Gázolaj árak 648 Ft Benzin árak 638 Ft EUR 394.17 Ft USD 365.36 Ft CHF 405.02 Ft GBP 461.04 Ft

Fórum

Massey Ferguson 5445/5455 traktorok

Létrehozta: gergigergo , 2009-12-18 17:31:37

Kedvencekhez Segítség

607 hozzászólás
Nincs profilkép
#607 Benkő Lajos
2023-08-17 07:52:17

Szép napot gazdatársak. Keresnék MF 5445 traktorhoz magyar kezelési,és egyébb gépkönyvet,illetve,ha lenne valakinek pár darab orr súlya elfekvőben öntvény súly tartóra,az is érdekelne. Köszönöm

Nincs profilkép
#606 pangi
2020-10-31 21:06:57

Válasz F-A-R-M-E-R \ #605. hozzászólására
Köszönöm!!!
Meg próbálom.

#605 F-A-R-M-E-R \
2020-10-31 20:51:22

Válasz pangi #603. hozzászólására

A süllyesztès emelès billenőkapcsot ajánlották hogy szedjem szèt, ès hajlîtani azon a nyelven valamennyit, nekem bejött, ès müködött is rendesen utánasmile thumbup

Nincs profilkép
#603 pangi
2020-10-31 19:19:00

Válasz F-A-R-M-E-R \ #598. hozzászólására

Szia.
Meg oldódott a hiba?Nálam ugyan ez van 5465-ön.

#602 mtz zoli
2020-10-31 19:10:29

Sziasztok nincs véletlen valakinek gépkönyve vagy robantot rajza Messy Ferguzon 3690 eshez köszönöm a választ

Nincs profilkép
#601 Ares 826
2020-10-01 07:57:13

Válasz gazda28 #600. hozzászólására

Generátor szénkeféket nézted már???????? Milyen gencsi van rajta ISKRA?????????

Nincs profilkép
#600 gazda28
2020-09-30 23:55:51

Sziasztok egy 5455 ös ről lenne szó az a hiba hogy elmegy a gáz hiába nyomom nem megy
Le kell állitani a gépet és utána ujból müködik de van amikor csak masodik vagy harmadik inditasra müködik csak a gáz. És a fordulatszámmérő ugrál össze vissza
Mi lehet a probléma?
Előre is köszönöm

Nincs profilkép
#599 gazda28
2020-09-29 22:34:46

Sziasztok egy 5455 ös ről lenne szó az a hiba hogy elmegy a gáz hiába nyomom nem megy
Le kell állitani a gépet és utána ujból müködik de van amikor csak masodik vagy harmadik inditasra müködik csak a gáz. És a fordulatszámmérő ugrál össze vissza
Mi lehet a probléma?
Előre is köszönöm

#598 F-A-R-M-E-R \
2019-12-12 08:41:22

Üdv.
Olyan gondom van hogy automata difizár munkagép kiemelèsre nem kapcsol ki. Hol lehet a hiba?smile confused
Választ előre is köszönöm..

#594 Mfpisti
2017-04-18 10:42:51

Válasz F-A-R-M-E-R \ #593. hozzászólására

Ok, ügyes vagy!
A kersztirányú lógást mindenképp ellenőrizd, mert baj lehet belőle ha túlemel!

#593 F-A-R-M-E-R \
2017-04-18 09:59:27

Válasz Mfpisti #592. hozzászólására

Na az imént bellítottam úgy hogy levettem a csatlakozót a jobb oldali emelőkar alatti csavarról, gondolom ez a poti, és kitekertem néhány fordulatot, és bellítottam a felső végállás előtt 3-5mm ig emeljen.smile thumbupcool

#592 Mfpisti
2017-04-18 09:09:14

Válasz F-A-R-M-E-R \ #589. hozzászólására

Ott kezdjük hogy terheletlen állapotban nézd meg hogy a felső emelő tengely lóg-e kereszt irányban.
Ha igen, a bal oldali végéről le ki kell venni a csavart, nagy alátét alól annyi hézagolót vegyél ki, hogy ne lógjon.
Ha akkor sem emel fel teljesen, állítani kell a potin úgy, hogy 3mm-rel a felső végállás előtt kapcsoljon ki az emelés.

