Cimke: tz4k

A TZ-4K kistraktor törzskormányzású, négykerékhajtású, univerzális erőgép, elsősorban kertészetek, faiskolák, szőlő-, gyümölcs- és zöldségféléket termelő kisparcellás gazdaságok, valamint háztáji gazdaságok sokcélúan használható gépe. A hozzá rendszeresített munkagépekkel szántás, talajmarás, szállítás, föld- és hótolás, söprés végezhető. A traktor motorja 14 lóerős. A sebességváltómű mechanikus, 4 előremeneti és 4 hátrameneti sebességfokozattal. A TLT a traktor hátulján található, sebessége motorfordulat- vagy sebességarányos. A traktort két egymástól független fékberendezéssel szerelték fel. A lábfék a hátsó kerekekre, a kézi rögzítőfék pdig a mellső kerekekre ható mechanikus működtetésű belsőpofás dobfék. A traktor függesztőművel és csatlakozó-berendezéssel is rendelkezik. Egykori gyártója: Agrostroj Prostéjov, Csehszlovákia

Géppiac

  • Komondor Fűnyíró 100 cm, Komondor SFNY-100.4

    Komondor Fűnyíró 100 cm, Komondor SFNY-100.4
    167.000 HUF

    2014-08-21Szabolcs-Szatmár-Bereg megye

    Japán kistraktorokhoz tervezett, 100 cm munkaszélességű, hátsó kidobónyílású lengőkéses fűnyíró. A legkisebb, tehát már a 10 LE körüli teljesítményű traktorok...

    167.000 HUF
  • Komondor Fűnyíró 100 cm (TZ4K,Rába-15) Komondor SFNY-100T

    Komondor Fűnyíró 100 cm (TZ4K,Rába-15) Komondor SFNY-100T
    174.000 HUF

    2014-03-13Szabolcs-Szatmár-Bereg megye

    Azon traktorrokhoz ajánlott, ahol a TLT (teljesítmény leadó tengely) kimenő fordulatszáma kisebb mint 540/min, 100cm munkaszélességű, hátsó kidobónyílású...

    174.000 HUF

Apróhirdetések

  • TZ4K

    TZ4K

    0,00 Ft

    Eladó kerti kistraktor,eke,pótkocsi,tz4k,traktor,hótoló,keréksúly

    Eladó TZ4K kerti traktor 2015 júliusig műszakival,teljes felszereléssel.(kétfejes eke,forgókapa,pótkocsi,hótoló,új külsővel pótkerék+2felni+keréksúlyok) Ár: 650...

  • Kistraktor felhasználói leírások
    Honda,Robi,T-25A,TZ4K,növényvédőszer,kistraktor,Rába ,rába 15,terménydaráló,PR

    Eladóak a képeken látható Kistraktor,rotakapa felhasználói leírások. Egyedi darabok! Honda F400, Robi T-25A, TZ4K, IMT rotakapák. Akit egyben érdekel adok hozzá...

  • ESZTERGÁLYOS, marós és vésős munkát vállalok, egyedi vagy kisszéria jellegű darabszámban
    Alkatrész,borászat,tz4k,kistraktor,burgonya,öntöződob,szivattyú,burgonyakombájn,terménydaráló,kombájnos játékok,kerek,esztergagép,orsó,fogas

    ESZTERGÁLYOS, marós és vésős munkát vállalok, egyedi vagy kisszéria jellegű darabszámban, rövid határidővel. - Bordástengelyek, - bordáshüvelyek, - fogaskerekek...

  • TZ4K és kis-RÁBA KORMÁNYMŰ kihajtásának tökéletesre való átalakítását vállalom
    tz4k,tök,esztergagép

    TZ4K és kis-RÁBA KORMÁNYMŰ kihajtásának tökéletesre való átalakítását vállalom, rövid határidővel[1munkanap+postafordulta], és hozzávaló új csigakerekek eladók....

  • TZ4K -hoz,  RÁBA-15 höz darázsderék
    Alkatrész,tz4k,terménydaráló,esztergagép

    TZ4K -hoz, RÁBA-15 höz darázsderék (nem öntvényből készült erősített fajta) és egyéb esztergált alkatrészei eladók illetve legyártását és a ház hozzá...

  • Új 140cm fünyiró 18LE felett
    Fünyiró,tz4k,kistraktor,Rába ,csere,rába 15,szárzúzó

    ELADÓ újj 18LE erötölfelfele kistraktorhoz 140cm fünyiró mucsázó szárzuzó farrkerekes erösskivitelü erösshajtomüves lengökéses szerkezet tz4k..rába15.nem...

  • TZ4K

    TZ4K

    650.000,00 Ft

    TZ4K,,kistraktor,árutőzsde kukorica

    Kihasználatlanság miatt eladó egy TZ4K kistraktor. I.ár: 650.000 Ft.

  • tz4k

    tz4k

    10,00 Ft

    tz4k,csere

    Eladó,2db új hátsó lámpa,2db új index, 1db új emelökar állitó csavar,1db gardáncsonk, 1db fürésztengely lapokkal,eladó vagy csere,ki mit ajánl!! Tel:...

  • TZ4K-14B traktor friss műszakival eladó
    TZ4K14B,TZ4K,traktor,kistraktor,motor,csapágy

    Kategória váltás miatt 1976-os évj. TZ4K kis traktor 2019.09.05-ig érvényes műszakival, azonnal munkára fogható állapotban eladó.Könnyen induló motorral, új...

  • TZ4K kistraktorba rakható felújított Slavia 2hengeres dízel
    tz4k,kistraktor,motor,slavia

    Eladó a képen látható TZ4K-ba rakható felújított Slavia motor. Érdeklődni e-mailben vagy telefonon ! 06304394846 lovi7006@gmail.com

  • Keresek TZ4K kereket.
    Kerék,tz4k,traktor

    Keresek TZ4K kis traktorra használt 2 db komplett kereket.

  • TZ4k Talajmaró

    TZ4k Talajmaró

    0,00 Ft

    új,működőképes,tz4k,talajmaró

    Eladó új állapotú,üzemképes talajmaró,tartozékok nélkül. Érdeklődni csak telefonon esti órákban kizárólag 6 óra és 9 óra között. Tel.szám:06-20-321-3689 Ár:...

  • TZ4K-14B Traktor

    TZ4K-14B Traktor

    700.000,00 Ft

    első tulajdonos,83-mas kiadás,tz4k,traktor

    Eladó egy megkimélt, jó állapotban levő kis traktor első tulajdonostól. A gép 83-mas kiadású, és műszaki nincs rajta.

  • Tárcsák (függesztett) közvetlen a gyártótól
    tárcsa,függesztett tárcsa,tz4k,traktor,Fendt,borászat,árutőzsde kukorica,traktorok,tárcsalap

    A feltüntetett ár az 0,9 méter munkaszélességű tárcsára vonatkozik!!! Függesztett tárcsás boronák 10-90 LE traktorokhoz széles választéka közvetlen a gyártótól,...

  • Kultivátor (szántóföldi)
    TZ4K,Rába 15,kultivátor,Eladó szántóföld

    Kultivátor (szántóföldi) TZ4K, Rába 15 után eladó. Ár: 80 000,- Ft

  • Keréksúly

    Keréksúly

    35.000,00 Ft

    keréksúly,tz4k

    Tz4k keréksúly egy szett 150kg összesen. Nagyok 50kg/db,kicsik 25kg/db eladó.Tel: 06 30 617 5280

  • Tz4k 10

    Tz4k 10

    698.000,00 Ft

    Eladó áron alul!,eke,tz4k,kistraktor,henger,motor,szárzúzó,önindító,KAP,gumi

    Eladóvá vált szeretett tz4k kistraktorom !Fékek felújítva hidraulika cserélve motor felújítva,kábelezés rendben,önindító cserélve,99% gumik!Tartozéki:Egy váltva...

  • 1000 literes permetező
    1000 literes permetező rapitox szivatyúval,tz4k,henger,szárzúzó,permetezőgép,kombájnos játékok

    Eladó egy 1000 literes permetező gép 3 hengeres rapitox szivattyúval zömlővel pisztollyal.Elcserélhető tz4k után való szárzuzóra értékeggyesztetéssel. Ár:...

  • Tz4k alkatrészei
    tz4k,csere,henger,MTZ,terménydaráló,csapágy,mtz alkatrész

    Tz4k alkatrészek eladók elcserélhetők (mtz alkatrész) -első ékszíjburkolat kompletten a 3 db új 15.000 -forgattyúsház 3 darabban 25.000 -főtengely (csapszegek...

  • sorközművelő rotátor

    sorközművelő rotátor

    230.000,00 Ft

    eladó rotátor,tz4k,sorközművelő

    Eladó egy tz4k után gyártott 2 soros sorközművelő új rotátor. Bővebb infó telefonon.

  • Kúpos rönkhasító

    Kúpos rönkhasító

    70.000,00 Ft

    Kúpos rönkhasító,T088 -as trágyaszóró kuplung,tz4k

    Eladó a képen látható kúpos rönkhasító (tz4k vagy erősebb hajtást igényel

  • tz4k-14b

    tz4k-14b

    700.000,00 Ft

    tz4k,traktor,dömper,gumi

    tz4k-14b kis traktor 2 év műszakival, törzskönyvvel, váltva forgatós ekével, új gumikkal eladó.

