Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak633 FtBenzin árak647 FtEUR393.08 FtUSD368.05 FtCHF402.58 FtGBP458.72 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Az tény Én viszont azért törekszem az egyenes és párhuzamos sorokra mivel egy sorpermetezővel dolgozok és egyszerre 3 sort viszek Ha esetleg valakit érdekel teejet a keret.
Szerencsére testvérem földmérő és kitűztük az első sort 10 m ként egyenesre. Majd madzag és egy kis mész és kész is. Utána mentem a csápokkal. Szinte tökéletes sorok lettek
Szia!
Nem pumpáltál a kerékbe véletlenül mostanában? Én is jártam így, keményre fújtam az összes gumit, erre vonuláskor rázott. A bordák nem szeretik a kemény felületet.
Válasz bice #34209. hozzászólására
A motor szerintem jól jár. Az a gondom vele, hogy egy kicsit remeg a kormány és ettől bedagad a kezem. Érdekelne, hogy másnál is ilyen a kormány vagy csak az enyém? 2 hengeres a gép.
Válasz BélaNB #34208. hozzászólására
Üdv.
Mi is a hibajelenség pontosan, a motor jár rosszul?Nekimentél valaminek?Nézd meg légyszi a"darázsderék",és a váltót összefogó anyákat nincsenek-e átszakadva!Hogyha el tud mozdulni, a nyelestengely excentrikusan forog,és rezgést kelt.
Üdv.
Érdeklődnék van-e valami ötletetek a következő jelenségre: Iseki 13 le-s két hengeres gép simán indul szépen jár egy gondom van vele, hogy ráz, érzem a kormánynál már be is dagadt tőle a kezem és a talpamon is érzem ugye ennek olyan fém ahol az ember tartja a lábát. Nemrég vettem és úgy rémlik, hogy mikor kipróbáltam meg az elején nem volt ilyen. Kicseréltem üzemanyagszűrűt, légszűrőt. Van egy olyan sejtésem, hogy üzemanyag szűrő csere után lett ilyen, de nem biztos. Gondoltam holnap megnézem a résolajcsöveket vagy légszűrő betét nélkül, hogy milyen a járása. Tapasztalt-e valaki hasonlót? Illetve valakinek valami ötlet? Vagy ez ilyen? Amúgy nincs vele semmi gond, könnyen indul, nem füstöl, csak gázadásnál kis fekete, erő is szerintem rendben van. Köszönöm akinek lenne ötlete.
Szia! Motorolaj csere, váltó olajcsere, kormányház olaj csere, hűtővíz csere, motorolaj szűrő csere, váltó olaj szűrő csere vagy tisztítás (attól függ milyen van benne) üzemanyag szűrő csere. Levegőszűrő csere. Ékszíj ellenőrzés, zsirzópontok megkeresése és zsírzása. Helyes guminyomás beállítás. Hűtőközeg tisztítás. Ennyi jutott hirtelen eszembe, de vannak itt nagyobb szakik akik esetleg kiegészítik
Sziasztok! Vettem egy yanmar 150-st 930 üzemóra van benne. Mitt kell rajta szervitelni hogy nyugodt legyek? Olaj-szürők ilyenekre gondolok. Mit érdemes cserélni ilyenkor?
A fehér csík a földön micsoda? Szamárvezető?
Meg látom a csápot az elején.
Sor mellett centizős kaszálást én is így csináltam az elején. Utána letört a csáp mert elém ugrott a kerítésoszlop
Sziasztok. Segítséget szeretnék kérni. Szeretnék egy vízszintes tengejű zúzót venni csak nem tudom hogy milyet. Elsősorban álló kukoricára kellene. Tudnátok segíteni,hogy kinek milyen van és mennyire vált be.
Üdv! Olyan segítséget szeretnék kérni, vettünk egy 2 hengeres yanmar motort ( gyárilag moped autóé volt, de gondolom nem sok különbség van , kistraktorba raknánk). Nehezen indul a motor, alapjáraton szépen jár, félgáz felett bedurrog és fehéres füstje van, porlasztók közül az egyik 110 báron nyit a másik 120-on, mennyinek kell lennie ezeknek az értékeknek? 520ccm a motor és 11-12 lóerő körüli .
A kaszádban minden kés egy irányban forog? Mert a dobkaszákban egymással szemben , ott elég az egyik dobról a másikra áttenni és máris a másik éle vág.
A tökéletes rendezéshez én is csatlakozom! Misi és lelkes Csapata meg a támogatók megint kitettek magukért! Úgy gondolom a rendezvény és a célja példaértékű volt!!! Akkor én meg külön örülök hogy hozzájárulhattam az elsö Japántrakizásodhoz És remélem a közeljövőben a saját trakiddal is gyűjtheted a métereket
35414 hozzászólás
Válasz ND #34196. hozzászólására
Az tény Én viszont azért törekszem az egyenes és párhuzamos sorokra mivel egy sorpermetezővel dolgozok és egyszerre 3 sort viszek Ha esetleg valakit érdekel teejet a keret.
