Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak609 FtBenzin árak612 FtEUR386.4 FtUSD356.76 FtCHF394.17 FtGBP449.84 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz mtz zoli #836. hozzászólására
A gépkönyv mit takar náluk!!Azt kell megtudni,mielőtt vásárolnál bár mit is!!Tőlem olyat kértek,amiben benne van az alváz,és motor szám!!!Ilyen E könyv nincs!!
Elvileg egy fényképes alkatrész katalógus, vagy kezelési utasítás van, azt is elfogadják. Nekem azt mondták, hogy egyértelműen felismerhető legyen, hogy egy önjáró betakaritó gép.
Válasz medikus #828. hozzászólására
A magfelhordó és kalász csiga biztos nem egyforma!A kalász hosszabb!Az 514és 521 magcsigára gondolok hogy egyforma!Nem?
Válasz medikus #817. hozzászólására Ahol a csapágytengelyt belehegesztették a csőbe de nem tőben a hegesztés mellett, hanem kb 4-5 cm re tőle kb 4 es falvastagságú a cső amire hegesztve van a csiga. Össze lett adva egy kb 15 cm-es köracéllal a belseje 45-ös. Volt itthon másik 12-es kombájné de annak a meghajtó lánckerék felől nem 30-as a csapágyméret hanem 25-ös .
Válasz medikus #815. hozzászólására Ok és szerinted miért tört el a magfelhordó csigatengely alul a kettős csigaházban?? Nekem még soha nem volt ilyen még az ismerősömnek se, ő pedig a tsz- megszűnése óta arat 514-el.
Válasz R Sándor #814. hozzászólására
Maradnék a láncnál.Az hogy néha kipattan egy cső,nem feltétlen az adapter hibája!Vannak potyogós,és nehezen kombájnolható fajták,ahol nehezen szakad a cső,ezáltal pattoghat!A láncos megoldással tolhatod neki!
Válasz kori01 #813. hozzászólására
Ok, az lesz a megoldás hogy előre teszek a 250 es átmérő helyett egy 300 as élszíjtárcsát így egy kicsit kb 18-20 százalékkal csökkenni fog a fordulatszáma az asztalnak ezért valamivel könnyebb lesz hajtani ,de így is bőven elég lesz a fordulat mert legalább nem fogja olyan hirtelen belerántani a csövet az asztalba , és így kevésbé pereg a szem és nem is pattan ki belőle a cső olyan könnyen. A 14 es kombájnon is lassítottam az asztalon mert láttam hogy néha egy -egy egész cső kipattan, aztán jobb lett. De minden okosságot meg hallgatok.
Válasz kori01 #811. hozzászólására Ok de ahogy látom ez kb 22-es szij az enyémen 3x 17 es van de mint ahogy beszéltük a tiéden nagyobb a tárcsaátmérő és így nagyobb felületen fekszik fel a szíj. köszi a mérést meg a hívást. Egyébként hogy ne unatkozzak ma eltört ma a magfelhordó ládának az alsó csigatengelye, hogy mi a f@szért azt nem tudom.
Válasz kori01 #806. hozzászólására Nekem egy case ih 521 -en van ugyanolyan ferde mint a 524-en. 5 soros zuzós kuki asztalt hajtok vele és a 3 as szíj miatt nem lehet neki tolni mert megcsúszik. Mekkora átmérőjű ékszíjtárcsák vannak rajta most neked ???? gyorsít vagy lassít??
Ha minden igaz az 524 es kombájn ferde felhordóján oldalt 3-as átlapolt szíj adja át a hajtást az asztalnak ez az ékszíj elég gyakran megcsúszkál ki hogy oldja meg ezt a problémát ??? van valami jobb minőségű szij vagy át alakítjátok láncosra?? mert ugye itt kicsi a fordulat nagy a nyomaték.
Már nagyon is feszes de szerintem a toldást kivesszük mert úgy láttam ma hogy felgyülik a sok anyag a dob előtt mivel hogy így kisebb lett a helye az csak gabonánál jó
Válasz kori01 #797. hozzászólására
Nem.Nekem gabonában szórakozott!gondolt egyet és nem vitte el a szalmát!Azért adtam el!Más dolgozott,én meg nyúztam a szalmát a lánc alól!
Szia! A kuplungot hogy szedtétek szét? A kuplungházból kivettük a csavarokat és elvileg szét kellene csúsznia?! De meg se mozdul... :/ Ti hogy csináltátok?
