Hirdetés
- S.O.S. új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- GPS működése új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- T-16M traktor új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Kukorica terményárak új
- Gazdálkodási napló/táblatörzskönyv új
- Körbálázót, de milyet? új
Cikkajánló
Glifozát: sok az ellensége, de egyelőre nélkülözheteten
A no-tillnek és a gyorsvasútnak is szüksége van rá.
118 hozzászólás
Válasz horvathadam108 #116. hozzászólására
2 tárcsás rendszere van. Egyik a sebváltóé, másik a tlt-é. Az utóbbi talán van elfekvőben "újonan.
Válasz horvathadam108 #116. hozzászólására
Kiszerelted már a tárcsát?
Üdv emberek
Volna egy oljan kérdésem Zetor super 50 hez mijen kuplung tárcsa való.
Válasz Sk Laci #112. hozzászólására
Szeva, sikerült....az volt a baj.....
Válasz Sk Laci #112. hozzászólására
Köszi szépen, rápróbálok...irok hogy jutottam e vmire...
Válasz k.imre132 #110. hozzászólására
Köszörültesd meg,és kapsz hozzá csapágysort!
Válasz tooncsi #111. hozzászólására
Hidraulika blokk tetején van egy csavar. Csavarjad ki, alatta rúgó van golyóval. Az szokott berágódni. Annak idején meg szoktam mozgatni, esetleg egy pillanatra bekapcsolni a hidraulikát. Utánna nálam müködött rendesen. Lassan 20 éve nincsen Zetor 50 SUPER traktorom, az emlékek már egy kicsit "homályosak". A golyó nem biztos, lehet hogy kúpszerü a szelep.
Sziasztok. Segìtséget kérnék, hidraulika gondom van.... egyik pillanatrol a masikra nem emel a hidraulika....max 5cm amit mozdul.... mi lehet a gond? Kardán megy, szivattyú megy, olaj van benne.... volt a hibának előzménye; szántás közben...összeszedte a gazt az eke es az kiemelte a földből....azóta nem működik rendesen a rendszer.... kérem aki tud segìtsen, a megélhetésünkhöz kell a traktor...sajnos masikat venni nem birok.... adok telszámot, aki tud csörgessen meg visszahìvom... 06706189347 köszönöm...
Sziasztok! Előszőr mindenkit köszöntöm mint Új hozzászóló. Szuper 50 zetoromhoz keresek főtengelyt helyes csapágysorral, ha valaki tud kérem írjon. Köszönöm!
Válasz horvathadam108 #108. hozzászólására
Mikulka István
+421 905 534 283
300 eurót fizettem, adagoló meg a 4 porlasztó. Nem érdemes ilyenen spórolni és ez nem mtz kategória itt jobb alkatrészek vannak.
Válasz Gepi #105. hozzászólására
Jó napot apontos címet megtudná mondani,
Lehetséges futárral is kűldeni vagy nem
Válasz Gepi #105. hozzászólására
Inen ahol lakom 270kmre van bátorkeszi
Zala megye ahona írok.
Ha elmondom mennyiért csinálták az adagolót meg a porlasztókat Akor nagyon megkőszőném
Válasz horvathadam108 #104. hozzászólására
Ógyallán /Hurbanovo/ van.
telefon: +421905445049
1 éves jótállást ad a naftapumpára-adagoló vagy kinek hogy tetszik.
Válasz horvathadam108 #104. hozzászólására
Bátorkeszin is javítanak adagolót
Én oda vittem minden zetor adagolót és porlasztókat. Másnapra már készen is voltak velük.
Milyen messze vagy? Honnan írsz?
Válasz Sk Laci #102. hozzászólására
Jó napot kőszőnőm a segítséget.
Dunaszerdahejen érdeklődjek vagy valaholmáshol.
Ha leirná hol érdeklődjek adagoló után azt nagyonmeg kőszőném.
Válasz Magister #101. hozzászólására
Esik!
Válasz horvathadam108 #97. hozzászólására
Szia, ha rossz az adagolód, vagy sérült, Szlovákiában Gyallán van nekik eladó /új-renovált/ raktárkészletről. Tudnak magyarul is.
Válasz medikus #100. hozzászólására
Látom Te is ráérsz...
Válasz Magister #98. hozzászólására
ÁÁÁÁÁÁÁÁ!Bár hová rá lehet rakni!Motorház,ülés,vonószem stb.stb!
Válasz horvathadam108 #97. hozzászólására
Mi a baj a régi adagolóval? Vagy nincs ember aki beállítaná?
Válasz horvathadam108 #97. hozzászólására
Persze, hogy rá lehet tenni!!
Csak tudni kell hegeszteni!!
