Agroinform

+36 20 477 5467 (H-P 8-16)

Regisztrált felhasználó:

Látogató most: , Tag:

Apróhirdetés: , Mai:

Fórum
Zetor 5611 traktor

Létrehozta: N, 2008-05-25 16:02:49

Hozzászólások sorrendje:

Frissítés
következő > > |
válasz #1236 hozzászólásra » | Sanyee küldte be 2014-05-16 09:35:09-kor
Sanyee

Találtam egy hírdetést, ha esetleg valakit alkalmi áron érdekelne egy főtengely.
http://m112.hu/ocrs

válasz #1235 hozzászólásra » | Sanyee küldte be 2014-05-16 09:34:43-kor
Sanyee

Találtam egy hírdetést, ha esetleg valakit alkalmi áron érdekelne egy főtengely.

válasz #1234 hozzászólásra » | vinferi küldte be 2014-03-20 20:16:30-kor

azt szeretnem tudni hogy a TLT hogy kell 540/1000-re es foditva valtani. Egy 8-as csavarral le van rogzive, eleg csak oldalt tolni, vagy kell mast is valtani?

válasz #1233 hozzászólásra » | borzd505 küldte be 2014-03-19 13:56:37-kor
válasz #1232 hozzászólásra » | Myrrdin küldte be 2014-03-19 07:45:40-kor

Válasz #1231. hozzászólásra

20w40 diesel motorolaj jó lesz bele

válasz #1231 hozzászólásra » | borzd505 küldte be 2014-03-18 15:15:16-kor

Szervusztok!
5211-es témát nem találtam, de remélem tudtok választ a kérdésemre. Milyen motorolaj való az 5211-hez?

válasz #1230 hozzászólásra » | Hús Futár küldte be 2014-02-10 21:34:09-kor
Hús Futár

Válasz #1229. hozzászólásra
Gyere ha gondolod bár így is van elég gépem darabokban .

Az a baj hogy kettőbe kell tolnod és akkor frankón hozzá férsz meg át tudod nézni beállítani ( KB3 napos meló )

válasz #1229 hozzászólásra » | Anonimus82 küldte be 2014-02-10 21:30:27-kor
Anonimus82

Válasz #1228. hozzászólásra
Akkor el megyek vele hozzád igaz váltani nem tudok smile biggrinsmile biggrinde akkor nem a váltó ment meg? valami a kuplungal van remélem de köszi szépen.

válasz #1228 hozzászólásra » | Hús Futár küldte be 2014-02-10 21:24:34-kor
Hús Futár

Válasz #1227. hozzászólásra
Inen nem tudom meg mondani de ha nem a rudazat akkor a kuplunget kell átnézned és gatyába rűáznod

válasz #1227 hozzászólásra » | Anonimus82 küldte be 2014-02-10 21:20:12-kor
Anonimus82

Válasz #1226. hozzászólásra

Köszi holnap meg nézem de amúgy nagy baja lehet???

válasz #1226 hozzászólásra » | Hús Futár küldte be 2014-02-10 21:08:45-kor
Hús Futár

Válasz #1225. hozzászólásra
a kuplung pedál másik végét nézd meg ahova a rudazat megy mert ott van két állás lehet valami bozotba vagy nagy gazba belementél és felugrott ezért csak félig emel ki

válasz #1225 hozzászólásra » | Anonimus82 küldte be 2014-02-10 20:44:52-kor
Anonimus82

És sokba volt meg javitani? De ha meg van álitva a motor és úgy teszem sebeségbe akkor mindegyik okés be teszem sebeségbe kulcs és máris megyen elöre ha lenyomom a kuplung pedált akkor megy elöre miértsmile confusedsmile confused

válasz #1224 hozzászólásra » | Anonimus82 küldte be 2014-02-10 20:37:47-kor
Anonimus82

Válasz #1223. hozzászólásra
de hogy ki tud cserélni gondolom 2 db kell széthuznod a trakit

válasz #1223 hozzászólásra » | Myrrdin küldte be 2014-02-10 20:34:22-kor

Válasz #1222. hozzászólásra
A 13-as alkatrész a hibás szerintem ,mert nekem is volt ilyen bajom és ezek voltak át lyukadva
1

válasz #1222 hozzászólásra » | Anonimus82 küldte be 2014-02-10 18:41:38-kor
Anonimus82

