Hirdetés
Fórum
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Rövidtárcsák új
- Szója termesztése új
- Árpa termesztése új
- Agrártámogatások kifizetése új
- AÖP-Agrár Ökológiai Program új
- Fiatal agrárvállalkozók induló támogatása c. pályázat - Minden Fiatal Gazda ide :) új
- Epertermelés új
- Deutz Fahr traktorok új
348 hozzászólás
na kiderül hogy még jó gépek is lesznek
Válasz #344. hozzászólásra
A darabszámok biztos stimmeltek, akkoriban a Szu egymaga több kombájnt gyárthatott, mint most az egész Világ. A többi már nem valószínű, hogy stimmel...
Válasz #343. hozzászólásra
Keleti-német legkiválóbb a ESKA-csavarok, mint mai!
70-80-as éveken minden kiváló anyagokat, csavarok, ekevas, tárcsalap, MGM csapágyok, szovjet legjobb minőségű vasak.... stb.
Mint mai napokat! Már világbajnok kinai anyagokat! sz.r
Régi kiváló kalapács, szerszám.....
Válasz #343. hozzászólásra
Akkor stimmel, mert a szocialista propaganda céllal sok hazugságot írtak már akkor is, illetve átszínezték a valóságot.
Válasz #323. hozzászólásra
Ahogyan Tomszi írta a MEZŐGAZDASÁGI TECHNIKA 1982. 10.szám-1983. 1-szám-1984. 12.-szám írta ezeket a cikkeket.Egyébként valóban úgy volt annakidején,hogy rendszerint 3 szalag dolgozott 1 nyugati exportra 1 szocialista meg hazai piacra 1 pedig a szovjet piacra.Csak 1 példa:Öcsém nyári gyakorlaton volt az NDK-ban.Burgonya kombájnokat szereltek össze.Mikor bemutatták nekik a gyárat,a nyugatra termelő szalagot csak üvegfal mögül nézhették meg.Ott a legjobb szakemberek dolgozhattak a legjobb alkatrészekből.A szocialista piacra dolgozó szalagot már nem védte üvegfal,de ide sem mehettek be,csak távolról nézelődhettek.A 3.szalag szovjet exportra termelt.Itt már ők is dolgozhattak,ezen a szalagon mindegy volt,hogy ki dolgozik milyen minőségben,az alkatrészek sem mindig stimmeltek,de oda az is jó volt.Gondolom,a többi szocialista országban sem volt ez másként!Szoltán.
Válasz #340. hozzászólásra
A pair of Steiger Tiger ST-450's
nem keleti, (hál'Istennek)
Válasz #340. hozzászólásra
TUDOM:))
kiveséztük már a témát:))
Válasz #339. hozzászólásra
Nem akartam senkit megsérteni, hátha valakinek esetleg tetszik. Monjuk úgy, hogy azért jó: mer nagy.
Válasz #338. hozzászólásra
:DD
finoman fogalmaztál
Válasz #337. hozzászólásra
Inkább jó nagy, de azért jól is néz ki.
JÓ néz ki:))
http://www.belarus.ca/legacy/legacytr.htm
http://www.belarus.com/Models/1770.php
Jó a zene
Válasz #332. hozzászólásra
http://www.konedata.net/Agritechnica2007-1.htm
Válasz #328 hozzászólá
hol találtad ezt ird már le
kiváncsi lennék mikor nyekene meg benne valami??
Válasz #328. hozzászólásra
na ilyenre gondoltam én is!!!
Válasz #328. hozzászólásra
Most már azért összelopkodnak ezt-azt innen-onnan.
Válasz #326. hozzászólásra
Én is hallottam olyan legendákat hogy az Ikaruszban is bemérték a hátsóhidak zajszintjét: a legcsendesebb nyugatra, a leghangosabbak irány a Szu, a többi Mo. v. KGST. Hozzánk is hoztak olyan RÁBÁt amiben újkorán ki volt repedezve a kormány, mint amit a nap elégetett, kamionba, buszba nem tették be, gondolták a traktorosnak meg mindegy.
Válasz #325. hozzászólásra
igy van
az export országok külön külön befolyásolták hogy milyen minöségü
alkatrészel szerelték össze a gépet
meo 1-1-3-4
Válasz #322. hozzászólásra
Régi újságokban (Mg Technika lehet ilyeneket véletlenül tatlálni). Az is az egyik baja volt a keleti gyártóknak, hogy különböző minőséget csináltak belföldre, exportra és tőkés exportra(legyen az autó, traktor, teherautó, busz). MTZ-t tényleg most is exportálnak az USA-ba.
szerintem az MTZ jobb gép mint a nyugatiak. Vettem egy 800-as cyclot.Bekötöttem a hidraulikáját hogy kipróbáljam. A 1025-ösnek 200 baron megy a hidraulikája.Olyan erővel vágta fel a nyomjelzőt,h. a tárcsát a második szomszédból kellett visszahozni.Ez is azt igazolja h. az MTZ a legjobb.( vagy csak azt h. egy barom kivette a nyomjelzőből a szükítőt???)
