Agroinform

+36 20 477 5467 (H-P 8-16)

Regisztrált felhasználó:

Látogató most: , Tag:

Apróhirdetés: , Mai:

STIHL

Andreas Stihl 1926-ban keltette életre a Stihl márkát, mely azóta az egyik legnevesebb és legelterjedtebb láncfűrész-márka világszerte, és a láncfűrészeken kívül egyéb erdőgazdálkodási eszközöket is készít.

Kapcsolódó cimkék:
erdészet, fafeldolgozás, fahasító gép, fűkasza, fűkasza alkatrészek, fűnyíró, fűrészgép, használt gép, használtgép, használtgép piac
További híreink
A behajtás ünnepe: VIII. Kaposvári Állattenyésztési Napok Szeptember 26-28-án Kaposvári Állattenyésztési Napok!
Véget ért a nyereményjátékunk – gazdára talált a Kubota traktor Lezárult az Agroinform nagyszabású nyereményjátéka, mely során egy kiváló minőségű, megbízható és takarékos Kubota traktort sorsoltunk ki.
ROTÁCIÓ EXPO 2014! Szeretettel meghívjuk Önt a 2014. március 07-08-án tartandó ROTÁCIÓ EXPO 2014 kiállításra.
2013 legjobb gépes videói az Agroinformon! BÚÉK! Eljött a tél és az ünnepek, a legtöbb gép tető alatt pihen... 2013 azonban rengeteg újdonságot, több géptámogatást és egy viszonylag jól zárt gazdasági évet hozott el nekünk. Nézzük meg együtt, hogy mik történtek - gépes vonalon.
A Sefag Zrt. zselici erdészetében az idén 60 ezer köbméter fát termel ki A folyamatosan ismétlődő, puskaropogásszerű hang nem önfeledt vadászokat jelent a zselici erdőkben, hanem teljes gőzzel dolgozó favágókat. Védett terület lévén a brigádoknak hét hónap alatt kell kidönteniük és feldarabolniuk az éves mennyiséget, úgy háromezer somogyi család tűzifáját.
Videók

John Deere harvester és STIHL Timbersports Show az V. InnoLignum erdészeti és faipari rendezvényen

| 2013-11-14
Az ötödik innoLignum erdészeti és faipari rendezvénysorozaton Sopronban, több mint 80 kiállító várta a szakmai látogatókat. A legtöbb standon gépbemutatókat tartottak a közönségnek, hogy minden érdeklődő megismerhesse munka közben is a különböző a különböző márkák technológiai újdonságait.
Fórum hozzászólások
Japán kistraktorok | psycho küldte be 2014-08-19 16:18:06-kor
Válasz #19576. hozzászólásra

Alapjárat 2800, max. fordulat 14000. Ez szokott lenni az elméleti érték egy általános felhasználású Stihl fűrésznél.
Válasz #284. hozzászólásra
nekem az eredeti stihllel is majdnem ilyen rosszak a tapasztalataim, vettem újan egy ms 270-et néhány éve. 3x volt szervízben mert melegen nem indult rendesen. Nem tudták kimérni hogy a trafó a rossz. Végig magas volt az alapjárat mert ha lejjebb vettem akkor állandóan megállt.
Ezeken az összesen gyári hibás volt a trafó meg még sok minden.
Egy sufni szerelő kapásból megmondta a baját és a trafót kicserélve jó lett. Persze a trafót nem a stihl adta hanem 20 kilóért meg kellett venni.
Mondta a szerelő hogy adjam el mert egy kalap xart nem ér de én nem hallgattam rá.
A második lánc volt fönn a gépen mikor alapjáraton egyet nyikkant és leállt. Mikor szétszedtem akkor néztem nagyot, letört a főtengely vége amin a lendkerék van. Még a lendkereket is cserélni kellett volna. Bevittem a stihlbe, hogy mi van ilyenkor. Ott közölték hogy ezek ilyenek, nem igazán érdemes javítani. Vegyek egy újat, van éppen akciós.
Otthagytam őket aztán mérgemben vettem inkább egy xp-t.

