Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak609 FtBenzin árak612 FtEUR387.75 FtUSD357.14 FtCHF393.7 FtGBP451.88 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Szerintem talán ha egyszer voltak fenn táskasúlyok, de amúgy nincs rajta semmi, viszont hátul van ikerkerék vetéshez, műtrágyázáshoz, vagy ha kombinátort húz..
Jó, azért olyat életembe 3 db-ot láttam, abból is egy állt egy füves placcon, így az nem jutott elsőre eszembe, de olyan veszély nem fenyeget itt senkit, hogy azt kelljen venni...
amúgy azzal reklámozzák kint magukat hogy sok%-al kevesebb a teljesítményigény, meg volt kitéve plakát is, hogy pl. Egy S690-es teljesítményigénye annyi, mintha a Gleanner húzna maga után két 8R-es traktort folyamatosan munka közben..
VAn ládás gép, ahol ugye cséplődob+ láda, van rotros (hibrid) ami cséplődob plusz leválasztó rotor, és van hosszdobos, ahol egy vagy két nagy cséplődob fut végig a gépen, és az végzi a csépleést és a leválasztást is.
A ládás gépek nagyon kíméletesek a szalmával, viszont korlátozott a cséplési és a leválasztási képességük is, a hibrid gépek nagyon nagyon jól csépelnek és angyon jó a leválasztó képességük, de törik a szalmát, sérülékeny mag pl. olajretek esetén a szemet is), a hosszdobos gépek precíz beállítás mellett nagyon kíméletesek, itt a legkisebb a szemtörés, de nagyon igénylik az értő beállítást, és ez a kulcsa, ahol ezt nem teszik vagy nem tudják megtenni ott romlik a teljesítmény, a munkaminősség is egekbe szökik a fogyasztás.
Egy hibrid gépet simán beállítol az ülésből menet közben, mert ugyanúgy fordulatokat, cséplőhézagokat állítol, valamint a rotor takarását tudod bentről nyitni-zárni, egy egyszerű forgókapcsolóval. Hosszdobos gépen cserélgetni kell a kosarakat, több avgy kevesebb fület csavarozni le-fel, vagy átrendezni őket, azzal, hogy variálsz a fordulaton ha figyelmetlen vagy akkor elkezd a rostaházban féloldara dolgozni, és csak azt látod hogy szór, szór, menj lassabban...
az olajretek amúgy is speciális növény, azt csak a hosszdobos gép és az egydobos ládás gép tudja normálisan vágni, a ládás lexion is szétdarálja, mert mire az előcséplőn átmegy már hántol. De azért az elég speciális igény, nekünk idén 2100 ha aratásból 1,2 ha volt olajretek, nem biztos hogy ezt venném figyelembe kombájnválasztáskor.
Arrattam együtt CR nyuszikkal, elég valószínűnek tartom hogy sosem veszek olyat, a két kicsi hosszdob szerintem az általam látott eddigi legrosszabb megoldás.
A kond-coop-nál 2 rotoros NH mellé tavaly jött egy S-es JD, akkor csak nem rossz a technika. Esetleg meg lehetne őket kérdezni.
Amúgy 1 dolog fura nekem ezzel a témával kapcsolatban:
Eddig ládás és hibrid kombájnokról volt csak szó. De én úgy tudom, hogy van a ládás meg a rotoros, és van ahol a cséplés dobbal, a leválasztás rotorral történik, ez pedig a hibrid. Mint pl. a Lexionnál. Ez utóbbi rendszer viszont nekem nem szimpatikus, pl. olajretekben ugyanúgy szart sem ér, mint a sima ládás. A rotoros NH viszont majdnem úgy csépeli, mint ha repce lenne.
Minden növénynek közepes vagy rossz elovetemenye, így nehéz vetés szerkezetbe illeszteni. Kultúr-gyomkent nagyon nehezen irthato, és a viszonylag sok elszórt szem miatt ez a gyomnyomas a következő évben kifejezetten erős.
Inkább repcét termelünk helyette, csak azokon a helyeken maradt meg ahol nagyon nagy a tavaszi belvíz esélye emiatt a repce kockázatos lenne. Az sokkkal jobb a talajnak, a vetés szerkezetének és a penztarcanak is.
