Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak633 FtBenzin árak647 FtEUR393.39 FtUSD367.51 FtCHF401.77 FtGBP459.14 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
A hirdetésből kimaradt,hogy a fák alatt alig fér el,kormányt is lentebb szokták rakni meg az ülést,lábnak alig van hely.....
erős gép meg masszív de inkább egy 25 le japán gép!!!!!!
B.Ú.É.K
Válasz #21507. hozzászólásra
Ott a pont...
Nem sok hozzászólást olvastam műszaki hibával kapcsolatban, nemúgy mint esetleg más topic-ban
Ezúton kivánok minden japántrakisnak üzemórában gazdag boldog újévet!
Válasz #21507. hozzászólásra Nagyon sok fajta trakival dolgoztam de mióta japán gépel dolgozom itthon és a cégnél nekem is csak is japán gyártásu kellene, de jó vissza gondolni a régi gépekre
Amit mondasz, hogy jobb volt, mert nagyobb volt a végsebessége, ez így van, de ezzel ki is merült a pozitív tulajdonsága bárminek, ami hasonló kaliber. Legalábbis saját tapasztalat szerint. Nekem is meg van még a 2 épített traktorom is, szerettem őket, főleg mikor tényleg kicsit messzebb kellett menni. Csak mindig ott lógott a levegőben, hogy valamit lehet turkálni kell rajt. Jelenleg 10 bármilyen jól megépített traktorért sem adnám oda az enyémet. Annak nincs párja, amikor csak arra kell figyelni, hogy van-e benn gázolaj és tudjad mikor zsíroztad körbe a gépet. Többi kötelező jellegű karbantartást nem említem, mert az mindennél fennáll.
Válasz #21504. hozzászólásra Igen jol látod Lada motoros volt és gázrol ment és egy dolog hiányzik nagyon jol lehetett vele haladni minden munkával, míg a japán trakim nagyon lassu főleg ország uton kéne egy kis sebesség .
Válasz #21496. hozzászólásra
Hát ez a hirdetés egy nagy nulla!(úgy próbál eladni hogy a másika fikázza!) Phh.. ez már szánalmas! Szerintem a tag nem ismeri a japán trakikat, csak irigy rájuk!
(Egyébként igazad van Szem)
Persze hogy nem, mert azt amit ez a bárány megcsinál a 18 lóval, azt egy 17 lovas nagytestű hátsókerekes, két tz súlyal a hátulján ugyanúgy megcsinálja És nem gagyi kínai alkatrészekből van összerakva
Egyszer már leengedtem róla, igaz nem az egészet csak a 2/3 át,másnap reggel megnéztem de akkor semmi nem látszott az olajon szép tiszta volt, ezért vissza is öntöttem.
igen elég egy kisebb mennyiség is,Patronos a szűrő? Átmosáshoz biztos jó lehet,de azért ha lehetőség van,jobb lenne egy friss szűrő.
Kíváncsi lennék rá milyen olaj jön le róla,ha kocsonyás részek is lesznek az olajba,akkor biztos,hogy ez okozta a problémát.
Üdv!
Elkészült a tolólapom,ki is lett próbálva,teszek fel pár képet róla.
Szögállíthatós,magasságot is lehet állítani,h a térkövet ne karcolja.
És minden fórumozónak Békés Boldog Új Évet kívánok!
Válasz #21452. hozzászólásra
Üdv!
Az a tapasztalat ilyenkor,Olajcsere és szűrő csere.
Lehet,hogy el van telve az olajszűrőd szeméttel stb.
Vagy még az lehet,nem tudom hol vetted a gépet,még eredeti japán olaj lehetett bent,ami növényi eredetű olaj,és az általunk használt ásványi olajjal keveredve felhabzik,kocsonyás dolgok is lehetnek bent,ezáltal eltömődik a szűrő.
Tehát első olajcserénél a növényi olaj maradéka okozhat még ilyen problémákat.
Nem ismerem a gépet, de egy ötlet:
Ha az olajcsere nem oldja meg és tovább kell keresni, akkor tömítetlenség is tud habos olajat csinálni. Hidraulikus rendszereknél a szívóági tömítetlenség egyik jele lehet a habzó hidraulika folyadék.
35414 hozzászólás
CSatlakoznék az elöttem szólokhoz.
Sikerekben gazdad, szerencsés, üzemórában gazdag új évet kivánok Mindenkinek!
BUÉK!
