Agroinform

+36 20 477 5467 (H-P 8-16)

Regisztrált felhasználó:

Látogató most: , Tag:

Apróhirdetés: , Mai:

Zetor

A Zetor, 2007. január 1-jétől hivatalos nevén Zetor Traktors a. s. csehországi Brno Líąeň városrészében működő gépgyártó vállalat. Fő termékei a mezőgazdasági vontatók. A vállalat tulajdonosa 2002. június 29-étől a szlovák HTC Holding Inc. A gyár a háború után a Zbrojovka Brno vállalathoz tartozott és traktorgyártásra állt át. Ekkortól használja a Zetor nevet, mely a Zborjovka név első betűjének, a Z-nek a cseh nevébűl (Zet) és a traktor szó utolsó két betűjéből (or) áll össze. A vállalat termékeinek megnevezésére a Zetor márkajelzést használják, a típusjelölés pedig többnyire a jármű lóerőben megadott teljesítményére utal (pl. Zetor 25, vagy Zetor 50). A Zetor volt az első gyártó, amely a járműveinek vezetőfülkéjéhez biztonsági védőkeretet használt. A márka magyarországi elterjedését jelzi, hogy hétköznapi beszédben gyakran köznévként használják a zetor szót, a traktor szinonímájaként.

Kapcsolódó cimkék:
használtgép, kistraktor, mezőgazdasági gép, traktor, Zetor, Zetor traktor
További híreink
CAPELLO adapterek: „egyszerű és nagyszerű”! A Bábolnai Gazdanapokon Melicz Lajos gazdát kérdeztük arról, miért döntött másodszorra is egy CAPELLO adapter mellett.
Rendkívüli Zetor akció! Őszi akció a Zetornál!
Bemutató- és demógép akció a Zetor-Vasnál! Kiárusítják a bemutató- és demógépeket a Zetor-Vasnál.
Díjazott Gaspardo vetőgép - és magyar GPS sorvezető Adroidra - Ezek a Zetor-Vas újdonságai! (+Videó) Mozgalmas négy napja volt a Zetor-Vas Kft.-nek a Farmer Expón. A díjnyertes Gaspardo vetőgép- és az új androidos GPS sorvezető sok gazdát vonzott a standra.
Sikeresen zárta kapuit a 23. Farmer-Expo Szakkiállítás A rendezvényről idén sem hiányozhattak a hazai gépgyártók és gépforgalmazók legjobbjai.
Galériák

Lantos Mihály - Zetor szerelés

| létrehozva: 2013-12-03

Zetor-Vas Gazda Centrum Nyílt Nap

| létrehozva: 2010-07-12
Zetor-Vas Gazda Centrum Nyílt Nap

Farmer Expo - Debrecen, 2008

| létrehozva: 2008-08-30
Farmer Expo - Debrecen, 2008 Képes beszámoló a debreceni Farmerexpo-ról
Géppiac

Zetor 8541

Zetor 8541
kis családi gazdaságból származó gép, azonnal bevethető!

Zetor Zetor traktorok teljes választéka

Zetor Zetor traktorok teljes választéka
Rendeljen Zetor traktort Október 31-ig most akciós áron!
A Zetor teljes palettájával állunk rendelkezésére.
Fejér megyében Sárosdon.
Vas megyében Vépen.
Zetor Major 80 klímával 24000?+áfa
Zetor Forterra 130 klímával 43530?+áfa

Zetor MAJOR 80 traktor

Zetor MAJOR 80 traktor
Motor:
A gyári Zetor motorok minimális elektronikával szerelve és további üzemanyag rendszerkiegészítő nélkül a konkurenciával szemben egyszerű szervizelésükkel és magas szintű megbízhatóságukkal tűnnek ki. Magas nyomatéktartalékkal rendelkeznek...

Zetor 114.41 Forterra

Zetor 114.41 Forterra
Zetor 114.41 traktor, gyartasi ev 2006, 115 Le, legfek, klima, orsuly, friss import, kituno allapotban elado.
Nyirabranytol 10km-re.(Tarcea, Romania)
Úniós adószámmal rendelkezok számára az áfa 0%.
Elérhetoségek:
0670 944 0885;0040 745 850 764...

