Hirdetés
Fórum
| Becenév: | puki |
|---|---|
| Csatlakozott: | 2008-02-22 20:45:49 |
| Utolsó belépés: | 2024-01-14 13:58:36 |
| Fórum hozzászólás: | 67 |
Fórumhozzászólásai
Cikkajánló
Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.
Kollégák !
Egy kis segítségre lenne szükségem . Szedett-e már szét valaki proxima 90-es hidraulika elosztótömböt? Ha igen lenne hozzá egy pár kérdésem. Előre is köszönöm.
Előzmény: Istvánxxx #238 hozzászólása
Htz-17021 (t-150) tipusú traktorunk , másik gép vásálása miatt eladóvá vált.
Gyárilag deutz motorral van építve.A régi típushoz képest , nagyobb és igényesebb fülke , nagyobb gumik és deutz motor. Pár adat a felszereltségről:elöl- hátul ledes munkalámpa , négy pár hidraulika csatlakozó , terhelés alatt kapcsolható nyomatékváltó , utólag beszerelt klíma.
Kis gazdaságok nagy teherbírású , kis odafigyeléssel hálás igáslova.Alkatrész utánpótlás megoldott , nyújtok segítséget hozzá.Duplakerék garnitúra , külön egyességgel van hozzá.Fogyasztási adatok:5 késes balmaz-terra lazítóval 20-25 liter
4 fejes gregoire besson váltvaforgatós ekével 25-35 liter kötöttségtől függően
4.7-es busa kontroll 42n+sh tárcsával 8-9 liter.Mi is tartottunk tőle mikor megvettük , de nagyon nem bántuk meg.
Eladó ugyan de nem mindenáron.Gyártási éve 2002 ,de 2004 -ben lett forgalomba helyezve.Youtube-on , htz-17021+gregoire besson címen szántok vele.Akkor még nem volt benne klíma.
Előzmény: Ares 826 #2071 hozzászólása
Mikor megvettük, 5 gurigát adtunk érte. Mi sokat javítottunk a kinézetén, tettünk bele klímát meg szereztünk hozzá duplakerék garnitúrát. Az akkori árát szeretnénk megkapni , de nem mindenáron eladó, csak ha megkapjuk a általunk gondolt árat.
Kedves Kollégák!
Ha úgy döntenénk, hogy eladásra kerülne a htz-17021 (új t-150) típusú traktorom , esetleg érdekelne valakit?Várom az édeklődőket.
Kedves Kollégák!
Ha úgy döntenénk, hogy eladásra kerülne a htz-17021 (új t-150) típusú traktorom , esetleg érdekelne valakit?Várom az édeklődőket.
Előzmény: katonaimre83 #2063 hozzászólása
Tudtommal nemhogy jó , de motorolaj a gyári ajánlás a váltóba. És ugyan htz 17021-est hajtok már egy pár éve , de mióta nálunk van azóta az van benne. Előtte nem tudom mi volt , de még nem volt baj a váltóval.
Előzmény: csoppika #2061 hozzászólása
Igen azóta sem sikerült.
Valamiért nem tölti fel a hozzászóláshoz hozzáadott képet.
Próba
Új szerzemény főpróba.
Előzmény: Tomszi #2032 hozzászólása
Nem haragszom ,de ezek után én is leírom a véleményem . Nem vok egy nagy tudású emberke , de hülye sem .Ezt én is tudom amit leírtál . Viszont ha egy hasonszőrű ember a saját szavaival leírja 2-3 esetleg 5 mondatban mint amennyit én most írok leírja, akkor könnyebben megérthetem én is. De köszönöm a segítséget , szerintem nem te vagy az én emberem. Nem vártam el senkitől , pláne nem tőled, hogy helyettem dolgozzon csak segítőkész emberek jóindulatára számoltam. De szép világot élünk , gratulálok. Én ezzel lezártnak tekintem a témát.
Hidraulika karról vagy alsóvonóról húzátok a tárcsát?
Nekünk fekete rendszámos a Htz-17021 van.Nem vok tisztába vele , mitől jobb a zöld. Segítsetek. Mi az útja ha ezt szeretném?
