Hirdetés
Fórum
Massey Ferguson 5445/5455 traktorok
Létrehozta: gergigergo , 2009-12-18 17:31:37
Kedvencekhez
Segítség
- Öko gazdálkodás új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Kinek milyen a repce, illetve a búza? új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Permetezéstechnika - fúvókák új
- Napraforgó-termesztés új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Epertermelés új
- AÖP-Agrár Ökológiai Program új
- Műhelyfelszerelés, szerszám, berendezés, kellékek, gépek új
Cikkajánló
Szerdán csökkennek az üzemanyagárak. Mutatjuk, mennyivel
Így alakulnak a benzin- és gázolajátlagárak.
607 hozzászólás
Válasz #552. hozzászólásra
Máté fiam ,nem a kenéssel van a gond .hanem a királycsap lógás miatt nem futnak a tengelyek vonalban
Válasz #550. hozzászólásra
Ja és kb. mekkora ktg.-be van 1 ilyen mutatvány?
Januárban nekilátok, ha olyan idő lessz.. De kellene segítség, számíthatok rátok
Válasz #553. hozzászólásra
6300 óra van benne, mindenes, vezérgép,140-160 ha-t művelek vele évente, persze az MTZ-m is besegít!
Válasz #553. hozzászólásra
Ha még csak ez az egy eset lenne. De ha a szerviz szerint is ez nagy valószínűséggel bekövetkezik...
Nem valami stabil gépek ezek ha 4000ó körül ilyen kopások vannak. Biztos ennyi van benne?
Megkell nézzem a mienket is, 4000óra felett van benne valahol. Zsírozza a gépésze meg mondtam neki régebben figyelje lötyög e esetleg, eddig nem volt a válasz. Tavasszal megelőzés céljából lehet kicserélem a perselyeket ha jó ha nem jó a benne lévő.
Zsírozni amúgy nemlehet ezt a bordás hűvelyt???
Ha lehetne sokat segítene rajta, kellene a két végére záró gumi meg bele egy gomb és lehetne tolni rendszeresen, nem tudna berágódni a hűvely olyan könnyen.
Válasz #549. hozzászólásra
Na ilyet se veszünk használtan pedig lett volna most egy jóképü kis sárgaferga 3800 órával.
Válasz #549. hozzászólásra
frontsúlyok le, eleje megemel, kerék le, sárvédő le, kormánymunkahenger leköt, első diffi tömlő leköt, függőcsapok kicibál, oldal hajtások kompletten féltengellyel le, mellső híd konzol le, mellső híd ki, körbe csavarok diffimű házról ki, diffi házból kibesz, tányérkerék ki, száraskúpkerékről anya le, kalapáccsal egy csinos ütés a bordás végére, és már a kezedben is van.
Sajnos lesz gond bőven, mert a harmadik képen látszik a hézag a híd és a konzol között is, úgyhogy ha a híd nem sérült, és elég perselyezni, akkor nagy szerencséd van. Ebben van vagy 4000 óra.
3500-nál érdemes kidobálni a perselyeket, és nem lesz gond a bordával.
Tegnap du.-án megadta magát az elsőhajtás!
A tengelycsonkot hogy lehet kivenni??
mert az is elég viselt
Válasz #544. hozzászólásra
át kellene kötni a testpontot a műszerfal jobb alsó sarka alatt, úgy, hogy az új kötésnél fémtisztára pucolod. Talán segít.
bár ha sokat rugostad.......................
Válasz #543. hozzászólásra
Műszerfal hátulján kis gumidugó le, és mögötte egy kis poti.
Műszerészcsavarhúzó.
Ha a kardánt bekapcsolod, azt hiszem 2000-nél forog 540-et.
Válasz #545. hozzászólásra
Az nem semmi!! Annyi pénznek máshol a helye, nem a műszerfalba
Válasz #544. hozzászólásra
állítólag egy megoldás van műszerfalcsere 650 ezer
Válasz #543. hozzászólásra
Az enyém már vagy 2 éve csinálja ezt, meg kiégnek égők, hiába cserélem, km kijelző is hiányosan mutat.1 darabig rugdostam ütöttem vágtam mérgembe, de már nem érdekel...
Sziasztok mindig jön valami a fergin-most a fordulatszámmérő mutat átlag 300 al többet vagyis csal 300 at mert minden jól műkszik csak többet mutat-volt már valakinek ilyen-rögös talajon mentem 1 napot
Válasz #539. hozzászólásra
azt h soha ne higgy más fülének és néha meg kell húzni a felnicsavarokat:)
Válasz #540. hozzászólásra
Ligeten van egy 5455-ös.