Áll a traktor üresben a váltó, 2014. végéhez érkezett a számláló. NAGYON BOLDOG ÚJ ÉVET MINDENKINEK
Válasz #21496. hozzászólásra
Árúlja az ekéjét is már kicsit aranyáron.
http://www.agroinform.com/aprohirdetes_adatlap/gep/talajmuvelo-gepek/valtva-forgatos-gyari-nemet-eke-elado/h_6499560?ref=2adacff0
Válasz #21496. hozzászólásra
A hirdetésből kimaradt,hogy a fák alatt alig fér el,kormányt is lentebb szokták rakni meg az ülést,lábnak alig van hely.....
erős gép meg masszív de inkább egy 25 le japán gép!!!!!!
B.Ú.É.K
Válasz #21507. hozzászólásra
Ott a pont...
Nem sok hozzászólást olvastam műszaki hibával kapcsolatban, nemúgy mint esetleg más topic-ban
Ezúton kivánok minden japántrakisnak üzemórában gazdag boldog újévet!
Válasz #21507. hozzászólásra Nagyon sok fajta trakival dolgoztam de mióta japán gépel dolgozom itthon és a cégnél nekem is csak is japán gyártásu kellene, de jó vissza gondolni a régi gépekre
Válasz #21506. hozzászólásra
Többi kötelező jellegű karbantartást nem említem, mert az mindennél fennáll.
Amit mondasz, hogy jobb volt, mert nagyobb volt a végsebessége, ez így van, de ezzel ki is merült a pozitív tulajdonsága bárminek, ami hasonló kaliber. Legalábbis saját tapasztalat szerint. Nekem is meg van még a 2 épített traktorom is, szerettem őket, főleg mikor tényleg kicsit messzebb kellett menni. Csak mindig ott lógott a levegőben, hogy valamit lehet turkálni kell rajt. Jelenleg 10 bármilyen jól megépített traktorért sem adnám oda az enyémet. Annak nincs párja, amikor csak arra kell figyelni, hogy van-e benn gázolaj és tudjad mikor zsíroztad körbe a gépet.
Válasz #21504. hozzászólásra Igen jol látod Lada motoros volt és gázrol ment és egy dolog hiányzik nagyon jol lehetett vele haladni minden munkával, míg a japán trakim nagyon lassu főleg ország uton kéne egy kis sebesség .
BOLDOG ÚJÉVET MINDENKINEK!!!
Válasz #21501. hozzászólásra
Pofás kis gép!
Ha jól látom, Lada motoros volt.
Válasz #21498. hozzászólásra
Sziasztok!
-15,1 C, messze még a tavasz, hiába mutatott szép időt a december közepe.
Itt reggel: -19
Válasz #21496. hozzászólásra
!(úgy próbál eladni hogy a másika fikázza!) Phh.. ez már szánalmas
! Szerintem a tag nem ismeri a japán trakikat, csak irigy rájuk!
Hát ez a hirdetés egy nagy nulla
(Egyébként igazad van Szem)
Válasz #21496. hozzászólásra
És nem gagyi kínai alkatrészekből van összerakva
Persze hogy nem, mert azt amit ez a bárány megcsinál a 18 lóval, azt egy 17 lovas nagytestű hátsókerekes, két tz súlyal a hátulján ugyanúgy megcsinálja
Válasz #21495. hozzászólásra
-12.5 fok reggel
Válasz #21496. hozzászólásra
Ki ez az úr(V.Csaba)aki ennyire lenézi a japán kis traktorokat.
Úgylátom a "barátunknak" nem megy az üzlet...
http://olx.hu/hirdetes/kistraktor-elado-rendszamos-videok-ID2Jl6z.html#d1c312af7d
Csonthideg!
Pusztulnak a fèrgek!
Hinomoto E2304: 23 LE,4 WD,3 hengeres dízel japán kistraktor,valós 417 üzemórával!!Kifogástalan újszerű állapotban,garázsban tartott,magánszemélytől eladó.
12+4 sebesség fokozat,4 fokozatú gardán kihajtás,differenciálzár,hidraulika,3 pont felfüggesztéssel,140 cm talaj maróval,frissen szervizelve,adásvételivel eladó.Vizsgáztatásához szükséges okmányokkal rendelkezik,én zöld rendszámmal használom.Csak komoly,nem alkudozó jelentkezők érdeklődését várom privátban!
Válasz #21482. hozzászólásra
!(ebben nem kevés munkaóra lehet, de a látvány magáért beszél) BUÉK!
Üdv.Agrárcsemete! Profi a tolólap
Válasz #21491. hozzászólásra
O.K.KÖSZÖNÖM A TANÁCSOT.
Válasz #21490. hozzászólásra
Enged le,mosd ki, friss olaj és szűrő.
