Hirdetés
Fórum
| Becenév: | JoseyT |
|---|---|
| Csatlakozott: | 2008-11-05 21:09:53 |
| Utolsó belépés: | 2019-11-07 12:49:28 |
| Fórum hozzászólás: | 1835 |
Fórumhozzászólásai
- Milyen pótkocsit vegyek? új
- Agrártámogatások kifizetése új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- SPC-6 vetőgépek új
- GPS működése új
- Ingyenes RTK korrekció közösségi alapon új
- Szója termesztése új
- Kukorica vetési idők ki mit, mikor? új
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
- AÖP-Agrár Ökológiai Program új
Cikkajánló
Hirdetés
Hogyan változtatta meg a digitális átállás a gazdálkodást az Aranykalász Kft.-nél? +VIDEÓ
Közel egymilliárdos beruházással újult meg a teljes géppark.
Sajtóközlemény
Előzmény: #19 hozzászólása
a télen egy csemete ültetőgép készült el, mely megfelelt a legkomolyabb kritériumoknak is. szántás nélküli újratelepitésben a talajban hagyott tőkéken keresztülhúzható
Előzmény: #664 hozzászólása
Előzmény: #663 hozzászólása
Előzmény: #214 hozzászólása
nálunk rendelhető 710-es és 760-as lappal szerelt függesztett változat 2m-2,5m szélességig 1800-2050kg tömeggel, igaz a csapágyazás zsirozható és nem olajfürdős és a távtartógyürük is hegyesztett nehéz változatok
Előzmény: #5858 hozzászólása
ez egy kicsit tudományos
Előzmény: #43967 hozzászólása
Szia!
Új fórumtémát létrehozni csak ugy lehet, ha előtte tájékozódol, hogy van-é hasonló, ha van légyszives odaird a közlendődet, ha nincs, akkor majd egy moderátor eldönti, hogy nyitható-e.
Chatelési lehetőség sajnos nincs, de szaporán válaszolgatnak a fórumtémákban az általában jelenlevők.
Üdv: JOSEY
köszönhető a kiállitást szervező kapzsiságának, túlon túl drága a területi bérleti dijak, a nagy kiállitók is egyre jobban összehúzzák a nadrágszijt, nem beszélve az oda-visszatelepülés, szállodai, vendéglátási költségekről. egy egyszerűbb helyen, kedvezőbb árak mellett szivesebben elmennének a kisebb kiállitók is
Előzmény: #2721 hozzászólása
leszámitva azt a tényt, hogy köteleken, nádudvaron, zsadány, komádi kis térségében mennek a levesbe
Előzmény: #2719 hozzászólása
nincs mit, mindenféle talajművelőhöz, nyugati traktorhoz is rendelhetők nálunk dolgok, de ha nem akarsz vásárolni, akkor is szivesen segitünk azonosításban
Előzmény: #2716 hozzászólása
VST 1060/1070 8509Ft+ÁFA/DB
VST 1080/1090 7770Ft+ÁFA/DB
Előzmény: #2714 hozzászólása
Szia!
Ha jól emléxem, akkor, vagy a legkisebb: VST 1060/1070 ( 175 mm furat táv), vagy egyel nagyobb VST 1080/1090 (215mm furattáv )
Előzmény: #2702 hozzászólása
Előzmény: #2701 hozzászólása
nem ez egy VN eke az 1980-as évekből
Előzmény: #676 hozzászólása
egy-egy ilyen rövidtárcsábál vajon mit lehet rosszul legyártani? anyagminőség, hegesztés?
Előzmény: #1324 hozzászólása
Bizony, szegény öreg barátom odavolt augusztusban egy kiállitáson , azt hiszem Dél-vidéken , hazament hétvégen és ha jól emléxem infarktust kapott álmában és meghalt :-((((
Előzmény: #1321 hozzászólása
Szia! Péli Gyuri bácsi már 2008 augusztus vége óta nincs az élők sorában :-((
Előzmény: #1316 hozzászólása
s grubberezést átlózva kell végezni mindig
Előzmény: #1312 hozzászólása
2-3 menetes mélyitő elmunkálással megfelelő, dunántulon az osztrák parasztok ilyen helyeken csak grubberoznak
Előzmény: #1313 hozzászólása
általában a duplaszivkapás grubberek kapaosztása: 27-30 cm, a nagy szárnyuaké 45-50 cm
Előzmény: #661 hozzászólása
amazone catros rendszerű megfelelő lenne, valamilen nehéz rögtörővel?