Ha tud valaki adjon tanácsot mi lehet a gond vásároltam egy zetor 5611 vagy 2 hete a mai nap folyamán jelentkezet a baj le nyomom a kuplung pedált és nem tudom sebességbe tenni elözménye nem volt nagyon könyen lehetett sebességbe tenni most meg csak akkor lehet ha a motor áll nem megysmile confusedsmile confused

válasz #1221 hozzászólásra » | steveooo777 küldte be 2014-02-04 17:58:13-kor

Köszönöm szépen!
Ma szét is lett szedve,de az alkatrész rendeléshez jól jön az ábra köszönöm!

válasz #1220 hozzászólásra » | jonny 6930 küldte be 2014-02-04 11:35:17-kor
jonny 6930

Válasz #1217
Hogy hozzá férjél szétkell szedni a motor elejét a vezérlést is. Ahhoz az egész elejét lekell kotni, eltolni az egész hidat szoval nem két perces melo . Eloszor motor burkolat le aztán huto ki és igy tovább.

válasz #1219 hozzászólásra » | jonny 6930 küldte be 2014-02-04 11:35:15-kor
jonny 6930

Válasz #1217
Hogy hozzá férjél szétkell szedni a motor elejét a vezérlést is. Ahhoz az egész elejét lekell kotni, eltolni az egész hidat szoval nem két perces melo . Eloszor motor burkolat le aztán huto ki és igy tovább.

válasz #1217 hozzászólásra » | steveooo777 küldte be 2014-02-03 21:26:08-kor

Sziasztok!
tudna valaki az 5611 kompresszor kapcsoló részéről robbantott ábrát küldeni,fontos lenne?!
jó tanácsokat is elfogadok,mert nem tudjuk hogy merről kezdjük el bontani, a körmös kapcsolóhüvely darálta le a fogait!

válasz #1216 hozzászólásra » | ózika küldte be 2014-02-03 19:28:32-kor
válasz #1215 hozzászólásra » | Myrrdin küldte be 2014-02-03 19:12:05-kor

Válasz #1214. hozzászólásra

egyáltalán nem arról a karról beszélek smile hammer ezeket a gépkönyvből olvastam ki hogy az az a kar funkciója amit csinál de azt nem írja melyik állás melyik smile hammer ezért akartalak megkérdezni téged mert elég nehéz helyen van ahol semmiféle jelölést nem látni de mind1

válasz #1214 hozzászólásra » | ózika küldte be 2014-02-03 18:41:27-kor
ózika

Válasz #1213. hozzászólásra

Az üllés alatt egy kar van az mellett ott a jel, ott nincsenek ilyen zagyvaságok amit te írtál. Szerintem te az üllés meleti kis kara gondolsz ami a hidraulika emelő kar melet van, és azon három állás van P M D.

válasz #1213 hozzászólásra » | Myrrdin küldte be 2014-02-03 17:37:16-kor

Válasz #1212. hozzászólásra

mi az hogy nem értedsmile hammer arról ami az ülsé alatt van!smile aikido

válasz #1212 hozzászólásra » | ózika küldte be 2014-02-03 15:44:10-kor
ózika

Válasz #1211. hozzászólásra

Melyik kar vagy nem értem miről beszélsz?

válasz #1211 hozzászólásra » | Myrrdin küldte be 2014-02-03 15:33:17-kor

Válasz #1206. hozzászólásra

hydraulic power lift response lever

merre álljon a kar?!

válasz #1210 hozzászólásra » | Myrrdin küldte be 2014-02-02 17:39:58-kor

Válasz #1208. hozzászólásra

:reaktionsgeschwindigkeitshebelsmile censored

válasz #1209 hozzászólásra » | tw400 küldte be 2014-02-02 16:04:15-kor

Sziasztok! Nem tud valaki eladó szervótartályt 5-ös vagy 6-os sorozatú zetorhoz?

válasz #1208 hozzászólásra » | Myrrdin küldte be 2014-02-02 14:45:45-kor

Válasz #1206. hozzászólásra

melyik állás akar lenni? amikor előre fele néz vagy a másik irányba keresztbe van ? mikor több vgy kevesebb olajat nyomjon.

válasz #1207 hozzászólásra » | Anonimus82 küldte be 2014-02-02 13:07:49-kor
Anonimus82