Válasz #21489. hozzászólásra
Igen most már nem tisztul le.
Válasz #21488. hozzászólásra
Most is fehér,habos az olaj?
Válasz #21485. hozzászólásra
Egyszer már leengedtem róla, igaz nem az egészet csak a 2/3 át,másnap reggel megnéztem de akkor semmi nem látszott az olajon szép tiszta volt, ezért vissza is öntöttem.
Válasz #21482. hozzászólásra
Szép munka,nem kevés idő elmehetett vele.
Válasz #21482. hozzászólásra
Gratulálok hozzá! Ez nagyon profin meg lett csinálva. Irigylem az ilyen emberket!
Csak így tovább!
BUÉK!
Válasz #21481. hozzászólásra
igen elég egy kisebb mennyiség is,Patronos a szűrő? Átmosáshoz biztos jó lehet,de azért ha lehetőség van,jobb lenne egy friss szűrő.
Kíváncsi lennék rá milyen olaj jön le róla,ha kocsonyás részek is lesznek az olajba,akkor biztos,hogy ez okozta a problémát.
Válasz #21482. hozzászólásra
Jó lett,nagyon szép munka.
Válasz #21481. hozzászólásra
Szia,a szűrőt is cseréld ki újra!
Üdv!
Elkészült a tolólapom,ki is lett próbálva,teszek fel pár képet róla.
Szögállíthatós,magasságot is lehet állítani,h a térkövet ne karcolja.
És minden fórumozónak Békés Boldog Új Évet kívánok!
Válasz #21480. hozzászólásra
Gondolom egy kissebb mennyiségü olaj elég az átmosáshoz.A szürö visszarakható ha átmosom? most cseréltem.
Válasz #21479. hozzászólásra
Igen.
Ha lehet akkor hidraulika olaj.
Válasz #21478. hozzászólásra
Üdv. átmosni jó valami gyengébb minőségü olaj is?
Válasz #21477. hozzászólásra
Üdv.
Az olaj fehér és habos?
Ha igen akkor csere,jó lenne ha a lehetőségei engedik kimosni(át öblíteni) az egész rendszert,és úgy bele a friss olajat.
Válasz #21471. hozzászólásra
Üdv a szűrő csere megvolt kicsit jobb lett a nyomásszabályzo nem lehet ludas ha van rajta? Mert emelés közben elhallgat.
Válasz #21475. hozzászólásra
Szia csörgess meg engem 06302625124.
Válasz #21445. hozzászólásra
Szia Balu! Nem tudod az Attila telefonszámát?
Páran jeleztek vissza ,de nincs senkinek,Talán a Lakatos Robiéknak lesz majd japánbóo.
Válasz #21473. hozzászólásra
Igen a szokásos Lovas tanya.
Válasz #21451. hozzászólásra
Szia!
Hol lenne a 2015 évi találkozó?
Újszilvás?
Válasz #21470. hozzászólásra
Üdv BanDom akkor már ketten vagyunk.
A youtobon találsz az eddigi talikról videókat.
Válasz #21452. hozzászólásra
Üdv!
Az a tapasztalat ilyenkor,Olajcsere és szűrő csere.
Lehet,hogy el van telve az olajszűrőd szeméttel stb.
Vagy még az lehet,nem tudom hol vetted a gépet,még eredeti japán olaj lehetett bent,ami növényi eredetű olaj,és az általunk használt ásványi olajjal keveredve felhabzik,kocsonyás dolgok is lehetnek bent,ezáltal eltömődik a szűrő.
Tehát első olajcserénél a növényi olaj maradéka okozhat még ilyen problémákat.
Válasz #21451. hozzászólásra
Üdv. 74 Misi! Még új vagyok itt, és még nem találkoztam senkivel. A társaság meg nagyon jó itt a fórumon, úgyhogy engem érdekelne a dolog!
Válasz #21452. hozzászólásra
Sziasztok!
Nem ismerem a gépet, de egy ötlet:
Ha az olajcsere nem oldja meg és tovább kell keresni, akkor tömítetlenség is tud habos olajat csinálni. Hidraulikus rendszereknél a szívóági tömítetlenség egyik jele lehet a habzó hidraulika folyadék.
KÖSZÖNÖM A SEGITSÉGET MINDDENKINEK.B.U.É.K !
Válasz #21465. hozzászólásra
igen jó lett prima minden csak ez az apróság zavar.
Válasz #21459. hozzászólásra
DOBOK KÉPET. én nem vontatok vele ezért zöld rendszámot kérek rá
Válasz #21464. hozzászólásra
Én adtam neked.
Jó lett elég hoszú lett?