Amúgy felénk a 8-9 tonnas búza nem ritkaság, már be-be köszön a 10+ is néha, repcebol is volt már 6 fölött is, nem kisparcellás kísérletekben, míg napraforgóban átlagos évben a legjobb táblák tudjak a 4 tonnát, de átlagban 3-3,5 között megáll a menet bármit csinálunk is. Tábla szinten sem láttam meg 5 tonnas napraforgót sosem... az ára pedig folyamatosan húzódik lefelé, idén nem csodálkoznék ha 8 alá esne az első számjegy..
Pedig a cts meg a c nem szereti a szotyit meg a zöldet se, nem véletlenül tetek 150 le erösebb motort a fiatalabb c be mint a cts be.Meg a beállitás se egyszerübb mert a rotorok is csépelnek de ha sokat engedsz neki akkor szorja nagyon nem szereti az össze vissza búzát.A szotyit meg a kukoricát is nagyon tudja törni ha nem figyelsz oda.A kereszt dobnak 60 70% kell engedni csépelni de ha változás van azzonal reagálni kell.
Köszönöm ez korrekt válasz volt!! Már már diploma munkának felérne Minden gondolatával egyet is értek! Söt azzal is hogy eltúlzott a mostani napra forgó termelési kedv aminek tényleg az alacsony ár a vége! Viszont amíg ez lecseng addig még nagyon sok mindenféle éretségü napraforgót le kel hogy vágjunk ezért továbbra is kíváncsi lennék hogy a Hibryd kombájnok hogy dolgoznak ezekben..
én hibrid párti, azért ugyanis, mert a ládás kombájnok áteresztőképessége erőssen véges, fajlagosan a hat ládás, 300-350 lóerős gépek 6,6-os asztallal bezárják a sort, afelett hiába a többleterő egyszerűen nincs leválasztófelület. A hosszdobos gépek sokkal-sokkal nagyobbak, de ott az a legnagyobb ellenérv hogy bonyolult a beállításuk, kis táblák között váltogatva túl sok idő megy el állítgatással, ráadásul nagy esélyel ez az állítás felületes lesz (senki nem szívesen szál ki 40 fokban törek között matatni, így inkább belevág, megnézi milyen, ha kell állít kicsit, de utána inkább hajt, mintsem finomhangolojon) így inkább nemre szavazok, bár STS-re, S-re és Axiálflow-ra is kacsingattam már sokat, nem állítom, hogy nem vennék iylen gépet, vagy nem fogok ilyet venni, de most per pillanat az a véleményem, hogy a hibrid gépek teljesítménye és egyszerűsége inkább arra billenti a mérleg nyelvét.
Nem tudom mit csinálna napraforgóban, mert nincs ilyen gépünk, de személy szerint nem tulajdonítok a napraforgónak akkora szerepet, hoyg ez befolyásoljon, idén két géppel vágtunk talán 300 hektárt, és inkább csökkentjük mint növeljük a termőterületét, nem jó sem a vetésforgóban, sem a növnyvédelemben, és ha tovább esik az ára haszon sem sok minden marad már rajta. Kombájnválasztásnál szerintem a búzűt és a repcét kell nézni, mert ott van jobban időszűke, a mai kombájnok kukoricában sokkal többre képesek mint amit elvárunk tőlük, és a kukorica szezonja alapból is elhúzódó, inkább a száírtókapacitás befolyásolja az áteresztőképességet, sokszor 2-3 nap aratás után leállás van 2-3 napra, amíg ürül a placc, addig talajmunkázunk vagy vetünk. Eleve a legtöbb gép 6 soros asztallal dolgozik a mai napig, azzal meg úgysem lehet leterhelni semmit 250 lóerő fölött...
Ismerősöm vett egy w540-et,amiről előtte több hejről is azt halottam hogy sokat fogyaszt.Tavaly beültem mellé búza aratàskor 7 tonnàs búzàba szecskàzva 14.5 litert mutatott a fogyasztàsmérő,az szerintem nem sok!Egyszer nekem is volt 76 màzsàs búzàm a ferguson 20-22 liter között evett!