Jó napot
Supere másikfajta adagolót rálehet rakni gondolok pl ifa, mtz. Vagy valami másik fajta zetorét
Válasz horvathadam108 #95. hozzászólására
Nem látsz? Vagy fogyatékos vagy?
Zetor super előbefecskendezési szőg beállítása
Hágy fokrakel álitani az adagolót hogy jó legyen az előbefecskendezés
Válasz horvathadam108 #91. hozzászólására
21°
Motorpál adagoló az előtőltési befecskedezési szőg
Megtudjanekem mondani valaki hogy hányfokonként kővetiegymást a befecskendezés
Moderálási elveink miatt törölve: 2020-10-10 19:46:38
Jó estét
Egy kérdés zetoronn az előtőltési szőg az hágy fok?
Zetor super
Válasz horvathadam108 #87. hozzászólására
Légszűrő meg kipufogò jo legyen. Ne legyen eltömődve. Én megnéznén a szelephézagot meg a porlasztokat. Ha akkor is szar adagolò leszed. Tank kimos meg gázolajszűrő csere. Ismeretlen gép ismeretlen hibái kb ettől vannak. Esetleg szargázolaj. Aztán motorolaj csere.
Válasz horvathadam108 #87. hozzászólására
Milyen színű a füst fehéres kékes, vagy korom fekete?? Mert ha fehéres akkor annyi a motorban a gyűrűknek dugóknak,meg a hüvelynek is.
Válasz horvathadam108 #87. hozzászólására
Át kell nézni az üzemanyagrendszert, nincsen e tömődés, minden úgy van e beállitva, mint a gyári érték, majd a levegőrendszert /szürőt, gumicsövet nem e szívja össze, kap e levegőt rendesen a motor, olajak, olajnyomások, ....... egyszerüen végig kell nézni az egész traktort.
Alapjáraton a fordulatváltozást sikerült kiküszöbölni az olajszintel?
Nagy füst mihez képest? Ez a traktor a mult század 60 éveiben volt legyártva, ne hasonlítsuk a mai motorokhoz.
Ha nincsen kifutva a motor, akkor szépen sorbamenni mindenen amit írtam, befecskendezőket átméretni, utánnaállitani, majd az adagolót is, ha nem változna a helyzet.
Ajánlanák új olajat is a motorba, ........
Mindent megadni neki akár egy új gépnél.
Válasz Sk Laci #84. hozzászólására
Jó napot
Az mitől van ha gázt adok nagyon fűstől
Meg nem lehet alapjáraton hajtani mert leakar álni
Válasz Sk Laci #84. hozzászólására
Igen fordulat változás
Válasz horvathadam108 #83. hozzászólására
Ha engeded kifelé, ezzel nagyobb járást adsz az adagolónak, ha befelé tekered, akkor folytod vissza.
Válasz horvathadam108 #82. hozzászólására
Fordulatváltozás? Ha igen, elősször nézzed meg az olajat a fordulatszabályzóban /regulátor/.
Még egy kérdés az adagoló szabájzo részét hogyankel beálitani menyitkel a csavarokon állítani befelé vagy kifelé hajtva
Jó napot mindenkinek
Egy kérdésem lene va egy zetor super 50 es a problémám vele hogy ha beindul a motor egyenletlenűl jár a ezt hogy tudnám orvosolni a problémát
kerék sulyok valakinek ha nem eladó. Meg nézném
Heló
Uljab segítség kérés felétek zetor super 50 hajtókar persejt keresek olcsón ha lehetne.
Válasz horvathadam108 #78. hozzászólására
Engedhet a tömítőgyürünél a munkahengeren, ugyan úgy az elosztónál-vezérlésnél is.
Régen mikor ilyen problémám volt, elég volt a tömítést kicserélni.
Helosztok
Segítséget szeretnék kérni tőletek van egy zetor super 50 traktor ami nem tartsameg a hidraulika fűgesztést vissza enged.
Ha egy MTZ vagy valami másik fajta hidraulika vezérlés akarnánk rárakni megoldhato lehetne valahogy.
Kőszőnőm a segítséget előre is.
Megszerzés (Whatsapp: +447459294174) Vezetői engedély, útlevél, személyi igazolvány, tanúsítvány.
kínálunk olyan szolgáltatást, amely segít Önnek a célok elérésében, segíthetünk:
• Valódi kormányzati kibocsátási azonosító megszerzése egy másik azonosítóval (új nevek),
• Hivatalos német vezetői engedély (Fahrerlaubnis),
• Érvényes és ellenőrizhető licenc, új identitással,
• Id kártyák, vezetői engedélyek, útlevelek, tanúsítványok.
• áthelyezés,
• Útlevél, diplomata útlevél, új útlevél,
• Új azonosító okmányok előállítása és beszerzése,
• Munkaengedélyt is végezünk.