  • ELADÓ Tz4k14b azonnal munkára fogható állapotban
    tz4k,dömper,kombájnos játékok

    TZ4K kerti gép azonnal munkára fogható állapotban, igény szerint, minden talajművelő szerszámmal eladó. Szállítani el tudom. Tel 06302570831 Ár: korekkt áron

  • Billenős kis pótkocsi tz4k műszakival eladó
    pótkocsi,tz4k,dömper

    GYári billenős pótkocsik műszakival, rendezett papírokkal eladó. TEL 06307397088 Ár: megegyezés szerint

  • Tz4k alkatrészek
    tz4k,kenőanyag,szivattyú,motor,Alkatrész,dömper

    Tz4k egyhengeres motorba porlasztó kpl. /új/, porlasztó csúcs, kúpkerék csigával kormányműbe /új/, vezető ülés, valamint SLAVIA kéthengeres adagoló egység...

  • Vetőgép

    Vetőgép

    75.000,00 Ft

    tz4k,vetőgép,kukorica,dömper

    TZ4K-hoz való 3 soros kukorica vetőgép eladó.

  • Tomo vinkovic 26le szervó kormánnyal
    tz4k,traktor,henger,motor,dömper,Agrárlogisztika,Házasodna a gazda!

    Tomo Vinkovic TV826, 1993-as évj, 2 hengeres, 26le slávia motorral, szervó kormánnyal, teljesen eredeti állapotban eladó. TZ4K RÁBA15 KIS TRAKTORT BE TUDOK...

  • TZ4k 14 B ÚJ alkatrészek
    tz4k,Alkatrész,gázolaj

    Kuplungtárcsa, Gázolaj adagoló, Fékpofák ,Komplett bovden garnetúra,stb Az alkatrészek" újak" Ár: 60000 Ft

  • tz4k14b kifogástalan állapotban eladó
    tz4k,dömper,Agrárlogisztika,faaprító

    TZ4K 1990-es gyártású a képeken látható, kifogástalan állapotban, munkaeszközökkel, vagy anélkül eladó. Szállítást meg tudom oldani. Érd csak ezen a számon...

  • Szártépő Szárzúzó Ólcson eladó 110cm-es
    tz4k,traktor,szárzúzó,szártépő,gazdanapok,dömper,,tök,traktorok

    110 cm-es szártépő újonnan nagyobb vásárlása miatt eladó! még nem volt használva. 10 lóerőtől használható! Pl tz4k. vagy kínai traktorok után!! erős kivitel....

  • Keresek négykerékhajtású dízel traktort tartozékaival, agy anélkül. TZ4K14B T4K Tzk Rába15 MT8
    tz4k,traktor,Rába ,rába 15,Iseki,Yanmar,felni

    Keresek négykerékhajtású dízel traktort tartozékaival,vagy anélkül. TZ4K14B T4K Tzk Rába15 MT8 Iseki.Yanmar stb +36303882885

  • Eladó  TZ4K  bontott  alkatrészek
    tz4k,traktor,Alkatrész,tz-4k,fogas

    Eladó tz4k14b kerti traktor kormánymű alkatrészei,hátsó hajtásház,véglehajtások,sebességváltó alkatrészei,fogaskerekek,lehajtás...

  • kistraktor eke

    kistraktor eke

    15,00 Ft

    eke,tz4k,kistraktor,Rába ,dömper,Rába traktor

    Vonópadra szerelhető raba-15, vagy tz4k-ra való eke eladó.nagyon szépen szánt.

  • TZ4K gyári PON-25 váltvaforgatós eke eladó
    eke,tz4k,traktor,Rába ,rába 15,dömper,váltvaforgatós eke

    Tz4k rába-15 mt8132.2 kis traktorra gyári PON-25 tipusú váltvaforgatós ekék eladók. TEL 06302570831

  • Rába 15 Tz4k kombinátor, kultivátor
    tz4k,kombinátor,Rába ,kultivátor,rába 15,dömper

    Rába 15, Tz4k Kombinátor, kultivátor Eladó!

  • MDW E 514 zetor-mtz-mbp-ih-vogel-muratori
    MTZ,eke,Zetor,tárcsa,tz4k,traktor,homlokrakodó,mbp,sorközművelő,ih,gabona,műtrágya,Zetor traktor,eladó talajmaró,ARO,szalma,e 514,tárcsa eladó,műtrágyaszóró,adapter

    Elado zetor traktor-potkocsi-eke-tarcsa-talajmaro-palantaulteto-asogeo-distiller-tz4k-mtz traktor-epitesi ollosemelo-sorkozmuvelo (hidraulikus...

  • tz4k14b teljesen felújított állapotban eladó
    tz4k,henger,dömper,kombájnos játékok

    TZK kerti gép új főtengellyel, hajtókarral, hengerrel, azonnal munkára fogható állapotban eladó. érd csak ezen a számon lehet. 06302570831

  • Tz4k 14B Friss Műszakival
    MTZ,tz4k,talajmaró,Rába ,mbp,henger,rába 15,motor,tolólap,dömper

    Eladó tz4k 14b 1990-es friss műszakival, tolólappal félig kész talajmaróval.Cserélhető rába 15-ös vagy 2 hengeres slavia motoros tz4k-ra, továbbá MBP kocsi vagy...

  • TZ-4K TZ4K tz4k tartozékok
    tz4k,traktor,kasza,Alternáló kasza,dömper,keréksúly,tz-4k

    Eladó: használt, karbantartott, fedett helyen tartott TZ-4K tartozékok Alternáló kasza 119.000 Ft Traktor keréksúly 39.000 Ft Felhívom a tisztelt érdeklődők...

  • Mt8132.30 gyári 30 le lombardini motorral eladó
    pótkocsi,tz4k,traktor,Rába ,henger,rába 15,motor,dömper,Agrárlogisztika

    Mt8132.30 derékba csuklós kis traktor, 2001-es évj, cseh gyártmány, ami gyárilag, 2 hengeres, 30le lombardini motorral szerelt, kifogástalan állapotban van. A...

  • Rába 15 Tz4k Gyári Szervókormány
    tz4k,Rába ,rába 15

    Tz4k Rába 15 gyári szervokormányra való átalakítást vállalok! - könnyebb kormányzás - megerősített törzs - gyári szervó - új alkatrészekkel - gyors átfutási idő...

  • Ágdaraboló, ágdaráló eladó
    tz4k,talajmaró,ágdaráló,terménydaráló,kazán,dömper,kombájnos játékok

    Eladó a képen látható 3 pontra illetve tz4k vonólapra is szerelhető ágdaraboló.A gép 5-6 cm átmérőjű ágakat 6-10 cm-es darabokra vágja amik így kitűnően...

  • Láda szállító kaloda kis traktorokra eladó
    tz4k,traktor,Rába ,rába 15,dömper,traktorok

    Láda szállító kis traktorok után 3 pont fel függesztéssel eladó tz4k, rába15 japán kis traktorokra. tel 06706541579 Ár: 35000ft

  • TZ4K

    TZ4K

    0,00 Ft

    tz4k,kistraktor,dömper,keréksúly

    TZ4K ,RÁBA-15 kistraktorokhoz gyári keréksúly eladó. érd.:0670/6758450

  • hótoló kistraktorra

    hótoló kistraktorra

    95.000,00 Ft

    tz4k,kistraktor,Rába ,rába 15,tolólap,hótoló,dömper,japán kistraktor

    tz4k,rába15,japán kistraktorhoz hótoló,tolólap függesztett tartóval együtt eladó.Tolólap mérete 1m széles,hidraulikával működtethető emelés,dőlésszög állítás.

  • Tz4k rába15 gyári HÓTOLÓ eladó
    tz4k,Rába ,rába 15,tolólap,dömper

    TZ4K gyári 125cm-es tolólap forgózsámollyal, tartó konzollal eladó. ÉRD CSAK EZEN A SZÁMON LEHET 06209858130

  • EREDETI Tz4k14b kitűnő állapotbann
    tz4k,dömper,árutőzsde kukorica

    TZ4k 1991-es évj eredeti kitűnő,gyári állapotban reális áron eladó. Tel06706541578

  • TZ4K kettes eke eladó
    eke,tz4k,dömper

    TZ44 kettes eke eladó. tel 06307397088 Ár: 45000ft

  • Kultivátorok tz4k, vagy bármilyen kis traktorra eladó
    tz4k,traktor,kultivátor,dömper

    Kultivátorok többfajta tipusban eladó. Tel 06307397088 Ár: 35000ft-tól

  • kistraktor potkocsi fix és billlenös
    tz4k,kistraktor,Rába ,rába 15,Goldoni,Iseki,Yanmar

    tz4k,mt8,rába15.agt tomovonkovic, goldoni,iseki, yanmar stb kistraktor potkocsi fixes illetve billentös rendszámmal forgalmival vagy anélkül +36307397088

  • tz4k mt8 rába15 agt tomo-vinkovic  keresek
    tz4k,kistraktor,Rába ,rába 15

    tz4k vagy mt8 kistraktort keresek megvételre 36303882885

  • TZ4K-14B kistraktor

    TZ4K-14B kistraktor

    720.000,00 Ft

    tz4k,kistraktor,motor,dömper,Agrárlogisztika

    Eladó jó állapotú, azonnal munkára fogható kistraktor. 1300 ccm-s dízel motorral szerelve. 34 LE. A gyárinál jóval erősebb motorral és nagyobb munkasebességgel...

  • tz4k mt8 rába15 agt tomo-vinkovic  keresek
    tz4k,traktor,Rába ,rába 15,Iseki,tz-4k,árutőzsde kukorica

    tz-4k-14b,tz4k,tk,mt8,,rába-15,iseki, egy vagy kéthengeres tomo vinkovic,agt 835, traktort keresek akár müszaki nélkül ekével rotával potkocsival tárcsával,...