Előzmény: #660 hozzászólása
szerencsére a kvernelandnál sem értenek a tárcsagyártáshoz
Előzmény: #653 hozzászólása
a 2,5-ös és már 1170000ft +áfa áron kapható orosz földön
Előzmény: #649 hozzászólása
Előzmény: #648 hozzászólása
Дисковая борона АГ, АГД, УДА
Előzmény: #645 hozzászólása
csak nincs karonként rugóztatva, ilyen modelt aFÁK-ban gyártanak általában
Előzmény: #2451 hozzászólása
de vajon mi okozza a vadonatúj gép és az ujracserélt alkatrészbeli különbséget?
bár ilyen panasszal kerestek már meg ekealkatrésszel kapcsolatban is.
végülis jól ki van találva, a fogyasztói társadalomnak gyártják a pótalkatrészt, az a lényeg, h fogyjon belőle jó sok.
Előzmény: #2436 hozzászólása
nálunk ami kapható, csak komplett aggyal együtt van , modell függvényében: 23268-27754ft + fa árakon
Válasz #2679 hozzászólás
Srácok! Ezért jó az én verzióm, mert az müködik!!!
Nincs rá egymilliójuk
Debrecen – Hajdú-bihari autóbontósok újabb állami sarcnak tartják a közlekedési tárca rendeletét.
Nem sokon múlott, hogy a napokban leálljon a magyarországi személygépkocsi- és kishaszonjármű-import, akkor pedig a megrendelők várhatták volna az új autóikat.
A példátlan eset hátterében egy közlekedési minisztériumi rendelet áll, melyben a tárca januártól hozzávetőleg egymillió forint értékű járulékos beruházásra kötelezte az autóbontókat.
Csakhogy ezt a legtöbb bontó nem tudta vállalni, ezért szerződést kellett volna bontaniuk az importőrökkel, akik viszont emiatt kénytelenek lettek volna leállítani a behozatalt. A vállalkozások egyelőre haladékot kaptak, de a Naplónak hajdú-bihari autóbontósok elmondták: később sem lesz több pénzük festékrétegvastagság-mérőre, anyagfolytonosság-mérőre és egyéb, a rendeletben előírt berendezésekre.
Ráadásul szerintük mindez felesleges is, hiszen a szétdarabolása előtt miért kellene azt tudniuk, hogy előzőleg átfestették, vagy hegesztették-e a kocsit. Az eredetiségvizsgálat nem az ő feladatuk – érvelnek.
Ugyanakkor az importőrök kötelesek gondoskodni a roncsautók megsemmisítéséről, ellenkező esetben fel kell függeszteniük az új kocsik behozatalát. Ami az év elején majdnem meg is történt.
Inkább feladják
A Hajdúnánáson egyszemélyes bontót üzemeltető Ungvári Ferenc elmondta, hogy a nyugdíj mellett tizenhárom éve foglalkozik autóbontással, de a rendelet által előírt beruházásokra nincs egymillió forintja.
"A megsemmisítés kész ráfizetés, hiszen eddig is számtalan előírás szabályozta a mikéntjét, ami rengeteg pénzbe kerül. Ehhez képest a lemez kilójáért nyolc, a vaséért pedig tizennyolc forintot adnak, ami kész ráfizetés. Úgy döntöttem, felhagyok a bontással, a jövőben marad az alkatrész-kereskedelem" – jelentette ki feldúltan a vállalkozó.
Maguk se tudják...
