Hirdetés
Fórum
Rendszám ügyek.............kezdőknek :-)))
Létrehozta: Kisszemán , 2008-10-25 16:33:17
Kedvencekhez
Segítség
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Napraforgó-termesztés új
- Magágykészítő gépek új
- Robi Rekord 250 T új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Epertermelés új
- Kinek milyen a repce, illetve a búza? új
- Permetezéstechnika - fúvókák új
- Borkészítés,Borkezelés új
Cikkajánló
759 hozzászólás
Válasz #148. hozzászólásra
nekünk azt mondták nem szabad lefesteni saját részre műszakin ugy fényképezték le hogy van egy piros szinű vastag filc aminek pont ugyan az a szine! azzal át rajzolta és lefotozta ennyi! de figyelni kell hogy ugyanolyan szinű legyen!
Válasz #140. hozzászólásra
Ha megállít a rendőr akkor magyarázd el neki hogy képzelje el hogy ez egy bálázó és benne maradt egy bála és viszed haza.
A kis kockabálázóra mért nem kell rendszám?
2 kereke van,bála mindig marad benne.
Válasz #144. hozzászólásra
Kb mibe fáj egy rendszám csere? Mert ha nagyon sok akkor nem foglalkozok vele
Válasz #143. hozzászólásra
Trinát zománc neki!
Az enyém is ki volt fakulva annyira hogy a piros fehér lett,így szépen kimaszkoltam a táblát aztán a gép fújása után lefújtam a táblát is,senki nem szólt érte vizsgán átment egyből.
Válasz #154. hozzászólásra
Ja akinek ennyi rendszáma van.
Válasz #152. hozzászólásra
Sárga
Elméletileg kifúrni se volna szabad mert valami fóliaréteget letéphet róla a fúró. De nem láttam olyat hogy ebből baj lett volna.
Válasz #150. hozzászólásra
Másfajta színed úgy sincs.
Piros festék kapható, fekete is, zöld is.
Válasz #144. hozzászólásra
Azt lehetett? Mert haver pár éve egy éven belül elhagyta 2x samurairól a rendszámot. És a másodszor már nem csináltak helyette újat mondván hogy akkor már egy garnitúra fog keringeni az országban és az vissza élésre ad lehetőséget. Aztán egy óra múlva visszahívták és swrtzba megcsinálták féláron ugyanazok akik hivatalosan eltanácsolták.
Bár mondjuk ha nem pótlás van hanem csere akkor ott leadódik a régi így ott nem áll fent ez a veszély.
Válasz #149. hozzászólásra
Csak a betűk+a számok.
Válasz #148. hozzászólásra
Úgyis csak a számot betűt kell, régen még a fehéret is kellett az is kopott, most az nem szokott, igaz akkor nem volt matrica.
Válasz #147. hozzászólásra
le mázolom ÉN is ,legfeljebb ha nem tetszik nekik akkor le cserélem.
Akkor oké ,
Válasz #146. hozzászólásra
Átfestettem, nem szóltak a vizsgán, cégnél ahol dolgoztam ott is mindig festették.
Válasz #144. hozzászólásra
Nekem is lekopott róla a piros rész a számokról.Nem lehet ezt nekem átfestenem??????
Azzal nem kell foglalkozni,h. mit mond a rendőr,mert nem ért hozzá.Azt nem akarom most ide leírni,h. mit mondott a KPM-es,h. hová küldjem a rendőrt,ha ebben a témában okoskodik.Azt mondta a KPM-es,h. a rendőr csak azt nézheti,h. megálltál-e a stop táblánál,vagy nem.A műszaki témára nincsen képesítése.Ha baja van, hívhat KPM-est,hogy vizsgálja meg a kifogásolt járművet,de ő nem kapott műszaki képesítést,ezért nem okoskodhat,legfeljebb feljelenthet.Mivel forgalomba helyezést (hatósági vizsgát)csak a megyei közlekedés felügyelet csinálhat,ezért akinek ilyen gondja van,az beül a kocsijába,bemegy oda,és megkérdezi,h.mi a helyzet.Legfeljebb annyit mondhat,h. kérné pár sorban leírni a véleményt,mert a helyi rendőrök nagyon erősködnek.