Előzmény: a2457 #2027 hozzászólása
Van-e tapasztalat rövidtárcsával? Ha van vkinek légyszi írja le. Mandam gal-k 5m-et fogok húzni. Nemrég cseréltük.
Előzmény: gabris22 #2010 hozzászólása
Ne haragudj , hogy közbe szólok , de te csináltad a tárcsát is? Képet dobsz fel? Én eddig egy busa 42n+sh-t húztam vele , most váltottunk mandam gal-k 5m-re. Bár nekünk htz-17021 deutz motoros paripa van.
Előzmény: F Balázs #2002 hozzászólása
Csak a véglehajtás végén az ablakot kell levenni és ki lehet húzni a féltengelyt.
Előzmény: puki #229 hozzászólása
2004-es kiadású a gép.Ukrán oldalakon szinte hihetetlen árakon árulnak 2017-es gépeket , igaz azok a régi jamz motorral szereltek.Hasonló kategóriájú gép nyugatiban sokszorosába kerül.Ha még meg is veszed a javítása (és ezek a nyugatik már nem a régiek)horribilis.
Előzmény: Ares 826 #227 hozzászólása
Nálunk 2012 óta volt, évente 3-400 üórát ment.Mielőtt megvettük 1500 üóra volt benne és hozzá kell tenni hogy egy elakadás alkalmával , dupla kerékkel jól megkínoztam. Akkor szakadt össze a tárcsa benne.A Landini legend165 tárcsája és szerkezete van benne.130000 a szerk. meg a tárcsa , a többi a munkadíj.
Előzmény: Ares 826 #226 hozzászólása
Az a ceglédi Mester féle , arról csávóról kellene infó.
Helyesbítés:Sokan meglepődnének a fogyasztásán.
Előzmény: Ares 826 #223 hozzászólása
Nekem most is van egy ilyen , kis gazdaságom van ,2012 óta használom .Deutz motor van benne gyárilag. Sokan meglepődnének a fogyasztása van. Az igaz , hogy régi technika de kis gazdaságokban , folyamatos simogatás mellett hálás szerszám , sokkal olcsóbb javítási költségek mellett.Egy kuplungozás 2017 tavaszán 200000 ft.
Kollégák!!!!!
Segítségre lenne szükségem. Tudja-e valaki hogy hol vagy kinél lehet beszerezni újjonan htz-ket. Hirdet itt egy ceglédi csávó,bizonyos Mester József, tudtok-e róla valamit? Előre is köszönöm.
Kollégák!!!!!
Segítségre lenne szükségem. Tudja-e valaki hogy hol vagy kinél lehet beszerezni újjonan htz-ket. Hirdet itt egy ceglédi csávó,bizonyos Mester József, tudtok-e róla valamit? Előre is köszönöm.
Előzmény: roman #195 hozzászólása
Roman nézd meg az e-mail-odat.Érdekes dolgot küdtem. PUKI
Előzmény: mtz1221 #189 hozzászólása
Tudtommal a 150-esen nincs helyzeterőszabályzó.Ha van ,mondjátok el hogy milyen mert én is megcsinálom.
Előzmény: Matekristof6 #187 hozzászólása
Én gregoire besson rb49-es 4 fejes váltaforgatóssal szántok,htz 17021-es a traktor.(új t-150-es).A rugós 3ponttal nekem is volt elég bajom , de fix (nem hosszúkás)lyukkal jól beállítható.
Sziasztok.
Kérdésem lenne hozzátok.Telepíteni szeretnék lucernát , de csak prizmacsúcsos hengerem van a vetés utáni hengerezéshez.Ki mit szól hozzá?Milyen tapasztalatok vannak?
Na mi újság emberek?Senki nem akar ezekről az orosz csodákról beszélni?Tegnap este egy 40 tonnás , elakadt kamiont húztam ki vele a xarból.Megdolgoztunk vele ,de kihúztuk.
Nekem volt egy 820.2.-es, a nyugatra szánt darabokból , azt én igenis szerettem.
Előzmény: csferri #1848 hozzászólása
Ne érts félre , van mtz,htz meg van 2db zetor.Nyilván nagy a külömbség,de azért a gép szerintem nem rossz.
Az hogy igénytelen a gyártó mindenféleszempontból az nem a gép hibája.
