Gázolaj árak 645 Ft Benzin árak 641 Ft EUR 393.7 Ft USD 365.76 Ft CHF 405.52 Ft GBP 461.47 Ft

Fórum

Mi a különbség az MTZ 892 és a 952 között?

Létrehozta: laci007 , 2008-08-16 21:14:08

Kedvencekhez Segítség

68 hozzászólás
Nincs profilkép
#68 Selvin
2019-03-19 21:54:44

Válasz krokodil007 #67. hozzászólására

Mezőkövesd mellett voltunk, de már nem aktuális, nem egyezett az elképzelés az árral kapcsolatban. :) De köszi!

Nincs profilkép
#67 krokodil007
2019-03-18 23:31:33

Válasz Selvin #63. hozzászólására

Nekunk van egy 5eves 952.4es ha aktualis a kerdesed akkor rajuk kerdek jobban vagjak a pairos dolgokat smile lol
Helyileg hova mesz nezni?

#66 csferri
2019-03-18 21:31:02

Válasz Selvin #63. hozzászólására

Nincs semmiféle gépjárműadó, meg szerintem illeték sem fekete rendszámra.

Nincs profilkép
#65 szg2
2019-03-18 21:22:42

Válasz Sanyee #60. hozzászólására

+ az új 892-esek hengerenkénti izzításosak. Télen hasznos :)

Nincs profilkép
#64 szg2
2019-03-18 21:20:55

Válasz VDénes #62. hozzászólására

Üdv!
Melegen ajánlom a szintertárcsát. Semmi baja nem lesz tőle se a szerkezetnek se a lendkeréknek viszont 10x addig bírja és nem ég meg. Én homlokrakodóval nyúzom (892), hát a gyári tárcsa a fasorban sincs. Szét kellett szednem a gépet más miatt és megnéztem kíváncsiságból a kuplungot hogy vajon hogy néz ki..kézzel érezhető kopás nincs kb. 1 év, sok rakodózás után.

Nincs profilkép
#63 Selvin
2019-03-18 19:57:33

Hali! Holnap megyek egy 952.3-at megyek megnézni, de nem vagyok tisztában a költségeivel. Jól tudom, hogy ezt nem lehet piros rendszámra műszakiztatni és elég sok gépjárműadót, illetéket, stb kell utána fizetni?

Nincs profilkép
#62 VDénes
2018-05-20 16:07:13

Válasz Czippi #58. hozzászólására

Szerintem nézd még meg a 1025-ösöket is. Abból is van még .3. A duplakuplung és a váltó 100x jobban arra a teljesítményre van kitalálva, mint a 952-é. Nekünk 892 van. A motorja nagyon erős, de a kuplung állandóan pereg szét, a váltó és a difi sem erre az erőre lett kitalálva. Ha be van állítva a 892 vagy 952 simán tud annyit mint a 1025, de a hajtás nem bírja.

#61 Gandhy
2018-05-20 15:08:27

Válasz Czippi #58. hozzászólására
ha van típusbizonyítványa, abban bent van a gyártás helye és elvileg, ha a Traktor-Belarus kft volt az importőr, az is fehérorosz, az itt gyártottat tartják a jobbnak

#60 Sanyee
2018-05-20 12:26:33

Válasz hudacskoadam1108 #59. hozzászólására

820.2 egy 80le szívó motoros, 34km/h sebesség max. 2200 fordulattal. 18 sebesség, felezős váltóval. Jó fogyasztás.

892.2 pedig egy turbós 90 le motorral szerelt típus. 40km/h max. Sebességgel 1800 max. Fordulat mellet, 18 sebességes gyorsítos váltóval. 2000 felé csavart adagolóval már leadja a 100le-t is állítólag, de ez már a hajtáslánchoz anélkül is magas lehet.
A turbó miatt is +40% al több a nyomatéka mint a 820.2-nek, de a fogyasztása is több.

Kasznira, hajtásra, gumiméret, súly kb. Egyforms mindkét típus.

Nincs profilkép
#59 hudacskoadam1108
2018-05-20 12:08:37

Hello
Mi a különbség a 820.2 és a 892.2 között?

Nincs profilkép
#58 Czippi
2018-05-02 23:46:30

Mi a vélemény tapasztalat MTZ 952.3.
Szeretnék egyet venni csak nem igazán értek hozzá.Kb 3,5 4,5 millió között gondoltam.Viszonylag újabbat inkább 100 le körüli klímával kis komforttal amit még lehet szerelni viszonylag olcsó pénzért?
És hogy azt honnét lehet tudni hogy most azt a traktort Lengyelbe vagy Fehéroroszországban gyártották és melyik a jobb.
Azért kérdezem mert én nem annyira értek hozzá.
Köszönöm a válaszokat.