Hát igen a silány kínai fűrészekről nekem is vannak tapasztalataim sajnos.smile thumbdown
Írnom kellett erről a "jó"kis szerkezetről mert annyira bosszantó,hogy lehet ennyire silány minőségű cuccot egyáltalán eladásra kínálni.
Kezdem az elején.Én is vettem egy ilyen fűrészt bár nem vagyok rá büszke de kellett a gép sűrgősen s pénz híján ezt tudtam felhajtani.Az első használat még csak csak elment,viszont ette a benzint rendesen de még így is örültem,hogy ez is van.Majd kezdődtek a bajok azzal,hogy először csak nem indult be.Kínlódások és szitkozódás sorozata után végre elindult majd egyre jobban kezdett húzni a gép s egyszer hírtelen megakadt.Szétszedés.... majd kiderült eltört a hajtókar.pfffff.Nem lehet okom panaszra mert egy szezont kibírt úgy ,hogy összevágtam kb 50 mázsa fát.:)))))Na mondom majd én megjavítom.A neten halom szám árulják hozzá az alkatrészt és hát nem cicóztam mindjárt vettem hozzá egy komplett motort gondolván minek kínlódjak a szétszedéssel ha töredék áron beszerezhető maga az erőforrás.
Beszerelés után favágás majd egy óvatlan pillanatban megint megállt a gép,mintha megszorult volna.Belém ütött az ideg már megint hajtókar?....Levettem a lánc felöli burkolatot és látom eltört a kuplung rögzítő csavar.Mi a fészkes kínai nyavaja van ezzel már?
Levettem a kuplungot bár nem volt könnyű el is tört rendesen a csavar mert valami hajlékony fémből van ,mint a terminátorban az egyik prototipus:))))Mondjuk az nem gyenge ez viszont az volt.A kuplung levétele után rájöttem ,hogy a vadi új motor főtengelye szemmel láthatóan bekopott.Na mondom ez felejtős cucc én többet nem eszem meg ezt a "kínai kaját"!
Az a megdöbbentő,hogymindezek ellenére ugyanúgy árulják ezeket a silány alkatrészeket nem is olyan kevés pénzért bár még mindig olcsóbb,mint egy eredeti stihl.Jól van gyártsák,árulják de könyörgöm legalább lenne tartósabb....Ja hogy akkor nem működik a kereskedelem mert ha kb 5 évig bírja valami termék akkor már nincs fogyasztás.Ördögi kör ez sajnos és ez csak rosszabb lesz.Az a baj sajnos,hogy már a jó nevű márkák is ezen út felé haladnak vagyis már rá is lépett némelyik.
smile thumbdownsmile cursingsmile hammer
Erdészeti gép támogatás és pályázat | Matyi50 küldte be 2014-08-01 16:50:39-kor
Válasz #31. hozzászólásra

Kár hogy a stihl nincs benne,csak a husqi smile pimp
S.O.S. | ..MZ/X.. küldte be 2014-06-26 12:24:33-kor
Sziasztok!
Szedett már valaki szét Stihl FS450 szöghajtást? Kidöglött benne a csapágy és cserélni kellene, de nem akar szétjönni.smile angry
John Deere traktorok, kombájn minden mennyiségben | Drisa küldte be 2014-05-06 20:43:16-kor
Válasz #13711. hozzászólásra