  • tz4k14b eredeti keréksuly
    tz4k,Rába ,rába 15,használt gumik eladók,abroncs,kerek,felni

    eredeti gyári kupos belsö keréksuly tz4k mt8 rába15 tzkt10 egyaránt használhato huszönöt kilos +36706541579 Ár: megegyezés szerint

  • tomo vinkovic tz4k mt8 rába15 agt iseki goldoni
    tz4k,traktor,Rába ,rába 15,Goldoni,Iseki,Yanmar

    Keresek négykerékhajtású dízel traktort tartozékaival,vagy anélkül. TZ4K14B T4K Tzk Rába15 MT8 Iseki.Yanmar stb +36303882885 Ár: +36303882885

  • tomo vinkovic tz4k mt8 rába15 agt iseki goldoni
    tz4k,Rába ,rába 15,Goldoni,Iseki,faaprító

    tomo-vinkovic,mt8,agt830 teljes munkaeszköz felszereléssel vagy anélkül keresek megvételre +36303882885 Ár: megegyezés szerint

  • TZ4K / Rába 15 mélylazító
    tz4k,traktor,Rába ,rába 15,dömper,KAP,kerti traktorok

    Kihasználatlanság miatt eladó a képen látható két kapás, kitűnő állapotú mélylazító. Alkalmas TZ4K, Rába 15 és a hasonló kerti traktorokhoz.

  • tomo vinkovic tz4k mt8 rába15 agt iseki goldoni
    tz4k,traktor,Rába ,rába 15,Goldoni,Iseki

    AGT, TOMO VINKOVIC, MT8-132.2,,GOLDONI TRAKTORT VÁSÁROLNÉK, TELJES FELSZERELÉSSEL, VAGY ANÉLKÜL. LEHET ROSSZ, VAGY HIÁNYOS AKÁR RENDSZÁM NÉLKÜL ÁLLAPOTBAN...

  • tz4k mt8 rába15 agt tomo-vinkovic  keresek
    tz4k,traktor,Rába ,rába 15,Iseki,Yanmar

    Keresek négykerékhajtású megvételre dízel traktort tartozékaival,vagy anélkül. TZ4K14B T4K Tzk Rába15 MT8 Iseki.Yanmar stb +36303882885 Ár: Nagy Áron

  • keréksúly

    keréksúly

    0,00 Ft

    tz4k,dömper,keréksúly

    TZ4K -ra való keréksúlyok(2 db.) eladók. Érdeklődni:06-30/6267-345 Ár: 5000Ft/darab

Hozzászólások

  • Tárcsák » 2014. október 15., csütörtök 11:43 | medikus

    Válasz #2969 hozzászólásra Ez egy hulladék!! Nincs súlya!! TZ4K mögé való!

  • Japán kistraktorok » 2014. október 15., csütörtök 11:43 | zsozso8686

    Sziasztok! Köszönöm mindenkinek a segítséget, ma meg is jött a permetező kipróbáltam, és meg vagyok elégedve vele. Nem gondoltam eddig, hogy a tz4k-val is lehet alapjáraton permetezni... 1-2 bar nyomás nekem bőven elég, ahogy néztem, különben elég sok víz fogyna. Így 3. sebességi fokozattal kb 100 liter víz kell fél hektárra. A felfogatása nem volt egyszerű, a kardánból éppen, hogy maradt valami, de a hidraulikát nem használom menet közben úgy sem. A hátsó lámpáktól kb 10 cm-re van a permetező, de az a fő, hogy működik, és nekem eddig tetszik. Üdv{:cowboy:}

  • Fakitermelés, erdők újratelepítése » 2014. október 15., csütörtök 11:43 | a2457

    az akác ilyen téren hálás fajta, elegndő akár a gyökérszecska "kiszórása" is. magról neveléssel nem szenvednék, teljességgel indokolatlan. http://www.akaccsemete.hu/ emitten lehet csemetét rendelni, ültetés módja is írva vagyon. Amit megtennék: keresni kéne valakit akinek van 1 késes talajlazítója. vele huzatnék barázdát, és bba ékásóznék. a sorköz legyen 1.5 méter, ha kézi ápolással kívánod tisztán tartani. nemtudom milyen gépek állnak rendelkezésedre, ha van netán tz4k vagy kisrába , esetleg bérmunkás a közelben ilyennel, akkor a 1,5 méteres sorköz teljesen megfelel, kistárcsa bőségesen elég az ápoláshoz. az akác a nitrogéndús levegőt szereti, ha van ennek a területnek a közelében bodza az jót jelent. amúgy az akácia kifejezetten igénytelen fajta. nyugodtan ültessed ékásóval sűrűre a sorokat, ugyanis az akác lombozata gyér. lágyszárú vegetáció előszeretettel veri fel. 30 centinként tennék le csemetét, lesz belőle természetes elhullás. az akác gyorsan nő, pár év után természetesen ritkítani kell majd így rajta. de érdemes a sűrű ültetés, hogy természetes hullás miatt ne keletkezzen nagy üres folt. ápolásával kapcsolatban , van ahol még valami ördögtől származó ötlet miatt rendszeresen kapálják az akác sorát. tehát nem a sorok közét, hanem a sorban két fa közti részt. ezt nem tenném, vagy ha mégis ilyesmire vetemednék unalomból akkor is meggyőződnék róla hogy az év legmelegebb időszakában azért legyen a tövénél lágyszárú vegetáció. első 2 évben kora tavasszal esetleg lehet ilyet csinálni, ha túlnövi a lágyszárú annyira hogy túlárnyékolja akkor talán évközben sarlóznám, de nem vágnám ki teljesen a gazt. biztos feltűnt mindenkinek de tényleg évről évre melegebb van, most sem igazán decemberi az idő. nyáron pedig egyre erőteljesebb a napsütés. porszárazra égeti a földet, az akác lombozata pediglen túl gyér. ebből az okból hagynék alatta vegetációt a sorában. a sorköz tárcsázás fontos elem, mechanikai talajművelés segít a talaj vízháztartását kedvezően befolyásolni. ugyan az akác a homokon is megél (épp ezért hozták be ide), de nem fog nemet mondani a vízre. célszerű rendes ékásót szerezni, és lehetőleg minnél mélyebbre letenni a csemetét, rendesen betömöríteni a földet. ha nagyon gondos akarsz lenni akkor ültetés előtt pár órával a csemeték gyökerét vízbe áztatod. ha van olyan bazinod ami már nemannyira kell, akkor azt el lehet vágni , engedni bele 200 liter vizet, és a csemetét egyszerűen beleállítod, ha meleg időben ülteted. arra hog mikor van kiültetve igazából.. azt tapasztaltam hogy teljességgel érzéketlen. akár az aszály közepén is töknyugodtan lehet telepíteni kifele, ha be van áztatva elenyészően kevesebb ered meg belőle mintha máskor lenne ültetve. támogatást nemtudom fogsz e rá kapni, lévén egzóta faj. a lábon álló akác eladás.. terület függő, állomány függő, mert ugyan az akác tüzifa is drága, de ha valaki meg is veszi akkor inkább szőlőtám és egyébb ipari fa része ami érdekli. ez minnél nagyobb arányban van, annál jobb. kitermelés szempontából sem mindegy hogy méteres darabokra kell e az egészet vágni, vagy a 60% a 2,7 méteres oszlop. kevesebb vágás, kisebb költség.

  • Japán kistraktorok » 2014. október 15., csütörtök 11:43 | ..MZ/X..

    Látom megy a hezitálás traktor fronton.{:rolleyes:} Nálunk a családban egy 30 éves tz4k szolgál már lassan 15 éve. Korábban az öregem dolgozott vele, úgy 5-6 éve pedig én nyúzom kitartóan. Nem rossz gépek ezek. Természetesen vannak gyerekbetegségeik, korukból eredően sok ember javította tákolta őket ezért semmi sem az igazi rajtuk. Viszont ez minden használt gépre igaz lehet. Amit érdemes megfontolni az az, hogy a régi egyhengeres motorral rendszeres, nehéz munkák esetén felesleges bajlódni. Mindenképpen vagy lombardini vagy inkább 2 hengeres slavia motorost kell keresni. Ezekben már van erő, megbízhatóak is. Széria hiba a váltókarnál a "bőr tasak" itt rendszeresen befolyik a víz a váltóba és megeszi a csapágyakat. Gyakori hiba a derékcsukló és a kormánymű kikopása, ettől mászik össze-vissza a gép. Nem lehet egyenes sort húzni. Hátránya még az összkerék hiánya motorarányos kardán használatkor. Mai követelményekhez képest buta a hidraulika. Ezek a dolgok megszokhatók, és együtt lehet élni velük. Sok részük javítható. Minden évben bérmunkában kiszántok több tíz hektárt vele. Év közben is sokat dolgozik a portán, mindezt különösebb meghibásodás nélkül. Szántási mélységre sem lehet panasz, mert lehet vele 30 centin is szántani középkötött talajokon. Természetesen más az amikor az ember a sajátját szántja és mikor bérmunkában dolgozik. A miénkbe egy kéthengeres slavia motor került, ez 20-22 ló körül van. A dereka át lett alakítva csapágyasra, így nem kottyan. A kormány is szervós. Nyíl egyenes sorokat lehet vele húzni, sokkalta könnyebben is használható tőle a gép. A váltót érdemes felújítani. Mindenhová hengergörgős csapágyat kell rakni, ezek bírni fogják. A fogaskerekekkel nincs gond nagyobb lóerő esetén sem. Idén generáloztam a váltót, kikerültek belőle a 30!! éves csapágyak. Egy fogaskerék párt kellett cserélni rajta, mert a rossz beállítás miatt féloldalasra kopott és kidobálta az irányváltót. Előny nála, hogy súlyozás nélkül is közel 900 kg, súlyozva vígan van 1100. Ez nehezebb körülmények között sokat jelent. A környéken lévő pár japán traktorost már néhányszor körbeszántottam vele.{:cool:} Minden mechanikus, nincs semmiféle gond. Amíg üzemanyag és olaj van benne addig megy. Nem véletlenül gyártják még ma is a 40-50 éves konstrukciót. Mindenképpen csak olyan embernek érdemes ilyen gépet vennie aki meg tudja szerelni. Ha nem kéthengeres motor van bennük akkor nem is érdemes sokat adni értük. Egyszerűbb, olcsóbb megvenni egy lepusztultat és megcsinálni. Akkor az ember tudja mit javított meg, mi az amivel nem lesz gond. Alkatrész szinte minden bokorban található hozzá. Ráadásul gyorsan ki tudja termelni az árát ha az embernek van rá melója. Kispénzűeknek mindenképpen jó választás lehet. Normálisan fel kell generálozni és hűségesen szolgálja az embert. A kis japók is jók a maguk nemében. Sajnos elég könnyűek, javarészt lespórolják róluk a súlyokat. A gumik sokszor öregek, szálszakadásosak. A rizsgumik nem általános mezőgazdasági használatra valóak. Alkatrész is viszonylag húzósabb. Sajnos volt már szerencsém ezeket javítani, kell pár kört futni mire a megfizethető alkatrészt sikerül megtalálni. Egy helyi krapeknak a hinomotoban évente generálozom az első hidat. Mitsuban már váltót is kellett javítani, mert összevesztek a fogaskerekek. Magasabbak a fenntartási költségek ha javítani kell. Amúgy a maguk nemében jó gépek. Használt gépnél nagyon meg kell nézni mit vesz az ember. Lehetőleg mindent ki kell próbálni rajtuk, minél többet meg kell nézni belőlük. Nem szabad bedőlni a szép festésnek.{:rolleyes:}

