Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak645 FtBenzin árak641 FtEUR394.01 FtUSD365.63 FtCHF405.35 FtGBP461.68 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz .Richard. #9038. hozzászólására
El se tudom találni, elég közelre megy amúgy, meg lehet liter vodka is bent van, így nem kell az üveget pucolnia.
A kedvencem a törött főtengely meghegesztése és mutatja a teherautót amibe van Másik dolog sima vaslemezből korongokat vágnak ki és valami terményszállító csigát hoznak össze a szakadt hegesztő transzformátorral. Nem létező íveket gyújt. Kukázott villanymotor házból is valami csudijó dolgot készítenek el.. Le van írva a mtz könyvbe hogy "szántóföldi körülmények között ne" álljunk neki ők meg pizsamában megcsinálják. traktor felnit is szétvágnak és művelő kerékké alakitják Miről beszélünk?
Válasz .Richard. #9028. hozzászólására
Azok ki voltak főtengely alakra öntve, csak méretre faragták őket. Ennek szerintem oka van hogy ekkora vasdarabból kínlódják ki. Azt se tudom mi a fac az az ammónia kompresszor.
Válasz csuti0 #9026. hozzászólására
Tudnak azért, gondolom nem hiába kovácsolták előbb össze. Solis traktorokban is olyan motor van, ami szerintem jobb mint bármelyik nyugati. Igaz a torka nem a mi diesel árunkhoz van.
Szia!
MTZ főtengelyt egy kisflexel kifaragnak,oda esztergályos sem kell.
Elképesztő számunkra,hogy milyen "kőkori"szerszámokkal módszerekkel dolgoznak, és mégis mi lesz a végeredmény. Persze e-hez az is kell, hogy vérbeli szakemberek dolgozzanak velük, ami nálunk már kihaló félben van.
Üdv.: Csuti
Válasz .Richard. #9021. hozzászólására
Itt amit 10v15 éve megvettek 612v615ös fendteket20000ért, most a német viszi vissza őket 50000ért. Ez meg csak új lett volna.
Na jó de ez egy retro cucc. Az, ha nekem tetszik, az azt jelenti, hogy ezer emberből egynek sem, mert nagyon fapados. Szinte pad sincs benne, ha nem veszel bele egy milláèrt.
Válasz .Richard. #9018. hozzászólására
Olasz kirovecet akartak csinálni, csak nem jött össze. Pedig tényleg benne van minden, amitől no1 traktor lehetne. 13000 köbös motor mehetne egésznap alapgázon, meg az a bevált kamion Zf váltó sem 5000 óránál megy tönkre.
Válasz Erdőjaro #9016. hozzászólására
A nyomatékot egy klasszikus, 18/6 sebességfokozatú, automata kapcsolású PowerShift sebességváltó csuklóstengely közbeiktatásával kapja. Az elosztóháztól szintén kardántengelyek segítségével jut el a nyomaték a mellső és hátsó tengelyekhez. Ettől függetlenül egy brutális nem komplikált gépet hoztak össze, és még sincs elterjedve.
Nem is kérdeztem, de új gép, új technológia, ki kell ismerni ezt is.
Xcmg mint márka, én sem gondoltam, hogy ekkorák, régen dolgoztunk együtt 2 ilyen márkájú lántlctalpas kotróval, azok még kicsit puritánok voltak a caterhez képest, de mentek egész nap.
Ezzel az elektromos dologgal nem is lenne baj szerintem, az irány jó, inkább q hátterével van baj, mint lítiumbányászat, energiaelőállítás eszközeinek anyaga (napelem, szélerőmű) illetve ezek hulladékainak kezelése.
Jelenleg szerintem ott tart ez dolog, hogy van olyan környezetszennyező, környezetromboló, mint a fosszilis energiák, annyi, hogy kipufogófüstje nincs, csak be gyulladjon ki.
Tehát szerintem ez a zöld nem is annyira zöld. Viszont mint energia, megújuló.
Abból kiindulva, hogy a rendőrautó másik oldala is meg volt már lapogatva rendesen, szerintem többször próbálkozott a dologgal. A vérnyomása tuti nem 120/80 volt.
Gondolom,ha nagy vonoerő kell, akkor már be van kapcsolva. Ha körmös,mire 2kerèkre áll szerintem össze is feszül, zárva marad. Mert ha zárva van, nem kezd el lèpegetni mint az elejèn mikor emeli az orrát.
Nekem is az jutott eszembe, a film kedvéért talán állo motorral huzták bele. De ha a víz állitotta le, akkor kár is kihúzni. amúgy a víz nem lehetett hideg tèlen kötelet akasztgatni.