ezekbe a fűnyírókba ami kell olaj általában egy fél olaj jár. Csak van olcsóbb meg drágább kategória. Bemész egy szaküzletbe ahol ilyeneket árulnak pl egy stihl boltba és ajánlanak bele való olajat.
Stihl ms171-est használok ágfát szedni, bozótost irtani, otthon az ágfát kuglizni, két éve vettem újonnan, kb. 70 köbméternél tarthat a gép és eddig nagyon meg vagyok vele elégedve. Kicsit nehezebben indul, (mint az ms 260) cserébe nagyon keveset fogyaszt és megbízható. Ajánlom annak aki hasonlóan csak vékony fával dolgozik. A másik gépem Stihl ms 260 nekem ez a no.1. ezt 4 éve vettem újonnan, ezt döntésre használjuk, és vastagabb fák(max. 30-40 centisek) darabolásához, erre tökéletesen megfelel. Ennél vastagabb fával én nem dolgozok. Igyekszem stihl lapot és láncot venni, bár van amikor nincs nálunk a boltban, akkor, ami van, azzal nyomjuk.
megvan a kínai hamisítvány helye is, aki sövényt nyír vele vagy.. hasonlóan minimális munkára használja annak teljesen jó.
20 ezer alatti gépek, van amire jó. arra meg tökéletesen felesleges más gépet venni. aki minden évben a tüzelőjét akarná összevágni, annak azért már érdemesebb rászánni durván 50-80 ezer közt, de ne valami istentudja milyen masina legyen.
elvileg a csúcs gyártó a husqvarna/stihl. ebből én az előbbit használom, utóbbit kevésbé kedvelem, bár ettől még egyik sem rosz gép. a következő szint, ami ennyit azért nemtud az az oleomac/partner/dolmar+makita márkák. ebből inkább az oleomac-ra szavaznék.
nyilván a gyártókon belül is van ipari és nem ipari berendezés.
inkább mondanám, hogy egy hobbi husqvarna helyett ha egy árban van egy ipari oleomac ot vegyen az, akinek megbízhatóság számít.
aki megélhetésszerűen, ne adj isten ténylegesen mint tevékenység űzi a fakitermelést annak csak stihl vagy husqvarna.
és abból is a profi ipari gépek, az pedig 200 ezertől indul.


lánc és lap tekintetében...
két eset van.
egyik ha olyan dolgot vágsz vagy olyan helyen hogy majdnem biztosan fogsz találni valamit amin kimegy az éle, oda régi kopott lánc kell.
ha olyan hogy nem lesz benne szög, nem drótmaradványos szirszar a fa, akkor meg nem kopott lánc.
láncból és lapból minden felhasználásra oregon amit tudok ajánlani. csillagkerékből is.
elektromos élező gépet pedig nem tudom ajánlani.
reszelősablonnal teljesen jól lehet élezni, sokkal jobban mint ezekkel a vackokkal, és meghálálja magát mert nem kopik olyan gyorsan a lánc. az élezőgéptől felhevül, kilágyul a lánc anyaga, gyorsabban nyúlik, könyebben szakad, és hamarabb kimegy az éle a fában.
a hosszú életű lánc másik titka a lánckenő olaj.
használt motorolaj, étolaj, hidr. olaj, vékony motorolaj, ezek felejtősek.
4-600 forint / liter áron lehet kapni rendes, sűrű, normális lánckenő olajat. megtapad rendesen a vezetőlemez vájúban, ami azért jó mert nem hagyja hogy telimenjen minden szarral, nem fog olyan hamar kitágulni és vállasodni a lap. tipikus jelenség amikor csak függőlegesen lehet vele vágni, máskülönben csak "szalad" a lánc de nem vág semmit, a gép meg ordít. akkor van ilyen amikor már elfekszik a vezetőben a lánc.
persze, lehet rajta valamennyit orvosolni, uyganis satuval összébb lehet még nyomni, és ez nem suszterolás, semmi kivetni való nincsen benne.
egy jó oregon lap, ha rendes olajjal van használva, és éles lánccal, akkor 2 láncot iprai körülmények közt is elbír mire teljesen elkopik.
több kamionra való fát fel lehet ennyi élettartammal karikázni.
a nem éles lánccal történő vágásnak két rosz tulajdonsága van.
egyrészt, lassú és emiatrt sem üzemanyagban, sem másban nem kifizetődő. másrészt, túlpörög a fűrész, nagyobb a lkáncsebesség mint kellene. ez a motornak nem jó, a lánc és a lap súrlódása is fokozott igénybevételnek van kitéve tökéletesen értelmetlenül...
másik véglet amikor túlvan élezve a lánc, és túlnagyot harap.
szétnyújtja a láncot, és szükségtelenül terheli túl a kuplungot.