988 hozzászólás
Válasz mtz zoli #836. hozzászólására
A gépkönyv mit takar náluk!!Azt kell megtudni,mielőtt vásárolnál bár mit is!!Tőlem olyat kértek,amiben benne van az alváz,és motor szám!!!Ilyen E könyv nincs!!
Válasz mtz zoli #836. hozzászólására
60 keminypiz...
https://www.ebay.de/b/Fortschritt-Mahdrescher-in-Agrar-Forst-Kommunen-Anleitungen-Handbucher/127811/bn_7004516242
Nekem azt mondták Vagy gépkönyv vagy típusbizonyítvány vagy műszaki adatlap ez kel,,, meg adásvételi meg biztosítás meg regisztrációs igazolás
Válasz csoppika #834. hozzászólására
jól elhajtanának!!Most egy Hatósági vizsgára több mint egy hónapot kell várni!!!!
Válasz medikus #831. hozzászólására
Egyszer egy telepet meg kéne lepni vagy 20 géppel...hogy örülnének...
Válasz VW passat #832. hozzászólására
Elvileg, gyakorlatilag meg NKH-hoz küldenek a környéken mindenkit, ahol meg marhamód örülnek neki.
Válasz mtz zoli #830. hozzászólására
Elvileg egy fényképes alkatrész katalógus, vagy kezelési utasítás van, azt is elfogadják. Nekem azt mondták, hogy egyértelműen felismerhető legyen, hogy egy önjáró betakaritó gép.
Válasz mtz zoli #830. hozzászólására
Típus bizonyítványt a hatóság ad ki,ha beszállítod a gépet az NKH telepére!
Sziasztok nincs véletlen valakinek gépkönyve e524 hez vagy tipus bízonyitványa Zöld rendszám véget kéne ?
Válasz medikus #828. hozzászólására
A magfelhordó és kalász csiga biztos nem egyforma!A kalász hosszabb!Az 514és 521 magcsigára gondolok hogy egyforma!Nem?
Válasz R Sándor #827. hozzászólására
Erre a kettőre!Egyforma lehet a csiga!
Válasz medikus #825. hozzászólására Vagy az E 514 meg a case ih 521 ? magfelhordó csigatengely egyforma ? Pontosan melyik kettőre gondolsz?
Válasz medikus #825. hozzászólására Mármint a magfelhordó meg a kalászvisszahordó csigatengely? Valószínű.
Válasz R Sándor #823. hozzászólására
Arra gondoltam hogy egyformák a csigatengelyek!
Válasz R Sándor #823. hozzászólására
Elfáradt megesik
Válasz medikus #821. hozzászólására Ez is y csapágyas meg az ismerősömé is meg az én régi 14-esem is és mégse volt velük baj.
Válasz medikus #820. hozzászólására
Értem én de jó régi gépek már a claasok pl mind olyan meg a többi.
Válasz R Sándor #818. hozzászólására
A 14-es nagy ládásnál már Y csapágyas az olyan lehet!
Válasz kori01 #819. hozzászólására
Az 514 sem "Ruszki"és mégis lánc hajtja az adaptert!Sőt pl a JD 970 nél is lánc hajt!
Válasz medikus #815. hozzászólására
Nem ruszki kombájn az, az összes nyugati szíjas és jó.
Válasz medikus #817. hozzászólására Ahol a csapágytengelyt belehegesztették a csőbe de nem tőben a hegesztés mellett, hanem kb 4-5 cm re tőle kb 4 es falvastagságú a cső amire hegesztve van a csiga. Össze lett adva egy kb 15 cm-es köracéllal a belseje 45-ös. Volt itthon másik 12-es kombájné de annak a meghajtó lánckerék felől nem 30-as a csapágyméret hanem 25-ös .
Válasz R Sándor #816. hozzászólására
Nekem sem tört még sosem!Hol tört el?Lehet elfáradt az anyag,vagy túl kemény anyagból csinálták?
Válasz medikus #815. hozzászólására Ok és szerinted miért tört el a magfelhordó csigatengely alul a kettős csigaházban?? Nekem még soha nem volt ilyen még az ismerősömnek se, ő pedig a tsz- megszűnése óta arat 514-el.
Válasz R Sándor #814. hozzászólására
Maradnék a láncnál.Az hogy néha kipattan egy cső,nem feltétlen az adapter hibája!Vannak potyogós,és nehezen kombájnolható fajták,ahol nehezen szakad a cső,ezáltal pattoghat!A láncos megoldással tolhatod neki!
