Hirdetés
Fórum
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Borkészítés,Borkezelés új
- Jön a jó idő! új
- Szója termesztése új
- Napraforgó-termesztés új
- S.O.S. új
- Permetezéstechnika - fúvókák új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Körbálázót, de milyet? új
Cikkajánló
260 hozzászólás
Üdv,használati utmutató vagy javitási kézikönyv nincs-e valakinek véletlen? Elöre is köszönöm
Válasz kisromoda #208. hozzászólására
Az asztal 2600mm széles, 4685kg fülke nélkül
Üdv,Matador Standart gabona asztala milyen széles,és mennyi a gép összsúlya?
Hát ilyen a Claas Matador Gigant.
Válasz #204. hozzászólásra
Ja és a Ford motorosat nem ismerem, csak a Perkins-eset .
De a Perkins az biztos, hogy jó és lehet, hozzá alkatrészt is kapni.
És szerintem több is van belőle.
Válasz #204. hozzászólásra
Ha Perkins motoros akkor van egy alumínium táblácska a motor szívótorkán amire rá van írva, hogy Perkins.
És mi van írva a gép oldalára (az üzemanyagtartályra), az hogy Matador standard vagy gigant? Mert a gigant 6 hengeres, a standard meg 4 hengeres. Nem biztos, hogy beálltak a csapágyak. Meg nem árt megnézni a felhordókban a láncokat sem ,hogy mennyire kopottak.
Viszont azért egy-két hátránya is van a matadornak. Például a laposszíj, meg a dobvariátorja.
Köszönöm a válaszokat!
Annyira nem néztem meg a gépet csak körbe rohantam!
Honan tudom hogy perkins vagy ford motoros illetve melyik a jobb?
Szabad ég alatt állt ennyi időt úgyhogy szerintem az összes csapágy be van állva rajta!
Az ékszíjjak szerintem még használhatóak, de ezt csak ránézésre mondom!
Bocs ha hülyeségeket beszélek, de soha nem dolgoztam még kombájnnal!
Válasz #199. hozzászólásra Mássz be alája és nézd meg,hogy nincs e elrohadva az alja és a magtartály. Vedd le az ékszíjat a szalmarázó meghajtó kerékről ,hogy nem szorulnak-e a szalmarázók. Nézd meg a dob és a dobkosár állapotát.Ha nagyon jó állapotú,akkor nem sok a 4-500eft érte!Alkatrészt( szíjjak ,kaszaújj kivételével) csak bontásból tudsz szerezni. A típus mindegy mert nem sokban térnek el egymástól. Nézd meg 75 éves a Claas --írd be a keresőbe!
Ja és még azt nem írtam, hogy mi 400 ezerért adtuk el.
Válasz #199. hozzászólásra
Ja, és hogy mennyiért lehet felújítani? Az sok mindentől függ.
Kérdés hogy milyen állapotban van a motorja. Meg ennyi idő után a csapágyak is beállhattak, de nem feltétlenül. A lemezek meg javíthatók.
Válasz #199. hozzászólásra
Szerintem 4-5 hektárra már érdemes megvenni.
De nem annyiért. Ha ott áll annyi ideje akkor 200 és 300 ezer között érhet valahol.
Mi 3 éve adtuk el üzemképesen és nagyrészt felújítva.
A 6 vagy a 4 hegeres változat? Ford vagy Perkins motoros?
A szabad ég alatt állt annyi időt?
Amúgy ha meg van csinálva, akkor jó kis gépek ezek és hát a Perkins motor meg indul mindig pöccre.
Ja és alkatrész ellátottság is elég jó.
Üdvözlet mindenkinek!
Érdeklődnék hogy kb hány hektár föld kell ahhoz hogy érdemed legyen egy Claas Matadort fenntartani hozzá! Nekünk van kb2-3 hektár gabona de még szeretnénk hozzá amint tudunk földet szerezni! A baj csak az hogy minden évben az aratáshoz nehezen lehet kombájnos találni mert kis parcellákat senki nem akar elvállalni meg szűk helyekre is kéne menni és oda nagy gép nem fér be! A szomszéd városban van egy Matador, de már vagy 15-20éve ott áll úgy hogy valószínűleg fel kéne újítani teljesen. A kérdésem az lenne hogy érdemes-e megvenni és kb menyiért lehet ezeket felújítani, alkatrészt lehet-e kapni még hozzá? Én úgy gondoltam hogy 400-500eFt -ot adnék érte!
A válaszokat előre is köszönöm!
Válasz #175. hozzászólásra
Szép napot!
Látom hogy class merkurban otthon van. Érdeklődni szeretnék, hogy esetleg gépkönyve kezelési és karbantartási utasítása nincs e hozzá?
Ha nincs hol lehetne beszerezni?
Segítségét és válaszát előre is köszönöm!
bristol2@freemail.hu
További szép napot!
Válasz #195. hozzászólásra
Üdv!
Most olvastam a bejegyzésed.
Claas Matador Gigant kombájnhoz keresek behordóláncot. Komplett vagy darab is érdekel.30/56-72-306
http://www.youtube.com/watch?v=JLcQ2sQ64_4&feature=plcp http://www.youtube.com/watch?v=B09_42DkMWI&feature=related
Valakit nem érdekel véletlenül egy2.5 méter hosszú 29.21 es osztású lánc.
A konzolcsigát hajtja, ilyen hajtja a motollát is.
Teljesen új.Claas matadoron, mekur-on, europán,merkator-on ilyen van.Eladtuk a gépet és megmaradt.
Gondoltam ide is írok mielőtt felrakom hirdetésbe.
Válasz #193. hozzászólásra
Szia!Ok,hivl,ha kell.Szia!
Válasz #192. hozzászólásra
Ha aktualis lesz a dolog, a hirdetesben szereplo tel szamon keresni foglak...
Válasz #188. hozzászólásra
Szia!Igen,ott élek.A köny 89 oldalas,képekkel,cikkszámokkal.Igy tudtam vásárolni már az Axiálnál hozzá pár dolgot.
Válasz #190. hozzászólásra
probáld meg lelégteleniteni,lehet ,hogy levegős a rendszer
Okozhatja-e ezt a hibát,ha a hidralika szűrő koszos ?
Mit kellene javítani,hogy a most vásárolt Claas corsar-on a vágóasztalt és a motollát is,a kart húzva ,egy darabig nem csinál semmit,majd felrántja őket!
Válasz #187. hozzászólásra
Mar latom az oldaladon, hogy Acsteszer:-) Vegulis nincs olyan messze. Majd a kozeljovoben jelentkezni fogok. A melohelyemen meg tudom oldani a fenymasolast. Kb hany oldal a konyv?
Elore is koszonom.
Válasz #180. hozzászólásra
Komarom megyeben merre? En Gyor-Mosonmagyarovar kozott feluton(Lebeny)... Ekezetek nincsenek:-)))angol billentyuzet. Amugy az egyik nagyon jo baratom akarom meglepni vele. Telen vette a Mercurjat. Par hektart aratott nekem is...
Válasz #185. hozzászólásra
Ok,rendben!
Válasz #184. hozzászólásra Várj egy hónapot( már sárgul az egyik fajta,a hónap végén kapja a deszikálót(gyomírtó) és 2hétre rá szedem! Lesz kép az aratásról!!
Válasz #183. hozzászólásra
Képeket majd aratásról ha lehet?
Válasz #182. hozzászólásra Most vettem Alkatrész és javítási útmutatót Cd-n.Nekem már van! Remélem nem nagyon kell elővennem! Most készül a 45 fogú fogaskerék a szója aratáshoz(dobhajtáshoz 500-550 körül lesz a dobfordulat ,41 fogú fogaskerékkel 650 fordulatot ír borsóhoz a cd.
Válasz #181. hozzászólásra
Minden alkatrész cikkszámára is?
Válasz #180. hozzászólásra Nézd meg a Claas kombájn-t ,ha beírod a keresőbe:3.oldalon" 75 éves a claas kombájn "Sok információra lelsz!
Válasz #179. hozzászólásra
Szia!Abszolút anyagárban lenne,én semmit nem kérnék érte.Igy jó?Kicsit sokáig tart a fénymásolás,de ha neked jó,elküldöm a katalógust és megtudod oldani.Vagy ha közel vagy átviszem.Én Kom megye.
Válasz #178. hozzászólásra
Hali! Hajlando lennel fenymasolva postara adni? A konyvet fenymasolva kb mennyibe jonne ki postaval egyutt?
Válasz #176. hozzászólásra
Szia!Van hozzá gyári alkatrészkatalógusom.kb 10 éve van meg a gép,maximálisan megvagyok elégedve vele.Perkins motoros.Csinálták Ford motorral is.
Válasz #176. hozzászólásra Kérdezd meg:gepkonyvek@citromail.hu ,email címet!
Válasz #175. hozzászólásra
Hali! Egesz veletlenul nincs hozza alkatresz jegyzeked, vagy valami gepkonyv?