minden alapja a megfelelő élezés, más profillal kell élezni keény és puha fához, és más mélységgel. még a lánc élét lehet gyakorlattal sablon nélkül is kialakítani de mélységet nem.
ha nem vág földbe a mókus nálam, akkor egésznap tud dönteni,ágazni, darabolni élezés nélkül puha fában. keményben egy élezéssel megússza a 6-7 kinyomott tank fűrészelést.
Tipikus hobby fűrészes hiba ha nem egyformára vannak reszelve a szemek. nem kell hússzor éáttolni a reszelőt egy suzemen sem, mert az sem jó. Van hogy elég 2 őt tolni szemenként.
nem kell elreszelni a láncot.
a másik, nem fog egyformán kopni minden szem.
ha elkezd valaki reszelni, és minden szemen elég mondjuk 3 mat tolni, de egyszercsak akad egy szem amin 5 öt kell, akkor mégegyszer körbe kell menni, és a többin is tolni még kettőt. akkor nem fog "ugrálni" a fűrész a fában, nem fogja ütni a kuplungot feleslegesen a terhelés, csökken a vibráció, aminek okán az olajzás is jobban tudja ellátni a szerepét.

na mosrt ennek a lényege az, hogy egy teljesen ipari gép sem ér semmit ha nemjól van élezve, ha nem megfelelő lap van rajta, ha nemjó olajjal van kenve a lánc/lap. hamar fog elmenni a kompresszió, kevés lesz a vágás teljesítmény, drága leszen vele dolgozni mert sok lánc/lap fog fogyni.
összehasonlítás, fenyvest vágtunk, előközelítve.
egy darab fűrészes napi 40 köbmétert darabolt fel, 10 nap munka után még mindíg nem kellett lapot cserélni, és a második lánc még nem volt elkopva. dícséri a szakember munkáját is, meg a karbantartást is.
ugyanígy, ha valaki egy kínai gépet vesz kevés munkára, ha jól van minden csinálva az is használható gép. ha semmi nincsen rendben akkor meg mindegy milyen, azzal csak a baj lesz.

minden munkának megvan a gépigénye, sem a nagyobb sem a kisebb gép nemtudja jól elvégezni.
ahogyan nem fog senki kisrábával nekiállni 100 hektár szűzföldet feltörni, úgy 250 es rábával sem érdemes kiskertet művelni robikapa helyett.

legvégül az üzembentarthatóság fogalma is felmerül, olyan gépet kell venni ami üzemben tartható.
ez nem azt jelenti hogy soha el nem romló mesés masina kell mindenhez.
hanem azt jelenti, hogy mérlegelni kell, hogy ha el is romlik mit és honnan és mennyiért elhet beszerezni. lehetséges hogy egy kevésbé strapabíró masina olcsó és könnyen hozzáférhető alkatrészekkel alkalmazástól függően éretlemesebb dolog mint egy sokkal robosztusabb, de nehézkesebben javítható gép.
kérdéses hogy az alkalmazás amire kell, milyen igénybevételt jelent, mi a várható költsége a gépkopásnak.