Válasz bandigh #19488. hozzászólására
Ha a JD szimpatikus neki, vegye. Úgy is az melet marad, bármilyen elenérv lene.
Másik dolog meg az, hogy nem hiába van a Lexion eladva a legtöb darabszámban az EU-ban.
Válasz 72 #19482. hozzászólására
Halgas Fecora, és maradjál inkáb a Lexi melet.
Nekem volt aratni T sorozatú JD, munkája nagyon jó, akárcsak a Lexié, de a kúton töbet kóstolt.
Aratot nekem NH is, az is megeszi akárcsak a JD. Töbször is volt nálam öszehasonlítás, de a Lexionok jötek ki legjoban a fogyasztásban.
Feco! Ezek szerint te hibryd párti vagy??? Ami nyáron rendbe is van..De mint tudod az alföldön rengeteg a napraforgó amit elkezdenek vágni full nyersen és addig vágják mire kész hogy a vége fűrészpor szárazságú..Ne ezt a Hibryd- hogy tolerálja???? Nagyon úgy néz ki hogy a Búza és a Napraforgó lesz a két domináns növény az alföldön.. Ezt kell majd a leg optimálisabban betakarítani!!
Nem tudom,nem foglalkoztam vele csak beugró kombájnos voltam a cégnél nem volt emberük.De napi szinten legaláb 100 literrel tankoltam többet,mint a 330le-s WTS9660-asok.Igaz többet is teljesített a nagyobb asztal és tartály miatt.Most T660HM-ek vannak a cégnél és fasza gépek,a legjobb választás a szalma és teljesítmény arányban a JD-k közt.
Válasz 72 #19479. hozzászólására
Ha választani kellene nekem,hogy S vagy C,akkor S-t választanám.Dolgoztam C670-essel gabonában,nyeli az anyagot rendesen úgy lövi ki a szalmát,ha száraz az anyag,kicsit nyirkosban,vagy gazosban visszaesik a teljesítmény,böfög-morog,nem tud többet a WTS-nél ilyenkor.Sokat eszik a 425paci,a rotorok miatt nehéz a hátulja,oldalban vagy puha talajon olyan mint az 516-os tohonya-lomha,alig bírja vonszolni magát.Nekem WTS9640HM van,bőven elég.Ha teljesítmény kell és nem téma a szalma minőség,akkor S vagy STS.
Hát, ha rám hallgatsz a W-t elfelejted (vagy ha tetszik vedd mega miénket), A T-ről jókat hallok, de nincs körülöttem... Én magamnak Lexion-t vennék, abból is hibridet, 570-580-600 ha régebbiek közül, 750-760-780 az újak közül.
Válasz .Feco. #19476. hozzászólására
Ez részemről még csak egy hangos gondolkodâs amit ti hallotok!
Szeretném a rà àldozott pénzből a legtöbbet és legjobbat kihozni,de egy rossz szériàba nem szeretnék belenyúlni!
Sts-eket amieket néztem 2000 illetve 2300 cséplő óra van az még szerintem nem olyan vészes.Asztal viszont csak a 7.6 van hozzà,ami felénk szerintem kicsi a 5-6 t gabonàkhoz!
Olyat kell venni amihez van kosár készlet gabona és kukorica aratáshoz is, meg persze le kell informálni milyen felszereltségű volt gyárilag, de szerintem átvariálhatók azok is.
arra azért figyelj, hogy hazai nem sok van, ha mégiis akkor azokban rendszerint sok óra van. A külföldről behozottakban viszont nem lehet tudni hoyg mi van belül! Ezekből van három változat: Rice, Small grain, corn/soybean, és a három változatban más a dob és más a kosár, nem biztos, hogy mindent tudsz majd vele aratni... Sok észak-európai gép pl. alkalmatlan kukoricára, sok olasz gép rizs-változat...
Válasz szanberg #19474. hozzászólására
Azért is kérdeztem hogy milyenek mert az sts-ek nem túl sok cséplőóràval 30 körül mozognak,míg a t660-osok 40-től felfelé(persze fiatalabbak)!
Itt nem messze vannak 9880i STS-ek meg S690-esek is, végülis ami baj van velük megvan az újabbakon is és a régebbiek sem rosszak 10. szezonjuk lesz idén nekik az azért már nem kevés és üzemelnek.