#591 szanberg
2017-04-18 08:58:24

Válasz F-A-R-M-E-R \ #588. hozzászólására

és ha teljesen feltekered ezt a potmétert nem világít mellette egy piros led???
Aztán ha a függesztett gép lengéscsillapítás is bevan kapcsolva alapból lejjebb ereszti a hárompontot, hogy tudjon játszani vonulás közben

#590 tibi16
2017-04-18 08:39:08

Válasz F-A-R-M-E-R \ #589. hozzászólására

A tekerők melett ha kikapcsolod a rúgózást akkor fixen fogja tartani a hótsó karokat viszont ráemel addig ameddig a sárvédőről is szoktad kiemelni.

#589 F-A-R-M-E-R \
2017-04-18 07:53:07

Válasz tri #586. hozzászólására

Jobb oldali emelőkar alatti csavarral kell állítani , vagy hogy?

#588 F-A-R-M-E-R \
2017-04-18 07:49:06

Válasz Mézga #587. hozzászólására

Az fel van tekerve teljesen max magasságig..smile whistling

#587 Mézga
2017-04-17 22:07:41

Válasz F-A-R-M-E-R \ #585. hozzászólására

jobb oldalt van 3 tekerős gomb. abból az egyiket ( most így fejből talán a harmadik) tekerd az óramutató járásával megegyező irányba

Nincs profilkép
#586 tri
2017-04-17 20:08:40

Válasz F-A-R-M-E-R \ #585. hozzászólására
Hátul az emelőkarok helyzetérzékelője nincs jól beállítva. Emeld fel a belső gombokkal vagy a sárvédőn lévő gombbal teljesen, jelöld be a tengelynél és úgy állítsd be a helyzetérzékelőt a vonal előtt 5 mm-el állítsa meg.

#585 F-A-R-M-E-R \
2017-04-17 18:30:24

Valaki megtudja mondani hogy az 5455 hidraulikát hogy lehet beállítani hogy fűlkéből is kiemelje teljesen, mert így vetőgépnek lóg a fara kiemeléskor, kivülről rá lehet még emelni rengeteget. Minden fordulónál nem sok kedvem van kiszállni emelgetni kűlső vezérlőröl.smile sweatdrop Válaszokat előre is kössz...smile wink

#584 tibi16
2017-03-03 14:28:35

5455 ben ki milyen motorolajat és váltóolajat használ? Mennyi üzemóránként cserélitek? Valamint a váltót a katalógus által megadott 1200 üzemóránként kalibráljátok vagy nem fontos olyan sűrűn? Egy kicsit áthaladtam már, de egyenlőre hibátlanul vált szerintem és nem tudom hogy kalibráltassam vagy felesleges még.smile confused

#583 Berkó_
2015-06-20 16:44:39

Válasz tibi16 #582. hozzászólására

Na az nem itt van a környékünkön, de ha lesz időm kirándulni, felétek veszem az irányt! smile thumbupcool

#582 tibi16
2015-06-20 07:58:03

Válasz Berkó_ #577. hozzászólására
Vajdaság, Sombor környéke, szívesen látunk bármikor amikor van egy kis időnk, pl aratás után smile rolleyes

#580 jonny 6930
2015-06-19 23:34:41

Válasz lala1 #578. hozzászólására

Azota biztos már kicserélték smile whistling
Az a bejegyzés 2013 évi smile thumbup

#579 lala1
2015-06-19 23:32:52

Válasz .Norbert #571. hozzászólására
Ez felénk már megoldódott. Egy forgácsoló-manufaktúra rájött,miért törnek a csapok,s tökélesítették. Azóta nemigen van gond.