lehet azt mondani hogy nekem jó ez meg az is mert tök olcsó megvenni, meg úgysem használom sokszor. hiba ebben nincsen ameddig tartja is az ember. tehát 40-60 centis tövű fának nem áll neki román stihl el, meg túlméretes lappal. nincsen értelme.túlgyorsan elkopik, nem járható út. de persze ha tartja magát az ember a dolgohoz, és tényleg csak ritkán vagdos vele pár ágat, a gépnek megfelelő felszereltséggel, akkor nincsen baj.
fontos mindíg tisztázni hogy mire is kell a masina, mik az elvárások. mennyire fontos a kényelem, a kis önsúly, a könnyű indíthatóság, hol dolgozik vele az ember és mit...
nyilván egy ácsnak a legjobb egy könnyű egykezes fűrész.
és annak aki túlkoros nemesnyarat véghasznál annak meg döntő fűrésznek egy 70 ccm nél nagyobb gép kell, inkább 90 és felette.
de ágazni a ledőlt fát már nem ekkora hombár géppel kell, hanem egy 50-60 köbössel.
ugyanígy, otthon tüzifát vágni a 0.325 ös lánc tökéletes, akárcsak gyérítésekben, tisztításban, stb... 3/8 ados lánc ezekre a munkákra túl robosztus, szélesebben harap, maga a lánc is erősebb, nyilván erősebb gépekre való. a lap hossza is döntő jelentőségű.
egy 10 centis vastagságú ágat levágni méteres lappal meg 110 köbös fűrésszel mondjuk 20 m/s láncsebességgel, nem gyorsabb mint egy 50-60 köbös gép a rá való rövidebb lappal, ha ugyanakkora a lánc sebessége.gyérítésben kívánatos univerzális fűrészt használni, amivel lehet döntei és ágazni is.
tartvágásban nagy fák esetében pedig egyáltalán nem kívánatos. oda egy robosztus nagy teljesítményű döntő fűrész, és egy kisebb -lehet univerzális fűrész- kell ágazni.

gépvásárlás előtt megkell foglamazni az igényeket, és az igénybevételt.
utánna kell kategórián belül nézegetni a kínálatot, és olyan gépet venni ami üzemnbe is tartható.
Japán kistraktorok | Radocz küldte be 2014-04-10 09:49:39-kor
Válasz #18154. hozzászólásra

Véletlen keveredtem IDE.

mert Bognár Attila nevé ismerős a számomra.

A legjobb a tuskó aprításhoz a szalagfűrész.

Az éket újabban hengeres anyagból készíti a kovács, mert az nem szorul be annyira.

Legalább három különböző méretűvel kell kezdeni, hogy haladós legyen a történet.

Mi vagy 100 m3 tuskóból készítettünk cserépkályha ajtón beférő tüzelőt.

Stihl fűrésszel daraboltuk, hogy alá férjen a szalag fűrésznek.

smile cowboy

Fakitermelés, erdők újratelepítése | Radocz küldte be 2014-03-03 08:16:25-kor
Válasz #1069. hozzászólásra

"Tehát valami jobb ötlet kell."

Mi egy hektár erdőt alakítottunk szántóvá.

Beszélj az illetékes erdőfelügyelővel.

Majd itt talán lesz használható javaslat is.
Van egy másik erdős topik is.
Talán ott is érdemes visszaolvasnod.

gyárilag van eszköz, de az 10 ha felett áll szóba. kivéve, ha útbaesik vagy .-....

Van még 2 ha, amit gyéríteni kellene.

Ahhoz nézek "bozót vágót". A honda talán megbízható. Itt a Stihl 500 ajánlották.

smile cowboy

Fakitermelés, erdők újratelepítése | Radocz küldte be 2014-02-20 05:38:22-kor
Válasz #1049. hozzászólásra

"http://kertigep.t-online.hu/stihl/stihl-motoros-kaszak/50/Stihl+FS+550.html"

az FS hány centi átmérőig jobb, mint az 1 000 éves nehéz stihl fűrészem?

