Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak633 FtBenzin árak647 FtEUR392 FtUSD366.17 FtCHF401.61 FtGBP458.3 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
A lap közepe táján van utánfutón egy RS 56-os traktor Ikarusz busz részeiből összeállított maszek fülkével.
Na, ez az enyém volt. Még a balesetem előtt vettem, hogy füvet kaszálgassak vele a lovaknak.
Aztán változott a helyzet.... :)
Meghirdettem és Németországból vette meg egy pasi. Erre tessék, előkerült a neten.
A topik első lapján pedig az látszik, hogy milyen lett helyreállítva. A tulaj roppant boldog, mert a kezelő szerveken az eredeti gyári feliratok vannak magyar nyelven, mert így exportálták a trakesz annak idején m.o.-ra.
Megtört a jég! Eső esett nálunk! 6,8 mm. Na nem egy felhőszakadás, de egy locsolást azért jelent. Nem is tudom mikor esett utoljára. Legalábbg 3 hete, de inkább több. Akkor is csak 16 mm.
Lassan de biztosan most akarok venni egy talajmarót és átakarom alakítani zúzóra az elmélet meg van a talajmaró is olcsón jutok hozzá csak még a pénzt kell összeszedni és már lehet is átalakítani.
Szia Pityu!
Az egyik ismerősöm is talajmaróból csinált zúzót, ha rám csörrentesz megadom a számát tanácsokkal tud segíteni a számom fent van az adatlapomon.
Egyenlőre csak informálódok még,nincs konkrét elképzelésem meg az anyagiak is szűkösen vannak.Egy zúzó az kéne persze a baj az,hogy sok dolog hiányzik hozzá.Most olyan is felmerült,hogy ha lenne egy szöghajtóművem akkor csinálnánk az egyik kollégával egy függőlegeset.
Hát bizony az ilyen otthon tákolt-mókolt szerszámokat elég nehéz eladni, meg ha Neked a 22"-os hátsó kerekekhez nagy, akkor akinek 16-18-20 colos kerekei vannak hátul a trakin annak bizony még kevésbé felel meg a nagy tárcsalapok miatt. Szerintem csak cseréld le a lapokat 36, max. 38 centisre és meglásd, máris jobb lesz vele dolgozni.
Én új vagyok itt. Van egy Yanmar 1500 (2WD) traktorom ,ehhez szeretnék ekét venni. De tanácstalan vagyok milyen típusú legyen meg 1es vagy 2es. Esetleg lehet valahol váltva forgatósat szerezni? Ebben szeretném véleményeteket kérni.
Üdvözöllek itt a forumon!
Az ekeválasztás függ sok mindntől.
Milyen felétek a talaj milyenek a domborzati viszonyok,mert 2wd-vel meg kell gondolni mit veszel.
Üdvözöllek!
Véleményem szerint neked elég lenne egy egyfejes eke,mivel csak 2 kerék meghajtású a géped.
Gondold meg, utána nehogy bosszankodj.
A váltvaforgatós sem mindig előny.
Persze nem mindegy hogy milyen talaj,mint ahogy balu2 írta.
Hát a talaj többségében kötött. Domborzattal talán nincs probléma. Már nézegettem itt-ott keletagro; oraker stb.
De nem tudom melyik lenne jó. Váltvaforgatós lenne talán legjóbb ,de azt nem találtam sehol.
házilag készített 1 fejes eke de rá lehet rakni a hátsó fejet de sajnos az enyém nem bírja a 2 fejet csak sekélyen pedig a gép 4-kerék hajtásos 16-lovas az ő ekéje is házi ő csinálta 2 fejes lovaseke fejek vannak rajta barátom gépe őneki 18 lovas kéthengeres és még van hogy neki is kevés a lóerő igaz nálunk homokos a terület és sík.
zoli nekem is yanmarom van csak 4kerék hajtásu de 2fejes ekével nagyon talaj fügö aszántás tegyél a hátuljára fel tz4 kerék sulyt és csak 1fejes ekét vegyél!!
