Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak601 FtBenzin árak604 FtEUR388.05 FtUSD356.13 FtCHF391.85 FtGBP452.28 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Volt 2. generációs cr300asom. Sulyát kicsit kevesteltem 1700kg. Száraz kötött földön hiányt szenvedett a mélységtartása. Amúgy tökletes munkát végzett, a lemezhengerje szerintem magasan a legjobb munkát végzi az összes hengerkialakítás közül, nedvesben se tapad be. Szükségből volt, hogy volt kínozv sárba,esőbe is ,akkor kellett lejönni a földről velem mikor a traki már csak kapart. Viszont 150lovas trakinak emelegette az elejét, így nem tudom hogy az aszem 2500kilóra felsulyozott változattal mit lehetne kezdeni? Azelé már irreálissan nagy traki kellhet a suly miatt. Jó talajon 16-18km/hval is lehet húzni gond nélkül. Hajtos műszakba sok kis táblába, nem kevés vonulással is megvolt vele a 30 heki. Méretváláts miatt lett lecserélve. Csapágyazásra figyelni kell drótot, bálamadzagot ha betekeri akkor vége. 3 tonnás, parlagfüves, zuzatlan napratarlót gondnélkül eltünteti egy menetben. Szemben mondjuk az ismerős simba xpresszével ami rendszeresen összegereblyézi. Szerintem akinek elég a 3m annak jó választás.1,7ért vitték talán el az enyémet 3éve.
Ez is be tud szerintem pattogni, csak talán nehezebben. Idáig én is ilyenben gondolkodtam, de most kicsit máshogy. Mivel hagyományos v tárcsa mindenképp kell (pl. télen tárcsázás, csapadékos ősszel) ezért legyen egy hagyományos V tárcsa jó hengerrel (nekem a helti tetszik) meg egy egyeneslapos rövidtárcsa.
Szerinted ez mennyire működhet? A váza mintegy V tárcsáé. Mélységtartás henger+ a fügesztőkarok? Be fog-e pattogni? Éppen ez már nem rövid tárcsa, ha a hosszát nézzük, de az tetszik, hogy a kerék nem leghátul kapott helyet!
3 napot dolgoztam vele! 22-3 km/h között és birta! Volt egy gazos parcella ott volt ahol berakodott bár az homokosabb volt...csak hát ugye ez sem egyeneslapos meg nagycsipkés! De ezeket leszámitva szerintem nagyszerű gép! Nagyon finom eggyenletes magágyat csinál! MTZ-nek ideális! Én a kukorica földekben a Heva-val szeretném a magágyat csinálni tavasszal! Kíváncsi leszek!
Válasz Gazda12 #3731. hozzászólására
Akkor lentebb a videón a busás koma nem is beszélt annyira mellé.Mármint ha gömbsüveges lap van rajta,akkor egy faksz hogy V vagy rövid tárcsa.
Az én véleményem! Dupla henger, mankós kerék, és ha lehet a tárcsasor és a henger között legyen a jár kerék, vagy fölé tudja emelni. Minél hosszabb legyen a sima járás végett.
1:25-nél ki is mondja a lényeget: "ugyanazokkal a lapokkal a V-tárcsa az ördög műve". Miért kellene ugyanolyan hagyományos gömbsüveg lapokkal szerelni egy rövidtárcsát, mint a V-tárcsát? Onnantól kezdve persze, hogy a rövidtárcsa is talpat képez, persze, hogy nagy tömeg kell, hogy belemenjen a talajba. De hát létezik kúpos tárcsalap is.
Egyébként jobb, is, hogy nem gyártanak olyan gépet, amiről nincsenek 100%-ig meggyőződve, hogy jól fog működni, mert aztán az is csak vasként állna az udvarokban. Ezt a szemléletet több gyártó is követhetné.
Válasz gergő07 #3715. hozzászólására
3 csapágy van 1 tengelyen ?? Szomszédomnak volt olyan V tárcsája,évente törte a tengelyt (nem járódott be).Pár éve átcsinálták 4 csapágyasra,2 tengelyesre azóta bírja.