Előzmény: a2457 #1845 hozzászólása
Én nem akarom az egekig magasztalni , de ha annyira xar lenne akkor nem használnák ilyen széles körben.Igenis jó megoldásaik vannak , csak az elmúlt 50-60 évben nem fejlesztettek rajta semmit.Nekünk nem kevés volt és van belöle és igenis ha rendben van tartva minden féle szempontból akkor jó gép.
Előzmény: csferri #1843 hozzászólása
Mire gondolsz?
Előzmény: csferri #1841 hozzászólása
Te mondtad ki a választ a saját kérdésedre.Nincs más alternatíva.Ez a legolcsóbb.
Előzmény: a2457 #1839 hozzászólása
Minden szavad igaz mostmár.Régebben azért jobbak voltak.
Előzmény: a2457 #1837 hozzászólása
Szerintem rosszul fogalmazol.A maga ár és alkatrészár kategóriájában jó.Az utolsó kiadások már sok kívánni valót hagynak maguk után.Régen nem voltak rosszak.
Előzmény: puki #1835 hozzászólása
Neked is htz-d van?Érdekelnének tapasztalatok.
Előzmény: a2457 #1834 hozzászólása
Hogy érted?Mit becsülünk le?
Másrészt furcsa a törzskormány , de a fogyasztása a leírtak alapján szerintem nem sok.Mi is tartottunk tőle eleinte és sokat nem mertünk rá költeni , de meg vagyunk vele elégedve.Azóta klímát is építettünk bele.Szerintem ilyen áron nagyon király.Nyilván nyugati géphez szokott embereknek nem , de az ára nem nyugati.
Előzmény: a2457 #1832 hozzászólása
Azt lazán megcsinálja , mi is azokat váltottuk ki vele, és munka nem az amit az mtz csinál , nem lebecsülve az mtz-t sem , hisz előtte mi is azokkal dolgoztunk.
Előzmény: Aranykalász Mezőgazda #1829 hozzászólása
Én nem tudom , hogy mennyit szánsz arra a gépre amit venni akarsz , de én egy kicsit drágább , de hasonló gépet ajánlanék neked.Én a T-150-es új kistestvérét használom , a htz-17021-est.Ez lényegében ugyan az a gép , csak nagyobb gumikkal , gyári deutz motorral és ami lényeges nagyobb,kényelmesebb és csendesebb fülkével.Meg vannak az előnyei mint 150-esnek ,de még megfizethető. És hidd el megéri.A deutz motor nagyon megbízható és ami lényeges verhetetlen a fogyasztása.Busa kontroll 42N+sh tárcsával(42q)7-10L/ha. Gregoire Besson RB47-es váltvaforgós ekével a terület kötöttségétől függően 18-40L/ha.Balmazterra 5 késes középmélylazítóval 20-30L/ha.Mi hatodik szezon óta használjuk . nagy megelégedéssel.Akkor 5 millió ft-ért vettük és szeretjük. 175 le-s trakit kapsz ennyiért.A döntés a tied lehet agyalni rajta , mi is sokat agyaltunk . de nem bántuk meg.
Na !!!
Indulhat a tavasz!
Na mi újság van emberek, mindenki téli álmot alszik?
Előzmény: lac* #181 hozzászólása
Szerintem nem biztos ,hogy a hidr.tömbbel van a baj, hanem inkább a rudazatával.Egyébként én már cseréltem egyszer azt.
Előzmény: lac* #179 hozzászólása
Tökéletesen igazad van , én is tapasztaltam ezt.Sokszor még tárcsával is nehezen indul.
Előzmény: ural #175 hozzászólása
Nem , nem kocsizunk ,csak talajmunkára használjuk.Hallottam már olyat aki kocsizik is vele.Minden ki van építve hozzá ,de a forgalmiban nincs vontatása.
Előzmény: puki #167 hozzászólása
Így már érthető?
Előzmény: puki #165 hozzászólása
Bocsi akadozik a netem
Előzmény: puki #160 hozzászólása
Itt vannak a képek a rögzítőről
Előzmény: Mérnökferi #154 hozzászólása
Majd délután lefényképezem és küldöm.