Skype == (rollins.wocott)
WhatsApp: == (+ 447459294174)
Mobiltelefon #: == (+ 441618506062)
E-mail: furykrecon@gmail.com
Hiteles Fehéroroszországi vezetői engedély
Hiteles Belgium vezetői engedély
Hiteles Bulgária vezetői engedély
Hiteles Albánia vezetői engedély
Hiteles Andorra vezetői engedély megszerzése
Hiteles Örményország vezetői engedély megszerzése
Hiteles Ausztria vezetői engedély
Autentikus Magyarország vezetői engedély megszerzése
Hiteles Izlandi vezetői engedély
Hiteles Írország vezetői engedély megszerzése
Hiteles Olaszország vezetői engedély (patente di guida)
Hiteles Lengyelország vezetői engedély (prawo jazdy)
Hiteles Portugália vezetői engedély (carteira de motorista)
Hiteles Románia vezetői engedély
Hiteles Oroszország vezetői engedély
Hiteles horvát vezetői engedély
Hiteles Ciprus vezetői engedély
Hiteles Csehországi vezetői engedély
Hiteles Lettország vezetői engedély megszerzése (autovaditaja aplieciba)
Hiteles Liechtensteini vezetői engedély
Hiteles Litvánia vezetői engedély
Hiteles luxemburgi vezetői engedély
Hiteles San Marino vezetői engedély
Hiteles Szerbia vezetői engedély
Hiteles Szlovákia vezetői engedély
Hiteles Szlovénia vezetői engedély
Hiteles Spanyolország vezetői engedély (licencia de conducir)
Hiteles Svédországi vezetői engedély
Hiteles Svájc vezetői engedély
Hiteles Ukrajna vezetői engedély
Authentic United Kingdom (UK) vezetői engedély (DVLA)
Hiteles Máltai vezetői engedély
Hiteles Moldovai vezetői engedély
Hiteles Monaco vezetői engedély
Hiteles Montenegró vezetői engedély
Hiteles Dánia vezetői engedély (kørekort)
Hiteles Észtországi vezetői engedély
Autentikus Finnországi vezetői engedély megszerzése
Autentikus francia vezetői engedély (permis de conduire)
Szerezz Autentikus Georgia vezetői engedélyt
Hiteles Németország vezetői engedély (Fahrerlaubnis)
Hiteles Görögország vezetői engedély megszerzése
Hiteles Hollandia vezetői engedély (Rijbewijs)
Hiteles Norvégia vezetői engedély (Førerkort)
Válasz mester0930 #75. hozzászólására
Az 50-es Super egyszerüb traktor, mint az MTZ.
Ha a belső menet meg van szakadva, akor azt még a mőhelypad előt kellet volna kijavítani. És sajnos ezt muszáj, mert anélkül ha szedi a levegőt, vagy vesztené a nyomást, akor ha be is indulna, nem biztos, hogy meg lenne a teljesítménye. Gyors próbálkozás lehet kócot menetrögzitővel becsavarni, de nem biztos, hogy sikeres lesz. Másik dolog a menetjavítás. Vanak menetjavító készletek, ahol át van rúrva a csavar helye, menet belevágva, majd spirálrugószerü acélmenet beletekeredik, majd ebe megy a lyukas csavar. De nem tudom, léttezik e ilyen sürü menetü. Még lehetne átvágni a menetet a következő lyukascsavar méretére, de akor át kell hegeszteni nagyobra a naftacső végén a kört is.
Szerintem először próbálkozz kóccal, vagy a vízvezetékszerelők által használt teflonfonállal. Menetjavítást csak második lehetőségnek.
Indításkor felhúzod a naftát, adig, még átenged a nyomásszelep. Fogod hallani, hogy "zümmög". Ráadsz a kézigázon, kihúzod a előgyojtógombot az adagolón, beülsz a traktorba, ráteszed maxra a kézigázt, lenyomod a dekopresziós kart a lábadal, majd indítod a motort. Mihánt széttekeri az öninditó, mindjárt eneged el a dekompresziós kart, hogy meglegyen a nyomás a hengerekben. Ha jó az adagoló és a beállitás, a motor egyből elindul. Nekem -13C-ig gond nélkül beindult.
Ha beindul a motor egyből vedd visza a gázt , hogy csak kis gázon menjen hidegen. Nézed az olajnyomást, hogy fel-e vette az olajat. Ha kevés az olajnyomás utólag állitható az első olajszürőnél. Minél jobban húzod be a csavart, anál nagyobb a nyomás. Ha maxra behúzva még kevésnek látnád, laposalátétekel a csavarorra ráhelyezve még lehet valamit feljeb tornázni.
Sebeségeket tudod hogyan mennek?
Fékek azok ha jól emlékszem szalagfékek. Állithatók. ha nem segítene, Kiveszed a padlót,
lekapcsolod a szalagféket, ráteszel másik ferodolszalagot /jobb a fehérkés-krémszinü, puháb, jobban tapad/.