Zetor 6718

Zetor 6718
Zetor 6718 FELÚJÍTVA!!!
- 1974 évjárat
- üzemóra nem ismert(km-t mér, 8800 körül mutat)
- 70 lóerő
- hátsó kerék meghajtás
- nagy kabinos
- ülés+pótülés
- hasi húzó
- első gumik újak
- hátsó gumik kb. 60%-ak
- fékek felújítva
- újravezetékelve
-...

Zetor Forterra 120

Zetor Forterra 120
Új traktor, teljes körű garanciával, hivatalos márkakereskedőtől.
Keressen bennünket bizalommal, kérésére bármelyik Zetor modellt megrendeljük.

Kertitox 2000/18

Kertitox 2000/18
Eladó egy részben felújított Kertitox szántóföldi permetező, 2000 literes, 18 méteres kerettel. Az ár irányár!

Unigreen Sirio 32

Unigreen Sirio 32
GASPARDO SIRIO 32

- 3400 literes permetlé tartály
- 18 méteres szórókeret, 5 szekciós, ALA 500
- DEVIOKIT rendszermosó
- Greenmix 30 vegyszerbemosó
- Központi vezérlőpanel
- Hármas Treejet szórófejek
- Teejet 844 monitor víz és hidraulika...

Zetor 16145

Zetor 16145
Vontatás: 15 600 kg
Elől új gumik, hátsó gumik 90%-osak
Friss, 5 évig érvényes műszaki vizsga
Kifogástalan állapotú, azonnal munkára fogható

Érdeklődni csak telefonon!
+36-30/218-8256

Zetor 16245

Zetor 16245
ZETOR 16245 ZTS, eredeti festéssel, 4 db új TAURUS gumival, eladó!
Évjárat:1996

Ára:4.450.000, -

Szállítás megoldható!

Érdeklődni lehet:06-20-3355-358

lsz123

Gaspardo NINA 300

Gaspardo NINA 300
A mechanikus (NINA) típusú gabonavetőgépek optimálisan használhatók minden olyan esetben, ahol ?szórva vetés? (nem szemenkénti) alkalmazható.

A mechanikus, soronkénti tolóbütykös adagolószerkezettel ellátott vetőgép alkalmas egészen kisméretű...

Zetor 4320 traktor

Zetor 4320 traktor
Zetor 4320-as traktor nagyon jó állapotban, elől hátúl új gumikkal, piros rendszámmal, műszakival eladó.

Volverini Volverini AY 1000 -26cm ágaprító

Volverini Volverini AY 1000 -26cm ágaprító
A Volverini AY 1000 26cm ágaprítógép modelleket a nagy teljesítmény és az egyenletes faapríték méret elérésének szem előtt tartásával tervezték. Az aprítógép működése közben az aprítandó fa először áthalad a 3 aprítókéses, dupla aprító tárcsán,...

Volverini Volverini AY 900 -21cm ágaprító

Volverini Volverini AY 900 -21cm ágaprító
A Volverini AY 900 21 ágaprítót gallyak, ágak és bokrok hatékony és biztonságos aprítására tervezték. Az faapríték egyaránt fújatható a földre illetve pótkocsira. A gép etetése a jobb oldalról történik, ami könnyebbé teszi a működtetését. Az...

Zetor 16245 Zts

Zetor 16245 Zts
Zetor 16245 traktor, kitűnő állapotban, rendszámmal eladó.

Volverini Volverini AY 600 -16cm ágaprító

Volverini Volverini AY 600 -16cm ágaprító
A Volverini AY 600 -16cm ágaprító alkalmas a fakitermelés során, gyümölcsösökben, területrendezéskor keletkezett ágak, fahulladék aprítására egészen 16 cm ágvastagságig. A gépbe rosta szerelhető és elérhető a G30-G50-es aprítékméret. A gép...

Volverini Volverini AY 400 -10cm ágaprító

Volverini Volverini AY 400 -10cm ágaprító
A Volverini 10 ágaprító tökéletes választás azok számára, akiknek egy kicsi de strapabíró gépre van szükségük. Az építés során a gyártó kiemelt figyelmet fordított a hosszú élettartamra, a meglehetősen nehéz 280 kg-os súlya is ezt a célt...
Fórumtéma
Szaklapok
Agroinform GépTipp
Agroinform GépTipp
Éves elöfizetés: Mezőgazdasági szakvásárokon ingyenesen érhető el. Ft,-

Agroinform GépTipp - az első magyar mezőgazdasági használtgép kiadvány Zeitung der gebrauchte und neue Landmaschinen

Fórum hozzászólások
Milyen a jó kombinátor? | endypapa küldte be 2014-10-31 07:47:17-kor
Válasz #1877. hozzászólásra

Hát.... fene tudja. Én ha leteszem a 3,2-est, hogy eldolgozza a kerékcsapát, a 82-es behal elötte.
120-as zetorral húzkodom inkább.
Fortschritt ZT 323 traktorok | gibi001 küldte be 2014-10-30 20:05:18-kor
Válasz #2614. hozzászólásra

Nem olyan rossz traktor az.
Mi nem olyan régen újjáélesztettünk egyet 30 év állás után.
hogyha időnk engedi biztos lesz még egy. De most már nagyon eltértünk a ZT-től.
Fortschritt ZT 323 traktorok | gibi001 küldte be 2014-10-29 21:48:40-kor
Válasz #2612. hozzászólásra

K25-öt nem leszólni.smile w00t De az jó traktor, vagyis Zetor.smile thumbupcool
Jó estét mindenkinek!
952.2 szinkron váltós zetor adagoló, zetor turbó !
Adagoló most lett kompletten felújítva illetve kapott 4 új porlasztó csúcsot is, pótkocsizás volt nem egy megerőltető munka mert a pótkocsik könnyű járásúak, lényeg a lényeg mint említettem már szinkron váltóban 2, 3, semmi baj de ha 4. be beteszem felezve vagy gyorsítva úgy beremeg az egész traktor, hogy majd ki lehet esni belőle ! 1400-1800 fordulaton keresztül de a többi fordulaton sem százas ! :S Valakinek valami ötlet?
Köszönöm mindenkinek a válaszát előre is !
Pici! Sok embrnek sok véleménye van. én megértem,h. a front hozza elő a csikokat,csak azt nem,h. front nélküli tiszta égen,sokszor egy repülő sincs óránként,meg hangja sincs. mikor esőt mondanak,dübörögnek 2 percenként,azt befestik úgy az eget,h. a nap árnyákosan,szürten alig süt. namármost,ilyenkor ausztria határánál megszakad a csik,bizti ott nix front. a határon belépő repülöt messziröl látni,mert nem magasan megy,azt a határ körül kezd fujni,ami elterül az égen. ezt szerintem a párás levegővel nem lhet magyarázni. aztán,a határral nagyjábol egyvonalban,mintha felette néznék végig csikos. tovább nézve ausztria felé,ott meg tiszta az ég hajnalban. ez utóbbit nyáron hajnalban rendszeresen munkába menet láttam,gondoltam pár nap mulva nem kell tarlót grúberozni az uj vasammal. hát,bejött. 3 nap alatt,vagy 80 milit kapott.tehát osztrákiában nem párás a levegő. ugye??? aztán,elgondolkodtam,h. a radarképet figyelve,ahogy dél felöl az országba balép a felhö,ahogy halad az országban,ugy áll össze egyre vadabb teljesitményüvé. radar szinnel jelszi,h. 1 óra alatt,mennyi mili pottyan. fél óra alatt,a szin szerint jelzett 20 mili,kialakul, 200milire. a szin jelzése szerint. ezt,zalában kezdi el mindig,azt oszlik észak kelet,meg észak felé,v. burgenlandtól kelet felé,azt a határnál alakul a leirt miliméter szerint. feltételezem,h. a felhők fölé is van fujva valami,ami fokozza a felhők összetorlódását. csak ugye nem látni a felhőtöl. állitólag a kondenz csikok,.14_36 óra alatt érnek a földre. tehát,ami nem is a felhő fölé van fújva,ennyi idő alatt a szomszéd országokba száll le. ha nem látnám a határnál a különbséget,meg is tudnának gyözni,h. tényleg pára teszi. a határnál van valami pára elválasztó,ami nem engedi a párát,csak a repülőt?? mert igy néz ki a dolog. hát,erröl ennyit. én láttam sötét,erdős háttérben a szunyogirtó repülőt,h. fúj. non gyengén kicsi sávban fúj,amúgy marha erős méreg lehet,mert a hátipermetező is erősebben fúj nála.
Traktorbehozatal külföldről | Lacika100 küldte be 2014-10-21 23:00:46-kor
Sziasztok!

Érdeklődni szeretnék kicsit.

Családi őstermelőire (szülök, testvér és én), ahol mi a 600.000 Ft/fő bevétel kategóriában vagyunk, tudunk e EU-s adószámot kérni.

Így külföldről az ÁFA megfizetése nélkül traktor behozni.
Egy könyvelő szerint csak annyi a titok, hogy igényel egy EU-s adószámot az őstermelő igazolványban feltüntettet személy(akinek a nevére szól) elektronikus formában.
Ha ez ennyire egyszerű, akkor van e benne valami buktató?

A kiszemelt traki amúgy egy Zetor Major 80-as.

Ha valaki többet tud nálam, ami biztos, akkor kérem írja meg.
VTZ-2048 traktorok | a2457 küldte be 2014-10-21 20:37:03-kor
enyém nem eladó :)
természetes önsúlyához képest túl erős a gép motorja.
ez adja magát.
sorközművelésre készült, sanda gyanúm hogy a TLT ről hajtott eszközök extra erő igénye miatt csinálták.
én spec. erdőn használom mert befér sokhelyre ahova egy mtz sose fog.
a fizikai méreteihez képpest kimagaslóan erős kis masina.
de nem való neki az eke :D
strapabírónak mondanám, terepen kifejezetten jó.
ha alkatrészellátásban nem volna ennyire rosz,
és tudnám hogy olyan helyre kell ahol a kis mérete előny, csak ajánlani tudnám.
de általános mezőgazdasági gépnek egyszerűen nem jó.
pótkocsit húzni lassú vele, ráadásul kevés a sebességek száma, az alacsony önsúly miatt hiába 50 lóerő nemigen vontathat akkora pótot mint egy 50 es mtz. a vonószerkezete abszolute nem változott a t-25 höz képpest, nem is kell neki attól nagyobb földművelő szerszám mint ami a t-25 nek megfelel.
takarékosnak takarékos, igazából el nem romlott rajta semmi, pár szimmering és csapágy. de az itt nálam nem kirívó.
gyakorlatilag a gépet az interusz ölte meg azzal hogy nem forgalmaz hozzá alkatrészt. háztájon, kisebb álattartó telepen pedig tökéletes volna.
akárcsak szőlőbe és gyümölcsösbe.
szervója bivaly erős, de a 3 pontos és a hidraulika rendszere nagyon halvány a lóerőkhöz mérve.
biztosan indul, nem olyan mint az mtz hogy melegítővel meg mókolással télen is életre verhető. megvannak ugyan a típushibái mint mindennek ami orosz, de összeségében véve jó traktor, ha arra van haszunálva amire való akkor meg piszokul nagyon jó.
de eladni ssoe fogod tudni, nagyszervízről ne is álmodj.
ha mégis akkor nagyon gazdagnak kell lenni hozzá.

összességében véve fenntarthatatlan a legtöbb alkalmazásban, és elég drága is , sok üzemórával is drága megvenni.
ha felmerül a kérdés a zetorokat inkább szoktam ajánlani helyette , sajnos.
pedig szeretem nagyon :D
nekem kitermelte az mtz árát, egy darus pótkocsi árát, a saját árát, és eltartotta a családot is . mindezt 2 év alatt.
megérdemli hogy sose adjam el.
de ha most kéne kezdenem nem venném meg.
Húsmarhatartás a Kárpát-medencében | jozjoz küldte be 2014-10-21 09:22:02-kor
Válasz #7280. hozzászólásra

Szúnyogírtással lehetetlen védekezni, a szúnyogok kedvező szélel napi harminc kilométert is sodródhatnak. A szúnyogok legnagyobb ellensége a szeles idő mert a szél összetöri őke, meg legnagyobb barátjuk is mert kedvező széllel új területekre juthatnak el. Szóval ha az államhatár mentén folyamatosan szúnyogirtanának egy húsz kilométeres sávot akkor is bejöhetnek a fertőzött törpeszúnyogok. De ha sikerülne is a vadkérődzők akkor is átjönnek. Akkor a határőrök minden szarvast meg őzet is lőjenek le a határnál?
T-16M traktor | Magister küldte be 2014-10-19 20:55:02-kor
Válasz #3570. hozzászólásra

Köszönöm a tanácsokat!!
Nem sok hiányzott a váltóból C90-es olajat tettem bele.
Azt már én is észre vettem, ha kis fordulaton jár a motor akkor könnyebben be veszi a sebességet.
nekem kicsit furcsa még a gép bár régebben hajtottam Zetort is meg Mtz.-t, kicsit szűkös a fülke nekem, bár ha bent vagyok simán elférek. Kimászni furcsa belőle, olyan mintha levetnék egy kabátot..:-)
Válasz #33716. hozzászólásra

Én is lassan bicegtetve egyik kézzel tartva másikkal "lökdösve" óvatosan kapcsolom be a finomabb gépeknél. De elvileg a gépnek bírnia kéne, pl a zetorunknál nincs kecmec, hidraulikus bekapcsolású ott nem lehet játszani smile lol
Válasz #33685. hozzászólásra

namost ez a fogyasztás kérdés nem így működik.
a motornak van egy fajlagos fogyasztása.
ezt g/kw/h ban mérik, vagy g/Le/h ban.
egy Kw (vagy lóerő mértékegységtől független) leadásához ha egy órán át kell leadnia hány gramm üzemanyagot fogyaszt.
ennek van egy görbéje is.
fordulatszám függő.
okosabb emebr ezt megnézni és máris tudja hogy hogyan tud spórolni a fogyasztáson. az a tökéletlen tévhit hogy üvegen kell járatni csak mert turbós , nos az itt dől meg hogy egy baromság.
aztán emiatt szoktak a t-150 fogyasztására is panaszkodni.

minnél jobban ki van hegyezve egy motor, annál szűkebb az a tartomány ahol a fajlagos fogyasztása meg a leadott teljesítménye optimális.
innentől a hajtáslánc vesztesége ami még játszik.
52 milió sebességfokozatnyi fogaskereket tekerni nehezebb mint 10 fokozatra valóét. ráadásul az emisszióis követelmények (lásd euro 4 meg 5) rontanak a motorok hatásfokán.

nem a szél hordta össze hogy miért t-150 est szoktam vezérgépnek ajánlani. akinek van némi műszaki érzéke az találhat magának belőle nagyon legföljebb 1.5 milióért olyat amihez adnak egy 5 fejes ekét.
aztán amikor a t-150 megfáradt ledolgozik annyit hogy lehessen venni 160 lovas zetorkát, annak meg ugyanúgy jó az 5 fejes eke.
pótkocsizni meg a t-150 tud 40 el, vagy némi ármánykodás árán még többel is.

ez a rábamotoros t-150 is egy baromság ahogyan van.
teljesen üveghangon jobb a fajlagos fogyasztása,
ésszel használva meg az eredeti v6 os egy takarékos motornak számít.

viszonylag jól lehet tippelni a következőkből:
mondjuk ha van egy trakim, amit ki akarok váltani, és annyak a fajlagos fogyasztása mondjuk (csak az egyszerűség kedvéért) 300 gramm/kw/h, akkor szépen mögnézem hogy fogyasztott nekem egy hektáron mondjuk 22 liter gázolajat, ami megfelel (egyszerűség kedvéért) literenként 850 gramnak , akkor lehet matekozni belőle.
18700 grammot fogyasztott hektáronként, fajlagosan 300 gramm/kw/h val ezt kapom ha elosztom őket egymással : 62.3

ha most veszek helyette egy gépet, és aggódom hogy 80 helyett 120 lovas, majd jól lezabálja a gatyámat, de azt látom hogy annak 270 gramm/kw/h a fajlagos fogyasztása, akkor annyit kell csak tennem, hogy a 62.5 et megszorzom a 270 el, kapok 16830 grammot, ami nagyjából 19,8 liternek felel meg.

