Nový třístranný sklápěcí přívěs Pronar T680 800+800 (18T) s tříletou zárukou, skladem

7.890.000 HUF +káď

Župa Bács-Kiskun, 6500 Baja

Sdílení:

5

Popis
Nový přívěs Pronar T680, celková hmotnost 18 tun, třístranně sklopný, dvounápravový s bočnicemi 800+800 mm, ze skladu, přívěsy připravené k práci!

Přívěsy ze skladu, s technickou kontrolou!

Záruka 3 roky
3stranné sklápění
držák rezervního kola + rezervní kolo v základní výbavě
Y-bar

Zvýšená nosnost:
Podvozek odolný proti zkroucení vydrží větší zatížení, což je důležité zejména při přepravě těžkých materiálů.

Zvýšená stabilita:
Konstrukce odolná proti zkroucení snižuje tendenci přívěsu k naklánění, což zvyšuje stabilitu a bezpečnost, zejména ve špatném terénu.

Delší životnost:
Podvozek je méně náchylný k deformaci, takže si vozidlo déle zachovává svou konstrukční integritu.

Vyšší bezpečnost práce:
Zvýšením stability a nosnosti se snižuje riziko nehod, což zvyšuje bezpečnost práce.

Efektivnější provoz:
Konstrukce podvozku umožňuje efektivnější provoz, protože vozidlo je při různých úkolech stabilnější a spolehlivější.

Dvounápravový přívěs Pronar T680

Celková hmotnost vozidla: 20 000 [kg].
Celková přípustná hmotnost: 18 000 [kg].
Technicky možné užitečné zatížení: 13 100 [kg].
Čistá hmotnost: 4 900 [kg]
Objem ložného prostoru: 20 [m3]
Stavební plocha: 12,3 [m2]
Vnitřní rozměry nástavby (délka x šířka): 5100 x 2410 [mm].
Rozměry skříně přívěsu (délka/šířka/výška): 7500/2550/3100 [mm].
Výška bočních stěn: 800+800 [mm]
Tloušťka karoserie (podlaha/boční stěny): 5/2,5 [mm]
Výška plošiny (se standardními pneumatikami): 1390 [mm]
Tlaková dráha: 1900 [mm]
Odpružení: parabolické listové pružiny
Přípustné zatížení oje: [kg]
Pneumatiky: 385/65 R22,5 RE
Maximální rychlost: 40 [km/h]
Systém naklápění: 3 do stran
Pracovní válec pro naklápění (průměr, prodloužení, potřebný objem oleje, pracovní tlak): 5/1980/18 l/200 barů
Potřebný výkon elektrického nářadí: 109,2/80,3 [HP/KW]
Úhel sklápění (zadní/boční): 47/47 [˚]

Standardní výbava:
- Výklopný rám: obdélníkový, z uzavřených profilů
- Oje: ve tvaru V, Ø40 s pevným okem oje
- Zavěšení přední nápravy: otočné
- Brzdový systém: dvouokruhová vzduchová brzda
- Rotační ruční brzda
- Systém osvětlení 12 V se zadní zásuvkou
- Systém osvětlení vozovky se zadními bočními obrysovými svítilnami
- Zadní zásuvky pro připojení druhého přívěsu
- Boční profily PF jsou svařeny laserem
- Dělené boční stěny a stojiny s centrálně umístěnými sloupky
- Upevňovací drát bočních stěn
- Centrální zamykání
- Vypouštěcí otvor v zadní stěně s krytem otevíraným pákou
- Zadní blatníky
- Dvousložkové chemicky vytvrzené nátěry
- Barva výklopného rámu: červená RAL CLASSIC 3000
- Barva bočnic: zelená RAL CLASSIC 6010
- Žebřík a boční schůdky pro snadný přístup do ložné plochy
- Náhradní kolo namontované v držáku pod přívěsem
- Podpěrné klíny pro kola s držáky

Další informace a prohlídku přívěsu naleznete na stránkách společnosti Dorker.