9041 hozzászólás
Válasz TeljesenMindegy #9040. hozzászólására
ezen jót röhögtem! De lehet ott is ül egy ipse? Amúgy a Kva meleg kabinban ki az a barom aki üldögèlne?
Válasz mtz1221 #9039. hozzászólására
A másik oldalt meg elhajlik egy kapa és kivágja mindet.
Válasz .Richard. #9038. hozzászólására
El se tudom találni, elég közelre megy amúgy, meg lehet liter vodka is bent van, így nem kell az üveget pucolnia.
Válasz mtz1221 #9037. hozzászólására
Vajon fenntről mièrt nem látja a sorokat? Mivel áll meg? Bemászik menet közben?
https://www.facebook.com/reel/2708464735960962
Válasz Sanyee #9035. hozzászólására
Egyszerű!! De,ha én csinálok valamit mindíg túl bonyolítom!!
https://youtube.com/shorts/_69O-KGus_Q?si=Ci_jTB8bWZGwnYba
https://coub.com/view/3dqqka
https://vm.tiktok.com/ZGeBCYyvt/
Válasz Gepi #9031. hozzászólására
Pizsama azèrt kell mert a szoba az steril ahol alszunk,így hihető a pormentes hely.
Válasz csuti0 #9026. hozzászólására
A kedvencem a törött főtengely meghegesztése és mutatja a teherautót amibe van Másik dolog sima vaslemezből korongokat vágnak ki és valami terményszállító csigát hoznak össze a szakadt hegesztő transzformátorral. Nem létező íveket gyújt. Kukázott villanymotor házból is valami csudijó dolgot készítenek el.. Le van írva a mtz könyvbe hogy "szántóföldi körülmények között ne" álljunk neki ők meg pizsamában megcsinálják. traktor felnit is szétvágnak és művelő kerékké alakitják Miről beszélünk?
Válasz mtz1221 #9029. hozzászólására
Az öntött eltörhet,silányabb, a kovácsolt az igazi. Anno ez így volt.
Válasz .Richard. #9028. hozzászólására
Azok ki voltak főtengely alakra öntve, csak méretre faragták őket. Ennek szerintem oka van hogy ekkora vasdarabból kínlódják ki. Azt se tudom mi a fac az az ammónia kompresszor.
Válasz csuti0 #9026. hozzászólására
Itt a boltban biztosan ezt árulják. Volt videó Belarusz, meg MF és dobozrol. Főtengelyt faragták bele .
Válasz csuti0 #9026. hozzászólására
Tudnak azért, gondolom nem hiába kovácsolták előbb össze. Solis traktorokban is olyan motor van, ami szerintem jobb mint bármelyik nyugati. Igaz a torka nem a mi diesel árunkhoz van.
Válasz Gepi #9024. hozzászólására
Szia!
MTZ főtengelyt egy kisflexel kifaragnak,oda esztergályos sem kell.
Elképesztő számunkra,hogy milyen "kőkori"szerszámokkal módszerekkel dolgoznak, és mégis mi lesz a végeredmény. Persze e-hez az is kell, hogy vérbeli szakemberek dolgozzanak velük, ami nálunk már kihaló félben van.
Üdv.: Csuti
Válasz Gepi #9024. hozzászólására
Vigyél az esztergályosodnak egy 370 kilós vasdarabot, hogy essen neki.
Válasz mtz1221 #9023. hozzászólására
Az mtz főtengelyre kéne árat kérni
Betegek.
Válasz .Richard. #9021. hozzászólására
Itt amit 10v15 éve megvettek 612v615ös fendteket20000ért, most a német viszi vissza őket 50000ért. Ez meg csak új lett volna.
Válasz mtz1221 #9020. hozzászólására
Na jó de ez egy retro cucc. Az, ha nekem tetszik, az azt jelenti, hogy ezer emberből egynek sem, mert nagyon fapados. Szinte pad sincs benne, ha nem veszel bele egy milláèrt.
Válasz .Richard. #9018. hozzászólására
Olasz kirovecet akartak csinálni, csak nem jött össze. Pedig tényleg benne van minden, amitől no1 traktor lehetne. 13000 köbös motor mehetne egésznap alapgázon, meg az a bevált kamion Zf váltó sem 5000 óránál megy tönkre.
Válasz Erdőjaro #9016. hozzászólására
A nyomatékot egy klasszikus, 18/6 sebességfokozatú, automata kapcsolású PowerShift sebességváltó csuklóstengely közbeiktatásával kapja. Az elosztóháztól szintén kardántengelyek segítségével jut el a nyomaték a mellső és hátsó tengelyekhez. Ettől függetlenül egy brutális nem komplikált gépet hoztak össze, és még sincs elterjedve.
