Ilyenkor a velük való vonulás még figyelmeztető jelzés alkalmazása mellett is nagy körültekintést igényel és általában jóval mérsékeltebb tempót kívánt meg, mint amikor a szimpla kerekekkel vonul az erőgép. Ennek a problémának a gyors áthidalására fejlesztette ki a Holland PEECON Landbouwmachines B.V. azt a Gull Wing elnevezésű speciális berendezést, amellyel a ikerkerekek csak akkor vannak felcsatlakoztatva a traktor hátsó kerekeire, amikor arra az adott művelésre váró területen szükség van. A táblák közötti közúti vonuláskor egy a traktorfülke mögé elhelyezett, erre a célra kialakított speciális hidraulikus működtetésű berendezés a két ikerkereket lecsatlakoztatva, a traktor hossztengelyével párhuzamosan egymás mellé hátrahajtja a vezetőfülke mögé.
Így mivel a traktor nem lépi túl a megengedett szélességet, közúton gyorsabban, biztonságosabban haladhat, az ikerkerekek abroncsai sincsenek kitéve a vonulással járó felesleges kopásnak, és a hátsó futóművek sem terhelődnek a nagy sebességnél az ikerkerékkel járó plusztömeg miatt. Így a traktorkezelőknek sem kell a hagyományos ikerkerék körülményes fel- és lecsatlakoztatásával járó procedúrát a munkák váltakozásával újra és újra elvégezniük. Az egész rendszert a traktorfülkéből vezérelhetjük és az ikerkerekek felcsatlakoztatása is pillanatok alatt történik egy speciális gyorscsatlakozó rendszernek köszönhetően. Ezt a forradalminak nevezhető innovációt az idei AGRITECHNICA nemzetközi szakkiállítás zsűrije ezüstéremmel ismerte el.