Válasz #143. hozzászólásra
Ez is érdekes kérdés,mi is cserélni akartuk,kettőt nem lehet mert akkor ujat kellene venni,igy 2x cseréltünk 1 darabot
Rendszámot kb. mennyibe kerül cseréltetni?
A szám maradna csak két új tábla kellene. Csak mert le van kopva festék róla és elég csúnya! 
Válasz #141. hozzászólásra
Emberek! Csak ez az egy eset az amikor olyan szabályokkal találkoztatok amik egymásnak ellentmondanak? Környéke és hivatala, vagy rendőre válogatja, hogy hogyan kell csinálni.
A tapasztalatából, szabályértelmezéséből mindenki megpróbál valamit átadni, és talán valamelyik bejön. Ha nem, akkor szívunk. Mikor nem?
Sajnos a szabályok mindig ideális körülményekre vannak kitalálva, ami ebben az országban még soha nem volt, csak túlszabályozás, vagy gumiszabályok.
Válasz #139. hozzászólásra
No de akkor hogyan van az, hogy a TG10-es szóróra a kutya sem kér rendszámot? Pedig ugyan azt a munkát végzi ugyan ott ahol a 088-as. A kettő között a különbség az, hogy a németnek pótkocsisabb kinézete van.
A TG-vel soha nem volt ilyen gond, pedig azzal is szállítottuk a trágyát ha közel volt a föld és nem volt szállítókapacitás ami hordta volna rá az anyagot.
Válasz #139. hozzászólásra
Értem hogy mit írsz mégsen ilyen egyszerű ez a dolog! mivel felkészíted műszaki vizsgára világítás fék ha van festés stb. Mi az első kérdésük? Alvázszám hátaz nincsen akkor első forgalomba vagy üzembehelyezési ideje tulajdonosa ha nem vagy első tulaj vagy nem ismered azt ott már megint nagy probléma van. Egyedi rendszámot sem kaphat emiatt. Csak úgy hogyha újra van terveztetve a történet ami megint csak elég bonyolult és drága! Ez sajnos a saját tapasztalatom ezért is szeretném kérni a segítségeteket hogy mégis hogyan lehet kijátszani vagy rendszámoztatni. Amíg ezt nem tudom addig nem is merem megvásárolni a kiszemelt járművet. A nyáron én kiskockabálát szeretnék vele hordani illetve néha rendet felszedetni vele!
Válasz #137. hozzászólásra
Ez igen érdekes! A trágyaszóró csak akkor tud munkát végezni, ha trágya van rajta. Vagyis ha nincs rajta akkor olyan mintha az ekét ekefej nélkül használnád. Dehát a trágyát el is kell juttatni a munkavégzés helyére, ezért van a rakfelület. A másik szabály szerint viszont ez már szállítás. Lehet vitatkozni, vagy értelmezni! Az is megállja helyét, hogy tessék szállítóeszközzel szállítani a rendeltetési helyig az anyagot, és ott tenni a munkagépre. Ez az elv meg is állja talán a helyét ha a szállítás több településen át történik.
Tipp: le kell venni a szóróhengereket a vizsgáztatásra, és lassú jármű pótkocsiként piros rendszámot rá. Így nincs az az isten aki beleköthet, legfeljebb közút szennyezés miatt.
Egyszerű ez mint a faék, írni kell a KEKKH-nek.
Közigazgatási és Elektronikus Közszolgáltatások Központi Hivatala
Közlekedési Igazgatási és Nyilvántartási Főosztály.
Megírod hogy mi a gondod és azt kötelezően elfogadja mindenki,rendőr , kf, és okmány iroda.
www.nyilvantarto.hu
Email : kozlekedesi.foosztaly@mail.ahiv.hu
Moderálta: (575) 2012-03-01 11:05:05
Válasz #132. hozzászólásra
Ez érdekes kérdés.
Ugyan az mint a trágyaszóró.
