Hirdetés
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Kukorica terményárak új
- Permetezéstechnika - fúvókák új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Lengyel vegyszerező új
- AÖP-Agrár Ökológiai Program új
- Árpa termesztése új
- Napraforgó-termesztés új
- Kukorica és napraforgó vetése új
Cikkajánló
Támogatott tartalom
Pályázni és nyerni reális projektekkel – 1. rész
Az adás vendége Miklovicz Péter.
Támogatott tartalom
44 hozzászólás
Válasz #43. hozzászólásra
Akkor az fiatalabb mint az enyém.OK jó éjt..
32 az első 2 szám amit tudok fejből az pedig 79es.
Lassan megyek aludni. Ha ugy gondolod hogy kell a cd akkor szólj és megoldjuk.
Jóéjszakát.
Válasz #41. hozzászólásra
Akkor 290... az alvázszám
A tractor data alapján 79-es születésü az enyém.
Válasz #39. hozzászólásra
Jó egy évet tévedtem,de 79-ben volt az utólsó,ott lent vannak az évjáratok meg mellette az alvázszámok.Az enyém 279... a többit nem tudom fejböl,de 77 vagy 78 lehet..
Válasz #37. hozzászólásra
Megnézem az oldalt. Sajna angol de le lehet forditgatni. Szerencsére cd van meg nekem. Ha tényleg érdekel cserélhetünk.
Válasz #36. hozzászólásra
Nem,a tractor data oldalt nézd meg.Kár,hogy angolul van azért igy is lehet érdekel,akkor cserélünk..
Válasz #35. hozzászólásra
Az alvázszám utolsó 2 száma jelzi? 106 oldal, az olajnek az útját mutatja, az egész elektromos vezetékek hogy honnan hova,olajnyomások mit hol tudsz mérni meg ilyenek vannak benne.
Válasz #34. hozzászólásra
Az alvázszám elárul mindent,78 után már a 40-esek jöttek.Az milyen terjedelmü,az elektromos része is benne van?
Tudod a papír sokmindent elvisel. Én is nézegettem annakidején de nem foglalkoztam vele nagyon. 1 hete szereztem egy olyan szerelési könyvet ami az elsőhajtáshoz való csak angolul van benne minden. Ha kell akkor elküldhetem neked. Az nem jó hogy folyik az olaj belőle.
Az nem lehet 82-es mert 78-ig gyártották.Az elsőhajtás elég bonyolultan van megoldva,az enyém akkor se volt igazi mikor vettem,azóta elkezdet folyni az olaj igy nem is használom..
Válasz #31. hozzászólásra
A másoláshoz bizony sok kell. Nekem 3 éve van meg, elméletileg 82 születésű. Nekem is összkerekes, csak az a baj van az elejével hogy csak a kapcsoló ki-be kapcsolásával működik. Bele van barmolva az elektronikába de nagyon és össze vissza van kötözgetve.
Rendbe akarom rakni mostmá azt is mert igy nem az igazi. Neked működik az eleje szépen?
Válasz #30. hozzászólásra
A papirra másoláshoz sok tinta kell szerintem.
Nekem 95.óta van meg 77-es évjárat összkerekes
Válasz #29. hozzászólásra
Hogyha a Cd-s megoldás neked jobb, akkor persze jó lesz úgyis. Annyira nem sürgős,de azért érdekel hogy mit ír le benne a gyár, mert nem hallott, -tud erről a gépről senki semmit a környékemen. Ha el tudod küldeni postai úton, akkor én kifizetem a költségeket. Tudnál majd írni, ha beszéltél az ismerősöddel?
Eddigi segítségeidet köszönöm, várom válaszod!
Válasz #28. hozzászólásra
Lehet CD-re kellene irni,majd beszélek a haverral ha nem olyan sürgös..