Válasz #4373. hozzászólásra
Hát igen a kerék súj nem árt akár 4 db TZ4K sújt is rakhatsz fel így lesz suja neki de hátsókerekesnek elég az egy fej is orrsújt is rakjá rá.
Válasz #4375. hozzászólásra
Hát végülis igazad van lehet kapni használtan váltva forgatósat van a TZ4K nak is és az is jó vagy van gyári váltva forgatós ha jól emlékszem a Hatvaniaknak volt régen árultak 90000-ft ért Oraker KFT
Szerintem két kerékkel,maradj az egyes ekénél,váltvaforgatós nekem is van,én nagyon szeretek vele dolgozni.De van egyes bagodi is az is szép munkát végez.A váltvaforgatóshoz sokat néztem a netet mire rátaláltam,nem könnyű jót találni.
Zoli82
Én nemrégen szántottam tarlót,a 2 fejes ekémmel. (most van videó is)Bizony kellett az első kerékhajtás nagyon.Az előfordulhat,hogy az ekét nem egészen jól állítottam be,és ezért kellett a kormányt fogni,sőt rátartani a barázdafalra az első kereket.Még tanulom a szakmát így nem érzem nagy bajnak ezt.A szakmám is 3 évig tanultam anno,ezért van időm még.
Szóval a helyedben lenne 1 fejes ekém,vagy síma jobbos vagy váltvaforgatós,egy 2 fejeset meg kipróbálnék mielőtt megvásárolnám.Merre laksz,mert ha nem túl messze tőlem akkor az ekémmel mehetsz egy kört,persze jobb lenne az ősz.Nálam is kötött a talaj.
Balu nálatok látom jól nagy fagy volt,sőt elfagyott minden.
A Zoli ekeválasztásával kapcsolatban szólnék egy pár szót.Nekem 2 fejes ekém van ,de sajnos a trakesz nem bírja kötött talajon.Ilyen esetben ledobom az egyik fejet és egy fejjel repesztem de még így is néha kapar,mert még nincs semmi plusz súlyom a trakeszon.(az őszi szántásig lehet,hogy lesz egy pár kiló plusz,mert a sör az nagyon megy ilyen melegben)Szerintem nem érdemes kínozni ezeket a kis ékszereket
Na de hát nem is erre valók. Én a helyetekben lóval, vagy nagyobb géppel bérbe szántatnék. A többi melót a kistrakival, de a szántást nem csinálnám. Ki kellene számolni, hogy hogy jöttök ki és nagyobb területnél sokkal olcsóbb lenne a bérszántás, meg nem nyűnétek ezeket a nünükéket.
Köszönöm a hozzá szollásokat.
Azt hiszem akkor 1es eke lesz.
De még a váltva forgatóst nem adom fel, remélem sikerül valahol találni. De talán az új fele egy kicsit jobban hajlok.
Én Fejér Megyében lakom.
Balu2!
Nem csinálnál egy képet a "generátorodról"?
Kíváncsi lennék hogy milyen.
Tölt eleget?
Nekem olyan ököl méretű van rajta,és ez miatt gondoltam arra hogy a hátsó munkalámpa izzóját kicserélem ledesre.
Hali.Ha raksz rá súlyt akkor viszi a 2 fejet kötöttön is...ha jók a körülmények és bírja a motor.Nekem is 15 lovas van csak kistestű, de 2 MTZ orsúllyal a hátulján nem maradtam még ott sehol.Még a 2010-es eesős évben sem.Senki nem szántott csak én meg egy kolléga összekerekessel.Ja és az enyém hátsóhajtású
Sziasztok.
Az eke témához, csak a teljesség kedvéért:
Nekem ilyen van és nagyon meg vagyok vele elégedve. A nyírócsap pedig egy csoda! Sok bajtól óvott meg.
Van 1 fejes változata is:
Azt mondják a "nagyok", hogy a réselt ekékhez kisebb vonóerő szükséges.
