#87121 mtz1221

2024-03-26 16:43:18

Válasz erre

Válasz blsjela #87119. hozzászólására
El se tudom találni, mit kéne vele csinálni. Én járatnám, és egy kólás üvegből megfúrt kupakkal, locsolnám rá az olajat folyamatosan egy pár percig, hátha feljön. olajnyomás se lenne, ha a főtengelynél elmegy az olaj. Nehogy a vezérműben maradt valami kosz, és az zárja el az útját.

#87120 medikus

2024-03-26 12:01:31

Válasz erre

Válasz mtz1221 #87118. hozzászólására
Azt mondtam,ha nem is szemben vannak a furatok,de a tömítésen van egy 20mm karika,ott el kell hogy találjon az olaj a furatba!

#87119 blsjela

2024-03-26 10:38:45

Válasz erre

Válasz mtz1221 #87117. hozzászólására
Fent tőltőttem bele olajat a kis nyílásba megfujattam lefelé és lemegy az olaj . Viszont az utolsó főtengely csapnál kőnnyen jőn a levegő ki oldalra. Szóval ugy mond nem a vezeti vissza a főtengely e hanem hátulról a pajzs felől jőn a levegő. Az uj blokkba be lett ütve mindegyik záródugó! Nem merem hajtatni lent van olajd de inkább szétthúzom megint ????

#87118 mtz1221

2024-03-26 09:32:57

Válasz erre

Válasz medikus #87113. hozzászólására
Nekem ott a kéknél a gyári fejjel, jó ha 2 mm hézag van a két lyuk között, egymásra téve.

#87117 mtz1221

2024-03-26 09:31:31

Válasz erre

Válasz blsjela #87116. hozzászólására
Akkor pedig annak fel kéne mennie.

#87116 blsjela

2024-03-26 08:34:31

Válasz erre

Válasz mtz1221 #87110. hozzászólására
Levettem a teknőt meg az olajszurő adaptert fújtam neki neki levegőt volt benne olaj szépen jőtt a levegó a dugatyú spricniknél is. Ha a hf lefele megfujóm akkor ha egybe vannak a furatok jőn le levegő a tengelyhez

#87115 blsjela

2024-03-26 08:31:12

Válasz erre

Válasz rtamas76 #87111. hozzászólására
De onnan kapja. Ugye ahogy nézem a régi blokkot meg a régi tengely nem folyamatos az olajzás felfelé hanem amikor a vez tengelynek a fúrat pont ugy van a blokkban található persely fúrattal. Uj blokk abba gyárilag benne volt a persely és ugye ez 5 persejes ezért kelet uj vez tengely is hogy ne menjen el az olaj .

#87114 atisgyulai

2024-03-25 22:10:18

Válasz erre

Válasz medikus #87113. hozzászólására

Ezt mond az olajnak!
Nem ment fel! Egy csepp sem!
4bar-nál!
3-szor, vagy 4-szer vettük vissza, mire megláttuk hogy mi a gond.
Mindig új tömítéssel!
Miután megfúrtuk srégra a lyukakat, úgy hogy kb fél lyuk átmérő már átjárható volt, onnantól jó lett.
Azóta is úgy megy, nem volt egyszer sem levéve.
Ez kb 20 éve volt. (hogy lekopogjam)

#87113 medikus

2024-03-25 21:55:52

Válasz erre

Válasz atisgyulai #87112. hozzászólására
A hengerfej tömítésen kb 20-as lyuk van! Ott ha nincs is vonalban a lyuk, az olajnak fel kellene mennie!

#87112 atisgyulai

2024-03-25 21:44:01

Válasz erre

Válasz blsjela #87100. hozzászólására

Üdv!
Egyszer hengerfej cserénél jártunk így!
A régi tipusú, még porlasztó hüvelyeset cseréltük nem hüvelyesre.
A blokk és hengerfej furata nem egy vonalban volt. Annyira hogy teljesen elzárta az olaj útját!
Ahogy írták, nyúlj bele dróttal.
Ha nem megy le, akkor vissza kell bontani, és mindkét lyukat srégra kibővíteni.

#87111 rtamas76

2024-03-25 19:26:24

Válasz erre

Válasz blsjela #87108. hozzászólására

A himbasor olajzása nem a vezérmű tengelyéről kapja az olajat? A csapágy átvanfúrva?
Jólvan beütve?

#87110 mtz1221

2024-03-25 19:19:39

Válasz erre

Válasz mtz1221 #87109. hozzászólására
Kell azért idő mire feljön oda az olaj egy új motornál, fél perc is. Locsold felülről olajjal, és járasd egy percig, hátha.

