Hirdetés
Fórum
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- AÖP-Agrár Ökológiai Program új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Bodza ára új
- Agrártámogatások kifizetése új
- S.O.S. új
- Búza termény felvásárlási árak új
- Permetezéstechnika - fúvókák új
- Osztatlan közös tulajdon megosztása új
Cikkajánló
Üzemanyagárak: reagált a Magyar Ásványolaj Szövetség
Szerintük a magyarországi üzemanyagárak a környező országok között a...
Sajtóközlemény
67 hozzászólás
Válasz #16. hozzászólásra
Valamelyik topicba volt már erről szó. Aszem a körbálázósba, olvasd vissza.
A k-453-al milyen gardánfordulaton célszerű bálázni? 500 vagy 1000 fordulaton? Az 1000 fordulat nem rázza szét a gépet (MTZ 80)? Az 500 fordulaton milyen sebességgel kel bálázni, és óránként igy mennyi bálát készit?
Válasz #14. hozzászólásra
Oda kell figyelni a rendsodrásra akkor lehet vele dolgozni. Optimális estben csinál 200-250bálát óránként. És nem gyorsbálázó, sima kőrisfalécen "vonaglik" a kos. Amúgy tanulógép, viszonylag könnyen szerelhető. 8éve hajtom régebb csinált évi 10000 bálát most már csak 4-5000-et. Egyszer tört el a hatókar benne, egyszer a kos szakadt szét de ez az én hülyeségem volt, és a felszedőjével volt kisebb gond. De felszedő rugókat idén kellett rá vennem először. Jó bálákat csinál. Mtzvel szívás volt húzni a poweres fergával jó, mindig hozzá lehet állítani a rend méretéhez hogy megfelelő terheléssel üzemeljen.
Válasz #13. hozzászólásra
Azok jók nem?
Van 1 komának is ilyen.
Szeretik.
Vett JD-t is de azt mégjobban.
Válasz #9. hozzászólásra
Én egy kis kölat húzok 155 paciva. :)
Válasz #11. hozzászólásra
A 454-es mindig is zakatol, van neki egy gyári zakatoló hangja....
Válasz #10. hozzászólásra
Nálunk nem xaroznak a parasztok.
De zakatolt kegyetlenül.
Az baj ?
Válasz #9. hozzászólásra
Biztos nagyon kemény bálákat csinált azért kellett hozzá az a sok ló!!!!!! HA HA HA !!!!!!!!!!
Ma láttam 1 454-est mélózni 200 lovas traktorral.
K-453-ös sok problémát, mert sok apróságok alkatrészek és gyenge, vékony anyagok. Sokat javítások kell.
Tsz-én 2 volt totális sz.r, hamar szétbontottak 90-es évek elején.
Válasz #6. hozzászólásra
könyvem nincshozá de hagondodvanszolj hatudok segitek nekemis ijenvan csináltamrá csuzdát kocsihúzot egyböl nyomjafel a kocsira akosnak az aljára rákombináltam a nagy claas bálázókosgörgöjét éveket kibir nemugymint az eredeti
Semmi baja még a bálázónak csak hagy legyen.ha kell véletlenül.elküldöd nekem e-mailba?
Válasz #4. hozzászólásra
A 453-on a keresztbe adagolón nincs rugós védelem és a burkolata a lendkerék felett más tudtommal.De lehet hogy tévedek.
igyvan szinteugyanaz talánnemköt valamejikoldala?
Válasz #1. hozzászólásra
Nekem 454-B gyári javítási és alkatkész van de mi ami elromlott??? A mehanikus részek majdnem eggyeznek.
Válasz #1. hozzászólásra
miagondodvele?
Hello valakinek nincs fortschritt k- 453 bálázóhoz javitási kézikönyv?köszi elöre is