Ha jól értem, akkor előbb ki kell venni a "szemetet" kupacba rakni, lehordeni és aztán a haszon fát gyérítsem.

nekem csak rendezni és tüzelőt gyűjteni van tervezve egy 2 ha. darabból.


smile cowboy

Magyar fűszerpaprika | Gibi81 küldte be 2014-01-28 06:51:45-kor
Válasz #3978. hozzászólásra

Én erre én nem bíznám magam... Szerintem kínódás lenne vele a permetezés, nem túl bizalomgerjesztő darab. Én egy stihl 430-at használok, de 500 m2-t mire befújkálok vele rendesen elmegy kb. 2 óra.
Mezőgazdasági gépek festése! | jozef19 küldte be 2014-01-17 21:15:09-kor

A
AEBI rot neu ab Jg. 80 RAL 3000

ALLIS CHALMERS = RAL 1422 (orange) ou RAL 1209 (orange amazone)
ALLIS CHALMERS (jantes) = RAL 7035 (gris lumière)

AGRIA = RAL 6001 (vert émeraude)

Allgaier rot: 3002

B
Bergmann Grün: RAL 6010
BergmannWeiß: RAL 1013

BABIOLE = RAL 3020 (rouge trafic)

Becker rot: 3000

brantner grün ral 6244

Bruns rot: 3000

C
CASE = RAL 2002 (orange rouge)

CLAYSON = RAL 1012 (jaune citron)

Claas Rot: 2002
Claas RAL 6320, Saatengrün
Claas silber: 9006

D
Dechenreiter rot: 2002

DAIMLER Unimog = RAL 2000 (jaune orange)
DAIMLER Unimog = RAL 1011 (beige brun)
DAIMLER Unimog = RAL 6000 (vert platine)

Deutz Rot: 3002
Deutz blau: 5004
Deutz grün: 6001
Deutz blaugrün74: 6008
Deutz grün neu: 6018
Deutz grau: 7023
Deutz silber: 9006
Deutz Motor schwarzgrau: 7021
Deutz 74 hellgrün: 0203
Deutz Felgen und Aufbau creme 1015

E
Eberhardt rot: 2002

Eckart rot: 3000

Eicher rot. 2002

Esterer Rot: 2002

F
Fahr Mähdrescher/Fahr Köla rot: 2002

Fendt grün alt (bis 1988): Pantone 0266
Fendt Grün neu (ab 1988): Pantone 0208
Fendt grau: 7005, Pantone 0245
Fendt rot: 2002/3000

Ferguson rot: 3002
Ferguson silber: 9006

Fiat (altes Orange) RAL 2008
Fiat Felgen ab Jg. 86 weiß RAL 9001

Fliegl
RAL 7350 novagrau
RAL 3000 feuerrot
RAL 6002 laubgrün
RAL 6025 farngrün
RAL 8016 mahagonibraun
RAL 9017 verkehrsschwarz
RAL 9016 verkehrsweiß

G
Grimme rot: 3020

Güldner rot: 3000
Güldner Felgen ral 7040

H
HAWE Überladewagen Verkehrsgrün RAL 6024
HAWE Silagewagen Maigrün RAL 6017

Hagedron rot: 3002

Hanomag rot: 3000

Holder rot: 3000

Horsch rot: 3002

Hürlimann = RAL 3001 (rouge sécurité)

I
IHC rot: 3003
IHC creme-weiß: 1015
IHC silber: 7001
IHC schwarzgrau: 7021
IHC schwarz: 9011/9017
IHC weiß: 9001
Itas rot: 3002

J
jd Grüntön ist Pantone 364,(6016)
Gelbton Pantone 109(1021) 0217

JCB Gelb RAL 1007

Joskin Grün:RAL6018
Joskin Gelb:RAL1007
Joskin Fahrgestell grau: RAL 7012

K
Kemper rot: 3002
Kemper grün RAL 6000

Kock Frontladerwerkzeuge RAL 2011 Orange

KRAMER = RAL 6000 (vert platine)
KRAMER = RAL 1004 (jaune d’or)
KRAMER = RAL 3002 (rouge carmin)