Ja! És az ismerősöm még árulja a kétfejes szögállítós alig (max 5-ször) használt bagodiját. Bár Lenz barátunk szerint az ilyent nem szabad megvenni. Ezzel együtt ha valakit érdekel dobjon 1 mailt.
Nagyot szívtam tegnap! Az Iseki rendsodrózás közben némi fuldoklás után megállt!!!!!!!
Telefon havernak, jött, mókolt, szöszölt ("levegőtlenitett", azaz a nagynomású részen felengedte az egyik csavart, 5 másodperc öndítózás) és a trakesz indult. Mint új korában. kb 3 óra hosszát. Aztán ismét kilehelte a lelkét. A fenti eljárás újra, most megy, de nem használtam azóta fél óránál többet.
A hiba oka (haver szerint) levegő jut a nagynyomású rendszerbe. Hogy honnan, azt nem sikerült kideríteni.
Ötlet esetleg?
A mi ötletünk az volt, hogy mivel szerszám híján nem tudtam az üzemanyag szűrőt tisztítani, az eléggé feltelt kosszal, haver szerint át is jutott a szűrön némi "roszda szerű" apró szemcsés izé. Arra gyanakszunk, hogy az átjutott kosz eltöm valamit és a gép pedig valahonnan levegőt szív, ha anyagot nem tud.
Mindenesetre kimostuk a szűrőt, most rendelek újat.
Mit gondoltok, lehet az általam leírt dolog a hiba oka, vagy próbálkozzunk inkább mással?
Szép napot Mindenkinek.
Zoli82, ha megfelel a használt is és ráakadsz egy eredeti, a TomoVinkovič kistraktorhoz való 1-es ekére, akkor szerintem azt ne szalaszd el. Én ettől jobban szántó kisekét még nem láttam. A tz-4k ekéjétől sokkal jobb kialakítású.
Bencsiki!
A szűrőt mindenképp cseréld le,ha nem tud üzemanyagot szívni akkor nem szív semmit és leáll.De levegőt biztos nem szivhat.Ha valahol tömítetlenség lenne akkor ott kifele is jönne az üzemanyag.Nézd át az egész üzemanyag rendszert nincs e valahol valami kis repedés vagy tömitetlenség.
Bencsiki ez bizony előfordulhat mit leírtál.
Más-
Az adagoló után ha nem folyik a Go., akkor a szívó részen is lehet lyuk így a gép levegős üzemanyagot kaphat.Az alapjárat is elmehet akár terhelés nélkül is lefulladhat,a gép torpan lóerő kevés.Egyenetlen alapjárat.
Nekem szerencsére még nem volt ehez hasonló a traktoromon.(a diesel Golfon volt)Igaz én kicseréltem az üzemanyag szűrőt a vásárlás után.
A szívó rész az adagolóig tart,ha a lyuk a pohár előtt vagy pont ott van akkor igen lehet benne buborék vagy akár jelentősebb levegő is.A csőrendszer nálam gumi így ott már nem látom de,ha neked nem akkor ott is megfigyelhető.A nyomórészen már fém csövek vannak a magas nyomás miatt.
Sziasztok! Épp most regisztráltam a fórumba, de egy ideje már olvasgatom ezt a topikot. Már eddig sok hasznos információt találtam, de most szeretnék egy kis segítséget kérni tőletek.
Gépvásárlás előtt állok, és két gép között vacillálok. Esztétikailag és műszakilag úgy tűnik rendben vannak a gépek. Arra volnék kíváncsi, hogy szerintetek a kereskedő által mondott ár reális-e? Tehát a gépek:
Iseki Landhope 205 673üó 1,55M Ft
Kubota Saturn X-20 908üó, 1,75M Ft
Válasz #4398. hozzászólásra a traktort nézd meg a zalaegerszegi kereskedőnél a telo száma hirdetésel fent van az apro hirdetéseknél itt az agroinformon ő a legolcsobb az országban a te leirt áraidnál legalább van 200000ft minusz!!!