Én meg merném venni a rotorost is, nyílván kevesebb tiptopp lesz az öregebbek között vélhetően de hátha ki tudsz fogni egyet.
C670-est próbálták ki ők egyébként ahol a rotorosok vannak, amit a Kite árúl, azt mondta a kombájnos, hogy ment a búzában mint a szél, nem lehet az ollyan rossz.
Sts rotoros gép nagyon tud menni de állitolag eszik is, annak terület meg kiszolgáló kell külömben megeszi a hajadat a közel 500 le.De a helyedben csak i vennék meg ha van domb hillmaster az sokat segit.S böl csak 690.
Pöccre,indult. Most, hogy mondod előtte töltöttem rá az akksikra desztvizet, mert mindegyik cellánál az alsó nívó alatt volt kicsivel. Akkor az lehetett, hogy a felhígult sav miatt hirtelen annyi áramot vett fel, hogy a generátor nem győzte?!
Mikor elindult járattam félórát, aztán a test pucolgatás után is legalább ugyanennyit, ekkor már megjött a 14V. Akkor valószínüleg az első félóra kellett neki, hogy helyreálljon.
Így összeáll a kép, én idéztem elő a jelenséget, amit hibának hittem.
Köszönöm a hozzászólást! Mindig tanul valamit az ember.
Nálunk van itt egy. Van neki bele rendes. Dolgozik, megy teszi a dolgát.Egy két nyerges szerelvényt eltöltöget egymaga vidáman. De az a gép ezer hektár körüli birtokon csépelget.
Ha sok az évi hektár, a T jobban megéri, lehet rá tervezni, ha annyira nem kell sietni, vagy nem kell rohanni nyáron akkor a w-t olcsóbb fenntartani. A t már nagy tartályos stb, anyagabb gép, de a w se bili.
24955 hozzászólás
Válasz Drisa #19506. hozzászólására
3 tonna simén megy. nagyon nem kell kapkodni azért, de nem is vágja hanyatt...
Válasz .Feco. #19505. hozzászólására
Akkor műtrágya szórás esetén orr súly nélkül mennyit bír?
Válasz Drisa #19504. hozzászólására
Szerintem talán ha egyszer voltak fenn táskasúlyok, de amúgy nincs rajta semmi, viszont hátul van ikerkerék vetéshez, műtrágyázáshoz, vagy ha kombinátort húz..
Válasz .Feco. #19503. hozzászólására
Ti 150r-t milyen súlyozással használjátok? Elől hátul? Mikor mennyi?
Válasz Sötét Paraszt #19502. hozzászólására
Jó, azért olyat életembe 3 db-ot láttam, abból is egy állt egy füves placcon, így az nem jutott elsőre eszembe, de olyan veszély nem fenyeget itt senkit, hogy azt kelljen venni...
amúgy azzal reklámozzák kint magukat hogy sok%-al kevesebb a teljesítményigény, meg volt kitéve plakát is, hogy pl. Egy S690-es teljesítményigénye annyi, mintha a Gleanner húzna maga után két 8R-es traktort folyamatosan munka közben..
Válasz .Feco. #19501. hozzászólására
Mester a két kicsi hosszdob a legrosszabb megoldás, akkor a gleaner az mi?
Válasz Vadmalac #19499. hozzászólására
VAn ládás gép, ahol ugye cséplődob+ láda, van rotros (hibrid) ami cséplődob plusz leválasztó rotor, és van hosszdobos, ahol egy vagy két nagy cséplődob fut végig a gépen, és az végzi a csépleést és a leválasztást is.
A ládás gépek nagyon kíméletesek a szalmával, viszont korlátozott a cséplési és a leválasztási képességük is, a hibrid gépek nagyon nagyon jól csépelnek és angyon jó a leválasztó képességük, de törik a szalmát, sérülékeny mag pl. olajretek esetén a szemet is), a hosszdobos gépek precíz beállítás mellett nagyon kíméletesek, itt a legkisebb a szemtörés, de nagyon igénylik az értő beállítást, és ez a kulcsa, ahol ezt nem teszik vagy nem tudják megtenni ott romlik a teljesítmény, a munkaminősség is egekbe szökik a fogyasztás.