  • RK-2 fűkaszák » 2014. október 15., csütörtök 11:42 | VMisi

    Válasz #32 hozzászólásra A legrosszabb az volt, amikor egyszer ki kellet szállni a gátoldalban a gépből! Alig mertem visszaülni! Kívülről még félelmetesebben néz ki. Ha nem muszáj szerintem nem szabad a gátkaszálást erőltetni, nagyon veszélyes! Itt a vízügy most már lekaszálja a karos hidrokaszájával, de így sem kapkodnak már nagyon a fűért. A bukócsöves 50-sel nagyon sokáig kaszáltunk a 210-es RK-val, tökéletesen bírja. A sodrásra meg egy tz4k is elég, meg kb. 50 méter drótkötél. Mi a 7 csillagos sodróból 8 csillagosat csináltunk, így még haladósabb.

  • TZ4K-14B kistraktor » 2014. október 15., csütörtök 11:40 | zsoltika

    Én megnéztem már sok kistrakit. Voltam 1 olyan helyen ahol kínaiakat árulnak(sokat,kereskedő),de amire nekem kell rettentő drága az olyan amibe láttam fantáziát. Tz4K-t hirdetnek 350ezerért ami szerintem amire nekem kéne elég barátságos ár. Olyan kínai(japán)ami kinéz valahogy(nem rozsdás és ütött kopott)500ezernél kezdődik. Azt mondják TZ4hez van alkatrész. Kínaihoz?

  • LETÁK mezőgépek » 2014. október 15., csütörtök 11:40 | medikus

    Válasz #381 hozzászólásra Ez egy kiborulós rozsdabaglya!Az eke nem ilyen!Ez tz4k nak való.

  • Japán kistraktorok » 2014. október 15., csütörtök 11:40 | lajo_bá

    Válasz #15143 hozzászólásra Kedves Bég! Bocs, hogy eddig húztam, de kint van a vas a szőlőben, és mire hazértem, mindig sötét volt már. Ez még a TZ4K-hoz volt, kicsit át lett alakítva, hogy szélesebbet vigyen, de akár vissza is alakítható. Van hozzá még pár kapa is, mind2 fajtából. Picit rozsdás, de pár kanyar, és kifényesedik. Helyileg Bonyhád.

  • Japán kistraktorok » 2014. október 15., csütörtök 11:40 | Bosel

    Egy hete magam is pótot néztem,tz4k-ét,az összes lemez görbe,simára nyalva a gumik,mintha oldalvást húzták volna,ugy volt összedrótozva,hiányzott róla a hidraulikus rendszer,20éve kint rozsdál,és még igy is 100é akarta adni a joember...mert papiros...

  • Japán kistraktorok » 2014. október 15., csütörtök 11:19 | Agronomus

    Sziasztok.Rég nem írtam, el vagyok havazva{:hammer:} Szerelőnél volt a D 1500-as Mitsu, szana szét volt kopva a motor...teszem fel hogy 1 éve volt felújítva!! Maszek csinálta, de nagyon jó hírnévvel(hajó motorok és egyéb ilyen apróságok).Namost az egyes hengerben 0, ismétlem 0 kompresszió, a kettesben 16 volt.Csodálkoztam, mert a légszűtő tiszta, olaj cserélve 100 üzemóránként.Igaz hogy évi kb, 3 hektárt szántottam maszekba meg kb 2 hektár szőlő volt művelve+ az apróságok.A szerelő szerint meg kell tőle szabadulni, de én mint gépéstsztechnikus nem igen hajlok rá.Mi a véleményetek? A tz4K után nagyon sokat szolgált ez kis gép(20 centin szántott, szőlőbe kultizott permetezett,soraljművelőzött,marózott,pótkocsizott,kombinátorozott,simítózott, és minden egyébb) és nincs szívem eladni,habár mellette van egy Mt 1601-es is.{:unsure:}

  • Japán kistraktorok » 2014. október 15., csütörtök 11:18 | kisdenko

    Sziasztok{:smile:} ma csatlakoztam az oldalhoz, jövőben tervezek én is kis traktort venni csak még nem tudom mien legyen tz4k és japán gépen gondolkodom hogy meik lessz még kérdés {:whistling:} remélem alkalom esetén számíthatok a tanácsaitokra :) szakmám szerint hegesztő vagyok tehát ha esetleg valamien dologban,tanácsban tudok segíteni én is állok rendelkezésetekre:)

  • TZ4K-14B kistraktor » 2014. október 15., csütörtök 11:13 | (Claastra)

    Válasz #414 hozzászólásra a pöcök a fogaslécen nem került a helyére

  • TZ4K-14B kistraktor » 2014. október 15., csütörtök 11:13 | glaci0

    Válasz #129 hozzászólásra Nyitott szemmel kell járni és sajnos azonnal lecsapni pl. hagyatékból maradt gépekre. Én így tudtam szerezni egy TZ4K14B-t 500 000-ért gépparkostól.Gyári eke, kombinátor, 2-es sorközművelő . Házi pótkocsi, fogas, műtrágyaszóró, félig kész vegyszerező.

  • T-16M traktor » 2014. október 15., csütörtök 11:13 | prütyi

    Nálunk is volt dagonyázás a gátakon egy 50-es mtz egy futoval nem birt felmászni a gátra én meg a szunyogommal fennt is voltam.Én is imádom a taposos difit de sajna a 82-es mtz ben már csak egy szar van azis tönkre ment 2 év alatt.Nálunk most is olyanok a homokutak hogy megtévesztök hogy nem mély az a mélyedés a francokat lehjatásig sülyedtem a t-16-ossal és meg se kottyant neki pedig teli volt homokzsákkal.Én majd sorközmüvelöt meg kaszát szeretnék csinálni de a sorközmüvelöt az ki ötleteltem.Robikapák also tagjait szoval a hajtás részt szerezni legalább hármat csinálni rá olyan fogaskerék rendszer amivel kardánnal lehetne hajtani ozt azzal bizto lehetne a gyomot irtani .Az emelését meg ugy oldanám meg mint a gyári ülését hogy mindig visszintbe legyenek a kapák.A kászát meg venni kell a tz4k hoz való gyári kaszát ozt ráépiteni egy vázra ozt mehet a kaszálás is.Ha az ember leleményes bármit megtud csinálni a gépre.

  • Ágaprító, ágdaráló készítés » 2014. október 15., csütörtök 11:13 | vazul

    Válasz #240 hozzászólásra Üdv! Köszi a választ. Én inkább olyan 200mm átmérőjű fogaskerekekben gondolkozom, hogy a két tengely (ami 60X60 lesz, plusz erre jön rá a kések vastagsága, kb10-12mm oldalanként) között nagyobb legyen a távolság, így vastagabb ágak is szóba jöhetnek esetleg. Mondjuk erre egyenlőre nem lesz szükség, mert egy tz4k és egy Holder van itthon, de nem kizárt, hogy nagyobb gép is fogja hajtani később. A tz4k-nak változtatható a kardán fordulata a váltón keresztül, 1. fokozatban olyan 90 körül van, 2-ben meg talán 300 körül, úgy rémlik. Y csapágyban gondolkozok, felcsavarozható csapágyházzal, de ha többen is azt mondják, hogy gyenge lesz, akkor változtatok rajta. A fogaskerék rögzítése zsugorgyűrűs lenne 38-as tengely- és 50-es fogaskerék belső átmérővel. A ház összeállítása pedig csavarokkal történne, mint a képen (ha sikerül elküldeni). Ja, és menne rá még egy lendkerék, Ifa-é, valószínűleg. Hát ennyi, egyenlőre. csavaros ház megoldás

  • Kistraktoros bérmunka » 2014. október 15., csütörtök 11:13 | ..MZ/X..