#87109 mtz1221

2024-03-25 19:18:19

Válasz erre

Válasz blsjela #87108. hozzászólására
Vedd le akkor az egész himbasort, és mint ahogy mondják nyúlj le egy dróttal. Meg kompresszorral fújj bele a himbatartóba is hogy megy e a levegő.

#87108 blsjela

2024-03-25 19:10:50

Válasz erre

Válasz mtz1221 #87106. hozzászólására
Csont uj blokk . Üresen én építettem fel mindent rá. Uj blokk uj veztengely uj csapagyak. Levettem az olajszűrő ház adaptert a szivagyú réz jó mert megtartja a nyomást a másikba befujok olyan mintha mint annó a ladánál kilőkte volna a vak dugót a főtengelybe amik vannak .

#87107 .Richard.

2024-03-25 19:06:13

Válasz erre

Válasz blsjela #87100. hozzászólására

A himba tengely egy cső. Abban megy az olaj a bekötőcsavaron,amit a kis csővel vezetsz oda. Ha a himba tengely olajfurata a himbába betekerhető bekötőcsavar amelyik hosszú csapos, nem a lyuknál van, akkor az olaj a csavartól nem megy tovább. Lehet a kèt csavart felcserèlted. A règieken a fejbe tekerős csavar sima áteresztő, a himbába tekerhető meg mint írtam, hosszú csapos, ami likrahuzza a himba tengelyt ahogy hajtod be a csavart. Amúgy a hengerfejtömitèsen volt olaj like? Elvileg felülről egy hegesztődrotot le lehet dugni a tömitèsen keresztül a blokkba, nincse benne valami dugó.

#87106 mtz1221

2024-03-25 19:04:44

Válasz erre

Válasz blsjela #87100. hozzászólására
Te raktad össze vagy újként vetted ?? Ha te át lett nézve az új tömítés, meg volt rajta minden luk ??? Himba tartóban meg van a luk, nem lett szétszedve és a lukas rakva az első hengerhez ???

#87105 medikus

2024-03-25 18:58:02

Válasz erre

Válasz blsjela #87100. hozzászólására
Vedd le az összekötő csövet a himbáról!Ott le is tudsz nyúlni a lyukba!Dróttal,nem ujjal!

#87104 rtamas76

2024-03-25 18:43:54

Válasz erre

Válasz Igazi Földönfutó #87103. hozzászólására
Ehez a kis területhez ezis sok.
Abból a pénzből inkáb veszek a gyereknek egy házat.
Ezt megtudom csinálni "fillérekből" klíma a zetorban már benne. Az mtz kbe majd megcsinálom. Hameg abba kell hagyni ezek megkeresték az árukat, oszt mehetnek a kohóba!

#87103 Igazi Földönfutó

2024-03-25 18:33:06

Válasz erre

Válasz rtamas76 #87101. hozzászólására
Most már beleszerethetnél egy fiatal JD-be is.

#87102 rtamas76

2024-03-25 18:32:57

Válasz erre

Válasz blsjela #87100. hozzászólására
A kiscsövet ha leveszed a himbasorról akkorsem jön fel a hengerfejből?

#87101 rtamas76

2024-03-25 18:29:40

Válasz erre

Válasz Gumóka #87095. hozzászólására
18 évesen már külföldön dolgoztam.
2.5hónapap alatt többet kerestem minta következő 2 évben.
Ezzel kezdtem a garázdálkodást.
Akkor vettem a 3011est.
Minden csavarját énraktam helyre. Egy aku meg víz és működik a mai napig.
Majd a szomszéd eladta a 45öst beleszerettem megvettem .
Egy tél és egy tavasz és már feis újjítottam. (Az udvar közepén) azis a mainapig megvan viszont most akarom eladni.
Utánna beleszerttem egy zt303 ba természetesen aztsem úsztam meg váltójavítás nélkül. Ritka útálatos javítani. Majd beleszettem egy 323A ba.
Motor gatya azt megcsináltam majd egy félévmulva és a váltót is.
Akkor vettem a 80ast 2300üó
Akkor már volt annyi eszem ,hogy szart nemveszek.
A 2 zt-t eladtam miután megvettem a zetort .
Tavaj ősszel vettem a 82est 1.4 ért nemtudtam otthagyni. Szerintem igennagy szerencsém volt vele.
Se kipróbálás se beindítás.
Amúgy gyerekoromba a temlom egeréhez jártunk kölcsönkérni. Amim van azt én kalapáltam össze.
Közben munkahelyek lassan 30év munkaiszony.
A viszonyom még megvan de a szervezetem már nemkívánja a munkàt.
Lassan 48 vagyok munkahelyen inkáb úgy állok a munkához ,hogy rajtamkívül mindenki hozzáférjen.
De ha kell bármit bármikor megcsinálok.
Mostmár egy kicsit könnyebb ott a gyerek sokat segít de inkább tanuljon.(vagy betöröm a fejét)
Szóval cukor az élet csak szopnikell!
Festeni a gyerekkel tervezem
a gépeket csak mikor kellene nekiálni. Majd. Egyszer nekiugrunk mint bolodborjú az annyának. Csak előkészíteni ne kellene

