Agroinform

+36 20 477 5467 (H-P 8-16)

Regisztrált felhasználó:

Látogató most: , Tag:

Apróhirdetés: , Mai:

Fórum
Mg. nyereg vontató

Létrehozta: Ricsi1994, 2009-12-30 10:22:24

Hozzászólások sorrendje:

Frissítés
< < előző | következő > > |
válasz #103 hozzászólásra » | JoseyT küldte be 2009-12-30 17:52:03-kor
JoseyT

Válasz #102. hozzászólásra

de gondolom azok egy azonos tipus cseréje esetén alkalmazható egy müködő jármű esetén, míg egy új épitése esetén előírnák a vadi újat

válasz #102 hozzászólásra » | Hús Futár küldte be 2009-12-30 17:50:07-kor
Hús Futár

Válasz #97. hozzászólásra
Láttam már többször hirdettek bontott nyergeket műbizonylattal 80-120 között .

válasz #101 hozzászólásra » | Június Cézár küldte be 2009-12-30 17:49:21-kor
Június Cézár

Válasz #97. hozzászólásra

Az a lényeg, h. nem 1et kell csinálni, hanem sokat, akkor nem volna rossz, de arra az esetre az állam biztosítja a drágaságot, adók és előírások formájában smile cursing

válasz #100 hozzászólásra » | Hús Futár küldte be 2009-12-30 17:48:29-kor
Hús Futár

Válasz #96. hozzászólásra
Nem lessz olcsóbb mint venne egy kész 6 tonnás HV-t de azt tuni kell hogy erősebb lessz mint a 8011-es HW . Nem mindig az ár a befolyásoló hanem az hogy itt tudja hogy milyen a minőség is mert magának csinálja. Annyit tudok hogy 100 volt a kocsi , 300 körül lessz a plató+oldalak meg még majdnem 100 a munkahengerek azok foglalata és a billentő karok a vázon + papír ami nem tudom mennyi .

válasz #99 hozzászólásra » | JoseyT küldte be 2009-12-30 17:47:14-kor
JoseyT

Válasz #96. hozzászólásra

akkor meggondolandó az otthoni gépgyártás is, mert előferdülhet, hogy többe jön ki egy lemken vagy egy heva smile biggrinsmile biggrinsmile biggrin
nézegettem ilyen olcsónak mondott ufo-kat az aruházak kinálatában, de ezek csak hobbyfutók annyiért.
egyik ösmerősöm vött egyet és fél után egy futó árát költötte rá, alig maradt meg belőle eredeti alkatrész, a teher alatt nem birta.

válasz #98 hozzászólásra » | Milking küldte be 2009-12-30 17:46:46-kor
Milking

Válasz #96. hozzászólásra

Ez a való világsmile thumbup

válasz #97 hozzászólásra » | lala1 küldte be 2009-12-30 17:46:24-kor
lala1

Válasz #92. hozzászólásra
Ha tök új vmit csinálsz,akkor mindenről kell műbizonylat.Azt meg a bontott cuccokkal nemnagyon adják.A módosítás(pint pl a fixről-billre az más.De az alaptémánál maradva ez egy tök új valami lenne.

válasz #96 hozzászólásra » | lala1 küldte be 2009-12-30 17:43:12-kor
lala1

Válasz #91. hozzászólásra
Hát nemtudom. Nekem van heg papírom. csináltam néhány utánfutót típusterv alapján,az enyém volt az első 17 éve.Tavaly gondoltam egyet,hogy eladom az öreg futót,és csinálok helyette egy újat.Még jó,hogy nekiültem számolni,mert drágább lett volna mire lesz forgalmija,mint egy jópofájú futó készen!!!!!! Így maradt az öreg.smile crying

válasz #95 hozzászólásra » | JoseyT küldte be 2009-12-30 17:42:45-kor
JoseyT

Válasz #93. hozzászólásra

most, hogy mondod... kék színű köpenyt viselt az egyik vizsgabiztos, rajtam farmernadrág volt.... és szép idő volt smile biggrinsmile biggrinsmile biggrin

válasz #94 hozzászólásra » | Június Cézár küldte be 2009-12-30 17:41:51-kor
Június Cézár

Válasz #85. hozzászólásra

Akkor gyakorolni a hegesztést smile wink

válasz #93 hozzászólásra » | Június Cézár küldte be 2009-12-30 17:40:53-kor
Június Cézár