Ha ennyi pénzem lenne kistraktorra akkor én a Kubota-t választanám.Arra a gépre az enyémet el is cserélném kis ráfizetéssel esetleg.
Egyébként a te pénztárcádnak te vagy az ura természetesen.Mind a két gép nagyon jónak tűnik.
35414 hozzászólás
Sziasztok!
Egy kicsit off, de nézzétek meg ezt a linket!
http://163177.forumromanum.com/member/forum/entry_ubb.user_163177.1224488407.1107001783.1107001783.2..html
A lap közepe táján van utánfutón egy RS 56-os traktor Ikarusz busz részeiből összeállított maszek fülkével.
Na, ez az enyém volt. Még a balesetem előtt vettem, hogy füvet kaszálgassak vele a lovaknak.
Aztán változott a helyzet.... :)
Meghirdettem és Németországból vette meg egy pasi. Erre tessék, előkerült a neten.
A topik első lapján pedig az látszik, hogy milyen lett helyreállítva. A tulaj roppant boldog, mert a kezelő szerveken az eredeti gyári feliratok vannak magyar nyelven, mert így exportálták a trakesz annak idején m.o.-ra.
üdvözlöm az urakat régen jártam erre de most van egy kis időm gondoltan rakok fel képet az új szerzeményemről
Sziasztok!
Megtört a jég! Eső esett nálunk! 6,8 mm. Na nem egy felhőszakadás, de egy locsolást azért jelent. Nem is tudom mikor esett utoljára. Legalábbg 3 hete, de inkább több. Akkor is csak 16 mm.
Válasz #4352. hozzászólásra
Szépen gyarapodsz.
Válasz #4354. hozzászólásra
Lassan de biztosan most akarok venni egy talajmarót és átakarom alakítani zúzóra az elmélet meg van a talajmaró is olcsón jutok hozzá csak még a pénzt kell összeszedni és már lehet is átalakítani.
Sziasztok
Erre az átalakításra majd én is kíváncsi leszek.az áttételezésre,és a meghajtásra is.
Válasz #4355. hozzászólásra
A szárzuzó kések se kétforintba lessznek!
Válasz #4356. hozzászólásra
Szia Pityu!
Az egyik ismerősöm is talajmaróból csinált zúzót, ha rám csörrentesz megadom a számát tanácsokkal tud segíteni a számom fent van az adatlapomon.
Köszi Misi
Egyenlőre csak informálódok még,nincs konkrét elképzelésem meg az anyagiak is szűkösen vannak.Egy zúzó az kéne persze a baj az,hogy sok dolog hiányzik hozzá.Most olyan is felmerült,hogy ha lenne egy szöghajtóművem akkor csinálnánk az egyik kollégával egy függőlegeset.
ELADÓ:
-csak egyben 2db Bridgestone 8,3-20 újszerü kistraktorgumi, 90cm átmérő, 5-6cm -es minta, "NEM REPEDEZETT" !!!
Akit érdekel telefonáljon vagy írjon az e-mail címemre! A telefonszámom és az e-mail cím az adatlapomon található.
A kistárcsa meg a szárzúzó már eladva.
Válasz #4360. hozzászólásra
Szia BT66!
Megkérdezhetem hogy a kis tárcsa mennyiért talált gazdát?
Válasz #4361. hozzászólásra
A tárcsa is meg a zúzó is 500-500 euroért kelt el.
Válasz #4362. hozzászólásra
Az enyémet nem tudnád el passzolni vagy elcserélni kisebbre?
Válasz #4363. hozzászólásra
Meg kell hirdetni!, előbb-utóbb biztos megtetszik valakinek
Válasz #4364. hozzászólásra
Folyamatosan hirdetem de az eladás érdeklődés hiányában elmaradt
Válasz #4365. hozzászólásra
Hát bizony az ilyen otthon tákolt-mókolt szerszámokat elég nehéz eladni, meg ha Neked a 22"-os hátsó kerekekhez nagy, akkor akinek 16-18-20 colos kerekei vannak hátul a trakin annak bizony még kevésbé felel meg a nagy tárcsalapok miatt. Szerintem csak cseréld le a lapokat 36, max. 38 centisre és meglásd, máris jobb lesz vele dolgozni.