#87100 blsjela

2024-03-25 17:35:00

Válasz erre

Egy kicsi segítség kellene . Új motor elinditóm olajnyomás van viszont a hf hez nem jőn fel . Mindenhol van olaj adagoló turbó de hf ott nem megy fel a himbasorhoz d-245 blokk

#87099 colizoli

2024-03-25 12:32:48

Válasz erre

Válasz rtamas76 #87094. hozzászólására

Nyáron meg arra fogod, hogy túl meleg van. Én is ilyen vagyok, csináljuk meg rendesen, vagy hagyjuk a fenébe. Akkor vagyok szarba ha tényleg meg kell csinálni, mert szétesett, összerohadt, összedűlt, stb,

#87098 Gumóka

2024-03-25 11:27:32

Válasz erre

Válasz mtz1221 #87097. hozzászólására
Bizony, jó festék az is .
De ha olcsóbb kategóriát nézek, az alkyton is jó, 4 éve áll a pótkocsimon, ami nagyjából sosem állt tető alatt.
Permetezőn meg a vegyszer se marta 2 év után.
Bár az lehet eladó lesz, a pénzemért szívja más a szert, ne én

#87097 mtz1221

2024-03-25 11:20:39

Válasz erre

Válasz Gumóka #87095. hozzászólására

Itt a mipa 2 komponensűt dicséri mindenki. Én meg ha rászánom magam, rendesen elkészített alapnál, a legolcsóbb olaj bázisú festéknek nincs párja.

#87096 mtz1221

2024-03-25 11:17:55

Válasz erre

Válasz rtamas76 #87094. hozzászólására
De melyik nyáron backi ???

#87095 Gumóka

2024-03-25 10:59:45

Válasz erre

Válasz rtamas76 #87094. hozzászólására

Ez a traktor is saját pénzemen lett véve. Inben max a kohóba megy, velem együtt.
Hozzáteszem, 18 éves koromban halt meg papám, ott volt 120ha, halastó, erdő. Nekem semmi nem jutott.
Így 0-ról építve becsülöm, amit összeraktam.

Festékre meg alkytont ajánlom, én használtam pótkocsira, permetezőre, eddig elégedett vagyok vele.
Mondjuk szerintem Te se a festést halogatod, hanem a csiszolást...

#87094 rtamas76

2024-03-25 10:48:02

Válasz erre

Válasz Gumóka #87091. hozzászólására
Az ilyengép a becses!
30éve vettem az első traktoromat 3011
Tejesládában és talicskában hordtam haza. Csavarjaira szétvolt szedve. 2év alatt hip-hop összeraktam. A mainapig nemadtam el. Nemtudom és nemis akarom! Nagy becsben van. Nehezen szánom rá magam ,hogy nekiáljak valaminek de ha csinálom vagy jól vagy sehogy.
Festeni kellene a 80as a hw pótot, mindégvan indok miért nem! Majd a nyáron!

#87093 Gumóka

2024-03-25 10:36:01

Válasz erre

Válasz .Richard. #87092. hozzászólására

Mbp magasító faragás, mert a lakatos elnézte a rajzot, meg műhelyfejlesztési projekt ezerrel

#87092 .Richard.

2024-03-25 10:24:51

Válasz erre

Válasz rtamas76 #87079. hozzászólására

Azèrt lehetne fogadást kötni,hogy ha elkèszül a piros,mi lesz a következő amihez a fejèt adja? Mert ez törtènelembe illő cselekedet! vajon, mi lesz a következő? Mire lehet tippelni?

#87091 Gumóka

2024-03-25 09:18:22

Válasz erre

Válasz rtamas76 #87079. hozzászólására

Én is a kitartásom irigylem, hogy nem raktam még belőle mágját az udvar közepén

#87090 Gumóka

2024-03-25 09:16:49

Válasz erre

Válasz Selvin #87089. hozzászólására

Én se akartam, de kellett

#87089 Selvin

2024-03-24 23:32:08

Válasz erre

Válasz Gumóka #87077. hozzászólására

Köszi! Megnézem amit küldtél, mondjuk ennyire nem akarnám szétszedni ????