#578 lala1
2015-06-19 23:29:29

Válasz F-A-R-M-E-R \"83\" #556. hozzászólására

Én a helyedben legalább a perselyeket kicserélném,mert most még hátha nem kopott bele a csap a furatba,januárig meg esetleg megteszi. smile unsuresmile unsure

#577 Berkó_
2015-06-19 21:42:13

Válasz tibi16 #576. hozzászólására

Köszönöm hogy megosztottad a tapasztalatodat. Sokat segített! smile thumbupcool Merre gazdálkodtok? Elmennék megnézni egy referencia traktort.smile blushing

#576 tibi16
2015-06-18 09:51:14

Válasz Berkó_ #575. hozzászólására
Szia, mi tavaly vásároltunk egy 5455 ös MF-et, szanberg annyi jót írt rá hogy bevállaltuk smile tonguep . 150 hektár körül dolgozunk, a nehezét az MF csinálja, de besegít neki egy Foton 824es is..... 1es és 2es sebességben 105 v 107 lóerős ha jól emlékszem 3ban és 4ben 112 lóerőt ad a motor valamint 4ben 125öt is tud állítólag ha szükség van rá......ebből én nem sokat evttem észre, a lényeg h húz mindent szépen amit kell neki. 3.2es vetéselőkészítől üresen viszi akár 15el is ha sima a föld és lehet hajtani. 3 vasú váltvaforgó ekét 45cm-re kinyitva húz 3A-3B 8-10km/h 2.8as nehéz vontatott tárcsával is simán szaladgál. 2 darab 8 tonnás póttal is lazán elbánik. Eddig más nyugati traktor nem volt nálunk ezért összehasonlítani nem tudom de a lényeg h meg vagyok elégedve vele, a váltó is nagyon tetszik (dyna4), hiba eddig csak egy hangszóró a kabinban. Ha nem fog romlani ezután sem akkor azt fogom mondani 10 év múlva hogy nagyonis megérte ennyi pénzt adni érte. Remélem, hogy segítettem valamennyit.

#575 Berkó_
2015-06-18 07:31:50

Válasz *** HM *** #573. hozzászólására

Mese vagy sem, de szívesen fogadok minden hozzászólást, ami segít a döntésben! smile helpsmilieHozzáteszem egyből Szanbergre gondoltam, mikor képbe került a Massey. smile biggrin Na de Te is írhatsz ám valamit a Fergáról, vagy a hozzád legközelebb álló traktorról. smile lol

#574 dr.T
2015-06-17 23:11:30

Válasz .Norbert #571. hozzászólására

Hat ezzel mar talalkoztam enis nemis egyszer!smile ban na meg a gazpatronokkal

#573 *** HM ***
2015-06-17 23:07:19

Válasz Berkó_ #572. hozzászólására

Kicsit vársz Szasza kezdi az ódázást róla.......
Vagy lehet más lesz a műfaj mondjuk ...... őőő..... mese???? smile lolsmile lol

#572 Berkó_
2015-06-17 21:29:21

Az 5455-ös valójában hány lóerős? Olvasok én a hirdetésekben 105-től 125-ig mindent. A katalógus szerint 105...smile wacko Erősen gondolkozom egy ilyenen, csak kérdés mit bírna, mert a portán van 3 késes lazító, 11 késes gruber, 3,2es V-tárcsa, 3,8as kombi, 1200 literes műtrágyaszóró, és 1200 literes vegyszerező. Homoktól a réti öntéstalajig van minden. Mtz-t kiváltva szinte mindenes lenne. Az 5465-öt lenne az igazi talajra, de nehezen férnék vele a kapásokba, plusz sokat taposna a kalászosakban is.smile cursing Kinek mi a véleménye, tapasztalata?

Nincs profilkép
#570 lac*
2013-12-11 17:58:37

Válasz #569. hozzászólásra

Ja,nem is kell esztergálni semmit.

#569 szanberg
2013-12-11 17:56:24

Válasz #568. hozzászólásra

A két csonk úgysem ér össze így közé férne a zsír minden esztergálás híjján is

Nincs profilkép
#568 lac*
2013-12-11 17:49:15

Válasz #565. hozzászólásra

Ott kúpcsapágyak vannak a szerelő szerint,de meg kéne nézni a katalógusban. Amúgy amit írtál a bordáshüvely zsírzásáról az jó ötlet. Az E kombálynoknál is zsírozható a kerékmeghajtó bordáshüvely,nem is verődik ki olyan gyorsan.Csak ki kell esztergálni a bordák közepénél egy gyűrűt a zsírnak.

#567 szanberg
2013-12-11 17:48:13

Válasz #566. hozzászólásra

A nagygépen mégis zsírozható a csonknál ahol kilép a váltó alól az elsőhajtás és egy bordáshűvellyel kapcsolja a hajtó rudat aminek a végén van a kardán ami az elsőhídra csatlakozik.