Egy hibrid gépet simán beállítol az ülésből menet közben, mert ugyanúgy fordulatokat, cséplőhézagokat állítol, valamint a rotor takarását tudod bentről nyitni-zárni, egy egyszerű forgókapcsolóval. Hosszdobos gépen cserélgetni kell a kosarakat, több avgy kevesebb fület csavarozni le-fel, vagy átrendezni őket, azzal, hogy variálsz a fordulaton ha figyelmetlen vagy akkor elkezd a rostaházban féloldara dolgozni, és csak azt látod hogy szór, szór, menj lassabban...
az olajretek amúgy is speciális növény, azt csak a hosszdobos gép és az egydobos ládás gép tudja normálisan vágni, a ládás lexion is szétdarálja, mert mire az előcséplőn átmegy már hántol. De azért az elég speciális igény, nekünk idén 2100 ha aratásból 1,2 ha volt olajretek, nem biztos hogy ezt venném figyelembe kombájnválasztáskor.
Arrattam együtt CR nyuszikkal, elég valószínűnek tartom hogy sosem veszek olyat, a két kicsi hosszdob szerintem az általam látott eddigi legrosszabb megoldás.
Válasz Vadmalac #19499. hozzászólására
A JD cts és c is hibrid meg azt hiszem az MF-nek a delta nevű is hibrid!
Válasz 2266 #19494. hozzászólására
A kond-coop-nál 2 rotoros NH mellé tavaly jött egy S-es JD, akkor csak nem rossz a technika. Esetleg meg lehetne őket kérdezni.
Amúgy 1 dolog fura nekem ezzel a témával kapcsolatban:
Eddig ládás és hibrid kombájnokról volt csak szó. De én úgy tudom, hogy van a ládás meg a rotoros, és van ahol a cséplés dobbal, a leválasztás rotorral történik, ez pedig a hibrid. Mint pl. a Lexionnál. Ez utóbbi rendszer viszont nekem nem szimpatikus, pl. olajretekben ugyanúgy szart sem ér, mint a sima ládás. A rotoros NH viszont majdnem úgy csépeli, mint ha repce lenne.
Válasz t.peti #19496. hozzászólására
Minden növénynek közepes vagy rossz elovetemenye, így nehéz vetés szerkezetbe illeszteni. Kultúr-gyomkent nagyon nehezen irthato, és a viszonylag sok elszórt szem miatt ez a gyomnyomas a következő évben kifejezetten erős.
Inkább repcét termelünk helyette, csak azokon a helyeken maradt meg ahol nagyon nagy a tavaszi belvíz esélye emiatt a repce kockázatos lenne. Az sokkkal jobb a talajnak, a vetés szerkezetének és a penztarcanak is.
Amúgy felénk a 8-9 tonnas búza nem ritkaság, már be-be köszön a 10+ is néha, repcebol is volt már 6 fölött is, nem kisparcellás kísérletekben, míg napraforgóban átlagos évben a legjobb táblák tudjak a 4 tonnát, de átlagban 3-3,5 között megáll a menet bármit csinálunk is. Tábla szinten sem láttam meg 5 tonnas napraforgót sosem... az ára pedig folyamatosan húzódik lefelé, idén nem csodálkoznék ha 8 alá esne az első számjegy..
Válasz t.peti #19496. hozzászólására
Mivel túlcsépel szemetes lesz a száritonál nem örülnek neki.
Mi a baj a Napraforgóval?
9tonnás búza kell egy 4 tonnás napra bevételéhez kb.
Azert a 4 tonnas napraforgó konnyebben osszejon felenk.
En speciel a kukoricatol szabadulnek, az aszály folyamatosan karositja, oszi dágványban sárdagasztás majd talajmunka...
Válasz .Feco. #19493. hozzászólására
Pedig a cts meg a c nem szereti a szotyit meg a zöldet se, nem véletlenül tetek 150 le erösebb motort a fiatalabb c be mint a cts be.Meg a beállitás se egyszerübb mert a rotorok is csépelnek de ha sokat engedsz neki akkor szorja nagyon nem szereti az össze vissza búzát.A szotyit meg a kukoricát is nagyon tudja törni ha nem figyelsz oda.A kereszt dobnak 60 70% kell engedni csépelni de ha változás van azzonal reagálni kell.