#57 _NB_
2017-04-25 00:27:16

Válasz Gerki16 #55. hozzászólására
MTZ 820-952 kezelési

A gyártó angol nyelvű oldala, jobb oldalt van a "Maintenance Manuals" és a "Catalogue of parts and assembly units"

Gépkönyvek

+ az internet telis-tele, az MTZ nem TOP Secret :)

Nincs profilkép
#55 Gerki16
2017-04-24 19:26:45

Üdv.MTZ-80, MTZ-82 traktorok karbantartási kézikönyvet keresek esetleg megvan valakinek ? Jó lenne PDF vagy bármilyen docomentum formájában is . E-mail címem :gerki16@gmail.com előre is köszönöm:)

Nincs profilkép
#54 jferi79
2017-03-24 12:19:41

Sziasztok.Volna egy olyan kérdésem,hogy 2004-es gyártmányu 952 mtz,van-e gyárilag 105 lóerős motorral?

#53 mytraktor
2017-03-09 14:21:34

Kevesen tudják, de a 952 traktor felszerelhető váltó együtt a sebességfokozatok száma előre / hátra 14/12. A változás iránya mozgás előre / hátra külön kart. Ha el tudja olvasni érdekes linkek ezen a róla: http://mytraktor.by/Pages/Kombinirovany.html
http://mytraktor.by/Pages/kombinirovany_redyktor.html

Nincs profilkép
#52 arcsimeheszet
2016-08-12 20:40:53

Válasz arcsimeheszet #48. hozzászólására

Vagyis pontosabban a 952.4-es megy mint a golyó mert az az MTZ amit láttam az 952.4-es. Nem 952.3-as. De ettől függetlenül lehet hogy az is gyors. A 952.4-es nek az akkumulátor elől van a motor ház tető alatt. Mi van az ülés mögötti helyen? Ahol a többi MTZ-nek az akkumulátor van? Üres az a rész vagy van ott valami más helyette?

Nincs profilkép
#51 Farkas Gyula
2016-02-20 07:47:49

A felező helyére, ezért a traktornak a max. végsebessége 30 km/óra.
/ megegyezik a 820.2, 820.4 végsebességével. /

#50 VTR-es
2016-02-20 07:41:59

Válasz Farkas Gyula #49. hozzászólására

Üdv. Amit hirdetnek most új 892.2 irányváltóst ,abba megmaradt a nyúl-béka is, hová építették be az irányváltót?

Nincs profilkép
#49 Farkas Gyula
2016-02-20 07:36:59

A régi 892.2 és 952.2 között a különbség az volt ,hogy a 892.2 -es mechanikus váltóval volt szerelve, mig a 952.2-be gyárilag 4 sebességes szinkronizált váltót szereltek. A 892.2 40-50km-es sebességgel is képes menni , annak ellenére ,hogy csak piros rendszámos lehet 2015. 12. 20 . napjától. /Előtte lehetett fekete rendszámra is vizsgáztatni/.
A 920-as gyárilag megegyezett a 820.2 traktorral, csak a 820.2-be mechanikus váltó volt, mig a 920-as szinkron váltóval lett szerelve. A szinkronos traktorokban kevesebb a fokozat ,ezért ezeket kevésbé szeretik a gazdák.
A 952.3, pont 4 traktorok túrbóval , interculerrel lettek kiadva és volt mechanikus és szinkronváltós változatuk is. Illetve ezeket szerelték hagyományos és monoblokkos hidraulikával is.
A lényegi különbségek ezek, természetesen volt eltérés kerék méretben és egyéb dolgokban is. / Például hűtő méret stb.

Nincs profilkép
#48 arcsimeheszet
2016-02-20 00:25:06

Válasz Bertalan Attila #36. hozzászólására

Tehát akkor a 952.3-as erősebb mint a 892-es és a 952-es? Mert azt írtad hogy 94 lóerős. A 892 és 952 re viszont 90 lóerőt mondanak. Mi a logika ezekbe az MTZ számozásokba? Mert a 920-ra pl mindenhol 80 lóerőt írnak. A 952.3 megy mint a golyó az tuti szerintem is minimum 40-et. A 892.2-es szintúgy. A 952 lassabb lenne ezeknél?