Válasz #1206. hozzászólásra

Köszönöm igy érthető volt és köszönöm a segitséget de még biztos lesz kérdésem bár ne lenne mert akkor minden ok volnasmile thumbupsmile thumbupcool

válasz #1206 hozzászólásra » | ózika küldte be 2014-02-02 07:50:23-kor
ózika

Válasz #1205. hozzászólásra

Üdv. Úgy látom itt sokan vannak akinek Zetorja van és mégsem tudja hogy müködik. Először is szerintem ahogy mondják nézd meg az ülés alatt a munkahengert de szerintem ha csak gázra emel a szivattyúja is szar lehet, a szivattyút pedig a difiházba alúlról egy kerek fedelet kell kivenni és arra van ráfogatva. Szeritem a vezértömböt addig hagyad még ezeket meg nem nézted. Másik része a kuplunpedál meletti kar mi azt dupla kuplungnak mondjuk ha jól van beállítva akkor ha felhúzod hosszabbat mozdít a pedál a kinyomócsapágyon, ha nem nyomod be teljesen a pedál akkor tudsz sebbeséget váltani ha meg teljesen benyomod akkor tudod a tlt-t müködtetni és így tudod a baloldali kis kart váltani, egyébként ennél ki lehet kapcsolni a hidraulika szivattyút is a kis karnak négy állása van, teljesen lent csak a hidraulika szivattyút hajtja, kicsit ha fentebb húzod ott hajt a tlt+hidraulika szivattyú, eggyel fentebb van az üres itt nem hajt semmi, ha meg teljesen felhúzod ott csak akkor hajt a tlt ha sebbeségbe van a traktor a sebbeségfokozat arányában. az üllés allatti kis karral pedig a szállítot olajmennyiséget tudod állítani. Röviden ennyi ha valami nem világos kérdez nyugodtan!

válasz #1205 hozzászólásra » | Anonimus82 küldte be 2014-02-01 21:54:07-kor
Anonimus82

Az ülés alatt is van egy kis kar avval mit lehet kapcsolni?smile confusedsmile confused

válasz #1204 hozzászólásra » | Myrrdin küldte be 2014-02-01 21:53:54-kor

Válasz #1203. hozzászólásra

első indításnál ,ha olyan motorblokkja van amiben megtalálható. de amikkel én eddig találkoztam a bowden ki volt szerelve.

válasz #1203 hozzászólásra » | Anonimus82 küldte be 2014-02-01 21:50:29-kor
Anonimus82

dekompresszort mikor használjuk?smile blushsmile blush

válasz #1202 hozzászólásra » | Myrrdin küldte be 2014-02-01 21:50:06-kor

Válasz #1197. hozzászólásra
felhuzod a kart akkor nehezebb benyomni a kuplungot mert akkor beljebb nyomja az egész kuplungot hogy teljesen megszakítsa a kapcsolatot a motor és váltó között ,amúgy a hidra szivattyú hajtását nem lehet kikapcsolni az állandoan megy

válasz #1201 hozzászólásra » | Anonimus82 küldte be 2014-02-01 21:49:14-kor
Anonimus82

Válasz #1199. hozzászólásra
Köszi a türelmed meg mindent

válasz #1200 hozzászólásra » | Anonimus82 küldte be 2014-02-01 21:47:18-kor
Anonimus82

Ok holnap megnézem jobban mert még csak ismerkedem a gépel izgulok vajon mit vettem mert olyan 17 óra körül vettem le a tréleröl meg lásuk a vak is azt mondta smile biggrinde mi az a pedál ami a képen van a kuplung mellet

válasz #1199 hozzászólásra » | DENIS küldte be 2014-02-01 21:46:33-kor
DENIS

Válasz #1195. hozzászólásra

az a kar a dekompresszor.
a felező melletti kart (bal oldalit) telibe fel húzod akkor ki van kapcsolva a hidraulika.

válasz #1198 hozzászólásra » | Filler küldte be 2014-02-01 21:39:44-kor
Filler

Válasz #1192. hozzászólásra

Ha padlóig taposod a kuplungot akkor is kikapcsol a szivattyú. Amúgy valószínűleg munkahengerrel lesz gond, nekünk is azzal volt most 2 napja 1 centit nem engedett le pedig bála van rajta, de most már leengedtem csak teszt volt. :) Amúgy 1 max 1,5 munka szétszedni és összerakni ha van alkatrész hozzá mert csak az ülést kell kivenni meg a váltó fedelét, és ott is lesz a munkahenger.

válasz #1197 hozzászólásra » | Anonimus82 küldte be 2014-02-01 21:31:44-kor
Anonimus82