Válasz .Feco. #19493. hozzászólására
Már már diploma munkának felérne
Minden gondolatával egyet is értek! Söt azzal is hogy eltúlzott a mostani napra forgó termelési kedv aminek tényleg az alacsony ár a vége! Viszont amíg ez lecseng addig még nagyon sok mindenféle éretségü napraforgót le kel hogy vágjunk ezért továbbra is kíváncsi lennék hogy a Hibryd kombájnok hogy dolgoznak ezekben..
Köszönöm ez korrekt válasz volt!!
Válasz 2266 #19486. hozzászólására
én hibrid párti, azért ugyanis, mert a ládás kombájnok áteresztőképessége erőssen véges, fajlagosan a hat ládás, 300-350 lóerős gépek 6,6-os asztallal bezárják a sort, afelett hiába a többleterő egyszerűen nincs leválasztófelület. A hosszdobos gépek sokkal-sokkal nagyobbak, de ott az a legnagyobb ellenérv hogy bonyolult a beállításuk, kis táblák között váltogatva túl sok idő megy el állítgatással, ráadásul nagy esélyel ez az állítás felületes lesz (senki nem szívesen szál ki 40 fokban törek között matatni, így inkább belevág, megnézi milyen, ha kell állít kicsit, de utána inkább hajt, mintsem finomhangolojon) így inkább nemre szavazok, bár STS-re, S-re és Axiálflow-ra is kacsingattam már sokat, nem állítom, hogy nem vennék iylen gépet, vagy nem fogok ilyet venni, de most per pillanat az a véleményem, hogy a hibrid gépek teljesítménye és egyszerűsége inkább arra billenti a mérleg nyelvét.
Nem tudom mit csinálna napraforgóban, mert nincs ilyen gépünk, de személy szerint nem tulajdonítok a napraforgónak akkora szerepet, hoyg ez befolyásoljon, idén két géppel vágtunk talán 300 hektárt, és inkább csökkentjük mint növeljük a termőterületét, nem jó sem a vetésforgóban, sem a növnyvédelemben, és ha tovább esik az ára haszon sem sok minden marad már rajta. Kombájnválasztásnál szerintem a búzűt és a repcét kell nézni, mert ott van jobban időszűke, a mai kombájnok kukoricában sokkal többre képesek mint amit elvárunk tőlük, és a kukorica szezonja alapból is elhúzódó, inkább a száírtókapacitás befolyásolja az áteresztőképességet, sokszor 2-3 nap aratás után leállás van 2-3 napra, amíg ürül a placc, addig talajmunkázunk vagy vetünk. Eleve a legtöbb gép 6 soros asztallal dolgozik a mai napig, azzal meg úgysem lehet leterhelni semmit 250 lóerő fölött...
Válasz bandigh #19491. hozzászólására
Az egyértelmű.
Válasz 72 #19490. hozzászólására
Én nem mondom, hogy egy nagy T is kijön ennyiből, de a kis W-nek a másfél-kétszeresét leszedi.
Ismerősöm vett egy w540-et,amiről előtte több hejről is azt halottam hogy sokat fogyaszt.Tavaly beültem mellé búza aratàskor 7 tonnàs búzàba szecskàzva 14.5 litert mutatott a fogyasztàsmérő,az szerintem nem sok!Egyszer nekem is volt 76 màzsàs búzàm a ferguson 20-22 liter között evett!
Válasz bandigh #19488. hozzászólására
Ha a JD szimpatikus neki, vegye. Úgy is az melet marad, bármilyen elenérv lene.
Másik dolog meg az, hogy nem hiába van a Lexion eladva a legtöb darabszámban az EU-ban.
Válasz Sk Laci #19487. hozzászólására
Azt mondta hogy közel a szerviz, meg amugy is jd-t akar, akkor nem pár liter vélt vagy valós fogyasztáskülönbség fog dönteni.
Válasz 72 #19482. hozzászólására
Halgas Fecora, és maradjál inkáb a Lexi melet.