#46 emcett
2015-03-31 20:40:42

Válasz #42. hozzászólásra

Ezt a folytás ki témát a 1221.4-el is meg lehet oldani?smile confused

#45 fexco
2015-03-31 19:59:29

Válasz #42. hozzászólásra
értem.igazából arra volnék kiváncsi,a 892.2-eshez képest milyen a tartóssága.gondolok arra,pl a 1025-nek az első kupkerék.stb...felénk(fejér megye)a 892.2 a legjobban bejöttek,a 1025-már nem kell a kutyának se nagyon...szóval ez a gép egy 892.2-es helyettlenne,legalább is ezután kezdtem kacsingatni.még annyit irj már meg,most akkor a 920.4.-952.4 között mi a különbség!!ha tucc,akkor árkülönbséget is irhatnál(ezért érdekelnek elsősorban a különbségek)

Nincs profilkép
#44 Dekalb
2015-03-31 19:31:15

Válasz #43. hozzászólásra

73.5 kw volt a határ

Nincs profilkép
#43 Zotya-83
2015-03-31 18:31:34

Válasz #42. hozzászólásra

az jó h jót hallani róla bár Én picit félnék még tőle mert ott van az a csúnya BOSCH elektronikai doboz smile thumbup a motor oldalán
De ha most is 90Le a lóerőhatár a kertészetibe akkor nem fér bele mert 94pacisnak írják és bízti lesz 10-15% áremelés így Én még előtte vennék ha nem tudom kihasználni.

Nincs profilkép
#42 Dekalb
2015-03-31 16:50:22

Válasz #41. hozzászólásra

továbbra is erős,ördög,nyomatékos talán a kezdetleges olajcsepegései sincsenek meg,nincs neki hideg,egy picit többet fogyaszt mint amit eddig megszoktunk az mtz-től(de hát már tier 3 motor egr szeleppel)ha megveszed akármelyik forgalmazótól akkor adagoló le a két folytás ki egr szelep jeladóját köttesd ki a szervizesekkel és meglátod hogy erős masinád lesz olyan 100 paci 470nm-el,most kezd el nézegetni a nyugati traktorok ezen paramétereit és meg fogsz lepődni -én igy csináltattam-,de egyébként meg várd meg a mindjárt kiírásra kerülő kertészeti pályázatot olyat hallani hogy 35-50% os lesz.Ha a gép elrugja magát mint az elmult ősszel akkor töltesd fel aa kerekeit igy már 6 tonna önsulya lesz.ha északkelet alföldi (DB-NYIREGY)akkor segitek a talán legjobb adagolós elérésében,oda hordják az agrokerből ill a nyiragrocartól is nem olcsó -de király (privát:ohegyigabor@freemail.hu)

#41 fexco
2015-03-31 10:13:02

Válasz #37. hozzászólásra

üdv.a mostani tapasztalatok a 952.4-el??

#40 atisgyulai
2015-03-29 21:07:26

Válasz #26. hozzászólásra

Üdv. Tudtommal a 952-920 ugyan az, csak a 920 1800 -at pörög gyàrilag, papír szerint 80Le/ nekem ilyen van/ a 952 2200-at forog ? Le. Csak a 952 -t pirosra nem műszakiztatják/hivatalosan/. Felpiszkàlva ugyan az. Gyorsított hagyományos váltóval 40-et gurul, saját óra szerint. Árban minimális különbség van köztük ( azonos felszereltség mellett).

#39 MTZ1025.3
2015-03-29 19:27:44

Válasz #38. hozzászólásra

Cseh tartósabb és többet is tud.
Na meg szebb a hangja is.
C14 101et vegyed , habinál a legolcsóbb.

#38 ananasz76
2015-03-29 16:14:20

udv mindenkinek, nekem egy 952 van es multnap egybol le alt es tobbet nem huzot a motor rendesen, a szerelok azt montak meg ment a turbo, ,szrdszrdtem, es nincs el torve a tengej benne ,kicsit kotyog ,mejk a jobb az orosz az 50 000ft, vagy a cseh az 100 000ft =afa???/

Nincs profilkép
#37 Dekalb
2014-07-13 14:25:13

nekem 952.4 van ,nagyon ördög,erős nyomatékos 900-1000 től fütyül ,tol,464 nm van benne olyan 100 paci körül,ezek az adatok a 110 lovas nyugatiak közül is csak kevés tudja

Nincs profilkép
#36 Bertalan Attila
2014-07-11 12:50:41

952.3 motorja mindegyiktől más. gyárilag 94 lóerő. de ha turbót cserélsz akkor olyan 100-105 paci van benne. Sajnos hátránya ennek a motornak, hogy lényegesen több benne a hiba forrása. Felsorolni is hosszú lenne, mi már mindent kitapasztaltunk. Normál váltóval üresen 47, pótkocsival 42 a végsebessége! Egyébként jó kis masina, de az elektromos rendszere egy katasztrófa! Fogyasztása viszont minden mtz típusnál kedvezőbb!