Válasz #83. hozzászólásra

Milyen sztorim te???
Képzelődsz?
Kíváncsi vagyok mikor ilyen kamu történetet kitalálsz, akkor így el is képzeled, hogy ki hogy nézet ki, hogy volt felöltözve megy ilyenek?smile lolsmile lolsmile lolsmile lol

válasz #92 hozzászólásra » | Hús Futár küldte be 2009-12-30 17:40:17-kor
Hús Futár

Válasz #86. hozzászólásra
Ebből él sok gyártó hogy mindenki azt hiszi csak az új a jó pedig sok bontott cuccból lehet csinálni nagyon fasza eszközöket ,csak tudni kell bánni a szerszámokkal .

válasz #91 hozzászólásra » | Hús Futár küldte be 2009-12-30 17:38:38-kor
Hús Futár

Válasz #86. hozzászólásra
Ezt te csak hiszed .

Az egészhez kell egy tervrajz amit egy mérnök aláír ha kell akkor megcsinálja rajta a kellő változtatásokat majd ezek alapján meg csinálod és gó a KPM ahol szigorított műszakin megvizsgálják és ha megfelel akkor kap egy alvázszámot és mehetsz a a rendszámért . Pénzbe nem tudom mennyi ez mert azt nem mondta az ismrős de 10 Éve így csinált egy piros rendszámos ifát most meg csinál magának egy fixes Ifa pótot billencsre . Annyi hogy neki nem kell heggesztői papír mert ő az .

válasz #90 hozzászólásra » | JoseyT küldte be 2009-12-30 17:32:14-kor
JoseyT

Válasz #89. hozzászólásra

ha titokban tudod tartani, hogy miért szalagálnak a baleset után félemberek a tanyád környékén smile biggrin

válasz #89 hozzászólásra » | Milking küldte be 2009-12-30 17:29:08-kor
Milking

Válasz #88. hozzászólásra

Az udvaron belül történt baleset esetén is megrágathatnak rendesensmile confused

válasz #88 hozzászólásra » | JoseyT küldte be 2009-12-30 17:27:22-kor
JoseyT

Válasz #87. hozzászólásra

ha nem hagyod el az udvarodat véle smile biggrin, eddig a határ

válasz #87 hozzászólásra » | Milking küldte be 2009-12-30 17:25:54-kor
Milking

Válasz #86. hozzászólásra

És meg is érkeztünk, miért is kerülnek annyiba amenyibe.
van egy határ medig lehet othon "barkácsolni"smile drool

válasz #86 hozzászólásra » | JoseyT küldte be 2009-12-30 17:22:48-kor
JoseyT

Válasz #85. hozzászólásra

nem az a gond, hanem hogy otthoni használatra rendszám nélkül még el is megy a dolog, de ha hivatalossá akarod tenni, csak új dolgokhoz járul hozzá a HKH.

válasz #85 hozzászólásra » | Hús Futár küldte be 2009-12-30 17:19:31-kor
Hús Futár

Válasz #84. hozzászólásra
Figyu ha jobban értenék a heggesztéshez akkor nem itt tartanák már . De te is tudod egy jó heggesztővel és kis fantáziával szinte minden legyártható .

válasz #84 hozzászólásra » | JoseyT küldte be 2009-12-30 17:10:32-kor
JoseyT

Válasz #81. hozzászólásra

sőt, bontott cuccokból sorozatgyártásra rálehet állni smile biggrinsmile biggrinsmile biggrin

válasz #83 hozzászólásra » | JoseyT küldte be 2009-12-30 17:09:17-kor
JoseyT

Válasz #82. hozzászólásra

a te sztorid a kamu, mert nem voltál ott és nem láttad és nem te szenvedtél hanem az egyik munkatársam akié volt az autó , ennyi

válasz #82 hozzászólásra » | Június Cézár küldte be 2009-12-30 17:05:46-kor
Június Cézár

Válasz #59. hozzászólásra
Az is bizonyítja, hogy ez a sztorid is kamu, hogy az abs-ek 15 k/h alatt nem működnek.

válasz #81 hozzászólásra » | Hús Futár küldte be 2009-12-30 16:48:44-kor
Hús Futár

Úgy csináltok mintha nagy dolog lenne egy ilyen dolly összerakása . Ogy törött forgózsámolyos kocsi eleje zsámoly nélkül . Alá rakva egy fix rúd 100-as zárt szelvényből meg a zsámoly helyére ha nin akkor két 100-as húzzott U gerenda merevítés amihez hozzá csvarozol egy bontott kamionról egy nyerget aminek vannak papírjai és kerítessz egy jó ismerőst aki minősített heggesztő és álír neke egy papírt hogy ő csinálta a cuccot oszt kísz . Kb: 400 ezerből meg van .