Krampe rot 3002

krone creme 0216
krone grün 6603

Kröger grün: 6002
Kröger grün, Bordwände: 6005
Kröger rot: 3002
Krone rot: 3000

Kuhn RAL 2002

Kverneland rot: 3000
Kverneland grün: 6016


Ködel & Böhm = RAL 3003 (rouge rubis)
KöDEL & BöHM = RAL 6002 (vert feuillage)

L
Landini silber: 9006

Landsberger rot. 2002

Lang rot: 3000

RAL 3000 (rouge Feu)
RAL 5009 (bleu Azur )
RAL 7016 (gris anthracite) ou RAL 3002 (rouge carmin

Lely rot: 3002

Lemken blau: 5015

Lindner rot RAL 3000
Lindner weiß RAL 9003
Lindner grau RAL 7021

M
Maak rot. 3002

MB Trac dunkelgrün: 6003, DB 6262
MB Trac hellgelbgrün: DB 6840 (originale Daimler-Benz-Farbe, kein RAL)
MB Trac Feuerrot: 3000, DB 3534
MB Trac Kieselgrau: 7032, DB 7701
MB Trac Sonderlackierungen (auch für Unimog):
-grauweiß, RAL 9002, DB 9136
-moosgrün, RAL 6005, DB 6294
-LKW-grün, kein RAL, DB 6277
-saftgrün (Exportfarbe z.B. Südafrika), kein RAL, DB 6821
-enzianblau, RAL 5010, DB 5361
-LKW-grau, kein RAL, DB 7187
-braunbeige, RAL 1011, DB 1448
-wüstensand, kein RAL, DB 1474
-currygelb, RAL 1027, DB 1600
-ambragelb, kein RAL, DB 1624
-gelborange, RAL 2000, DB 2550
-tieforange, RAL 2011, DB 2603
-rotorange, RAL 2001, DB 2553

Menzi Muck gelb RAL 1003

MF rot: 3002

N



O
Oehler Holzspalter RAL 3000
Oehler Kipper RAL 7024(Grau)
Oehler RAL 6000(Grün).


P
Palfinger Kran orange RAL 2002

Pflanzelt blau RAL 5021

Pöttinger rot: Sonderfarbe, vergleichbar mit RAL 3020
Pöttinger Gelb: 1021
Pöttinger Anthrazit: 7021

Porsche rot: 3002
Porsche gelb (für Felgen): 1014

Q



R
Rabe blau: 5019

Rau Forstschlepper grün (Chassis) RAL 6016
Rau Forstschlepper beige (Haube) RAL 1001

Reform ab Jg. 2000 rot RAL 2002
Reform ab Jg. 2000 weiß RAL 9002
Reform ab Jg. 1988 weiß RAL 7035

Reisch-Grün: Pantone 0201
Reisch rot: 3002

Renault rot: 3000

Ritter orange (neu) RAL 2000

S
Samson grün RAL 6029
Samson schwarzRAL 9005
Samson silber RAL 9006

Schlüter rot: 3002
Schlüter gelb (für Felgen): 1021 / RAL 1002,
Schlüter silber: 9006
Schlüter grau: 7005


Siloking Futtermischwagen nachtblau RAL 5022Siloking Futtermischwagen saphirblau RAL 5003Siloking Futtermischwagen rubinrot RAL 3003 STAUB = RAL 5019 (bleu capri)

STEIB = RAL 3013 (rouge tomate)
STEIB = RAL 6000 (vert platine)

Steyr rot: 3000
Steyr Felgen ab Jg. 2000 hellgrau RAL 7035
Steyr Felgen (alt) gelb RAL 1006

Stoll Gelb: 1018

SOMECA = RAL 9016 (blanc trafic)