Üdv Mindenkinek!
Én új vagyok itt. Van egy Yanmar 1500 (2WD) traktorom ,ehhez szeretnék ekét venni. De tanácstalan vagyok milyen típusú legyen meg 1es vagy 2es. Esetleg lehet valahol váltva forgatósat szerezni? Ebben szeretném véleményeteket kérni.
Válasz #4367. hozzászólásra
Üdvözöllek itt a forumon!
Az ekeválasztás függ sok mindntől.
Milyen felétek a talaj milyenek a domborzati viszonyok,mert 2wd-vel meg kell gondolni mit veszel.
Válasz #4367. hozzászólásra
Üdvözöllek!
Véleményem szerint neked elég lenne egy egyfejes eke,mivel csak 2 kerék meghajtású a géped.
Gondold meg, utána nehogy bosszankodj.
A váltvaforgatós sem mindig előny.
Persze nem mindegy hogy milyen talaj,mint ahogy balu2 írta.
Hát a talaj többségében kötött. Domborzattal talán nincs probléma. Már nézegettem itt-ott keletagro; oraker stb.
De nem tudom melyik lenne jó. Váltvaforgatós lenne talán legjóbb ,de azt nem találtam sehol.
Válasz #4370. hozzászólásra
Szia Zoli82!
Nézegezsd a Jófogást és a Topaprót is
Válasz #4370. hozzászólásra
házilag készített 1 fejes eke de rá lehet rakni a hátsó fejet de sajnos az enyém nem bírja a 2 fejet csak sekélyen pedig a gép 4-kerék hajtásos 16-lovas 
az ő ekéje is házi ő csinálta 2 fejes lovaseke fejek vannak rajta barátom gépe őneki 18 lovas kéthengeres és még van hogy neki is kevés a lóerő igaz nálunk homokos a terület és sík.
zoli nekem is yanmarom van csak 4kerék hajtásu de 2fejes ekével nagyon talaj fügö aszántás tegyél a hátuljára fel tz4 kerék sulyt és csak 1fejes ekét vegyél!!
Válasz #4373. hozzászólásra
Hát igen a kerék súj nem árt akár 4 db TZ4K sújt is rakhatsz fel így lesz suja neki de hátsókerekesnek elég az egy fej is orrsújt is rakjá rá.
Válasz #4367. hozzászólásra
Nézegesd a váltvaforgatókat nyugodtan, az egy barázdánál nincs jobb.
Nyugodtan vegyél 2 fejest a tiédre is ,ha be tudod állítani rendesen.
Válasz #4375. hozzászólásra
Hát végülis igazad van lehet kapni használtan váltva forgatósat van a TZ4K nak is és az is jó vagy van gyári váltva forgatós ha jól emlékszem a Hatvaniaknak volt régen árultak 90000-ft ért Oraker KFT
Válasz #4370. hozzászólásra
Szerintem két kerékkel,maradj az egyes ekénél,váltvaforgatós nekem is van,én nagyon szeretek vele dolgozni.De van egyes bagodi is az is szép munkát végez.A váltvaforgatóshoz sokat néztem a netet mire rátaláltam,nem könnyű jót találni.
Sziasztok
Zoli82
Én nemrégen szántottam tarlót,a 2 fejes ekémmel. (most van videó is)Bizony kellett az első kerékhajtás nagyon.Az előfordulhat,hogy az ekét nem egészen jól állítottam be,és ezért kellett a kormányt fogni,sőt rátartani a barázdafalra az első kereket.Még tanulom a szakmát így nem érzem nagy bajnak ezt.A szakmám is 3 évig tanultam anno,ezért van időm még.
Szóval a helyedben lenne 1 fejes ekém,vagy síma jobbos vagy váltvaforgatós,egy 2 fejeset meg kipróbálnék mielőtt megvásárolnám.Merre laksz,mert ha nem túl messze tőlem akkor az ekémmel mehetsz egy kört,persze jobb lenne az ősz.Nálam is kötött a talaj.