Válasz kori01 #813. hozzászólására
Ok, az lesz a megoldás hogy előre teszek a 250 es átmérő helyett egy 300 as élszíjtárcsát így egy kicsit kb 18-20 százalékkal csökkenni fog a fordulatszáma az asztalnak ezért valamivel könnyebb lesz hajtani ,de így is bőven elég lesz a fordulat mert legalább nem fogja olyan hirtelen belerántani a csövet az asztalba , és így kevésbé pereg a szem és nem is pattan ki belőle a cső olyan könnyen. A 14 es kombájnon is lassítottam az asztalon mert láttam hogy néha egy -egy egész cső kipattan, aztán jobb lett. De minden okosságot meg hallgatok.
Válasz R Sándor #812. hozzászólására
Holnap felhívlak
Válasz kori01 #811. hozzászólására Ok de ahogy látom ez kb 22-es szij az enyémen 3x 17 es van de mint ahogy beszéltük a tiéden nagyobb a tárcsaátmérő és így nagyobb felületen fekszik fel a szíj. köszi a mérést meg a hívást. Egyébként hogy ne unatkozzak ma eltört ma a magfelhordó ládának az alsó csigatengelye, hogy mi a f@szért azt nem tudom.
Válasz R Sándor #807. hozzászólására
Kb sosem csúszik meg.a tieden gabona hajtása lehet azért csúszik kukoricánál.
Válasz kori01 #808. hozzászólására
Válasz R Sándor #805. hozzászólására
Szia! Az enyémen láncos van, de mivel csak gabonára használom, szivesen elcserélem a szíjas szettet a láncosra! :)
Válasz R Sándor #807. hozzászólására
Ha vissza nézed itt a hozzászólásaimat van róla fent kép.de megmérem neked.
Válasz kori01 #806. hozzászólására Nekem egy case ih 521 -en van ugyanolyan ferde mint a 524-en. 5 soros zuzós kuki asztalt hajtok vele és a 3 as szíj miatt nem lehet neki tolni mert megcsúszik. Mekkora átmérőjű ékszíjtárcsák vannak rajta most neked ???? gyorsít vagy lassít??
Válasz R Sándor #805. hozzászólására
Eredetileg láncos volt átalakítottuk 2es szíjra és nem csúszik meg.
Ha minden igaz az 524 es kombájn ferde felhordóján oldalt 3-as átlapolt szíj adja át a hajtást az asztalnak ez az ékszíj elég gyakran megcsúszkál ki hogy oldja meg ezt a problémát ??? van valami jobb minőségű szij vagy át alakítjátok láncosra?? mert ugye itt kicsi a fordulat nagy a nyomaték.
Válasz medikus #803. hozzászólására
Ja vesztenivaló nincs vele
Válasz kori01 #802. hozzászólására
Próbáld meg.
Válasz medikus #800. hozzászólására
Már nagyon is feszes de szerintem a toldást kivesszük mert úgy láttam ma hogy felgyülik a sok anyag a dob előtt mivel hogy így kisebb lett a helye az csak gabonánál jó
Válasz medikus #799. hozzászólására
Mi megtoldottuk a ferde alját így de lehet most ki kell venni a toldalékot azért nem jo
Válasz kori01 #793. hozzászólására
Mennyire van spanolva!Húzz rajta!
Válasz kori01 #797. hozzászólására
Nem.Nekem gabonában szórakozott!gondolt egyet és nem vitte el a szalmát!Azért adtam el!Más dolgozott,én meg nyúztam a szalmát a lánc alól!
Válasz medikus #796. hozzászólására
Még az eleje sokszor felemelkedett a spájzoló része
Válasz medikus #796. hozzászólására
Ez ha nagyobbat fog egyből átszalad neked nem volt ilyen gondod?
Válasz kori01 #795. hozzászólására
Akkor szokott átugrani,ha visszafelé van hajtatva!Vagy hajtva!
Válasz medikus #794. hozzászólására
Ja vissza hogy àtugrasszam feszítettem is màr egy szemét sz egész megoldás
Válasz kori01 #793. hozzászólására
Visszaforgatod? Vagy miért?
Válasz medikus #792. hozzászólására
Új lánc van már fent és egy nap átugrik vagy 4szer legalább
Válasz kori01 #791. hozzászólására
Mivel szívat?
A ferde mindig szívat valakinek volt ilyen tapasztala?
Válasz rokosz.istvan #789. hozzászólására
Hello hívj fel 06309741705
Válasz korni #98. hozzászólására
Szia! A kuplungot hogy szedtétek szét? A kuplungházból kivettük a csavarokat és elvileg szét kellene csúsznia?! De meg se mozdul... :/ Ti hogy csináltátok?