Gázolaj árak 633 Ft Benzin árak 647 Ft EUR 393.39 Ft USD 367.51 Ft CHF 401.77 Ft GBP 459.14 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

87866 hozzászólás
#83766 Gumóka
2023-09-06 18:24:20

Válasz Mtz 550E #83765. hozzászólására

Lehet melegíteni, csak nem nyílt lánggal, villanyrezsón szoktam.

A tartály alján a két tömítés a gyári készletben jó. Az vastag.

Nincs profilkép
#83765 Mtz 550E
2023-09-06 07:01:25

Válasz Gumóka #83763. hozzászólására

Csapágyat azt lehet melegíteni ilyenkor a könnyebb összerakás végett?
Hidraulika olajtartály tömités vastagságát hogyan lehetne megnézni hogy ne szorúljön össze?

Nincs profilkép
#83764 tszegedi254
2023-09-05 21:19:58

Sziasztok! Mtz 80 fűtő ventilátor bekötésében tudnátok segíteni. Úgy tudom hogy két fokozatot úgy lehet vele kapcsolni hogy egyszer sorosan kapcsol másodiknak pedig párhuzamosan. Második kérdésem pedig az ablaktörlő motor bekötése lenne, 3om vezetékes régi típusú.

#83763 Gumóka
2023-09-05 21:16:24

Válasz Mtz 550E #83762. hozzászólására

A bekapcsolókaron gumigyűrű van, de csak úgy tudod cserélni, ha kihúzod a tengelyt, a végén a kapcsolókar levehető, csak arra nem emlékszem, a kapcsolóvilla enged e annyit, hogy ki tudd húzni annyira a tengelyt, hogy cseréld a gyűrűt.
Viszont az csak akkor jön kijjebb, ha kivetted a hajtótengelyt.
A szivattyú és a tartály közötti közbetét a tartályba van illesztve, két csavarral tudod kihúzatni, azon is gumigyűrű van.

Nincs profilkép
#83762 Mtz 550E
2023-09-05 20:43:54

Hali!
A hidraulika bekapcsolónál ott van valami gumigyűrű esetleg vagy szimering?

Illetve a tartályba a csapágyat szoktátok cserélni nem látok rajta különösebb lógást!

Hidraulika szívattyú után van egy közbetét és a tartály között a tömités cserélhető mert folyik ott!

#83761 atisgyulai
2023-09-05 20:40:08

Válasz Gumóka #83760. hozzászólására

Átmozgattam minden csatlakozót, ami szét volt húzva kuplungozáskor.
Feltárcsáztam vele 2,5Ha-t. Jó volt végig.
Ahogy írtad, valami kontakt hiba lehetett.
Köszi a segítséget!

#83760 Gumóka
2023-09-05 18:28:06

Válasz Gumóka #83759. hozzászólására

Ha visszahűlt és jó, akkor lehet a katalizátoron valami érintkező nem kap delejt? Azt meg érzékeli az agya, hogy meleg a motor, a katalizátornál, vagy az adblue rendeszerénél meg nincs jel valami érintkezőnél, ezért emeli meleg motornál?
Vagy ez már regenerálós? Nem hiszem még.

#83759 Gumóka
2023-09-05 18:24:12

Válasz atisgyulai #83758. hozzászólására

Az oké, hogy van töltésed és jó is, de lehet valami érzékelőnél nincs rendes érintkezés, vagy szálszakadás van -ezért írja a "low currentet"- így ebből az okból kifolyólag fordulatot emel, "keresi a feszültséget"

Tippelek én is amúgysmile laugh

#83758 atisgyulai
2023-09-05 17:58:12

Válasz Gumóka #83757. hozzászólására

Visszahűlt, így megint ok.
Nem az ad-blue.
Töltés van, 14,5 állandó.
Csatlakozókat megnéztem, most kiballagtam próbálni.
Olvastam a válaszokat, csak írni nem tudtam eddig.
Köszi!