Balu nálatok látom jól nagy fagy volt,sőt elfagyott minden.
Üdv az uraknak!
Szerintem nem érdemes kínozni ezeket a kis ékszereket
A Zoli ekeválasztásával kapcsolatban szólnék egy pár szót.Nekem 2 fejes ekém van ,de sajnos a trakesz nem bírja kötött talajon.Ilyen esetben ledobom az egyik fejet és egy fejjel repesztem de még így is néha kapar,mert még nincs semmi plusz súlyom a trakeszon.(az őszi szántásig lehet,hogy lesz egy pár kiló plusz,mert a sör az nagyon megy ilyen melegben)
Válasz #4379. hozzászólásra
Na de hát nem is erre valók. Én a helyetekben lóval, vagy nagyobb géppel bérbe szántatnék. A többi melót a kistrakival, de a szántást nem csinálnám. Ki kellene számolni, hogy hogy jöttök ki és nagyobb területnél sokkal olcsóbb lenne a bérszántás, meg nem nyűnétek ezeket a nünükéket.
Sziasztok!
Köszönöm a hozzá szollásokat.
Azt hiszem akkor 1es eke lesz.
De még a váltva forgatóst nem adom fel, remélem sikerül valahol találni. De talán az új fele egy kicsit jobban hajlok.
Én Fejér Megyében lakom.
Balu2!
Nem csinálnál egy képet a "generátorodról"?
Kíváncsi lennék hogy milyen.
Tölt eleget?
Nekem olyan ököl méretű van rajta,és ez miatt gondoltam arra hogy a hátsó munkalámpa izzóját kicserélem ledesre.
Szia Balu2.
A Bagodit újonnan veted?
Mennyi lehet újonnan?
Vaterán találtam 40ert.
.
Válasz #4379. hozzászólásra
Hali.Ha raksz rá súlyt akkor viszi a 2 fejet kötöttön is...ha jók a körülmények és bírja a motor.Nekem is 15 lovas van csak kistestű, de 2 MTZ orsúllyal a hátulján nem maradtam még ott sehol.Még a 2010-es eesős évben sem.Senki nem szántott csak én meg egy kolléga összekerekessel.Ja és az enyém hátsóhajtású
Sziasztok.
Az eke témához, csak a teljesség kedvéért:
Nekem ilyen van és nagyon meg vagyok vele elégedve. A nyírócsap pedig egy csoda! Sok bajtól óvott meg.
Van 1 fejes változata is:
Azt mondják a "nagyok", hogy a réselt ekékhez kisebb vonóerő szükséges.
Az ismertetők:
http://www.keletagro.hu/termekinfo/eke-2-fejes-15-23le-reselt-nyirocsapos/729
http://www.keletagro.hu/termekinfo/eke-1-fejes-9-16le-reselt/730
Ja! És az ismerősöm még árulja a kétfejes szögállítós alig (max 5-ször) használt bagodiját. Bár Lenz barátunk szerint az ilyent nem szabad megvenni. Ezzel együtt ha valakit érdekel dobjon 1 mailt.
Más!
Nagyot szívtam tegnap! Az Iseki rendsodrózás közben némi fuldoklás után megállt!!!!!!!
Telefon havernak, jött, mókolt, szöszölt ("levegőtlenitett", azaz a nagynomású részen felengedte az egyik csavart, 5 másodperc öndítózás) és a trakesz indult. Mint új korában. kb 3 óra hosszát. Aztán ismét kilehelte a lelkét. A fenti eljárás újra, most megy, de nem használtam azóta fél óránál többet.
A hiba oka (haver szerint) levegő jut a nagynyomású rendszerbe. Hogy honnan, azt nem sikerült kideríteni.
Ötlet esetleg?