Nem így van.A mondandójából kivéve,a talajhoz,talajélethez nem sok köze van.
Egy kis marketinget akar a V tárcsályához.
Majd,ha egyet se tud eladni,rájön,lépni kell!
Én az összes gépgyártót elvinném a talajegészség,meg minden talajmegújító előadásokra.
Megértenék,miért akarunk másmilyen gépeket.
Kep alapjan nem szimpi hioy a henher és az utolsó tárcsasor marha közel van egymashoz és a kerék is hatul van szerintem nem jó tárcsa. Ennel a vogelem sokkal jobb volt és most is lehet kapni mas néven.
6095 hozzászólás
Válasz jamo #3744. hozzászólására
Mit vettél helyette?
A 4 hengeres, igaz felsúlyozott trakival viszem a 20 mázsás rövidtárcsát. Igaz emelgeti az is az elejét, de a 17 mázsással nem lenne gond.
Válasz agrárproletár #3685. hozzászólására
Volt 2. generációs cr300asom. Sulyát kicsit kevesteltem 1700kg. Száraz kötött földön hiányt szenvedett a mélységtartása. Amúgy tökletes munkát végzett, a lemezhengerje szerintem magasan a legjobb munkát végzi az összes hengerkialakítás közül, nedvesben se tapad be. Szükségből volt, hogy volt kínozv sárba,esőbe is ,akkor kellett lejönni a földről velem mikor a traki már csak kapart. Viszont 150lovas trakinak emelegette az elejét, így nem tudom hogy az aszem 2500kilóra felsulyozott változattal mit lehetne kezdeni? Azelé már irreálissan nagy traki kellhet a suly miatt. Jó talajon 16-18km/hval is lehet húzni gond nélkül. Hajtos műszakba sok kis táblába, nem kevés vonulással is megvolt vele a 30 heki. Méretváláts miatt lett lecserélve. Csapágyazásra figyelni kell drótot, bálamadzagot ha betekeri akkor vége. 3 tonnás, parlagfüves, zuzatlan napratarlót gondnélkül eltünteti egy menetben. Szemben mondjuk az ismerős simba xpresszével ami rendszeresen összegereblyézi. Szerintem akinek elég a 3m annak jó választás.1,7ért vitték talán el az enyémet 3éve.
Válasz Berkó_ #3741. hozzászólására
Ez is be tud szerintem pattogni, csak talán nehezebben. Idáig én is ilyenben gondolkodtam, de most kicsit máshogy. Mivel hagyományos v tárcsa mindenképp kell (pl. télen tárcsázás, csapadékos ősszel) ezért legyen egy hagyományos V tárcsa jó hengerrel (nekem a helti tetszik) meg egy egyeneslapos rövidtárcsa.
Válasz VMisi #3740. hozzászólására
Ez Szerbia....Mondjuk itt volt több pályázat az is segítette az áremeléseket szerintem...
Válasz VMisi #3732. hozzászólására
, de az tetszik, hogy a kerék nem leghátul kapott helyet!
Szerinted ez mennyire működhet? A váza mintegy V tárcsáé. Mélységtartás henger+ a fügesztőkarok? Be fog-e pattogni? Éppen ez már nem rövid tárcsa, ha a hosszát nézzük
Válasz Gazda12 #3739. hozzászólására
Másfél éve ennyibe került a féligfüggesztett 3,5-ös, akkor a függesztett 11.600 euro+áfa volt. Jó megemelték az árakat!
Válasz VDénes #3738. hozzászólására
Áfástól 3,5 meteres fix vázas 3pont függesztéssű V-profilos hengerrel! A Gegéjé Akpill Gepárd!
JD-vel húztam MTZ-nek tökéletes! 18000 euro
Válasz Gazda12 #3737. hozzászólására
Milyen fokozattal vitted MTZ-vel? 8 egész padló?
Milyen áron adják a HE-VA-t?
A Gege gépe ugye POM rövidtárcsa?