#83757 Gumóka
2023-09-05 17:35:53

Válasz Gumóka #83756. hozzászólására

Nem találtam többet.
Az nem lehet, hogy azért emel fordulatot, mert kevés feszültséget érzékel, így jobban tekertetné a generátort?
Mindenesetre a csatlakozókat átnézheted mégegyszer.
Spn/fmi kódolás elvileg szabványos, egy helyen fuel level sensort írt, aztán ez mennyire lehet igaz?

De ahogy olvasom Bosch KTS-el lehet nézni az agyát, ha nem jutsz előrébb, hátha valami autószervíz tud segíteni, ahol van KTS.

#83756 Gumóka
2023-09-05 17:17:08

Válasz atisgyulai #83755. hozzászólására

Na mindjárt nézem, hátha találok. Bár lehet a kód itt is ugyanaz. A low current alacsony feszültség.

#83755 atisgyulai
2023-09-05 17:12:18

Válasz Gumóka #83753. hozzászólására

4 hengeres.
D 245.5 s3b
Amikor elérte az üzemi hőfokot, akkor kezdte.

#83754 Gumóka
2023-09-05 17:03:30

Válasz atisgyulai #83750. hozzászólására

Gyorsba kerestem egyet. Valami kontakt baja lesz.

#83752 Gumóka
2023-09-05 16:47:29

Válasz Gumóka #83751. hozzászólására

Mondjuk ez alacsony feszültséget ír.

#83751 Gumóka
2023-09-05 16:46:24

Válasz atisgyulai #83750. hozzászólására

Az baj, ha kifogyott. Azt nem tudom, ez a traktor hogy kezeli, teherautónál volt rá példa, ott cserélni kellett az agyát.
Ha esetleg nem jutsz épp adbluehoz, szerintem ez elmegy desztvízzel is, euro5 teherautó bírta, míg nem lett bele adblue.

#83750 atisgyulai
2023-09-05 16:36:49

Sziasztok!
SOS kellene segítség!
A képen látható kódot dobta a gép!
A fordulatot 1150-re emelte, se több se kevesebb.
Elözmény, hogy széthúztuk kuplungozáshoz. Klíma kivételével minden szétkötve. Mit basztunk el?
Esetleg okozhatja ha az hogy Ad-blue kifogyott?

#83749 Ganajos
2023-09-03 20:55:16

Válasz olasz_kapo #83747. hozzászólására

Mit takar a kicsit foglalkozós?
Igazából minimális használatra kellene nekem
Mennyiért gondoltad?

#83748 Ganajos
2023-09-03 20:52:14

Válasz Balázs. #83746. hozzászólására

Ennyit nem szánnék rá megmondom őszintén, mert csak big bag emelgetésre van használva az mtz, tehát nem egész napos használatra kell, de köszi

Nincs profilkép
#83747 olasz_kapo
2023-09-03 18:46:19

Válasz Ganajos #83741. hozzászólására

Gyere adok 1 haszmált légrugos gramertkicsit foglalkozós de használható.!

Nincs profilkép
#83746 Balázs.
2023-09-03 15:17:39

Válasz Ganajos #83741. hozzászólására

Az egyik gépbe ez van, nem a legkényelmesebb de jó nagy az ülés része. Egészen türhető

#83745 fexco
2023-09-03 13:09:09

Válasz Mtz 550E #83744. hozzászólására

én tudom mire gondolsz,ezt a gyártót kérdezd meg,mivel kb 10-10 miliméterrel vagy szélesebb,vagy keskenyebb lesz az a szélesség,ahova felrakod a konzolt.kérdés,hogy a felső alsó kereszösszekötöd a konzolon fix,vagy valami menetes orsó val lehet rögziteni.
egyébbként az én 82esemre amikor rákerült a faucheux rakodó,az adaptációba benne volt az a két vasdarab,amiről infózol.