Ennél a permetezésnél jó ha pontossak a sorok.
Válasz ND #34194. hozzászólására
Bocs a késői válaszért de az ültetés lenyomtuk.
Igen a fehér csík az az egyenes amihez mentem.
Szerencsére testvérem földmérő és kitűztük az első sort 10 m ként egyenesre. Majd madzag és egy kis mész és kész is. Utána mentem a csápokkal. Szinte tökéletes sorok lettek
Nemsokára jön a fólia
Válasz BélaNB #34208. hozzászólására
Szia!
Nem pumpáltál a kerékbe véletlenül mostanában? Én is jártam így, keményre fújtam az összes gumit, erre vonuláskor rázott. A bordák nem szeretik a kemény felületet.
Válasz BélaNB #34208. hozzászólására
Üdv!
Nem lehet,hogy néha kihagy egy henger?
Válasz bice #34209. hozzászólására
A motor szerintem jól jár. Az a gondom vele, hogy egy kicsit remeg a kormány és ettől bedagad a kezem. Érdekelne, hogy másnál is ilyen a kormány vagy csak az enyém? 2 hengeres a gép.
Válasz BélaNB #34208. hozzászólására
Nekimentél valaminek?
Nézd meg légyszi a"darázsderék",és a váltót összefogó anyákat nincsenek-e átszakadva!Hogyha el tud mozdulni, a nyelestengely excentrikusan forog,és rezgést kelt.
Üdv.
Mi is a hibajelenség pontosan, a motor jár rosszul?
Üdv.
Érdeklődnék van-e valami ötletetek a következő jelenségre: Iseki 13 le-s két hengeres gép simán indul szépen jár egy gondom van vele, hogy ráz, érzem a kormánynál már be is dagadt tőle a kezem és a talpamon is érzem ugye ennek olyan fém ahol az ember tartja a lábát. Nemrég vettem és úgy rémlik, hogy mikor kipróbáltam meg az elején nem volt ilyen. Kicseréltem üzemanyagszűrűt, légszűrőt. Van egy olyan sejtésem, hogy üzemanyag szűrő csere után lett ilyen, de nem biztos. Gondoltam holnap megnézem a résolajcsöveket vagy légszűrő betét nélkül, hogy milyen a járása. Tapasztalt-e valaki hasonlót? Illetve valakinek valami ötlet? Vagy ez ilyen? Amúgy nincs vele semmi gond, könnyen indul, nem füstöl, csak gázadásnál kis fekete, erő is szerintem rendben van. Köszönöm akinek lenne ötlete.
Válasz BanDom #34206. hozzászólására
Köszi
Válasz jung #34205. hozzászólására
Szia! Motorolaj csere, váltó olajcsere, kormányház olaj csere, hűtővíz csere, motorolaj szűrő csere, váltó olaj szűrő csere vagy tisztítás (attól függ milyen van benne) üzemanyag szűrő csere. Levegőszűrő csere. Ékszíj ellenőrzés, zsirzópontok megkeresése és zsírzása. Helyes guminyomás beállítás. Hűtőközeg tisztítás. Ennyi jutott hirtelen eszembe, de vannak itt nagyobb szakik akik esetleg kiegészítik
Sziasztok! Vettem egy yanmar 150-st 930 üzemóra van benne. Mitt kell rajta szervitelni hogy nyugodt legyek? Olaj-szürők ilyenekre gondolok. Mit érdemes cserélni ilyenkor?
Válasz ND #34203. hozzászólására
Válasz aggkiraly #34202. hozzászólására
Így van rendjén. Vagy csináljon az ember rendes munkát vagy ne csináljon semmit.
Azért h az idő teljen meg a gázolaj fogyjon kár belekezdeni.
Válasz aggkiraly #34201. hozzászólására
képes vagyok újra megcsinálni ha nem tetszik 
Magasra raktam a színvonalat Magamnak
Válasz ND #34200. hozzászólására
Az a baj ND , hogy én nem bírom nézni !
Válasz aggkiraly #34199. hozzászólására
Akkor sorral párhuzamosan kell felállítani a fóliát. Azt meg ne nézze senki h csálén áll a kertben
Válasz ND #34196. hozzászólására
De nem mindegy belefér-e a sor a fóliába
Válasz aggkiraly #34197. hozzászólására
Csak centiméterekről beszélünk
Válasz aggkiraly #34195. hozzászólására
Például , húztam olyan bakhátat szemre , mikor a sor végén végignéztem ....
Válasz aggkiraly #34195. hozzászólására
Görbe sorban sem lesz görbébb a krumpli
Válasz ND #34194. hozzászólására
Sokszor hasznos az a " szamárvezető" !