Nekem volt aratni T sorozatú JD, munkája nagyon jó, akárcsak a Lexié, de a kúton töbet kóstolt.
Aratot nekem NH is, az is megeszi akárcsak a JD. Töbször is volt nálam öszehasonlítás, de a Lexionok jötek ki legjoban a fogyasztásban.
Válasz .Feco. #19481. hozzászólására
Feco! Ezek szerint te hibryd párti vagy??? Ami nyáron rendbe is van..De mint tudod az alföldön rengeteg a napraforgó amit elkezdenek vágni full nyersen és addig vágják mire kész hogy a vége fűrészpor szárazságú..Ne ezt a Hibryd- hogy tolerálja???? Nagyon úgy néz ki hogy a Búza és a Napraforgó lesz a két domináns növény az alföldön.. Ezt kell majd a leg optimálisabban betakarítani!!
Válasz 72 #19484. hozzászólására
Nem tudom,nem foglalkoztam vele csak beugró kombájnos voltam a cégnél nem volt emberük.De napi szinten legaláb 100 literrel tankoltam többet,mint a 330le-s WTS9660-asok.Igaz többet is teljesített a nagyobb asztal és tartály miatt.Most T660HM-ek vannak a cégnél és fasza gépek,a legjobb választás a szalma és teljesítmény arányban a JD-k közt.
Válasz uTibite #19483. hozzászólására
Fogyasztàsra mennyire jött ki a c670-es gabonàban?
Itt nem téma a szalma minősége,megy szecskàzva a földre!
Válasz 72 #19479. hozzászólására
Ha választani kellene nekem,hogy S vagy C,akkor S-t választanám.Dolgoztam C670-essel gabonában,nyeli az anyagot rendesen úgy lövi ki a szalmát,ha száraz az anyag,kicsit nyirkosban,vagy gazosban visszaesik a teljesítmény,böfög-morog,nem tud többet a WTS-nél ilyenkor.Sokat eszik a 425paci,a rotorok miatt nehéz a hátulja,oldalban vagy puha talajon olyan mint az 516-os tohonya-lomha,alig bírja vonszolni magát.Nekem WTS9640HM van,bőven elég.Ha teljesítmény kell és nem téma a szalma minőség,akkor S vagy STS.
Válasz .Feco. #19481. hozzászólására
A tesesítmèny utàni vàgy miatt én is hanyagolom màr a W-t.
Válasz 72 #19480. hozzászólására
Hát, ha rám hallgatsz a W-t elfelejted (vagy ha tetszik vedd mega miénket), A T-ről jókat hallok, de nincs körülöttem... Én magamnak Lexion-t vennék, abból is hibridet, 570-580-600 ha régebbiek közül, 750-760-780 az újak közül.
Válasz .Feco. #19476. hozzászólására
Ez részemről még csak egy hangos gondolkodâs amit ti hallotok!
Szeretném a rà àldozott pénzből a legtöbbet és legjobbat kihozni,de egy rossz szériàba nem szeretnék belenyúlni!
Sts-eket amieket néztem 2000 illetve 2300 cséplő óra van az még szerintem nem olyan vészes.Asztal viszont csak a 7.6 van hozzà,ami felénk szerintem kicsi a 5-6 t gabonàkhoz!
Válasz .Feco. #19476. hozzászólására
Olyat kell venni amihez van kosár készlet gabona és kukorica aratáshoz is, meg persze le kell informálni milyen felszereltségű volt gyárilag, de szerintem átvariálhatók azok is.
Semmimás csak a motorerő .Mi probáltunk 670 et zöldszáruba nyögöt rendesen a lindéje is le van korlátozva.
Válasz 72 #19475. hozzászólására
arra azért figyelj, hogy hazai nem sok van, ha mégiis akkor azokban rendszerint sok óra van. A külföldről behozottakban viszont nem lehet tudni hoyg mi van belül! Ezekből van három változat: Rice, Small grain, corn/soybean, és a három változatban más a dob és más a kosár, nem biztos, hogy mindent tudsz majd vele aratni... Sok észak-európai gép pl. alkalmatlan kukoricára, sok olasz gép rizs-változat...