Nincs profilkép
#83744 Mtz 550E
2023-09-03 10:26:42

Válasz mtz1221 #83743. hozzászólására

Rendben köszönöm!
Majd menet közben ha rakom felfelé még lehet lesz kérdésem!
Csak előbb még kuplungozás meg a kuplungházba belenézni mert valahol folyik az olaj! Meg a hidraulika meghajtó fogaskerék csapágya meg a felező csapágya milyen állapotba van ezeket szeretném előbb!

#83743 mtz1221
2023-09-03 09:47:48

Válasz Mtz 550E #83739. hozzászólására
Az enyém egy olyan merevitő szerüségre van ráhegesztve gyárilag .

#83741 Ganajos
2023-09-03 08:19:00

Üdv!

Milyen ülést használtok 80-as mtz be?
Újat nem akarok venni, mert keveset van használva, valamit használtan vagy felújítva szeretnék.
Köszi

#83740 endypapa_20120
2023-09-03 08:17:27

Válasz Mtz 550E #83739. hozzászólására

Nincs. Mindjárt készitek fotót.

Nincs profilkép
#83739 Mtz 550E
2023-09-03 08:13:49

Válasz mtz1221 #83732. hozzászólására

Hali!
Én nem erre gondoltam hogy a hátsó hídhoz kímerevíteni!
Hanem hogy a konzol alatt két oldalt a nyúlványon van e az a hosszú sokfuratos merevítő!

#83737 mtz1221
2023-09-02 21:41:43

Válasz endypapa_20120 #83735. hozzászólására
De ő 552e-re akarja, nem 1221-re.

#83736 Gumóka
2023-09-02 21:09:11

Válasz endypapa_20120 #83735. hozzászólására

Az be van kötve a hátsó féltengelytokhoz is, nem?

#83735 endypapa_20120
2023-09-02 21:07:12

Válasz Mtz 550E #83731. hozzászólására

Nekünk kaposgépes van, dew annak sincs semmi merevitése, erősitése. Azt mondták ennek olyan erős a dereka, (gyártó szerint) hogy nem kell rá.

Nincs profilkép
#83733 Mtz 550E
2023-09-02 20:42:13

Válasz mtz1221 #83732. hozzászólására

Majd egy pár képet raknál fel róla! Köszönöm!

#83732 mtz1221
2023-09-02 20:37:27

Válasz Mtz 550E #83731. hozzászólására
Én raktam az enyémre, szerintem kell rá.

Nincs profilkép
#83731 Mtz 550E
2023-09-02 20:05:03

Hali Mtz 1221!
Neked a homlokrakodós mtz-n van alvázmerevítő a rakodó konzol alatt?
Mert Tur5 szeretnék felrakni de sehol nem kapok rá választ hogy kell vagy nem kell alá! Köszönöm!

#83730 Gumóka
2023-09-01 05:19:09

Válasz mtz1221 #83729. hozzászólására

Ezt már kifizettem, ez lesz, kész.smile sweatdropsmile laugh

#83729 mtz1221
2023-08-31 22:17:37

Válasz Gumóka #83728. hozzászólására
Ha ilyen festős időszakodat éled, akkor térj rá a legolcsóbb 2 komponenssesre.smile wink

#83728 Gumóka
2023-08-31 17:26:57

Válasz Jakabjóska #83727. hozzászólására

Én is 400-al visszadörgölöm, úgy azért már jó, de szerintem visszatérek az alkytonhoz, bár nem néztem, most árba mennyi
Lehet már azt se éri megvenni, ha van jobb az árában

#83727 Jakabjóska
2023-08-31 16:24:46

Válasz Gumóka #83717. hozzászólására

Én a motorháztetőt fújtam alapozóval, azt utána átcsiszoltam 400-as vizessel.

#83726 Gumóka
2023-08-31 16:09:47

Válasz mtz1221 #83725. hozzászólására

Csak megáll rajta a festéksmile laugh

#83725 mtz1221
2023-08-31 14:52:46

Válasz Gumóka #83724. hozzászólására
Akkor meg kevés még mindig bele a higító.