Válasz Angyalkert #34190. hozzászólására
A fehér csík a földön micsoda? Szamárvezető?
Meg látom a csápot az elején.
Sor mellett centizős kaszálást én is így csináltam az elején. Utána letört a csáp mert elém ugrott a kerítésoszlop
Válasz Angyalkert #34190. hozzászólására
Válasz Angyalkert #34189. hozzászólására
Még gyakorolni kell ☺
Feltölt után Beillesztet is meg kell nyomni
Válasz Angyalkert #34188. hozzászólására
ma is megfőttünk 
Szia Angyalkert !
Neked is kitartást és jó munkát !
Szükség lesz rá
Válasz Angyalkert #34188. hozzászólására
Na megtanultam képet is feltölteni !! :D
Üdv mindenkinek!
Felkészültem reggel START!!
Mindenkinek kitartást és jó munkát
Válasz kicsiny #34186. hozzászólására
Új szelek fújnak
Ma már az öreg királyok is a földet túrják
Mondjuk én szívesen csinálom !
Válasz aggkiraly #34183. hozzászólására
Azt hittem az aggkiralyok hajlott háttal görbebotra támaszkodva ülnek a trónon.
Válasz aggkiraly #34182. hozzászólására
Úgy legyen!
Válasz aggkiraly #34183. hozzászólására
Őszülni még nem is annyira , de hajhullásba lassan elérem a nyugdíjas kort
Válasz kicsiny #34177. hozzászólására
A nyugdíjt nem értem
Kicsiny !
Nem nyugdíj van , hanem iskolapad
Egyébként felpörgés helyett , lecövekeltünk
Rendezzük a sorokat , aztán felpörgetjük a fórumot is
Eltűnt a szövegem
Válasz kicsiny #34177. hozzászólására
Sziasztok !
Sziasztok. Segítséget szeretnék kérni. Szeretnék egy vízszintes tengejű zúzót venni csak nem tudom hogy milyet. Elsősorban álló kukoricára kellene. Tudnátok segíteni,hogy kinek milyen van és mennyire vált be.
Válasz aggkiraly #34167. hozzászólására
Felpörgött?
Na , azért a találkozó után ne ugorjon meg ennyire a fórum. Nyaral mindenki? Agkiraly nyugdíj?
Válasz berki_47725 #34173. hozzászólására
A "C" sorozatok a motorból, központi olajzásúak. Az "E" gondolom hasonló lehet.
Válasz wernerj #34172. hozzászólására
Köszönöm! Csak elvisszük egy rendes adagolóshoz mert elég összetett a baj, lehet a motort is felkell újítani 19 es a kompresszió benne.
Válasz berki_47725 #34173. hozzászólására
Én úgy tudom, a gázolaj keni. Ha nagyon melegszik, az kopásra utal.
Hinomoto e18 adagoló honnan kap kenést? Ismeri vakaki? Köszönöm.
Válasz Koszi. #34171. hozzászólására
Szia!
Nekem 577 ccm, 2 henger, és 137.9 bar-on nyitnak. A gépkönyv 140-et ír.
Üdv! Olyan segítséget szeretnék kérni, vettünk egy 2 hengeres yanmar motort ( gyárilag moped autóé volt, de gondolom nem sok különbség van , kistraktorba raknánk). Nehezen indul a motor, alapjáraton szépen jár, félgáz felett bedurrog és fehéres füstje van, porlasztók közül az egyik 110 báron nyit a másik 120-on, mennyinek kell lennie ezeknek az értékeknek? 520ccm a motor és 11-12 lóerő körüli .
Válasz akarmi1971 #34169. hozzászólására
Igen. Egy irányba forog.
Válasz Kamionos #34157. hozzászólására
A kaszádban minden kés egy irányban forog? Mert a dobkaszákban egymással szemben , ott elég az egyik dobról a másikra áttenni és máris a másik éle vág.
Üdv. Mindenkinek! Egy kis "fűnyírás"!
Válasz BanDom #34166. hozzászólására
Remélem a fórum is felpörög. Aztán hozom a tapasztalatokat meg az (ezer) kérdéseket is
Válasz aggkiraly #34164. hozzászólására
Akkor én meg külön örülök hogy hozzájárulhattam az elsö Japántrakizásodhoz 
És remélem a közeljövőben a saját trakiddal is gyűjtheted a métereket 
A tökéletes rendezéshez én is csatlakozom! Misi és lelkes Csapata meg a támogatók megint kitettek magukért! Úgy gondolom a rendezvény és a célja példaértékű volt!!!
Köszönjük Misi a fáradozásod a szervezésért !
Jól éreztük magunkat !
Külön köszönet a segítőidnek !
Jó volt Dj Imi is !