válasz #80 hozzászólásra » | szoltán küldte be 2009-12-30 16:46:42-kor

Válasz #79. hozzászólásra

Na meg ezek is kijátszhatók sokféleképpen.Az emberi lelemény nem ismer határokat.

válasz #79 hozzászólásra » | JoseyT küldte be 2009-12-30 16:43:37-kor
JoseyT

Válasz #78. hozzászólásra

azért a mai korszerű vizsgapadok is hagynak kivetnivalót, tandem tengelyű utánfutókat nem lehet mindegyiken fékezni, mert nincs elég magas, és közel vannak a tengelyek egymáshoz, ilyenkor jön a csúsztatott fékezés az udvaron smile biggrin

válasz #78 hozzászólásra » | szoltán küldte be 2009-12-30 16:34:33-kor

Válasz #53. hozzászólásra

Azokkal a fékpadokkal a következőképpen mértek:Elindították a görgőket,és lassan nyomni kezdték a féket,a kerekek blokkolásáig!!A készüléken lévő mérőórák mérték az értékeket. A kerekek megállásának pillanatát a vonszolt mutató állása rögzítette.Ha a két oldal közti különbség nem fért a tűréshatárba megbukott a jármű.Tehát ha nem volt nekik leírásuk az autóról,akkor ragaszkodtak a blokkoló kerékhez.A pedálerőmérőt szinte sehol nem használták.Akkor,még a vizsgabiztos döntött,hogy megfelel-e a fékhatás nemúgy mint a mai korszerű padokon.

válasz #77 hozzászólásra » | Milking küldte be 2009-12-30 16:28:02-kor
Milking

Válasz #76. hozzászólásra

Igen, aminek nincs azért tőbbetsmile thumbupsmile thumbup

válasz #76 hozzászólásra » | JoseyT küldte be 2009-12-30 16:26:31-kor
JoseyT

Válasz #75. hozzászólásra

a supermariohoz képest sokkal olcsóbb ez a 20. éves, de tudhatnátok, hogy aminek haszna van azért odakint is pénzt kérnek

válasz #75 hozzászólásra » | Milking küldte be 2009-12-30 16:23:01-kor
Milking

Válasz #63. hozzászólásra

Jó ,hogy lehet Kapnismile cursing, pedig néznem kellessz nekem is bálahordáshoz szaporábbsmile rolleyes

válasz #74 hozzászólásra » | JoseyT küldte be 2009-12-30 16:18:54-kor
JoseyT

Válasz #73. hozzászólásra

fiat 128 iava névre hallgatnak

válasz #73 hozzászólásra » | JoseyT küldte be 2009-12-30 16:17:15-kor
JoseyT

Válasz #72. hozzászólásra

147-es fiatok, Argentinában nagyon nagy szeretetnek örvendenek, de a 128-asokat is ugyanigy tunningolják, kiállitásokon egymásra vernek szépitgetésben a tunningörültek

válasz #72 hozzászólásra » | Június Cézár küldte be 2009-12-30 16:14:16-kor
Június Cézár

Válasz #70. hozzászólásra

elsőre 126osnak láttam a hátuját, de nem az, ez egy 127es fiatból valami

válasz #71 hozzászólásra » | JoseyT küldte be 2009-12-30 16:13:24-kor
JoseyT

Válasz #68. hozzászólásra

ebben az országban nagyon nagy szeretettel tunningolják ezen és testvértipusaikat, pont ugy ahogy az usa-ban a nagy benzinfaló csodabogarakat

válasz #70 hozzászólásra » | JoseyT küldte be 2009-12-30 16:11:51-kor
JoseyT

Válasz #68. hozzászólásra

közel vagy hozzá, de nem európai

válasz #69 hozzászólásra » | JoseyT küldte be 2009-12-30 16:11:22-kor
válasz #68 hozzászólásra » | Június Cézár küldte be 2009-12-30 16:11:06-kor
válasz #67 hozzászólásra » | JoseyT küldte be 2009-12-30 16:09:13-kor
JoseyT

egyik kedvenc kisautóm:kék
mi a pontyos tipusa?

válasz #66 hozzászólásra » | JoseyT küldte be 2009-12-30 16:01:30-kor
JoseyT

akkor a Supermario nem is drága smile thumbup

válasz #65 hozzászólásra » | JoseyT küldte be 2009-12-30 15:58:57-kor
válasz #64 hozzászólásra » | Claas mániás küldte be 2009-12-30 15:55:30-kor
Claas mániás