– Az a baj, hogy még a hatóságnál sem tudják pontosan, mit akarnak/várnak tőlünk. Én például abszurd módon egy olyan cég képviselőjétől értesültem a rendeletről, akik eredetiségvizsgáló műszert gyártanak, és az illető egy ilyen berendezést akart eladni nekem – utalt a történtek esetleges voltára Mitruska Mihály, vámospércsi autóbontós. Ő is úgy számol, hogy nagyjából egymillió forintja bánná, ha meg akarna felelni a legújabb előírásoknak, ezért inkább felhagy a roncsautó-megsemmisítéssel.
„Külföldről fogom az alkatrészeket behozni, harmincéves roncsokból ugyanis ennyi pénzt kiszedni már tényleg nem lehet – osztotta meg velünk a döntését.
A berettyóújfalui Gulya Andrásnál is kiverte a biztosítékot a minisztériumi rendelet híre, és neki sincs egymilliója annak teljesítésére. "A megsemmisítéssel felhagyok, a jövőben csak az alkatrész-forgalmazás és az autószerelés marad.
Nem értem, hogy miért mindig minket szorongatnak, miközben nyílt titok, hogy egy legális autóbontóra tíz illegális jut ebben az országban. Velük mikor kezdenek már valamit?!"
Vásárolni kellene
Festékrétegvastagság-mérőt
Anyagfolytonosság-mérőt
Számítógép-konfigurációt
Kártyaleolvasót
Vonalkódolvasót
Lézernyomtatót
Szkennert
Előzmény: #1574 hozzászólása
offba>
Előzmény: #31 hozzászólása
az a lényeg, hogy minél hangosabb legyen meg ugy okádja a füstöt, h a 3. határba is lássák
Előzmény: #1571 hozzászólása
úgy hogy , mikor JD ( mindegy milyen traktor ) alkatrészt vesztek és azt mondják, hogy 500 e ft akkor örömmel kifizetitek, mikor idehaza valamelyik cég kitalál valami gépet akkor mindjárt elkezdtek alkudozni, miért nem a drága nyugati alkatrészek árán alkudoztok?
Előzmény: #1569 hozzászólása
nem, a JD alkatrészen 100%-ot
Előzmény: #1567 hozzászólása
igy van.. tehát egy JD alkatrész mondjuk 500 e Ft akkor nékem megér 50 e ft-ot akkor annyiért ideadják?
ez egy alkatrész, ennyi az ára
Előzmény: #1561 hozzászólása
1400Mpa
Előzmény: #1560 hozzászólása
drága , 14 Mpa szakitószilárdságú 48 HRC keménységű ( ekevas minőségű )
Előzmény: #1556 hozzászólása
nem olyan drága az , ha azt vesszük figyelembe, hogy egy 4 késes 623 e ft+ fa az ára és minőségi acélból készül
Előzmény: #1554 hozzászólása
Szia!
Kés késtartóval ugy 110 e Ft+fa körül van.../db
Előzmény: #1551 hozzászólása
no ezek mélylazítók
Előzmény: #1551 hozzászólása
Szia!
Ivelt kés... Quvugvone, VN, Vertikum, MW, és a többi, mondjuk nem ez a lényeg a képen, hanem a mögé épitett Güttker henger
Általában 50 cm a max müvelési mélységük, a müvelési szélesség szintén 50 cm késenként, lehet szimplán és duplán épiteni.
a talajszerkezetetegy irányba kb 45 fokban emeli...
van aki ezt szereti
Quigvone Güttler koprodukció terméke
Előzmény: #1527 hozzászólása
köszi, az elég lesz
Előzmény: #1527 hozzászólása
köszi, az elég lesz
Előzmény: #1525 hozzászólása
majd osztozunk a diplomán
Előzmény: #1522 hozzászólása
Szia!
Ha nem átrepeszt,akkor bizonyára bétrepeszt
érdekes ötlet, csak mint irtam lentebb, kevés a kés, meg a tárcsa
Előzmény: #1520 hozzászólása
Szia!
Majdbem olyan mint a LATAR, csak kevesebb rajta a kés, meg a tárcsatag
Előzmény: #209 hozzászólása
hasonlót lehet építeni
Előzmény: #208 hozzászólása
egyházilag minden megy csak ima kérdése