Válasz mtz1221 #9015. hozzászólására
Ez most minek is? Veteránoznak,hogy minden kőkorszak?
Válasz mtz1221 #9015. hozzászólására
powershift...
https://gepmax.hu/hir/gep-lsm-spirit-europower-traktor-mezogazdasag/
Válasz mtz1221 #9015. hozzászólására
Hidrós
Válasz Erdőjaro #9014. hozzászólására
Elég kis kardánon megy az a 450 lóerő a váltóba.
Válasz mtz1221 #9012. hozzászólására
Nem is kérdeztem, de új gép, új technológia, ki kell ismerni ezt is.
Xcmg mint márka, én sem gondoltam, hogy ekkorák, régen dolgoztunk együtt 2 ilyen márkájú lántlctalpas kotróval, azok még kicsit puritánok voltak a caterhez képest, de mentek egész nap.
Ezzel az elektromos dologgal nem is lenne baj szerintem, az irány jó, inkább q hátterével van baj, mint lítiumbányászat, energiaelőállítás eszközeinek anyaga (napelem, szélerőmű) illetve ezek hulladékainak kezelése.
Jelenleg szerintem ott tart ez dolog, hogy van olyan környezetszennyező, környezetromboló, mint a fosszilis energiák, annyi, hogy kipufogófüstje nincs, csak be gyulladjon ki.
Tehát szerintem ez a zöld nem is annyira zöld. Viszont mint energia, megújuló.
Válasz Gumóka #9011. hozzászólására
És, dicséri ? El nézve el lehet gondolkodni merre felé tart a világ, és miért kellenek az akkugyárak.
Válasz mtz1221 #9010. hozzászólására
Itt van nálunk, a szomszéd cég telephelyén. Volt kollégám kapta
Válasz fexco #9008. hozzászólására
Válasz .Richard. #9007. hozzászólására
Zákányszéken is megesett egy párszor,amelyik veszitett....
Válasz mtz1221 #9006. hozzászólására
15:35 nèl lefulladt az MTZ úgy,hogy fordítva akart beindulni.
Megszenvednek a fogpiszkálóinkért. Viszont ezeken a vidékeken a legkisebb a rákban és érrendszeri betegségekben elhunytak aránya.
Válasz mtz1221 #9003. hozzászólására
Abból kiindulva, hogy a rendőrautó másik oldala is meg volt már lapogatva rendesen, szerintem többször próbálkozott a dologgal. A vérnyomása tuti nem 120/80 volt.
Válasz Praetor #9002. hozzászólására
Kíváncsi lennék a rendőr mérgében állította így meg, vagy mindent mérlegelve.
video
Van egy olyan gyanúm, hogy ha a gumikat kilőtték volna, akkor mindenki olcsóbban megúszta volna.
Válasz mtz1221 #9000. hozzászólására
Gondolom,ha nagy vonoerő kell, akkor már be van kapcsolva. Ha körmös,mire 2kerèkre áll szerintem össze is feszül, zárva marad. Mert ha zárva van, nem kezd el lèpegetni mint az elejèn mikor emeli az orrát.
Válasz .Richard. #8999. hozzászólására
gondolod taposhatta fekve is ???
Válasz mtz1221 #8998. hozzászólására
difizár nem ördögi találmány,de sokszor csodákra képes.
https://www.facebook.com/reel/3203951723244119
Válasz Sanyee #8995. hozzászólására
Szerintem egy gödörbe feküdt bele.
Elég távolinak tűnik a kombájn alja!
Válasz Sanyee #8995. hozzászólására
Hol a törek a ruhájából meg a nyaka körül ?
Kombájnolás
https://youtube.com/shorts/F0IqoqYqiEM?si=PagXmEYler0jkdTl
Azért leírom, hogy ezt senki se próbálja ki otthon.
Válasz .Richard. #8993. hozzászólására
Szerintem volt ott raktáron másik, simán beáldozták a film kedvéért.
De a merülős mutatvány az tényleg kemény lehetett, na ezek voltak az igazán kemény nők.
Válasz Ares 826 #8992. hozzászólására
Nekem is az jutott eszembe, a film kedvéért talán állo motorral huzták bele. De ha a víz állitotta le, akkor kár is kihúzni. amúgy a víz nem lehetett hideg tèlen kötelet akasztgatni.
Válasz JD 4630 #8989. hozzászólására
Lehet is szarrá szedni a vízbe merült DT dózert!