Válasz #322. hozzászólásra
Ezeket honnan szedted?
Pár érdekességet szeretnék hozzáfűzni a témához:1981 ismét a Szovjetúnió a világ legeredményessebb traktorexportőre.A világ 60 országában vásároltak a szovjet traktorokból,köztük Anglia és az USA.1983:Megkezdték a T-150-es traktor értékesítését Ausztráliában.Ezzel a T-150-es tipus a föld minden kontinensére eljutott.Ez 20000-db.T-150k traktort jelent a föld 30 országában:Szocialista országok-USA-Kanada-Olaszország-Algéria-stb.A T-150-es bekerült a legjobb mezőgazdasági gépekről készített nemzetközi ajánlások közé.1984:A kanadai Farm Progress Show egyik ujdonsága a BELARUS-1500-és1770 traktorok bemutatása.A BELARUS-1500 ekkor már a nyugat-európai piacokon is megjelent.Ezzel nem azt akarom mondani,hogy nincs ezektől jobb gép,de szerintem az USA,Kanada,vagy Olaszország stb. szemetet nem vett volna-ill.venne,mert némelyik országba a mai napig szállítanak Orosz gépeket.Csak azok a gépek nem olyan minőségűek,mint a hozzánk szállítottak!!A hozzánk érkező gépek szerintem kifejezetten a mi tiszteletünkre olyanok amilyenek!!Találkoztam pár olyan géppel régen és ma is ami "tévedésből" kerülhetett hozzánk idegen felirattal más felszereltséggel.Hát ezek szinte elnyűhetetlenek voltak,és semmi olajfolyás.A megkérdezett nyugati vásárlók szerint ezek a gépek:gazdaságos üzemű,egyszerű kezelhetőségű,megbízható traktorok.Érdekességként ennyit szerettem volna hozzáfűzni.Szoltán.
Jó éjszakát Neked!
Válasz #314. hozzászólásra
nálunk nem fekete sárga és agyag ,a 82-sek 2 fejjel nyomulnak és 30 nál mélyebbre nem is megyünk
Válasz #318. hozzászólásra
Csáó!
Válasz #317. hozzászólásra
Na lépek csákó
Válasz #316. hozzászólásra
Hát, nehezebb nem lett... Itt súly kell a szántáshoz, mert van amikor már örülünk az 5 k/h nak.
Válasz #315. hozzászólásra
Azt hittem cseréled nagyobbra az ekét .
Válasz #313. hozzászólásra
3fejes vf rabevwerk.
Ugyan azt, amit korábban.
Válasz #311. hozzászólásra
nem ismerik még az igazi fekete földet
Válasz #311. hozzászólásra
Tényleg jani milyen keét használsz majd a turbo ZT után ?
hogy mik vannak!!!!!!!!!!!!!!!
nekem meg 1 egyeki haverom mesélte hogy az ö kötött földükben a rába 3 ekefejet húzott mikor meg bejött a takony még 1 rábát elékötöttek!!!!
Válasz #309. hozzászólásra
Én is van hogy megemelem.
Ti ezt nem értitek, akik "lisztet" szántotok.
Válasz #308. hozzászólásra
Felénk volt de mire megvették a Rábát szétkapcsolták és vitte a 150-es kettősben az eggyest meg vitte a 80-as mtz .
Válasz #307. hozzászólásra
utána meg csodálkozol hogy miért olyan ritka foltokban a gabona vagy miért kisebb a kukorica . A mélység csökkéentés csak becsapás . Inkább kapcsolj vissza .
Válasz #305. hozzászólásra
sajna mifelénk nem nagyon emlékszem h lett volna kapcsolásos ih
Válasz #306. hozzászólásra
hülyeség kinoztatni ha nem viszi lehet 5 cm kisebb a szántás mélység de utána ugy is uszoba lököm
Válasz #298. hozzászólásra
Azzal ha felemeled valakit becsapsz ,ha sajátod akkor meg magaddal b...ol ki
Válasz #303. hozzászólásra
Felénk még nem volt Rába addig a t-150 vitte a 3-as kap csolású 6200-ast de mivel egy két emelkedön nem bírta ilyenkor elékötöttek egy 50-es mtz-t és az segítette fel a 150-est .
Válasz #303. hozzászólásra
itt a volt szövetkezet a rábák helyett vettek 1 deutch agroton 265 (de minek mert kb 600 ha müvelnek) na mind1 de az csak 5 fejet huz
Válasz #295. hozzászólásra
Itt a tszben a kisrábák 4fejes Ihval nyomták a steigerek pedig egyik 5 másik 6 fejes Ihval. De láttam olyat mikor a hatfejes rába elé még egy 82-es MTZ is oda volt láncolva különben egy helyben állt.
Válasz #301. hozzászólásra
ezt lekéstem
300
Válasz #296. hozzászólásra
na ez se igy igaz mert a tsz ben éjszaka is jártak mélység nézők (pálcával) mifelénk
Válasz #289. hozzászólásra
Nálunk meg pont fordítva vank kb. 30-as fogáshoz kell a 45 ló. :)