Válasz mtz1221 #3736. hozzászólására
Volt egy gazos parcella ott volt ahol berakodott bár az homokosabb volt...csak hát ugye ez sem egyeneslapos meg nagycsipkés! De ezeket leszámitva szerintem nagyszerű gép! Nagyon finom eggyenletes magágyat csinál! MTZ-nek ideális! 
Én a kukorica földekben a Heva-val szeretném a magágyat csinálni tavasszal! Kíváncsi leszek!
3 napot dolgoztam vele! 22-3 km/h között és birta!
Válasz Gazda12 #3735. hozzászólására
Az biztos faca lesz.Gegéjé hogy dolgozott nálad ?Volt benne valami ami nem tetszett ???
Válasz mtz1221 #3733. hozzászólására
Nekünk nemsokára érkezik a HE-VA sabre lapokkal ami majdnem egyenes és kiscsipkés! Én azért nem ezt várom tőle mint amit elmondott...
Válasz mtz1221 #3733. hozzászólására
Persze, hogy igaza van.
Most a sláger a gömbsüveges rövidtárcsa. De az még talán jobban talpal mint a hagyományos tárcsa.
A kúpos lap az más tészta.
Válasz Gazda12 #3731. hozzászólására
Akkor lentebb a videón a busás koma nem is beszélt annyira mellé.Mármint ha gömbsüveges lap van rajta,akkor egy faksz hogy V vagy rövid tárcsa.
Egy kis érdekesség:
https://www.youtube.com/watch?v=yvQwgqLMJGg Na ez a videó megmutatja mi a külömbség az egyeneslap meg a gömbsüveg között.. 0:58
https://www.youtube.com/watch?v=yvQwgqLMJGg Na ez a videó megmutatja mi a külömbség az egyeneslap meg a gömbsüveg között.. 0:58
Válasz Ares 826 #3727. hozzászólására
Lengyel.Rolmako is lengyel,az 6 milla.Zagroda lengyel,4,5 méter,5,4 milla.
Válasz Mf-es? #3725. hozzászólására
Ez török gyártmány?
Válasz Mf-es? #3725. hozzászólására
3,3 milla a négy méter??? Az nem az olcsók közé tartozik akkor!
Válasz später77 #3720. hozzászólására
Ugyan ennyi érv van mellette is:
Rövidtárcsának sokkal nagyobb tud lenni a menetsebessége, nem pattog úgy be, jobb utána vetni is
Rövidtárcsák munkamélysége sokkal precízebben beállítható,így alkalmas lehet pl magágyat készíteni
Válasz Ares 826 #3723. hozzászólására
3,3 a négy méteres.
Válasz Mf-es? #3702. hozzászólására
Az én véleményem! Dupla henger, mankós kerék, és ha lehet a tárcsasor és a henger között legyen a jár kerék, vagy fölé tudja emelni. Minél hosszabb legyen a sima járás végett.
Válasz Mf-es? #3702. hozzászólására
Mennyiért nyomják ezt a gépet??
Válasz J.D. Borda #3719. hozzászólására
Ketten nem tudtuk átfordítani egyik hengert sem. Így kicsivel megtoldottam az árát és lett 1 demó 5m-es olyasmi mint a tiéd most.
Válasz mtz1221 #3718. hozzászólására
Két vége van csapágyazva. Volt régen egy hengerem azon volt tengelyenként 3 csapágy de az jó bírta.
Válasz Gazda12 #3709. hozzászólására
1:25-nél ki is mondja a lényeget: "ugyanazokkal a lapokkal a V-tárcsa az ördög műve". Miért kellene ugyanolyan hagyományos gömbsüveg lapokkal szerelni egy rövidtárcsát, mint a V-tárcsát? Onnantól kezdve persze, hogy a rövidtárcsa is talpat képez, persze, hogy nagy tömeg kell, hogy belemenjen a talajba. De hát létezik kúpos tárcsalap is.