#83724 Gumóka
2023-08-31 14:43:16

Válasz mtz1221 #83722. hozzászólására

Nagyon jó az a mipa, de megvan az ára is.

Fújni ezt még nem fújtam, ecsettel használtam már, úgy jó, de az megint más.

#83723 mtz1221
2023-08-31 14:37:10

Válasz mtz1221 #83722. hozzászólására
Vagy annyira jó hogy gyárilag szemcsés, hogy jobban ragadjon a szín ?

#83722 mtz1221
2023-08-31 14:35:58

Válasz Gumóka #83721. hozzászólására
Akkor szar a festék. smile thumbdown Gege valami mipa alapozót használ a vetőgépekhez nagyon szépen fed télen nyáron.

#83721 Gumóka
2023-08-31 13:47:49

Válasz mtz1221 #83720. hozzászólására

Nem tettem bele, csak a simát 15%-ban, gondolván nincs meleg, hát én nem tudom... A kramp is 5-10%-ot ír.

Ha meg jobban belefújok, megfolyik.
A gyorsat majd elhasználom tisztításra.

#83720 mtz1221
2023-08-31 13:30:20

Válasz Gumóka #83717. hozzászólására
Hagyd ki belőle a gyorsan kötő higítót. Van itt 3az1ben amihez 20 fok felett csak a daját higítóját írja, az alatt meg sima nitró higítót.

#83719 mtz1221
2023-08-31 13:27:37

Válasz .Richard. #83718. hozzászólására
Perkinsé hehyesebb is volt, meg ahol eleresztette a szelepemelőt ott is sokkal kisebb szöge volt. Amúgy blokk dugattyúk fej szelepek, minden egyezett.

Nincs profilkép
#83718 .Richard.
2023-08-31 13:23:26

Válasz mtz1221 #83716. hozzászólására

Nem lehet összehasonlitani,mert ha pl. A himba azon rèsze amelyiken az állito csavar van ès ahol nyomja a szelepet az a távolság hosszabb vagy rövidebb, egy másik típushoz mèrten,akkor már máskèpp van a hőtágulás. Mert a tolorud is tágul. Így nem biztos,hogy a turbó miatt van a nagyobb szelephèzag mèret,mert lehet csak a himba rövidebb,vagy a himba tengely èppen máshol van mint egy másik motoron. Így más a szelep emelèse is. Amúgy a turbosnak szerintem csak a bütyke lehet hegyesebb,hogy jobban nyissa a szelepet.

#83717 Gumóka
2023-08-31 13:16:02

Válasz mtz1221 #83715. hozzászólására

Ok, csak jussak el odáig, de még a festéssel bajlódok, én nem tudom milyen ez a krampos alapozó, de egyszerűen nem tudom simára elfújni, pedig most meleg sincsen.
Remélem a szín nem ilyen, mert ráborítom az egészet a facbasmile thumbdown

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Hirdetés
Rosszul kelt az elvetett mag? Mutatjuk, mi lehet az oka
Rosszul kelt az elvetett mag? Mutatjuk, mi lehet az oka
Mind a magvetésnél, mind a műtrágya-kijuttatásnál elengedhetetlen a precízió.
Hirdetés
Kincset ér a szalma, ha a tarlón marad!
Kincset ér a szalma, ha a tarlón marad!
Mutatjuk, hogyan nyerhető szerves tápanyag a szalmából.
GWT - 02 üzemanyagkimérő berendezés
GWT - 02 üzemanyagkimérő berendezés

2.300 EUR

28.1-26 Kombájn gumi
28.1-26 Kombájn gumi

180.000 Ft

Eladó bak kecske
Eladó bak kecske

18.000 Ft

22 hónapos 155 cm fekete deres lipicai félvér nyers herélt csikó
22 hónapos 155 cm fekete deres lipicai...

650.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]