Stihl Motorsägen orange RAL 2004
Stihl Motorsägen grau RAL 7035

Strautmann rot: 3011
Strautmann Grün: 6017

SULKY RAL 5021 blau
SULKY RAL 3020 rot

T
Tebbe minzgrün: 6029
Tebbe weiß: 9002

U
Unsinn rot: 3000

V
VENDEUVRE = RAL 2003 (orange pastel) ou RAL 2004 (orange pur)
VENDEUVRE = RAL 6028 (vert pin

VMR veenhuis Ral 1007 Narzissengelb
(alternativ 1028 Melonengelb)

W
Welger rot: 3002
Welger grau ab Jg. 92 RAL 7038

Weidemann rot RAL 3000

X




Y



Z
Zetor rot: 2002
RAL 3002 (rouge)???

Zettelmeyer gelb RAL 1007

Zweegers rot: 3002




2003 ban vettem egy Stihl szegèlynyirot fs 35.A telephelyen meg itthon èpületek keritès tövèn vågok vele. ISZONYAT MIT BIR. Semmi baja csak Stihl olajat hasznàlok, Nagyon jo a Stihl mårka
Hirdetés
Apróhirdetések

stihl profi gépek eladok cserélhetők

| feladva: 2014-08-23 08:50:41 | 2 kép
Kertészeti-erdészeti gép alkatrészek

STIHL FS 160

| feladva: 2014-08-06 20:08:55 | 2 kép
Kertészeti-erdészeti gép alkatrészek

Stihl

| feladva: 2014-08-02 08:02:11
Kertészeti-erdészeti gép alkatrészek

MARUYAMA BC5020pro H-RS fesszionális fűkasza

| feladva: 2014-07-28 19:14:07 | 2 kép
Kertészeti-erdészeti gép alkatrészek

stihl profi gépek eladok cserélhetők

| feladva: 2014-07-25 19:59:46 | 2 kép
Kertészeti-erdészeti gép alkatrészek

Stihl 660; Stihl 064

| feladva: 2014-07-01 21:54:04 | 2 kép
Kertészeti-erdészeti gép alkatrészek

Stihl Ms 290

| feladva: 2014-06-22 17:44:43
Kertészeti-erdészeti gép alkatrészek

Stihl 050AV és 051AV

| feladva: 2014-06-19 18:39:54 | 2 kép
Kertészeti-erdészeti gép alkatrészek

STIHL FR 350

| feladva: 2014-06-17 23:58:21 | 2 kép
Kertészeti-erdészeti gép alkatrészek

Stihl 017 eladó

| feladva: 2014-06-17 10:02:46

stihl láncfűrész/fűkasza

| feladva: 2014-06-07 07:52:22

Stihl FS 40

| feladva: 2014-06-05 13:42:17 | 2 kép
Kertészeti-erdészeti gép alkatrészek

Stihl ms390

| feladva: 2014-06-01 12:47:53
Kertészeti-erdészeti gép alkatrészek

Stihl FS130 4-Mix

| feladva: 2014-03-30 15:10:35 | 2 kép
Kertészeti-erdészeti gép alkatrészek

STHIL láncfűrész

| feladva: 2014-03-24 15:06:00 | 2 kép
Kertészeti-erdészeti gép alkatrészek

Kertészeti-erdészeti gép alkatrészek

| feladva: 2014-02-11 20:31:24
Kertészeti-erdészeti gép alkatrészek

Olajradiátorok mobil klíma

| feladva: 2014-02-06 20:02:32 | 2 kép
Kertészeti-erdészeti gép alkatrészek

hidraulika olaj

| feladva: 2013-11-20 08:32:52
Kertészeti-erdészeti gép alkatrészek

Stihl 041

| feladva: 2013-06-02 12:09:33 | 2 kép
Kertészeti-erdészeti gép alkatrészek

hidraulika olaj

| feladva: 2013-06-02 12:00:44
Kertészeti-erdészeti gép alkatrészek
Cégek
Bejelentkezés
Programok