Erröl volna szó

válasz #1196 hozzászólásra » | Anonimus82 küldte be 2014-02-01 21:29:39-kor
Anonimus82

hjh

válasz #1195 hozzászólásra » | Anonimus82 küldte be 2014-02-01 21:20:03-kor
Anonimus82

Van a kuplung pedál mellet még egy pedál (vagy kar)amin a kézi gáz kábel megy keresztül az mire jó?És a hidrolikát hol lehet ki kapcsolni?

válasz #1194 hozzászólásra » | DENIS küldte be 2014-02-01 21:17:47-kor
DENIS

Válasz #1192. hozzászólásra
A kockára az a kék kar kapcsolódik amivel a potot meg az ekét emeled, kívülről nem látni. Az ülés előtt a jobb oldali kar a felező, a bal oldalival pedig a kardántengelyt kapcsolod ki ekkor a hidraulikát is kikapcsolod, ennek a karnak több pozíciója van belehet a kardánt úgy kapcsolni hogy akkor indul amikor sebességet teszel bele.
A kuplung melletti valami - nem tudom mire gondolsz.

válasz #1193 hozzászólásra » | Hús Futár küldte be 2014-02-01 21:11:55-kor
Hús Futár

Válasz #1192. hozzászólásra
ha a gáz alapjáratra engeded és akkor leteszi munkaeszközt a gép akkor ott vagy a munkahengert kell feljavítani vagy cserélni vagy a vezértömböt cserélni .

válasz #1192 hozzászólásra » | Anonimus82 küldte be 2014-02-01 21:02:39-kor
Anonimus82

Válasz #1191. hozzászólásra

De hogyan kapcsolom ki a hidrolikát nem volt még zetorom és még a környéken sincs van az a két kis kar a felezö meg a melette levö?és van a kuplung pedál melet még egy pedál (vagy kar)az mire jó?
Bocs hogy enyit kérdek de kösönöm hogy válaszolszsmile thumbupsmile thumbup

válasz #1191 hozzászólásra » | DENIS küldte be 2014-02-01 20:51:52-kor
DENIS

Válasz #1190. hozzászólásra

Ha kikapcsolod a szivattyút akkor is az ekét reggelig tartania kell smile cool
Leggyakrabban a munkahenger ereszti el a nyomást. Lehet még gond a szelepekkel 1 van a munkahengeren (volt rá példa hogy beakadt). Van még ott 1 úgynevezett kocka, ezzel regulálod a magaságot erre kapcsolódik rá a 2 kar, ezzel is lehet gond. De az esetek 80% a henger a rossz. Tömítsd át vagy ha nagyon csíkos cseréld ki. (1 óra alatt szétszedhető)

válasz #1190 hozzászólásra » | Anonimus82 küldte be 2014-02-01 20:41:03-kor
Anonimus82

Válasz #1189. hozzászólásra

Az gondom van vele vegyük pl. az ekét ami rajta van azt láttam biztositani nem lehet mint az mtz akkor ennek folyamatosan megy a hidrolika szivatyú és az tartsa fent elvileg vagy mi a működési elve?Ahogy le veszem a lábam a gázról rögtön süllyedni kezd elég rossz igy közlekedni vele

válasz #1189 hozzászólásra » | DENIS küldte be 2014-02-01 20:31:35-kor
DENIS

Válasz #1188. hozzászólásra

Le kell venni a hidraulikát (az ülés alatt) és áttömíteni vagy ha nagyon meg vak kopva akkor kicserélni a munkahengert.

válasz #1188 hozzászólásra » | Anonimus82 küldte be 2014-02-01 20:22:38-kor
Anonimus82

Jó estét mindenkinek sikerült meg vennem a zetor 5611 már itthon van volna egy olyan kérdésem hol lehet azt meg csinálni hogy a hidrolika ne mindig engedje le az ekét vagy bár mit menet közben a közúton mert a mtz ilyet nem csinált kérem aki tud segitsen

válasz #1187 hozzászólásra » | suffolk29 küldte be 2014-01-28 20:02:21-kor

Ferker Kereskedelmi Kft.

5081 Szajol, Szent István király utca 56/A

Telefon: 56/446-064
Válasz #1182. hozzászólásra

 
 • következő »
Bejelentkezés
Online felhasználók
Programok

Gép- és

alkatrész

kereskedők,

gépgyártók ajánlatai: