Agroinform

+36 20 477 5467 (H-P 8-16)

Regisztrált felhasználó:

Látogató most: , Tag:

Apróhirdetés: , Mai:

Szivattyú

A szivattyú olyan munkagép, amely mechanikai, villamos esetleg egyéb energia segítségével a folyadékok illetve gázok munkaképességének növelésére alkalmas. Lehetővé teszi az alacsonyabban elhelyezkedő víz- vagy folyadéktömeg felemelését, a kisebb nyomású térből a nagyobb nyomásúba.
Kapcsolódó cimkék:
kompresszor, mezőgazdasági gép
További híreink
A Dorker gépei Gyula határában is bizonyítottak Először tartott szántóföldi bemutatót az ország délkeleti részén a Dorker Kft. A Gyulára érkező gazdák több gépújdonság és talajművelő eszköz gyakorlati munkáját is megtekinthették.
Szentesen elmossa a víz a kukoricát Orkánszerű vihar tombolt hétfő este Szentes egyes területein. A kár komoly.
Kubota M110GX - a megbízható konstrukció A Két-Kata Kft. közel 10 éve foglalkozik mezőgazdasági gép- és alkatrész kereskedelemmel és még régebb óta mezőgazdasági gépjavítással.
Apróhirdetések

ESZTERGÁLYOS, marós és vésős munkát vállalok,

| feladva: 2014-08-02 06:16:22 | 2 kép
Agrimaster B560 rézsűkasza és 125-ös vágófej

Kistraktorhoz felszerelések

| feladva: 2014-08-01 17:26:28 | 2 kép
Agrimaster B560 rézsűkasza és 125-ös vágófej

Martignani B612 légporlasztásos permetezők

| feladva: 2014-08-01 14:32:15
Agrimaster B560 rézsűkasza és 125-ös vágófej

Agrimaster B560 rézsűkasza és 125-ös vágófej

| feladva: 2014-08-01 13:58:05 | 2 kép
Agrimaster B560 rézsűkasza és 125-ös vágófej

Sigma öntöződob, motor és szivattyú

| feladva: 2014-08-01 12:46:25 | 2 kép
Agrimaster B560 rézsűkasza és 125-ös vágófej

Dutra UE 50 Dutra 50

| feladva: 2014-08-01 11:00:06 | 2 kép
Agrimaster B560 rézsűkasza és 125-ös vágófej

SAE SAE 1000/810-120 permetezőgép

| feladva: 2014-08-01 09:24:22
Fórum hozzászólások
Ismét kérdésekkel fordulnék hozzátok:

1, A lefújószelepen hol és hogyan lehet beállítani, hogy mekkora nyomásnál nyisson? Vettem egy újat, az alul lévő kontrázott csavaron (ami egy műanyag kupak alatt van) próbáltam a befelé tekerni, de sikeresen elpattintottam a műanyag öntvényt. Nem fúj le, 7 bar-ig felmegy, majd később lelöki a gumicsövet valamelyik illesztésnél a komp. és a lefújószelep között. A másik érdekesség, hogy 7 bár körül már furcsa kopogás szerű hangot hallok, de mintha nem is kompresszorból jönne, hanem mintha a motor szelepei csattognának és ilyenkor egyenetlenül is jár a motor? Találkoztatok már hasonlóval?

2, Kormány holtjáték. Álló motornál 180 fok, gondolom ez nem is gond. Járó motornál kb 90 fok. A megnemmondom milyen nevű alkatrészen (a rudazat és a szervó oszlop között) tekertem mindkét irányba, a két szélső állásban jött ki a 90 fok holtjáték, előtte (középen) több volt. Lehet ezt tovább csökkenteni? A rudazat nem lóg sehol.

3, Első híd olajfolyás, pontosan nem tudom hol, csak a felnin látszik és csak hőségben. olvastam itt a szuszógóról, hova kell azt becsavarni és hol kapható?

4, Első hajtás bekapcsolása. Piszok nehezen megy, két kézzel kell tépni a bekapcsoló kart. Ez alapból ilyen, vagy valami probléma van vele?

94-es gyártású és 82-es az alany.
Köszi a segítséget!
Válasz #32638. hozzászólásra

Nem hiszem könnyen jött le meg fel jol illeszkedik nem feszül.Belül lett valami negativ esemény,pont emeltem volna mikor felért a munkahenger a végpontig és érezhetö volt hogy fogná a motort de már durrant is és spriccelt az olaj midenfelé.Vezértömböt átvizsgálltam hibát nem láttam össze lett rakva ujj szivattyú fel stb ugy néz ki jo.smile sweatdropsmile sweatdrop
Válasz #32595. hozzászólásra

Tavaly egész évbe szarakodtam a vezérlö szelepekkel.Gondolt egyet és a hidrolika megállt.Persze kinn a földön.A nyomás állito szelep kis furatánál van egy kis lemez darabka ott volt a gubanc,bontott tömböl kimütöttem és avval azota mükszik facául.Uj szürö friss olaj ment bele.Én is arra gondoltam egyböl hogy valalami kosz miadt ragadt le a kupos szelep és nyomás fokozodás szétdurrantotta a szivattyut.Kibontáskor nem látszott semmi.Át lett alakitva gumi csövesre.Mert kisseb szivattyu lett hozva szivo csö hosszab volt otthon azzal felment nyomo ágon meg hajtok de átereszcsavaros fejböl kitört a csö.Flex neki alul felül 22-es közcsvar ráheggeszt és 100-as csövel bekötve fain.Egy helyen könnyezik még a heggesztés az a helyszinen müthetö.Direlkt felsem raktam a burkolatot hogy lássam a fejleményeket.Trágyát szortam vele de ott csak a horgot emelte,van egy kis kaszálni valo ott lehet emelgetni aztán ha jo végleges összerakás.smile whistling
Válasz #32583. hozzászólásra

Elég régen néztem már a hidraulika rajzát, de ha jól emlékszem, az MTZ-jé úgy van megoldva, h. a biztonsági szelep nem közvetlen engedi le a túl nagy nyomást hanem nyitó vezérlést ad a kúpos (nyakas) szelepnek. Azt tudjuk, h. ritkán előfordul, h. a kúpos szelep eldugul, és nem zár be, azaz nem emel a hidraulika. Ez az olajban keringő szennyeződésektől van. Mivel ez a szelep a fő olajáramlás útjában van, ezért hamar megtalálja a szennyeződés. Van azonban olyan hiperaktív szennyeződés, ami nem fér a bőrében, ( sokszor hidraulikacsőből leváló gumidarab) ami mindenképpen fel akarja fedezni az egész rendszert, és elkezd olyan zugokba is bemászni, amibe a jólnevelt szennyeződés nem. Na ekkor van a baj, mert addig-addig, h. egyszercsak megtalálja ezt az amúgy félreeső helyen lévő biztonsági szelepet. Ez a szelep elég kicsi, és könnyen eldugul. Mostmár csak annyi kell, h. pont akkor nyomd le a kart, és a rendszerben pont akkor kelljen kinyitni a biztonsági szelepnek (pl. végállásba ütközik a munkahenger) , és mivel a biztonsági szelep dugulásban van, ezért gyakorlatilag nem nyit semilyen rés, amin elmehetne az olaj, és ekkor osztódik a szivattyú háza. Szűrőcsere, esetleg olajcsere, ha szükséges, végesetben rendszertakarítás.
Válasz #32584. hozzászólásra

Annyira nem vészes. Én már iktattam is ki és építettem is be igaz kis fülkés 50-esekbe. A munkahengerhez vezető csövek kivételével tudtommal nincs különösebb eltérés a két típus között. ja, a 80-as szivattyú nagyobb teljesítményű esetünkben viszont ez most lényegtelen.
Ha kéred tudok feltenni ide képeket mindkét verzióról.
Kelet-Agro Kft. hirdetései

Claas vízszivattyú Mercedes OM 352A (20160335203)


Claas vízszivattyú Mercedes OM 352A (20160335203) Cikkszám: 3532003701
A termék ára:
75669 Ft + ÁFA /db (94586 Ft/db)
Szállíthatóság: Normál

Claas kézi üzemanyagszivattyú (820597) Rába, Mercedes


Claas kézi üzemanyagszivattyú (820597) Rába, Mercedes Cikkszám: 99061
A termék ára:
5472 Ft + ÁFA /db (6840 Ft/db)
Szállíthatóság: Normál

6205 (205) csapágy KG (MTZ kormány csiga, NS-10 szivattyú)


6205 (205) csapágy KG (MTZ kormány csiga, NS-10 szivattyú) Cikkszám: 205 KG
A termék ára:
394 Ft + ÁFA /db (492 Ft/db)
Szállíthatóság: Normál

Árokásó Adapter (Hátsó Függesztésű)


Árokásó Adapter (Hátsó Függesztésű) Hátsó függesztésű árokásó adapter 18 lóerőnél nagyobb teljesítményű kistraktorokhoz. Az alapgép a traktor hidraulika rendszeréhez csatlakozik. Azokhoz a traktorokhoz ahol nincs megfelelő hidraulika kivezetés rendelhető külön szivattyú egység, mely az alap
Cikkszám: GP180
A termék ára:
1535000 Ft + ÁFA /db (1918750 Ft/db)
Szállíthatóság: Egyedi

Claas vízszivattyú Rába 131 mm lapát átmérő


Claas vízszivattyú Rába 131 mm lapát átmérő Cikkszám: 3065006828 Rába 106
A termék ára:
51181 Ft + ÁFA /db (63976 Ft/db)
Szállíthatóság: Normál
Bejelentkezés
Programok