A mi ötletünk az volt, hogy mivel szerszám híján nem tudtam az üzemanyag szűrőt tisztítani, az eléggé feltelt kosszal, haver szerint át is jutott a szűrön némi "roszda szerű" apró szemcsés izé. Arra gyanakszunk, hogy az átjutott kosz eltöm valamit és a gép pedig valahonnan levegőt szív, ha anyagot nem tud.
Mindenesetre kimostuk a szűrőt, most rendelek újat.
Mit gondoltok, lehet az általam leírt dolog a hiba oka, vagy próbálkozzunk inkább mással?
Szép napot Mindenkinek.
Zoli82, ha megfelel a használt is és ráakadsz egy eredeti, a TomoVinkovič kistraktorhoz való 1-es ekére, akkor szerintem azt ne szalaszd el. Én ettől jobban szántó kisekét még nem láttam. A tz-4k ekéjétől sokkal jobb kialakítású.
Válasz #4388. hozzászólásra
Itt a kép is, az előb lemaradt.
Válasz #4382. hozzászólásra
Szem.
A generátor nekem is olyan öklömnyi,de majd csinálok képet.
Válasz #4383. hozzászólásra
Szevasz Zoli.
A bagodit újonan vettem kb 5-éve,asszem ekkor még 80e-ft volt kiskunhalason.
Válasz #4387. hozzászólásra
Bencsiki!
A szűrőt mindenképp cseréld le,ha nem tud üzemanyagot szívni akkor nem szív semmit és leáll.De levegőt biztos nem szivhat.Ha valahol tömítetlenség lenne akkor ott kifele is jönne az üzemanyag.Nézd át az egész üzemanyag rendszert nincs e valahol valami kis repedés vagy tömitetlenség.
Válasz #4387. hozzászólásra
Sziasztok
Bencsiki ez bizony előfordulhat mit leírtál.
Más-
Az adagoló után ha nem folyik a Go., akkor a szívó részen is lehet lyuk így a gép levegős üzemanyagot kaphat.Az alapjárat is elmehet akár terhelés nélkül is lefulladhat,a gép torpan lóerő kevés.Egyenetlen alapjárat.
Nekem szerencsére még nem volt ehez hasonló a traktoromon.(a diesel Golfon volt)Igaz én kicseréltem az üzemanyag szűrőt a vásárlás után.
Válasz #4392. hozzászólásra
Köszi!
Válasz #4393. hozzászólásra
Válasz #4393. hozzászólásra
Szia!
Ha a szívó részen van lyuk, akkor a szűrőnél az "üvegpohár"-ban létszi légbuborék?
A szívó rész az adagolóig tart,ha a lyuk a pohár előtt vagy pont ott van akkor igen lehet benne buborék vagy akár jelentősebb levegő is.A csőrendszer nálam gumi így ott már nem látom de,ha neked nem akkor ott is megfigyelhető.A nyomórészen már fém csövek vannak a magas nyomás miatt.
Sziasztok! Épp most regisztráltam a fórumba, de egy ideje már olvasgatom ezt a topikot. Már eddig sok hasznos információt találtam, de most szeretnék egy kis segítséget kérni tőletek.
Gépvásárlás előtt állok, és két gép között vacillálok. Esztétikailag és műszakilag úgy tűnik rendben vannak a gépek. Arra volnék kíváncsi, hogy szerintetek a kereskedő által mondott ár reális-e? Tehát a gépek:
Iseki Landhope 205 673üó 1,55M Ft
Kubota Saturn X-20 908üó, 1,75M Ft
A válaszokat előre is köszönöm!
Válasz #4398. hozzászólásra a traktort nézd meg a zalaegerszegi kereskedőnél a telo száma hirdetésel fent van az apro hirdetéseknél itt az agroinformon ő a legolcsobb az országban a te leirt áraidnál legalább van 200000ft minusz!!!
Üdv.
Ha ennyi pénzem lenne kistraktorra akkor én a Kubota-t választanám.Arra a gépre az enyémet el is cserélném kis ráfizetéssel esetleg.
Egyébként a te pénztárcádnak te vagy az ura természetesen.Mind a két gép nagyon jónak tűnik.