Válasz #27. hozzászólásra
Meg lehetne úgy oldani, hogy ha lemásolnád az egészet, postán utánvétellel elküldenéd, én kifizetném neked postán keresztül, amibe került a másolás,illetve a postai költségek, és a fáradalmaidat.
Válasz #26. hozzászólásra
Igy vettem a gépet,az eredetinek a másolatát adta hozzá a német.Kb 100 oldal az egész..
Válasz #25. hozzászólásra
Szia.
Azután érdeklődnék hogy neked milyen formában van meg ez a német nyelvű használati útmutató? Tudnál nekem segíteni abban hogy nekem is meglegyen ez az útmutató?
Előre is köszönöm a választ és a segítséget.
Válasz #24. hozzászólásra
Nekem van hasznnálati útmutató német nyelvü másolat..
SZiasztok.
Érdeklődnék, hogy kinek van, vagy honnan lehet beszerezni szerelési és kezelési gépkönyvet a 3130-hoz?
Előre is köszönöm.
Válasz #22. hozzászólásra
Hát az biztos, hogy új MTZ-t nem szabad venni. Azok nagyon rosszak. Haverjaim mind megették az új 820.2-esükkel az életüket. Ilyen alig használtakat érdemes megvenni. Öreg ismerősömnek a héten találtam éppen itt az agroinformon egy szinte új 98-as orbitost nagyon jó árban. Neki egy 96-os kék 80-asa van, amivel 96 óta 58 hektárt művel egymaga. Egy motorfelújítás volt, de az adagolótól kezdve minden eredeti rajta és most sem azért vette a másikat, mert a 80-as elromlott, hanem mert kéne mindig hiányát érezte az összkerékhajtásnak.
Válasz #21. hozzászólásra
Aki 16 éve MTZ vett,nem is egy mondta,hogy sokkal jobban jártam,mint ök.Igaz igy utólag már okos az ember.Ruszki gép a portára se jöhet be nálam
Válasz #15. hozzászólásra
Én is nyugatit akartam venni néhány éve még. Most már ha nyugaton élnék akkor is MTZ-t vennék. Pl Kanadában is forgalmazzák, stb
Magad meg tudod csinálni és nagyon fillérekből. Előző őszön-tél elején cseréltem le a régi kisfülkés 80-ast. Előtte két évvel vettem és csak átmeneti gépként tartottam mindig. Amit nemrég vettem az egy 82.1-es 2000-es évjárat és egy új 320.4-es. Nagyon meg vagyok velük elégedve. A 82.1-ben 2200 óra volt a vételkor. 2,3-2,5 körül igen jókat lehet venni kevés üzemórával, de az igaz, hogy mi is fél évig kerestük. A fiam talált rá a neten.
A szervizelés meg olyan, hogy egyszer normálisan meg van csinálva és nem szaladsz bele valami mocsok alkatrészekbe, akkor megy sokáig. A nyugati gépekhez ha bele kell nyúlni, akkor egy maréknyi alkatrészért 500-600 ezret is van, hogy ki kell fizetni.
http://www.youtube.com/watch?v=MSEvLb5loe8
http://www.youtube.com/watch?v=gIC_J1omYtQ
http://www.youtube.com/watch?v=T0XF8WQypWk
http://www.youtube.com/watch?v=fOLjbXSwPkk
Válasz #17. hozzászólásra
Ilyen az enyém is.Attól is függ mennyi területre kell,nekem 24ha van,meg egy kis maszek,ami egyre kevesebb.
Válasz #18. hozzászólásra
Igen,az enylm is durja az egyik az olajat
Amerikában nem annyira divat,mint erre
Válasz #17. hozzászólásra
Ez a hidromotoros elsőhajtás nem erőssége a használt joniknak
És esetleg Ő:
http://www.agroinform.com/aprohirdetes/John-Deere/20100909-658181/# ?
Ha jól látom ez már egy 4WDs Ls verzió, bár a kasztnija nem csilli-villi, meg távolabb is van 70kmrel Árban meg felér egy Mtz-vel...
