltéve a kompresszor szoval nem hinném hogy lenne plusz ablak. De ha hazaérek megnézem. Meg holnap ejtek még pár telefont hátha valaki tud segíteni.

    ez nem pont olyan de valami hasonló lehet smile whistling és most nézem hogy nem is rendes furatok vannak hanem ovál furatok, gondolom az előtöltés beállításához vagy finom hangoláshoz és így nem is biztos hogy nekifogok mert ilyet még nem csináltam smile thumbdown

  • Válasz » #19895 Ares 826 | 2015-02-25 19:02:47

    Válasz #19890. hozzászólásra

    Annak az ablaknak a levétele után ami le van blombálva oldalt lehet állítani a kaját az adagolón!smile thumbupcool

  • Válasz » #19894 Ares 826 | 2015-02-25 19:00:33

    Válasz #19885. hozzászólásra

    Lehet a tápszivattyú membránja is, szerintem a ludas! Egyszerű adagoló kell lenni anyának ami hozzáfogja a fogaskerékhez, és alatta egy szerelő ablaknak ahol hozzá férsz a "muterhoz"!smile blink

  • Válasz » #19893 lala1 | 2015-02-25 18:54:21

    Válasz #19890. hozzászólásra

    Ha van ablak,akkor elvileg egy 14-es anyának kellene lenni. A jd-n fekve van,kúpon fészkes retesszel a fogaskerékben. Ott rosszul nem lehet visszatenni. Itt fogalmam sincs. smile wacko

  • Válasz » #19892 jamo | 2015-02-25 18:49:48

    Válasz #19890. hozzászólásra

    Az adagoló tengelyével szemben alulról van valami ablak? Ha van vedd le és többet fogsz látni.

  • Válasz » #19891 lala1 | 2015-02-25 18:39:03

    Válasz #19890. hozzászólásra

    Ilyet még élőben nem is láttam.smile whistling
    Erre szerintem csak Pistink tud választ adni.

  • Válasz » #19890 .Norbert | 2015-02-25 18:20:33

    Ilyen álló helyzetű adagolót vett-e már le valaki? smile confused Az lenne a kérdés hogy a "csatlakozása" hogy van megoldva? Fogaskerék-fogaskerék? vagy van valami lapolás/retesz vagy bármi egyéb ami biztosítja hogy ne lehessen rosszul visszarakni? smile confused

  • Válasz » #19889 .Norbert | 2015-02-23 13:12:32

    Válasz #19888. hozzászólásra

    Álló helyzetű köradagoló, Lucas márkájú.

  • Válasz » #19888 lala1 | 2015-02-23 12:39:00

    Válasz #19887. hozzászólásra

    Ha külső szimerines akkor bírsz vele,ha belső,akkor nem. Milyen tip adagoló?