#35 apuci
2013-02-04 22:41:35

Válasz #34. hozzászólásra
Szerintem porlasztó és adagoló beállítás kérgése csak!smile rolleyes

Nincs profilkép
#34 fighter
2013-02-04 22:31:36

Válasz #33. hozzászólásra

Értem,csak mert ezt mondják nekem is hogy 80le de hogy ,ugyanaz a motor és válto mint a 892be plusz intercooler és gyengébb inkább erősebbnek kellenee lenni nemsmile karateka

#33 apuci
2013-02-04 22:22:39

Válasz #31. hozzászólásra
Látod egy topik is elég hogy válaszoljanak rá én csak erre akartam felhívni a figyelmedet.Na szóval 952.3 van a képen szinkronos ez a munkahelyemen van a forgalmiba 91 le van írva szerintem a 892 is ugyan az a 92.3 én úgy tudom 82 le

#32 Cowboy
2013-02-04 21:15:49

952 szinkron váltós az lassú! jó ha megy 30-at! Kevés benne a sebesség! Szerintem a 892-es lemezburkolatos MTZ az MTZ-k közül a legjobb. 40-et megy hagyományos váltó. Kevés elektronika.

Nincs profilkép
#31 fighter
2013-02-04 20:38:55

Válasz #27. hozzászólásra

Te mivel szántol a képen?

Nincs profilkép
#30 fighter
2013-02-04 20:38:04

Válasz #28. hozzászólásra

Aham ezt Én is hallottam de probáltam egyet és szerintem van olyan mint 892 nekem 892.2 van kombájn szűrővel,felhuzott adagoloval,cseh turboval.

Nincs profilkép
#29 fighter
2013-02-04 20:35:40

jo beiromsmile sneaky

Nincs profilkép
#28 VDénes
2013-02-04 20:34:20

Válasz #26. hozzászólásra

Gyári adatok szerint a 892 és a 952 egyforma 94 ló vagy ilyesmi, a 920-as meg 80 ló.

#27 apuci
2013-02-04 20:20:18

Válasz #26. hozzászólásra
Van még egy pár mtz topik írd be mindbe smile lolsmile lolsmile hammersmile hammersmile surrendersmile surrender

Nincs profilkép
#26 fighter
2013-02-04 20:18:04

ÜDv. 952.2,,892.2,,,920.3 melyik az erősebb?

#25 Drisa
2011-10-07 18:05:07

Válasz #23. hozzászólásra

tömege 4300 kg körül van. És lassabb mint hagyományos váltósak....

Nincs profilkép
#24 DREDD
2011-10-07 12:38:34

Válasz #20. hozzászólásra
Nagytraktor kft Kecskemét 4 800000 = 892
3 900000 =820 szöghajtásos.

#23 csoppika
2011-10-07 07:40:51

Válasz #22. hozzászólásra
Nem tudom, ez milyen "okossaggal" jott ki, mert elvileg a lassu jarmu, meg a mezogazd vontato vontathato tomeg=a vono jarmu ossztomegex4... A 952.3 a Belarus traktor szerint 4960kg...x4=19840kg

Nincs profilkép
#22 Nagy Fernc
2011-10-06 22:10:27

952.3 sokkal gyorsabb mint a 892-es
pótkocsizásra legjobb,24tonnát vihet papíron,erővel is bírja

Nincs profilkép
#21 Nagy Fernc
2011-10-06 22:09:39

agro békés ,árba tudok ott segíteni,mert én onnan vettem őket

Nincs profilkép
#20 5007
2011-10-05 22:26:03

Szállítási feladatok ellátására melyiket ajánljátok,hol érdemes venni,csak lemezburkolatos érdekelne,és csak új.

Nincs profilkép
#19 szervíz
2008-08-19 18:49:31

Fagyálló ezt megoldja :) egyébként meg a kardánkereszt, ha rajta van a burkolat nem megy tele sárral sokáig bírja. Állandó egyenes vonalban hajt, nem kell kenni

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Itt vannak az egynapos autópálya-matrica részletei: már nem kell sokat várni
Itt vannak az egynapos autópálya-matrica részletei: már nem kell sokat várni
Kiderült végre, hogy mikortól kapható és mennyibe kerül majd.
Hatalmas mennyiségben fogy a magyar bor ezekben az országokban. Mi a titok?
Hatalmas mennyiségben fogy a magyar bor ezekben az országokban. Mi a titok?
Olyan országokat előzünk meg a bortermelésünkkel, mint Görögország vagy...
Multicar Munkaeszközeivel
Multicar Munkaeszközeivel

2.150.000 Ft

Kertitox Tifone 2000 axiál ventilátoros permetező 2008 évj
Kertitox Tifone 2000 axiál ventilátoros...

1.250.000 Ft

Birka
Birka

35.000 Ft

Széna
Széna

15.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]