    Én TZ4K-val dolgozom, egy fejes váltvaforgató ekével, fésűs elmunkálóval. 18-20 centi mélyen. Órabérben 4000 Ft-ér. Szántás elmunkálás 2 leveles függesztett fogassal 2500/óra, vagy pálcás hengeres kombinátorral 2800/óra. Talajmarózás 7500/óra. Szerves trágya kb 1,5t 5000 Ft kiszállítva. Munka van dögivel, heti 6 napot megy a kisgép.{:thumbupcool:}{:cowboy:}

  • Milyen traktort érdemes venni? » 2014. október 15., csütörtök 11:13 | ..MZ/X..

    Válasz #944 hozzászólásra Nyilvánvalóan azok az idők elmúltak, hogy csak erre érdemes legyen gépet venni. Viszont egy kis mellékest mindig össze lehet belőle dolgozni. Szerintem ha rendbe van téve a tz4k akkor azért szépen tud dolgozni. Nyilván vannak korlátai amiket el kell fogadni. Többségük megette már a kenyere javát. Vásárláskor nem árt belekalkulálni, hogy egy komplett generált végig kell zongorázni. Ezeket az öreg gépeket nem szeretik javítani, vagy ha javítják akkor nagy mekkmesterként csinálják. Ebből a szempontból előnyösebb a japó traktor, mert magyar ember azt még nem bűvölte{:biggrin:}. Tz4k-ra rá kell rakni egy szervót, izzítógyertyát, fel kell súlyozni, aztán szalad. 2 éve koppra felújítottam a gépet, ha nincs komolyabb mechanikai hiba akkor egy 100-as bőven betakarja. Azóta elég sokat dolgozott, de nem kellett csak olajat cseréljek. Szántok, szőlőt takarok, tárcsázok, fogasolok, havat tolok, sózok, füvet nyírok, talajmarózok, meg pótkocsizok. Szóval azért egész szépen szalad bele az üzemóra. Igaz azt is hozzáteszem, hogy mikor ide került sok évvel ezelőtt rengeteget szívtunk vele, mert rettentően el volt hanyagolva. Sok munkaóra ráment mire jó lett.{:sweatdrop:} Nekem a gyári 1 fejes váltvaforgatóval gyönyörűen viszi 20 centin kiskertben szerintem felesleges ennél mélyebben szántani. Felénk is akad pár japán trakesz, csuda tudja de még mindig én megyek a legtöbbet a 30 éves géppel. Ősszel annyi meló van, hogy alig győzöm.{:cool:} A vonulás tényleg lassú, pláne azért mert a tanya messzebb van a falutól, ezt kiküszöbölendő felállok az utánfutóra és megyek. Kényelmesebb, gyorsabb, valamivel egyszerűbb. Egy 30 lovas gépet ne hasonlítsunk azért össze a jó esetben is 10-14 lovassal. Van egy Kramer 450-es gépem is kétfejes váltvaforgatóval. Persze, hogy röhögve körbeszántom vele a kicsit. Viszont kis kertekben, fóliában, szűk helyeken, fák között, alatt nem lehet vele dolgozni. Oda a kis gép kell. Sokszor gondolkoztam már rajta, hogy lecserélem egy japóra, de végül mindig az lett a vége, hogy jó lesz még az öreg, a japcsi ára meg valahol máshol jobban jön.{:rolleyes:} Egyszóval válasszon mindenki olyan gépet magának ami az igényeinek, pénztárcájának megfelelő. Sorba kell venni, hogy mikor, mit, hogyan, mennyit szeretne vele csinálni és ez alapján mérlegelni, dönteni.{:wink:}

  • Ágaprító, ágdaráló készítés » 2014. október 15., csütörtök 11:13 | vazul

    Válasz #555 hozzászólásra Üdv. Eleve két tengelyesre lett tervezve, mert a tz4k-n a váltófokozatok áttételének megfelelően 4 különböző TLT fordulatot lehet használni. A dolog úgy működik, hogy egy mozdulattal ki lehet kapcsolni a hátsó és az első tengelyek hajtását(az elsőt nem mindegyiknél) és ilyenkor sebességbe téve csak a TLT hajt. Így nincs szükség lassító áttételre, tehát egy tengely elmaradhatott. Igazából tavaly nyáron volt az első próba (285. hozzászólás), itt azzal szembesültünk, hogy minden fasza, tudja a tervezett átmérőt is, de egy gyengébb kardántengely volt fent, amit elcsavart. Nem probléma, van erősebb is, de attól féltünk, hogy akkor a traktor váltója lesz a leggyengébb pont, amit nem akartunk, ezért úgy döntöttünk, hogy felrakjuk azt a nysa váltót a lendkerék elé és így a traktor váltójára nincs szükség. Az alsó fogaskerék ékpályás nálunk is, a fölsőnél zsugorgyűrűt használunk, ez kúposan zár. Innen rendeltem: http://www.banki-sos.hu/tengelykotesek-tengelykotes-zsugorgyuru--194 Nekünk a "KLEE" sorozat volt a legszimpatikusabb, adott átmérőnél ez a legszélesebb. Olyan 6000 valamennyi volt. Megjegyzem, hogy irgalmatlanul meg kell húzni a csavarjait, mert amikor teszteltük, hogy milyen vastagságot tud a gép, akkor kétszer is megcsúszott (mondjuk, lehet az esztergályos elbaszta a tűrést a tengelyen, vagy a fogaskeréken). Remélem tudtam segíteni. Üdv. vazul

  • TZ4K-14B kistraktor » 2014. október 15., csütörtök 11:13 | Zsolti20

    Hali! Olyan kérdésem lenne hogy a Tz4k-14B gázkarját hogyan lehet átalakítani a fogaslécre vaspálcával mert ugy azt jobban pörög meg jobban is megy! Mert úgy nem rugó adagolja neki a gázt!

  • Japán kistraktorok » 2014. október 15., csütörtök 11:13 | Balázs1994

    képzeljétek egy barackost megkelett fogasolni azt mondta a tulaj a fogast őadja mikormegláttam majdnem sirva fakadtam 3m széles volt de a yanmarom egészen jó elhuzta de ahátuljára még teszek fel +2db tz4k sulyt halesz.{:crying:}

  • Kistraktor építése házilag » 2014. október 15., csütörtök 11:13 | a2457

    minden elsimerésem, le a kalappal. errefel is látni sokféle házi-szörnyet, a legtöbb botrányos, mások egészen ötletesek. de egyik sem ilyen szépen kivitelezett. a leg komplikáltabb amit láttam az 1.6td audi motor, +olajhűtő + intercooler, egy fogalmam sincs minek a 6 sebességes váltója, niva osztómű, ismeretlen difi + egy végtelen bonyolult fogaskerék áttétel (mint a portálhíd). érdekessége a zárható első és hátsó difi, ezen a roppant komplikált fogaskerék házon van egy áttétel ami meghajt két másik féltenegelyt köztük egy kuplunggal. meg az hogy törzskormányzásos. hidraulika alkatrészek mtz ről, a kerekei nekem úgy rémlik valami trágyaszóróról vannak. meg valahogy van benne irányváltó. leírva jól hangzik, elvileg 12 sebesség előre és hátra is (níva felező miatt), de a kivitelezés nagjából eg rakás szarra hasonlít némi jóindulattal. viszont dolgozni azt.. hát azt nagyon tud :D érdekes lenne azért pár hasonlóan tehetséges szakembert összehozni s kiötleni egy tz4k/rába15 helyettest. azokat azért nemigen tudják kiváltani nyugati géppel sehol (fizikai méreteik és az elnyűhetetlenségük miatt se). kitudja, talán újraéledne a régi dutra/rába szinvonalú gépgyártás az országban :D

  • T-25/A kistraktor » 2014. október 15., csütörtök 11:07 | Bognár Attila

    Válasz #15032 hozzászólásra Köszönöm szépen mindenkinek, aki írt a kérdéseimre. Tudom, hogy más nem dönthet helyettem és nem akarok nagyon tutyi-mutyinak sem tűnni, de feltenném a következő kérdésem. Kérem akinek van véleménye foglaljon állást az ügyben: Itt az Agron 1 AGT 835-ös 1.8 millió, egy MTZ 320- as 1.8 millió, egy jónak tűnő, de öregebb T25-ös 8-900 ezer. Kérdéseim: /Bár pénz jelenleg nincs a drágábbekra, de elvileg a családban össze szedhető/ 1. Melyik a legjobb vétel? 2. Melyik mennyit fogyaszt, milyen gyakran kell szervízelni, van-e alkatrész hozzá? 3. Küzdjek tovább a Lada motorossal, úgy hogy kb 200 ezerért csináltassam meg a TZ4K-t és akkor lesz 2 trakim is. A meló az erdő lenne, illetve 400 négyszögölön gyümölcsösök /cseresznye, meggy, barack/ karbantartása, ebből van 3 db. Köszönöm azoknak akik a szabad idejüket rám áldozzák és segítenek.

  • Japán kistraktorok » 2014. október 15., csütörtök 10:50 | zoli82

    Üdv Urak! Megérkezett az ekém! Még orsó és pár csapszeg és mehet próba. Már csak nekem is pár tz4k keréksúly kellene. Esetleg valaki nem tud Fejér Megyében én Csákváron Lakom és legközelebb Kecskeméten találtam.

  • TZ4K-14B kistraktor » 2014. október 15., csütörtök 10:50 | M.G

    Sziasztok!!!! A segítségeteket szeretném kérni.A TZ4K hárompont felfüggesztésének méreteit szeretném megtudni.A furatok átémrője az ugyanaz mint a japánkistraktor hárompont felfüggesztésén az 22 mm? Az orsón pedig 19 vagy különbözik? Hát nem teljesen értelmes kérdés{:laugh:} de remélem azért közületek megérti valaki {:laugh:} Válaszotokat előre is köszönöm!!!!!!!!!!!!

  • TZ4K-14B kistraktor » 2014. október 15., csütörtök 10:38 | AGROFILM Kft.

    Tisztelt Tz4k tulajdonosok és hozzáértők! Nemrég vásároltam egy ilyen típusú traktort, 88-as évjárat, alig használt, tényleg szép megkímélt állapotú,keveset ment. Azonnal indul dúsító nélkül is, erős, jó dolgozni vele. Egy dolog viszont aggaszt, és bár még nem kerestem a hiba okát, de kíváncsi vagyok rá. Felöntöm motorolajjal majdnem a nívó pálca rovátkázásának tetejéig, és 3-4 óra munka után mán az aljáig leesik az olajszint. Tudom, hogy normális az olajfogyasztás, és hogy a kipufogónak is olajosnak kell lennie, valamint az alsó kivezető csöveken is csöppennie kell,de ez azért rettentő sok, szerintem. Nem ismerem még ezt a traktor fajtát, hogy lehet-e állítani az olajszivattyú szállítási kapacitását, vagy van-e valami olaj visszavezető cső ami el lehet dugulva? Előre is köszönök minden segítséget!

  • TZ4K-14B kistraktor » 2014. október 15., csütörtök 10:38 | kalcsob

    Sziasztok. Végre TZ4K tulajdonos lettem, alkalmi vétel volt. Szeretnék pár dolgot kérdezni (lehet, hogy nagy hülyeségeket is) mivel még semmit sm tudok a gépről? Ha jól tudom 2 ütemű dízel a motor, vagyis akkor ez azt is jelenti, hogy gázolajat kétütemű dízel motorolajjal kell keverve tankolni? MIlyen olajat milyen arányban? Hidraulika olajra érzékeny? Mikre kell odafigyelni? Örömmel vennék bármilyen tancsáot, mivel nagyon tudatlannak érzem magam ezzel a géppel kapcsolatban. Előre is köszönöm: Bence

  • Ágaprító, ágdaráló készítés » 2014. október 15., csütörtök 10:21 | vazul

    Na, mióta utoljára erre jártam, felpörgött kicsit a topik. Nekem-nekünk is készül lassan az ágdaráló. A múltkori fényképekhez képest történt egy pár átalakítás. Függesztettből vontatott lett, a traktor váltójának kímélése érdekében elvetettük a tz4k váltón keresztüli hajtást. Felraktunk elé egy nysa váltót, ezen lehet fordulatszámot csökkenteni. A kidobó rész még nincs kész, sajnos mivel (a kardán kímélése érdekében)alacsony építésű az egész, a zsák nem fér alá álló helyzetben, ezért megpróbáljuk döntött helyzetben tölteni. Amúgy a traktor fordulatszám ingadozás nélkül bírja ezt a 3-5cm-es átmérőt. Mellékelek egy videót is, ha valakinek kérdése van, szívesen segítek. http://www.youtube.com/watch?v=RF8tfkIe6ZQ

  • Rába 15 vagy TZ4k traktor » 2014. október 15., csütörtök 10:21 | mtz-552

    Válasz #19 hozzászólásra A tz4k-nak gyengébb a dereka sok probléma szokott vele lenni! Szerintem csak a nehéz kormányzás miatt nehezebb vele szántani, meg sortművelni, hiányzik a szervó! Én régebben szántottam rába-15-el igaz nem sokat de nekem nem volt nehéz szántani vele! Jók a japán traktorok is még kevesebbet fogyasztanak mint a tz4k, meg rába-15, és erősebb is csak nagyon drága! Ha megbecsüli az ember a japán kistrakikat nagyon sokáig hálás kis jószág lesz! ezen az oldalon találsz egy kubota japán kistraktort szántani 2-es ekével 16Le-ős és a traktorozás menűpont alatt találod a 6db videót! http://barack2007.mindenkilapja.hu/user.php

  • Rendőri tudatlanság » 2014. október 15., csütörtök 10:20 | no.

    hozzászólás a 3.pontban irtakhoz. Tisztelt rendör Úr. a pótféklámpárol szóló szabály az igy szól. Pótféklámpa főlszerelhető a jármű hossztengelyének vonalába, ugy hogy annak fénye nem tükrözödhet vissza. PL. a tz4k, rába15, még csak nyoma sincs a féklámpa helyének, mégis foralomba helyehető. Egy vizsgabiztos.

  • Piros rendszámmal vezethető » 2014. október 15., csütörtök 10:20 | Jakab Zsolt

    - az ilyen gépkocsiból és nehéz pótkocsiból álló járműszerelvény, feltéve, hogy a nehéz pótkocsi megengedett legnagyobb össztömege nem haladja meg a vonó gépkocsi saját tömegét, és az összekapcsolt járművek megengedett legnagyobb együttes össztömege sem haladja meg a 3500 kg-ot Egy MTZ legnagyobb megengedett ösztömege eleve megvan a 3500kg, tehát egy pirosrendszámos tz4k val vontathatsz egy 750kg -nál nagyobb pótkocsit ami legfeljebb a vonójármű súlyának nagyságáig,ami 1000kg igy a járműszerelvény öszsúlya már 2000kg{:tongue:}.

  • Japán kistraktorok » 2014. október 15., csütörtök 10:16 | hspityu

    Válasz #6749 hozzászólásra Sziasztok Kisdenko én anno a Japán gépet részesítettem előnyben és nem bántam meg mondjuk én 1 milla alatt tudtam megvenni még.Szerintem jobb a Yanmarom mint egy tz4k igaz egy 20LE motorral a Tz4k már komoly konkurens lehet.Azért pár dolgot hasonlíts össze mielőtt gépet vásárolsz.Pár tipp:Ár/érték,kihajtások,mértek,súly,alkatrész,megbízhatóság,4*4,fordulékonyság.Egy kicsit elfogult vagyok a gépemmel kapcsolatban igaz de az MTZ-sek is azok. Énnekem a Yanmar után csak egy erősebb Yanmar kéne nem Tz4k.Motort ebbe is lehet venni erősebbet egyébként,de a hajtás is erre a motorra van méretezve,ezért óvatosan az erősítéssel,valamennyivel túl van méretezve de nem duplájával.Szóval sok sikert a gépvásárláshoz Lenz kolléga írásait nem szeretném cáfolni csak kiegészíteni! {:cowboy:} Alkatrészben nem nevezném olcsónak és a források sem kiapadhatatlanok,de vannak alternatív megoldások,mert vannak egyforma alkatrészek Japán autókban, robogókban.Ja és nem jellemző,hogy elromlik. Én egy jóképű Yanmart vennék az ym szériából nagyon jó gépek,félautomata váltósat nekem nagyon bejött.

  • Japán kistraktorok » 2014. október 15., csütörtök 10:16 | TakacsB

    Üdv Mindenkinek! régóta figyelem, olvasom itt az eszme futtatásokat a TZ4K vs. Japán traktorokkal. A japán az japán, aki kicsit tájékozott az tudja, hogy a japán gépekhez drága az alkatrész, legyen az Mitsubishi, Mazda...stb, nem mint pl.: Suzuki ami mondható nép autónak, de megint nézőpont kérdése. Én azt vallom akinek volt majomra pénze, annak legyen banánra is. Én nem dolgoztam TZ4K-val de még a japánnal se sokat mert nem rég óta van meg, de nézzünk egy szántást pl.: szőlőben szűk sorokban, ahol egy középen csuklóssal nem valami könnyű kormányozni mert ugyebár egyszer csapkodja a seggét vele együtt az ekét is... Hiába azért a japánok kicsit előbbre vannak a technikával, nézzük például a kényelmet is mert az sem mindegy... Ott van minden kéznél a hidraulika vezérlés, váltókar...stb. Ez olyan mintha egy MTZ-t és egy újabb John Deert hasonlítanánk össze... Minden gépnek megvannak az előnyei és a hátrányai, egyik itt teljesít jobban a másik meg ott... BÉKE! :) {:surrender:}{:cowboy:}

  • T 25 MTZ bontott traktor » 2014. október 15., csütörtök 10:16 | a2457

    nekem van ilyen traktorom. gyakorlatilag vasáron vettem, kigyulladt és leégett. minimális munkával üzemképessé tettem, meg szereztem rá valami szörnyen elöregedett gumit. Én is elégedett vagyok vele, nem is kicsit. de jöjjék a hiba lista... emelőszerkezet... botrány. elhajlik, törik szakad. akinek van ilyen az szerintem cserélje ki. alsó vonókarok felfogatása szintén gyenge. ez is önhordó felépítésű, nem bízom a derekában. idővel kap majd egy segédalvázat. kormányzás.. hát.. elég spártai de működik. motor hűtés.. hát ja, itt is vannak bajok. klafa meg minden, de meg lehetne főzni ha nem figyel az ember. ez a gép ami nekem van még csak nem is centrifugál szűrős. nagyon régi darab. ugyanakkor pöcc+röff bármikor. dekompresszor van de csak kíméletességből használom, a leghidegebb időben is ugyanúgy indul. a fékek hamar kopnak, iszonyat munka cserélni. jobb ha nem is használja az ember. amit ajánlok figyelembe hozzá: az emelőkaorok pofát be kell hegeszteni, kell bele átmenő csapszeg, és szinte bármi más kistraktornak a sima kettős csavarorsós szára máris betehető. Az alsó vonószárakat erősebbre kell cserélni. t-30 as traktornak a hidraulika szivattyú mellékhajtása jó rá, és akkor fel lehet tenni mégegy szivattyút, meg annak a kormánykockáját. így lehet megcsinálni hogy azért orbit kormányos legyen. egy olajhűtőt nem árt beiktatni, utána nem fog túlmelegedni a motorja soha. Én még nem csináltam meg, de egy öreg papának is van itt a közelbe , neki megvan csinálva. a tank lett átfaragva az akksi helyére, az akksi meg a fülkében van, az olajhűtő a traktor elejében van és valami autónak az elektromos ventillátora is oda van rakva egy hőgombával. 75 fokon bekapcsol a ventillátor és minden rendben is van. hidraulika tömbje, a gyári az jó. az utángyártott hidrosila nem ér semmit. 80 as mtz hez is gyárt a hidrsila, az 3 műveletes, érdemesebb azt befaragni inkább. az eredeti helyére nem fér be, nekem jobb oldalt van egy keretre felfogatva. kényelmes helyen van, jobban kézre esik nekem mint a gyári. fékkel nemtudok mit kezdeni. gyenge úgy ahogy van. haar elkpik.gondoltam rá hogy valami első kerékre ható rendes féket kitalálok rá, de inkább csak simán nem használom és kész. nekem erdőben pótkocsizik , körfűrészel, bolgár talajmarót hajt, rönkhasító kúpot hajt, stb.. fogyasztása kitűnő, a komfort botrány de nem érdekel különösebben. aki akar az tesz bele rugós ülést. általánosságban véve hihetetlen mozgékony, a fogyasztása világbajnok és a szervízigénye szinte nulla. nekem a sorközművelő keskeny kerekek vannak rajta, egy kis 2 tonnás román póttal elmegy tökön babon. behúzza az mtz-t, kertekben talajmarózik. erősebb mint a tz4k/rába15 , de nem olyan nagy hogy ne férjek el vele. (össze vannak forgatva a kerekek, alig egy méter széles az egész így. erdőben jó mert a nagyobb gépek nyomvonala közt elmegy :) többet ésszel mint erővel)

  • T-25/A kistraktor » 2014. október 15., csütörtök 10:06 | Árpy

    Üdv.! Érdeklődnék, hogy tud-e valaki efféle (Rába-15 vagy Tz4K) tolólapot eladót? Nekem csak a tolólap kellene, nekem olyan 40 ezer körül megérné. A képen amit linkeltem, az 150 cm.(két oldalt van 25 cm toldás) Engem is ez a méret érdekelne, se több, se kevesebb. Traktorom elé szeretném kialakítani tolólapként.

  • Milyen traktort érdemes venni? » 2014. október 15., csütörtök 10:03 | ..MZ/X..

    Válasz #1012 hozzászólásra Kiskertekben az MTZ nem fog elférni.{:sleep:} Nehéz vele forogni, széles is, magas is. Amúgy nem lenne rossz mert szarért húgyért van hozzá minden és még szerelhető is. T-25 még talán jobb választás lehet az MTZ helyett. Holder felejtős, öreg, irreálisan drága, az árából már japán gépet veszel, ami a holderhez képest fényévekkel jobb. Ha van kedved, energiád, tudásod szerelni akkor TZ4K vagy Rába15. TZ4-ből is, ha teheted, a kéthengerest keresd, ne a kétütemű 1 hengerest (bár ez is sokat eldolgozik). Kezdésnek, kompromisszumokkal ez is megcsinál mindent amit kiskertekben meg kell. Rendesen fel kell generálozni, fel kell készíteni a szezonra és menni fog. Ha becsületes gazdája van, minden konstrukciós hibája ellenére, megbízható és hűséges kis gép. A legjobb megoldás egy kis japán paripa, viszont ez többe kerül. Vagy türelmesen kell várni és keresni az alkalmi vételt. Ha van rá pénzed mindenképpen érdemes összkerekes gépet nézni. Talajmunkához sokszor jól jön, de ha ügyes az ember elboldogul nélküle is. Talán ezeknek a legjobb az értékállóságuk. Ha nem jön be a dolog akkor viszonylag jó eséllyel, belátható időn belül, árában el lehet adni. Még esetleg szóba jöhetnek a Fordson, Kramer, Ferguson stb. kisgépek is. Igaz öregek, viszont 30-40 ló körül vannak, fordulékonyak, könnyű velük manőverezni. Fogyasztásuk sem eget verő, eléggé megbízhatóak, az alkatrész utánpótlás már nehézkes lehet. Alapvetően igaz, hogy amíg nem kezdenek el valamit gányolni addig megbízható. Sajnos mindegyik gép hátulütője a szakszerűtlen karbantartás, javítás. Vásárlás előtt alaposan nézd körbe a kiszemelt gépet, részletesen próbálj ki rajta minden létező funkciót.

  • Japán kistraktorok » 2014. október 15., csütörtök 10:03 | ..MZ/X..

    LINK Ha esetleg érdekel valakit ezt találtam. Nem egy drága cucc, de szépen fordít. Nekem is volt egy ilyen ekém, tz4k vitte vígan.

  • Milyen MTZ traktort vegyek? » 2014. október 15., csütörtök 10:03 | Pici

    Válasz #1622 hozzászólásra fater tz4k val kezdte aztán jött a ford 36 lovas és most az NH L85 a traktorok egymás árát keresték ki.....2 szer ültem mtz be 5 percig kb menni nem mentem vele ..... még megkockáztatom nem szereltünk annyit mint akinek mtz je van.....

  • Japán kistraktorok » 2014. október 15., csütörtök 10:03 | Józsi074

    Válasz #11109 hozzászólásra Tz4k hoz van olyan mint egy cigi csikk kb, meg kell gyújtani, és betekerni a hengerfejbe.....{:biggrin:} Amúgy manuális alatt azt értem hogy addig izzít, mig nyomod a gombot, vagy fordítod a kulcsot, és nem old le a relé mikor megfelelő meleg. ízzik míg tartod, vagy míg el nem b@szod a gyertyákat. Szerintem ilyen volt neked is a B1600-on...

  • Japán kistraktorok » 2014. október 15., csütörtök 10:03 | zsozso8686

    Sziasztok! Nem japán traktoros vagyok, de ez a permetezés téma most kapóra jött. Rendeltem a keletagro-tól egy 200 literes szántóföldi permetezőt a tz4k kistraktoromra. Azt mondták, hogy 540-es TLT fordulat kell neki. Az előző (házi készítésű) permetezőmnek. a tz4k TLT fordulata kevés volt. Biztos elég lesz neki az 540? Ti mennyivel pörgetitek a kardánt permetezéskor? Van valami külön áttétel ezeken a szivattyúkon? Köszönöm előre is. {:cowboy:} Üdvözlettel: Szalai Zsolt

  • Japán kistraktorok » 2014. október 15., csütörtök 10:03 | Józsi074

    Válasz #14018 hozzászólásra Agrokid. Gratulálok a kis legényhez én is! :) Bt66. Nekem is van egy ilyen, de mióta a tz4k nem megy, nem használjuk. Pontosabban nem tudom kihasználni a Kubotával a traki szélessége miatt. Amúgy nagyon szépen dolgozik ez az eke is. Jól fordít. {:thumbupcool:}

  • TZ4K-14B kistraktor » 2014. október 15., csütörtök 10:03 | Zsolti23

    Hali! Tz4k-14B-vel kapcsolatban kéne segítség! Olyan problémám van hogy ha indításkor a dúsítót lenyomom nem akar kipörögni elkapja kicsit vissza leáll ezt csinálja! Meg terheléskor ha oda húzom a gázt neki nem veszi a fordulatot csak nagyon lassan!

  • Ágaprító, ágdaráló készítés » 2014. október 15., csütörtök 10:03 | Huszti Péter

    Sziasztok!Szeretnék én is ágaprítót(2 tengely,8 kés) készíteni amit tz4k működtetne.Sokat olvastam a fórumon rengeteg adat van,de nem olvastam,hogy valaki tzvel hajtaná.Kérdés:Kelle a 3.lassitó tengely mivel a TLT fordulat 825/min ig állítható,érdemes közbe iktatni ékszíjjat,bírni fogja a gép egyáltalán? Előre is köszönöm!

  • TZ4K-14B kistraktor » 2014. október 15., csütörtök 10:03 | deps

    Szép estét az Uraknak! Segítségeteket kérném pár dologban. Szóval műszaki előtt van a gép, van még pár hónap addig. Első körön a legfontosabb az lenne, hogy a gyári első körlámpát(nem a négyszögletest) lehet-e még egyáltalán kapni? Ha nem akkor tudtok-e valami helyettesítő lámpákat? A másik igen fontos kérdés, hogy gumi. tudtok-e olyan weáruházat, gumikereskedőt ahol a géphez lehet kapni jóáron gumit? Európai mérka előny, mivel az indiai, meg nemistum még milyen gyártmányokról elég sok rosszat hallani. S még egy idevágó. Melyik alkatrészkereskedők jók itthon? Kihez lehet fordulni? Traktortrader Baja, aztán tz4k.boltaneten.? esetleg más? Köszönettel, deps

  • Japán kistraktorok » 2014. október 15., csütörtök 10:03 | Kamionos

    Válasz #18124 hozzászólásra Szia Misi! Én is kb egy hónapja vettem egy ilyen Bagodi kaszát. Teszek fel képet róla ha érdekel. Az enyém 160 cm-es. Próbáltad már? Hogy viszi? Mi a kis TZ4K után vettük, mert 110cm-esnek volt hirdetve, de az eladónál derült ki, hogy 160cm-es. Viszi amúgy, de valljuk be nem ez volt az álma a trakinak. A hajtásházad fordítva van, mert nekem a 2 kerék felé van a menetirány.