Válasz #15. hozzászólásra
Egy 800 ezres jonitol ne várj sokat,ha bele kell nyulni fájdalmas.Fáj kimondanom (igazábol mtz ellenesnek ismernek)de keress egy normális Mtz-t
Válasz #12. hozzászólásra
Azt értem, csak kérdés hogy nekem érdemes-e kiadnom 1,5-2milliót egy MTZre amihez van bőven alkatrész, jó áron, de lehet hogy többet kell szervizelni mint a JD-t ami 1milla áfával, de drágábbak, ritkábbak az alkatrészek hozzá. Most az a kérdés hogy melyikre kell többet költenem?!
Válasz #12. hozzászólásra
Akarom mondani, hátsóhajtásos csak.
Válasz #10. hozzászólásra
A négykerekesnek 24x11,2 az elsö kereke.Ez nem az
Ez tényleg elsőhajtásos csak. MTZ-hez az út szélén is van olcsó alkatrész és még lesz is pár évtizedig. A KITE-nél csak hallottam, ahogy telefonba mondta tavalyelőtt az eladó, hogy egy hidraulika kar 18000 forint....
Majd alkatrész utánpótlásra meg rákérdezek egyik KITE-s ismerősömnél
Válasz #7. hozzászólásra
Szóval azt mondod ez a 6 sebességes, kétkerék-meghajtásos verzió?Akkor ezek szerint az első gumik miatt hittem azt hogy 4kerekes Szerintem azért hétfőn megcsörgöm a kereskedőt,azt kifaggatom ha nem veszed sértésnek Azért köszönök mindent, ma már megérte felkelnem
Válasz #5. hozzászólásra
Nem is lehet kérdés. Nagyon faxa MTZ-ket lehet venni 2,2-2,5-ért.
Ki a pöcs moderálta be
Most néztem meg,az külföldröl behozott gépnek tünik.Úgy látom nincs rajta az LS felirat,akkor viszont elég kevés az a 6 sebesség.Az enyémnek van elsö hajtása is.Évjárat 75-78 ig ez biztos.16,9x38 a hátsó gumi de volt 18,4x34 is,az elsö meg 16,18,20 coll volt.
Válasz #5. hozzászólásra
A gumi kb 500 ropi,ha bizonytalan eredetü akkor felejtös.
Arra értem,hogy az enyém egy vagy max két gazdája lehetett elöttem.Abban az idöben aki MTZ-ét vett(esetleg újat) az se járt jobban szerintem.
Válasz #4. hozzászólásra
Értem!Amit hirdetnek az oldalon, kasztni, évjárat alapján, feltéve ha jók az alap dolgok, amiket említettél szerinted megéri?Mert egy jobb 82es majdnem a duplájapersze gumik alapból cserések, meg nincs rajt orrsúly(legalább is a képeken) Köszi!
Válasz #3. hozzászólásra
Ruszkitól sokkal komolyabb,de egy ilyen öreg géphez ha kell valami,az elég drága.Ha a motor váltó hidraulika jó rajta akkor nyerö.Az enyémen kuplung csapágy volt a legnagyobb baj.Apró dolgok voltak tápszivattyú öninditó ilyesmik.Elöl a kormányirányitónak a tűgörgős része a gyenge pontja
Válasz #2. hozzászólásra
És mik a tapasztalataid vele kapcsolatban? Én is néztem egyet. De nem igazán jutok dűlőre... 3as váltvaforgatót hogy viseli???(aszfalton és kötött talajon)Köszi:)
Válasz #1. hozzászólásra
Van 15 éve...
Érdekelne van-e, volt-e valakinek? Egy bővebb jellemzés érdekelne( fizikai méretek, teljesítmény, meghibásodások - alkatrész utánpótlás, stb.)Mennyivel jobb( ha jobb) mint egy Mtz 82es?