13,6/85-36 kerekek a 35-ös Superokon voltak, de az 50-re is rá lehetet rakni. Föleg azok akik burgonyáztak. A 13,6-os kerék jobban elfér a sorokban, mint a 16,9-es.
Nyugodtan kérdez ha valamit nem tudsz, szivesen segítek. 1995 telén ujítotam fel az én Superomat, de 2005 vagy 2006-ban eladtam, mert nekem kicsi volt.
Szia Laci köszönöm a tanácsod.
Ez az első traktorom és gépszerelői gyakorlatom sincs ezért keresnék gyakorlott embert aki tudna segíteni és megmutatná a lényeges dolgokat rajta.
Egy hozzáértő 1-2 nap alatt beüzemelné. Nekem ez hetekbe is telhet (a kukorica meg már a földben és néhány hét múlva kultivátorozni kellene).
Persze itt a falunkban csak az mtz-hez értenek. Beszéltem már 2 traktor szerelővel is a környékből de egyik sem vállata.
A motort tavaly nyáron beindítottuk mert adaglót cseréltünk rajta(egy ismerős). Ott akadt meg a dolog hogy az üzemanyagcsővet egy lyukas csavar rögzítené a tápszivattyúhoz csak a csavart nem tudom megszorítani mert a belső menet meg van szakadva így ereszti a gázolajat. Az adagoló beállítása így elmaradt. Vizet télire leengedtem. Motorolajat még nem cseréltem benne csak hajtómű olajat.
Az üzemanyagot le fogom ereszteni ahogy mondod mert régi.
A másik nagy bajom hogy a hidraulika emelőkarok nagyon magasra vannak állítva(kaszáláshoz) így mikor feltettem a szántóföldi kultivátort a kapákat csak a föld színén húzta. Azokat mivel lehet a tengelyről leszedni mert úgy néz ki hogy jól rá vannak gyógyulva.
36-os kerekek (szerintem k25-ös) vannak hátul, vagy az emelné ki a hátulját annyira és azért nem kapnak a kapák a földbe?
A fékek sem működnek pedig mikor ráállok egy eszközre hogy feltegyem a 3 pontra azért jó lenne ha fognának.
Válasz mester0930 #73. hozzászólására
Menyit ált a traktor? Te miért nem csinálod magadtól?
Először nézzed át az üzemeltetési folyadékokat, olaj, nafta, hütőfolyadék. Ha több évet ált a traktor, akor ezeket kicserélném még indítás előt. Szétmozgatni a naftapumpát, ha öreg üzemanyag van benne kiengedni, legjobb kimosni a tartályt, majd frisel felönteni. Olajakat megnézni a naftapumpában és a fordulatszabályozóban is!!!
Ketten indítsátok, ha netalán tán leragadna a fordulatszabályzó akor az AC pumpánál /táppumpánál/ fellazítani a csövet kapjon levegőt /szét ne repüljön a motor, ha beragadna, és nem szabályozná visza a max fordulatot. De lehet a naftapumpa elején is az elementek előt.
NEM A VÉGÉN AHOLA NAFTA MEGY VISSZA A TARTÁLYBA!!!!!!!
Ha csak egyedül vagy indításkor tegyed bele a IV. sebeséget út csoportban /ez a legnagyobb fokozat/ ha baj van felengeded a kuplungot és rálépsz a fékre. Ennek le kellene állitani a motort fordulatszabályzó beragadása esetén. Természetesen a kuplung nem csúszhat, és nem 1 m-re a fallal szemben, mert átmehet a traktor rajta!!!
Az 50-es Superokon nagyon kemény a kuplung, lesz mit taposnod, főleg ha valaki előted kicserélte a kuplung rugóit Tatra teherkocsisra. Tatrás rugók piszok kemények.
Kedves tagok!
Van 1 zetor super 50-es traktorom aminek a beüzemeléséhez és átnézéséhez (minden jól működik-e rajta) keresek hozzáértő embert. A gép Csongrád megyében van (6794).
Ha van valaki aki tudna segíteni vagy ismer olyat aki ért ehhez a géphez kérem jelezze. Sürgős lenne!
Köszönöm.
Válasz Toncsi 2 #71. hozzászólására
http://www.cals.cz/zetorservice/files/1/Z_50_Super_HU.pdf
Üdv mindenkinek! Nemrég szert tettem egy 50 Super-re.Használati és karbantartási gépkönyvet keresnék hozzá.Tudna ebben valaki segíteni? Köszönöm
Üdv.
super 50 hidraulika fel-le kart keresek.ami az ülés alól jön ki.
Üdv.
Az adagoló meghajtást keresek ami a kompresszorból jön ki,és ezen van az előtöltés állító is.