Egyébként jobb, is, hogy nem gyártanak olyan gépet, amiről nincsenek 100%-ig meggyőződve, hogy jól fog működni, mert aztán az is csak vasként állna az udvarokban. Ezt a szemléletet több gyártó is követhetné.
Válasz gergő07 #3715. hozzászólására
Enyém jo volt. 5mes 2tengelyen volt 4 nike frankó csapággyal.
Válasz gergő07 #3715. hozzászólására
Pár éve átcsinálták 4 csapágyasra,2 tengelyesre azóta bírja.
3 csapágy van 1 tengelyen ?? Szomszédomnak volt olyan V tárcsája,évente törte a tengelyt (nem járódott be).
Válasz mtz1221 #3716. hozzászólására
Igen 510 és 560-as lappal...
Válasz gergő07 #3713. hozzászólására
A tárcsa része ugyanaz maradt mint a vogelnak ?? Gondolok tárcsalap/csapágyazás/tartószár ??
Válasz J.D. Borda #3714. hozzászólására
Nekem nem tetszett. Nem volt vonalba a tengely, így nem lehetett körbefordítani a hengert, persze bejáródik az de a csapágy rovására megy.
Válasz gergő07 #3713. hozzászólására
Hengert magyarba csinalták a bagodi agrogepnél. Én is ott ujitattam fel. Sőt az xs lazitomét is ott csinálták.
Válasz mtz1221 #3712. hozzászólására
Belgiumba. Váz ugyan az mint a vogel de a hengere és a henger csapágyazása kicsit gyengébb.
Válasz J.D. Borda #3711. hozzászólására
.Hol gyártsák őket ??
MEGVAN.
Válasz mtz1221 #3708. hozzászólására
Beje vagy beyne
Válasz Gazda12 #3709. hozzászólására
Nem így van.A mondandójából kivéve,a talajhoz,talajélethez nem sok köze van.
Egy kis marketinget akar a V tárcsályához.
Majd,ha egyet se tud eladni,rájön,lépni kell!
Én az összes gépgyártót elvinném a talajegészség,meg minden talajmegújító előadásokra.
Megértenék,miért akarunk másmilyen gépeket.
https://www.youtube.com/watch?v=FH1Oe9htxW8
Nekem ez a videó több sebből vérzik! Vagy tényleg így van?
Válasz J.D. Borda #3707. hozzászólására
Milyen néven ??
Válasz Mf-es? #3702. hozzászólására
Kep alapjan nem szimpi hioy a henher és az utolsó tárcsasor marha közel van egymashoz és a kerék is hatul van szerintem nem jó tárcsa. Ennel a vogelem sokkal jobb volt és most is lehet kapni mas néven.
Ötletes, bár szerintem nem olcsó...
Synchromix Franquet
Válasz Mf-es? #3702. hozzászólására
Nem néz ki rossznak így videó alapján.
Válasz Sk Laci #3703. hozzászólására
Ha lesz az expon.
Válasz Mf-es? #3702. hozzászólására
Megnézed az Expon, milyen is valójában.
De nehogy a nagy olcsóság legyen a legdrágáb választás /másodjára minőségi gép vételével/.
Válasz Agrárteenager #3700. hozzászólására
Akkor tavasziak elé,huzni a vetőgépet,és kitenni az alap műtrágyát.Érdekes volna.
Válasz Mf-es? #3699. hozzászólására
Kapcsolva jó, önmagában könnyű...
Ez magába,mennyire használható?Sablon szöveget tudom,gömbsüveges lap,stb..De azon kívül?
Válasz bandigh #3684. hozzászólására
De ha kézzel kormányzol akkor is ez van.
Egyébként én ezt nem tapasztaltam,beírom az elhúzás mértékét és kész,semmi gond
Válasz Zoli 63 #3696. hozzászólására
Még átgondolom, lehet, hogy mégsem leszek építési vállalkozó, megvan a vakolóanyag eltüntetésének módja
Válasz Berente Antal #3690. hozzászólására
Ide varázs lazító kellene, 50-60cm mélyen feketére váltaná, de akkor meg eltünne a malterba való alapanyagunk .