Szóval azon gyárilag zsírozható gomb van rajta meg tömítő gumigyűrűk a két végén és fain zsíros is belül mindig.

#566 jamo
2013-12-11 17:43:50

Válasz #563. hozzászólásra

Hülyeség zsírozni, ha vonalban van akkor az ott meg se moccan. Ha meg nincs vonalban úgyis széteszi magát.

#565 szanberg
2013-12-11 17:38:34

Válasz #560. hozzászólásra

Igen a rugózott elsőhíd a király de egyszer ottis elkopik valami azért ezt ne feledjük!
Bár nemtudom, hogy a 6497-es csuklópontjai milyen megoldásúak, remélem csapágy van bennük

#564 szanberg
2013-12-11 17:37:08

Válasz #562. hozzászólásra

Nem, tengelycsonkot lehet cserélni benne

#563 szanberg
2013-12-11 17:36:25

Válasz #557. hozzászólásra

Node akkor lóg, ha kikopik és kikopik ha nincsen kenve koma!

Szóval csak a zsírzás az egyik lényege neki...

Tavasszal kicserélem a perselyeket benne, meg a bordáshűvelyt is megcsinálom kenhetősre.

Különben nem is értem miért nem bírtak egy nyomorult kardánt rácsapni, a nagygépeken kardán van pedig az Xtra-n hátulról ugyanott és ugyanúgy jön ki az elsőhajtás csonkja és egy vasrúddal van ezis szintén előreközvetítve csak épen a hídra mégis kardán megy szépen ahogy kell

#562 (Claastra)
2013-12-11 17:30:19

Válasz #561. hozzászólásra

és ilyenkor tányér-kúpkerék cseresmile confusedsmile confusedsmile confused

#561 Mfpisti
2013-12-11 17:26:22

Válasz #558. hozzászólásra
Azt most nem mondom meg mennyibe kerül, meg nem is fogom addig, amíg szét nem szedődik. Ha kell segítünk.
Amúgy nem kell ettől kétségbe esni, néha meg kell emelni, és megnézni.
Ha lóg, akkor persely csere.
3500-nál meg kategorikusan ki kell hajigálni. Fél órás hadművelet.
Én az ilyen rutin dolgokra azt szoktam mondani, hogy onnantól kezdve hogy tudjuk hogy figyelni kell rá, a mi hülyeségünk ha nagyobb bajt csinál.

Beüzemelésnél fel szoktuk hívni a figyelmet rá, de azért volt akinél 2000 nél ugyanez bejött. Porszáraz perselyekkel...............
Meg ha egyszer megfordul a persely, akkor már hiába zsírzod. Ha nem veszi a zsírt, elő a szerszámokkal.

Nincs profilkép
#560 lac*
2013-12-11 17:18:59

Válasz #557. hozzászólásra

Ezért is jó a rugózott híd. Nem kopik a csapszegpersely+kardántengely hajtja az elejét. Ez a hiba kizárva. De majd e helyett biztos jön elő más gond

Nincs profilkép
#559 lac*
2013-12-11 17:17:15

Válasz #555. hozzászólásra

Azért az sem sok. Ez valami gyenge pontjuk lehet.

#558 F-A-R-M-E-R \"83\"
2013-12-11 17:11:56

Válasz #550. hozzászólásra

Ja és köszönöm a szakszerű választ, legalább lelkileg felkészülök addig issmile biggrinsmile biggrin

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Hirdetés
A tervezhető, megtérülő méhlegelő
A tervezhető, megtérülő méhlegelő
A folyamatos virágzás áthidalja a táplálékszegény időszakokat.
Ilyen szabályokra számíthatnak a termelők az egységes kérelemnél
Ilyen szabályokra számíthatnak a termelők az egységes kérelemnél
Vis maior, fiatal mezőgazdasági termelői támogatás, AÖP, alapszintű...
Rz - 3 szárzuzó eladó
Rz - 3 szárzuzó eladó

700.000 Ft

RZ-3 szártépő
RZ-3 szártépő

930.000 Ft

Ápolókerék garnitúra
Ápolókerék garnitúra

3.300.000 Ft

Körbálás lucerna
Körbálás lucerna

5.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]