  • TZ4K-14B kistraktor » 2014. október 15., csütörtök 10:03 | Sz@bolcs

    Üdv mindenkinek! TZ4K-ról írnék pár gondolatot. Nekünk is van, pontosan nem tudom mióta, nagyapám vette 1990 körül vatta újan, azóta nálunk szolgál. Én személy szerint ajánlom mindenkinek aki kerti munkák elvégzésére keres traktort. Minden munkát el lehet végezni vele, nekünk megvan hozzá a gyári ekéje (egy egyfejes fordítható kiseke), de úgy viszi, hogy öröm nézni. Kapcsolható rajta az összkerékhajtás, és ha ez rá van kapcsolva, akkor mindent kihúz bárhonnan. A bajairól annyit, hogy a motorja még nem volt széthúzva, egyetlen gyengéje a kormánymű, ez könnyen szétmehet, főleg ha nehéz dolgokat huzamosabb ideig emeltetünk vele. Könnyen, egyszerűen állítható a nyomtávja, így egyszerű vele a keskeny sorú növények művelése, permetezése (pl: paprika). Szerintem remek konstrukció, csak ajánlani tudom. Mi már használtuk pár dologra, szántás, kombinátorozás, vetés, permetezés, utánfutó, pótkocsi húzása. Nekünk van hozzá gyári fűkasza is, de azt javaslom ilyet csak az vegyen hozzá aki huzamosabb ideig használja, mert nagyon körülményes a felszerelése. Hát egyenlőre ennyi.

  • TZ4K-14B kistraktor » 2014. október 15., csütörtök 10:03 | Hugó

    Üdvözlöm!Nekem két TZ4K-kistraktorom volt de csak azért vettem meg őket mert az egyik 175ezer ft volt a másik 150ezer ft müszakilag jó állapotuak voltak esztétikailag már nem igazán én nemtudtam megszeretni egyiket sem a rába 15 1000x jobban tetszett az is volt eggy de a gyengélyük a darázs derék,kormánymű,váltómű,nemtudom mire kell önnek és mekkora az erre szánt kerete de én kétütemű dieselt nem vennék mégegyszer és ezzel egy t4k tulajt sem akarok megbántani de ez a "traktor" csak arra jó hogy az ember egy életre megutálja a mezőgazdaságot mondom ezt ugy hogy évente kb 10-15 traktor fordul meg az udvarunkon hobbicélból,ugyanebben az árban lényegesen jobb a rába-15,feng-shou-180-184,t-25,japán kistraktorok,

  • TZ4K-14B kistraktor » 2014. október 15., csütörtök 10:03 | Kamionos

    Szép napot mindenkinek! Segítségre lenne szűkségem. Egyik ismerősöm vett a TZ4K-hoz egy marót. Az a baja hogy hegyre felfelé nem tud menni vele a traktor mert elkapar. Ha meg összkerékbe teszi Kevés a fordulat a marónak. Mit lehet tenni? A maróra ha tesz egy gyorsító áttétet nem fogja meg a gépet? Az enyémhez nincs maró így nem tudok neki tanácsot adni.

  • RS-09 eszközhordozó » 2014. október 15., csütörtök 10:03 | atti212.

    Régen a tz4k ra rs gyári önindítót tettünk fel. (Átalakítás nélkül) Talán akkor fordítva is működik ez, hogy tz4k é is jó lehet az rs re! Azt meg lehet kapni!

  • Milyen traktort érdemes venni? » 2014. október 15., csütörtök 10:03 | vili 345

    Válasz #943 hozzászólásra HELO nekem tz4k-van de én javarészt magamnak dolgozom gyümölcsösben permetezésre + füszerpaprikában a kisebb darabjaimat szántom is vele én amikorvetem levoltselejtezve megsüt a motorja akor teljesen felujítotam a t4-nél még az kenésrekellfigyelni mert gyárilag eszi a kisrába az egyfokal jobb 4ütemü a motor és kisebb fordulatis elég neki szántásra egy a bajuk a derekuk szokott szétmeni ha tulméjen szántasz én az enyémrevigyázok igy 8 évemár semi gond vele. {:rolleyes:}{:rolleyes:}

  • Rába 15 vagy TZ4k traktor » 2014. október 15., csütörtök 10:03 | ..MZ/X..

    Válasz #128 hozzászólásra Nekem még a lapos, kerek légszűrős sima TZ4K-14 van. A dinamó helyett a B-s ventilátorral egybeépített generátorát szereltem be. A dinamó helyére pedig egy kisebb hidraulika szivattyú került. Ez csak a szervót működteti. Az orbit egy 512-es Fortschritt kombájnról származó ostra orbit. Egy kétirányú munkahenger van rajta ami fordítja a törzset. Úgy lett megcsinálva, hogy ugyan annyira alá tudja tekerni mint a gyári kormánnyal. Pár centi híján összeérnek a sárvédők.{:cool:}{:biggrin:} A "gyári" megoldás volt a legszimpatikusabb mert itt nincsenek útban a munkahengerek, csövek. Nem akad fent sehol. Amennyire tudtuk ezt másoltuk le. Egy komplett csapágyazott derekat csináltunk és lecseréltük a gyárit. Pár éve gond nélkül teszi a dolgát. Összehasonlíthatatlanul jobb mint amilyen gyárilag volt, sokkal könnyebben lehet vele lavírozni szűk helyeken.{:love:} Ezt másoltuk: KÉP1 KÉP2

  • Rába 15 vagy TZ4k traktor » 2014. október 15., csütörtök 10:03 | skini még mindig

    Szép napot,estét kívánok mindenkinek.A helyzet a következő.Nagy problémát okozott számomra milyen gép segítségét vegyem igénybe a 15 hektár rendezésére,gaztalanítására.A szívem ugye a rába 15 felé húzott.De a gyakorlat bebizonyította nem alkalmas azokra a feladatokra amelyek elé állítottam.TZ4K szintén zenész...Ezért számomra is meglepő fordulatot vettek a dolgok.Egy MF70 segítségével tudtam megoldani a 15 hektár rendbetételét valamint az őszi munkáknál a fólia alatti munkákban is sokat tudott segíteni.Ezúton szeretném megköszönni a tapasztalataikat velem megosztó uraknak az önzetlen segítségét.Ha vannak ismereteik az MF70el kapcsolatban szívesen meghallgatnám mert a munkámmal oly annyira meg voltak elégedve,hogy jövő tavasszal már havi rendszerességgel kell a területet rendben tartanom ami valójában 18 hektár.Ami ellehetetlenítette a rába15 ill. a tz4k használatát az,hogy a területet egy lecsapolt csatorna hálózat szövi be amit szintén gaztalanítani kellett.Amire az MF70 rezgőkéses fűkaszával képes volt.A csatorna kb 3 méter mély és nagyon meredek az oldalfal.Szinte ennél nagyobb gép oda nem tudott lejutni.Illetve a rába 15 volt lent de a kiszabadítása sok gondot okozott.

  • T-25/A kistraktor » 2014. október 15., csütörtök 10:03 | menyus

    hát elég huzos a szalagcsere de itt már koppon van a spanolo az én valpadanám kicsi olyasmi mint a rába 15 csak komolyabb 18lovas felezőváltós több kardánfokozat komolyabb derék és kormánymű álladó öszkerékhajtás és difizár füszerpaprikázni akarok vele mert kishelyen fordul keskeny gumi most csinálok vetőgépet utána van hozzá egy ferguson fünyiróadapter egy sportpályárol selejtezték ki a papirjai szerint még 1996ban azota verte az idő kettő volt de csak egyben adták el most hogy készvagyok vele 500ban van ennyiért egy TZ4K-kapok de hol van az ehez képest abbol is volt már kettő de nem szerettem öket igazad van az árak aránytalanul magasak de nem is kapkodnak ezmiatt utánuk a hitelbe én se mernék belevágni az gázos ebben a bizonytalanságban szereztem egy nagyon pöpec függesztett 9leveles gyári tárcsát a vlagyi után

  • Japán kistraktorok » 2014. október 15., csütörtök 09:34 | 74 Misi

    Esetleg ha valaki kombinátort akar venni szerintem nem rossz az ára. http://olx.hu/hirdetes/tz4k-kombinator-ID2xKXp.html#f5c2049865

  • Japán kistraktorok » 2014. október 15., csütörtök 08:56 | Thurzó

    Üdv! Misi köszönöm válaszod . Még most akarok venni és csak nézegetem őket. Illetve orrsúlynak mennyi t javasolnátok ? Van kb 2*40 kb os vastömböm amit rá tudnék szerkeszteni, nagyon gyári orr súlyt sajnos nem is nagyon találok. Ezek az ekék jöhetnek számításba: http://olx.hu/hirdetes/kistraktor-2-es-eke-ID2kFaN.html#6b2cd8dada http://olx.hu/hirdetes/kettes-eke-japan-kistraktorhoz-ID29bMR.html#6b2cd8dada http://olx.hu/hirdetes/kettes-eke-kistraktorhoz-tz4k-t25-japan-stb-ID27aJb.html#701a423840 A másodikat illetve a harmadikat preferálom közelsége miatt.

  • TZ4K-14B kistraktor » 2014. október 15., csütörtök 05:08 | Márk96

    Szép Jó Estét Kedves Kollégák! Eladó sorba kerültek TZ4K kistraktoromhoz összementett alkatrészeim! Gázkar: 3000Ft (új) Pajzssérült önindító: 5000Ft Feszültségszabályzó: 3000Ft Csapágyak (új): 6007 (2db) 1600Ft 16013 (1db) 2000Ft Felni (2db): 3000Ft/db Keréksúly (3db) 8000Ft/db Telefonszámom: +36204325643

Cégek

  • Bakács 2004 Kft

    Tz4k, Rába 15, Zetor, Mtz, Unc060, Weimar T174 alkatrészek forgalmazása.

Hírek