Sziasztok!
Tud valaki Baranyában, lehetöleg Pécs, Mohács környékén 5455-ös referencia gépet amit megnézhetnék. Vajon hogy bírna ezekkel:
- 16 méteres 1200 literes, légzsákos, függesztett Hardi permetezö,
- 4 méteres, magasított tartályos Gaspardo vetögép
- 4,2 méteres ásóborona
- 5,3 méteres simítós TerraRoll
Elöre is köszönöm a válaszokat! üdv
Válasz #538. hozzászólásra
na mit találtatok?
szétszedés előtt nem volt semmi hangja morgása leszedtük a bal hátulját semmit nem találtunk minden müködik-majd ha megint előjön jobban meghallgatjuk
vedd le azt a kereket két perc egymagad is és akkor kétkézzel finoman megérzed ha lóg.
Túlterhelni nemigen tudod ezt, nagy függesztett vetőgéppel "kétkeréken" jár sokhelyen évekóta, vagy pl Ermike volt besegiteni szántani páréve. 3napig az első kerekei a levegőben voltak gyakorlatilag
Válasz #535. hozzászólásra
hagyad a kereket nyugodtan rajta, feleslegesen nem kell bírkóznod. 1,5 méteres pajszer vagy csö is megteszi hogy megnézd nem e csapágyas.
holnap leveszem a kereket és megnézem a kottyanást
alvázszám:d24d22gf613at249016
Válasz #529. hozzászólásra
Vedd le a kereket és rángasd meg a féltengelyt, nem lóghat egy kicsit sem, ha lóg csapágy bajos...
Válasz #532. hozzászólásra
jöhet mail-be is az alvázszám.
Válasz #529. hozzászólásra
Hát......Báttya ezt megerőltetni nemigen fogod tudni.
Ott valami más van!
Alvázszám?
Válasz #529. hozzászólásra
le kell venni a kereket azzal együtt nem fogod bírni rendesen megnézni...
Válasz #529. hozzászólásra
Guszti próbáld meg felemelni a traktor kereke a levegöben legyen és a kereket emeld meg pajszerrel nem e kottyan a csapágy. Meglehet hogy gyárilag nincsen jól kihézagolva a kúpcsapágy. Ez is egy lehetöség.
az a furcsa h fel van emelve a bal hátulja és érezhetően kerékforgás közbe beremeg a gép és ugyan azon a 40 cm en ha a gumi külsejét nézzük-ha a másik oldalt emelem fel teljesen simán megy nincs remegés se folyamatos se szaggatott
Válasz #527. hozzászólásra
500 üzemóra van a gépbe 2 éves kaszálni pótkocsizni permetezni műtrágyázni használom. Most sárba húzott ki egy félig függesztett pótot és ezután ketdte el csinálni.de nem gondolom h olyat tettem ami megeröltette volna
Válasz #526. hozzászólásra
Nem jellemző a diffi-oldalhajtás-meg egyáltalán akármi sem. Mindez nem zárja ki, hogy nem pont a tiéd legyen a 10000-ből az egy, ami megellik.
A legjellemzőbb, amit szanberg mondott, meg fülke tartó bak, meg nézz körül a kábelek-csövek-stb környékén. Általában ott szokott lenni a zajforrás. Volt már hogy a széthúzó kocsi is alatta volt, aztán csak elkezdtek rendezkedni itt-ott.
Egy üzemórát, meg egy alvázszámot azért dobhatnál, meg hogy mennyit-mire használod?
Olajszürőbe nincs fém reszelék se az olajleengedő csavar tetején-ha meg van emelve a traki bal hátulja és forgatja a motor lassan a kereket van a fordulatba egy 20° a 360 bol amikor megremeg a traktor-jó eséllyel a féltengellyel lehet valami bár még megy a találgatás
Nem tudtok esetleg valami neten elérhető rajzot robbantott ábrát én kerestem de nem igen találtam
Válasz #523. hozzászólásra
zsírzom a gépet ott a hátsó tengelyen is kb 20 üzemórája zsíroztam utoljára vasárnap este v hétfőn leszek gépközelbe felbakolom és megnézem mi forog mi nem mi mozog. Nem néztem még utána nagyon de sztem a hátsó diffi meg a váltó olaj egybe van ezért a fémrészecskék miatt a motort még beindítani se nagyon érdemes nehogy a váltohoz vigyen valamit bár lehet tévedek-megnézem még ezt az első hajtást is de ez nagyon a hátsó hídbol jön. A diffizár ha elmegy az állítólag nem okoz ilyen maró ropogó hangot-a jövő héten gondolom kiderül mi adja
Válasz #518. hozzászólásra
Mondok még egy tippet igaz nem annyi hátulról inkább maga alól hallani ezt.
ugyanilyen trakin nekünk pár hete elkezdett valami csapágyas hangot adni. Kerestük kutattuk megijedtünk.