Tavaly volt problémám a t088-al a rendőrök rendszámot akarnak rajta látni, a közlekedési felügyeletnél meg egyik ember azt mondja, hogy munkagép ezért nem kell rá, másik meg rakna rá mert szállítási feladatokat is ellát.
Egyszóval totál káosz, ahány hely, ember annyi variáció.
Végül nem lett rá rendszám, csak körbe lett lámpázva. Meg kaptam egy igazolást kmp-es ismerőstől, hogy ez bizony munkagép.
Érdemes kikérni a helyi közegek véleményét. Ha nálatok nem sipákolnak miatta akkor nem kell a rendszám.
Válasz #132. hozzászólásra
szerintem se kell rá rendszám csak világítás de ajánlatos bemenni kpm vagy ahol tudod megkérdezni kell e rá egyáltalán!!!
Válasz #131. hozzászólásra
Meg ha jól emlékszem ha közútra megy,mondjuk egyik erdőtől a másikig akkor azt be kell jelenteni és adnak egy papírt hogy mehet á ból b be de nem c be,csakis kizárólak oda ahova kérték az engedélyt és oda is a legközelebbi úton.
Valahogy így volt egy jő 5 6 éve asszem.
Válasz #132. hozzászólásra
Szerintem nem is kell rá más csak világítás.
De inkább kérdezz utána,elvileg az földmunka gép.
Válasz #131. hozzászólásra
Nem az, de eddig működött.
sziasztok!!
Kérlek segítsetek olyan dologban hogy hogyan lehet le műszakiztatni UTB-3.5 rendfelszedő hemsztert? Sajnos mivel 1980-as években gyártották ezért onnét már nincsen meg se milyen papírja. Zöld rendszámot nem kaphat mivel nem önjáró gép. pirosat elvileg kaphat, de mindenhonnét csak az elutasítást kapom. Kérlek segítsetek ha tudtok mi tehetek?
Válasz #130. hozzászólásra
de,a közúton már nem közelítő,csörlő nélkül,főleg ekével vagy tárcsával,gondolkozzatok ,a hatóság se hülye
MEGADJÁK TRAKTORrA IS, DE RÁ KELL TENNI EGY ERDÉSZETI CSÖRLŐT, LEFÉNYKÉPEZNI, ÉS ERDÉSZETI KIKÖZELÍTŐ MÁRIS. A CSÖRLŐ PEDIG LEVEHETŐ....
Válasz #127. hozzászólásra
egyszerű megveszed papiron egy haverodtól.föleg ha nem is volt még forgalomban
Nekem is DEkt lajtos kocsival ugyan ebbe ahibába estem csak annyi hogy gazdaság meg bukot neperek meg veték én meg töluk semmi forgalmi nincs csak adás vételi de az meg nem elég most egy ismeros kpm meg kérdi mi a teendő de valhogy biztos letudom muszakiztani
Én is le szeretnék müszakiztatni egy DETK 5 szippantó kocsit amit víz szállításra használok. Alváz száma van beütve is meg a táblája is megvan. Probléma az,hogy sose volt forgalomba helyezve kb 6-7 éve vettem és nem találom az ég világon sehol az adásvételit,pedig volt róla. Akitől tsz től vettem rá 1 évre jogutód nélkül meg szünt. Ilyenkor mi a teendő? Valami ötlet? Mert a kpm nél azt mondták,hogy adásvételit vagy mázsajegyet vigyek.
Válasz #125. hozzászólásra
Most már ez miatt is parázhat a gépész, nem elég a ..... politikus meg az időjárás.
Válasz #124. hozzászólásra
2-őröl tudok,de annyi volt ,hogy elengedték,de többet meg ne lássa,járt igy uazos is
Válasz #123. hozzászólásra
Bünti van?
Válasz #122. hozzászólásra
a kék-fehérek,megvan náluk a kivonat,és abban nincs traktor feltüntetve
Válasz #119. hozzászólásra
Egyébként ki szedeti le? Melyik hatóság?