Válasz #63. hozzászólásra

de 27500 -as kurvajósmile thumbup

válasz #63 hozzászólásra » | JoseyT küldte be 2009-12-30 15:54:37-kor
JoseyT

Válasz #61. hozzászólásra

1990-es majdnem ingyért Dollybárány 1850€

válasz #62 hozzászólásra » | JoseyT küldte be 2009-12-30 15:52:25-kor
JoseyT

a rózsaszin párduc film csodaszekere: hápi

válasz #61 hozzászólásra » | Claas mániás küldte be 2009-12-30 15:52:05-kor
Claas mániás

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?isSearchRequest=true&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&lang=de&scopeId=ST&_features=on&category=&makeModelVariant1.makeId=&makeModelVariant1.modelDescription=dolly&makeModelVariant2.makeId=&makeModelVariant2.modelDescription=&makeModelVariant3.makeId=&makeModelVariant3.modelDescription=&minFirstRegistrationDate=&maxFirstRegistrationDate=&minPrice=&maxPrice=&grossPrice=false&licensedWeight=&axles=&loadCapacity=&ambitCountry=&zipcode=&adLimitation=&daysAfterCreation=

válasz #60 hozzászólásra » | JoseyT küldte be 2009-12-30 15:48:16-kor
JoseyT

osztrákia VW-Audi szervíz:

csúszótálcás fékhatásmérő és vizsga :

a szerviz épületének első harmadába kihelyeztek két csúszótálcát a jármű keréktávolságának megfelelően, az egyik melós bepattant a járműbe kitolatott a csarnokból, ( előtte figyelmeztettek mindenkit, hogy " becsapódás várható " smile biggrin, kövér gázzal behajtott, mikor a tálcához ért, nyomott egy satuféket , az autó átcsúszott rajta és regisztrálta az eredményeket. na ezt mondtam , hogy biztonságos

válasz #59 hozzászólásra » | JoseyT küldte be 2009-12-30 15:43:47-kor
JoseyT

Válasz #58. hozzászólásra

sajnos a tulajnak nem volt vicces majd szétdurrant a feje a méregtől, hogy van neki egy néhányéves kocsija és ugy bukik meg a vizsgán , hogy a hozzánemértés győzedelmeskedik, budán a vw szalon mv bázisán meg tökéletes volt minden, ott meg tudták, hogy mi , hogyan müködik a kocsin

válasz #58 hozzászólásra » | Június Cézár küldte be 2009-12-30 15:38:34-kor
Június Cézár

Válasz #56. hozzászólásra

én értem faja volt a fékerő 3x olyan mint 1 trabanté, vagy kispolszkié, de aszonták rosszsmile thumbup
Vagyis ha tettél volna 1 szmájlit viccnek jó lett volna.smile lol

válasz #57 hozzászólásra » | JoseyT küldte be 2009-12-30 15:33:53-kor
JoseyT

Válasz #55. hozzászólásra

az pedig baj, de megoldható smile biggrinsmile biggrin

válasz #56 hozzászólásra » | JoseyT küldte be 2009-12-30 15:33:20-kor
JoseyT

Válasz #53. hozzászólásra

nem érted? nem fogadták el sem fékpadi, sem csúsztatásos körülmények között a scirocco vizsgáját, mert a vizsgabázis nem ismerte az abs féktani hatásait, ( sőt kiakarták szereltetni az abs-t )smile thumbdownerre vizsgaleírás nem volt, igy csak a mozaik utcában tudott levizsgázni az autó ...ennyi

válasz #55 hozzászólásra » | Claas mániás küldte be 2009-12-30 15:31:34-kor
Claas mániás

Válasz #53. hozzászólásra

A Tsz-ekbe például,évente 3-4 alkalommal jöttek ,jól beb...tak aztán mindenre sikerült a vizsga,az egyik nem akarta átengedni az mtz-t mert nem csúszott meg az elsőkerekesmile thumbup

válasz #54 hozzászólásra » | JoseyT küldte be 2009-12-30 15:29:54-kor
JoseyT

visszatérve a nyeregvontatóhoz... idehaza a nyírtelki agrogép esetleg egyediben letudná gyártani, nekik van hozzá megfelelő alkatrész és gépgyártóbázisuk.AJG

 
« előző •   • következő »
Bejelentkezés
 
Online felhasználók
Programok

Gép- és

alkatrész

kereskedők,

gépgyártók ajánlatai: