Hirdetés
Fórum
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- GPS működése új
- Gazdálkodási napló/táblatörzskönyv új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Agrártámogatások kifizetése új
- S.O.S. új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- T-16M traktor új
- Kukorica terményárak új
- Körbálázót, de milyet? új
54 hozzászólás
Válasz #52. hozzászólásra
Már a valkon 14milla a101.H.Z.14milla 131-es.
Válasz #52. hozzászólásra
Már a valkon 14milla a101.H.Z.14milla 131-es.
Válasz #49. hozzászólásra
Ezzel a felszereltséggel nem rosz vétel!
Válasz #50. hozzászólásra
ezt már más is mondta hogy el van b.szval a váltó áttételek
IH-s tapasztalat szerint az akciós 6030 váltó 16/16 power kevés fokozatú de legalább nincs is túl jól elosztva. Nem értem miért nem hozzák az egyszerübb és olcsóbb 24/24-es félpower váltóval is.
Válasz #48. hozzászólásra
A valkon a 101-st adja ennyiért.
Válasz #47. hozzászólásra
Szia Valtra!
A H..zoli még mindig 14 millerért futtatja a t-131-t!Újból fent van a hirdetésekben!
Válasz #44. hozzászólásra
Valkon Kft Kecskemét, ha kell árajánlat keresd őket.Valtra N szériára , ha kell meg is nézheted.
Válasz #43. hozzászólásra
Kérjél pontos ajánlatot mert az a biztos.
Válasz #43. hozzászólásra
IKR honlapján ki van irva az akciós lista és 42400 az alap alap 6030-as Delta.
Válasz #42. hozzászólásra
MIlyen felszereltségü.
Válasz #40. hozzászólásra
Az IKR oldalán megtalálod a felsz.DELTA 3 tip,PLUS 2 tip.HA összehasonlitotad legyszi ird meg a véleményed .Én nem vagyok teljesen tisztába a váltok kozti külömbségekbe.Azért is akarok elmenni megprobálni a NH. VALTRÁT probáltam tetszett.NH.árakat hol nezted
Válasz #41. hozzászólásra
Igen az akciós 6030-asról beszélek én is.
Válasz #40. hozzászólásra
5040 és a 6030 akcios,van több felszereltséga
az árrol majd,ha tárgyaltam veluk megirom.
Válasz #39. hozzászólásra
Kicsit utánnanéztem a 6030-asnak. Hát kicsit sántikál a történet. Nos a 6030-as alaptraktor 42400 eur. Igen ám de ez ez még egy N 101-es Classic-nál is gyengébb felszereltséget takar. Igaz, hogy a motorja 6 hengeres de a valtra 4 hengerese 16 szelepes és CR-es. A nyuszi váltója meg 12+12-es syncro váltó ezzel szemben a valtra 24/24-es power váltót ad. Picit talán még igy is olcsóbb mint az N 101 classic de ezt szerintem rendesen kompenzálja a minőség és a fejlettebb technika. Szóval valamit valamiért.
Válasz #37. hozzászólásra
Dönteni még nem döntöttem van 1-2 tip , körbejáro a kereskedöket aszt majd meglátom.
Válasz #37. hozzászólásra
A támogatástol függ,kérdés melyiket támogatjá.5 éve NH-TL 90 est vettem nem bántam meg annak ellenére, hogy ujkorába egy kis simering miatt szétkellett huzni.Kizárolag a tam. miatt cserélnék.
Válasz #36. hozzászólásra
Valamit valamiért. Végül is milyen gép mellett döntöttél?
Válasz #35. hozzászólásra
Joreggelt.
Nem vitatom ,hogy jo gép a valtra.Mégis drágának tartom.Ua a felszereltségu gépek olcsobbak és ismertebbek,beszáltem több gazdával,dicsérik de ha kell hozzá valami az töbszöröse egy másik gép alkatrészéhez képest.
Válasz #31. hozzászólásra
Még szerencse, hogy a mostani klienseink 80 %-a nem nézi az árat mert neki valtra köll. Különben az N 101 talán a legdrágább valtra ha a teljesitmény/ár viszonyt nézzük. A többieknél ez az arány jobb bár azok se olcsóak. Pl. ott van a T 171 Classic, aminek nagy sikere van erre. Egyszerű és olcsó. A 185 lovas kategóriában nincs ellenfele se tartósságban se árban. Ezen kivűl még a N 121 és a T 121 is jó árban van. Akinek meg nem fontos a CR motor annak a 100 ló körüli kategóriában ott van az N 92 ami alig tud kevesebbet mint a 101 és jóval olcsóbb.