Válasz #119. hozzászólásra
Hát ez érdekes nekem még akombányra is nehéz volt a kpm aztmota az okmány iroda adja bementem gép konyvel azok kültek a kpm hez hozzak valmi igazolást kpm meg modta gépkönyvre adják más nem kel kész kabaré volt de uyg tudom traktora nem adnak de amuyg át irni nem lehet de viszont egy rendszámra 3 gépet leht beiratni csap plusz pénz
Válasz #118. hozzászólásra
ne hangoztasd,itt szedetik lefele
Válasz #117. hozzászólásra
Tavaly kaptam ZÖLD rendszámot egy 180-90-es Fiatra. Ráadásul Fejér megyei volnék, itt pedig elég szigorúak az ilyesmivel.
Válasz #115. hozzászólásra
Soha nem is lehetett átíratni! A zöld nem géphez kötődik, hanem a tulajhoz.
Traktorra nem fogsz kapni zöldet. Próbálkozz inkább a piros rendszámmal. Azzal talán sikerülhet.
Legutobbi okmány irodás infom szerint,zöld rendszám csan önjáromunkagépre adható ki(kombájn,önjáró-silozó
-csötörö
-trágyaszoró
-stb.....)
a gépkönyvel elöször a kpmhez kell menni majd onnan az okmány irodába,és tizenpár ezer forintért a kezedbe nyomják a rendszámot arra az EGYtipusu munkagépre,
Tudtommal nem irható át ,de ezt nem is kérdeztem..
Zsiasztok kérdésem az lenne,hogy zöld rendszámos gépet át lehet-e iratni?Mert mostanába azt hallotam ,hogy már nem.és hogyha veszek egy gépet lehet-e rá rakatni zöld rendszámot?
Válasz #113. hozzászólásra
nekem működött, adásvételi, előtte köss egy kötelezőt az alvázszámra, (aztán majd később átíratod ha lesz rendszámod) műszaki, eredetvizsga, okmányirodában rendszámkiváltás forgalmi törzskönyv. 2 éve még simán ment ez a dolog, nem tom most? de úgy tudom hogy nem változott, de ez csak piros rendszámra van így, feketét nem kapsz egyedi forgalomba helyezési eljárásra. ha van ismerős sz okmányirodában azért előtte kérdezd meg, de ha nem muszály ne emlegesd germán voltát a gépednek, főleg azt ne hogy ott voltak papírjai valamikor, az kibaxottul megbonyolítja a dolgot. keresni fogja a magyar nyilvántartó az alvázszámot hogy volt-e itthol nyilvántartásban, nem találja és egyedileg forgalomba helyezik a fent leírt módon, de azért érdeklődj előtte, mondom én 2 éve játszottam el ezt akkor működött.
Válasz #112. hozzászólásra
Akkor csak simán vigyem be a magyar nyelvű adásvételit? Nem kell több hozzá??
A német nyelvű adásvételit és a német papírokat sürgősen tüntesd el, mert ha azzal viszed oda műszakira akkor keresni fogják azemúttéveket a német birodalomban és kérnek mindent ott viszamenőleg,+ a papírokat honosítani kell, brrrrr. Vidd el magyar nyelvű adásvételivel ne is említsd hogy német volt a masina, így egyedi forgalombahelyezési eljárással forgalomba helyezheted osz gooooo.
Bocs 'Most olvastam, hogy magyar embertől vetted, akkor én esetleg eltüntetném a magyar nyelvű adásvételit és irnék egy német nyelvűt direktbe a kutya nem nézi, hogy kitől vetted a lényeg a németeknél, hogy ne legyen lopott az a lényeg.
Válasz #109. hozzászólásra
Irány a helyi önkormányzat. Beütik a kis rendszerükbe és lecsekkolják alvázszám motorszám szerint nem lopott-e.
Adásvételi szerződés kell magyar és német nyelvű. Ha csak német nyelvű van, fordítóiroda kell. Házi, barkács fordítás ismerőstől nem jó. Ezután helyi KPM külső helyszines vizsga kérése, 25 km/h-s matricát, (ha olyan) plusz poroltót megvenni, vissza önkormi, piros rendszám, törzskönyv, kötelező biztosítás kötése, kész Mire ezt végigviszed el is olvadt erős ötvenezred. Nekem így sikerült. Sok sikert!