#87088 mtz1221

2024-03-24 21:29:07

Válasz erre

Válasz Rózsa Zoltán :) #87086. hozzászólására
Kormćnykerčk čs az orbit k0z0tt.

#87087 Gumóka

2024-03-24 20:48:58

Válasz erre

Válasz Rózsa Zoltán :) #87086. hozzászólására

A kormányoszlop alján lesz.
Műszerfalburkolat alatt.

#87086 Rózsa Zoltán :)

2024-03-24 20:42:13

Válasz erre

Válasz mtz1221 #87083. hozzászólására

Hol keressem?
Nem tudom.
2001 évjárat

#87085 rtamas76

2024-03-24 20:18:26

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #87084. hozzászólására
Anno a 952.4 is csinálta.
15üó nál csere, azóta is azzal megy. Nemjáték cserélni kell!

#87084 Maszek Zs

2024-03-24 20:03:50

Válasz erre

Válasz Rózsa Zoltán :) #87080. hozzászólására

Az orbit lesz. Egy kicsit durvább csinálta a vadi újj is. Csere útán jó is lett!!

#87083 mtz1221

2024-03-24 19:43:42

Válasz erre

Válasz Rózsa Zoltán :) #87080. hozzászólására
Kormánykereszt van ???

#87082 rtamas76

2024-03-24 19:42:45

Válasz erre

Válasz mtz1221 #87081. hozzászólására
Az elején még igen!
De aztán mikor kiderül,hogy büdösebbet fingik mint te elmúlik a varázs.

#87081 mtz1221

2024-03-24 19:37:14

Válasz erre

Válasz rtamas76 #87079. hozzászólására
Hálószobába vele. Ennyit az asszonnyal sem foglalkozik senki.

#87080 Rózsa Zoltán :)

2024-03-24 19:31:52

Válasz erre

Üdv.


82 orbit hibára szeretnék tanácsot kérni merre induljak.

Jelenség. Bármely irányba tekerem a kormányt puha aztán mintha megszorulna aztán megint puha aztán megint mintha szorulna.
A keményebb résznél is át lehet tekerni csak ott nehezebben.
Szervó szívattyút már cseréltem és hydró olajat és szűrőt is..
A trakit felemeltem és lekötöttem a munkahengert és kézzel könnyen tudtam mozgatni a kerekeket nem szorul a csizmánál.
De felemelt állapotban ugyanúgy nehézkes volt tekerni a kormányt pedig lógtak a kerekek a levegőben..

Ötlet?

Köszönöm

#87079 rtamas76

2024-03-24 18:36:08

Válasz erre

Válasz Gumóka #87078. hozzászólására
Azt a masinát a műhelyből kisem szabad vinni!
Készlesz,üvegbúra alákell tenni!
Amennyi időt eltöleszvele annak a felesem tréfa.
Remélem nemporozod össze!
Irigylem a kitartásod!!!

#87078 Gumóka

2024-03-24 18:28:24

Válasz erre

Válasz Gumóka #87077. hozzászólására
A 10 tábla kiadja még a kivehető trepnit is, meg én a tetőkibúvó környékét is kitapasztottam a mennyezeti panelig.

#87077 Gumóka

2024-03-24 18:25:52

Válasz erre

Válasz Selvin #87076. hozzászólására

10 táblából megvan a komplett fülke, igaz én még 2700ft körül vettem 1 éve.
Pluszba vettem még 3 táblát a műszerfal alá, meg maradt is.
Tapasztalatom még nincs vele, 1-2 hónap és megmondom
https://race-shop.hu/szigeteloanyag/271067-szigeteloanyag-xdamp-alubutyl-lap-50-x-70-x-02cm-ontapados.html

#87076 Selvin

2024-03-24 17:28:03

Válasz erre

Fülke hangszigeteléséhez milyen anyagok váltak be? Padló alá, kárpit és műszerfal alá, motorháztetőre. Elég nagy a választék árban és minőségben, melyik éri meg?

#87075 rtamas76

2024-03-24 17:16:17

Válasz erre

Válasz rtamas76 #87074. hozzászólására
A testkábelt húzgálom

#87074 rtamas76

2024-03-24 16:56:02

Válasz erre

Válasz mtz1221 #87068. hozzászólására
Kezem 2 van mind2 bal
Menetirány meg általába előre.
Kivétel mikor nem.
Egyébként jobbkezes vagyok.
De ha ballal huzgálom olyan minzha más csinálná.

#87072 mtz1221

2024-03-24 15:28:54

Válasz erre

Válasz Gumóka #87070. hozzászólására
Amit énvagyok mond. veri az asszony szemből, azért keveri.