Válasz #33. hozzászólásra
1,5 éves tipus nem sok lehet beőle ,ugy ahogy mondtad a tm 120 az elődje de megkapta a komolyabb váltót
A 6030-asrol semmi
Válasz #31. hozzászólásra
jd
Válasz #29. hozzászólásra
ez igy van szabi én nem nézném ,de akinek még nem volt se JD-ja se Valtrája a kettő közül melyiket választja
Válasz #28. hozzászólásra
Itt 6310 9e üo egy kardánkeresz,egy simering,ja és kapott rendesen.
Válasz #26. hozzászólásra
Különben meg szerintem senkit sem érdekel 1800 euró árkülönbség. Akinek JD köll azt vesz akinek meg valtra az meg azt. Szerintem jelentős minőségi különbség nincs közöttük.
Válasz #26. hozzászólásra
Ha ti mondjátok én elhiszem.
Válasz #22. hozzászólásra
áááá, jelentéktelen apróságok, csak ugye mindig akkor amikor dolgozni kéne
Válasz #23. hozzászólásra
Majdnem ua.
Válasz #19. hozzászólásra
Nem rossz vállasztás,strapabiro,és most már nem is a legdrágább lasd az amit irtam.
Válasz #23. hozzászólásra
Nagyjábol két azonos felszereltségű gép
Válasz #16. hozzászólásra
Ezek alapárak? A váltók megegyeznek kb.?
Válasz #20. hozzászólásra
Mire gondolsz?
Válasz #17. hozzászólásra
eggyutt jár az agyunk,
Válasz #18. hozzászólásra
hát azért vannak kisebb idegesítő problémák
Válasz #16. hozzászólásra
nekem is a 6330-as van a pályázatban de ha egyszer odakerülök-lünk fogalmam sincs mit vegyek
Válasz #14. hozzászólásra
Be is rosálok ha 5000 üó -ig bármi gond van egy trakival.
Min. 8000-10.000 üó. után lehet véleményt mondani egy gépről, 3000-nél mindegyiknek hibátlannak kell lennie.
Válasz #15. hozzászólásra
akkor hasonlitsd a 6330-hoz az n101-et
Válasz #15. hozzászólásra
6330 JD 50e euro.N 101 51800,számolj egy kicsit,ja és a valtrára nincs alku
Válasz #13. hozzászólásra
Szerintem nem drágább a JD-nél csak a megfelelő gépeket kell hasonlitani. Hogy jobb-e azt nem tudom de legalább olyan jó.
Bocs volt egy kis dolgom.
az ára kedvezö,ma beszéltem egy gazdával söt meg is probáltam igaz elözö sz. 3-év. 3000-üo gond nélkul.Semmivel nem rosszabb avaltránél.
Válasz #11. hozzászólásra
a valtra nagyon elszált az árakkal,a jd-nél is drágább(az igaz hogy jobb is:-)))) de sokan a jd-t veszik mert ismertebb jol bevált gép
Válasz #11. hozzászólásra
nem "ál" olasz ?
Válasz #9. hozzászólásra
Én viszont még jobban elgondolkodnék, hogy na ez vajon miből lehet enyiért mert hát azért az olasz munkás se dolgozik éppen ingyen.
Válasz #9. hozzászólásra
oké, kevertem a 135 akcióssal.
kissebb munkára, nem sok a 6 henger ? fogyasztás?
Válasz #8. hozzászólásra
nem a landi hanem a 6030 NH 11 misi
Válasz #7. hozzászólásra
mármint a landi 11 misi a valtra mög 15 guriga. ugye ?
Válasz #6. hozzászólásra
6 hengeres 120lovas 11 misi valtra n101 4heng 100lo majdnem 15 misi én valtrás vagyok de elgondolkodnék az ajánlaton
Válasz #4. hozzászólásra
Baján a központban mondták: Bármit csak kéket ne vegyél és ezt érts mind a kettőre !
Válasz #4. hozzászólásra
Annál azért ejsze valamivel jobb is. Én nem tudom de a multkor nagyon rossz véleményel távoztam egy landini bemutatóról. Recsegő váltó, hanyag összeszerelés, ujabban iveco motorok. nagyon gyenge vontatók stb. Akkor már inkább nyuszi.