Gép- és alkatrész kereskedők, gépgyártók

Lista megtekintése
AB REX Kft.
Agrárkert Centrum Kft.
Agriline Kft.
Agro-Békés Kft.
Agro-Contakt 2000 Kft.
Agro-Life Gépker Kft.
Agro-Roll 96 Kft.
Agro-Viko Kft.
Agrobazár, Benjamín Popély
Agrofém71 Kft.
Agrogép 2004 Kft.
AgroHof
Agroker Holding Zrt.
Agrolánc Kft.
Agromehanika Kft.
Agroshop
Agrosprinter
Agrotec Magyarország Kft.
Alfa-Gép Kft.
Atra Kecskemét Kft.
Austro Diesel
Bács-Agrogép Kft.
Baumachinen Kft.
Bedenek és Társa Bt.
Bihar-Express Kft.
Busa Bt.
Cívis Mezőgép Kft
Contstar Kft.
Csiszár Csapodi Kft.
D+V 1999 Kft.
Doroti Pack Kft.
Egyedi GépKer Kft.
Erőgép-Szervíz Kft.
Farmgép Kft.
Fliegl Abda Kft.
Földvársarok Kft.
General-Agri Hungary Kft.
GÉPKÖZVETÍTŐ
GI-GA Farm Kft.
Gumiflex Kft.
Hanki-ker
Hírös Mobile
Horizont Trade Kft.
Idea Traktor Kft.
IG+JM Kft
Inter Plant Kft.
Interoffice Trade Service Srl Magyarországi Fióktelepe
K&B Gépudvar Kft.
KC-Békés Kft.
Készenlét Zrt.
Kistata Agro Kft
Konzum Trade Kft.
Kőrös-Welt Kft
Lajtamag Kft.
Leták Mezőgazdasági Gépgyár Kft.
M.C.I. Kft.
Magtár Kft.
Malupe-Agro Kft.
Mega-LKW kft.
Mező-Gép Agro Kft.
Mimiko Kft.
Nowton Bt.
Nyír Zetor Kft.
Nyírker Kft.
Omega Gépker Kft.
Oraker Kft.
Pap-Agro Kft.
Pintér László e.v.
PROFIRENT Gépkölcsönző Kft.
Realagro Kft.
Ród-Karton Kft.
Rotáció Kft.
Sasform Agrotechnika Kft
Selector Export-Import Kft
Sióagrár Kft
Speed-ex Kft.
Starex Pro Kft.
Stefán-Camion Ker. 2006 Kft.
SZAL-AGRO Kft.
Szemi-Agro Kft.
Takács Lajos
Telkes Gép Kft.
Tihanyi TB Kft.
Trade Impact Kft
Turquagro Kft.
Uni Mobil Tyre Kft.
VAgro Mezőgazdasági Gépgyár
Valkon Kft.
Velox-Ker Kft.
Wirax-Hungária Kft.
Agráció Kft.
Agratech Gépker Kft.
Agro-Alfa Kft
Agro-Boma Mezőgép Kft.
Agro-H.M.G Kft.
Agro-man
Agro-Tipp Kft.
Agroázis Kft.
Agrobörze
Agrogazda.hu mérőműszerek Kft.
Agrogyanta Kft
Agroker Eger
Agroko95 Kft.
Agromaster Kft.
AGROPARK
Agrospic Kft.
Agrotec Magyarország Kft
Agrowolf Kft.
Andest 2005 Bt.
Auditker Kft.
Axiál
Balla Imre
Bearing Kft.
Bezerédi Agro Kft.
Bohr
CHH Műszaki Kft.
Clear-Globe Kft
Crystal- Mezőtúr Kft
Csóti Gábor E.V.
Dorker Kft.
EAgro Kft.
Erdőgépker Kft.
Eu-GépKer Kft.
Fejes Art Steel Kft.
Forestdepo Kft.
Gál Mobil Kft
Gépker Kft.
GG 55 Kft.
Gravetti Kft.
Győri Agroker Zrt.
Hergon Plus Kft
Homokháti Agrogép
HSC Motor Kft.
Idea-Agro Kft.
IKR Gépkereskedelmi Kft.
Interat Zrt.
Invest Gépkereskedelmi Kft
KaposFlex Gumikereskedelmi Kft.
Kelet Agro Kft.
Két Kata Kft.
Kite Zrt.
Kovács-ker
Kühne Mezőgazdasági Gépgyár Zrt.
Lakkos Kft.
LGW Traktorcenter
Madarász Kft.
Majorgép szerviz
Mark-Opall Kft.
Metalwolf Kft.
Milsteman Kft.
Multiva Magyarország Kft
Nyári Joker Kft.
Nyírhidraulik Kft.
Odisys Bt.
Omikron Kereskedelmi Gyártó, Javító és Forgalmazó Kft.
Pal-Tis Kft.
Permetezés.hu Kft.
PROFILAXIS Kft.
Quivogne CEE GmbH
Rexxon-Trade Kft.
Romeplow Hungary Bt
S.C. Lorger S.R.L.
Sato-Gép Kft.
Sheraton 2000 Kft.
Sokoró Kft.
Stand-Agro Kft
Start Agro Kft.
Szakadáth-Gépker Kft.
Szegána Kft.
Szentmihályi Gép Kft.
Té-Géta-68 Kft.
Terra Hungária Építőgép Kft.
Tisza Consult Bt.
TRAKMAX Gépcentrum
Újhelyi Kft.
Väderstad Kft.
Valbert Bt.
Vektor-Holding Kft.
Wild Control Kft.
Zootechnika Gépgyártó Kft.