Válasz szanberg #19474. hozzászólására
Azért is kérdeztem hogy milyenek mert az sts-ek nem túl sok cséplőóràval 30 körül mozognak,míg a t660-osok 40-től felfelé(persze fiatalabbak)!
Válasz 72 #19473. hozzászólására
Itt nem messze vannak 9880i STS-ek meg S690-esek is, végülis ami baj van velük megvan az újabbakon is és a régebbiek sem rosszak 10. szezonjuk lesz idén nekik az azért már nem kevés és üzemelnek.
Én meg merném venni a rotorost is, nyílván kevesebb tiptopp lesz az öregebbek között vélhetően de hátha ki tudsz fogni egyet.
C670-est próbálták ki ők egyébként ahol a rotorosok vannak, amit a Kite árúl, azt mondta a kombájnos, hogy ment a búzában mint a szél, nem lehet az ollyan rossz.
Válasz 2266 #19472. hozzászólására
Erre én is kivàncsi lennék?
Válasz raba.steiger.320 #19470. hozzászólására
Bocs én csak kíváncsiskodok..És érdeklődőm.. Miért pont I-s és miért S690I miért nem jó 9880 sts???
Válasz raba.steiger.320 #19470. hozzászólására
S-re màr nincs pénzem,de az sts-ek elég olcsók azért jött szàmítàsba.
Sts rotoros gép nagyon tud menni de állitolag eszik is, annak terület meg kiszolgáló kell külömben megeszi a hajadat a közel 500 le.De a helyedben csak i vennék meg ha van domb hillmaster az sokat segit.S böl csak 690.
Válasz lala1 #19451. hozzászólására
Pöccre,indult. Most, hogy mondod előtte töltöttem rá az akksikra desztvizet, mert mindegyik cellánál az alsó nívó alatt volt kicsivel. Akkor az lehetett, hogy a felhígult sav miatt hirtelen annyi áramot vett fel, hogy a generátor nem győzte?!
Mikor elindult járattam félórát, aztán a test pucolgatás után is legalább ugyanennyit, ekkor már megjött a 14V. Akkor valószínüleg az első félóra kellett neki, hogy helyreálljon.
Így összeáll a kép, én idéztem elő a jelenséget, amit hibának hittem.
Köszönöm a hozzászólást! Mindig tanul valamit az ember.
Válasz 72 #19465. hozzászólására
Nálunk van itt egy. Van neki bele rendes. Dolgozik, megy teszi a dolgát.Egy két nyerges szerelvényt eltöltöget egymaga vidáman. De az a gép ezer hektár körüli birtokon csépelget.
Válasz 72 #19465. hozzászólására
Szokott az is dolgozni nekem, de csak nagy táblákba dolgozhatott(15-25ha) mert fogyasztás, teljesítmény ott volt optimális.
Válasz 72 #19464. hozzászólására
Itt van sok AP-s gèp, igaz inkább trakik,szervîz kinek jó, kinek nem.
STS-ről senki semmit nem tud?
Válasz F-A-R-M-E-R \ #19456. hozzászólására
A szervíz miatt inkàbb a kite felé húzódnàk!
Válasz 72 #19462. hozzászólására
Ha sok az évi hektár, a T jobban megéri, lehet rá tervezni, ha annyira nem kell sietni, vagy nem kell rohanni nyáron akkor a w-t olcsóbb fenntartani. A t már nagy tartályos stb, anyagabb gép, de a w se bili.
Válasz bandigh #19461. hozzászólására
Gabona 40,repce 20,napra kuk 40 szàzalék kb ez szokott lenni az aràny!
Válasz 72 #19452. hozzászólására
Ha több a kalászos, akkor a T-lesz a te géped. Ha többet aratsz ősszel, főleg 6 sorral, inkább a W.
Válasz raba.steiger.320 #19458. hozzászólására
A szárazat tulcsépeli a nedvesbe meg nem megy. egy t simán átugorja.
Válasz raba.steiger.320 #19458. hozzászólására
A szárazat tulcsépeli a nedvesbe meg nem megy. egy t simán átugorja.
Válasz 72 #19452. hozzászólására
Hát cts inkább ne.