Válasz #173. hozzászólásra
Sziasztok!Mercur vágóasztala 2.60,magtartályába árpából is belemegy kb 10 mázsa.
Válasz #173. hozzászólásra A Claas Corsar kombájnnak 640kg-t ad meg a Tipisen! A Claas Mercur vágóasztala 2,2m a Corsar-é 2,4m.Nagy eltérés nem lehet!!
Sracok, olyan kerdesem lenne, hogy a Claas merkur kombajnnak mekkora a magtartalya? Kb hany mazsa buza/arpa fer bele?
Válasz #171. hozzászólásra Köszi! Most vettem és remélem,hogy jó darabig nem lesz alkatrészre szükségem!Jó,ha van az embernek alkatrész katalógusa,még ha nincs is rá szüksége! Megnyugtatja az embert,ha van ilyenje !
Válasz #166. hozzászólásra
A Kelet-Agro-nál szinte minden van a Claas kombájnokhoz.( ezekhez a régebbi típusokhoz is)Ha pedig nem tudják beszerezni akkor legyártják.Email-ben is segítenek, de cikkszám alapján a webáruházukból is lehet rendelni.
Válasz #167. hozzászólásra Köszi! Elküldtem kérésemet emailen! Remélem akad valamelyik?
Válasz #168. hozzászólásra Akié volt érzékeny a porra (allergia)ezért minden módon védekezett ellene(munka álarcban kombájnozott,amikor kipróbáltuk)
Válasz #160. hozzászólásra
Igazán jó állapotban van az látszik a képen. De viszont az a szélvédő az nagyon muris ott az elején, bocsi érte!!
Válasz #165. hozzászólásra
Üdv!
Itt valószínűleg lesz hozzá,megér egy próbát!
http://www.agroinform.com/aprohirdetes/GEPKONYVEK-JAVITASI-UTMUTATOK-ALKATRESZKATALOGUSOK-ELADOAK/20110730-1593242/
Tud-e valaki olyan telefonszámot (email címet) ahol lehet rendelni alkatrészt ezekhez a régi Class kombájnokhoz???
Van-e valakinek Class Corsar,Class Consul,Class Colombus combájn(ok)hoz alkatrész katalógusa vagy javítási útmutatója??? Német nyelvűre gondolok,mert olyan kis számba van jelen ezek a típusok,hogy senki nem fordította le magyarra! Ez a három Class kombájn nagyon hasonlít egymásra és 90%-ban lehet használni a katalógust a másik típushoz! Jó lenne,ha valakinek lenne és másolni lehetne alkatalógust és a javítási útmutatót!!
Válasz #160. hozzászólásra
Most kicsit irigykedek:-))) No de ha rakenyszerulok, remelem akad majd egy ilyen allapotu nekem is:-)))
Válasz #161. hozzászólásra
Üdv!Annak,hogy SZK-3-4-es kombájn-t nem igen lehet találni,annak nem feltétlenül csak az az oka amit említessz.Egyrészt nem mindenhol volt "csáki szalmája"a TSZ gép,és ezekből sem maradt fenn.Nálunk az új gép megvásárlása pillanatában elindult egy un.amortizálódási folyamat.Egy bizonyos ledolgozott idő után ezek a gépek 0-ra futottak,leamortizálódtak.Sok esetben ekkor leselejtezték őket,sokszor még a jó állapota ellenére is. A másik ok a viszonylag alacsony beszerzési ár.Nem volt célszerű javítani a régit,ha olcsó volt az új.A 3. ok,hogy nálunk nagyságrendekkel többet dolgozott egy kombájn,mint nyugaton egy gazdánál,és nálunk ezek a gépek kukoricát is arattak,az pedig igen megviselte ezeket a kombájnokat főleg a kezdeti vágóasztalokkal ami a kukorica szárát is bevitte a kombájnba.Az sem elhanyagolható dolog,hogy ezek a gépek nem voltak csúcs minőségű gépek.Nem hosszútávra készítették őket.
Válasz #160. hozzászólásra
Elég jó állapotban van. Gratula hozzá!Szerintem jó üzlet volt ennyiért
Válasz #160. hozzászólásra 1971.-ben nálunk az SZK 3 és az Szk 4 szovjet kombájnok voltak a slágerek.Ezekből nem hiszem,hogy találsz egy működő példányt.Az ok a közös tulajdon--szabad ég alatt tárolták, mindenkié volt--de leginkább senkié,míg az osztrák vagy német paraszt fedél alatt gondosan vigyázott a gépére.