Aztán annyi volt a baja, hogy:
bújj alá és az elsőhidtól a faráig fog futni a kardántengely ami nem is kardán végülis hanem bordás végű tengely csupán, ez hajtja meg az első hidat.
Ez egy elég hosszú tengely ami szabadon kint forog a gép hasa alatt. Elől az hidra és hátul is a kihajtás csonkra bordás hűvellyel csatlakozik, az egész burkolat alatt van.
No ez a tengely kint két zárt csapággyal van csapágyazva illetve felfogatva a gép hasa alá egyszerűen.
Nekem ezek kezdek el zizegni morogni buziskodni. Egyszerű Y-csapágyak hernyócsavaros tengely rögzitéssel azthiszem egyik UC207 a másik meg nagyobb. Nem zsirozható nem kenhető, varhatóan párezer óra után fognak is szólni mindegyiken, igaz a mienk árvizkor derékig érő vizekben játszott egy hétig páréve azt sem szeretik a csapágyak.
Másik kérdésem!
A féltengely külső csapágyait hátul a hidok végein zsirozni szoktad ritkán???
Válasz #521. hozzászólásra
A fém forgács a legalján lesz úgyis a leeresztő csavar környékén, ami ráadásul mágneses kell hogy legyen. Féltengelyt ki-be le-fel rángasd meg. Ha mozog, ott a baj...
Válasz #519. hozzászólásra
hétfőn ezzel kezdek megnézem mi mozog mi nem meg az olajat h van e fém szemcse és ha igen hol
köszönöm a telefonszámot
Válasz #518. hozzászólásra
Hartyányi Ferenc +36(30)692-0788
Válasz #518. hozzászólásra
Először bakold fel és vedd le a hátsó kerekeket. Majd mozgasd meg a féltengelyt, lehet csak az lóg... az is baj mondjuk...
sziasztok
az mf 5455 ösömbe elkezdett a hátsó híd morogni sztem difizár ment szét 2009 es a gép. Történt már valakinek ilyen? kérdésem h mekkora munka ezt megcsinálni és tudnátok e ajánlani valakit v valamilyen szervít-szolnoki a gép
36733Z/G556 Vorführung
Firma
XXXXX XXXXX
XXXXXXX
6211 AKASZTO
UNGARN
Abholung von:
Ernst Pfaller
Landmaschinen
Ottenthaler Straße 118
3471 Großriedenthal
Tel.: 02279/72 23
LIEFERSCHEIN
32787 vom 14.02.2013/JGa
Versand: Spedition Hödlmayr
Zustellung bis: 20.02.2013
Aufgrund Ihrer Bestellung vom liefern wir Ihnen hiermit gemäß der Ihnen bekannten Verkaufs- und Lieferbedingungen folgende Waren:
Anz Bezeichnung
1 Traktor Massey Ferguson 3660-4F
Bibi, MF -es leszek én is :DD
Válasz #502. hozzászólásra
Csak hozzá kell csavarozni a meglévő tömbhöz annyi szekciót amennyi kört szeretnél még.+2 karnak a helye is bent van a fülkében,tehát annyit még tehetsz rá.
Válasz #506. hozzászólásra
Ez az utóbbi olyan MTZ-s megoldásnak hangzik...
Válasz #513. hozzászólásra
megbeszéltük....
szeretem a csnack-et.
Leszeletelem magam elé egy tányérra, és finoman csipegetem lessan, hosszan ízlelgetve azt a finom, zamatos ízt....
Válasz #512. hozzászólásra
Akkor semmi.................majd 2 rúd kolbász közt megdumáljuk !!!
Válasz #511. hozzászólásra
.....izzé......szerintem most ott a pont.Basszus....mikor?
kicsörgött?
Nem szoktam ilyet csinálni, hogy nem hívom vissza .....a valakit!
Válasz #510. hozzászólásra
Kerestek telón vetés miatt.................így sem rémlik !!!!!
Válasz #509. hozzászólásra
no mert most miért is?
nem vágom, (reggel vagyok, fáradt van.....)
Válasz #508. hozzászólásra
Neked meg ló...t a .........!!!!!!!
Válasz #486. hozzászólásra
gyártanak még, de felejtsd el nyugodtan azt az egy darabot is.
(ezért engem kiherélnek, ha olvassa valami mf-es írástudó)