azt fogom látni hogy még jobban is járhatok vele fogyasztásban, de nyilván hozzá fogom adni hogy több benne a sebesség mondjuk, meg a gépezet is nehezebb, stb.. de elmondhatom hogy kb. max ugyanannyit fog enni, csak hamarabb végzek az egy hektárommal.

nyilván ehhez megnézem a mostani gépemet mekkora fordulaton használom, a hozzátartozó fajlagos fogyasztással.
meg megnézem az újgépet is hogy melyik fordulaton kell nézzem a fajlagos fogyasztást.

aztán sanyi.
na most hogy mtz-nél maradjunk, a 6 hengeres mtz-k fogyasztása spec jónak hat.

http://www.mtzequipment.com/sites/default/files/products/diesel%20engines/Technical%20characteristics%20of%20Diesel%20engines%20of%20MMP.pdf

emitten van e, egy lista az mtz motorokról meg a fajlagos fogyasztásukról.
aztán ordít belőle melyikeknél van "némi többlet fogyasztás" , meg melyik motor takarékosabb. d-260.1 220 g/kw/h , és 155 lóerő, a másik véglet meg d-260.14s2 , ez meg csak 140 ló de 245 g/ kw /h val gyengébb és 10% köré tehető amivel többet fog fogyasztani mint a 150 lovas.

a t-150 esé meg ha jól emlékszem 165 ló, és 230 g/kw/h.
nagy titkok nincsennek, az öreg d-243 mas mtz 226 g/kw/h val megy.
aki tudja használni ugyanazt a munkát ugyanannyi üzemanyagból kihozza vele, a különbség marginális. csupán a gép és a hozzá illő munkaezsköz tömegéből tevődik össze.

úgyhogy csak mítosz az hogy a t-1501 torkos volna.
van olyan 140 lovas mtz motor amivel borítékolhatóan több gázolaj kell ughyanarra a munkára mint a t-150 es nek.
feétve ha a kezelője tudja is használni.

nem a nagyobb gépektől kell félni, hanem a buta emberektől.
de azoktól rettenetesen.
leginkább mert nekik semmit nem kell igazolni semmivel, anélkül is igazuk van.

Válasz #33675. hozzászólásra

azt is lehet,
de azért gondold végig, a nem kell szakember részt.
mtz hez is köll érteni mit szeret és mit nem.
meghát akárhonna nézed, ivánnak mindíg van valami baja.
az csak átmeneti állapot ha nem csöpög valahol, és minden rendesen működik.
nyugati alatt egyből mindenki NH/JD hasonlókra gondol.

de azért vannak középutak is.
zetor pl. egy jó középút szerintem, műszakilag nem sokkal "fejletebb" mint egy mtz, aki a muszkát rendbe tudja tenni az a zetort is.
másabb, persze.
de minődégben is másabb.

kicsit haloványan de tudom igazolni a fentit máshogyan is.
mtz re is cseh turbó a klafa, meg a cseh önindító.
zetor motorokra nincsen panasz, ezt bárki aláírhatja aki őszinte és találkozott is velük.

őszintén, vezér gép kell, és nem telik új nagyon nyugatira, de szükséges hogy üzembiztos legyen ?
Zetor 16245 van 5 milió alatt.
nemértem mi a kérdés ilyenkor :D
nem rosz csühögők, inkább venném meg ezt mint hogy 8 gurigát adjak új mtz-ért.
azt aláírom hogy 20 ezer üzemórás NH -t nem kell venni.
de akinek van pénze új mtz re, az inkább nézzen abban az árban megbízható nyugatit, olyan szakemberrel aki meg is tudja mondani hogy érdemes e megvenni, vagy vegyen egy ilyen csühöst.

a másik megoldás amit szoktam javasolni ha valakinek vezérgép kell nehéz munkára a muszka mellé akkor t-150 es.
lelép simán 2 82 es mtz-t, és bűnösen olcsó.

vannak alternatívák.
namost a t-150 re azt szokják mondani sokan nekem hogy az aztán tényleg förtelmes, sokat kell szerelni stb..
hát, tapasztalataim nem ezt mondják, meg azoké sem akiknek van mtz mellett.

persze ez nem az új mtz árkategória.
énis kerülném a fölös elektronikával tűzdelt gépeket,
teljesen új gépből már csak olyat kapni.
meg mtz-t, ami évről évre roszabb.

inkább mondanám ha valaki nyugodtan akar aludni és nem fér bele a tárcába a teljesen új gép akkor marad a zetor ha sok a pénz, ha kevés akkor a t-150 .
új mtz.. nem vállalnám.
ott is kezd már sok elektronika bejönni, sok az ukrán utángyártott alkatrész, és árban sem annyira kedvező már egy új mtz.
nem annyira sokkal olcsóbb mint egy deutzfahr/lamborghini/same traki.
azt meg hogy jobb e az mtz.. hát kár megkérdezni.
akinek nem volt más annak az mtz a császár, akinek meg már van valami nyugati gépe nemsűrűn szokta visszasírni az mtz-t.
Zetor traktorok | ÖSzabi küldte be 2014-10-15 21:16:50-kor
Szevasztok! Újjabb kérdéssel fordulok hozzátok.
Mavettem észre hogy a jobb hátso véglehajtá felfogató csavarjai közü több is el van törve. Az lenne a kérdésem hogy ezeknek átmenő csavarral van felfogatva a véglehajtá vagy a sonkába van fúrva menet mert ha úgy van felfúrva akkor valoszínüleg nagy bajban vagyok. 5748as zetorom van.
smile helpsmiliesmile innocent
Zetor traktorok | Sz_Pisti küldte be 2014-10-15 07:05:51-kor
Válasz #5275. hozzászólásra

Lesznek őszi bemutatóik, rá kell kérdezni, egyébként mindjárt a HD van kint a nyitólapjukon is. Ha gép nem is lesz, árat lehet, hogy tudnak mondani.

http://zetor2.gartproject.com/hu/zetor-traktorshow-oktober-2014_21-n.htmlhttp://zetor2.gartproject.com/hu/zetor-traktorshow-oktober-2014_21-n.html
Zetor traktorok | fecee küldte be 2014-10-14 23:09:18-kor
Válasz #5274. hozzászólásra

http://www.zetorvas.hu/ujgepek/?act=showItem&id=38

itt nincs hd, de itt a többi
Köles | jozef19 küldte be 2014-10-14 02:39:50-kor
Válasz #133. hozzászólásra

A hézagon nem kellett volna összébb venni,inkább széjjelebb egy picit.Azért is lehet szemetes,mert a kis hézagon nagyon összetöri az anyagot...
Zetor traktorok | ÖSzabi küldte be 2014-10-12 21:39:14-kor
Hol szoktatok alkatrészeket venni a zetorokhoz? Címeket tudtok adni?
T-25/A kistraktor | ÖSzabi küldte be 2014-10-12 20:55:15-kor
Srácok, megváltam a kis vlagyomtól! :(

Ez lett helyette: 1
Zetor traktorok | Plútó küldte be 2014-10-12 19:51:01-kor
Válasz #5258. hozzászólásra

Itt kínálnak gépkönyvet,igaz az 56-os tipushoz,de szerkezetileg és kezelésben is megegyezik a tiéddel.http://www.jofogas.hu/hajdu_bihar/Zetor_gepkonyv_19514182.htm
Hirdetés
Videók

Zetor Vas Kft.

| 2009-09-14
Cégek
Apróhirdetések

Zetor Crystal alkatrészek

| feladva: 2014-10-31 18:39:44 | 2 kép

Zetor 12245-ös traktor

| feladva: 2014-10-31 15:28:30 | 2 kép

zetor 16145-ös traktor

| feladva: 2014-10-31 15:25:04 | 2 kép

Traktor ZETOR 16245 Super ZTS

| feladva: 2014-10-31 12:32:37 | 2 kép

Gépkönyvek, javítási útmutatók, katalógusok eladóak!

| feladva: 2014-10-31 05:39:03 | 2 kép

Traktort, kombájnt, adaptereket VENNÉK

| feladva: 2014-10-30 20:24:22

K-25 Zetor jó állapotban extrákkal eladó

| feladva: 2014-10-30 19:26:26 | 2 kép
Bejelentkezés
Programok